Ten sznurek radzi sobie lepiej niż zestaw naprawczy!
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Oglądaj "101 gadżetów motoryzacyjnych " w niedziele o 12:30 w TVN Turbo oraz Player.pl:
player.pl/play... Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
W podróży samochodem przydają się różnorodne akcesoria, które mogą nie tylko umilić czy ułatwić jazdę, ale niejednokrotnie uratować nas z opresji.
Dzięki nam dowiecie się jak poszerzyć funkcjonalność samochodu, ale także zadbać o bezpieczeństwo i wygodę. Przewodnikiem po świecie akcesoriów motoryzacyjnych będzie Grzegorz Duda - zaprezentuje, zamontuje i przetestuje wszystkie najnowsze gadżety związane ze światem motoryzacji. Swoim fachowym okiem oceni ich przydatność i bezpieczeństwo dla użytkownika.
W tym programie zobaczycie wszystko co jest legalne, może znaleźć się w waszym samochodzie i poprawi jego bezpieczeństwo, komfort oraz styl. Prowadzący przetestuje rynkowe hity - od kredek korekcyjnych z telezakupów po koce gaśnicze, które mogą być jedynym ratunkiem podczas pożaru naszego samochodu. Dzięki Grześkowi będziecie wiedzieli w co warto zainwestować, a co jest jedynie stratą pieniędzy.
#tvn #tvnturbo #101gadżetów
Kupiłem taki zestaw dobre kilka lat temu. Na tak naprawionej oponie przyjechałem z Anglii do Polski z załadowanym kombiakiem a potem dojeździłem tą opone do końca sezonu i wymieniłem przy okazji zmiany z zimowych na letnie.. Cały czas wożę w bagażniku! I potwierdzam, że lepiej smarować klejem sznurek niż opone.
Trzeba obrócic ten sznurek w oponie ze 2 obroty potem pół obrotu w przeciwną stronę i wyciągamy szpikulec. Trzyma bez kleju. Nie liczyłem ile razy w busie robiłem tymi sznurkami dziury po wkrętach, bez zdejmowania koła, czasem i 3 razy w tygodniu. Za każdym razem działało.
Wiele razy tak łatałem opony u siebie jak i u rodziny i znajomych zawsze trzyma. Nie trzeba jechać szybko do domu czy wulkanizatora. Dobrze jest posmarować klejem sznur a nie wiertlo. Następnie odczekać z 15 minut zanim się napompuje opone a nastepnie odciac nadmiar sznura na równi z bieżnikiem. Tak nawet łata wiele oponiarzy i jest to naprawdę trwałe.
Też polecam
Zdecydowałem się na to dopiero teraz, bo usługi wulkanizacyjne oszalały miesiąc temu w Krakowie za dziurkę zapłaciłem 130zl, to już przesada stąd moje zainteresowanie tym produktem, testuje już naprawioną samodzielnie
Ten gość jest tak sympatyczny, że kupię sobie ten sznurek (z zestawem) nawet nie mając samochodu! 😀Może się przyda sąsiadce! 😉
Jak fajna sąsiadka to i dwa bym kupił
a to rower zaklej
Sąsiadce dziurę to czym innym
a pozniej jebanko w 2 otwory
Tylko nie zapomnij napompować....
Na pewno dużo lepsze od zestawów naprawczych typu puszka z aerozolem i klejem wprowadzana przez wentyl. Nie raz z takim sznurkiem butylowym założonym u wulkanizatora śmigałem aż opona była dojechana
Ja też 🤣
A jak tą dziurę znaleźć jak zestaw naprawczy nie wypływa ? Bez jego użycia. ?
Pierwszy raz widziałem jak kabanosem łata się oponkę... no nieźle!
1:27 bez strat się nie obyło ^^
Chwila nieuwagi i palec "ujebany" :D
Kieydś byłem u wulkanizatora na wiosce to mi gość w ten sposób naprawiał dziurę w kole :) wsadził szydło, zakleił i jeź do domu :P dopiero drugi wulkanizator zrobił to solidnie (zdjął, załatał)
Dobry temat. Naprawiam tym setki opon. Trzeba kupić sznur z klejem i zamiast swidra pilnik.
1:44 Hahaha... na ,, miękko'' słabo się wbija :D
Najpierw warto napompować oponę, później przygotować szydło ze sznurem nasmarowanym klejem, szybko rozwiercić, bez smarowania wiertła klejem i zaraz po wyjęciu wiertła pewnym ruchem wbić i wyszarpnąć szydło. To nie jest naprawa doraźna. Można z tak naprawioną oponą jeździć do jej zużycia.
te sznurki z 15 lat temu mieliśmy, dobra rzecz
45 lat temu w moim Trabancie 601 miałem taki zestaw do naprawy kól bezdentkowych. Trzymało rewelacyjnie👌
O kurr,, to wtedy już to było? Teraz sam stosuje,
@@mcgywer8149 a było nawet wczesniej w trabantach 600. Dobry patent i skuteczny
@@MrWojpen nie wiedziałem,ale patent dobry sam stosuje! Pozdro👊👊👊
Sznurek, dobra rzecz! Warto mieć w aucie! Polecam. Kilka razy naprawiałem i nie puściło!naprawde warto!u chińczyków za 7 zeta a zdało egzamin.
Jeśli otwór ma 10 cm jaki zestaw naprawczy da radę skoro sporo aut nie ma koła zapasowego??
Super film, (ale jest to zawsze ale) szybko, łatwo, owocnie i na przednie koło. Zazwyczaj kiedy łapiemy gwóźdź czy blachowkręt to na tylne koło, bo przednie najczęściej podrzuca nam pod tył.
No i właśnie z tyłem już tak szybko naprawa koła nam nie przebiegnie co nie znaczy, że sposób naprawy jest kiepski - przeciwnie wręcz w drodze przydatny, by dojechać do fachowego wulkanizatora.👍
Na powietrzu łatwiej sznurek umiejscowić , czyli dobić i wtedy kołkować opone , pozdrawiam
Dobrze zawsze go mieć w aucie co prawda raz tylko go użyłem gdy przebilem UWAGA dwie opony na żwirowej drodze 😎 i dobrze że pokazał jak działa szydło 😉
Używam od kilku lat jednak dodatkowo smaruje sznurek klejem i później wpycham łatwiej wchodzi 😁😆😁[ mocno brudzi ręce więc polecam rękawiczki ]
Hehe mamy ten sam patent
Ja też
Kabanosy :D
Knoty 🙈
Parę razy na tym sposobem łatali mi na wulkanizacjach i lata jeżdżenia bez problemu, więc nie wiem czemu jest powiedziane doraźne, czy tymczasowe rozwiązanie.. Jeśli oplot w oponie nie ruszony to nic złego się nie stanie
Witam. Działa na 100% używam takich sznurków od ponad 10 lat, trzeba trochę wprawy, wspomnę że później nic z tym nie robiłem czyli naprawa ostateczna. Co do chemii zastosowanej wcześniej przed sznurkiem nie mam pewności czy zadziała chyba że tylko doraźnie, nie wiem nigdy tak nie robiłem.
Na takim sznurku już jeżdżę dwa lata w dwóch kołach z jednej strony a jedna dziura była dużo większa . I nie ma najmniejszego problemu .
O!
A może Pan napisać gdzie taki fajny kompresorek do pompowania kół kupił ? A tak przy okazji to może Pan polecić jakieś kompresorki do auta ? Dobrze by było aby miały elektroniczny wyświetlacz i były na prąd z zapalniczki albo z gniazdka.
taki kompresor jest fabrycznie z zestawem naprawczym...ten z filmu wygląda na oryginalny vw...800pln (cena w aso)
Polecam gotowe sznurki z klejem. Tylko trzeba je trzymac hermetycznie zamkniete w woreczkach bo klej wyschnie
Bardzo pomocny film, pozdrawiam😀
Już tyle tego zrobiłem i wszytko jeździ do dziś 👍🚙🥇
nawet bez kleju jezdzi ;)
Też coś takiego posiadam w ravce bo nie mam zapasu niestety, użyłem już parę razy i trzyma jak powinno 😊 pozdrawiam
Te sznurki naprawdę dzialają. Nie trzeba do wulkanizatora jeździć. Jedynie przed naprawą opona musi być sucha, na filmie nie była.
Tesć ostatnio szukał jakiego butyla do zatkania odbytu teściowej bo non stop gazy uchodza muszę mu polecić ten zestaw!
Kupiłem ten sznurek, ale i spray. Jeszcze nie musiałem ich próbować. Jednakże w razie "kapcia" skłaniam się ku sznurkowi, ponieważ spray jest kłopotliwy do wyczyszczenia i nie każdy gumiarz chce się z tym bawić.
Wprowadzanie szydła jest bardzo łatwe tylko trzeba wkręcać a nie wpychać. Może i to nie powinno być docelowe rozwiązanie ale nawet kapciarze używają sznura jeśli trzeba załatać przebicie na szybko.
Śmiało można takim sznurem kleić i z tym jeździć, ale pod warunkiem użycia porządnego kleju a nie jak niektóre wulkanizacje robią, że sznur na wazelinę wpierdoli i zadowolony.
Ja mam 4 rok na wazelinie i leci dalej. Wazelina pomaga na wsad a to co klei jest w sznurze:) jedynie jak ktos ma stary lub jakas dziwna odmiana sucha to sie nada tylko do kosza
Przyda się gdy złapiemy gumę jadąc na zapasówce do wulkanizatora 😀
Sprytny Grzegorz ma przy sobie sznurek 😂🤣
Wydaje mi się, że z klejem ten świderek, nie powinien być wkręcany, wkręcając świderek się czyści z kleju, już na początku.
Świderek z klejem, powinien być wepchnięty, bez obracania nim, a po wepchaniu, wykręcany, wtedy klej zostanie wewnątrz, takie jest moje zdanie
"A to jest sznurek do łatania opon. Zawsze go noszę przy sobie..."
Sam mam taki sznurek i kilka razy tak miałem latane koła na szybko. Ale z doświadczenia wiem że bez łatki na długo nie wystarcza. Nawet kapciaze jak tak robili to wytrzymywali tylko kilka tys km. Potem zaczyna uciekać. Jednak co latka to latka
Ja juz tak zrobilem 10 tys km i nic nie ucieka powietrze
Tylko dla szoferów, jak używasz kompresora to najlepiej włączyć silnik , tak by potem nie było zdziwienia że nie ma odpowiedniego prądu w akumulatorze do rozruchu silnika. Smarujemy sznur nie opone.
To nie jest takie proste a jak dziura jest od środka z drugiej strony opony jak się dostać chyba spray jest lepszy
Ja w busie na kurierce juz kilka razy tak łatałem, po 3ech miesiącach jedna zaczęła puszczać powietrze (ale to i tak miejsce od krawędzi opony którego nie powinno się łatac). Dodam, że w busie ciśnienie w kołach po 4 bary, po pierwszym razie klej mi przepadł (nie byl do uzytku), wiec resztę juz bez kleju i nie ma znaczenia. Jeśli ktoś nie ma zapasowki (tak jak np ja w Touranie 7 osobowym to najlepsze rozwiazanie).
wszystko dobrze tylko sprzet jest nanic plastikowe raczki potrawia peknac co moze byc przyczyna powaznego urazu reki jak kupywac to tylko metalowe raczki mie sie juz dwie raczki oblamaly na szczescie nic sie nie stalo
W moim zestawie szydło nie ma na końcu nożyka, który ucinałby koniec sznura po jego zaaplikowaniu. Końcówka szydła jest rozcięta i tą szczeliną przechodzi sznur bez jego rozcinania, gdy wyciągamy szydło.
Ja już 3 rok jeżdżę i powietrze nie schodzi i smiga jak tralala a wulkanizator przy. Zmianie felgi jak będzie okazja wymienię
Sprzęt działa, stosuje od dawna. Nie jako doraźne tylko latam tym dziury i latam aż opona nie będzie zdarta. Pozdrawiam
No ten nożyk to był świetny:) takiego to napewno w sklepie nie kupimy:)
Jak już wpychamy sznurek, to warto dopompować oponę. W twardą łatwiej wchodzi i tak nie sprężynuje.
Opona sie do czegos nadaje jeszcze po takich zabiegach?
ile sie zrobi km na tym sznurku?
12 zl 5 napraw u wulkanizatora 1 wizyta 40zl. 3 razy złapałem wkreta. Jedne kolo już 3 rok chodzi z tym sznurkiem nic się nie dzieje. Polecam
Ja zapłaciłem 130zl w Krakowie i to był ostatni raz kiedy mnie tam widzieli z naprawą dziury
Ten sznurek stosuje od początku tzn , około 20 lat i nigdy nie było reklamacji ,bez kleju , TO NIE ŚWIDER TYLKO ,,, FREZ ,, po gwożdziu na siłe knota i ogień pewność 100 % , podczas jazdy opona sie grzeje i dopiero sie skleja z oponą , stosuje to świat od wielu lat
DOBRE przydatne w trasie.
Nie ma to jak normalne mniejsze koło dojazdowe na zmianę. Nikt nie będzie się bawił w wulkanizatora w nocy o północy jeszcze w deszczu lub mrozie
;)
Ja na takiej "doraźnej naprawie" jeździłem trzy lata. Nic się nie działo, nie odpadło, powietrze tez nie uciekało.
A teraz poproszę taki sam film, ale naprawa tylnego koła. Tym bardziej, że w praktyce to właśnie tylne częściej ulega przebiciu. Bardzo jestem ciekaw jak dostać się tym świderkiem i szydełkiem do
koła, które nie jest skrętne. Co, lewarek i ściągamy???
No a na co liczysz ? Możesz zadzwonić po mobilnego mechanika, połata na miejscu i skroi Cie adekwatnie do Twojego podejścia:)
@@MrLogxD A jakie jest niby to moje podejście? Zadałem konkretne pytanie, a Ty wypisujesz jakieś brednie. Ma co liczę? Na kolejny film z naprawy tylnego koła...Na to liczę, a nie na jakieś durne komentarze.
@@Bokciu to Ty zadałeś durne pytanie i domagasz się kolejnego filmu, kup sobie s klasę z tylną osią skrętna to nie będziesz musiał odkręcać koła do kołkowania . Mało tego wcale nie będziesz musiał łatać koła bo będą tam opony typu run flat ...
@@MrLogxD Run flata też warto zakołkować bo bez tego przejedzie max 80-100 km. A jakby co, czujnik ciśnienia w oponach da znać że powietrze schodzi.
Nie wydaje mi się ze tym kompresorkiem napompujesz bezdętkowe koło jak powietrze zejdzie do zera . Nie ma uderzenia żeby rozepchać oponę
Do tego koło musi być namopmowane tak żeby przy wprowadzaniu sznurka nie ugina ładnie się opona tak jest moim zdaniem wygodniej oraz działa siła wyporu na sznurek dzięki czemu mamy większą pewność że będzie lepiej trzymało
Opona z dziurą musi być napompowana ? Serio ???🤣🤣🤣
W jaki sposób znaleźć dziure w oponie ?
Spryskać wodą z płynem do mycia naczyń ;) w miejscu dziury będzie robił się bombel
W 88 roku użyłem, z tym że zamiast nożyka była użyta zapalniczka ...
Szydelkiem należy obrócić parę razy żeby zrobić tzw grzybek wewnątrz opony
Takie same sznurki tylko grubsze stosowane są w Stanach o kilkunastu lat i to w samochodach ciężarowych (TIRach) i tu mówią na to kołki a nie sznurki, w oponie powinno być cały czas powietrze żeby opona się nie wginała do środka wtedy zupełnie lepiej wchdzi i najlepiej smarować klejem "sznurek" a nie wpychać do środka i trzyma.
W ścigaczu R1 już 4 sezony śmigam na takich sznurkach. Na przednim jedna dziura załatana na tylnym jedna .Przy 225 trochę telepie kołem ale da radę ogarnąć 😉
Jak naruszyłes drutówkę to bałbym się nawet obok przejeżdżać
@@master-hx7gw najlepiej nie wychodz z domu
jaki to jest klej? na jakiej bazie?
butapren będzie OK? :)
Ja raz użyłem butaprenu jako poślizg do sznurka i normalnie trzymało ze trzy lata.
Już sznóreka jest nasmarowany klejem ,opona zdarła się a sznurek dalej uszczelniał dziurę w oponie przez 4 lata
Tylko trzeba wiedziec ze boczne przebicie opony sznurowaniem sie nie robi tylko czolowe przebicie takze zestaw naprawczy opon o wiele lepszy .
Korkociągiem trzeba nie kręcić a ruchami tam i z powrotem powiększyć otwór i nie będzie problemów
I paluch przecięty ;)
Posiadam takie uszczelnienie w ładowarce teleskopowej to czasem na tym kole jest po 10t oparte i się nic nie dzieje
Nie kupujcie zestawów z plastikową rękojeścią. Potrafią wygiąć się przy samej rączce, jeśli akurat macie dziurę tam gdzie bieżnik jest wysoki i wciskacie dość mocno sznur. Drugi zestaw kupiłem już z metalową.
Bez kompesora ch.ja da ta naprawa🤣
Nie ma jak normalne koło zapasowe ,które szybciej się zmienia niż szukanie dziury w oponie ,rozwiercanie ,klejenie tego sznurka ...a co w przypadku rozcięcia opony ? Każdy zestaw naprawczy okaże się bezużyteczny ,nic nie zastąpi normalnego koła zapasowego
Gorzej jak dwa przebijesz lub nie odkręcisz koła jak ci jakiś artysta dokręci przy zmianie :D zawsze można taki zestaw wrzucić nawet jak się ma koło zapasowe.
Dobrze napisałeś. Ale co zrobi motocyklista w trasie? 😁 LWG
@@tomaszkuca4832 też tym łatają i jeździ
Jak spadnie bomba atomowa to też nie pomoże bo już nie będzie drogi. Nie pamiętam żebym kiedykolwiek tak zniszczył oponę, żeby nie dało się jej połatać.
Zestaw fajny ale niestety miałem dwa różne szydełka i oba się wygiepy przy próbie wciśnięcia sznurka😢
Jedyne sensowne rozwiązanie gdy nie mamy zapasówki ani choćby dojazdówki. Pozdrawiam.
Czyli w większości nowych samochodów jest taka sytuacja
kogo i po co ty pozdrawiasz??
Ani komPresora ani PomPki
@@arturorzechowski6486 jest kompresor z zestawem naprawczym
@@yesbennosobol nie rozumiem skąd pytanie, widać twoje mierne wychowanie błachy człowieku.
Doraźne .. nie zawsze szczelne..może łatwo w tym miejscu wejść ostry kamyk lub.coś innego .. koniecznie trzeba jechać do oponiarza I naprawić to doraźne łatanie kołkiem do łatania opon..nie ma nic lepszego jak kołek z latką.
3 rok jeżdżę na tak załatanej oponie
kupilem zestaw z raczkami metlowymi i zapasowe wkrety w pieknej walizeczce,te zestawy z plastikowymi raczkami łamią sie.64 zlote nie wyrzucone w bloto
Dzięki za opinie :)
A tam doraźne zimówka już tak 4 rok jeździ i żyje nic się nie dzieje
W motorze miałem okolo 5ciu w tylniej oponie i działało 😉
Nie jest to robota dla lebiedy. Trochę pary w łapce trza mieć by sznurek wcisnąć. Ja ostatnio dałem zwykłego butaprenu zamiast tego kleju z zestawu, bo zwyczajnie przez lato wyparował.
Okcoec5w Norwegii jak pracował tak mu oponę naprawili, doraźnie ale zapnial i kilka lat tak jeździł bo potem mu pamiętam opony zamawiałem z Polski. Ja nie mam zaufania do mojego zestawu naprawczego po 9 latach nieużywania. Chyba zakupie takie sznurki na czarna godzinę. Oponę jednak po naprawie takiej bym wymienił na nową albo po 1 sezonie używkę bo jednak człowiek z rodziną jeździ a wiadomo oszczędności się prędzej czy później mszczą dwa razy.
No bardzo to skomplikowane grzechu hehe :)
Super filmy oby tak dalej😅🥰🔥
A czy ten patent sprawdzi cię przy oponie ciężarowej?
Kabanosy aż zglodnialem ^^
Kabanoski 😋
Chce obejrzeć to samo tylko na tylnym kole, już nie będzie tak łatwo 💩
Ściągać koło wtedy
@@awysnefo to już jesteśmy w pół drogi żeby wyjąć koło zapasowe założyć i jazda, chyba że ktoś wozi ten zestaw bo mniej miejsca zajmuje
Przejezdzilem na czymś takim prawie 5tys km dopóki opona się nie skończyła do samego końca trzymało powietrze cały czas nic nie schodziło
nie kłam przecież Ty nawet samochodu nie masz
@@mmmggulala Polecam udać się do okulisty pokaz mi gdzie napisałem w jakim pojeździe to było??
@@mmmggulala widzę ze wiesz lepiej niż ja co mam a czego nie
Idź ładuj swoją hulajnogę bo to jak narazie pewnie twój jedyny środek transportu
Jeszcze lepiej jest mieć koło zapasowe
Używam od paru lat. Działa niezawodnie.
Zamiast pakować ludziom ciemnote do głowy, że jest to naprawa doraźna lepiej byście podali dokładną instrukcję, jak poprawnie to zrobić
Aczkolwiek nie ma w tym żadnej wielkiej filozofii, a dodam że w warsztacie zrobią dokładnie taka samą naprawę za równowartość takiego zestawu
Ja po takiej naprawie zrobiłem anglia-polska 2x. Opony 255/35/19.
REWELACJA!!!!
trzyma ci ten sznurek jeszcze? bo podobno to tylko na 100km jest
@@piotrprzybycien spokojnie naprawiaj. Ja zrobiłem 2x PL-UK
8 tys km sama trasa plus koło domu rewelacja
Wulkanizator tak mi naprawił oponę, zapomniałem o tym i przejechałem tak kilka sezonów do wymiany kompletu opon.
Bardzo dobra robota
Ten sznurek, trzymał w oponie trzy lata. Potem była wymiana na nowe gumki. Spokojnie, można z tym jeździć. Zwłaszcza, że widziałem, jak gumiarze też tym naprawiają. Za parę złotych.
Zapomniałeś o tym że oprócz zestawu trzeba jeszcze wozić kompresor .A kto go ma w samochodzie na codzien
Teraz większość samochodów ma go na wyposażeniu, zamiast koła zapasowego.
Jak nie masz kompresora to znaczy że masz zapasówke.
Kurde myślałem na początku że to Jackowski😂
:) TO JEGO SYN !!!!
wkrecił by tam zwykły wkręt do drewna i też by działało, a zajęło by to 30sekund
A ten kompresorek był już na kanale? Wygląda na fajną zabawkę ✌️
Seryjny od auta raczej
@@guikhbenjih9716 tak już ogarnąłem, dzięki 😁
Ten sznurek to jak kabanos wygląda
a smakuje jeszcze lepiej
Paróweczka 🤣😂
U mnie sznurek sobie nie poradził (albo ja coś spierdo...em). Sznurek udało mi sie wepchnąć ale powietrze i tak schodziło więc postanowiłem jeszcze raz wepchnąć drugi i przy wyciągnięciu pękł kawałek tej metalowej części gdzie sie przeciąga sznurek.. i tym sposobem miałem w oponie i sznurek i kawałek metalowego bolca.. a powietrze jeszcze bardziej schodziło.. ostatecznie pojechałem do wulkanizacji i skasowali mnie 100zł... może winą był też to że kupiłem tani zestaw do naprawy za 10zł... albo po prostu moja nieudolność do tego doprowadziła...
Dobrze że w dzień A nie w mocy w lesie
Kup porzadna latarkę i kobiete aby ja trzymała 😎
Czasem warto też drugi silnik w bagażniku wozić jadąc na wakacje. Mechaniory gola za naprawę! A tak jak korowód bokiem wyjdzie, ciach do bagażnika po drugi silnik i samemu można się pobawić w wymianę. A mechanik głodny niech idzie spać. 😛
Ja na tak zasznurowanym kole jeżdżę już miesiąc, polecam :)
Ja jeździłem 4 sezony zimowe na dwóch oponach i zero problemów było tylko sznurek również klejem smarowałem
Na kleju lepiej wchodzi