後ろ至近距離にバイクが！急ブレーキ踏んだらどうなる？
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2024
- ご視聴ありがとうございます。ご意見ご感想、リクエストは
shohei010@gmail.com
までお願いします。
ホワイトベースの中古車在庫情報はこちら
www.white-bs.com/
グッズなどのオンラインショップ
whitebase.shop...
購入・買取など車両に関してのお問い合わせは下記までよろしくお願いします。
0425072630
infowhitebase01@gmail.com
バイクで前の車と車間空けてると、かなりの確率で車が割り込んでくるんだよなあ・・・しかも強引に
後ろが空いててもバイクの前に割り込んでくる
余程治安の悪い場所に住んでいらっしゃるんですね
私の運転する地域ではそんなことはほぼありません
原付で左端走ってるとかなら別ですが
ありますよね…車間距離、乗用車2台くらいしか開けてなくても突っ込んでするやついる
割り込んで来ると言うか無理矢理抜かして行く人居ますね
結果前の車と5m位の車間距離で暫く走ってますけど
特に原付が多い。うちの地域は125が多い。走行中だけでなく停止中に詰めてくるのもいる。
バイクは過度なキープレフトで車間距離を十分にとってると、横をスレスレで通って追い抜いて来るから、後ろの車の動向と、コイツ抜きたいな。って思わせない運転も必要になって来る。
中にはどうしてもバイクは抜かなきゃいけない。（相手はバイクだから人間じゃないんだ！）って人も居るけど、
よく車に無理な追い抜きをされて怖い思いをしている人は、自分の運転にも後続車に無理な追い抜きを誘発させる運転をしていないか、考える必要がある。
流れに乗って走ってる状態でも、大して加速もせずに時速50くらいの中速で抜かしたそうにしてくる変なの居るんだよな（当然すぐ諦めるが）
249cc帯なんだが、枠なし白ナンバーは全部原付一種と思ってるドライバーが一定数居るんじゃないかと思ってる
車間距離は十二分に空けて走ります。奥さんとタンデムしてること多いから。たまにスクーターの兄ちゃんが割り込んでくるけど焦らない。ワシが減速すれば良いだけ。
奥さんが怖がらない運転が第一です。
至近な車間距離とは違う話ですが、
日産のe-POWERってアクセルオフすると速度がどんどん低下します。ブレーキランプが光っていないのにスピード低下して車間距離がみるみる近くなるので、後続車は気を付けないといけませんね。
警察の二輪車安全運転講習で、車間距離における見え方を体感する授業も受けました。停まってる時でさえ、車から見た時すぐ真後ろにいるバイクは怖いですね。特にバイク乗らないドライバーさんからしたら、威圧してるつもりはなくても、そう感じられてしまうかもと勉強になったことを覚えています。
バイク歴47年になりますが車間を詰め走るバイク、スクーターは良くみかけます🤔愚かな人たちだとみていますね。
車の時は後ろはあまり気にしないので黄色で急ブレーキ停車とかもしますけどバイクの時は常に後ろも気にしますね。
追突されて死んだり大怪我したりしたらどっちが良い悪いかなんて関係無いので。
なので黄色で前走車がいない時は対向右折車と後ろと両方見ながら停まるか行くかを判断します。
あとバイクで車間をあまり空けてるとギリギリに寄せられる危険な追越しをしてくる車が多いですね。
バイク系RUclipsrの動画でもよく見ます。
左折の時にウインカー出さずに曲がる奴がいるから腹がたつ！
追突する側は車間距離とスピードを気をつける事で防げるけれど、追突される側はどうだろうか？信号一台目で停止中に後ろから近づいて来る車に追突された事あって…信号赤だから発進する訳にもいかず、追突され待ちみたいな💦
アレは怖かった。
去年やられました
こちらはローバーミニで相手は原付き
信号間隔が短い道路だったんで加速ですぐブレーキになり、突っ込まれました
全高130しかないんで確実に前方車両見えてたはずなんですが止まれなかったみたいです
多分そもそも近い事が概念に無いんだと思いますね。
そのぶつかったバイクはそれが車間だと思っているはずです。
車間保つのは当たり前だけど何らかの状態で近くなることがどうしても生まれるんだけど近いか遠いか分かっていると車間開け直しますから。
それが分かってない時点で激突しますよね。
自転車とかでもそういうのは多いです。
@@sinjuku24 そうだと思います
こちらが車なんで相手の怪我を気にする余裕はありましたがこちらがバイクで後ろにトラックやダンプなんかだと恐怖と怒りが湧いてきます
いるいる近いバイク
あたしは、ninja400に乗る時は、不必要なくらい、離れて運転しています！
@@まいまいラインハルトそれやるとまた、追い抜かれて割り込まれるパターンもありますよね😥
@@peterwolf777 旧式ninjaって重いんですよね～
異常に車間詰めるのは車も居るが、正直一番多いのはバイクなんだよなあ。原付大型問わず多い。特にすり抜け走行するタイプの奴は高確率でやってくる
車の路上教習の時、ブレーキかける前にルームミラー見てたら、貰い事故しない為にも良い事だねって褒められた。
車間距離は前走車の通過ポイントからゆっくり0、1、2と数えて自車が通過する距離かな？
リアルに1m以内居ますねー笑
とんでもないブレーキテクがあるんですよきっと。
後ろから追突されて、相手が追い抜きを妨害された。って証言をした場合、ドラレコ等の証拠が無いと、妨害運転を取られることがあります。
前方不注意より、妨害運転の方が罪が重いので、必ず前後ドラレコを付けましょう。
私もオカマを掘られて、民事裁判で争った事がありますが、ドラレコの証拠が無かった為、85：15で何故か前を走っていた私の方が過失が重くなった事がありました。
何台かでツーリング行ったりした時も、近い奴居るよね。
バイクにたいしても近いやつがいる 真後ろにつかれると全くわからない
狭い道は後方のバイクが近づきがち。
バイクからしたら”狭い道”の感覚ではないだろうから早くて近づいてしまうんだろうけど、「転んだらすぐ召されるのに危ないなー」と思ってます。
ちなみに圧倒的にバイクの方が弱い立場なので煽られてるという感覚は⋯ない。
安全に停止できる車間距離を開けるのはあたりまえですね、相手が悪いと言ってもしかたない、自分の安全が大事。
土地柄もあるんでしょうが車1台分の車間距離も無くてバイクだとお構い無しに車線変更して突っ込んでくる車もいるし車間距離取ってバンバン入られると後ろから当たりそうなくらい詰めてクラクション鳴らしてくる車もいるから難しいよね。
事故あっても車も寄せずに逃げる輩も多いしモラルの低下が酷いです。
ビタづけはバイクだけじゃなく車でもいますね。抜いてもらってます。自分は車間距離は2秒、できれば3秒あけるようにしてます。割り込む車は多いですが前走車にぶつかりそうになってブレーキ踏むのがほとんどですね。車間距離を3秒開けても3秒後には前走車がいた地点に到達している。追突なんかするよりずっといい。運転に余裕が出来て景色が変わります。
間に入ってくるのはまぁ仕方ないと思えますが、間に入った挙句、車間距離ないためかブレーキするのはやめてほしい・・・
自分はバイクのクセで車の減速もエンジンブレーキを使います
完全停止を除けばブレーキペダルを踏む回数は少ないですね
一度エンジンブレーキ減速をすると後方車輌は多少は車間距離を広げてくれますね
ATの車にもマニュアルモードがあればエンジンブレーキ減速出来ますから
対応可能な車間距離は必要だと思います
車間距離取れって言われても道路上で距離なんかわからない
って人いるけど、横断歩道手前のダイヤマークとか、複数車線ある交差点手前の破線から実践に変わるポイントとか、破線の数とか判断材料はいくらでもある。
自分がよくやる後ろが近いかな？と感じた時の判断は、時速60kmの時に自車の後端が横断歩道手前側にかかった時に、後続車が30m手前のダイヤマークの半分以上かかっていた場合は近いと判断してそれなりの対応をしている。
だいたい3秒間車間距離取ればOKと言われてます。
本来そんな人は免許なんて取れないはずなんですけどね。
大型バス一台でだいたい10mです
前走車が通過したマークを「いち、とー、にー、とー、」の最後の「、」のタイミングくらいで自車が通過するくらいが、速度に係わらず最低限必要な車間とかいう話し。
特にトラックなんかは、真後ろが見えないからアブナイ！
他の方がもう書いてるかもしれませんが、車間距離不保持という違反になりますね。
自分が車に乗っている時にバイクが後ろに居る事が把握できる時は、停車時に左側を開けて先に行かせます。
追突されて、逃げられても面倒なので。
わざとゆっくり走りウインカーを出して路肩により先に行かせます。
いつもありがとうございます🙏
自分は前方車2台分位空けて走ります
ほぼ前に車両が入ってきますがそうしたらまた同じ位空けます
後ろの車両が詰まってきたら勝手に追い越したり追い抜いていくか同じ位車間取って走ってくれます
信号での停止も車両1台分空けてるのか前の車両がやんちゃな感じでも変な加速や挙動も無い感じです
自分もストレスや焦りも少なく走れます
少し多めに車間距離開けていると 入ってくる車も多いんですよね そしたらまた開ける そうするとまた入ってくる
そういうクルマは 隙あればどんどん入って車線変更の繰り返し 危ないので先に行かせる
前にバイクいると 大目に車間距離開ける人いますね こういう人はバイクに乗っている人なんだろうと思う
最近は警察とかも「車間時間」を言うようになりましたね。50km/hで2秒開けると約28mなのでちょうどいい感じです。
以前に後ろからの追突事故を装った追突保険詐欺が行われた事がありましたねー。
車間距離は本当に大切ですよねー！
近い事分かってないんだと思うorすり抜けグセある人なのは確実ですね。
こういうバイクって後ろから見ると車と大体重なっている距離が有ると重ならない
この距離って何らかの形で抜こうとしている焦っているようなポジションなんですよね。
こういうバイクとか車に後ろ付かれると後ろ見る余裕がある人間じゃないと危険ですね…
確かにだったら先に行かせたほうがマシですね。
たまたまかなぁ？私が教習受けた教習所３つとも｢後方の安全確認してからブレーキかけろ｣と指導受けましたし、何なら｢減速前も｣と指導受けましたよ？指定教習所としての建前も有るんでしょうけどね。
いますよね、後ろに付けるバイク。
しかも高速でも。
あんた死ぬよって思う。
動画で車間距離のお話を聞いてからは意識して空けるようになりました 前方に余裕があると不思議と心にも余裕が出来るみたい 後ろ近っ！てなったら譲れる場所ですぐお先にどーぞしちゃいます 二宮さん☺️ありがとうございます
車間開けて走るとき追い抜いて前に入るのは全然かまわないのですが横ギリギリ抜けるのやめて欲しい
まだ初心者なのもあってすごい怖い
市バスの運転手が前との車間距離ギリギリで危険な運転してて、しかも雨の日。斜め横断多発道路で自転車が右から来たのをギリギリまで気づかず急ブレーキ。そのまま数メートルの停留所に普通に停車。
私はポール持ってましたが体を打ち付け、悲鳴をあげましたが安否確認もしなかったです。
職業ドライバーとしての資質なし。
乗った時点で運転に不安だったので営業所に電話しましたが何の対処もされませんでした。
怖くてそれ以来市バスに乗れなくなってしまいました。
信号や横断歩道で停まる時に、後続車の速度と車間距離には気を付けろ、ヤバそうなら停まった方が事故る、と教わりました。
後ろからすり抜けしてくるバイクに気づかなくて足を伸ばして丁度蹴飛ばしちゃったらこっちが悪くなりますか？😟
スリップストリーム入って身体の負担軽減と燃費向上でワイ勝ち組！
と思っているのかもしれない😵
自分は車もバイクも乗ります
ポンビンクブレーキ常にやってます
後続に注意喚起になればと･･･
昔から自転車無謀過ぎ
あとバイクでのすり抜けやめて欲しい
人が飛び出して来たらどうする？
自分1人〇ぬならまだしも他人巻き込み
勘弁です。
電動キックボードやめて欲しいな
政治家と業者ズブズブなの？
事故が増えるだけだ。
250オフ車の望みありそうなのはスズキかな。
ジクサー250エンジンで専用設計フレームのDR-Ｚ?250出ると良いですなぁ😊
VストロームSXと両立出来ないかな😅
自分もバイク乗りますが、ビタ付けのバイクはホントにあり得ないですね。
車運転してる時にたまに出くわしますがマジでウザいです。
頭悪いとしか言い様がありません。アレで事故られて過失割合とか言い出したらガチ切れするでしょうね。
オフロードバイク、昔は各メーカーから複数出てましたが、今は少なくなっちゃいましたね。
余裕の無い運転手が増えたなぁと実感してます。動物が飛び出して前の車がブレーキ掛けるかも知れないのに止まれんのかその車間でって思います。アクウス(アクア、プリウス)とヴェルファード(ヴェルファイア、アルファード)なんかはまともな運転してる人に会えたらラッキーって思うくらいですね。バイクでアホな運転してるってまぁスクーターとかは予想つくので近づきませんが中年親父共の我先と無茶な割り込みなんか勘弁してほしいですね。
ポンピングブレーキしたらどうなるのでしょう？？
車間距離は、教習所では時速40kｍなら4×４=16(m)、100kmなら10×10=100(m)。不保持は運転手の性格でしょ。トラック、ワンボックスの運転手いるいる。CRM250Rいいぞ～。
車は前方がバイクだと、バイクは前方の種類問わずで車間距離短い人がそこそこいるイメージ。
どうせすり抜けするんだから、車間距離なんて空けちゃえばいいのに
原付でビタ付けの人いますね。ガキだから車間距離とかわからんのだろうなと思って見てます
この前美ヶ原からの帰りで引っ付かれたなぁ
ブレーキは4輪の方が絶対に短距離で効くので突っ込まれそうで怖かったわ
そういう場合は場所を選んで先を譲るようにしてる
すみません、同じ速度だと2輪の方が制動距離が短いと思っていたのですが、4輪のほうが制動距離が短いということについて何か参考にできるものなどありますか？
@@休職太郎 さんの言う通りで、
二輪車の方が制動距離は短いです。
タンデム時や、空走距離が長くなれば例外的な事も有りますが、
二輪車の一人乗り時は、四輪よりも短い距離で止まれますよ。
@@休職太郎 条件によってかなり変わると思うのでエビデンスでは無く単なる参考意見ですがサーキットや峠道でのコーナー突っ込み速度はダントツで4輪の方が早いですね（ブレーキングポイントが遅くブレーキング時間も短い）。バイクの方が立ち上がり加速は早いのにコースレコードは4輪が圧倒的な事を見ても分かると思います。ただブレーキがよく効くというよりコーナーリングスピードがバイクより圧倒的に早いので突っ込みでバイクほどスピードを落とさなくても良いだけかもしれませんが。あとこの問題は変数が多すぎて（重量やタイヤの摩擦係数やブレーキの能力や電子制御の能力等々）物理学者でも公式にするのは難しいという解説も見たような気がします。
車と言っても普通車から大型までありますしディスクかドラムでもだいぶ違ってきます。比較するにはカテゴリが大雑把すぎるので無意味では？
2輪はライダーの能力の差が、制動距離に大きく影響すると思うよ。
詰め詰めのほうが走ってて気持ち良くないよな。
単純に気使うこと増えるし、前の車にやべえ奴だと思われながら走りたくないわw
そう なしてヘタクソほど車間詰めるのか？？ 大昔からの謎
こんにちは！
お疲れ様です！
いいね👍️を41回スマッシュしました☺️
実験によると車間距離をある程度以上空けると事故が減り渋滞も緩和されるそうです。
またお願いします🙇♂️⤵️
スリップストリーム
バスの後ろでやってました‥
45年前に高校のチャリ通
今考えると気が狂ってました‥すみません。
バスの後ろ50㎝をビタ付け、前進はブレーキもピッタリで問題なかったけど、信号でバックされて自転車飲む前輪が潰れました^_^
褒められた行動じゃないけど、後ろビタ付けられてストレス溜めるぐらいなら、ルームミラーの角度を変えて後ろを見え無くした方が精神衛生上気が楽だわ。
もちろん右左折巻き込み確認をサイドミイラー+目視確認厳守出来る事が前提だけど。
貨物は元々ルームミラーは飾りみたいなもんだしね。
こと加速性に関して、バイクは四輪に対して優位であることは、バイク乗りは誰もが経験することと思います。しかし、構造的に２輪は、例えABSがあったとしても、制動に関して物理的に不安定であり、四輪の緊急制動に対して不利であることを認識できていない、もしくはその事実を無視していることが原因であることと考えます。
この人 ドラレコ着けていても 私の車の後ろしか映ってないだろうな。。。って車間距離な方 いますね(T_T)
すり抜けもそうだけど
車のドライバーのこと信用しすぎ
そもそも論として無自覚な車間距離不保持か多すぎると思う。
煽りじゃないという意味で不自然な車間距離ビタビタがいる。
それも下道、高速に限らず。
車間距離つめまくるやつには
ブレーキが効かない程度に踏んでブレーキランプ何回も連続で点灯させれば
コイツやばいやつって思われて開けてくれます(*´ｪ`*)
バイク乗ってると車も詰めて来るやつがいますねぇ
車間開けて走っていると、急に入ってくる四輪車、バイクは、急に止まれない。アブナイオイコラナニスンネン。バイクに乗車した事がない人は、バイクがどの様なものか知らない。
自分は、車間距離を詰める際は、逃げ道がある場合のみにします。😀 前方のチンタラ四輪の真後ろにはつかないで、オフセットして、その車が変な挙動をする可能性があるので、回避できる逃げ道を確保してます。
はじめまして。いつも動画楽しく見てます。二宮さんの車間距離の仕方は大好きです。普段は前の車間距離には気をつけてますが人間ができてないので後ろから近ずく車には申し訳ないけどブレーキを沢山踏んだり左右に車を揺らしてしまいます。気持ちを落ち着けたら良いのですが喧嘩を売られたみたいな気がするんです。二宮さんは後ろから近ずいてくる車にはどうされてますか。
チャリのスリップストリームはチャリ系の漫画やアニメの影響だな。アニメ見てて、あれ、かなりヤバイな、って思った。アニメではチャリ同士の集団でやってたけど、前走者になんかあったらどうすんの？って思った。
世の中の２－３割くらいは、日常的に車間が足りてないクルマ、バイクだと感じる。
動物が飛び出て来て前の車が急ブレーキかけるとかそういう想像力が無いのか、
制動距離というモノを根本的に理解していないのか。
そもそもそこで車間を詰めたところで、リスクはあっても何のメリットも無い。
車間距離足りてなくて、前の車がちょっと減速するだけでブレーキかけまくってるクルマいるが、
ガソリンとブレーキパットの無駄だと思う。
楽したいなら自転車に乗らなければいいのに
どうしても乗りたいなら自分の限界理解するか
泊で行けば危険な運転しないで済むだろうにな
スリルが欲しいなら人の迷惑かけない所でやってくれ
車間距離不保持は排気量に反比例しているように見えますね。
四輪のほうが停止距離短いからねー。空走距離等考えたら絶対に追突です。
ん？2輪と4輪だと一般的には2輪の方が停止距離は短くなる(止まりやすい)かと思いますが、4輪の方が停止距離が短くなることについて何か参考にできるものなどありますか？
実際どっちが制動距離が短いか知らんけど、4輪は転倒を気にせずフルブレーキングできるのに対して、2輪は乗り手の技量の差で大きく制動距離が異なると思う。
タイヤロックさせても転けないですもね、車。
バイクは即転倒救急車ですから。
国産で７０１みたいなのほしいですね。
車間距離キツキツのマスツーリングも危ないよね
車間距離と乗ってる車体の全長には依存関係があると思います。小さい車両ほど、車間距離を開けてはいけないような感覚に陥ります。
そんな歪んだ主観は早く捨て去る事をお勧めします。死んでからでは遅いです。
煽られてて急なエンブレかけて追突させたりすることはダメですからね🙅♂️
ピタ付けバイクって脳に障害あるよね
法律以前に痛い思いするの自分じゃんw
デジタル省のページに免許が廃止されてマイナンバーカードに統一されるって知ってましたか？
MT25ベースのアドベンチャーモデルが欲しい。テネレ700ほど本格的じゃなくCL500みたいなので良い。
車間距離の取り方を知らない運転手、ライダーが多過ぎる。
教習所はもっと車間距離の取り方教えた方がいいと思う。
時々後ろも確認しろとは言われましたね。
スマホ運転しているクルマがいたら最大限に警戒しないといけないよね。
そりゃ前に進んでいるのに後ろなんか気にしないでしょ。
後続が注意するしかない。でもトラックやワンボックス系はべた付けしてくるんだよなあ。
ベタ付けする奴は勝手に死んでくれって感じ。
愛知県民は全員国際🅰️保持者だから問題なし😂
バイクは信用するなと教わりました
仲間同士のツーリングでものすごく車間近い連中見ると頭悪いんだろうなって思う。
自動車専用道路の2車線道路で、
隣の車との平行走行中に
車のとの間をすり抜けしてバイク運転やめてくれよ。
ナンバーも曲げて隠ぺいしているし
車線のやや右寄りを走ると追い越しかけられにくくなります。
今、レースではスリップストリームって言わないでトウって言います。牽引の英語のtowですね。
追いつかれた車の義務はあるので、前進時に真後ろは気にしなくてもいい、というのは正解ではない。
登録者が多い割に再生数が少ないのは旬を過ぎたRUclipsrだかららしいね。
ブレーキ踏む時は、ルームミラーで後ろも確認しましょう。と教習所で習いました。
レベル低い人は言われなかったのかな？？w