Leichtester E-Scooter dank Kohlefaser & Magnesium - NIU KQi Air - Unboxing, Setup und 1. Testfahrt
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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Endlich mal ein Roller, der gut ins Auto zu verladen geht, um ihn anderenorts bequem nutzen zu können. Interessant wäre noch der Preis und die Tragfähigkeit. 9,5cm-Räder sind allerdings fast grenzwertig, da ja aus Gewichtsgründen auch keine Federung mit verbaut ist.
Also niu baut definitiv die schönsten scooter. Egal ob es jetzt die air Modelle sind, früher die kqi2 und kqi3 Modelle oder die kommenden 300series Modelle.
Das mit dem verkratzten Display ist aber auch ne niu Krankheit auch wenns ichs komisch finde das bei dir keine Folie drüber war. Bei meinem kqi3 pro damals war noch ne Folie mit qr Code für die app drüber geklebt.
Die bremsen beim niu sind auch super. Gibt es nicht viel besseres auch wenn ichs schade finde das jetzt beim air der zweite Bremshebel weggefallen ist.
Mein nächster wird der series 300x der hat dann ne Federung 😅 ab ende Januar gibt's da ja den vorverkausstart.
PS. Deine Videos kann man echt super schauen. Macht echt Spaß.
😂 Ich dachte kurz, Dieter Nuhr macht jetzt scooter Tests xD
Bin echt gespannt. Aktuell fahr ich noch den kqi3 pro. Der air war eigentlich mein Favorit als nächster scooter. Jetzt hat niu aber die 300 series angekündigt und nun wirds dann ab April wohl doch der 😅
Ladelimit ist wirklich Top! Auch für das regenerative bremsen, wenn man kurz vorher geladen hat und den Berg runter fährt. Die Bienenwaben auf der Unterseite lassen bestimmt super reinigen, nach ner dreckigen Fahrt.
drehgriff hat der neuste soflow auch, bin echt auf den preis gespannt
Unter der Brücke hättest Du noch einen Trockenbremstest machen können 😉
Ansonsten ein sehr schöner erster Test. Beim Steigungstest wünscht man sich natürlich eigentlich einen vollen Akku, aber andererseits will man auch mit leererem Akku noch Steigungen hochkommen. Was zur Beurteilung fehlt, ist die Erwähnung des Fahrergewichts. Auf den Reichweitentest bin ich gespannt, ich tippe auf 35-40 km.
Beim richtigen Steigungstest wird der Akku voll sein. Man darf gespannt sein auf die weiteren Tests… war interessant für mich aber mit allem bin ich noch nicht fertig bis jetzt.
Ich würde es bevorzugen, wenn die Klappe der Ladeabdeckung oben angeschlagen wäre. Ja die Sicht auf den Ladeport ist dann schwerer, aber das eingesteckte Kabel hätte etwas Schutz, falls beim Laden was aus dem Regal fällt oder das Haustier mal seinen fiesen Tag hat. Ist sonst ein schönes Fahrzeug, Bei meiner Größe und Gewicht brauch ich aber etwas mehr Power. Paul oder Fritz muss es schon sein.
Ich hätte auch lieber die Schalter links und den Bremshebel rechts. Einfach weil es beim Motorrad auch so ist.
Das mit den Bedienelementen sehe ich ähnlich wie du
@@MeAppleCat Ob sich das womöglich in Eigenregie umbauen lässt? Irgendwo sind die Kabel vermutlich gesteckt und alles dürfte irgendwo verschraubt sein. Dann muss man halt die Kabel neu durchfädeln.
Why the wheels on the packing has the very nice silver fan blade painting, but the real wheels no?
Gutes Video, interessanter Scooter - wie ist denn die Spannung des Akkus und das maximale Gesamtgewicht?
48 V, 120 kg max. Fahrergewicht, also ~132 kg Gesamtgewicht.
Reichweite?? Hat der eine Strassenzulassung?? Grüsse aus Zürich!!22 kmh???
22sind erlaubt mit der Toleranz. Ist bald mit Zulassung zu haben. Reichweite Test kommt noch demnächst.
Guten Abend eine Frage
Ist es neu NIU KQi Air ?
wieviel Reichweite schafft der Scooter? hat das schon jemand getestet?
Ja aber die Antwort kommt erst in eigenen Video dazu ;)
Das schwerste an einem Alu Roller ist der AKKU und der/die Motoren.
Ich vermute das NIU auch hier etwas gespart hat.
Aber gut, sieht zumindest nett aus.
Mir fehlt hat die Federung, leicht hin oder her.
Hat der Scooter einen Tempomat?
Also bein niu kqi3 kannst das in der App einstellen...würde mich eigentlich wundern wenn der das nicht mehr hat weils auch die gleiche app ist
Habe keinen gefunden
@@MeAppleCat ist der in der App nicht dabei? Beim kqi3 ist die in der App zu finden...aber vllt liegts an dem drehgas...beim kqi3 musste man das daumengas 5 sek halten und dann ging er an
Eine Frage hab ich noch 😅 wieso fährt der eigentlich nur 22 wenn es die EU version ist? Da sind doch 25 erlaubt 😅 weiß ja das niu etwas vorsichtig ist was das angeht aber 3kmh wären selbst für die ne Menge 😅
Laut IOhawk ist Tempomat in D nicht erlaubt, komisch das man das aktivieren kann
Kohlefaser, echt, wusste ich nicht, obwohl wir einen Fahrtest gemacht haben?
Das ist wohl der erste NIU Roller bei dir das ist ein Tutorial.
Und der Akku wird in ein Transportmodus gesetzt, und durch das An laden aktiviert sich erst der Roller
Ne er hatte schon den kqi3 sport 😁
@@AndreasBa
Bei den steht es im Deckel das der Akku im Transportmodus ist.
Das hatte ich bei mein NIU KQI3 Pro und 2 Max drinnen stehen aber die meisten lesen ja sowas nicht obwohl es in dicke rote Schrift steht.
Kollege hat sich auch ein gekauft und sagte seiner wäre kaputt weil der nicht an geht und habe ihn ein Hinweis gegeben und anschließend lief seiner doch
eine scooter ohne ferderung finde ich nicht so gut .
sich über Styropor aufregen aber Carbon feiern, voll mein Humor
Aufregen klingt gaaaanz anders bei mir. War nur eine Äußerung;)
Im Gegensatz zum Carbon lässt sich aber das Styropor leicht durch Pappe ersetzen 😉
Zumal die Packung eh entsorgt wird, das Carbon wird hingegen lange genutzt.
Berg hoch geht nicht
Hmm ich habs schon getestet und doch doch geht schon... Video dazu kommt noch demnächst.
Es gibt aber auch noch einen mit Federung vorne dran 😊
Das stimmt nicht. Die erstem niu scooter mit Federung sind die series 300 und die kommen erst im April.
Alles gut und schön aber nur Segway,alles andere ist Speilzeug!
Das ist wohl der dümmste Kommentar den ich irgendwo gelesen habe🤦♂️🤦♂️
Was hast du geraucht? Dieses Zeug haut ja echt rein 🤪
@@Abadak wen meinst du jetzt eigentlich?😉
Kasper
@@jotwee63??