Salut,mersi frumos de tutorial, l-am schimbat si eu azi, ți-am urmat toți pașii, bagă caldura de rupe!!!, mi-a luat cam 4 ore dar a meritat! Mi-au ramas vreo 3 suruburi dar nu-i bai
Salut,mie imi da apa afara pe la garnitura de la capacul termostatelor si nu înteleg de ce, şi căldură bagă doar când o accelerez, sa fie de vina caloriferyl.de caldura? Din cauza lui sa imi dea si apa afară? Multumesc
Da, ar fi fost bun. Va trebui sa imi cumpar si o camera mai mica ..cred ca un Go Pro. Eu am filmat cu telefonul, toate clipurile au fost filmate cu telefonul. Sunt filmate cu un Samsung Note 8 ...este destul de mare si cam greu sa filmezi in locuri inguste...
Salut si eu am aceiasi problema la un pasat b6 dar nu pot scoate radiatoru nu pot desface acel șurub de 5,5 dintre cele două tevi după cum am observat capul este rotunjite poti sa imi dai vreo idee cum sa scot acel radiator mersi.
Salut după ce ai scos flanșele de la furtunele de lichid de răcire ,aveau fiecare doar câte o singura garnitura ,pentru ca eu le-am scos dar sa le pun la loc nu mai stau fixe și pierd antigel
Salut , mersi de video . Eu vroiam sa demontez tot bordul ca sa schimb caloriferul . Varianta ta este mai practica . Cum ai facut sa vezi video pe rns510? Vreau si eu sa fac la mine dar nu stiu cum pot face
Salut....ma bucur ca iti este utila filmarea. Ca sa poti vedea video pe RNS 510 in mers trebuie sa activezi - video in motion. Iar dvd-urile mi le fac eu pe PC.
@@BogdanHDMVL Poți te rog să faci un tutorial cum le faci?De mult mă chinui dar nu reușesc,s.au măcar cum se numește aplicația pe care o folosesti... merci !!
Asa e cu mașinile vechi și nu e vorba de vârstă ci de km. Peste 200.000km numai belele. Am avut și mașini noi și second. Cel mai bine noua și o duci tu liniștit pana la 200.0000 km fără dureri de cap.
Salut, canalul mai e activ? Cu aceasi problema ma confrunt cu al meu mk6 1.4 mpi CGGA Ieri baga rece dr si cald st. Azi am vazut ca doar rece. Dubios imi e ca temp in bord ajunge doar la 70-75grade, in stationare sta la 90°. Aceasi procedura ar fi necesara si la mine in cazul schimbarii caloriferului? Cat te-a costat caloriferul?
E posibil să ai termostatul blocat pe deschis, pe loc să urce temperatura, dar în mers când intră aerul rece să rămână deschis, iar astfel să nu se mai ridice temperatura la 90 de grade
Salut , am avut aceiași problema acum 2 ani , când am schimbat prima data acel radiator de habitaclu, acum un an aceiași problema, iar l am schimbat, anul acesta problema a revenit , deci ar fi al treilea în 3 ani , ce ma sfătuiești sa fac ? Se pare ca dacă îl schimb din nou , probabil voi avea căldura doar iarna aceasta, ceva nu este în regula ! Golf 6 , motor aspirat, am uitat sa specific, mulțam !
Salut. Curata bine instalația de răcire înainte sa pui altul nou, apoi pune Antigel HEPU G12 - ROSU amestecat cu apa distilata - 2 lei litru (sa nu cumva sa pui apa de la robinet). In caz ca ai pierderi de antigel, nu amesteca cu alt producator sau alt tip. Antigelul de proasta calitate dăunează sistemului de răcire a motorului și astfel se formează impurități care blochează celulele acelui radiator de încălzire habitaclu.
Salut. Si eu folosesc tot Ulei Castrol 5W30 LL - doar la bidoane de 1 litru cu emblema VW in partea din fata si pe partea din spate in partea de jos unde scrie cand este fabricat sa fie scrisul gravat NU IMPRIMAT CU CERNEALA NEAGRA!! si sa inceapa cu DE ( Germania ) sau BE ( BELGIA ). Mule uleiuri Castrol sunt contrafacute prin Turcia. Acest ulei eu consider ca este bun si este si recomandat de producator dar mare atentie sa fie si original.
Salut! Am și eu aceias problema la un golf5 plus din 2007 dar nu are climatronic, doar AC (stil aragaz 😄). Pe stanga baga calai și pe dreapta rece, și ma gândeam sa l spal, nu sa l schimb.... Tu ce părere ai? Multumesc!
Nu era din cauza radiatorului de afara. Motorul se incalzea la temperatura de 90 grade deci era totul im regula acolo. Radiatorul acesta este problema ... si foarte multe masini VW au problema asta.
Salut,mersi frumos de tutorial, l-am schimbat si eu azi, ți-am urmat toți pașii, bagă caldura de rupe!!!, mi-a luat cam 4 ore dar a meritat! Mi-au ramas vreo 3 suruburi dar nu-i bai
Salut. Npc. Ma bucur ca ai rezolvat problema. Si la mine dupa mai bine de 1 an de zile baga foarte bine caldura.
Salut,mie imi da apa afara pe la garnitura de la capacul termostatelor si nu înteleg de ce, şi căldură bagă doar când o accelerez, sa fie de vina caloriferyl.de caldura? Din cauza lui sa imi dea si apa afară? Multumesc
Bun clip 👏
Frumos lucrat 👍
Bogdan HDM
👍
Te sfătuiesc să îți cumperi un trepied pentru cameră/telefon,il pui unde vrei să lucrezi si așa poți lucra cu ambele mâini .
Da, ar fi fost bun. Va trebui sa imi cumpar si o camera mai mica ..cred ca un Go Pro. Eu am filmat cu telefonul, toate clipurile au fost filmate cu telefonul. Sunt filmate cu un Samsung Note 8 ...este destul de mare si cam greu sa filmezi in locuri inguste...
Sper sa raspunzi la comentarii si cand vei ajunge la 300.000 de abonati ☺
😂😂..e bine ca ma incurajezi... incerc sa raspund tuturor, ca asa este frumos.
Am înlocuit în februarie radiatorul de căldură la un service.Acum nu mai bagă căldură.
Care poate fi cauza ?
Mulțumesc.
Salut. La golf 7 tot pe acolo se scoate? ca picura ceva antigel pe la pedale
La scoda Octavia 2 este tot la fel
Mie imi forma si presiune in vas si dadea antigel pe la supapa chestia asta
La golf 6 1.6mpi, climatic, am schimbat caloriferul și a fost ok
Ma bucur ca a-ti rezolvat problema.
Salut
Cum ai reusit sa apropii cele 2 buze ale tevilor ,ai apasat cu ceva anume ?
Salut si eu am aceiasi problema la un pasat b6 dar nu pot scoate radiatoru nu pot desface acel șurub de 5,5 dintre cele două tevi după cum am observat capul este rotunjite poti sa imi dai vreo idee cum sa scot acel radiator mersi.
Salut după ce ai scos flanșele de la furtunele de lichid de răcire ,aveau fiecare doar câte o singura garnitura ,pentru ca eu le-am scos dar sa le pun la loc nu mai stau fixe și pierd antigel
Salut , mersi de video . Eu vroiam sa demontez tot bordul ca sa schimb caloriferul . Varianta ta este mai practica . Cum ai facut sa vezi video pe rns510? Vreau si eu sa fac la mine dar nu stiu cum pot face
Salut....ma bucur ca iti este utila filmarea. Ca sa poti vedea video pe RNS 510 in mers trebuie sa activezi - video in motion. Iar dvd-urile mi le fac eu pe PC.
Ca sa activezi video in motion iti trebuie un CD. Mie mi l-a activat un baiat din Pitesti.
@@BogdanHDMVL Poți te rog să faci un tutorial cum le faci?De mult mă chinui dar nu reușesc,s.au măcar cum se numește aplicația pe care o folosesti... merci !!
@@the-ONE-01 am tot zis ca fac deoarece mai erau cativa abonati care m-au rugat. Sper sa reusesc zilele acestea si sa ma apuc de acest tutorial.
Salut la un Touran merge ?aceiași problema
Asa e cu mașinile vechi și nu e vorba de vârstă ci de km. Peste 200.000km numai belele. Am avut și mașini noi și second. Cel mai bine noua și o duci tu liniștit pana la 200.0000 km fără dureri de cap.
Salut. Da, asa e. Dupa 200.000 km incep sa apara problemele la orice masina.
A ieșit antigel pe la vasul de expansiune?
Salut, canalul mai e activ?
Cu aceasi problema ma confrunt cu al meu mk6 1.4 mpi CGGA
Ieri baga rece dr si cald st.
Azi am vazut ca doar rece. Dubios imi e ca temp in bord ajunge doar la 70-75grade, in stationare sta la 90°.
Aceasi procedura ar fi necesara si la mine in cazul schimbarii caloriferului?
Cat te-a costat caloriferul?
E posibil să ai termostatul blocat pe deschis, pe loc să urce temperatura, dar în mers când intră aerul rece să rămână deschis, iar astfel să nu se mai ridice temperatura la 90 de grade
Nu am idee cum ai reușit sa îl pui înapoi ca e mai greu decât sa îl dai jos...
Asa este, este mai greu la montaj. Dar cu multa rabdare am reusit sa il montez.
Ceva sugestii la montat înapoi?
Salut , am avut aceiași problema acum 2 ani , când am schimbat prima data acel radiator de habitaclu, acum un an aceiași problema, iar l am schimbat, anul acesta problema a revenit , deci ar fi al treilea în 3 ani , ce ma sfătuiești sa fac ? Se pare ca dacă îl schimb din nou , probabil voi avea căldura doar iarna aceasta, ceva nu este în regula ! Golf 6 , motor aspirat, am uitat sa specific, mulțam !
Salut. Curata bine instalația de răcire înainte sa pui altul nou, apoi pune Antigel HEPU G12 - ROSU amestecat cu apa distilata - 2 lei litru (sa nu cumva sa pui apa de la robinet). In caz ca ai pierderi de antigel, nu amesteca cu alt producator sau alt tip. Antigelul de proasta calitate dăunează sistemului de răcire a motorului și astfel se formează impurități care blochează celulele acelui radiator de încălzire habitaclu.
Cat a costat radiatorul nou ?
Salut. Undeva pe la 200 lei..nu mai stiu exact.
Prețul radiatorului?
Salut boss.ce ulei folosesti la golfu tau?eu pun castrol 5w 30 e bun sau nu?spune te rog un filtru de aer sport daca pui ajuta ceva sau nu?mersii.
Salut. Si eu folosesc tot Ulei Castrol 5W30 LL - doar la bidoane de 1 litru cu emblema VW in partea din fata si pe partea din spate in partea de jos unde scrie cand este fabricat sa fie scrisul gravat NU IMPRIMAT CU CERNEALA NEAGRA!! si sa inceapa cu DE ( Germania ) sau BE ( BELGIA ). Mule uleiuri Castrol sunt contrafacute prin Turcia. Acest ulei eu consider ca este bun si este si recomandat de producator dar mare atentie sa fie si original.
In legatura cu filtru de aer sport..daca pui ceva de calitate este posibil sa ajute...daca pui ceva ieftin iti bati joc de motor si de turbina.
Salut! Am și eu aceias problema la un golf5 plus din 2007 dar nu are climatronic, doar AC (stil aragaz 😄).
Pe stanga baga calai și pe dreapta rece, și ma gândeam sa l spal, nu sa l schimb.... Tu ce părere ai?
Multumesc!
Și la passat b6 aceeași problemă...
Trebuia să încerci să pui ceva în față la radiator!
Da daca ai zis că îți bagă căldură....
Nu era din cauza radiatorului de afara. Motorul se incalzea la temperatura de 90 grade deci era totul im regula acolo. Radiatorul acesta este problema ... si foarte multe masini VW au problema asta.