오죽하면 이런 영상 올리셨겠나요. 그 동안 한문철씨 보면서 물타기 족속들 육성하는 것 같아 불쾌했는데, 블박의 왜곡에 대해 다시금 정리해서 좋네요. 인간은 이기적입니다. 항상 자신의 기준에서, 자신의 블박에서 생각하고 판단합니다. 절대로 이성적이고 합리적으로 남의 입장을 생각할 사람은 거의 없거든요.
좋은영상 잘 봤습니다,시내버스기사인데 과거에 저런사고가 저도 있었는데, 제가 차선변경시 버스가 워낙 길어서 제뒤 범퍼쪽을 추돌해서 사고당시 당연히 제가 이긴줄 알고 신속하게 사고처리 해줬는데, 그후에 블랙박스보고 제가 진걸로 나와서 차선변경시 직진차로에 있는 차량이 확실히 양보없을시 안들어갑니다.
검은챠량의 블박을봐도 직진차가 양보를 안해주려고 하다가 난 사고로 보이는데요 속도는 저정도면 거의 서잇는 상태고 직진차도 50%과실 잇다고봄 제가볼땐 양보를 서로 안했기때문임 피할수잇는사고를 사고내고만거죠 그리고 운전자의 위치도 상당히 중요합니다 직진차는 껴들어오는 차가 뻔히 보이지만 껴들어오는차량운전자위치에서는 앞과 옆을 같이 봐야하는 입장이기때문에 시야가 좁을수밖에없죠 설사 재판결과가 그렇게 나왓더라도 제 소견은 변하지않을겁니다
한문철 변호사님이 보신게 맞습니다 충분히 끼어들수 있는 시간이 있었고 직진차량이 굳이 갓길을 넘어서면서까지 들이 받을 과정은 아니라고 봅니다. 갓길을 넘어서 들이 받은 차량의 과실 비율이 오히려 낮다고 봅니다 90:10으로 줘도 직진 차량은 할말이 없다고 봅니다. 완전서행에서 ~4~5초는 더무나도 긴~ 시간 입니다. 영상 잘 보고 있습니다 ^^
대반전이긴 한데요... 검은차가 좀 만 기다려 주고 갔으면 사고는 안나는 것입니다. 천천히 들어오는 거 봤을 텐데... 검은 차의 과실이 적다고 하여도 대응이 아쉬운 건 사실이네요. 정말 끼워주기 싫으면 빵~ 하고 경적이라도 울리고 나가지.. 혹시나.. 설마하는 경우는 확인하고 가야 하는 겁니다. 천천히 끝까지 밀고 들어간 차도 잘못이지만 직진차도 잘한거는 없다고 보여지네요.
해당 영상의 경우 보험사에선 보통 각각의 과실을 블박차 80 진행차20 정도로 보는것으로 영상보다도 더한것도(차체가 거의 들어간 상태) 끼어드는 차량이 가해자로 과실을 80:20 으로 봅니다. 간단히 말하면 현재 그 차선은 진행차량의 차선이며 진입차량은 직진차량의 양해를 구하면서 들어가야 하는 상황이며 실제로 해당 영상과 비슷한 사고가 있었는데 보험사 직원에게 블박영상을 보내준다고 하니까 설명들은 것으로 충분하니까 볼 필요도 없다며 이런경우 보통 80:20 이라고 했고 80:20 으로 마무리 했습니다.
약 7년 전이가 시시티브(블박등) 보이는것이 결코 보이는것이 답이 아니다는 글을 올렸는데 교통사고 는 운전자가 잘 찰못을 알수가 있읍니다 결국 블박 사고(교통사고) 끼어들기 사고는 잘못된 부분이 많을수도 있겧네요 내려서 사고 사진 휴대폰으로 3~7장 정도 찍어 두는것이 좋을듯하네요
저는 이것도, 우리나라 도로교통법에 위반하는 창문 선팅 때문에 운전자의 얼굴 - 아이 컨택 - 을 못 보는데도 이유가 있다고 봅니다. 상대방 운전자의 얼굴과 서로 마주치면, 사고를 피할 수 있는 확률도 매우 높아지는데요... 위의 경우도, 어떤 사유에서던 차선을 변경하는 운전자의 얼굴을 직진차량이 봤다면 사고가 안 났을 확률도 굉장히 높을겁니다... 얼굴의 표정을 보면 마음이 동하거든요... 이런거는, 저는 여기 미국(매사추세츠/뉴욕)서는 50:50이 맞을 듯 싶습니다. 물론 차선변경차량은 안전할 때에 변경을 하여야 하는것이 맞습니다. 차량 속도들이 낮아 변경이 딱히 위험해 보이지는 않은데요... 일단 사고는 났으니... 그런데, 직진차량의 경우, 정말로 운행 속도도 낮고, 좌측차선에서 들어오는것도 보고, 충분히 사고를 피할 수 있었음에도 불구하고, 상대가 내 차로로 들어오는거야, 그러니까 서야지, 그리고 나는 계속 가야지 하면서 받은거라... 직진차 운전자의 마음이 "받아라..."하는 의도로 밖에 보여지지 않습니다. 빠른 속도에서 빠르게 차선을 변경하는 경우는 직진차량이 예측하기도 어려워, 이런경우는 차선변경차량이 사고책임이 있겠지만, 위의 경우는 그런경우에 해당하지 않으므로, 직진차량의 과실은 의도적인 과실로 보여지고, 과실 여부를 떠나 비매너 운전으로 생각될 것 같습니다. 아무튼 선팅만 제거하면 서로 운전자끼리 아이컨택하면 이런 사고 막을 수 있습니다... (미국서 운전하다가 한국가서 운전할 때 제일 답답한게 상대 운전자와 눈을 마주치치 못하는거더라구요...) 장우석 변호사 드림.
무리한 끼어들기..그리고 직진차가 우선 아니던가요.. 직진차가 양보 안하고 먼저 갈려고 하면 들어 가면 안되죠... 저런 경우 차선변경 차가 깜박이 켜고 헤드를 꺽고난다음 정지한 후 직진차들 중에 양보의사가 있는 차가 정지했을때.. 진입하는게 보통 인데....저 차는 서서히 계속 들어 간 경우 사고가 났는데..왜? 옆에 차를 보지 못했나요? 백밀러로는 저 각에서는 옆 차가 보이지 않습니다. 그래서 보조석과 그 뒷 자석의 유리창을 통해서 옆에서 오는 차를 보면서 들어 가야 되는데..아마 이 걸 놓친게 아닌가 보여 집니다.
블박차의 사각지대, 상대방이 빵~~ 한번만이라도 해줬더라면... 사각지대의 사고위험은 누구나 마주할 수 있는건데 좀 아쉽네요. 저 상황이면 즉시 정지할 수 있는 느린 속도인데... 가볍게 빵~~ 하는거 싫어하지도 말고 불편해하지도 말았으면... 차와 차의 대화인데.. 대화가 필요합니다!
저번영상은 못 봤었는데 블박차주라는 인간 결국엔 지 블박영상에 나온 것만 믿고 지가 피해자라고 뻔뻔하게 설쳐됐군요. 근데 다른거 다 떠나서 개인적으로 운전하면서도 젤 짜증나는 것중에 하나가 난 안전거리 유지하기위해 공간을 좀 벌려서 가는데 옆에 가던 놈이 지 차선이 좀 밀린다 싶으니까 옆차선에 공간이 있는 틈을 타서 기어들어오는 인간들..이런놈들은 원래 승질이 급한 건지, 아니면 운전만 하면 그렇게 변하는 건지 모르겠음.
서로 양보를 안하는군요... ㅡㅡ쯧~ 그런데 직진 차량은 블랙박스 화면이 아닌 운전자 시야로 보면 들어오는게 뻔히 보일것이고... 실제 운전자는 블랙박스보다 뒤에 있고 시야각이 더 넓죠...차선변경 차량은 사각지대로 직진차량이 안보였겠군요. 차선변경 차도 사이드 밀러 말고 실제 고개를 돌려 확인해주는 행동만 했어도 부딪치기 않았을거 같은데...
저는 영상보고 처음부터 블박차 잘못이라고 생각을 했네요. 보통 우리가 주로 봤던 블박 영상은 3차선 도로 2~3차선 직진차 쭉~ 서 있고 블박차는 좌회전 하려고 열심히 1차선 가는데 2차선에서 갑짜기 차가 튀어 나오는 경우.. 누구 잘못(가해자)이라고 했었나요? 저것도 마친가지 인 것 같습니다.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
블랙박스의 왜곡을 주의해야겠네요..
훌륭한 영상 감사드려요
한문철 TV를 교통 교육 영상으로...
확실히 한 우물만 파신분 답네요.
왜곡현상을 모르는건 아니였지만 저정도까지일줄은 진짜 몰랐네요ㄷㄷ
와 대반전이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 양쪽말 들어봐야 된다고 말하는게 이래서 ㅋㅋ
오죽하면 이런 영상 올리셨겠나요. 그 동안 한문철씨 보면서 물타기 족속들 육성하는 것 같아 불쾌했는데, 블박의 왜곡에 대해 다시금 정리해서 좋네요. 인간은 이기적입니다. 항상 자신의 기준에서, 자신의 블박에서 생각하고 판단합니다. 절대로 이성적이고 합리적으로 남의 입장을 생각할 사람은 거의 없거든요.
와,,, 반대쪽 블랙박스만 봤을때하고 전혀다른 상황이네요
또하나 저번 끼어든 차량 글에도 절반이상 들어갔는데 뒷차가 갓길 물면서 까지 들어왔다고 쓴 글이 있었는데 그건 글 작성자의 거짓말인거였네요
다들 틀리셨네요. 이 영상의 대반전 포인트는 옵토님이 한문철 변호사님이랑 띠동갑이라는 사실입니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎ
변호사님이 많으신 듯...ㅎㅎ
이사람.... 예리하네...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
그게 대반전 인 듯요
식스센스급
좋은영상 잘 봤습니다,시내버스기사인데 과거에 저런사고가 저도 있었는데, 제가 차선변경시 버스가 워낙 길어서 제뒤 범퍼쪽을 추돌해서 사고당시 당연히 제가 이긴줄 알고 신속하게 사고처리 해줬는데, 그후에 블랙박스보고 제가 진걸로 나와서 차선변경시 직진차로에 있는 차량이 확실히 양보없을시 안들어갑니다.
블박 정말 중요하네요
그래도 검은차가 무시하고 직진한것도 사실
멈출라면 멈출수 잇엇을텐데
역시 반전이 있었네요. 저도 블박영상이 왜곡현상이 있다는걸 알고 있음에도 불구하고 전편에서 변호사님이 블박차서행및멈춤이랑 상대차가 갓길침범 얘기에 주관적인 판단으로 틀렸네요.ㅠ 보통 차선변경사고는 기본이7:3으로 알고있는데 이번영상을 보고난후 저는 블박차80:상대차20정도로 생각되네요. 변호사님 좋은영상과설명 감사합니다.
저번에 보여주신 블박 거리감이 문제네요. 잘 봤습니다.
사고유발차량 거짓말 조금 화가 나네요
8:48 상대차 블랙박스
중요한 영상이군요. 오늘 또하나 공부했습니다. 감사합니다.
한문철 변호사님 덕분에 교통사고 안목이 살짝 생겨요 고맙습니다.
저런 경우 참 많습니다.. 분명 내 블박을 보면 내가 피해자인거 같은데 상대 블박보면 또 상대가 피해자인걸로 보이는 경우를 하도 많이 봐서...
ㅇㅈ
차로변경하는 차의 백퍼잘못이긴 하고 거짓말도 울화통나지만 같은상황에 내가 직진차량이면 브레이크 사알 밟아줬다. 결국 누구 과실이 100이건 사고나는 자체가 둘다에게 스트레스고 손해임
사각지대라 안 보였를 수도 있다잖아요
@@안녕-t9l 차로변경하는 차가 사각이져.. 직진차량은 전면에 머리 돌리는거 보이잖음
사고 안나는게 우선이지 내가 쟤보다 먼저가는게 우선이 아니라서 나같아도 브레이크 밟아줬음.. 이런 사고들 보면 몇몇 인간들은 차로변경양보=패배와 무시라고 느끼나봄
들어오는 차에게 양보를 했어야 하겠습니다 그래야만 사고를 피할 수 있었네요.
와 ㅋㅋㅋㅋ 대박 역시 전문가는 다릅니다 잘배우고 갑니다 한변호사임!!
다양한 시각을 가지게 해주는 고급 정보네요.
입원 실화냐?
정말 반전드라마네요.
왜곡현상의 좋은 예시같습니다. 블박차가 천천히 들어가길래 괜찮을 줄 알았는데 전혀 아니었네요.
역시 한변호사십니다.👍👍👍🤗
한문철 변호사님고생 많으시고 고맙 습니다 항상건강하세요.습닏
08:25 반전시작
와우! 대박입니다.! 완전히 착각할수도 있겠읍니다.
빨리갈려고 하는 것 보다 서로 양보하는 미덕이 필요한 것 같읍니다.
그냥 지가 뭘 잘못한지 모르게만든
면허시험이 문제임...
제발 면허시험 옛날처럼 어렵게 만들어야함..
한문철변호사님,,
너무나 존경스럽습니다
모던사건 하나하나 모두 너무나 현명한 판단에 너무 감동입니다,,
댓글 처음인데 앞으로도 시청 꼭 꼭 보고 응원드리겠습니다 ,,,,
이런현상을 실제로 보니까 신기하기도하고 어이없네요 블박하나만 보고 왜곡현상같은걸 생각안하면 큰 실수 하겠네요.. 뒤에서 빵 빵 해줘야 하는것도 좋은 팁이였어요
그래서 저는 와이드룸미러를 사용합니다 오른쪽은 사각없습니다^^ 후방부터 우측전체가 다보이니깐 진짜 맘편해요 ㅎㅎ 사이드미러 보조미러 까지써요
처음 멘트가 이상해서 끝까지 보길 잘했네요. 처음 영상은 무조건 상대차량이 클줄 알았는데 알고보니 블박차량이 잘못한게 맞네요
법대로는 첫번째 블박차가 잘못이라지만 비집고 들어오는거 껴주기싫어서 양보안한것도 마즘 천천히 가는중이니 살짝만 브레이크 밟았어도 충분한시간임
블박설치를 정면이 아니라 보조석쪽으로 향하게 설치된것 같네요
역시.. 한변호사님 전문가십니다.
검은챠량의 블박을봐도 직진차가 양보를 안해주려고 하다가 난 사고로 보이는데요 속도는 저정도면 거의 서잇는 상태고 직진차도 50%과실 잇다고봄 제가볼땐 양보를 서로 안했기때문임 피할수잇는사고를 사고내고만거죠 그리고 운전자의 위치도 상당히 중요합니다 직진차는 껴들어오는 차가 뻔히 보이지만 껴들어오는차량운전자위치에서는 앞과 옆을 같이 봐야하는 입장이기때문에 시야가 좁을수밖에없죠 설사 재판결과가 그렇게 나왓더라도 제 소견은 변하지않을겁니다
저런게 사고난다는게 신기함. 양보좀 해주던가.. 아님 못해주겠다고 크락션 때려주던가... 5대 5주고 싶다.
양보를 안해준다고 5대5라 ㅋㅋㅋ 너무하신데
사고 문의한 사람 양심도 없네 ㅋ
와~ 대반전 이네요.
양보운전이 아쉽네요 저속도라면 사고 날 정도는 아니듯 한데 끼어들기 하는것을 용납을 못하는것 같네요
가해자가 피해자 코스프레!
진짜 소름돋을 정도의 반전이네요 ㄷㄷㄷ 블랙박스 광각의 위엄 엄청나네요
저런 비슷한 속도.거리에서 깜빡이 안켜고 슬금슬금 들어오는 차량이랑 살짝 부딪혔는데 블박 확인하고 놀랬단기억이 있네요 분명 운전석에선 사각지대랑 본네트땜에 안보였는데 왜 저걸 못봤지? 내 부주의였나 싶었는데 그게 왜곡현상이라니..교통사고 조사관도 내 부주의도 있다는듯 이야기하고... 지금생각하니 억울하네요 ㅋㅋㅋㅋ
한문철 변호사님이 보신게 맞습니다 충분히 끼어들수 있는 시간이 있었고 직진차량이 굳이 갓길을 넘어서면서까지 들이 받을 과정은 아니라고 봅니다. 갓길을 넘어서 들이 받은 차량의 과실 비율이 오히려 낮다고 봅니다 90:10으로 줘도 직진 차량은 할말이 없다고 봅니다. 완전서행에서 ~4~5초는 더무나도 긴~ 시간 입니다. 영상 잘 보고 있습니다 ^^
블박신고자도 나쁜넘이거니와 상대차도 정상은 아닌듯 이 과실이 맞네요.
저정도 거리이고 저 속도이면 옆차가 무슨짓할건지 대충 감이 올텐데 크락션으로 신호주거나 멈춰야지 그냥 넵다 박아라 나는 내 갈길 간다 둘다 잘한거는 없다고 봄
좋은거 배우고 갑니다.
대반전 3:42
소반전 8:54
와 완전 다른 영상입니다
저 정도면 블박 차주의 거리가 많았다고 하는 주장에는 근거가 없는듯...
정체시 보편적인 차간거리인데.... 저게 공간이 있다?!
이래서 양쪽 다 들어봐야 하나....
충분히 설수있을 속도구만 대한민국놈들 욕심을 알수 있는영상이네 얼마나빨리갈라고
역시 반대쪽 블랙박스도 봐야함 .
의외로 바로 가까이에 있어서 더놀램 ㅋ
몰랐던 사실 자세히 알려 주셔서 많은 도움이 되었네요 감사합니다
왼쪽차량 100 우측 직진차량0
차가막힌다고 끼어들기 한걸로 보입니다. 끼어들기는 속도와 안전거리 유지하여 차로변경 하는게 맞을듯 합니다.
직진차량이 우선으로 보입니다.
다만 크락션 빵빵 위험경고 하지않아 아쉬움이 남지만 과실10% 정도생각하고요.
항상 방어운전 합시다 차분들.^^
헐.
블박 녹화 된거 볼때 마다.
전방에 세대를 달아야 하는게 아닐까 하는 생각이 들더군요.
대반전이긴 한데요... 검은차가 좀 만 기다려 주고 갔으면 사고는 안나는 것입니다. 천천히 들어오는 거 봤을 텐데... 검은 차의 과실이 적다고 하여도 대응이 아쉬운 건 사실이네요.
정말 끼워주기 싫으면 빵~ 하고 경적이라도 울리고 나가지.. 혹시나.. 설마하는 경우는 확인하고 가야 하는 겁니다. 천천히 끝까지 밀고 들어간 차도 잘못이지만 직진차도 잘한거는 없다고 보여지네요.
블박의 눈은 사람의 눈보다 빠르다!! ㅎㅎ 오늘 블박화면에대해 많이 배웠네요
와 소름돋아 써요
제가 답을맞추다니ㅠㅠ
프로와 아마추어와의 차이입니다^^ 우와 하고 놀랐습니다.
블박차량 블랙박스 설치가 잘못되어 있는거 같습니다.
앞유리 가운데고정, 또 정면을 바라보게 설치가 되어 있었는지가 궁금합니다. ㅎ
정답입니다
한변호사님이 그 점을 간과하신 듯하네요
와...이건 충격이네요 블박영상으로만 보고 판단하면 안되겠어요
와 대박 반전이네여 블박차 거짓말한거에 소름돋았네요 저기가 갇길인지 아닌지 알 수 있었을텐데...
저도 저렇게 똑같은 상황의 사고를 당했습니다. 저렇게 직진차량이 쭉 밀어버리더라고요..전 아주 서행으로 살살 들아와서 반이상 진입했는데도요... 결국 제가 80 상대가 20으로 보험사가 마무리 지었습니다. ㅠㅠ
전 역시 한문철 변호사의 과실판단이 옳다고 생각합니다
어떤 과실판단이요?? 전에 판단? 지금 ㅂ판단??
@@CHUNGHA-AZ 저의 의견은 한문철 변호사의 모든 몇대몇이 옳다고 말했습니다 지금것도 역시 맞는 과실비율이고
해당 영상의 경우 보험사에선 보통 각각의 과실을 블박차 80 진행차20 정도로 보는것으로
영상보다도 더한것도(차체가 거의 들어간 상태) 끼어드는 차량이 가해자로 과실을 80:20 으로 봅니다.
간단히 말하면 현재 그 차선은 진행차량의 차선이며 진입차량은 직진차량의 양해를 구하면서 들어가야 하는 상황이며
실제로 해당 영상과 비슷한 사고가 있었는데 보험사 직원에게 블박영상을 보내준다고 하니까
설명들은 것으로 충분하니까 볼 필요도 없다며 이런경우 보통 80:20 이라고 했고 80:20 으로 마무리 했습니다.
약 7년 전이가
시시티브(블박등)
보이는것이
결코 보이는것이
답이 아니다는
글을 올렸는데
교통사고 는
운전자가
잘 찰못을 알수가 있읍니다
결국 블박 사고(교통사고)
끼어들기 사고는
잘못된 부분이 많을수도 있겧네요
내려서 사고 사진
휴대폰으로
3~7장 정도 찍어
두는것이 좋을듯하네요
뒷차 블박 없었으면 조질 뻔 했넹 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ블박 영상 보다가 한변호사님,재밋습니다.걍 웃지요^^ 완죤 반전이네요...양보하고 좀더 신중하게 숄더체크 하셨으면 하는 아쉬운 마음이 듭니다~~~
안타깝네요. 일어나지 않아도 될 사고가 난것 같아서...
몰랐네요..반전이네요
나도 100이라고 했는데 완전 틀렸네.
상대차 블박영상 없으면 완전 당하고 끝나는 수도 있겠는데.
저는 이것도, 우리나라 도로교통법에 위반하는 창문 선팅 때문에 운전자의 얼굴 - 아이 컨택 - 을 못 보는데도 이유가 있다고 봅니다. 상대방 운전자의 얼굴과 서로 마주치면, 사고를 피할 수 있는 확률도 매우 높아지는데요... 위의 경우도, 어떤 사유에서던 차선을 변경하는 운전자의 얼굴을 직진차량이 봤다면 사고가 안 났을 확률도 굉장히 높을겁니다...
얼굴의 표정을 보면 마음이 동하거든요...
이런거는,
저는 여기 미국(매사추세츠/뉴욕)서는 50:50이 맞을 듯 싶습니다.
물론 차선변경차량은 안전할 때에 변경을 하여야 하는것이 맞습니다. 차량 속도들이 낮아 변경이 딱히 위험해 보이지는 않은데요... 일단 사고는 났으니...
그런데, 직진차량의 경우, 정말로 운행 속도도 낮고, 좌측차선에서 들어오는것도 보고, 충분히 사고를 피할 수 있었음에도 불구하고, 상대가 내 차로로 들어오는거야, 그러니까 서야지, 그리고 나는 계속 가야지 하면서 받은거라... 직진차 운전자의 마음이 "받아라..."하는 의도로 밖에 보여지지 않습니다.
빠른 속도에서 빠르게 차선을 변경하는 경우는 직진차량이 예측하기도 어려워, 이런경우는 차선변경차량이 사고책임이 있겠지만,
위의 경우는 그런경우에 해당하지 않으므로, 직진차량의 과실은 의도적인 과실로 보여지고, 과실 여부를 떠나 비매너 운전으로 생각될 것 같습니다. 아무튼 선팅만 제거하면 서로 운전자끼리 아이컨택하면 이런 사고 막을 수 있습니다... (미국서 운전하다가 한국가서 운전할 때 제일 답답한게 상대 운전자와 눈을 마주치치 못하는거더라구요...)
장우석 변호사 드림.
깜박이만키면 다인줄아는 사람들이 이렇게나 많더라구요.
저도 틀렸네요. 아 진짜 영상 하나하나가 모두 주옥같습니다.
둘다 운전면허 다시 따야함 적당한양보 자존심 싸움 합니까
아... 바로 앞에서 끼어들기 한거였네요.. 블박으로는 다 들어간거로 보였는데.. 좋은거 배웁니다.
무리한 끼어들기..그리고 직진차가 우선 아니던가요..
직진차가 양보 안하고 먼저 갈려고 하면 들어 가면 안되죠...
저런 경우 차선변경 차가 깜박이 켜고 헤드를 꺽고난다음 정지한 후 직진차들 중에 양보의사가 있는 차가 정지했을때..
진입하는게 보통 인데....저 차는 서서히 계속 들어 간 경우 사고가 났는데..왜? 옆에 차를 보지 못했나요?
백밀러로는 저 각에서는 옆 차가 보이지 않습니다.
그래서 보조석과 그 뒷 자석의 유리창을 통해서 옆에서 오는 차를
보면서 들어 가야 되는데..아마 이 걸 놓친게 아닌가 보여 집니다.
왼쪽차가 블랙박스가 없었다면 자신이 잘못이 없다는 것을 어떻게 증명하나요?
이 영상은 정말 유익하네요. 어디 교육자료로 써도 될듯.
근대 직진 차가 박기직전 속도를 올린거 처럼 보이는대 이건 관련없는지요 .
제가볼땐 1키로2키로 가던차가 갑자기 5키로 이상으로 빨라진 느낌입니다 ..
이게믽다연 확인은 안되나 고의로 박았다고 볼수도 있을듯 합니다만 ...
신기하다 ㄷㄷㄷㄷ
처음에 저도 완전 반대로 생각했네요 ㄷㄷㄷ
역시 한문철 변호사님 이시네요, 좋은 영상 올려주셔서 잘보고 있습니다. 항상 건강하시고 안전운전 하세요.
이런 반전이^^ㅎ
블박에 보이는것보다 차가 3미터 뒤에있다고 생각하고 보면 이해가갑니다
반전이네요. 헐
본인은 알고 있었을 텐데
당장 블랙박스 달아야지!
양보해주면될걸
블박차의 사각지대, 상대방이 빵~~ 한번만이라도 해줬더라면...
사각지대의 사고위험은 누구나 마주할 수 있는건데 좀 아쉽네요.
저 상황이면 즉시 정지할 수 있는 느린 속도인데...
가볍게 빵~~ 하는거 싫어하지도 말고 불편해하지도 말았으면...
차와 차의 대화인데.. 대화가 필요합니다!
저번영상은 못 봤었는데 블박차주라는 인간 결국엔 지 블박영상에 나온 것만 믿고 지가 피해자라고 뻔뻔하게 설쳐됐군요. 근데 다른거 다 떠나서 개인적으로 운전하면서도 젤 짜증나는 것중에 하나가 난 안전거리 유지하기위해 공간을 좀 벌려서 가는데 옆에 가던 놈이 지 차선이 좀 밀린다 싶으니까 옆차선에 공간이 있는 틈을 타서 기어들어오는 인간들..이런놈들은 원래 승질이 급한 건지, 아니면 운전만 하면 그렇게 변하는 건지 모르겠음.
밀린 설황시 너무 들이대지말고 천천히 들어와야하는데 시야도 확보안됐는데 확들어오네 8:2정도 보이네요
서로 양보를 안하는군요... ㅡㅡ쯧~ 그런데 직진 차량은 블랙박스 화면이 아닌 운전자 시야로 보면 들어오는게 뻔히 보일것이고... 실제 운전자는 블랙박스보다 뒤에 있고 시야각이 더 넓죠...차선변경 차량은 사각지대로 직진차량이 안보였겠군요. 차선변경 차도 사이드 밀러 말고 실제 고개를 돌려 확인해주는 행동만 했어도 부딪치기 않았을거 같은데...
와!!!! 대박!!
잘알겠습니다.
보이는게 다가 아니네
6초동안 겨우 바퀴하나 들어가는데 애매하죠 차선변경 하는게 그냥 초보운전이네요
다시한번 배우고 갑니다. 감사합니다♥♥
6천건이라고하셨었는데 언제 올랐네요
저는 영상보고 처음부터 블박차 잘못이라고 생각을 했네요.
보통 우리가 주로 봤던 블박 영상은 3차선 도로 2~3차선 직진차 쭉~ 서 있고
블박차는 좌회전 하려고 열심히 1차선 가는데 2차선에서 갑짜기 차가 튀어 나오는 경우..
누구 잘못(가해자)이라고 했었나요? 저것도 마친가지 인 것 같습니다.
옵토분 처음에 한 예상이 맞았잖아~ㅋㅋㅋ
우와 반전이네요
처음에 옵토님이 7:3이랬는데 왜 승질내셨어요~ 그리고 전방 후방 상대방 영상까지 다 보여주셔야 우리도 정확히 판단을 하지요!
와....역시
대박 반전....;;
이래서 한쪽만 보면 안되는구나...라고
항상 생각은 하는데 쉽지가 않네요 ㅎㅎ
와...
걍 와...밖에 안나오넹..
과실 따지지 말고 서로 서로 양보 좀 하면 사고 안 나지요..
뒷차가 일부러 받은것 같군요