@@044cyber Андрей, я не считаю Тесла эталоном. Но у них прогресс, а у ниссан: концепция переднего привода(пришла от ДВС) , слабая батарея для седана, в итоге он не Сити кар и не для скоростных дорог🙁. Желаю нисану успехов!
Реклама от Ситроена позабавила! Вот бы электрический С4 локализовали в России! Я бы купил. Кстати, при возможности задайте вопрос в PSA: что мешает добавить к производству в Калуге электрические версии фургонов?
Строгие европейские нормы по выхлопу. Сейчас они вынуждают производителей продавать все выпущенные электромобили именно в Евросоюзе, чтобы избежать огромных штрафов за поставки бензиновых и дизельных авто.
В PSA уже не раз попадали пытаясь привезти на наш рынок что то свежее и интересное, и похоже усвоили, что везти дикарям что то технологичное затея так себе).
и чем же он превосходит, китаискии электроавтопром?5.33Ника прекратите,читать текст,как попугаи.. TAK не работает PLUG IN,нету там никаких коробок автоматов..в болгарке тозе,вентиляторе,пилесосе.. есть автомат? печально
Ну у вас тут новости как из пулемёта! Круть прям! Но вот Зетту жалко! Как обычно у нас, государство не фига не поддерживает, а откуда тогда возникнут такие проекты и не только такие? Короче российское чиновничество это ещё та жопа!
Спасибо за выпуск! Lucid Air ТОП! Ждём кроссовер через пару лет. Цена вполне оправдана, учитывая что тут будет конкуренция с Mercedes S класса и BMW 7 серии.
Люсид айр - самый лучший электромобиль в заявленных характеристиках ...в будущем времени! 😃 Авторы! Говорите честно: "автомобиль не существует , на дорогах его нет, в 2021 году возможно станет лучше чем Тесла 2015г."
Rustem Reiz он уже 60 потерял ) мне пох на все это просто удивляет тот факт что афтор канала публикует только хорошее про него и ничего плохого я не верю что он гений святоша
Про то что бьет во всем, эт еще посмотрим. Скоро выйдет S Plaid. Да и мы все помним тайкар который обещал побить S а по факту запас хода отстой. Да и остальные параметры. Пока только у всех конкурентов только цены выше.😄
В Китайскую автократию однако вкладывают, в дешевую раб силу, а сейчас в инфраструктурное преимущество, ну а россие это может стать научный потенциал например или даже креатив
@@vazek83 о качестве можно говорить когда появится в продаже. Пока что єто лишь пустие обещания маркетологов. И еще вопрос, сумеет ли Люсид єто серийное производство организовать.
@@prosto2715 ну єто будут единици, а тут же речь про серийное производство. Хотя в реальной жизни все так и будет, Люсидов за год продадут пару сотен и будут кричать что порвали Теслу.
@@vazek83 те кто ценят качество купят Тесла. Все что говорят о качестве Тесла это все гон, они косяки быстро исправляют. Да и других косяков по более. А если вы про дорогой салон. Салон Теслы класный и если брать модели которые стоят столько же(имею ввиду цены в америке и европе, не в россии) то за аналогичную цену салон не лучше будет. А если для вас кожа убитого зверя это показатель статуса, то качество искуственной кожи в Теслах лучше чем натуральная кожа. Вы сами хоть видели теслу. Я Вот видел.можел Х и салон там обалденный. Ездил и в бехах и мерсах не сказал бы что у них салон лучше. В Тесле мне наоборот больше понравился. Да и всяких косяков со швами и прочим не заметил, да и когда хозяина спросил тот скзал, что косяков небыло.
Я был очень плохого мнения о российском правительстве. А тут, оказывается, они и не такие уж дураки, раз отказали этому стартапу!))))) Шансы есть, хоть и на уровне ниже плинтуса (я про страну в электросмысле).
Вот это сервис у вас!!! Lucid только через годик станет продаваться, а вы уже прямо сейчас предлагаете через вас его приобрести!!!))) - Так держать!))) Пронырливые китайцы отдыхают!)))
Предоплату Lucid берет уже сейчас, так что сравнение неуместно )) Когда машины начнут сходить с конвейера и вы захотите её заказать, очередь уже растянется к тому моменту на год или более.
@@Rucars Вы про Люсид сказали, что можно делать предзаказ на новые и подержанные. На новые ещё понятно, но подержанные...Откуда им взяться, если ещё серийное производство не запустили?
что-то вы топите ребята за этот Люсид Эйр... во-первых авто походу в одном экземпляре пока, нам показывают визуализации и предположительные характеристики, нет видео где его гоняют на треках и снимают характеристики (или я что-то упустил?) во-вторых нет сравнительных тестов заездов например с той же Теслой, чтобы говорить что это авто рвёт его как тузик грелку. и законы сохранения энергии никто не отменял пока. заявленные характеристики уж больно как то завышены. 1080 л.с 832 км запас 113 кВч ёмкость(вроде), посчитайте сами, при скорости нормальной по шоссе 120 км/ч не хватит ёмкости батареи на заявленные километры! потому как мощные моторы априори потребляют больше энергии даже на холостых оборотах!
@@serega_orlov очень рекомендую канал Munro Live. Достичь тех же параметров, что у Теслы, при сопоставимых ценах, крайне сложно. Надо полностью переработать множество узлов и агрегатов, а это значит поставить с ног на голову поставщиков компонентов. Перестроить заводы. Создать новую электронику и софт. Очень тяжело! Не шучу.
Мне видится, что Тесла и Люсид не совсем конкуренты. Сейчас, когда "электричек" не так много (производителей и моделей), кажется, что они конкуренты. Но если взглянуть на них с позиции всего автопрома, то нет. Если Теслу модель S (более высокого класса седана на данный момент у них нет) приравнять (условно) к Тойоте Камри (простенький и дешёвый салон, габариты, характеристики, цена (разумеется применительно к электромобилям)), то Lucid Air можно считать Мерседесом S-klasse: огромный и очень качественный салон с элементами сибаритства, характеристики, цена. Поэтому каждый из них просто займёт свою нишу на бурно развивающемся рынке электромобилей.
Да не нужна большинству потребителей Тесла за 50-60 тыс баксов, по крайней мере нашему потребителя, нашему нужна Веста с дальностью хода км 800-1000, а это ТОЛЬКО батарейки! Электромоторы на каждом углы продаются, Маск через пару недель что то брякнет про батарейки, и если там будет прорыв - то хана Тесле))) Китай опять все захватит - собственно ща это его и гнобят))) ибо дёшево и сердито)))
хммм, забавно, что у мерса на видео явно видно как запаздывает реакция экрана на свайп, и потом водитель похоже очень удивляется, что люк сработал на жест )))
Как люди не понимают о том что Тесла никуда не уйдёт и только будет улучшаться. Но главное преимущество которое всегда будет у Теслы это система автопилота
1 машины выше 80$ больше чем на половину состоят из статуса. Нормальным людям этот эйр будет также интересен как урус, хуракан, бугати.... то есть не интересен
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
Илон маск гений.он дал миру такой толчок и все просьнулис автогиганты.а то еще 50лет ждали бы электромобили
и кормили нефтяных магнатов
Он гений самопиара. Ниссан выпустил Лиф молча и клепает его на трёх заводах уже 10 лет.
@@maxant4285 у лифа много недостатков.
@@CVor271 а Тесла прям эталон ))) у нее недостатков не меньше
@@044cyber Андрей, я не считаю Тесла эталоном. Но у них прогресс, а у ниссан: концепция переднего привода(пришла от ДВС) , слабая батарея для седана, в итоге он не Сити кар и не для скоростных дорог🙁. Желаю нисану успехов!
6:17 «шведы приделали»... с каких пор шведы Шкоду делают? «Шведы Шкоду шделали»
Тоже заметил)
А хуле, за шведами глаз да глаз !
Люсид: выходит в продажу
Илон Маск: Выпускайте Кракена!
Кракен - это Тесла Пикап.
Где китайские последние электрички, они интереснее и доступнее для людей простых, а тех у кого много денег, их всего 5-10 %
К сожалению Китай пока не разрешает их за бугор продавать , но да согласен, к них классные предложения есть
Реклама от Ситроена позабавила!
Вот бы электрический С4 локализовали в России! Я бы купил.
Кстати, при возможности задайте вопрос в PSA: что мешает добавить к производству в Калуге электрические версии фургонов?
Строгие европейские нормы по выхлопу. Сейчас они вынуждают производителей продавать все выпущенные электромобили именно в Евросоюзе, чтобы избежать огромных штрафов за поставки бензиновых и дизельных авто.
купил бы за 40000 евро?
В PSA уже не раз попадали пытаясь привезти на наш рынок что то свежее и интересное, и похоже усвоили, что везти дикарям что то технологичное затея так себе).
@@andrew7455 Да, купил бы.
Что там ШВЕДИ приделали к citigo?
Оля ля))) отличный выпуск Спасибо Ника!!!
Понравился выпуск? Ставьте лайк и жмите на колокольчик!
Если не понравился, пишите что не так, будем знать что исправлять ))
и чем же он превосходит, китаискии электроавтопром?5.33Ника прекратите,читать текст,как попугаи.. TAK не работает PLUG IN,нету там никаких коробок автоматов..в болгарке тозе,вентиляторе,пилесосе.. есть автомат?
печально
Ну у вас тут новости как из пулемёта! Круть прям! Но вот Зетту жалко! Как обычно у нас, государство не фига не поддерживает, а откуда тогда возникнут такие проекты и не только такие? Короче российское чиновничество это ещё та жопа!
@@t-tu- зетту не жалко, ладу гранту хотя бы электрифицируйте меньше не надо
Очень приятный голос я прям млею.
Лючок в лючке зарядки в S-class!
Ржанул ;)))
Ребята большое спасибо за креативную рекламу ситрояна аж слизу пробило!!!!!
Может пару раз ролик повставляете в начале и в конце ваших выпусков???
Кажется мего электрики уже все новости осветили в последних трех выпусках, смотрите обойдут вас.....
неплохо бы в каждом выпуске говорить сколько вреда наносит производство и утилизация аккумуляторов в сравнении с тем же двс. и что из них экологичнее
Спасибо за выпуск!
Lucid Air ТОП! Ждём кроссовер через пару лет.
Цена вполне оправдана, учитывая что тут будет конкуренция с Mercedes S класса и BMW 7 серии.
Прикольная реклама в конце)))
хорошый канал,
НО сделайте пожалуйста еще или дополнительный канал или выпуски напавлены на гибриды, ато вы о них ОЧЕНЬ мало расказываете
в ваших видео улучшился звук?
долбит в уши отлично)
Люсид айр - самый лучший электромобиль в заявленных характеристиках ...в будущем времени! 😃
Авторы! Говорите честно: "автомобиль не существует , на дорогах его нет, в 2021 году возможно станет лучше чем Тесла 2015г."
Лучший канал в плане электрокаров
Странно почему в России нет рекламы электро машин
Хороший канал, но смотреть его нужно на скорости 1,25
Блин, это мода такая делать электрокары страшными.
Все с ними хорошо. Но ЦЕНА....
Когда появится Шкода Коньяк?
Спасибо за обзор 💪💪💪
Анатолий Лезгин 😂
Крутая реклама у ситроен
Жду когда выйдет обзор на электромобиль за полярным кругом, зимой и на расстояние хотя бы 300 км.
А на бензиновые видел такие обзоры?
@@Zip3277 тоже верно!
Че там в новостях говорят что маск 13 лярдов потерял
Сначала 80 заработал потом 16 потерял. Сейчас еще 100 зарапотает, потом еще 20 потеряет.
Rustem Reiz он уже 60 потерял ) мне пох на все это просто удивляет тот факт что афтор канала публикует только хорошее про него и ничего плохого я не верю что он гений святоша
@@МаратКадыров-м3х выложи в ютуб как ты серишь в туалете
чойо чагас лучше на твоё лицо
У " ё"-мобиля был агромный потенциал, а "зета" полноя шляпа
Для начала что угодно пойдет! Понятно же что со временем будут усовершенствовать глупец!
Грузовики для города реальная тема, жду не дождусь выпуск на продажу
Как это мы увидимся через неделю, если мы вас не видим ?
Рашка как всегда , только обещания . Кое кто в кремле уже двадцать лет страну поднимает , ну что-то не может .
Если примут закон о правовых песочницах то всё может существ на ускорится
👍
Замечательный канал!
Концерн PSA это Пежо, Ситроен и Митсубиши, а не Опель.
Про то что бьет во всем, эт еще посмотрим. Скоро выйдет S Plaid. Да и мы все помним тайкар который обещал побить S а по факту запас хода отстой. Да и остальные параметры. Пока только у всех конкурентов только цены выше.😄
Пока в России ДИКТАТУРА - АВТОКРАТИЯ не один здравый бизнесмен, деньги вкладывать не будет. ОСНОВЫ БИЗНЕСА.
В Китайскую автократию однако вкладывают, в дешевую раб силу, а сейчас в инфраструктурное преимущество, ну а россие это может стать научный потенциал например или даже креатив
Кому єта Люсид нужна, если есть Тесла модел S?
Тем, кто собирает парки машин из Феррари, Бугатти... Или у которых деньги куры не клюют и им хочется отличаться от массы
Тем, кто ценит качество
@@vazek83 о качестве можно говорить когда появится в продаже. Пока что єто лишь пустие обещания маркетологов. И еще вопрос, сумеет ли Люсид єто серийное производство организовать.
@@prosto2715 ну єто будут единици, а тут же речь про серийное производство. Хотя в реальной жизни все так и будет, Люсидов за год продадут пару сотен и будут кричать что порвали Теслу.
@@vazek83 те кто ценят качество купят Тесла. Все что говорят о качестве Тесла это все гон, они косяки быстро исправляют. Да и других косяков по более. А если вы про дорогой салон. Салон Теслы класный и если брать модели которые стоят столько же(имею ввиду цены в америке и европе, не в россии) то за аналогичную цену салон не лучше будет. А если для вас кожа убитого зверя это показатель статуса, то качество искуственной кожи в Теслах лучше чем натуральная кожа. Вы сами хоть видели теслу. Я Вот видел.можел Х и салон там обалденный. Ездил и в бехах и мерсах не сказал бы что у них салон лучше. В Тесле мне наоборот больше понравился. Да и всяких косяков со швами и прочим не заметил, да и когда хозяина спросил тот скзал, что косяков небыло.
Очень дорогой китайский лучше
Серийный 1000 лошадей))
Ника привет-привет!
Я был очень плохого мнения о российском правительстве. А тут, оказывается, они и не такие уж дураки, раз отказали этому стартапу!))))) Шансы есть, хоть и на уровне ниже плинтуса (я про страну в электросмысле).
надо было назвать его Спутник))) тогдаб с радостью 2 млрд выделили)))) а так какаято Зета-Х**та))
Вот это сервис у вас!!! Lucid только через годик станет продаваться, а вы уже прямо сейчас предлагаете через вас его приобрести!!!))) - Так держать!))) Пронырливые китайцы отдыхают!)))
Предоплату Lucid берет уже сейчас, так что сравнение неуместно )) Когда машины начнут сходить с конвейера и вы захотите её заказать, очередь уже растянется к тому моменту на год или более.
@@Rucars Ну только если "заказать" - согласен!) Но только не б/у, думаю) Хотя я очень сомневаюсь в рыночной перспективности данной модели...
@@Rucars Вы про Люсид сказали, что можно делать предзаказ на новые и подержанные. На новые ещё понятно, но подержанные...Откуда им взяться, если ещё серийное производство не запустили?
Реклама просто задолбала , ладно если разная , так нет один и тот же чувак...
деньги опять украли и всё . какая нафиг зетта тебе. давай ещё про дронов от почты скажи, что они опыт получили разбив его об стену.
нам это не светит
Шведы приделали шкоде 82 сильный мотор? Это какие такие шведы? И еще Пи Эс Эй
Не, это ведро хуже теслы и это факт. Хотябы возмите цену😕. Шляпа полноя
Лиф хочу
Рено мастЭр
👍👍👍 👌 👍
oLaLaLa
пуля выаущеная вот вам и знергия из не чиво
😊
Отвратительная реклама
почему меня бесит голос?
рукарс, нахрена нам электрокары в россии???
даже в москве по пальцам одной руки можно станции пересчитать!
Знатный троль, этот канал посвящён электромобилям
Прикинь, у меня дома есть электричество. Как тебе такое?
Лёва вам не нужны,нам нужны.
Зетта говном будет, лучше уж не выпускали бы
Убийца теслы и порше
Если коротко, там умеют то, там умеют сё.... Что умеют в России? Только воровать....
+
Кто-то сомневался,что зетта не выйдет?
Даже до НГ ждать не пришлось)))
Говорил же - очередные мультики
Ничего российского и ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОГО при этой власти не будет!)))
@@vinil3025 "эта власть" не дала денег на заведомо провальный и никому не нужный проект. Респект.
@@ИгорьИгорев-е5й Tesla тоже никому не нужный проект? Ну сечину точно)
Там список длинный...Ангара, Армата, Маруся(та что гиперкар) продолжать?? Северный поток, ....
@@ИгорьИгорев-е5й если хочешь задыхаться в смоге от двс, на здоровье!
что-то вы топите ребята за этот Люсид Эйр...
во-первых авто походу в одном экземпляре пока, нам показывают визуализации и предположительные характеристики, нет видео где его гоняют на треках и снимают характеристики (или я что-то упустил?)
во-вторых нет сравнительных тестов заездов например с той же Теслой, чтобы говорить что это авто рвёт его как тузик грелку.
и законы сохранения энергии никто не отменял пока. заявленные характеристики уж больно как то завышены.
1080 л.с 832 км запас 113 кВч ёмкость(вроде), посчитайте сами, при скорости нормальной по шоссе 120 км/ч не хватит ёмкости батареи на заявленные километры!
потому как мощные моторы априори потребляют больше энергии даже на холостых оборотах!
Маск лу4ший!
Предыдущий выпуск посмотри, они теслу обогнали
Проснись
На "холостых оборотах " электродвигателя? Это прорыв какой-то))))
@@vinil3025 да ёпта, представь, такие бывают!!!
А если серьёзно - то в ближайшие пару лет у Теслы просто нет конкурентов, что было вполне ожидаемо, если честно...
У теслы два преимущества:
1. Автопилот
2. Зарядки
Все остальные параметры легко достижимы. Поэтому про пару лет, вы возможно заблуждаетесь.
@@serega_orlov очень рекомендую канал Munro Live.
Достичь тех же параметров, что у Теслы, при сопоставимых ценах, крайне сложно. Надо полностью переработать множество узлов и агрегатов, а это значит поставить с ног на голову поставщиков компонентов. Перестроить заводы. Создать новую электронику и софт. Очень тяжело! Не шучу.
Мне видится, что Тесла и Люсид не совсем конкуренты. Сейчас, когда "электричек" не так много (производителей и моделей), кажется, что они конкуренты. Но если взглянуть на них с позиции всего автопрома, то нет. Если Теслу модель S (более высокого класса седана на данный момент у них нет) приравнять (условно) к Тойоте Камри (простенький и дешёвый салон, габариты, характеристики, цена (разумеется применительно к электромобилям)), то Lucid Air можно считать Мерседесом S-klasse: огромный и очень качественный салон с элементами сибаритства, характеристики, цена.
Поэтому каждый из них просто займёт свою нишу на бурно развивающемся рынке электромобилей.
@@dnadamin1001 Да, и это хорошо, если элита пересядет с прожорливых лимузинов на Люсид.
Да не нужна большинству потребителей Тесла за 50-60 тыс баксов, по крайней мере нашему потребителя, нашему нужна Веста с дальностью хода км 800-1000, а это ТОЛЬКО батарейки! Электромоторы на каждом углы продаются, Маск через пару недель что то брякнет про батарейки, и если там будет прорыв - то хана Тесле))) Китай опять все захватит - собственно ща это его и гнобят))) ибо дёшево и сердито)))
👍🏻👍🏻👍🏻 ⚡⚡⚡⚡⚡
О, ля-ля! Что за выпуск! Манифик! 👌😊
Rucars отдельное спасибо за грузовики👍😀
хммм, забавно, что у мерса на видео явно видно как запаздывает реакция экрана на свайп, и потом водитель похоже очень удивляется, что люк сработал на жест )))
реклама ситроена забавная, особенно скучающая девочка)
Закрытие проекта Zetta предсказуемо, просто деньги закончились, для России актуальнее Аурус , Комендант...
Жигули и волга
Озвучка супер
Да, французы могут удивить👍
Реклама огонь)
👍👍👍
Реклама супер
6:18 я извиняюсь,какие шведы в шкоду чего приделали?
"если у вас есть много денег"
Значит у кого то денег мало ))
Я всё не могу понять. Рукарс и электромобили - это же слова антонимы! Зачем вы так назвались? Ни одной Рукар нет в видео, какой нехрен Ру???????
Как люди не понимают о том что Тесла никуда не уйдёт и только будет улучшаться. Но главное преимущество которое всегда будет у Теслы это система автопилота
Привет Рукарс , спасибо за новости, как всегда приятно вас слушать и смотреть на новые автомобили) 👍🏼
Россия имеет свойство создавать проекты а потом посде расспила закрывать. Комбат, Емобиль, маруся, теперь зетта
Что для Европы бездорожье , для России трасса федерального значения)
Да жалко Zettu (( Но всё равно выпуск класс, спасибо за новости )
Как вам серийный вариант Lucid Air, понравился или нет и что думаете насчет встречи главы Тесла и Фольксвагена?
А у вас есть на него деньги ?
1 машины выше 80$ больше чем на половину состоят из статуса. Нормальным людям этот эйр будет также интересен как урус, хуракан, бугати.... то есть не интересен
2 наконец достойный электрический премиум в отличии от переделанных в электрички старых ролсройсов
Достойный конкурент для Taycan. Если справятся с серийным выпуском.
Мне это все до одного места! Все это не происходит в нашей стране, а смотреть на Теслу каждым выпуском надоело! Ничего бюджетного нет!
Тем кто там хотел делать Зетту надо заняться перепаковкой и увеличением батареек на те же Лифы и гибриды так хотя бы работа будет
Равкожите пожалуста про денамиру цен на ботореи
Какие по чем
не понятно с какого рожна люсид - седан?
Какой нафиг рукарс иностранные карс
У dream edition 809 км дальность хода
Зетта вперед!
то, что в беларуси никогда не появится
Сможете
Какие же ви там на россии наивние. Никто и не собирался Zetta в серию запускать, зато деньги бюджетние знатно попилили, как всегда.