Muy agradecido con este video , ya supe cuadrar muy bien mi cambio xt , el servicio técnico de mi ciudad es muy pésimo y con este video lo hice perfecto nunca había quedado así muchas gracias ✌️
Ya han pasado años desde que subiste este vídeo, pero me sigue ayudando cuando tengo que cuadrar mis cambios. Muy bien explicado, como siempre. Muchas gracias. Un saludo desde España.
excelente explicación! ahora sí me quedó claro cómo ajustarlo. Es increible que todas las dudas que tenía (que en la mayoría de los videos no encontraba) acá están respondidas indirectamente. Muchas gracias. Saludos desde Argentina!
Muchas por el video compa, estoy hace poco en el MTB y hace unos dias me dio por toca esos "tornillitos" sufri dos horas para volver a cuadrarlos a prueba y error, ahora con tu video me queda mas claro, gracias por tu altruismo.
Daniel, un saludo desde Galicia, España. Hace unos días que encontré tu canal y me enganche a el. Hay algo en este canal que me encanta y que no se encuentra en los canales similares que tenemos aquí. Aquí es impensable que un canal de ciclismo te hable de grupos Altus, Acera, Claris, Sora ........ Incluso por la calle te ven raro, yo en mi MTB monto Acera y en mi vieja de carretera Sora, no me dan problemas ni fallos, hace 2 semanas me compre una nueva montada en 105 11V, y mi viejo Sora es tan preciso y suave como el 105. Alguna vez se me tienen quedando viendo por la calle con el Sora, como si no pudiese llegar a los mismos sitios que ellos y subir los mismos metros..... y al final hago sus mismos kilómetros y subo sus mismos metros. Aprovechado la conversación quera preguntar si para mi nuevo 105 RD-5800 es suficiente una cadena de la gama HG 600, o con una superior notaria una gran mejoría? Gracias. Un saludo desde España y FELICIDADES por este canal.
fentos11 Gracias Fentos! Esa HG600 es la q és, si le pones otra d mas gama no notarías nada especial mas q unos gramos q solo siente la vascula. Michas gracias oor tus comentarios!
Hola Amigo Daniel, Mil felicidades por tus maravillosos videos muy explicativos y sobretodo tus experiencias como corredor de verdad motivan. Queria pedirte si no es molestia, Hagas un video de como instalar las trabas en las zapatillas de ruta y en mtb, ya que en este medio hay tantos y cada uno con diferentes maneras que al final no dan... De antemano muchas gracias, Un fuerte abrazo desde el Estado Mérida en Venezuela... Gracias
Excelente la explicación no sé si le quede fácil o tiene ya videos de los mantenimientos eso para como en mi caso nos gusta aprender un poco de todo así no sea para hacerlo es como para saber que es lo que se hace y como gracias
Que buena explicación gracias por compartir la experiencia y tu conocimiento, en mi caso particular cambie cassette y cadena, sin embargo a partir de ahi mi bici no funciona bien, la cadena estando en el piñon mas pequeño cuando aplico presion al pedal me brinca como si fuera a hacer el cambio al piñon superior, voy a hacer el ajuste de los tornillos para ver si logro solucionarlo.
@@DanielAlvarezBicycleGarage Bien MOSTRÓ hacia falta los concejos me sirvió mucho la asesoría del marco Hawk GW y el grupo en la tienda que recomendaste Saludos desde Bogotá D.C!! A la próxima avisa pa charlar y tomar café jajaja!!
Cómo afecta el ancho de la cadena, tengo entendido que el espacio interior entre las placas de la cadena para bicicletas con cambios es fijo, de 3/32", pero qué pasa con el ancho exterior de las placas, ya que las cadenas las venden para 7,8,9,10, etc., pasos, esa información me canso de buscarla y no la encuentro, eso influye también en los problemas de transmisión de potencia. Muy buen canal Daniel. Saludos desde la CdMx, México.
Gracias, muy claros tus videos Daniel. En el cuarto uso de mtb que compré 2x9 velocidades acera, subiendo cuesta se recoge la cadena sobre el plato pequeño y se bloquea. No se de donde proviene la falla si los cambios entran bien pero solo pasa esto en plato pequeño antes de llegar al piñón grande. Gracias.
Estimado Daniel, gracias por el tutorial, lo seguí al pie de la letra para el regulado de una pata Slx 7000 y quedó casi perfecto lo que si me di cuenta que al hacerlo el shadow lo deje desactivado y al terminar con regulado lo active y ya no fue lo mismo, le costaba subir y en algunos piñones el shifter se ponía un poquito duro. Alguna sugerencia? Un gran abrazo desde Argentina y vaya mi gratitud hacia alguien a considero la biblia del ciclismo, inmenso tu aporte.
Otro punto a considerar es la longitud de la cadenilla, aunque eso ya aplica para otro video. También sería bueno aclarar el tema de los ratios de tiro, para analizar compatibilidades. Saludos y buen video, que va a lo práctico.
que buen profe eres... ayer instale esta transmiision y ya vi mis errores, pero noto poco sensible el shifter, no si es asi o salio fallado, el acera que tenia era mucho mas sensible
Hey Daniel, un saludo desde Lima - Perú... excelente canal, super pedagógico y con video muy didácticos... este video me fue de muchísima ayuda para aprender a regular el tensor de mi bicicleta, pero quería consultarte lo siguiente, tengo una bici GIANT Talon 2 2018, y deseo cambiar todo mi sistema de cambios por Shimano SLX (catalinas doble plato, casette x11 [11-42], descarrilador tasrero, descarrilador delantero y palancas de cambio)... pero cuando busco info sobre el desacarrilador delantero hay muchísimas opciones (conventional, top swing, side swing, etc)... como saber cual elegir??? en las especificaciones de mi bicicleta menciona que el descarrilador delantero de marca Shimano que trae de fabrica es de tipo Direct Mount... gracias!!!
Gracias Daniel. Yo quisiera hacerle una consulta. Yo tengo una bicicleta de montaña de 3 platos,si comienzo hacer este ajuste de tensor en que plato de los 3 debre poner para comenzar el ajuste. Muchas gracias Daniel.
Daniel felicitaciones excelente video, quería saber desde donde se miden los 5 mm de distancia entre la corona más grande y la polea para ajustar el tercer tornillo?
buenas, enhorabuena por tu canal, yo tengo un cambio slx y la cuestion es que la bici tiene solo 2 meses (orbea h30) y no baja bien del piñon 3 al 4 , el resto sube y baja bien es solo entre esos piñones y no solvento ni quitando ni dando tension, me tiene loco... a ver si puedes orientarme, gracias y un saludo.
eyy Daniel estaba esperando este video, muy bacano pero tengo una inquietud.. en caso mio uso triplato entonces para cuadrar el tensor trasero lo debo hacer colocando la cadena en el plato pequeno, del medio o quizás del grande ..
Excelente explicación Daniel, me queda una duda ; en que plato debe estar la cadena para un ajuste correcto desde cero ; en bicicleta con biplato? Gracias
Hola buenos días señor Daniel, mi nombre es Santiago y vivo en Argentina me gustó mucho su video y es muy claro,me gustaría hacerle una pregunta aunque ya sé de la antigüedad del vídeo pero agradecería su respuesta, en mi bicicleta tengo un deore con shadow, el problema es que hago todo lo que usted dice en el video y queda perfecto, cuadro los dos extremos y también la altura de la polea, el único inconveniente es que cuando subo a el cambio número 10 o sea el extremo no entra. Además de eso se pone muy duro y sólo llega hasta el 9 siento como si quedara muy tensionado.pero incluso moviendo el tornillo de la maneta no obtengo solución no sé que podría ser agradecería su respuesta.
hola! Mmm... es posible q el limitador este muy cerrado, intenta abrirlo un cuarto d vuelta solo para ver si ya sube mejor, también revisa el largo d la cadenilla q si esta muy corta se va a esforzar muchísimo e desviador, me cuentas como t va con esos cambios
Hola Daniel. Saludos desde armenia Quindío. Una pregunta tengo un biplato, las posiciones del plato me implica en algo? O debo de tenerlos en cuenta? Gracias de ante mano
Buenas Noches Daniel.! Soy seguidor de tus videos y considero eres uno de los distribuidores fuertes de la marca SHIMANO a nivel nacional. Actualmente estoy en el emprendimiento de mi negocio aca en Bogota y te queria consultar si es posible la informacion de contacto del Dealer Principal de la marca aca en colombia para iniciar unas compras procurando el mejor precio.! Muy agradecido por tu atencion.!
Buenas noches Daniel, me gustaría que explicaras que combinaciones se deben y cuales NO hacer a la hora de hacer cambios, es decir que piñones puedo usar con cada plato. En mi caso tengo un acera plato 40-30-22 y una pacha 9 piñones 12-36. Saludos ( me gusta mucho tú canal)
Hola! fundamental nunca cruzar la cadena es decir plato grande con piñones grandes y plato pequeño con piñones pequeños. Eso alarga la vida de la cadena
Daniel cómo estás !! Exelente video!! Una pregunta fuera del tema de los cambios que opinión tenés de los rines mavic crossride y si vale la pena la inversión? Gracias
buena tarde daniel mi tensor deore no sube al ultimo cambio y si lo tensiono sube al ultimo pero no baja al primero puede ser el resorte que ya esta muy sedido y se puede cambiar ese resorte gracias por la ayuda
Hola, saludos desde México!! Te felicito por tus vídeos, son muy útiles!! Tengo una pregunta respecto al proceso de ajuste del desviador XT, ¿Es correcto activar el shadow plus durante el ajuste de la tensión del desviador, cuando probamos el cambio en cada disco del cassette? ¿O se activa hasta que ya ajustamos la subida y bajada por todo el cassette? Gracias!!
Buen video. Que puede ser si esta en un cambio y se salta al siguiente, en mi caso solo ocurre con el cuarto piñón, estando en este, sube y baja del cinco
Buenas una consulta, yo cambié los cables y fundas y estan bien lubricadas, pero no me sube al cambió 5 a no ser que lo suba al 4. Que me recomendas? Un saludo de Argentina
De todos los tutoriales de ajuste en cambio trasero, NINGUNO queda tan claro como este. Gracias Daniel!
Muy agradecido con este video , ya supe cuadrar muy bien mi cambio xt , el servicio técnico de mi ciudad es muy pésimo y con este video lo hice perfecto nunca había quedado así muchas gracias ✌️
Ya han pasado años desde que subiste este vídeo, pero me sigue ayudando cuando tengo que cuadrar mis cambios. Muy bien explicado, como siempre. Muchas gracias. Un saludo desde España.
Buenaso mi brother. Vale la pena 15 minutos bien explicado. Saludos desde Perú.
Muy bien Daniel...
Tus vídeos son de los mejores,. Otros buenos ciclistas son buenos pero hablando de más .
Gracias. Acabo de solucionar un gran problema. Y ahorrarme dinero en un taller por algo ahora me parece simple.
excelente explicación! ahora sí me quedó claro cómo ajustarlo. Es increible que todas las dudas que tenía (que en la mayoría de los videos no encontraba) acá están respondidas indirectamente. Muchas gracias. Saludos desde Argentina!
Bonita camiseta Fire Road.
Muy buen tutorial. Muy necesario y super bien explicado.
Enganchado a este canal.
Thx
Después de ver muchos vídeos por fin doy con el primero que explica para coquitos (soy un). Muchas gracias
Gracias, espero que te guste todo el canal! 👊🏻
Muchas por el video compa, estoy hace poco en el MTB y hace unos dias me dio por toca esos "tornillitos" sufri dos horas para volver a cuadrarlos a prueba y error, ahora con tu video me queda mas claro, gracias por tu altruismo.
Jaja a mí me pasó lo mismo poco antes de salir a montar y me tocó ir corriendo al Mecanico, ahora con este bien explicado vídeo ya es otra cosa
Un especialista el hombre, saludos desde chile!!
Muchas gracias mi hermano por todas tus enseñanzas. Desde Pamplona España un fuerte abrazo parcero
Que bueno que regresó Daniel, los amantes de la bici lo extrañabamos 🚴.
ANDRÈS PATIÑO 🤟🏻Gracias! Tratarè de no perderme tanto!
Gracias Daniel. Eres una máquina para explicar- La mecánica no es mi fuerte, pero con el video logré ajustar mis cambios- Un saludo
O melhor canal, de mecânica, de bike!...um excelente profissional!...Parabéns!...!
De las docenas de videos que he visto sobre el tema, este es el mejor! Felicidades! 😃
Hola Daniel felicitaciones muy buen video explicando gracias por compartir tus conocimientos y habilidades... sos un groso...!!Saludos desde argentina
Muy bien he aprendido mucho Daniel, gracias por compartir sus conocimientos.
Pana usted es el mejor, ojala hubiera algún taller suyo aquí en Cali. Mucho mecanico mediocre por acá.
Exelente parce. Es imposible no entender con esa explicacion 👍👍👍
Daniel, un saludo desde Galicia, España. Hace unos días que encontré tu canal y me enganche a el. Hay algo en este canal que me encanta y que no se encuentra en los canales similares que tenemos aquí. Aquí es impensable que un canal de ciclismo te hable de grupos Altus, Acera, Claris, Sora ........ Incluso por la calle te ven raro, yo en mi MTB monto Acera y en mi vieja de carretera Sora, no me dan problemas ni fallos, hace 2 semanas me compre una nueva montada en 105 11V, y mi viejo Sora es tan preciso y suave como el 105. Alguna vez se me tienen quedando viendo por la calle con el Sora, como si no pudiese llegar a los mismos sitios que ellos y subir los mismos metros..... y al final hago sus mismos kilómetros y subo sus mismos metros. Aprovechado la conversación quera preguntar si para mi nuevo 105 RD-5800 es suficiente una cadena de la gama HG 600, o con una superior notaria una gran mejoría? Gracias. Un saludo desde España y FELICIDADES por este canal.
fentos11 Gracias Fentos! Esa HG600 es la q és, si le pones otra d mas gama no notarías nada especial mas q unos gramos q solo siente la vascula. Michas gracias oor tus comentarios!
fentos11 jajaja, totalmente de acuerdo. En los canales de ciclismo español solo hablan de grupos de gama alta y los demás parece que ni existieran.
Daniel Alvarez Bicycle Garage Muchísimas gracias Daniel por tu respuesta
Excelente explicación. Gracias por compartir tus conocimientos a todos los bikers!!!
Felicitaciones amigo de todos los videos que encontré, este es el mejor explicado! Saludos 👍
Te extrañamos Daniel gracias por volver
El mejor video explicando todo !!!!
Lejos el mejor !!!!!!!
Hola Amigo Daniel, Mil felicidades por tus maravillosos videos muy explicativos y sobretodo tus experiencias como corredor de verdad motivan. Queria pedirte si no es molestia, Hagas un video de como instalar las trabas en las zapatillas de ruta y en mtb, ya que en este medio hay tantos y cada uno con diferentes maneras que al final no dan... De antemano muchas gracias, Un fuerte abrazo desde el Estado Mérida en Venezuela... Gracias
Qq
Felicidades Daniel , y que viva Mexico.
Parece profesor del Sena bien explicadito gracias maestro
Excelente la explicación no sé si le quede fácil o tiene ya videos de los mantenimientos eso para como en mi caso nos gusta aprender un poco de todo así no sea para hacerlo es como para saber que es lo que se hace y como gracias
gracias daniel, como este video ajuste mi cambio trasero y le gane una apuestica a dos mecánicos de oficio, solo compre la llave Allen de 2mm...!
Exelente, video muy bien explicado y el audio Full, saludos Daniel ! Las mejores ✌🏼
Que buena explicación gracias por compartir la experiencia y tu conocimiento, en mi caso particular cambie cassette y cadena, sin embargo a partir de ahi mi bici no funciona bien, la cadena estando en el piñon mas pequeño cuando aplico presion al pedal me brinca como si fuera a hacer el cambio al piñon superior, voy a hacer el ajuste de los tornillos para ver si logro solucionarlo.
En hora buena!! gracias por volver ! Saludos desde México
Muchas gracias por tu video!! Lo explicas claro y sencillo. Salu2 desde españa.
Excelente explicación Daniel.
Muy didáctico el video💯%, lo aplicaré en mi 🚲 muchas gracias!!
Usted es un maestro gracias X la explicación de cali
Gracias mounstro,,, tan claro como siempre!!! Un abrazo.
Muchas gracias por la explicación concisa, los cambios de mi bicicleta quedaron perfectos
Hoy regulé el cambio y quedó muy bien💯% gracias por la asesoría👍
Saludos MOSTRÓ bien por los concejos de mecánica desde Bogotá D.C!!
JOSE NIBELVGZ SEPULVEDA gracias! Hoy estuve por allá en la calle 68 y 127
@@DanielAlvarezBicycleGarage Bien MOSTRÓ hacia falta los concejos me sirvió mucho la asesoría del marco Hawk GW y el grupo en la tienda que recomendaste Saludos desde Bogotá D.C!! A la próxima avisa pa charlar y tomar café jajaja!!
Muy buenos consejos Daniel Saludos. No dejes de sacar vídeos👍
Muy buen video, bien explicado, falto decirnos en que plato colocamos la cadena para calibrar los cambios
En el plato pequeño siempre
Información y tips súper útiles. Buen video instructivo. Saludos de México!
Nuevo subscriptor, te agradezco un montón, muy bien explicado tu video. Saludos y gracias
Muchas gracias Daniel por tus tutoriales 👍✊
Hasta ahora lo e entendio muy bien me sirvió mucho gracias
gcias por video parce, no tiene desperdicio. Saludos desde Vzla.
Hola Daniel, muy clara tu explicación. Podrías hacer un review de la marca de bicicletas cliff? Muchas gracias.
Bien Daniel gracias. Q Dios t bendiga y t guarde
Excelente explicación. Muchisimas gracias
Saludos desde México hermano!!! Felicidades por tú canal!!
Cómo afecta el ancho de la cadena, tengo entendido que el espacio interior entre las placas de la cadena para bicicletas con cambios es fijo, de 3/32", pero qué pasa con el ancho exterior de las placas, ya que las cadenas las venden para 7,8,9,10, etc., pasos, esa información me canso de buscarla y no la encuentro, eso influye también en los problemas de transmisión de potencia.
Muy buen canal Daniel. Saludos desde la CdMx, México.
Hola Daniel muy bien explicado 👏👏👏👏👏👏
Que bien Home muchacho ,me sirvió muchísimo ,mil gracias,
Gracias, muy claros tus videos Daniel. En el cuarto uso de mtb que compré 2x9 velocidades acera, subiendo cuesta se recoge la cadena sobre el plato pequeño y se bloquea. No se de donde proviene la falla si los cambios entran bien pero solo pasa esto en plato pequeño antes de llegar al piñón grande. Gracias.
Estimado Daniel, gracias por el tutorial, lo seguí al pie de la letra para el regulado de una pata Slx 7000 y quedó casi perfecto lo que si me di cuenta que al hacerlo el shadow lo deje desactivado y al terminar con regulado lo active y ya no fue lo mismo, le costaba subir y en algunos piñones el shifter se ponía un poquito duro. Alguna sugerencia? Un gran abrazo desde Argentina y vaya mi gratitud hacia alguien a considero la biblia del ciclismo, inmenso tu aporte.
Otro punto a considerar es la longitud de la cadenilla, aunque eso ya aplica para otro video. También sería bueno aclarar el tema de los ratios de tiro, para analizar compatibilidades.
Saludos y buen video, que va a lo práctico.
Gracias Daniel muy buena la explicación!!!
Muy buena e entendible tu explicacion sobrre como ajustar los cambios, porfa en que plato se coloca la cadena ????.
que buen profe eres... ayer instale esta transmiision y ya vi mis errores, pero noto poco sensible el shifter, no si es asi o salio fallado, el acera que tenia era mucho mas sensible
Viejo eres el mejor , saludos desde costa rica
Excelente video dani saludos desde Argentina
Salufos desde mexico, excelente video sube mas videos de este tipo
Hey Daniel, un saludo desde Lima - Perú... excelente canal, super pedagógico y con video muy didácticos... este video me fue de muchísima ayuda para aprender a regular el tensor de mi bicicleta, pero quería consultarte lo siguiente, tengo una bici GIANT Talon 2 2018, y deseo cambiar todo mi sistema de cambios por Shimano SLX (catalinas doble plato, casette x11 [11-42], descarrilador tasrero, descarrilador delantero y palancas de cambio)... pero cuando busco info sobre el desacarrilador delantero hay muchísimas opciones (conventional, top swing, side swing, etc)... como saber cual elegir??? en las especificaciones de mi bicicleta menciona que el descarrilador delantero de marca Shimano que trae de fabrica es de tipo Direct Mount... gracias!!!
No sabia lo del tornillo para las poleas, excelente.
Hermano explicas excelente
Gracias por el vídeo Daniel muy bueno ,alguno de el twin lokc de Scott gracias
Justo lo que necesitaba para afinar mis cambios! Gracias crack 😁
Muy buen día Dany una pregunta con qué se puede lubricar la guaya de cambio
¿Daniel tienes algún Video para regular el descarrilador o cambio delantero?. Saludos desde Santa Marta
Hola Daniel ... saludos desde Charta - Santander👍🏻🚵♀️👍🏻
Gracias Daniel. Yo quisiera hacerle una consulta. Yo tengo una bicicleta de montaña de 3 platos,si comienzo hacer este ajuste de tensor en que plato de los 3 debre poner para comenzar el ajuste.
Muchas gracias Daniel.
Daniel felicitaciones excelente video, quería saber desde donde se miden los 5 mm de distancia entre la corona más grande y la polea para ajustar el tercer tornillo?
Aparte de la claridad...Buen diccionario paisa.
buenas, enhorabuena por tu canal, yo tengo un cambio slx y la cuestion es que la bici tiene solo 2 meses (orbea h30) y no baja bien del piñon 3 al 4 , el resto sube y baja bien es solo entre esos piñones y no solvento ni quitando ni dando tension, me tiene loco... a ver si puedes orientarme, gracias y un saludo.
Daniel y cuando se queda en algún piñón digase 4 o 5 subiendo o bajando que se debe de hacer
Muy bien explicado amigo, gracias
Daniel, has un vídeo sobre el nuevo Panther de GW, el totalmente negro, Saludos desde Ibagué 🌌
Muchas gracias excelentes esplicaciones.
Encontré el video que te estaba pidiendo, muchas gracias muy clara la orientación, que herramienta recomiendas para cargar en las rodadas?
eyy Daniel estaba esperando este video, muy bacano pero tengo una inquietud..
en caso mio uso triplato
entonces para cuadrar el tensor trasero lo debo hacer colocando la cadena en el plato pequeno, del medio o quizás del grande ..
Buen video, cuando puedas haces uno como regular el de los platos. gracias
Excelente explicación Daniel, me queda una duda ; en que plato debe estar la cadena para un ajuste correcto desde cero ; en bicicleta con biplato? Gracias
Capo! Muchas gracias desde Cali
Hola buenos días señor Daniel, mi nombre es Santiago y vivo en Argentina me gustó mucho su video y es muy claro,me gustaría hacerle una pregunta aunque ya sé de la antigüedad del vídeo pero agradecería su respuesta, en mi bicicleta tengo un deore con shadow, el problema es que hago todo lo que usted dice en el video y queda perfecto, cuadro los dos extremos y también la altura de la polea, el único inconveniente es que cuando subo a el cambio número 10 o sea el extremo no entra. Además de eso se pone muy duro y sólo llega hasta el 9 siento como si quedara muy tensionado.pero incluso moviendo el tornillo de la maneta no obtengo solución no sé que podría ser agradecería su respuesta.
Me olvidé de aclarar que es un sistema de biplato con 10 cambios traseros o piñones
hola! Mmm... es posible q el limitador este muy cerrado, intenta abrirlo un cuarto d vuelta solo para ver si ya sube mejor, también revisa el largo d la cadenilla q si esta muy corta se va a esforzar muchísimo e desviador, me cuentas como t va con esos cambios
@@DanielAlvarezBicycleGarage intentaré muchas gracias Daniel por su respuesta!! Saludos
Hola Daniel. Saludos desde armenia Quindío. Una pregunta tengo un biplato, las posiciones del plato me implica en algo? O debo de tenerlos en cuenta? Gracias de ante mano
Hola daniel, como estas?. Sabes de alguna buena tienda de mountain bike en miami? Gracias y exelentes tus videos
Buenas Noches Daniel.! Soy seguidor de tus videos y considero eres uno de los distribuidores fuertes de la marca SHIMANO a nivel nacional. Actualmente estoy en el emprendimiento de mi negocio aca en Bogota y te queria consultar si es posible la informacion de contacto del Dealer Principal de la marca aca en colombia para iniciar unas compras procurando el mejor precio.! Muy agradecido por tu atencion.!
Buen día daniel como puedo darle mas tencion a unas manetas shimano 105 idraulicas de ruta
Supremamente claro, gracias.
Buenas noches Daniel, me gustaría que explicaras que combinaciones se deben y cuales NO hacer a la hora de hacer cambios, es decir que piñones puedo usar con cada plato. En mi caso tengo un acera plato 40-30-22 y una pacha 9 piñones 12-36.
Saludos ( me gusta mucho tú canal)
Hola! fundamental nunca cruzar la cadena es decir plato grande con piñones grandes y plato pequeño con piñones pequeños. Eso alarga la vida de la cadena
Hola Daniel cómo estás? Me podrías explicar sobre el sistema de bloqueo de tensor? Gracias
Daniel cómo estás !! Exelente video!! Una pregunta fuera del tema de los cambios que opinión tenés de los rines mavic crossride y si vale la pena la inversión? Gracias
buena tarde daniel mi tensor deore no sube al ultimo cambio y si lo tensiono sube al ultimo pero no baja al primero puede ser el resorte que ya esta muy sedido y se puede cambiar ese resorte gracias por la ayuda
Hola, saludos desde México!! Te felicito por tus vídeos, son muy útiles!! Tengo una pregunta respecto al proceso de ajuste del desviador XT, ¿Es correcto activar el shadow plus durante el ajuste de la tensión del desviador, cuando probamos el cambio en cada disco del cassette? ¿O se activa hasta que ya ajustamos la subida y bajada por todo el cassette? Gracias!!
Buen video. Que puede ser si esta en un cambio y se salta al siguiente, en mi caso solo ocurre con el cuarto piñón, estando en este, sube y baja del cinco
Dios lo bendiga siempre
Muy buen video Daniel!!
Buenas una consulta, yo cambié los cables y fundas y estan bien lubricadas, pero no me sube al cambió 5 a no ser que lo suba al 4. Que me recomendas? Un saludo de Argentina