Fa50 필리핀에 12대 추가 계약, T7A 미공군 생산 1년 연기

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  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 26

  • @김귀철-w5q
    @김귀철-w5q День назад +4

    코페스님 오늘도 건강하시고 행복하십시요 좋은 이야기 잘들었습니다 화이팅 😊😊😊

  • @백영래-u3x
    @백영래-u3x День назад +4

    T-7A 는 지금 부터 설계 다시 해야지 이런식의 땜방으로는 2030년이 되어도 KC-46 처럼 불량품으로 끝이 날 겁니다. 2018년에 선정이 되었는데 도대체 시간이 얼마나 흐른거야? FA-50 선정했으면 미공군에 납품 끝났겠다.

  • @소드마스터척춘경장군
    @소드마스터척춘경장군 День назад +4

    코페스님 좋은 영상 정보 감사합니다 👹👹👹👍

  • @brainnetorg
    @brainnetorg День назад +12

    보잉은 PC 문화에 빠져서 전문가들 내쫓고 여성,. 동성애자, 라틴계 사람들을 무리하게 채용해 넣더니만....비행기 설계능력이 완전 망했나 보네...

    • @snow_-man
      @snow_-man 15 часов назад

      코로나때문에 대규모 감산한후 증액을 못하고 있는것임.

  • @백영래-u3x
    @백영래-u3x День назад +3

    칠레에 친한파가 많은 줄 알았는데 군사분야는 페루하고 친하군요.

  • @윤김-v3x
    @윤김-v3x День назад +2

    F20 tiger shark. 재생산해서 저개발국가에서 훈련기겸 전투기로 쓰게만들면
    FA50. 사브그리핀 테자스 J10정도는 타이거샤크가 에이사레이더 달고 암람만 달아도 설자리가없음
    미국에 국방 기술력이란건 정말 넘사벽

    • @꾀병통치약
      @꾀병통치약 День назад +3

      그런 논리면 F-5E, F-4E 팬텀에도 에이사 레이더 달고 암람만 달면 오래 쓸 수 있겠네요.
      전투기 부품은 30만개가 넘는데 부품 몇개 업그레이드한다고 오래 쓸 수 있는 게 아닙니다.
      F-20은 엔진 추력과 기동 밸런스가 안 맞아서 조종사가 기절하는 바람에 추락사고를 일으키고 노드롭이 생산포기하고 40년 전에 라인을 폐쇄했는데 무슨 수로 만드나요?
      전투기는 자동차가 아니에요. 단종된 부품이 얼마나 많은데 40년 전에 만든 전투기를 쓸 수 있다고 생각하시는 지...

    • @윤김-v3x
      @윤김-v3x День назад +1

      @꾀병통치약 속에는 다 새거. 들어가야죠
      타이거샤크는 기체가 중후장대형 한 기체가 아니라서 다시 소환하는데 부담이 적죠
      톰캣 이나 팬텀 같으면 그게 쉽겠습니다까
      훈련기 정도는. 비벼볼수있지않을까. 해서요

    • @윤김-v3x
      @윤김-v3x День назад +1

      @꾀병통치약 개인적으로는 그때 발등에 불이 떨어진 노스롭이 타이거샤크 면허생산에 생산라인 이전까지 제시를 했는데. 그거 받았으면 우리 항공산업이 지금보다 몇단계는 위에 있을거라고 봅니다

    • @윤김-v3x
      @윤김-v3x День назад +1

      @@꾀병통치약 앞뒤 사정 모르는분들이 우리댓글 보면 오해할까봐 한마디 더 적자면 그당시 타이거샤크가 추락한건 엔진과기체에 기동벨런스 다시말햬 엔진이 너무 오버스팩이어서 기체결함이 아니라 조종사가 기체가 너무 기동성이 환상적이라 조종사가 오바하다가 기절해서 추락한것으로 알고있어요

  • @speedway12345
    @speedway12345 День назад +1

    t-7 설계변경 열심히 하내요

  • @무엇이든알고보살
    @무엇이든알고보살 11 часов назад +1

    고받음각 30도로 훈련 가능한가?

    • @cofes
      @cofes  9 часов назад +1

      기초적 훈련만 가능 하다고 하네요.

  • @Memo-f7n
    @Memo-f7n День назад +2

    저 훈련기는 처음 부터 날개 설계가 잘못된 비행기라 문제점이 고쳐지기 어렵다고함 F-18을 축소한건데 몸통 축소와 날개 축소는 별개인데 날개를 비행 특성 고려 하지 않고 날개까지 똑같은 비율로 축소하는 바람에 앞으로도 개선 될수 없다고 함 아마 시제기 새로 만든다는건 날개 설계를 변경 했을 가능성도 있지 않나 싶네요

    • @user-vq4ek2kkj
      @user-vq4ek2kkj День назад +1

      설계변경 되면 1년 가지고 될까요 ~~ 보잉 처음부터 기체 손 안되고 그저 소프드웨어 제어로 비용상승 최소화 소프트웨어 제어 하려고 하는데

  • @뜨거운커피-y3f
    @뜨거운커피-y3f День назад +6

    1 😁😁😁

  • @민주친중당대표
    @민주친중당대표 День назад +1

    t-50사라

  • @이팔팔-d5q
    @이팔팔-d5q 3 часа назад

    망작의 원탑 T7

  • @김재호-w7z
    @김재호-w7z День назад

    나라가이모양 인데무슨콘테츠야야

    • @cofes
      @cofes  День назад +2

      개돼지들에게 그런말을 하세여.

    • @이팔팔-d5q
      @이팔팔-d5q 3 часа назад

      교육부 혜택도 못 받았냐? 초딩 1년도 띄어쓰기 제대로 한다 ㅉ ㅉ ㅉ

  • @공재영-j1i
    @공재영-j1i День назад +6

    딥스테이 보잉 10년 후에나 전투기 만들겠다

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 День назад +1

      이미 들어간 돈 때문에 가격 타당성 없어질거 같어.