@@MIN-wt1pw저 기계 수리는 누가 할까요? 시스템 관리는? 예전 미국 방직공장 생길때도 노동자 반대 심했죠 지금보면 일자리는 더 늘었고 소비자도 품질 좋고 싼 가격에 누리고 있죠 기술 발전을 방해하지 마세요 님 이론으로 따지면 공장도 없애고 가내수공업으로 다 바뀌야 될듯 ㅋㅋㅋ
유독 우리나라에서만 급발진 사고라는 주장이 많음. 그러나 이 주장들의 대부분이 페달 오인임. 현대 자동차는 국내에서 20%, 해외에서 80%를 판매함. 그럼에도 불구하고 해외에서는 급발진 사고 주장이 거의 없음. 해외에는 급발진이란 표현조차도 없음. 미국에서는 SUA(Sudden Unintended Acceleration, 의도하지 않은 가속)라는 표현만 존재함. 미국의 국토부라고 할 수 있는 NHTSA(도로교통국)는 자동차 회사들의 저승사자라고 불림. 벌금을 수천 억씩 거두면서 해당 회사를 문 닫게 할 수 있는 게 NHTSA임. 절대 타협이 없는 조직임. 미국의 SUA 주장 사고는 이 기관에서 조사하는데 조사한 내용은 모두 투명하게 공개됨. NHTSA에서는 운전자, 탑승객, 상대 차 운전자, 목격자, 제조사, 보험사, 소방관 등 관련자 모두와 인터뷰를 하고 사고 차에 있는 모든 부품을 분해하고 모든 상태를 조사해서 완벽한 기록을 만들어냄. 사고 1건을 조사하는데 여러 명의 전문가들이 투입되고 2~3년씩 조사함. 이런 자료들은 NHTSA 홈페이지에서 열람 가능함. SUA 주장 사고에 대한 카테고리가 따로 분리되어 있음. 2018년부터 2022년까지 SUA 주장 사고는 5건에 불과함. 그러나 단 1건도 급발진이 인정되 않았고 5건 모두 페달 오인 사고였음. 미국에서도 페달 오인 사고는 매년 1만 6000건씩 보고되고 있으나 이들은 우리나라처럼 급발진을 주장하지는 않음. 미국에서 브라이언 스팍스라는 사람은 테슬라의 246건의 SUA 주장 사고를 모아서 NHTSA에 조사를 의뢰하면서 공개적으로 테슬라 주식을 공매도 함. 즉, 테슬라 주가가 떨어진다는데 베팅을 한 것임. 결과는 246건 모두 페달 오인 사고라고 판명났고 브라이언 스팍스는 큰 손해를 봤지만 NHTSA의 조사를 신뢰한다고 이야기하고 결과에 승복함. 우리나라의 경우도 이미 10여 년 전에 급발진이 큰 이슈가 된 적이 있었음. 국토부(당시 국토해양부)에서는 2012년 5월 합동조사반을 설치했음. 급발진 주장 사고를 조사하기 위해 산업계, 학계, 연구계, 급발진 주장 시민단체 등을 모두 모이게 하였고 참여를 원하는 사람은 누구나 참여할 수 있게 하였음. 또한 급발진 원인을 규명했다는 사람들은 모두 참여하라고 공고를 했으며 규명이 가능하다면 필요 차량, 물품 등 모든 걸 지원해 줄 테니 급발진을 재현만 해준다면 바로 제조사에 리콜을 지시하고 손해배상을 받을 수 있도록 지원하겠다고 하였음. 그러나 조사 결과 페달 오인 사고였고 그 누구도 급발진을 재현하지 못했음. 이후 급발진 이슈는 사그라들었지만 10년 만에 다시 이슈화되고 있는 것임. 우리나라에서 발생하는 급발진 주장 사고는 100% 페달 오인 사고임. 큰 사고를 내고 무서워서 급발진이라고 거짓말 하는 사람도 있고 정말로 브레이크라고 믿고 악셀을 끝까지 밟고 있는 사람도 있음. 급발진 주장은 사기임.
@@김무악-g7f상관있지. 현대가 로봇 회사 인수한 이유가 저거니까. 앞으로 전기차 시대는 올 수 밖에 없다. 전기차 시대로 바뀜과 동시에 무인 생산시스템으로 바뀔 거다. 현기 노조는 내연기관과 함께 끝나는 거지. 그러게 적당히 했어야지. ㅋㅋㅋ 노조가 생산시스템 발전을 앞당겼구나. ㅋㅋㅋ
애새끼 낳지 마라,, 생산 가능 인구가 줄어든다고 걱정하던데,, 미래에는 사람이 점점 필요 없어진다.. 결국은 한국이라는 나라는 국민 세금으로 성장한 글로벌 기업들이 국내에는 고용도 투자도 하지 않으면서 기업승계 목적으로 지주회사만 남겨두고 모두 해외에만 고용과 투자를 해댈거다.. 결국 미래 한국은 1프로의 초부자들과 99프로의 거지떼들이 서로 아웅 다웅하며 살아가는 생지옥이 될 거다... 물론 교도소 관련해서는 많은 성장을 이루겠네..ㅎㅎㅎ
국내 에서도 로봇이 생산 하면서 현장근로자들 밥줄 다 끊어야 합니다. 귀족노조들 배가 부르다 못해 차고 넘치니 본인들이랑 상관도 없는 곳에 가서 파업이다 투쟁이다 하면서 사회적 혼란만 가중시키고 있습니다 이참에 다들 집에 들어앉아서 지난시절 반성하는 계기 곧 돌아오길 기대 합니다
FIRST TIME BUYING. QUALITY PRODUCT FOR INEXPENSIVE PRICE. FAST DELIVERY. THANK YOU SELLER. WILL CONSIDER BUYING IT AGAIN NEXT TIME. CAME FROM a few minutes ago to you but I thought it was a good day for you guys that would be a good time to
전기차 급발진하면 고객 잘못.. 아무리 부품이 협력사여도 불량생기면 현대에서 책임져야하고 부품 부족사태고 단가 후려치기.. 다 고객책임임.. 고 정주영 회장님이 절실함.. 언론에서 문제 걸고 넘어지면 해줄께. 그리고 리콜을 다해야지 벌금 안내고 그냥 무상수리로 돌릴려고 참.. 미국이 법이 무섭기만함 대한민국은 삼권불리는 커녕 지들끼리 땡겨주거 밀어주고해서 안됨..
츄리닝 입고 핸드폰으로 드라마 보면서 발로 차면서 조립하던 모습을 전혀 찾아볼 수 없는 시스템이군요
츄리닝 입는건 아주 좋은 복장인데 스마트폰 하면서 발로 차는건 잘못
츄리닝은 작업하는데 적합
정장입고 조립할 수는 없으니 ㅋㅋㅋ
현장에 츄리닝 입는게 적합하는건 첨 듣네ㅋㅋ
@@별볼래-d3e편할지 몰라도 공장에서 작업복 입는 이유가 다 있음
현기 맞춤제작 진짜 좋아요 에어컨필터 너무 뽀송해서 물좀들어오게 부탁하니
진짜 물이 줄줄새게 제작해주더라구요 아주 칭찬해 ㅎㅎㅎ
정말 미래지향적인 생산시스템이구나. 멋지다.
멋지십니까?? 인간의 일자리들이 사라지는게 안보입니까.!!???
@@MIN-wt1pw저 기계 수리는 누가 할까요?
시스템 관리는?
예전 미국 방직공장 생길때도 노동자 반대 심했죠
지금보면 일자리는 더 늘었고 소비자도 품질 좋고 싼 가격에 누리고 있죠
기술 발전을 방해하지 마세요
님 이론으로 따지면 공장도 없애고 가내수공업으로 다 바뀌야 될듯 ㅋㅋㅋ
@@MIN-wt1pw하나만 알고 둘은 모르시네요
@@MIN-wt1pw왜 자동차 없애고 마부나하지
로보한대당 줄어드는 작업자수는 얼마나될까
산업이 자동화되면서 인간이 할수있는일은 그만큼 줄어드는것
평범한 능력의 소유자들이 가장 소외되어가는 시대가온다
진짜 문제는 가까이 있다..
급발진 옵션 빼고 살 수 있게 해주세요 🙏
현대기아차를 안사면 됩니다.
와 국내에도 빠른도입이 필요하고, 양아치노조들 내쫒아내야한다...되려 불량률도 줄어들듯함...노조들 로봇에게 일자리 빼앗기기 싫으면 오래된 나쁜 관습들 없애고 제발 정신좀 차리길
잘해도 결국엔 뺏김
다굶죽게?ㅋㅋ
노조 : 로봇 뒤지고 싶냐????
효율 떨어지면 교체 당하는게 당연함 그까짓 공도리들 밥맥일려고 국가의 산업이 뒤쳐질순 없지
노조만 양아친줄 알았는데 보니까 대통ㄹ도 양아치 그럼 그양아치를 뽑은 국민들은 뭐여,.? 결국 그밥에 그나물들 아닌가요
테슬라 처럼 전부 풀옵으로하고 생산 과정을 대량 간소화 해야지 가격 경쟁력이 살지 ㅋㅋㅋ 저래 만들어 비싸지면 사겠냐 ㅋㅋㅋ
그건 국내에서 이미 돌리는중인데 저건 다품종 소량생산 공장인데
억대 대모꾼들이 사라지는 그날까지 전세계 곳곳에 많이 만들기를 응원합니다. 한국에서는 더이상 양아치들이 머리에 띠두르고 나오는 광경을 안볼수있게 사람이 만드는거 없애고 대졸자들이 컴퓨터다루는 생산직으로 바뀌길
ㅋㅋㅋㅋㅋㅈ밥아 한심하다
컴푸터 다루는 사람은 안줄일꺼 같나요?😊
@@리재키-y7u 그사람들은 고액연봉에도 대모안하고 그거 자식들한테 대물림은 안하겠죠 대모꾼이나 그측근 이신가보네요ㅋㅋㅋ
대물림^^? 아직도 옛날얘기에 라떼하시네 ~ 좀 현실에 눈좀뜨세요 대모는 언제마지막으로했는지 좀 올려봐요 ㅋㅋ 알고있는지좀게~ 모르면 찌그러지고 아가리파이터도아니고
너가 사장이야?
직원이야?
사장이면그런말을해도되겠지만
월급받는 직원이면 니무덤 니가파는거다.ㅎㅎㅎ
현기차직원들이면 잘려도 땅이나 아파트3,4채 자산이라도있지.
넌 머있나?
노조없으면 회사원 생활 진짜힘들어진다.
쉽게자를수있다고!!!ㅎㅎㅎ
상향평준화를만들어야지
위를 잡아내리는 하향평준화 정신으로는 절대 본인인생에 발전없다고본다ㅎㅎ
그럼 하나고장나면 통으로 갈아야된단 말아닌가?
급발진,배터리 화재 등 안전문제도 같이 해결해 주시길..
유독 우리나라에서만 급발진 사고라는 주장이 많음. 그러나 이 주장들의 대부분이 페달 오인임. 현대 자동차는 국내에서 20%, 해외에서 80%를 판매함. 그럼에도 불구하고 해외에서는 급발진 사고 주장이 거의 없음. 해외에는 급발진이란 표현조차도 없음. 미국에서는 SUA(Sudden Unintended Acceleration, 의도하지 않은 가속)라는 표현만 존재함.
미국의 국토부라고 할 수 있는 NHTSA(도로교통국)는 자동차 회사들의 저승사자라고 불림. 벌금을 수천 억씩 거두면서 해당 회사를 문 닫게 할 수 있는 게 NHTSA임. 절대 타협이 없는 조직임. 미국의 SUA 주장 사고는 이 기관에서 조사하는데 조사한 내용은 모두 투명하게 공개됨.
NHTSA에서는 운전자, 탑승객, 상대 차 운전자, 목격자, 제조사, 보험사, 소방관 등 관련자 모두와 인터뷰를 하고 사고 차에 있는 모든 부품을 분해하고 모든 상태를 조사해서 완벽한 기록을 만들어냄. 사고 1건을 조사하는데 여러 명의 전문가들이 투입되고 2~3년씩 조사함. 이런 자료들은 NHTSA 홈페이지에서 열람 가능함. SUA 주장 사고에 대한 카테고리가 따로 분리되어 있음.
2018년부터 2022년까지 SUA 주장 사고는 5건에 불과함. 그러나 단 1건도 급발진이 인정되 않았고 5건 모두 페달 오인 사고였음. 미국에서도 페달 오인 사고는 매년 1만 6000건씩 보고되고 있으나 이들은 우리나라처럼 급발진을 주장하지는 않음.
미국에서 브라이언 스팍스라는 사람은 테슬라의 246건의 SUA 주장 사고를 모아서 NHTSA에 조사를 의뢰하면서 공개적으로 테슬라 주식을 공매도 함. 즉, 테슬라 주가가 떨어진다는데 베팅을 한 것임. 결과는 246건 모두 페달 오인 사고라고 판명났고 브라이언 스팍스는 큰 손해를 봤지만 NHTSA의 조사를 신뢰한다고 이야기하고 결과에 승복함.
우리나라의 경우도 이미 10여 년 전에 급발진이 큰 이슈가 된 적이 있었음. 국토부(당시 국토해양부)에서는 2012년 5월 합동조사반을 설치했음. 급발진 주장 사고를 조사하기 위해 산업계, 학계, 연구계, 급발진 주장 시민단체 등을 모두 모이게 하였고 참여를 원하는 사람은 누구나 참여할 수 있게 하였음. 또한 급발진 원인을 규명했다는 사람들은 모두 참여하라고 공고를 했으며 규명이 가능하다면 필요 차량, 물품 등 모든 걸 지원해 줄 테니 급발진을 재현만 해준다면 바로 제조사에 리콜을 지시하고 손해배상을 받을 수 있도록 지원하겠다고 하였음. 그러나 조사 결과 페달 오인 사고였고 그 누구도 급발진을 재현하지 못했음. 이후 급발진 이슈는 사그라들었지만 10년 만에 다시 이슈화되고 있는 것임.
우리나라에서 발생하는 급발진 주장 사고는 100% 페달 오인 사고임. 큰 사고를 내고 무서워서 급발진이라고 거짓말 하는 사람도 있고 정말로 브레이크라고 믿고 악셀을 끝까지 밟고 있는 사람도 있음. 급발진 주장은 사기임.
악셀을 브레이크로 오인하여 발생한 것이 급발진이다.
급발진,발생 78%가 노인층이다.아직도,급발진을 감성적으로 생각하는 호구
페달 오인 사고라고 알고좀 쳐 말하세요 해외에서도 다 페달 오인사고라고 쳐 하는데 너같은 ㅅㄲ들 때문에 급발진이라고 쳐 우기는거지
@@cv9737내수용 하고 다르게 만들어 파니까 그런거 아닌가요?
국뽕으로 자국민 호갱 만들어서 파는 중국보다 못한 기술의 클라스
@@user-vguikyu7345현기차 직원 이신듯
누수나 잡어. 무슨 고객한테 세차 자제하라는 말이나 하고 있냐
성공을 위하여 현대 자동차 화이팅
이제 공장 작업자들 완전히 사라지겠네. 기술자 몇 명만 대기타고 나머지는 일자리 없어지네.
자국민을 기만하는 회사는 사라져야함
현기.노조 빠른 대체 기대해봅니다.
저건 노조랑 아무런 상관없음
다만 청년들의 취업 일자리는 없지 이제
더이상 000명 채용은 없을 것
차값이 떨어지지 빨리해
차값은 안떨어집니다 ㅎㅎ 더 올라요... 해마다오르는게 차값 ~
@@김무악-g7f상관있지. 현대가 로봇 회사 인수한 이유가 저거니까. 앞으로 전기차 시대는 올 수 밖에 없다. 전기차 시대로 바뀜과 동시에 무인 생산시스템으로 바뀔 거다. 현기 노조는 내연기관과 함께 끝나는 거지. 그러게 적당히 했어야지. ㅋㅋㅋ 노조가 생산시스템 발전을 앞당겼구나. ㅋㅋㅋ
@@김무악-g7f현기 생산직은 어차피 세습인데 청년들 자리가 있긴함? ㅋㅋ
노조 팽시키자.. 고졸직원 한달 교육받으면 하는일을 억대연봉 요구하는 미친놈들임.
국회의원. 장차관 놈들부터. 최저임금. 받게해야함
애새끼 낳지 마라,, 생산 가능 인구가 줄어든다고 걱정하던데,, 미래에는 사람이 점점 필요 없어진다.. 결국은 한국이라는 나라는 국민 세금으로 성장한 글로벌 기업들이 국내에는 고용도 투자도 하지 않으면서 기업승계 목적으로 지주회사만 남겨두고 모두 해외에만 고용과 투자를 해댈거다.. 결국 미래 한국은 1프로의 초부자들과 99프로의 거지떼들이 서로 아웅 다웅하며 살아가는 생지옥이 될 거다... 물론 교도소 관련해서는 많은 성장을 이루겠네..ㅎㅎㅎ
어휴 ~ 노조가 없는 산업에 너가 사장이 아니면 너 역시 영향을 받는다.
노조가 없음 직장인들은 그냥 사람 취급도 못받는다 노조가 있으니 근로자로서 누릴수 있는 혜택 다 누리는거지 노조는 꼭 있어야 한다
@@별볼래-d3e 너네들같이 기술도 없는것들이 회사 피빨아먹을때나 필요한 노조 ㅋㅋ 나 아이티 경력 이십년 넘었는데 노조 없이 잘먹고 잘 산다. 내 기술이 진짜 기술이지 ㅋㅋ
결국 전기차는 아직 대중화라고 하기엔
너무나도 많은 과제를 안고 있다는 것
전기차가 진정 친환경이라면
화력발전으로 얻어지는 전기를
안 써야 맞는 것이다
화력발전으로 잔기차 충전이 되는 거라면
유해 물질을 누가 폐출하는 거냐에 문제지
친환경이라 말하기엔 멀었다
이제 현대차 생산직 다 자르면 되겠네 ㅋㅋㅋ
귀족노조 필요없으니 차값 2천만원 할인해도 되겠네.
지금 이게 문제가 아닐텐데요...
결함부터 해결해라
지금 연봉 1억 현대 생산 노동자 전부 해고하겠다는 소리????
아니 현대차 회장이 언제 의선이로 바꼈냐 ㅋㅋ 세월참 빠르네
현대 전기차 새차가 시동 안 걸린다고 유튜브에 올라옴.
큰일이네... ㅜㅜ
귀족노조라 배불러서 작업할때
유튜브 본다는데 시동만 안
안걸리겠어요~
고장 없는 자동차 브랜드는 없음.
제발 국내 생산 차량 가격 그만 좀 올리고
풀체인지라면서 기존 부품 다 쓰고 고작 디자인 바꿔서 팔아먹지좀 마소
장난하는것도 아니고
사람마다 특성이나 성격 성향이 다른만큼, 차량 제조에도 진작 구현했어야 할 방식을, 때 늦은 시작이 된 감이 없지 않습니다. 이제 시작 했더라도 좀 더 나은 앞으로를 위해 빠른 돋움길이 되는 것 나쁘지 않네요.
노조도 없지... 현기가 로봇회사를 산 이유가 저거다.
현대가 몇십년 넘게 절대로 한국에 신규 공장을 안짓는 이유는? 다들 알지~
테슬라가 미국공장 보다 상하이 기가팩토리에서 생산된 차량의 품질이 더 좋아졌다고 하던데, 현대도 울산이 아니라 싱가폴 생산 품의 품질이 더 좋아지는 건가요?
나이스❤❤❤❤❤❤
로봇은 와이파이 끊어도 파업안하겠죠?
국내 에서도 로봇이 생산 하면서 현장근로자들 밥줄 다 끊어야 합니다. 귀족노조들 배가 부르다 못해 차고 넘치니 본인들이랑 상관도 없는 곳에 가서 파업이다 투쟁이다 하면서 사회적 혼란만 가중시키고 있습니다 이참에 다들 집에 들어앉아서 지난시절 반성하는 계기 곧 돌아오길 기대 합니다
+ 자동차 구매비용 상승 추가요
짜르지도 못한다 수십년은 암덩어리로 남아있을듯
@@짱칼 로봇이 저렇게 다해주면 눈치볼 게 뭐가 있음? 노조가 올스탑하면 생산차질 생겨서 이때까지 다들어준 건데
난 현기차 불매합니다.
그간 몇년 가격은 쳐올리면서도 내구성은 더 떨어진 나쁜 차 ~
역시 전기차에 이어 공장도 이제 테스라 따라 가는구나 그런거 보면 테슬라는 몇수 앞으로 보고 있는거야?
전기차만 보이면 괜히 겁이남
현대가 노조덕분에 기술력향상이 빨랐지.
저건 급발진, 배터리 화재, 누수 등 결함 좀 없으려나..
저것도 문제가 많으면 설계상의 문제
진정 국민기업이 되고자 한다면 제조원가 절감하거나 기업이윤이 많으면 자동차 가격이나 좀 내려라.
그리고 먼저 급발진에 대한 대책과 배터리 화재. 충전인프라에 대한 대책이 있어야 흉기차란 오명을 벗을수 있다.
가격 대비 제대로된 차를 만들어야죠!
가격만 디자인만 바꾼다고 차가 아닙니다. 안전은 기본이고 잘달리고 잘멈추고 시동안꺼지는것등은 기본중에 기본인데...부디 제대로된 차를 만드시길. 그정도했으면....국민에 나라에 고마워하시길.
BMW 보고 자극받아서
흉내만 내는걸로 보이는데..
BMW 공장 바봐라 ㅈㄴ빠름
이제 직업자들 유튜브 맘껏봐도 되겠네..ㅋㅋ
나가서 개인일까지 보구와도?
원래도 유튜브는 맘껏봤제 ㅋㅋㅋㅋ
응 이제 집에서 실컷봐야지
이게 노조가 손해볼거같다고 좋아할게 아님...;
귀족노조 밖에 안남았는데 손해볼게 있음?
진짜 미니카 조립하듯이 생산하네
폰보면서 발로 조립하는 영상 보다 이거보니 편안하네
불량 뽑기 없이 만들어지길
기술력이나 좀 올리고 개발에 투자 좀 해라. 자국민이 호구처럼 사주니 고객을 호구로 아는 기업 주제에
참 안망하는게 신기😂😂😂😂
우리 귀족노조분들 손가락 빨겠네~
내년부터 그리될까요?
저기술이면 급발진에 신경좀쓰지
이제 두번다시 억까 못해서 다들 정신병 걸릴듯 😂😂😂😂
이거 너무 뛰우는거 아닌가? 중요한건 그래서 한대 만드는데 몇초 걸리는데~~ 가격경쟁력이 없을거 같은데
엄청난 거임. 울산 현대차 공장 근로자들의 평균 연봉이 1억이 넘음. 중국 공장과 미국 공장의 임금보다 훨씬 높음. 가격 경쟁에서 유리해질 거임.
일자리 세습도 안하고 연봉 1억도 안먹고 생산속도도 빠르고 일할때 폰도 안보고 파업도 안하고 생산라인 새로 깔 때 반대도 안하는데 안쓸 이유 있나 흠
전기차 공정과 부품이 적으면 더 싸야 돼는거 아님?
개별부품이 더 비싸진다는 생각은 안드냐?
전기차값 40%가 배터리값인건 알고?
돈욕심 많아서 그러는거임
내연기관차 부품 3만개 들어가서 비싸다고 팔아서 그렇치 ㅋㅋㅋ
배터리가 비싼거야 ㅂㅅ드라 중국산 배터리 쓰면 싸다
울산에는 도입 안하나
불량품 생산라인 없애야지
살아라 살아남 아라 현대야
인터넷 판매 게거품 물고 넘어진 노조들이 저건 그대로 냅둘지 의문이네
차값이 떨어지는 게 아님
마진이 좋아질 뿐
차라리 생산직 없애고 그비용을 as에 사용하는게 현명할 듯 ㅇㅅㅇ??
저런건 모르겠고 차품질 개판임
로봇놈들 파업하면 당장 포멧시켜라!
테슬라에는 노조 읎데요.. 미래를 내다보는 현대.
급발진은 언제 해결한거냐?
빨리헌지화해서 다 짤라라 너무많이받더라
번돈 독식???
근로자들이 국민연금이고 건강보험이고 내는건 빡대가리라 생각안나지?
ㅋ
너 백수지?
마자ㅋ 그 쓰레기인간들 올 짤라야되ㅋ
새차 자꾸 찍어내지만 말고 품질개선좀
국내에 도입되기 어려운 시스템이네요.
역수입하겠지요
노조들 지들 밥그릇 챙긴다고 투쟁하고 난리겠지
머하냐 ㅋㅋㅋ 결함이나 대응해라
부족함입니다만?
유튜브 보며 차량조립하며 걸핏하면 정치적인 이슈까지 한데 모아 데모하는 세습 귀족 노조 안보는 그날이 빨리 오길 바랍니다
근데요 요로케 귀족노조라고 욕한사람들이 입사하면 더가관이에요~~
전기차 시대로 되면 소규모 기업도 쉽게 차체를 생산 할 수 있게 되면서
수십종의 모델이 순간 순간 쏟아져 나온다고 하니
자동 생산이 얼마나 쉽게 될것인지 감이 오네요
부품이 적을수록 사고나면 수리비 폭탄😂
그만큼 통구이도 많이나옴
자동생산 라인 구축은 아마 힘들듯 장비들만 어마어마하게 비싸서 대기업 아닌 소규모사업체는 옛날 방식으로 생산에 들어갈듯. 현재 내연기관 생산 로봇(용접, 씰링, 도색 등)들도 엄청 비쌈... 무시 못함;;
@@Baekku1 아~
로봇 생산이 많아지면 단가가 많이 떨어질 가능성은 없을까요?
@@choboit9783 거지본성ㅉㅉ
이제 테스트 공장 하나 돌아가는데 그것도 외국에서 가격 싸질람 벤츠 아우디 공장이 올로봇화 되면 가격 싸지니 현대도 따라갈려고 하는거자나 너 조나ㅂㅅ이구나?
문외한인데 로봇 작동 프로그래밍하는게 진짜 어렵겠다
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스마트 팩토리가 대세
급발진 비중가장 높은 현대?
자동화 살인병기 생산공장
제발 아이오닉6는 만들지마라 쪽팔린다
기자분 이쁘시다 ..
이제는 부족함이 없는 차 니오는건가요?
한줄평 : 그래봐야 흉기, 다시봐도 흉기.
저런 최첨단 공장 시설로 기껏 만든다는게 아이오닉5같은 개쓰레기차 ㅋㅋ
국내에 좀 해라고
촉촉
울산신공장도 저렇게 짓나요?
소량 생성 가격 폭등
그거하면 급발진 안 생기나?
한마디로 고용자수 감축
무인화 자동화공장 만드네! 축.!현기차 생산기술력대단하네
현대차 생산직보다 결론은 로봇 엔니니어가 대야 이 시대에 살아 남겠네
기사 나오는거보니 주식 팔아야 겠네
값비싼 전기차 미래의 대안이 될수없다
아직도 물 새는 ‘부족한’ 차를 설계하는 회사 치고는 자랑이 너무 심하다?
이미 독일 일본에서 시행하고 있는걸 보고 베낀건데
FIRST TIME BUYING.
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부품은요?
그럼차값을더내려야지
인건비중이거의절반인데
미쳤다 미쳤어 발전이 정말 미쳤네
전기차 급발진하면 고객 잘못.. 아무리 부품이 협력사여도 불량생기면 현대에서 책임져야하고
부품 부족사태고 단가 후려치기.. 다 고객책임임.. 고 정주영 회장님이 절실함.. 언론에서 문제 걸고 넘어지면 해줄께. 그리고 리콜을 다해야지
벌금 안내고 그냥 무상수리로 돌릴려고 참.. 미국이 법이 무섭기만함 대한민국은 삼권불리는 커녕 지들끼리 땡겨주거 밀어주고해서 안됨..
주문이요
누수없게 급발진없게 화재없게 만들어주세요
아따 호갱님 그건 기본옵션이여라
앞으로 스마트 팩토리 인프라 관련 회사들 바쁘겠네.
핸드폰 보시고 게임 하시면서 조립하시려면 힘드시겠어요 ㅋ
이거보고 현대차 주식 사야겠단 생각드는건 나뿐?
현대차 노조가 걸핏하면 파업을 하니깐 다품종 소량 생산을 명분으로 하고 있지만 현대의 진짜 속내는 노동자들을 죄다 로봇으로 채울 생각을 하고 있는게 아닌가 싶다.
멋지다 다만 만들면 뭐하나요 기계위에사람입니다. 사람의 생명이 더중요하니 급발진과 배터리화재원인모두 처리후 안전한 차를 만들어주십시요. 매번 소비자과실 소비자가 결함입증 문제생기면 부족함이지 결함은 아니라고 하지마시구요 그리고 가격좀내리세요. 서민등골 휩니다.
생각이 후퇴되고있다. 걱정된다