Peugeot 106 Motor sistemi
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2020
- Peugeot 106 XR Motorunun genel tanıtımı ve kendinizin yapabileceği bakım ve değiştirilecek parçaların yeri ve konumu hakkında genel bilgi...
Not: videoda Basınç sensürü olarak bahsettiğim enjektör yakıt barının sağında yer alan parça Benzin Basınç regülatörüdür. (Bensin pompası ile basılan yakıt enjektörlerde eşit seviyede olabilmesi için bu barın içinde yakıt sürekli 3 ila 3,5 bar arasında sabit kalmasını sağlamaktadır.diyafram patlak veya arızalı ise emme manifoltuna giden boruda sürekli benzin akışı olmaktadır. Çoğu usta bu arızayı anlamayıp kabloda delik veya çizik ile aracın rolantisini ayarlayıp bırakmaktadır. (parça çinde 20 ila 40 TL arası değişirken bizde 90 ila 180 tl arası satılmakta.
(Artık Millet olarak birbirimizi kazıklamayı bırakalım. Haram ve Haksız kazanç sana yaramayacak ne zaman anlayacaksınız.) 
Наука
Buji sıralaması sağdan mi başlıyor ben soldan başlıyor diye biliyorum benim aracımda aynı motora sahip benzinde egzozdan port port ses çıkarıyor sıralamayı sizin dediğiniz gibi yaptım sağdan sola 1234 diye fakat düzelmedi bobindendir diye bobin buji kablosu buji aldım hala sorun devam ediyor gaz yemiyor araç
Benim hava filtre ye bağlı hortumdan yağ akıtıyor 1 senedir kullanıyorum hep o şekilde bilginiz varmı önemli bir konudur bu
Merhaba iyi günler aracım 98 model 1.6 106 xs aracmın gaz kelebeğinin alt tarafından bir hortum geliyor hortum hava çeken bir hortum hortumun ağzı açık olduğu zaman arabanın rolantisi 2500 3000 devirlere çıkıyor komple ağzını kapatınca 1500 devire düşüyor hortumu nereye takarsam takayım hava filtresinde bir sonuç göremedim. hotum ne hortumu nerden gelen bir hortum bilmiyorum ne arızalı olabilir rolanti motoru mu yoksa başka bir şey mi yardımcı olursanız çok sevinirim.
Ümit Bey bu araçta maf sensörünü göremedim. Map sensörünü anlatmışsın. Ama maf sensörü ile ilgili birşey söylememişsin. Yoksa maf sensörü yok mu
MAF Sensörü gaz valf haznesinin arkasında yakıt jigle hortumunun girdiği yerde motorun sol tarafında elektrik sok etini göreceksiniz
düzeltmek gibi olmasın, hidrolik yağı ile hidrolik direksiyon yağ kutuları farklı bu araçlarda. sizin gösterdiğiniz kutudan fren merkezlerine giden yağ geçiyor. direksiyon yağı için akünün önünde bulunan sakız kutusuna benzeyen sarı kutudan işlem yapılıyor.
Teşekkürler
O sediniz iptal edilen yer bende de iptal edilmis ama geri bahlayim dedim ama neee baglayacagimi bylamadım
Basibc sensoru ucuz bir parca neden degistirmediniz ? Cikma takilabilir parcasi bol bir motor 206 1.4 ile ayni.
hiç ucuz değildi parçacı 450TL fiyat verdi o zaman için ve sorun oradan değilse kullanılmış parçayı geri almam dedi. Problem olmadığı için değiştirmedim.
Benim kilometre hiz çalışmıyor nereye bakmam lazim
Selamlar iyi günler 106 xs sahibiyim aracımın karter havalandırma borusundan yağ gelmektedir aracı sıkıştıran sert kullanan birisiyim. bazı ustalar motorun üflüyor diyor bazısı sen burayı ter temiz tutman için yağ gelmemesi için dede gibi yavaş sürmen gerekir diyor. iki arada bir derede kaldım araçta hiçbir problem yok çekişinde gidişinde yağ eksilmesinde sizce ne düşünüyorsunuz :D tamirci değilsiniz sanırsam ama bi yorumunuzu almak istedim şimdiden tşkrlr
Selam kartel havalandirmasin dan yağ gelmesi aracın terlemesi veya fazla yağı attığı yer diye biliyorum.Araci yüksek devirde kullanıyorsan yağ basıncı artacak ve nem ile terleme yapacaktır. Dikkat etmen gereken yağ kesilmesi olsun olması gerektiği gibi çalışıyor aracın sıvı soğutması veya fanlar motoru soğutan biliyormu hararet göstergesi nasıl motor çalışma ısısı onlara bakmak gerekir bazı videolarda motor ısı muşili (sensorunu)Manuel yapmışlar fanları belli ısıda devir sayısını arttırıp motoru daha iyi sagutmaya çalıştıklarını gördüm. Yüksek devirlerde motoru zorlamaya devam ederseniz soğuma yetersiz gelirse keçe ve contalari yakabilirsiniz.ozaman motordan dumanda çıkmaya başlar.
Umarım yardımcı olabilmişimdir.
@@umitakinify düşünceleriniz yazdıklarınız için çok teşekkür ederim aracımın hararetle ilgili hiçbir problemi yoktur. hatta dahada ötesini söyliyim aracı sıkıştırarak kullanan biriyim ya işin aslı 106 sahiplerinin geneli xs ve gti sahipleri 3 bin devirde kolay kolay vites değiştiren kişiler değillerdir aracımda çelik orjinal contası vardı üst kapakta daha rahatlaması için klingrit conta taktırdım hatta aracımda hararet problemi görülmemektedir bir taraftan öyle diyorlar bir taraftan böyle sadece gözlem yapıp kullanmaktayım bilmiuorum kafam karışık açıkcası bu laf söyleneni yaklaşık 3 ay oldu nerdeyse hergün ara ara internette youtubede bu konuyla ilgili okumadığım yazı girmediğimmforum kalmadı. tek birşey söyliyim terleme yağ buharından öte çay dibi kadardan biraz az yağ gelmektedir ustam
yağ buharının terleme olmasının normal olduğunu hatta bir miktarda yağ gelmesininde normal olduğunu söylüyorlar kimisi aracı sıkıştırırsan karter havalandırmadan çay bardağının dibi kadar bile atar diyor pejolar için 106 206 vs. kimisi motor bitik ömrünü bitirmiş konple rektefe diyor usta arasak biri öyle diyor biri böyle diyor zor süreçlerden geçiyoruz .
@@shizoskit4776 motorun bitik olsa çekiş düşer hararet yapardı işin aslını sahip bilir benim Peugeot da 3500 de vites değiştiriyorum gaz kelebegini balata spreyi ile temizleyip hava filitresinin içine bir bak içinde lastik conta var o sağlam mı eğer o kopuk veya yumuşakça oranda yağ attırıyor olabilir benim araç tüplü
Selamın aleyküm ustam elektrik tesisatını söktüm her yeri karıştırmışlar şeması varmı 106 xs
Maalesef, bunlarda yıl bile fark ediyor sanırım. Her şema olmayabilir.
Bana biri yardımcı olsun bundan önce çok arabam oldu ama pejo xr 98 model 106 aldım bu araçta yedek su deposu yokmu
Bulamadımm
sa Benim şöyle bir sorunum aracım106 xr 97 model arac ışıklarda yada trafik yoğun olduğunda trafik lambalarında durunca arac istop etmeye kalkıyor gaza basınca normale dönüyor yani kısaca içerde yag ışıgı ve su ışığı yanıyor gaza basınca kayboluyor trafikte ve ışıklarda durunca cok zor durumda kalıyor cvp verirseniz sevinirim teşekkürler.
Selam aracın rolenti de stop etmesinin bir sürü nedeni olabilir. Eleme ile kontrol edersen sorunu bulabilirsin. Benim de benzer bir sorunu otomatik jigle diyaframinin arizalanmasindan araca çok yakıt gidiyor Du ve araç gaz kelebekleri açılmadan boğuluyordu. Bunu tamirci jigle borusunu çıkararak sorunu çözmüş problemli baya kullandım kendim kontrol edince buldum ve şimdilik araya bir aparat yapıp jigle nin hem hava hem yakıt ile bogulmasini önledim kısa çözüm bozuk parçanın değişmesi gerekiyor.
Başka zamanda klima park halinde çalışırken klima isi aktarım borusunun sağ camurluga bitişik olduğundan beyin kutusu eli yakacak kadar ısınmış ve motor delirmiş gibi çalışıyordu sorun tamammen aracına özgü de olabilir. Kontrol et eleme ile ilerlemeni tavsiye edebilirim kolay gelsin
merhaba aynı sorun bende de var 1997 xr araç ışıklara yaklşınca debriyaja basıp boşa alınca araç devirden düşüyor ışıklar yanıp sonuyor bazende istop ediyor. sorunu çözdünüz mü acaba ??
@@sedadsrc cözemedim böyle devam ediyorum.sen cözersen yaz buraya
@@fatihunlu0606 bugun ustalar bakacak bakalım ne çıkacak bilgi veririm, rolanti motoru egr valf veya map senserunde hata olabilir miş
Merhaba hava filtresine bagli olan küçük boru ne için acaba
Motorun Üst yağ kapağına giden boruyu soruyorsun sanırım Yağlanma sırasında basınç ve benzeri almaması ve yanma ve ısı transferi için havaya ihtiyaç duyulduğundan hava filitresine takılıyor. oradan da karbüratöre yönleniyor yani hafif motorun boğazını ıslatıyoruz diyebilirim. :)
@@umitakinify cevabınız için teşekkur ederim ümit bey , ufak birşey daha sorabilir miyim ? Aracın normal hava filtre kutusunun içindeki filtreyi alsam kutunun içi boş bir şekilde kapatsam kutuyu daha sonra ön panjura dogru giden boruya açık hava filtresini taksam böyle çalışmasinda bir problem olur mu ? Yani eski filtre kutusunu boru olarak kullancam açık hava filtresi için extra boru flan yapıp ugraşmak istemiyorum uygun olur mu ?
@@erdiaktas9106 bukadar uğraşacağına çıkmadan eski bir kutu al bu kutuların filtre aralığı kanal yapısı havanın akışı hepsi beyinde yakıt hava karışım oranini etkiler araç silkeleme veya aşırı devir gibi sapita bilir. Motorun içine yabancı madde kaçarsa daha büyük masraf açar onun yerine tesisatcidan prinç boru al hava filitresindeki kırık bölgeye ısıtıp sok etrafınada mastik dayson sür tamir edersin
@@umitakinify hayir benim niyetim açık hava filtresinin montajini yapmak ama o filtreye ek olan küçük boru işi bozdu , başka bir yol düşüncem o zaman teşekkur ederim
Yarım saattir onun hesabını yapıyorum benimkinde açık hava filtresi var filtreden sonra direkt boruya bağlı ve orjinal kazan bulamıyorum 😭
Aynı araç bendede var tekleme yapıyor bazen bı bilginiz varmi
Selam diğer açıklamalarda da anlattığım gibi benzer gibi görünse sebep tek olmaz benim sorunum basınç muşili nin arızası nedeniyle otomatik rolenti hatasıydı bazılarında buji den bazılarında gaz kelebeyinden neden olabiliyor
Enjektörde olabilir
Abi arac geri taktım yokusta tak diye bisey vurdu alttan neden acaba
firen balatalarını kontrol et
@@umitakinify abi baskı balatam bitik bu arada araba çalışmadı tamirci ye verdim yokusta ayrılmayınca sanzuma tak diye vurmuş olabilir
Selamlar
Fanın 5 10 dakika arasında açması normalmi
Selam Kolay gelsin Kanatimce;
1- Far röleniz Arızalı veya kablolarda kısa devre veya kopukluk olabilir.
2- Helojen ampuller ısınınca ışık verir orjinal ampul kullanmayı veya ampulleri kontrol edebilirsiniz.
Umarım sorununuz çözülür. iyi günler
Selamlar arkadaşlar bnde 99 model 106 xr var araç dizel gibi çalışıyor yatak sesi var diyorlar ne yapmam gerekiyor
Selamlar. Tahminim Motor takozlari ve egzoz aklıma geliyor. Takozlar bitmiş ise aşırı sarsıntı yapabilir.katalitik konvaktor bitmiş ise egzoz da sarsintili ve gürültülü çalışabilir.kolay gelsin!
Hocam benimde aynı ne oldu hâlâ aynımı araç dizelmi diye sorular alıyorum:))
Ustam bu 1.4 ler karburatorlu mu tek nokta enjeksıyonlu mu? Bir Allah ın kulu yazmamış sizde söylememişsiniz şaka gibi
Karbüratör
Araç Tek nokta enjeksiyonlu geçer tekbir enjektör sisteminden basınç ile sürekli enjeksiyona yakıt püskürtülür. Karbüratörlü araçlarda yakıt karbüratörde karışır. Ben 96 sonrasında karbüratörlü görmedim.
Bu araç kaç motor
1.4 75 beygir
Selamlar bende bu araçtan almayı düşünüyorum arıza çok yaparmı parçası ustası bulunuyormu
Benim aracı komple arızalı vaziyette aldım ama yaptırdığım parçalar daha sonradan hiç arıza çıkarmadı araç çok güçlü 1.6 xs model komple elektrik bir araç enjeksiyonlu flan dikkatli bakımlı kullanmak gerek sadece 10bin bakımı yetmeyecektir çünkü eski model ve yeni araçların sistemi var üzerinde yani beyin olarak 2020 model tip olarak 20yıl yaşlı bir modelle karşı karşıyasın muhakkak ekspertiz yaptır
@@muhammet4475 teşekkür ederim bilgi için
Bu aracın motor suyu nasıl değişiyor ?
Önce radyatorun altındaki boruyu cıkartırsan tabi motorun soğuk olmasına dikkat et bütün su boşalır. sonrasında radyotor kapağından doldur hava yapıp yapmadığını kontrol için hararet göstergesine dikkat et
suyu değiştirirken dikkat etmeniz gereken en önemli konu; araçtan boşaltılan su antifiriz karışımı mı yoksa sadece su mu? araçtan çıkan su antifiriz katkılı değil ise; antifiriz katkılı su kullandığınızda ciddi sorunlar yaşarsınız. soğutma sıvısı değişimi ile ilgili bilgiye sahip değilseniz bilen birisinden destek almanız sizin için daha sağlıklı olacaktır. araca su ilave ettikten sonra hava almayı bilmeniz de gerekiyor ayrıca.
@@PlanCAirdrop Sözlerinize katılıyorum ama su değişiminde bunlarda karmaşık birşey yok sağ tarafta hava alma vanası var diyer konuda eğer motorda kılcal çatlaklar varsa ve radyatör de sorun varsa antifiriz saf haliyle sorun çıkara bilir benim sözlerim tavsiye ve yapmak isteyenleri yol göstermek için.
@@umitakinify bilmeyen birisi antifiriz olmayan araca yarı yarıya dahi antifiriz koysa kalorifer peteğini direkt delecektir. Pompadan kaçak yapmaya da başlayacaktır ki bilgi sahibi birisi radyatör suyunu niye değiştirsin. Önce sormanız gereken soru bu, radyatör suyunu neden değiştirmek istiyorsunuz olmalı.
Ya pejo 106 gti varken óuik varken xr yimi buldun tanıtıcak
Benim arabam hakkında sahip olanlara basit tamir tavsiyeleri verip.boşuna tamircilere mahkum olmaları için ekledim.
Tek amacım Bildiklerimi ihtiyacı olanlara aktarmak.
Ümit bey çok faydalı bir paylaşım olmuş burda xr de kronik rahatsızlığı olan diyafram arzasını tespit etmemizi sağladın tebrik ediyorum paylaşım için