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80Aのヒューズ、もっと上流にかますべきかと。配線が燃える前に切断のイメージ。できればエンジンルーム内に置きたい。例えばコネクタ部で漏電が起きるとヒューズに過大電流流れないけど、配線には流れてエンジンルームないで火災が発生します
非常に分かりやすく興味深いです。私はキャンピングカーの車内で仕事をしていますが最近の猛暑の中ポタ電(2,000wh)では家庭用エアコンが持ちませんそれで460A(5,888wh)バッテリーで自作ポータブル電源を作る予定です。合計8,000wh+車載の鉛バッテリーで運用予定です。次々と未来が来てワクワクしますねこれからも配信楽しみにしています‼️
無茶苦茶楽しそう
大きいコネクター、ケーブルと色合わせないと+-間違えますよ~
そうなんですよねー💦しかしあの組み合わせで売ってまして色を合わせると噛み合わせが変わってしまうので色違いは仕方無くつけてます…ケーブルで色を判断するようにしてますご心配ありがとうございますm(_ _)m
@@KapiLab そうだったんですね~ 商品ページは同じ色だったので気になりました。毎回楽しく観ていますw
ありがとうございます(*´∀`*)
車バッテリーからシステムの接続コネクタのカバーを線色と合わせていないのが気になります。
他コメントでも回答していますが、赤黒のセットで売られており組み合わせを変えると抜けやすくなるので仕方無くこの組み合わせで使っています
@@KapiLab そうですよね、申し訳ない。将来的には、もっとしっかりした物に変えた方が良いかと思います。
いえいえ、こちらこそ申し訳無いです…線の色で判断出来ますし性能面では問題無いので長さを変更しない限りは使う予定ですm(_ _)m
端子ははんだ付けすれば「ぱわー」は必要なかったのでは?
はんだだと抜けやすいようです😱
寒いので身体に気をつけてくださいね。
ありがとうございましたm(_ _)m
インバーターって表示通りの性能が出るのは稀なイメージなので、逆にちょうど良かったのではないかと。
ベランダに100w二枚と30w三枚のパネル+会社のトラックから下ろした廃棄バッテリー(155サイズ)×二個 そして1500wインバーターでDIY太陽光発電してるんです。季節が春を越えて5月日差しがきつくなって何故かカチカチ音がして焦げ臭い臭いが充満してたんですよ。¥1280の怪しいチャージコントローラーがブローしてめっちゃ熱くなっててもう少しで大炎上するとこでした。
車のオルタネーターって600Wも出るんか。すげえな
圧着工具のベタベタは錆び留めのグリスだと思いますあと本番の時ははがしたかも知れませんが被覆を剥がした際にテープが付いている場合はテープはカットしてから作業して下さい私は8sqまでは手でやりますがそれ以上は油圧でやりますね 後圧着する場所は端子のロー付け部分上下は真ん中を圧着します PS昔働いた所では資格認定を通らないと圧着作業はさせて貰えませんでした
あー、錆止めですか🤔確かに!油圧工具無くて😭
旅先(車中)でゲーミングPCを使いたいというロマン以外の動機が見えないのが素敵
編集もしたくてw
はじめまして。あの、メインバッテリーと走行充電器をつなげるコネクターなんですけど、+は、赤、−は、黒で統一した方が間違いが少ないんじゃないでしょうか、どっちも赤黒にすると接続時に間違いが起きやすいのでは? それとももともと赤黒で使う種類のコネクターでしたらごめんなさい🙏
コメントありがとうございます!コネクタは赤黒のセット販売だったので念の為入れ替えずに使用しております。配線の色で分かる様にしておりますので私がいじる限りは間違いは無いですねm(_ _)m
このクルマは充電制御車みたいなので、バッテリーのマイナス端子についている電流センサーを経由して接続しないと使用量に対して発電量が少なくなってメインバッテリーの電圧低下を起こす可能性がありますね。動確で少しだけなら問題なさそうですが…
大阪にも来てくださいな
行きたいですねー✨
70ノアに乗ってるんですね!僕も70ヴォクシーに乗ってるので嬉しいです😊これからも頑張ってください!
ありがとうございます!お仲間ですね✨
えっ、なんでコネクターの色を合わせてないの?接続ミスりそうで怖すぎるんですが(汗赤と黒繋いでるの見ていきなりやっちまった!とめっちゃ焦った。
他コメントでも回答してますが、あの組み合わせで販売されており色を合わせると噛み合わせが変わってしまうので色違いは仕方無く付けています…ケーブル色で判断するようにしてます
@@KapiLab マジですか!コワイなぁ…業者が適当に噛み合うヤツ同士でセットにしてるのかしら(汗
ポタ電の充電はインバーター経由でするんですか?サブバッテリーから直流給電してやればいいような
最近飢えてたからガチで助かった…いやあーいいっすよね!これ!
最高ですね!このシステム!
ワクワクしながら見ちゃいましたw
ありがとうございました!私もワクワクしながら作りました!
13:05 取り外し用のコネクタですが、プラスは赤⇔赤、マイナスは黒⇔黒だと思っていました。動画見てたときにえ!?ってりましたが、視覚的に大丈夫か心配・・・
セット売りで何故か赤黒だったんですよね💦付け替えすると噛み合わせが悪かったのでセット通り使いました。一応配線の色で分かるので間違えは無いですねま😄
素晴らしいです、また夢が広がりますね、カピダカピラ三世様!!
夢が広がり過ぎて収縮しません!
よくわからんけどおもろい!思えばPC系の動画見始めた時もこんな気持ちだったな
バッテリが一番入手難度高いからなぁ(主に金の面で)バッテリなしでインバータつけて電源取るだけ試してみようかなぁ
100Ahとかなら安いかもです🤔この構成でバッテリー無しで使えるのかな…あとなにげに高いのが配線ですw
キャンピング家族?!
ぐ、グランピング?
@@KapiLab ソファーも運びますか!!!春先にでも(笑)ハードオフに行って、次のお友達ハードオフを紹介してもらう配信希望❗
ゲーマーの夢を実現しててうらやましい!素敵ですね!
ありがとうございます!めっちゃ楽しかったです✨
夢がかなうって、いいなぁ。わくわくしますね。しかし良く圧着したなぁ、あの太さ。www
パワーwでなんとかしましたw
近々サブバッテリーシステムを自作しようと思い検索していたらココへ辿り着きました!とても解りやすく解説してくださり参考になりました。1点お伺いしたいのですが、車側のバッテリーのマイナス端子に接続する場合、充電抑制装置は気にすることはありませんか?以前接続は充電抑制装置の外側にと聴いたことがありますので(^^;もし宜しかったらご教示賜れればと思います!
確かに安全第一です。三元系リチュームバッテリは怖いです。最近のキャンピングカ-三元系による火災事故では、消防車2台でも鎮火せず。ruclips.net/video/RsdFtYZBBs0/видео.htmlそれでも、三元系が好きと言っているユ-チュ-バ(改造販売業者)がいるのです。私もREDODO100Aを使用中で、安心して使用しています。残量は20~80%がベストです。
今までのPC関連の動画よりもKapiさんイキイキしてる気がする~
めっちゃ楽しかったですwずっとやりたい事でして✨
夢がありますね。僕も高校生の頃(40年前)にトラックの荷台を改造して全国旅してみたいと思い巡らせてたものです。
私もその夢を未だに持ってます✨コツコツとやろうかと🤔
分かりやすい動画ですね。リン酸鉄リチウムイオン電池は、氷点下では充電してはいけないことになっているので(放電は氷点下でもOK)、車載の場合は配慮したほうが良いと思います。要IGN信号車の場合は、そこにスイッチを付ければ良いだけで楽なのですが、不要車の場合は、、、、、ブレーカーが必要とか?(中途半端な指摘で済みません)
氷点下での充電ダメなんですね遮断出来るようにしてあるので温まってから充電するようにします🙇
発電のワット数が凄すぎる、低スペデスクトップPC余裕で動かせますね。
ですね!走行時600Wは強いです✨
ロマン繋がりで託したいロマンをつぶきますカーナビのところにパソコンを載せたいディスプレイ付きでバッテリー内蔵が理想サンバイザーとヘッドレストに各2台のディスプレイを付けて、5画面運用後部座席に座って、ナビのところに付けたパソコンともう一台、ノートパソコンをつなぎ、動画化して欲しい無理難題ですいませんmm
交流100Vの専用充電器を使えばショアパワー対応可能な場所でも安心して使えますね。車両回路充電と交流回路充電は併存できるのか気になるところです。トラック野郎USAさんが車載電源のアップグレードに奮闘していたので、機材の方は無理ですけど取廻しとか加工の方面は参考になるかもしれません。
埼玉沢山ハードオフあるよ
埼玉は行き尽くしましたw
ゲーミングカーっていうから…アンダーフロアに虹色に輝くネオン管を路面に照らして走る車かと思ったw
あれは…違う意味でゲーミング?(笑)
バッテリーから直接PC電源につなぐ方法ってないのですかね?わざわざ直流から交流に変換したあと、アダプターで直流にして使うのが無駄に感じてしまいます。ただ、車でゲーミングpcを使えるようにするとか、ロマンの塊ですね✨頑張ってください!
あとはノアにどう配置するかですねぇ。
配置は一応何とかなりそうです💪
車のマニアの音響とかと同じですなwこういうデカいのは社内のどこにぶっこむかが大変
アルミフレームかメタルラックに組み込もうかと🤔
結構ロマンは有りますが、結構コストも掛かるんですね。
コストはかかりますね〜今まで出来なかった理由がそれです…
わかりやすい解説ですよね。ありがとうございます!
そう言って頂けると嬉しいです!
バッ直するなら、プラス線、バッテリーのすぐそばにヒューズつけておかないと、万一被覆の劣化等でグランドにショートでもしたら車両火災につながるので、できれば取り付けてあげないと非常に危ないです。車の12V系、特にバッテリー端子部分につける場合は保護回路がなにもないので22SQの配線が燃え始めたら手がつけられなくなるので気をつけてください電気からの車両火災の怖さはこの動画を見て貰えればわかるかとruclips.net/video/4eK-O0Wb8yc/видео.html
ありがとうございます🙇一応各所で確認してもらいヒューズもあの位置で問題無いらしいです…引き込みも車内を通す形を検討しています
@@KapiLab 車はかなり振動するので、耐候性能の高いケーブルでも被覆が擦れて絶縁能力が低下します。そこから漏電すると火災に繋がるので、ヒューズまでのケーブルに不具合があった場合の保護としてバッテリーのすぐ近くにヒューズ取り付けを勧められたのだと思います。
@@阿津志-c7q 私もその意見に同意です。機器故障への保護ならあそこでもいいですが。回路で考えたら、保護しきれてませんよね。バッテリから数センチ、切れても他に当たらない箇所で止めたい。電源から最短に入れるってのが、基本動作だと思うのですが……
ついでに言えば、22sqで80Aヒューズってのも危険かもしれませんね。どんな電線かわかりませんが、ビニル電線は配線規定で係数が0なので確実に使えない。他の絶縁体でも、ギリギリかオーバーしてそうです。
自動車趣味ってパソコン趣味以上にお金消費ヤバいのですよね・・・
ですね…趣味ってお金かかる…
PCは単体で完結することが多いのですが車はそれ自体金食い虫な上にPC、カメラ、旅行、飲食、キャンプetc…他の趣味と連動する多趣味の内の一つになっちゃうケースが多い。いくら稼いでも足りませんw
70ノアがベースだから只のゲーミングカーでは無くゲーミングキャンピングカーな気がしなくも無い。それにしてもハドフ900店舗ってそんなにあったのね…。
ゲーミングキャンピングストリームカーにする予定ですw
サムネの極太が。。。すごく。。。太いです。。。/////ロマンですなぁw.運転もレースゲームでやるんだろうなぁw
wwwレースゲームばりの運転したらすぐニュースにw
何時間走行で今回目標の設備満充電できるのかと通信会社どこにするのか気になる。ついでに大容量クラウド環境作って出先でも編集作業ができるように・・・とか夢詰め込みたくなりますね
私の車なら4〜5時間位ですかね😄出先で編集出来るように色々考えなくてますw
完成したら日本全国ハドフの旅をしましょうw
まさか・・・・「非公式ファンサイト」みたいに。いくらなんでも・・・・お金もかかりすぎますよ。
全国は厳しい…かも…
4000w/8000wのインバーターでも ケーブル、このシステムの太さで大丈夫ですか?車、軽自動車の12V34ahなんですてど、、、(/´△`\)
「パワー!」にコーラ吹きそうになりましたw
パワーw
ワシの名はパワーじゃ
ってか、案件なのに自腹とかwwwwカピさん、優しすぎwwww
こち亀で全財産はたいてフェラーリテスタロッサを買って車に住むって回を思い出す@_@
何話だろう🤔
チーターじゃなくピューマじゃないだろうか。
IGN信号のケーブルは接続しなくても使えるんですか?
ゲームキャラバンもいいねっすね!「今日は熊本で桃鉄対決してみた」とかもゲーム対決の旅番組も出来るね~ いろいろ出来そうですねwwww
いいっすねー✨今回はご指導ありがとうございましたm(_ _)m
カピさんの構成だと走行充電器の端子カバーを少し加工しないと閉まらないかもしれません、それとレノジーの走行充電器であれば是非、ソーラーパネルとの併用充電もおススメします。
カバーはカット予定ですこれから色々とやってきます💪
@@KapiLab ちなみにソーラーパネルを接続していると、この走行充電器はサブバッテリーが満充電状態だとメインバッテリー(車側)を充電する機能が組み込まれています。
マジっすか!そこまで見てませんでした!それはありがたい🤔
@@KapiLab 取説に記載は無いですが、取り付け後のアプリで挙動監視からの計測で判明しました、その後、調べたら「ごっつチャンネルGT」さんがこの機能を紹介していました。
どこぞの遠藤ま◯な教団んにでもなりそうな勢いですね....車載配信だとか車中泊だとか好きなので楽しみですな!
近い内配信やりましょう!
@@KapiLab (*゚∀゚)カピさんのRUclipsページをF5連打しておきます!
ゲーミングカーて初めて聞いたwww
第一人者になりますw
バイク乗ってたら怪しい国のバッテリーは買うなというものだったけど、時代は変わったなあ…ゲーミングノートPCでいいのでは?と思ったのは内緒で
ミニPCにするかゲーミングノートにするか未だに悩み中ですw
圧着工具は机に押し付けて使うのが楽ですよ
床に押し付けたり色々やりましたw
自称パワー系デブは伊達じゃない
パワー!大胸筋が唸りましたw
ソーラーパネルで充電できるなら、車の上(屋根)に設置したらさらに発電できそう…車中泊配信(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
ソーラーって意外と発電弱くて…😅
カピさんソーラーをつくるd(≧▽≦*)(発電効率をあげるために( 'ω')👍🏻 )
なかやまきんに君のくだりが無かったらカラスがカーァって言ってる様にしか聞こえない
カラスに聞こえましたかw
この手のバッテリーはだいたいハイエースとかのキャンピングカーベースの車に設置して使うものだと思っていたので、チャレンジングやなと(;'∀')でもロマンの塊の車になりそうです。(^^)充電システムは、また出費がかさみますけど(;'∀')ソーラーパネルをつけてもいいのではなかろうかと。ポタ電もソーラー充電対応なら、天気が良ければ走行していなくても充電できるのだし、エンジンを切ってても充電しながら作業できる強みはあるし。
実は今回の構成ならノアのトランクの床下?にも配置は可能なんですよね💪この走行充電器と車の発電なら600Wくらい発電していたのでソーラーはそのうち…って感じですかね🤔
車で生活でける~(笑)
住めますw
|ω・)っ これだけ皮をムイとるなら「Kapi須クリニック」を今後名乗ってみる
www
キャンピングカーの整備をやってますが、まんま仕事内容と同じようなことをしていて笑いましたw
こんな感じで大丈夫でしたかね?初めてなのでめっちゃ調べたんですが…💦
@@KapiLab 大丈夫だと思いますよ。しいて言うなら走行充電器~バッテリー間の配線を自分なら22SQで組むかなぁ…と14SQでも大丈夫なんですがw
なるほど!そこはまた配線を変更等してみたいと思います😄ありがとうございます!
最近はハイエースでスキーキャンプ車中泊みたいな動画をいっぱい見てたので「kapiさんもやらないかなあ」と考えてました。楽しみにしてまっせ~♬
私もその手の動画大好きなんです!
80Aのヒューズ、もっと上流にかますべきかと。配線が燃える前に切断のイメージ。できればエンジンルーム内に置きたい。
例えばコネクタ部で漏電が起きるとヒューズに過大電流流れないけど、配線には流れてエンジンルームないで火災が発生します
非常に分かりやすく興味深いです。
私はキャンピングカーの車内で仕事をしていますが最近の猛暑の中ポタ電(2,000wh)では家庭用エアコンが持ちません
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合計8,000wh+車載の鉛バッテリーで運用予定です。
次々と未来が来てワクワクしますね
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そうなんですよねー💦
しかしあの組み合わせで売ってまして色を合わせると噛み合わせが変わってしまうので色違いは仕方無くつけてます…
ケーブルで色を判断するようにしてます
ご心配ありがとうございますm(_ _)m
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ありがとうございます(*´∀`*)
車バッテリーからシステムの接続コネクタのカバーを線色と合わせていないのが気になります。
他コメントでも回答していますが、赤黒のセットで売られており組み合わせを変えると抜けやすくなるので仕方無くこの組み合わせで使っています
@@KapiLab
そうですよね、申し訳ない。
将来的には、もっとしっかりした物に変えた方が良いかと思います。
いえいえ、こちらこそ申し訳無いです…
線の色で判断出来ますし性能面では問題無いので長さを変更しない限りは使う予定ですm(_ _)m
端子ははんだ付けすれば「ぱわー」は必要なかったのでは?
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寒いので身体に気をつけてくださいね。
ありがとうございましたm(_ _)m
インバーターって表示通りの性能が出るのは稀なイメージなので、逆にちょうど良かったのではないかと。
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そして1500wインバーターでDIY太陽光発電してるんです。季節が春を越えて5月日差しがきつくなって何故かカチカチ音がして焦げ臭い臭いが充満してたんですよ。¥1280の怪しいチャージコントローラーがブローしてめっちゃ熱くなっててもう少しで大炎上するとこでした。
車のオルタネーターって600Wも出るんか。すげえな
圧着工具のベタベタは錆び留めのグリスだと思います
あと本番の時ははがしたかも知れませんが被覆を剥がした際にテープが付いている場合はテープはカットしてから作業して下さい
私は8sqまでは手でやりますがそれ以上は油圧でやりますね 後圧着する場所は端子のロー付け部分上下は真ん中を圧着します
PS
昔働いた所では資格認定を通らないと圧着作業はさせて貰えませんでした
あー、錆止めですか🤔
確かに!
油圧工具無くて😭
旅先(車中)でゲーミングPCを使いたいというロマン以外の動機が見えないのが素敵
編集もしたくてw
はじめまして。あの、メインバッテリーと走行充電器をつなげるコネクターなんですけど、+は、赤、−は、黒で統一した方が間違いが少ないんじゃないでしょうか、どっちも赤黒にすると接続時に間違いが起きやすいのでは?
それとももともと赤黒で使う種類のコネクターでしたらごめんなさい🙏
コメントありがとうございます!
コネクタは赤黒のセット販売だったので念の為入れ替えずに使用しております。
配線の色で分かる様にしておりますので私がいじる限りは間違いは無いですねm(_ _)m
このクルマは充電制御車みたいなので、バッテリーのマイナス端子についている電流センサーを経由して接続しないと使用量に対して発電量が少なくなってメインバッテリーの電圧低下を起こす可能性がありますね。
動確で少しだけなら問題なさそうですが…
大阪にも来てくださいな
行きたいですねー✨
70ノアに乗ってるんですね!
僕も70ヴォクシーに乗ってるので嬉しいです😊
これからも頑張ってください!
ありがとうございます!
お仲間ですね✨
えっ、なんでコネクターの色を合わせてないの?接続ミスりそうで怖すぎるんですが(汗
赤と黒繋いでるの見ていきなりやっちまった!とめっちゃ焦った。
他コメントでも回答してますが、あの組み合わせで販売されており色を合わせると噛み合わせが変わってしまうので色違いは仕方無く付けています…
ケーブル色で判断するようにしてます
@@KapiLab マジですか!コワイなぁ…業者が適当に噛み合うヤツ同士でセットにしてるのかしら(汗
ポタ電の充電はインバーター経由でするんですか?サブバッテリーから直流給電してやればいいような
最近飢えてたからガチで助かった…いやあーいいっすよね!これ!
最高ですね!このシステム!
ワクワクしながら見ちゃいましたw
ありがとうございました!
私もワクワクしながら作りました!
13:05 取り外し用のコネクタですが、プラスは赤⇔赤、マイナスは黒⇔黒だと思っていました。
動画見てたときにえ!?ってりましたが、視覚的に大丈夫か心配・・・
セット売りで何故か赤黒だったんですよね💦
付け替えすると噛み合わせが悪かったのでセット通り使いました。
一応配線の色で分かるので間違えは無いですねま😄
素晴らしいです、また夢が広がりますね、カピダカピラ三世様!!
夢が広がり過ぎて収縮しません!
よくわからんけどおもろい!
思えばPC系の動画見始めた時もこんな気持ちだったな
ありがとうございます(*´∀`*)
バッテリが一番入手難度高いからなぁ(主に金の面で)
バッテリなしでインバータつけて電源取るだけ試してみようかなぁ
100Ahとかなら安いかもです🤔
この構成でバッテリー無しで使えるのかな…
あとなにげに高いのが配線ですw
キャンピング家族?!
ぐ、グランピング?
@@KapiLab ソファーも運びますか!!!春先にでも(笑)
ハードオフに行って、次のお友達ハードオフを紹介してもらう配信希望❗
ゲーマーの夢を実現しててうらやましい!
素敵ですね!
ありがとうございます!
めっちゃ楽しかったです✨
夢がかなうって、いいなぁ。わくわくしますね。しかし良く圧着したなぁ、あの太さ。www
パワーwでなんとかしましたw
近々サブバッテリーシステムを自作しようと思い検索していたらココへ辿り着きました!
とても解りやすく解説してくださり参考になりました。
1点お伺いしたいのですが、車側のバッテリーのマイナス端子に接続する場合、充電抑制装置は気にすることはありませんか?
以前接続は充電抑制装置の外側にと聴いたことがありますので(^^;
もし宜しかったらご教示賜れればと思います!
確かに安全第一です。三元系リチュームバッテリは怖いです。最近のキャンピングカ-三元系による火災事故では、消防車2台でも鎮火せず。ruclips.net/video/RsdFtYZBBs0/видео.html
それでも、三元系が好きと言っているユ-チュ-バ(改造販売業者)がいるのです。
私もREDODO100Aを使用中で、安心して使用しています。残量は20~80%がベストです。
今までのPC関連の動画よりもKapiさんイキイキしてる気がする~
めっちゃ楽しかったですw
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夢がありますね。
僕も高校生の頃(40年前)にトラックの荷台を改造して全国旅してみたいと思い巡らせてたものです。
私もその夢を未だに持ってます✨
コツコツとやろうかと🤔
分かりやすい動画ですね。リン酸鉄リチウムイオン電池は、氷点下では充電してはいけないことになっているので(放電は氷点下でもOK)、車載の場合は配慮したほうが良いと思います。要IGN信号車の場合は、そこにスイッチを付ければ良いだけで楽なのですが、不要車の場合は、、、、、ブレーカーが必要とか?(中途半端な指摘で済みません)
氷点下での充電ダメなんですね
遮断出来るようにしてあるので温まってから充電するようにします🙇
発電のワット数が凄すぎる、
低スペデスクトップPC余裕で動かせますね。
ですね!
走行時600Wは強いです✨
ロマン繋がりで託したいロマンをつぶきます
カーナビのところにパソコンを載せたい
ディスプレイ付きでバッテリー内蔵が理想
サンバイザーとヘッドレストに各2台のディスプレイを付けて、5画面運用
後部座席に座って、ナビのところに付けたパソコンともう一台、ノートパソコンをつなぎ、動画化して欲しい
無理難題ですいませんmm
交流100Vの専用充電器を使えばショアパワー対応可能な場所でも安心して使えますね。
車両回路充電と交流回路充電は併存できるのか気になるところです。
トラック野郎USAさんが車載電源のアップグレードに奮闘していたので、機材の方は無理ですけど取廻しとか加工の方面は参考になるかもしれません。
埼玉沢山ハードオフあるよ
埼玉は行き尽くしましたw
ゲーミングカーっていうから…
アンダーフロアに虹色に輝くネオン管を路面に照らして走る車かと思ったw
あれは…違う意味でゲーミング?(笑)
バッテリーから直接PC電源につなぐ方法ってないのですかね?
わざわざ直流から交流に変換したあと、アダプターで直流にして使うのが無駄に感じてしまいます。
ただ、車でゲーミングpcを使えるようにするとか、ロマンの塊ですね✨
頑張ってください!
あとはノアにどう配置するかですねぇ。
配置は一応何とかなりそうです💪
車のマニアの音響とかと同じですなw
こういうデカいのは社内のどこにぶっこむかが大変
アルミフレームかメタルラックに組み込もうかと🤔
結構ロマンは有りますが、結構コストも掛かるんですね。
コストはかかりますね〜
今まで出来なかった理由がそれです…
わかりやすい解説ですよね。ありがとうございます!
そう言って頂けると嬉しいです!
バッ直するなら、プラス線、バッテリーのすぐそばにヒューズつけておかないと、万一被覆の劣化等でグランドにショートでもしたら車両火災につながるので、できれば取り付けてあげないと非常に危ないです。車の12V系、特にバッテリー端子部分につける場合は保護回路がなにもないので22SQの配線が燃え始めたら手がつけられなくなるので気をつけてください
電気からの車両火災の怖さはこの動画を見て貰えればわかるかと
ruclips.net/video/4eK-O0Wb8yc/видео.html
ありがとうございます🙇
一応各所で確認してもらいヒューズもあの位置で問題無いらしいです…
引き込みも車内を通す形を検討しています
@@KapiLab 車はかなり振動するので、耐候性能の高いケーブルでも被覆が擦れて絶縁能力が低下します。そこから漏電すると火災に繋がるので、ヒューズまでのケーブルに不具合があった場合の保護としてバッテリーのすぐ近くにヒューズ取り付けを勧められたのだと思います。
@@阿津志-c7q
私もその意見に同意です。機器故障への保護ならあそこでもいいですが。
回路で考えたら、保護しきれてませんよね。
バッテリから数センチ、切れても他に当たらない箇所で止めたい。
電源から最短に入れるってのが、基本動作だと思うのですが……
ついでに言えば、22sqで80Aヒューズってのも危険かもしれませんね。
どんな電線かわかりませんが、ビニル電線は配線規定で係数が0なので確実に使えない。
他の絶縁体でも、ギリギリかオーバーしてそうです。
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趣味ってお金かかる…
PCは単体で完結することが多いのですが車はそれ自体金食い虫な上にPC、カメラ、旅行、飲食、キャンプetc…
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それにしてもハドフ900店舗ってそんなにあったのね…。
ゲーミングキャンピングストリームカーにする予定ですw
サムネの極太が。。。すごく。。。太いです。。。/////ロマンですなぁw.運転もレースゲームでやるんだろうなぁw
www
レースゲームばりの運転したらすぐニュースにw
何時間走行で今回目標の設備満充電できるのかと通信会社どこにするのか気になる。ついでに大容量クラウド環境作って出先でも編集作業ができるように・・・とか夢詰め込みたくなりますね
私の車なら4〜5時間位ですかね😄
出先で編集出来るように色々考えなくてますw
完成したら日本全国ハドフの旅をしましょうw
まさか・・・・「非公式ファンサイト」みたいに。
いくらなんでも・・・・お金もかかりすぎますよ。
全国は厳しい…かも…
4000w/8000wのインバーターでも ケーブル、このシステムの太さで大丈夫ですか?
車、軽自動車の12V34ahなんですてど、、、
(/´△`\)
「パワー!」にコーラ吹きそうになりましたw
パワーw
ワシの名はパワーじゃ
ってか、案件なのに自腹とかwwww
カピさん、優しすぎwwww
こち亀で全財産はたいてフェラーリテスタロッサを買って車に住むって回を思い出す@_@
何話だろう🤔
チーターじゃなくピューマじゃないだろうか。
IGN信号のケーブルは接続しなくても使えるんですか?
ゲームキャラバンもいいねっすね!「今日は熊本で桃鉄対決してみた」とかもゲーム対決の旅番組も出来るね~ いろいろ出来そうですねwwww
いいっすねー✨
今回はご指導ありがとうございましたm(_ _)m
カピさんの構成だと走行充電器の端子カバーを少し加工しないと閉まらないかもしれません、それとレノジーの走行充電器であれば是非、ソーラーパネルとの併用充電もおススメします。
カバーはカット予定です
これから色々とやってきます💪
@@KapiLab ちなみにソーラーパネルを接続していると、この走行充電器はサブバッテリーが満充電状態だとメインバッテリー(車側)を充電する機能が組み込まれています。
マジっすか!
そこまで見てませんでした!
それはありがたい🤔
@@KapiLab 取説に記載は無いですが、取り付け後のアプリで挙動監視からの計測で判明しました、その後、調べたら「ごっつチャンネルGT」さんがこの機能を紹介していました。
どこぞの遠藤ま◯な教団んにでもなりそうな勢いですね....
車載配信だとか車中泊だとか好きなので楽しみですな!
近い内配信やりましょう!
@@KapiLab (*゚∀゚)カピさんのRUclipsページをF5連打しておきます!
ゲーミングカーて初めて聞いたwww
第一人者になりますw
バイク乗ってたら怪しい国のバッテリーは買うなというものだったけど、時代は変わったなあ…
ゲーミングノートPCでいいのでは?と思ったのは内緒で
ミニPCにするかゲーミングノートにするか未だに悩み中ですw
圧着工具は机に押し付けて使うのが楽ですよ
床に押し付けたり色々やりましたw
自称パワー系デブは伊達じゃない
パワー!
大胸筋が唸りましたw
ソーラーパネルで充電できるなら、車の上(屋根)に設置したらさらに発電できそう…
車中泊配信(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
ソーラーって意外と発電弱くて…😅
カピさんソーラーをつくるd(≧▽≦*)
(発電効率をあげるために( 'ω')👍🏻 )
なかやまきんに君のくだりが無かったら
カラスがカーァって言ってる様にしか聞こえない
カラスに聞こえましたかw
この手のバッテリーはだいたいハイエースとかのキャンピングカーベースの車に設置して使うものだと思ってい
たので、チャレンジングやなと(;'∀')でもロマンの塊の車になりそうです。(^^)
充電システムは、また出費がかさみますけど(;'∀')ソーラーパネルをつけてもいいのではなかろうかと。ポタ電も
ソーラー充電対応なら、天気が良ければ走行していなくても充電できるのだし、エンジンを切ってても充電しな
がら作業できる強みはあるし。
実は今回の構成ならノアのトランクの床下?にも配置は可能なんですよね💪
この走行充電器と車の発電なら600Wくらい発電していたのでソーラーはそのうち…って感じですかね🤔
車で生活でける~(笑)
住めますw
|ω・)っ これだけ皮をムイとるなら「Kapi須クリニック」を今後名乗ってみる
www
キャンピングカーの整備をやってますが、まんま仕事内容と同じようなことをしていて笑いましたw
こんな感じで大丈夫でしたかね?
初めてなのでめっちゃ調べたんですが…💦
@@KapiLab 大丈夫だと思いますよ。
しいて言うなら走行充電器~バッテリー間の配線を自分なら22SQで組むかなぁ…と14SQでも大丈夫なんですがw
なるほど!
そこはまた配線を変更等してみたいと思います😄
ありがとうございます!
最近はハイエースでスキーキャンプ車中泊みたいな動画をいっぱい見てたので
「kapiさんもやらないかなあ」と考えてました。
楽しみにしてまっせ~♬
私もその手の動画大好きなんです!