Отличный, грамотный, информативный обзор, как и несколько лет уже весь контент👍без розовых единорогов и прочей шалупони От себя добавлю чтобы войти в этот движ хватит помилиона, но это езда за баней и по оврагам, может раз в год на урал В сегодняшних реалиях чтобы лупить в горах 4раз по 3 дня в сезон нужен миллион и больше, это простая математика
Однозначно на этом канале есть владелец снегоходов по которым Алексей прокатился катком, но в этом году всё по сути 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 не как в прошлом году о снегоходе Т3 с кладбища снегоходов на Камчатке 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Mrovzik Не обизательно быть не рыбаком не охотником.На утилях многие катаются просто так,не везде же есть горы, нужно просто их иметь и ездить на них,чтоб было с чем сравнить.
@@РустемСираев-й2ч Снегоход он и в Африке снегоход, горный, утилитарный или еще какой то, отличия есть, но не грандиозные, я же не прошу про самокаты обзор сделать. Свое, никому не нужное мнение про какую то испорченность оставьте при себе.
Для начинающих считаю лучше именно рмк(2 радиатора), а не про(1 радиатор), потому как про греются как бешанные, менее ресурсные, если вы конечно решили кататься сразу в лютых горах, по глубокому снегу, тогда пойдет, укатанку они не терпят, все время рыться надо, а для начинающих доехать до места катки обычно надо, и не в горах сразу тренируются люди, рмк более универсальный, да может амморты там по проще, ременная коробка на про тоже ничего хорошего, следить надо чтоб лёд не попал, на простом рмк цепь в масле.. Поэтому для начинающих получается по норм цене только рмк платформа про райд, аксис хорошо но цена чуть не в 2 раза дороже и там поршня тоже лучше менять на 3000км.
Спасибо за видео обзор,в кратце было понятно какие не стоит брать.Возможно ли увидеть такой же обзор на не горники?Хотя бы опираясь на ваши знания в этой технике.
И еще. Не совсем корректно засаживать объявленную цену и безапелляционно заявлять, что десять лет это десять сезонов) ситуации индивидуальны достаточно. А людям, кто продает свой снегоход, который в идеале, вот таким образом обламывать продажи ну совсем некрасиво, без осмотра и диагностики такие заявления голословны. Тебе бы явно не понравилось обсуждение цен твоего магазина) а там есть что обсудить, поверь. Лопата по цене оригинала ремня это тоже круто 👍. Нисколько не сомневаюсь в твоей компетентности и профессионализме, но здесь слегка перегнул. Спасибо за контент!
Конечно бы ему не понравилось обсуждение его ценовой политики магаза, когда вон ЛОПАТА ЛАВИННАЯ КАРБОНОВАЯ ULTRALIGHT в другом инет-магазе стоит 63см - 9137 и 55см - 7133 руб. Он наверное у них закупает и у себя выкладывает с х3 наценкой😆😆😆
На это вам отмечу: когда покупаете что-либо умножайте на 3 все, что написано и всегда критически смотрите на вещи. (перебрали мотор и продают - значит или перекупы или правда он сделан по минималке). Ну а если продаешь, все дели на 2 и пробег и состояние и т.д. Поэтому считаю, что Алексей еще мало закладывает в ЗЧ и ремонт. 10 лет 10 сезонов, я бы считал 10 лет - 15 сезонов... и еще разок притопили скорее всего.. Я бы говорил, о том, что при покупки горника надо быть готовым к ремонту двигателя и вообще ремонту. Поэтому если не отличаете накидной ключ от рожкового - начать надо с места где ВЫ в своем регионе будите обслуживать технику. Поезжайте туда, пообщайтесь с ребятами. Они Вам и расскажут, что брать и соответственно вы прикинете сколько будет Вам стоит содержание, а порой это не просто масло и бенз.. А ежили Вы с руками и в состоянии технику обслуживать, начните с поиска простых но "расходных" вещей для предполагаемой модели снегохода, буть-то БРП или Поларис - цилиндропоршневая группа, колено, прокладки, ходовку, рычаги, ролики, детали вариатора и т.д. Самое основное - это понимание как Вы эти запчасти будите получать/покупать. из штатов через Казахстан, или через СДЭК из крупных городов, китай или оригинал. Или например будите отправлять целиком двигатель на ремонт, например известным мастерам из Ютуба. Может именно в Вашем случае, проще брать БРП, потому как до запчастей ближе или ремонтники только БРП обслуживают.. как-то так.
Да по сути 90% пробега горников в РФ проходят в дали от каких либо гор, поэтому когда Алексей заявляет что снегоход 2011 провел 12 лет в горах и он мертв это звучит мягко говоря не совсем актуально. Если его продают на Камчатке или Алтае то да, а снегоход из средней полосы в 70% горы вообще ни разу не видел. Народ берет тупо по полям поноситься, особенно те кто ездит на старичках за 300-500т. Хотя понятно дело что 12 летний снегоход в любом случае по сути надо сразу после покупки вскрывать двигатель , чтобы потом не откладывать 150т на ремонт. Так же и вариаторы надо сразу инспектировать а не ждать поломки. Дрова можно и за 1,5м купить из того же Приискового из под про райдеров , с виду будет новый, пробег 5т а проблем не меньше чем у 12 летнего. Короче важнее состояние, а не конечная сумма. Сосед купил за 250т кота м8, проехал 2ткм , заменил поршни за 20т и дальше катает, заливает 92 и минералку.
Второй сезон катаю на эксперте 163 2007 года, пока кроме ТО перед сезоном ничего не ломалось, все в стоке, не скажу что он ужасный, ехать можно, если приспособится :) Первое время он конечно пытался меня убить, но мы сдружились :) Из реальных минусов - стоковые подножки, и в траверсу встает плохо, но если приспособиться норм :)
@@steam1225 ski doo summit xp 163, 850 карбовый к тому же :) с ним приходиться бороться, он как необъезженный жеребец, как вазовкая шоха на льду без шипов ))))) но если объездишь, привыкнешь, то более менее нормально едет )
@@КонстантинЛукманов-я9е балабол. 850 ptek никогда не существовало. был 800 ptek. и чего с ним бороться? едет он так же, как etec, только жрет масла и бенза вдвое больше.
Лёха, а Горник, который гор не видел? Тоже дрова? У нас половина горников в стране за баней по полям катается, соответственно они живее намного! То почему до гор не доезжают, это уже другой вопрос)))
Круто спасибо друг услышал знакомый город Бердск я там вырос и этот снежок смотрел , я на вахте хочу накопить на горник стараюсь большая семья на машину жене коплю 5 девок как-то нужно возить , но хочу себе купить горник на следующий год если на коплю 🤣как можно как нибудь связаться с тобой
Я сам не специалист , но второй год ищу себе свой первый снегоход , и обошёл кучу специалистов и ремонтников снегоходов , в итоге сделал свой вывод , который не сходиться с твоим. Но это лично мое мнение , никому ничего не навязываю . И кстати по поводу ПРОхи, мы с с другом на его прошке устранили проблему перегревов от слова СОВСЕМ, по времени занимает 30 минут по финансам 1,5 тысячи рублей , всем добра 🙌🏼
Все пробеги смотанные! Искал хм в районе 650-750 это просто труппы которые уже проехали тысяч по 15-20 ! Нашёл нормальный снегоход 15 год Живой 860 тыс рублей. На котором приятно ездить . И то пробег я думаю в районе 8-9 тысяч . А пробеги 1500-2600км на снегоходах таких годов , это бред полный 😤 И моточасы так же крутят !
ну ты балабол. 15-20 т.км не проедет никакой етек, даже надежная 600ка. там мотор уже два раза будет заменен целиком и варик один раз. 2600 - нормальные пробеги для санок из средней полосы. я в 2013 купил Бундокер 600 на rex2 платформе и за 4 сезона проехал лишь 1000 км, т.к. снега не было, а по полям, рекам и гребенке ездить не интересно. т.е. у четырехлетних санок был пробег в 1000 км и одна канистра масла. затем в 2017 поменял на новую 800ку и за три следующих сезона накатал 800 км в Подмосковье, т.к. снега опять не было. т.е. у трехлетнего снежика был пробег в 800 км всего, если бы я его продал. а вот последние три года снега оооочень много и я за период 2020-2022/23 накатал уже 4000 км. так что, кто купил снежик в каком-нибудь 2015, то за 7 лет запросто мог наездить всего 2600 км.
Спасибо огромное! Муки выбора второй месяц спать не дают!!! Но никак не могу понять чем отличается 155 гусеница от 163. Средняя полоса с приличными холмами.
Подскажите пожайлста как на brp читать вин код, а именно как опередить что за модель снегохода? Ведь не все с первого взгляда поймут на какой платформе снегоход. Спасибо!
Не стоит смотреть снегоходы на авто ру, половина объявлений не актуальны, даже, в видео некоторые объявления 2021 года, так что смотря на цены по объявлениям свежим, то это плюс 100-150 к прошлому году.
Алексей здравствуйте. После поздки в горы решил первым снегоходом взять нитру 162) предпочтение отдал надежности мотора ну и расходам на масло и так далее) а так же понять нужен ли мне вообще горник. В общем, подскажите к какому классу нитра относится?
Друг, ты на Сахалине не был. Например в этом году снега не было от слова СОВСЕМ. Я за весь этот сезон выезжал 5 раз. Катаюсь на юге Сахалина (в центре Сахалина, Тымовский район, там конечно повеселее). Тут приезжаешь в место катания, от дороги 50 метров уже начинаются распадки, но мест для катания не так то много. Поэтому за одну покатушку накатываешь км 50, а то и 20. За весь этот сезон я накатал не больше 200 км. Кроме того есть такое понятие как запасной снегоход. У меня Кот 13 модельного года, пробег 2300 км. Просто на тачке реально катался 2-3 года, все остальное время он стоял, а я катал на бомбе. Только когда бомбу ушатывал, пока она в ремонте, ездил на Коте. Так что вы ваши материковские сандали на остров не натягивайте, не получится. У нас нет таких пробегов и таких расстояний. Поэтому покупая снеж или машину с Сахалина можно реально купить с минимальным пробегом (многие здесь на машинах за год по 10 тыс наматывают, вот вам и десятилетняя машина с пробегом менее 100 тыс). Это в Москве 100-150 км до работы это норма, здесь больше 15 мин - это уже далеко. Вот такая специфика.
Ну реально, откуда пробеги по 1000 в сезон?? Томская область(гор нет), кот 8000 14 год. пробег 1400. Один хозяин. От него краской еще пахнет. У хозяина еще несколько снежиков. Почему нет?
Ну купите снегоход и посмотрите сколько за одну катку. Умножьте на количество каток за сезон. И для хейтеров вычтите 20%, вот ответ. Про себя скажу - 80-120 км за катку. 12-15 раз за зиму. И того 1000 в сезон самый самый минимум.
@@Siriushtc чел, я за 2013-2017 на своих первых нормальных санках проехал 1000 км в Подмосковье, т.к. снега не было, а кататься по рекам, полям и бетону - не интересно и дорого. это можно сделать и на квадрате. в итоге я продал в 2017 санки, которым было 4 года, с пробегом всего 1000 км и этому воооооообще никто не удивлялся. как оказалось, снега в Подмосковье не будет еще три года, т.е. в 2020 примерно пробег был бы 2000 км. понятно, что для сибиряков или мурманцев такие пробеги кажутся жестким обманом, но для средней полосы - НОРМА.
Вариаторы оба, рычаги с выносом, аморты если не Фокс 3, гуску, руль, звезды, натяжитель в каробке, лыжи. И это только основное))) Чтобы кот поехал нужно минимум 250 тыс в него положить, тогда кот поедет, но с таким бюджетом лучше искать хардкора 8000 от 16 года. Его допиливать практически не нужно. Ну или кота вообще не рассматривать.
@@АлександрКрестинин-и2и вариаторы тим это 100тыс, гуска 50, рычаги 30, аморты 30, лыжи 30, подножки и т д.))) если по полянкам котаться и маленьким холмикам можно и так, если хочется по харду наваливать в горах где снег метра 2 то без этого там делать нечего.
Название ролика минимальный вход. И прошки за 400 первые не расматриваешь ))) на которых до сих пор пол России гоняет, это в приисковом все на жирных снегоходах гоняют. Прошка самый простой вход в этот вид увлечений. За свежие саммиты дороже стоят которые 14г
Отличие длиной гусеницы и шириной расположение лыж. Поэтому на кроссовере будет тяжело по диагонали перемешаться траверсом и будет легко садиться в глубоком снегу.
@@РустемСираев-й2ч зачем ты пишешь что-то, если вообще не шаришь? Параметры моего Бундокера: 153 гусеница, зацеп - 76, колея - 920 мм - это кроссовок по-твоему? 😂 На них по горам лазают, в т.ч. сам автор канала это делал.
@@itonful у меня тоже бундокер. На платформе rex2. Зацеп 66, 3700 длина. И ширина тоже 920. И это считается кроссовер. Потому что производитель так задумал и назвал. Бундокер ДС для глубокого снега, горный сегмент. Но тем не менее, его подвеска создана для комфортного перемещения по трейлу, оврагам и неровной трассе. И прежде чем писать,что "не шаришь" может сначала лучше промолчать и почитать, вдруг ты не прав и выглядишь как клоун.
Привет. Спасибо за труд, но как то ваапще не понятно. В горах это Шерегеш ? Или можно на Подмосковье учится кататься на небольших оврагах, чтоб потом в горах что-то как-то ... Тоесть купить , чтоб учится тут ? Почему саммит за 550 остался без внимания , в итого не попал. Бундокер прошли мимо , почему ? Где ближние горы к Москве и Питеру ? Как туда попасть? Сколько стоит. В общем если говорить про вход, то как то непонятно в итоге. Хотя. Понятно , что автор любит один конкретный снегоход и весь ролик свёл к нему. Как то странно.
Ребята, да я и не против. У самого автора Саммит за 250+ доработки. Ну странно звучит, хотите НАЧИНАТЬ катать? Ну и моем понимании это - минимум требования к машине, чтоб можно было в "Хибинах" пару раз в сезон + Подмосковье каждый выходной тренировок. И вот потом уже школа в горах. Тогда почему 750 тыр +++ и только Айс? Саммит с убитым ДВС есть за 250 на Авито + 150 ремонт и учись. Как будешь уверенно держаться на нем - продай, купи уже Айс или ещё что-то и в норм горы. Разве не так выглядит "начало" ?
Эх, купил бы вола, да попа гола... Как жежь снежик хочется!!! Вот, получу накопительную часть пенсии скоро, тыщ триста, добавлю кроху, и начну искать себе вариант... Но блин, на последние купить и не лохонутся - та ещё задача...
Видимо не так велик прецедент. В мотокроссе например все катают с шеей, а в эндуро без. Потому что сковывает движения, а гонки долгие в отличии от мотокросса
ты не особо понимаешь о чем пишешь. при кивке ничего не происходит, т.к. подбородок упирается в грудь, а вот когда голова резко отклоняется в сторону спины, то можно и шею сломать. именно для этого и нужны подголовники в автомобильных сиденьях. защита шеи выполняет роль подголовника.
@@snowinspector5104 в мотокроссе защита шеи нужна из-за большого количества высоких и скоростных прыжков, в которых при ошибке приземления голова может резко отклониться назад. в эндуро нет прыжков на 20 метров на скорости под 100 км\ч, только в каких-то экстрим дисциплинах X-games, но это уже и не эндуро. современные защиты шеи движения не сковывают, ибо это не медицинский бандаж, а просто небольшой упор, который весит 200 граммов.
@@itonful ну насчет мотокросса и эндуро я это и имел ввиду. Но движения она всю таки чуть сковывает, в эндуро каждый грамм лишний на тебе роль играет, поэтому их и не одевают, многие профи даже без панциря ездят, хотя грудаком в дерево можно и там прелететь и на бошку упасть. Просто при прочих равных становится логичнее не одевать шею чем одевать.
Ну я таких случаев не припомню за всё время.И на снегоходе если и киваешь так сильно,то обычно вылетаешь с сиденья и шмякаешься на снег,т е тупо вместе с головой равномерно всё тело улетает,поскольку посадка свободная и благодаря этому кстати многие избегают серьёзных травм.
Все понимают, что реальная цена ХР на ртес ...это до 300 тыс, хоть саммит, хоть ренег, хоть мхз, и моторы не особо и корыто тоже) ХР на 800 етес ну до 400 тыс цена им, дороже он нах не нужен, это как мотоцикл урал с 2вух тактным мотором от кроса))..две катки и избавиться охото. ХМ 800 уже интересный, но до 550 тыс, через 2 недели уже так и будут висеть на авито за эти деньги, а не 750-1 млн, 🤣 А РМК и прошки....ну до 400 их цена, посвежее 450 мож, крайне опасные моторы))..их тьма на авито и не пропадают, не берет их никто), кто знает) А вот аксисы уже от 600 есть, я бы тоже кроме ХМ 154 и аксиса 155 в пределах 600-650 не смотрел. Там к февралю уже G4 первых годов от 800 тыс полезут)) но до 20 года выпуска там проблема с мотором, они больше 3тыс редко ходили, вроде смазка колена хромает, все по гарантии или как то иначе моторы менянные. Это всё при условии что найдётся живой снеж, 80 процентов трупы))...и разбросаны по всей России))
Мощные горники я согласен но в то же время легкие ? Это вы рассквжите где нибудь на южных континентах где люди снега не видели. Глупасти не говорите. Вводите людей в заблуждение . Чтобы иметь 800 лошадей под будкой нужен движок определенного обьема а значит и вес снегохода не менее 300 кг
Что за ужас здесь творится? то арктик кэт не надежный , то вдруг становится надежным так как там мотор сузуки ! вообще ничего не понятно понял одно что надо брать БРП с салона ! тогда зачем называть видео "рынок не дорогих снегоходов?"
…. И мы уже все все поняли…😂 обзор посредственный, заходить в тему на тех дровах за какие ты рассказываешь=отбить все желание, гидовать не с кем будет тебе же самому!))) 80% техники катаются по равнине, не всем повезло родиться или жить в предгорье как минимум!) катаешь ты знатно, а шляпу порешь откровенную!) видос досмотрю и отписка в связи с некомпетентной оценкой автора🤷♂️
@@НОВОКУЗНЕЦКНОВОСТИ Дополню.Я имел ввиду авто,мото.Не электро,поскольку большинство электротехники из китая это филиалы самсунга,сони итд с соответствующим контролем качества.А вот всё что касается авто,мото,веришь я бы даром не взял,потому что не хочу с ней трахаться.Лучше старого японца взять.И ещё у меня дядя купил лет 15 назад тачку грэт волл,ну так вот у этой тачки был японский двигатель от мицубиси,ну так вот тачка лет через 10 была на ходу,с одной оговоркой у ней живой был только двиг,всё остальное растворялось в пространстве и представляло тот ещё хлам)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Очень понравился данный формат!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Будет круто если снимешь такое же видео, про другие категории снегоходов например Утилит.
Отличный, грамотный, информативный обзор, как и несколько лет уже весь контент👍без розовых единорогов и прочей шалупони
От себя добавлю чтобы войти в этот движ хватит помилиона, но это езда за баней и по оврагам, может раз в год на урал
В сегодняшних реалиях чтобы лупить в горах 4раз по 3 дня в сезон нужен миллион и больше, это простая математика
Вобщим за 500 т.р, человек покупает большой опыт по ремонту горного снегохода. Чтобы покататся нужно еще несколько сотен.
Опыт бесценен😂
Однозначно на этом канале есть владелец снегоходов по которым Алексей прокатился катком, но в этом году всё по сути 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 не как в прошлом году о снегоходе Т3 с кладбища снегоходов на Камчатке 🤣🤣🤣🤣🤣
Согласен на все 100👍 жаль когда я входил в снегоходную тему небыло таких обзоров. ( сейчас владелец аксиса 800.)
Только новый снегоход , всё остальное боль , если нет на новый , лучше Лёхины видео посмотреть 😂👍! И штаны на месте и в тепле !
Спасибо за полезный обзор. Было бы круто увидеть подобное видео про более гражданские снегоходы, например утилитарники
Алексей не спец в утилях. Он горный райдер
@@РустемСираев-й2ч а что обязательно быть рыбаком или охотником, чтобы разбираться в утилитарниках?
@@Mrovzik
Не обизательно быть не рыбаком не охотником.На утилях многие катаются просто так,не везде же есть горы, нужно просто их иметь и ездить на них,чтоб было с чем сравнить.
@@Mrovzik я ведь об этом не писал, это сами додумали в силу своей испорченности
@@РустемСираев-й2ч Снегоход он и в Африке снегоход, горный, утилитарный или еще какой то, отличия есть, но не грандиозные, я же не прошу про самокаты обзор сделать. Свое, никому не нужное мнение про какую то испорченность оставьте при себе.
Спасибо было интересно. Почаще таких видео. Про одежду тоже было бы интересно
В этом году взяли Lynx Yeti Army 800 15г, учусь ездить после бурана😄
Отличный канал, то что нужно для желаещего купить снежик но денег мало
Для начинающих считаю лучше именно рмк(2 радиатора), а не про(1 радиатор), потому как про греются как бешанные, менее ресурсные, если вы конечно решили кататься сразу в лютых горах, по глубокому снегу, тогда пойдет, укатанку они не терпят, все время рыться надо, а для начинающих доехать до места катки обычно надо, и не в горах сразу тренируются люди, рмк более универсальный, да может амморты там по проще, ременная коробка на про тоже ничего хорошего, следить надо чтоб лёд не попал, на простом рмк цепь в масле.. Поэтому для начинающих получается по норм цене только рмк платформа про райд, аксис хорошо но цена чуть не в 2 раза дороже и там поршня тоже лучше менять на 3000км.
Столько моих вопросов решил за короткое видео, спасибо, чётко ясно.
Спасибо за видео обзор,в кратце было понятно какие не стоит брать.Возможно ли увидеть такой же обзор на не горники?Хотя бы опираясь на ваши знания в этой технике.
И еще. Не совсем корректно засаживать объявленную цену и безапелляционно заявлять, что десять лет это десять сезонов) ситуации индивидуальны достаточно. А людям, кто продает свой снегоход, который в идеале, вот таким образом обламывать продажи ну совсем некрасиво, без осмотра и диагностики такие заявления голословны. Тебе бы явно не понравилось обсуждение цен твоего магазина) а там есть что обсудить, поверь. Лопата по цене оригинала ремня это тоже круто 👍. Нисколько не сомневаюсь в твоей компетентности и профессионализме, но здесь слегка перегнул. Спасибо за контент!
Конечно бы ему не понравилось обсуждение его ценовой политики магаза, когда вон ЛОПАТА ЛАВИННАЯ КАРБОНОВАЯ ULTRALIGHT в другом инет-магазе стоит 63см - 9137 и 55см - 7133 руб. Он наверное у них закупает и у себя выкладывает с х3 наценкой😆😆😆
Если реально хороший снегоход, его трудно продать?
@@Даниил-001 ну скажем так, после таких заявлений, появляются люди, для которых ожидаемо будет найти бу снегоход задаром в идеале🤣
На это вам отмечу: когда покупаете что-либо умножайте на 3 все, что написано и всегда критически смотрите на вещи. (перебрали мотор и продают - значит или перекупы или правда он сделан по минималке). Ну а если продаешь, все дели на 2 и пробег и состояние и т.д. Поэтому считаю, что Алексей еще мало закладывает в ЗЧ и ремонт. 10 лет 10 сезонов, я бы считал 10 лет - 15 сезонов... и еще разок притопили скорее всего..
Я бы говорил, о том, что при покупки горника надо быть готовым к ремонту двигателя и вообще ремонту. Поэтому если не отличаете накидной ключ от рожкового - начать надо с места где ВЫ в своем регионе будите обслуживать технику. Поезжайте туда, пообщайтесь с ребятами. Они Вам и расскажут, что брать и соответственно вы прикинете сколько будет Вам стоит содержание, а порой это не просто масло и бенз.. А ежили Вы с руками и в состоянии технику обслуживать, начните с поиска простых но "расходных" вещей для предполагаемой модели снегохода, буть-то БРП или Поларис - цилиндропоршневая группа, колено, прокладки, ходовку, рычаги, ролики, детали вариатора и т.д. Самое основное - это понимание как Вы эти запчасти будите получать/покупать. из штатов через Казахстан, или через СДЭК из крупных городов, китай или оригинал. Или например будите отправлять целиком двигатель на ремонт, например известным мастерам из Ютуба. Может именно в Вашем случае, проще брать БРП, потому как до запчастей ближе или ремонтники только БРП обслуживают.. как-то так.
Да по сути 90% пробега горников в РФ проходят в дали от каких либо гор, поэтому когда Алексей заявляет что снегоход 2011 провел 12 лет в горах и он мертв это звучит мягко говоря не совсем актуально. Если его продают на Камчатке или Алтае то да, а снегоход из средней полосы в 70% горы вообще ни разу не видел. Народ берет тупо по полям поноситься, особенно те кто ездит на старичках за 300-500т. Хотя понятно дело что 12 летний снегоход в любом случае по сути надо сразу после покупки вскрывать двигатель , чтобы потом не откладывать 150т на ремонт. Так же и вариаторы надо сразу инспектировать а не ждать поломки. Дрова можно и за 1,5м купить из того же Приискового из под про райдеров , с виду будет новый, пробег 5т а проблем не меньше чем у 12 летнего. Короче важнее состояние, а не конечная сумма. Сосед купил за 250т кота м8, проехал 2ткм , заменил поршни за 20т и дальше катает, заливает 92 и минералку.
Спасибо за видео. Сделай новое подобное актуальное на данные момент видео
Второй сезон катаю на эксперте 163 2007 года, пока кроме ТО перед сезоном ничего не ломалось, все в стоке, не скажу что он ужасный, ехать можно, если приспособится :) Первое время он конечно пытался меня убить, но мы сдружились :) Из реальных минусов - стоковые подножки, и в траверсу встает плохо, но если приспособиться норм :)
@@steam1225 ski doo summit xp 163, 850 карбовый к тому же :) с ним приходиться бороться, он как необъезженный жеребец, как вазовкая шоха на льду без шипов ))))) но если объездишь, привыкнешь, то более менее нормально едет )
@@steam1225 платформа REV XP, по крайней мере так на нем написано, а по мотору может он и 800ый, наклеек нет, а псм заглядывал три года назад :)
@@КонстантинЛукманов-я9е нормально ты наслчинял 😂
ХР- эксперт😂 👍 типо сокращенно)))
@@КонстантинЛукманов-я9е балабол. 850 ptek никогда не существовало. был 800 ptek. и чего с ним бороться? едет он так же, как etec, только жрет масла и бенза вдвое больше.
Спасибо, информативно!
Спасибо за видео!
Лёха, а Горник, который гор не видел? Тоже дрова? У нас половина горников в стране за баней по полям катается, соответственно они живее намного! То почему до гор не доезжают, это уже другой вопрос)))
Это скорее всего будут дрова не меньше, с убитой гусей, подвеской, а может и рамой
@@chakii22 ну тогда это синий вариант) равнинные алкаши на горниках тоже бывают 😅
Сделайте подборку из кроссоверов для поля и леса на равнинах. Спасибо
Вот так тихо и не торопясь добрались до ляма, вот такая ситуация на рынке. Всем добра 👋🏻
Не не, ляма не было
@@Даниил-ч8т4ф я немножко округлил, ещё нужен прицеп для Перевозки и фаркоп на машину ))
А кому-то и машину 😂
самое смешное что в США новые горники стоят 1,1млн руб)
В США патрол в 62 кузове новый сорт 3.5 мулта) на он и в Америке...а в стране типа РФ) мы имеем то что имеем. К чему обсуждать.
Круто спасибо друг услышал знакомый город Бердск я там вырос и этот снежок смотрел , я на вахте хочу накопить на горник стараюсь большая семья на машину жене коплю 5 девок как-то нужно возить , но хочу себе купить горник на следующий год если на коплю 🤣как можно как нибудь связаться с тобой
Почему такие маленькие пробеги? Почему-то не верю. Сделай обзор на б/у утилитарник > 70 л.с.
Я сам не специалист , но второй год ищу себе свой первый снегоход , и обошёл кучу специалистов и ремонтников снегоходов , в итоге сделал свой вывод , который не сходиться с твоим. Но это лично мое мнение , никому ничего не навязываю . И кстати по поводу ПРОхи, мы с с другом на его прошке устранили проблему перегревов от слова СОВСЕМ, по времени занимает 30 минут по финансам 1,5 тысячи рублей , всем добра 🙌🏼
Доброго времени суток. Polaris 900 rmk 2008г. Пробег 1800. Продает друг. Состояние идеальное ни сколов ни потертостей. Стоит брать?
Подскажите какой лучше рассмотреть горник ?
Здравствуйте, Алексей, не могли бы подсказать: из чего сделаны сани для эвакуации у вас на базе и их размер?
Все пробеги смотанные!
Искал хм в районе 650-750 это просто труппы которые уже проехали тысяч по 15-20 !
Нашёл нормальный снегоход 15 год
Живой 860 тыс рублей. На котором приятно ездить . И то пробег я думаю в районе 8-9 тысяч .
А пробеги 1500-2600км на снегоходах таких годов , это бред полный 😤
И моточасы так же крутят !
ну ты балабол.
15-20 т.км не проедет никакой етек, даже надежная 600ка.
там мотор уже два раза будет заменен целиком и варик один раз.
2600 - нормальные пробеги для санок из средней полосы.
я в 2013 купил Бундокер 600 на rex2 платформе и за 4 сезона проехал лишь 1000 км, т.к. снега не было, а по полям, рекам и гребенке ездить не интересно.
т.е. у четырехлетних санок был пробег в 1000 км и одна канистра масла.
затем в 2017 поменял на новую 800ку и за три следующих сезона накатал 800 км в Подмосковье, т.к. снега опять не было.
т.е. у трехлетнего снежика был пробег в 800 км всего, если бы я его продал.
а вот последние три года снега оооочень много и я за период 2020-2022/23 накатал уже 4000 км.
так что, кто купил снежик в каком-нибудь 2015, то за 7 лет запросто мог наездить всего 2600 км.
Как будто для меня выпуск. Я спрашивал в прошлом прямом эфире. О снежнике в бюджет ~400
Мотособака))
@@Сергей-н7з7г 🤣
Цены из года в год растут в геометрической прогрессии
А есть видео про утилитарные снегоходы?
Берешь турбо ямаху, ездишь просто меняешь масло, в апхиле тебе нет равных😂 смотришь на 2т с улыбкой
Спасибо огромное! Муки выбора второй месяц спать не дают!!! Но никак не могу понять чем отличается 155 гусеница от 163. Средняя полоса с приличными холмами.
Выбор сделан 👍
Если в вас больше 100 кг.,то берите 163)
Подскажите пожайлста как на brp читать вин код, а именно как опередить что за модель снегохода? Ведь не все с первого взгляда поймут на какой платформе снегоход. Спасибо!
Не стоит смотреть снегоходы на авто ру, половина объявлений не актуальны, даже, в видео некоторые объявления 2021 года, так что смотря на цены по объявлениям свежим, то это плюс 100-150 к прошлому году.
Алексей здравствуйте. После поздки в горы решил первым снегоходом взять нитру 162) предпочтение отдал надежности мотора ну и расходам на масло и так далее) а так же понять нужен ли мне вообще горник. В общем, подскажите к какому классу нитра относится?
Алексей, если 2019boondoker ds 850 или backcountry 850 xrs? На первом лучше зацеп, на втором амортизаторы лучше. Что поинтереснее для входа ?
Для любителей гор надо ещё заложить расходы по логистике. Это тоже не малая сумма
@Эндуро без границ то там местных 3 машины, остальное пол страны
Друг, ты на Сахалине не был. Например в этом году снега не было от слова СОВСЕМ. Я за весь этот сезон выезжал 5 раз. Катаюсь на юге Сахалина (в центре Сахалина, Тымовский район, там конечно повеселее). Тут приезжаешь в место катания, от дороги 50 метров уже начинаются распадки, но мест для катания не так то много. Поэтому за одну покатушку накатываешь км 50, а то и 20. За весь этот сезон я накатал не больше 200 км. Кроме того есть такое понятие как запасной снегоход. У меня Кот 13 модельного года, пробег 2300 км. Просто на тачке реально катался 2-3 года, все остальное время он стоял, а я катал на бомбе. Только когда бомбу ушатывал, пока она в ремонте, ездил на Коте. Так что вы ваши материковские сандали на остров не натягивайте, не получится. У нас нет таких пробегов и таких расстояний. Поэтому покупая снеж или машину с Сахалина можно реально купить с минимальным пробегом (многие здесь на машинах за год по 10 тыс наматывают, вот вам и десятилетняя машина с пробегом менее 100 тыс). Это в Москве 100-150 км до работы это норма, здесь больше 15 мин - это уже далеко. Вот такая специфика.
Я сам с Сахалина снегоходов много как в продаже так и в эксплуатации у нам про рмк в основном и самит х берут
Формат видео интересный
Алексей Новиков А есть такой горный снегоход для детей
Ждём вторую часть рассмотра рынка снегоходов
Короче как сказал генри форд когда его спросили какая самая лучшая машина в мире а он ответил новая. Вобщем новый снегоход 😅
Почему не надо брать Brp suumit 600 ?
Алексей ,сможешь помочь выборе горного снегохода?
Ну реально, откуда пробеги по 1000 в сезон??
Томская область(гор нет), кот 8000 14 год. пробег 1400. Один хозяин. От него краской еще пахнет. У хозяина еще несколько снежиков.
Почему нет?
Ну купите снегоход и посмотрите сколько за одну катку. Умножьте на количество каток за сезон. И для хейтеров вычтите 20%, вот ответ.
Про себя скажу - 80-120 км за катку. 12-15 раз за зиму. И того 1000 в сезон самый самый минимум.
@@Siriushtc у меня есть. и знаю тоже о чем говорю.
@@Siriushtc чел, я за 2013-2017 на своих первых нормальных санках проехал 1000 км в Подмосковье, т.к. снега не было, а кататься по рекам, полям и бетону - не интересно и дорого.
это можно сделать и на квадрате.
в итоге я продал в 2017 санки, которым было 4 года, с пробегом всего 1000 км и этому воооооообще никто не удивлялся.
как оказалось, снега в Подмосковье не будет еще три года, т.е. в 2020 примерно пробег был бы 2000 км.
понятно, что для сибиряков или мурманцев такие пробеги кажутся жестким обманом, но для средней полосы - НОРМА.
Доброго времени!Что именно необходимо сделать в Arctic Cat m800HCR ,2012модельного года ,что бы он стал ещё более взрывным?
А там не во взрыве дело, а в управляемости. Как минимум нужно сделать доворот руля.
Подножки поменять, заездочку лучше 18, вариатор на тим поменять, будет бомба
Вариаторы оба, рычаги с выносом, аморты если не Фокс 3, гуску, руль, звезды, натяжитель в каробке, лыжи. И это только основное)))
Чтобы кот поехал нужно минимум 250 тыс в него положить, тогда кот поедет, но с таким бюджетом лучше искать хардкора 8000 от 16 года. Его допиливать практически не нужно. Ну или кота вообще не рассматривать.
@@_life5869 а что можно на 250.000 руб в него положить?
@@АлександрКрестинин-и2и вариаторы тим это 100тыс, гуска 50, рычаги 30, аморты 30, лыжи 30, подножки и т д.))) если по полянкам котаться и маленьким холмикам можно и так, если хочется по харду наваливать в горах где снег метра 2 то без этого там делать нечего.
Название ролика минимальный вход. И прошки за 400 первые не расматриваешь ))) на которых до сих пор пол России гоняет, это в приисковом все на жирных снегоходах гоняют. Прошка самый простой вход в этот вид увлечений. За свежие саммиты дороже стоят которые 14г
Артём, советую ещё раз поюересмотреть видео, только на этот раз глазами смотрите...
Пока не сделали эл маслянный насос что брп что поларис были г...о по надёжности.
что такое QuickDrive?
Помогите выбрать спортивный снегоход до 600 тысяч ₽. В приоритете 2т, чтобы был надёжный для подмосковных быстрых покатушек
Сейчас ноябрь 2023. Таких цен уже нет. Ищу в пределах ляма(((
На авито интересных вариантов больше))
расскажи пожалуйста в чем отличие горного от кросового?? надеюсь увижу видосик)))
Отличие длиной гусеницы и шириной расположение лыж.
Поэтому на кроссовере будет тяжело по диагонали перемешаться траверсом и будет легко садиться в глубоком снегу.
@@ДмитрийМалышев-ю2с еще и подвеска другая. Кроссы более тяжелые могут быть, например бундокеры или экстримы.
@@РустемСираев-й2ч зачем ты пишешь что-то, если вообще не шаришь?
Параметры моего Бундокера: 153 гусеница, зацеп - 76, колея - 920 мм - это кроссовок по-твоему? 😂
На них по горам лазают, в т.ч. сам автор канала это делал.
@@itonful у меня тоже бундокер. На платформе rex2. Зацеп 66, 3700 длина. И ширина тоже 920. И это считается кроссовер. Потому что производитель так задумал и назвал. Бундокер ДС для глубокого снега, горный сегмент. Но тем не менее, его подвеска создана для комфортного перемещения по трейлу, оврагам и неровной трассе.
И прежде чем писать,что "не шаришь" может сначала лучше промолчать и почитать, вдруг ты не прав и выглядишь как клоун.
Привет. Спасибо за труд, но как то ваапще не понятно. В горах это Шерегеш ? Или можно на Подмосковье учится кататься на небольших оврагах, чтоб потом в горах что-то как-то ... Тоесть купить , чтоб учится тут ? Почему саммит за 550 остался без внимания , в итого не попал. Бундокер прошли мимо , почему ? Где ближние горы к Москве и Питеру ? Как туда попасть? Сколько стоит. В общем если говорить про вход, то как то непонятно в итоге. Хотя. Понятно , что автор любит один конкретный снегоход и весь ролик свёл к нему. Как то странно.
Чтобы хоть чуточку представить что такое горник, снега нужно 1метр,в пояс МИНИМУМ! вот и думайте
Ближе к Москве и Питеру это Хибины.
Ребята, да я и не против. У самого автора Саммит за 250+ доработки. Ну странно звучит, хотите НАЧИНАТЬ катать? Ну и моем понимании это - минимум требования к машине, чтоб можно было в "Хибинах" пару раз в сезон + Подмосковье каждый выходной тренировок. И вот потом уже школа в горах. Тогда почему 750 тыр +++ и только Айс? Саммит с убитым ДВС есть за 250 на Авито + 150 ремонт и учись. Как будешь уверенно держаться на нем - продай, купи уже Айс или ещё что-то и в норм горы. Разве не так выглядит "начало" ?
Кирилл, мой снегоход стоит 2,5 миллиона, а не 250 + доработки...
@@NovikovAleksey ну видимо я смотрел не ту серию на твоём канале.
У меня снегоходу 14 лет катаюсь себе спокойно в горах,он не капризный нагавариваешь просто на технику поларис
Эх, купил бы вола, да попа гола...
Как жежь снежик хочется!!! Вот, получу накопительную часть пенсии скоро, тыщ триста, добавлю кроху, и начну искать себе вариант... Но блин, на последние купить и не лохонутся - та ещё задача...
Хм на 800 етес уже интереснее и дороже но за 500-550 тыс не найти , если только дороже
👍
👍🏼
Ну если sidewinder тот что 270+ сил, то до него лубому самиту далеко. Но таких в России наверное нет.
@@ИванИванов-в4с7э А чем SW Mtx. не горник? для бундокинга наверно не годен, но лупить в горку в горах в полный газ его стихия.
@@ИванИванов-в4с7э платформа да кот, а от ямахи вроде как только мотор и шильдик. А про лупить в горку, у автора канала по пол видео бывает.
Я думаю что ТАЙГА патруль хорошо для гор подойдёт 😂
Почему многие снегоходчики игнорируют защиту шей…? Головой можно неплохо так кивнуть(клюнуть) - с серьезными последствиями для здоровья…
Видимо не так велик прецедент. В мотокроссе например все катают с шеей, а в эндуро без. Потому что сковывает движения, а гонки долгие в отличии от мотокросса
ты не особо понимаешь о чем пишешь.
при кивке ничего не происходит, т.к. подбородок упирается в грудь, а вот когда голова резко отклоняется в сторону спины, то можно и шею сломать.
именно для этого и нужны подголовники в автомобильных сиденьях.
защита шеи выполняет роль подголовника.
@@snowinspector5104 в мотокроссе защита шеи нужна из-за большого количества высоких и скоростных прыжков, в которых при ошибке приземления голова может резко отклониться назад.
в эндуро нет прыжков на 20 метров на скорости под 100 км\ч, только в каких-то экстрим дисциплинах X-games, но это уже и не эндуро.
современные защиты шеи движения не сковывают, ибо это не медицинский бандаж, а просто небольшой упор, который весит 200 граммов.
@@itonful ну насчет мотокросса и эндуро я это и имел ввиду. Но движения она всю таки чуть сковывает, в эндуро каждый грамм лишний на тебе роль играет, поэтому их и не одевают, многие профи даже без панциря ездят, хотя грудаком в дерево можно и там прелететь и на бошку упасть. Просто при прочих равных становится логичнее не одевать шею чем одевать.
Ну я таких случаев не припомню за всё время.И на снегоходе если и киваешь так сильно,то обычно вылетаешь с сиденья и шмякаешься на снег,т е тупо вместе с головой равномерно всё тело улетает,поскольку посадка свободная и благодаря этому кстати многие избегают серьёзных травм.
100км за покатуху, да ребята тяжко Вам. 30-70км и больше не выходит, потому как не При😂
В общем сидя с 500 тыс решил отложить покупку, нужно мин 800
Мама с папой зря старались если сын купил полярис
Ну вот, простой руль, поэтому и PRO. Pro расшифровывается как простой.
Все понимают, что реальная цена ХР на ртес ...это до 300 тыс, хоть саммит, хоть ренег, хоть мхз, и моторы не особо и корыто тоже)
ХР на 800 етес ну до 400 тыс цена им, дороже он нах не нужен, это как мотоцикл урал с 2вух тактным мотором от кроса))..две катки и избавиться охото.
ХМ 800 уже интересный, но до 550 тыс, через 2 недели уже так и будут висеть на авито за эти деньги, а не 750-1 млн, 🤣
А РМК и прошки....ну до 400 их цена, посвежее 450 мож, крайне опасные моторы))..их тьма на авито и не пропадают, не берет их никто), кто знает)
А вот аксисы уже от 600 есть, я бы тоже кроме ХМ 154 и аксиса 155 в пределах 600-650 не смотрел. Там к февралю уже G4 первых годов от 800 тыс полезут)) но до 20 года выпуска там проблема с мотором, они больше 3тыс редко ходили, вроде смазка колена хромает, все по гарантии или как то иначе моторы менянные. Это всё при условии что найдётся живой снеж, 80 процентов трупы))...и разбросаны по всей России))
Нужна новая серия по теме
И цена хорошая и мотор верховой
Привет. Первый.
Первый 👍🏼
@@NovikovAleksey Купил в этом году boondocker 850 3900 2017 года за 1.6
Пробег 🤔
@@МихаилМакаренко-в9о 1400км
Второй 😂👋
Третий 👌🏼
Инет тормознул, согласен 🤙
✋
Мощные горники я согласен но в то же время легкие ? Это вы рассквжите где нибудь на южных континентах где люди снега не видели. Глупасти не говорите. Вводите людей в заблуждение . Чтобы иметь 800 лошадей под будкой нужен движок определенного обьема а значит и вес снегохода не менее 300 кг
🤦🏻♂️
Что за ужас здесь творится? то арктик кэт не надежный , то вдруг становится надежным так как там мотор сузуки ! вообще ничего не понятно понял одно что надо брать БРП с салона ! тогда зачем называть видео "рынок не дорогих снегоходов?"
Как будто мысли прочитал.
Ну по твоим советам снегоход вообще не купить
Можно и за два сезона сжечь любую технику.
…. И мы уже все все поняли…😂 обзор посредственный, заходить в тему на тех дровах за какие ты рассказываешь=отбить все желание, гидовать не с кем будет тебе же самому!))) 80% техники катаются по равнине, не всем повезло родиться или жить в предгорье как минимум!) катаешь ты знатно, а шляпу порешь откровенную!) видос досмотрю и отписка в связи с некомпетентной оценкой автора🤷♂️
Я одно понял ,последние выпуски выходят чтоб обосрать любыми способами поларисы !!!
И драгонфлайн 🧐
Даёшь новый выпуск по горным мотособакам до 100тыщ руб
Axys в общем надо брать…
За 200000 тыс рублей какой лудше всять 😂😂😂😂 из китайцев?????
Китайскую технику лучше обходить 10й дорогой,хоть новую хоть старую;)
@@thevoiceofemptiness7855 у вас вся техника с Китая 100% с Японии темже холодильникам уже лет 20 у ково работают
@@НОВОКУЗНЕЦКНОВОСТИ Дополню.Я имел ввиду авто,мото.Не электро,поскольку большинство электротехники из китая это филиалы самсунга,сони итд с соответствующим контролем качества.А вот всё что касается авто,мото,веришь я бы даром не взял,потому что не хочу с ней трахаться.Лучше старого японца взять.И ещё у меня дядя купил лет 15 назад тачку грэт волл,ну так вот у этой тачки был японский двигатель от мицубиси,ну так вот тачка лет через 10 была на ходу,с одной оговоркой у ней живой был только двиг,всё остальное растворялось в пространстве и представляло тот ещё хлам)