【2強ミニベロ】ダホンvsターン「買い」はどっちだ4番勝負！

[@TS-ys9ft]

TERNのSURGEは本来ドロップだからフラット化はカスタムですね。
TERNはストリート感強くてかっこいいのが好きで、CREST→AMPF1と乗り継いでます

[@TS-ys9ft]

何か妙なコメが見えた気もしますが、別に批判のつもりで言ってるつもりはないですからね…（カスタムであることは値段提示のタイミングで言ってもいますし…）
おかださんは以前バイクロアでお会いしてお話もしたことがありますがとても良い方でしたよ。収録の合間で忙しいだろうという中でも快く対応していただけました。

[@ttt2ttt]

体重100kgを超えていてもスピードファルコの強度は大丈夫そうですかね？

[@shomwoys]

出自の経緯からしても、DAHONは安定定番路線、ternは冒険新規路線ですな
無難で長ーいお付き合いをしたい人はDAHON、新しいとか尖ってるとかが楽しいねん乗り換えまくるぜって人はtern
って思ってます

[@rick-dyne3228]

TURNのCRESTは以前所有していたからTURNかな

[@W1LLYOU]

スピードファルコにぶつけるならTern LinkC8のほうが双方折り畳み自転車で価格も同水準だからいいんじゃない？
ちなみにTern LinkA7とSpeedFalco両方持ってますけどスピードファルコのほうがタイヤが細くて軽快感はあります。それ以外大差ないっす！
DAHONが曲線美と紹介されていますが、個人的にはTernのほうが曲線美のような？DAHONに曲線のイメージ無いっすねー

[@肉団子-l5q]

こう言うのは対決するもんでもなくて結局は自分の用途に合わせて選ぶもんなんすよね。コンパクト軽量に折りたたんでの輪行は超楽。旅行先で私服で周を散策するなら断然DAHON。ロードまでガチは求めてないしロードサイズの物を室内保管は厳しい。けど走りを求めたいなら断然Tern。