Hola Fran. Gracias por el video. Iré por esta zona en septiembre. Soy propietario de una tiger 800 xcx (super contento con ella) y estoy con la idea de pasarme a la 900 rally pro. Te importaría darme tu opinion, y tu experiencia con el cambio? Gracias. Un abrazo y a seguir ruteando!
Pues te comento, "Peregrina" es una 900 GT Pro. Es de diciembre del 21 y tiene ahora sobre 45.000 km, todo carretera, de ciudad apenas un 2%. La moto no me ha dado ningún problema destacable. Sobre el cambio te familiarizas muy rápido con el. Yo utilizo el cambio tradicional para reducciones fuertes y sobre todo en la 1 y 2 marcha suelo usar casi siempre el cambio tradicional con embrague, a partir de ahí uso el cambio rápido, sin embrague, es muy cómodo y muy suave. Si haces bien el cambio y le coges el punto, ni te enteras de que has cambiado. Para ir un poco alegre con la moto el cambio rápido incluso llega a ser aditivo. En la pasada concentración de Marín un colega que tenía una igual se quejaba del prematuro desgaste de los puños, que son calefactados. Los míos puede que estén un poco pero no tanto como los suyos. A Peregrina no la cuido ni mucho ni poco, lo normal, sus revisiones, lavados en gasolinera con manguera y la cadena lo justo. No me he preocupado mucho en ver otras marcas pero pienso que, a día de hoy, me la volvería a comprar.✌
Buenas tardes Fran 👋 ha sido una ruta muy bonita y con una gran edición por tu parte no pierdas tu afición, nos vemos en tu próximo video 🤗🤗
Muy bueno el video. Felicitaciones Fran. Somos Osmar y Norma del canal Corbatin y Moñita. Ya nos suscribimos. Saludos desde Uruguay
Hola Fran. Gracias por el video. Iré por esta zona en septiembre. Soy propietario de una tiger 800 xcx (super contento con ella) y estoy con la idea de pasarme a la 900 rally pro. Te importaría darme tu opinion, y tu experiencia con el cambio? Gracias. Un abrazo y a seguir ruteando!
Pues te comento, "Peregrina" es una 900 GT Pro. Es de diciembre del 21 y tiene ahora sobre 45.000 km, todo carretera, de ciudad apenas un 2%. La moto no me ha dado ningún problema destacable. Sobre el cambio te familiarizas muy rápido con el. Yo utilizo el cambio tradicional para reducciones fuertes y sobre todo en la 1 y 2 marcha suelo usar casi siempre el cambio tradicional con embrague, a partir de ahí uso el cambio rápido, sin embrague, es muy cómodo y muy suave. Si haces bien el cambio y le coges el punto, ni te enteras de que has cambiado. Para ir un poco alegre con la moto el cambio rápido incluso llega a ser aditivo. En la pasada concentración de Marín un colega que tenía una igual se quejaba del prematuro desgaste de los puños, que son calefactados. Los míos puede que estén un poco pero no tanto como los suyos. A Peregrina no la cuido ni mucho ni poco, lo normal, sus revisiones, lavados en gasolinera con manguera y la cadena lo justo. No me he preocupado mucho en ver otras marcas pero pienso que, a día de hoy, me la volvería a comprar.✌
Jajaja, aei que a la aventuras 🤣