На Хоме 500 с 30 лончином тоже тоже проделал этот фокус , но струю в обратку идёт только на больших оборотах и совсем слабая,жеклер 1.2 ,но появилась особенность при резком нажатии на газ на на нейтрале чувствуется провал,
Ну так все верно, на малых оборотах на холостых с обратки больше течёт, тк двигателю надо меньше топлива, но насос при этом все равно давит и большая часть уходит в обратку, а вот когда газ нажимаете то двигателю нужно больше топлива и оно идет в горшки, а в обратку меньше.
Насос сильно давит на иглу карбюратора и переливает,и поэтому большой расход топлива. Обратка разгружает давление и лишний бензин уходит в бак. Ну это не точно
Подсос вытаскиваю и полный газ, когда подхватывает подгазовываю пока не прогреется и заслонку открываю. Свечи не закидывает. У вас проблема или в свечах или в крабе. Позвоните Анатолию он подскаже что делать
Ничего не поменяется, пока в попловковой камере клапан будет пропускать, хоть3мм в обратку делай. Пора успокоиться и смириться 30 Лончин жрет бензин как минимум в два раза больше 20ки
Ждём результат👍
Хорошо
На Хоме 500 с 30 лончином тоже тоже проделал этот фокус , но струю в обратку идёт только на больших оборотах и совсем слабая,жеклер 1.2 ,но появилась особенность при резком нажатии на газ на на нейтрале чувствуется провал,
Попробую сегодня ,покажу
Нормально 1.5мм, обратка хорошо качает и на оборотах будет ехать. У насоса же производительность не 1 литр в минуту. На порядок больше.
Поеду на охоту на 3 дня пока на 1 мл потом приеду попробую на 1.5 мл
Ну так все верно, на малых оборотах на холостых с обратки больше течёт, тк двигателю надо меньше топлива, но насос при этом все равно давит и большая часть уходит в обратку, а вот когда газ нажимаете то двигателю нужно больше топлива и оно идет в горшки, а в обратку меньше.
Спасибо так и есть
День добрый,у меня также 1.5мм нормально всё и обратка хорошо качает и на оборотах едит
Попробую и так и так на 1 уже проверил.вечером скину
Для чего делают вообще оратку что она дает , обьясните пожалуйста
Насос сильно давит на иглу карбюратора и переливает,и поэтому большой расход топлива. Обратка разгружает давление и лишний бензин уходит в бак. Ну это не точно
Здравствуйте как запускаите на холодную опишите. Я начинаю запуск с подсосом и заливает свечи сразу
Подсос вытаскиваю и полный газ, когда подхватывает подгазовываю пока не прогреется и заслонку открываю. Свечи не закидывает. У вас проблема или в свечах или в крабе. Позвоните Анатолию он подскаже что делать
@@valeko11rus
Валера привет! Конечно же, то же экпирементирую, к единому мнению, так и не пришёл.
Спасибо что проводишь эксперементы. А то многие бы и не знали
Ничего не поменяется, пока в попловковой камере клапан будет пропускать, хоть3мм в обратку делай. Пора успокоиться и смириться 30 Лончин жрет бензин как минимум в два раза больше 20ки
Завтра заправлю бак до полного и скажу пробег 420 км за неделю
пробовали обратный клапан на обратку, продавливает?
Да продавливает
То ,что с обратки это же не экономия 😆
Проедь одну и ту же трассу с обраткой и без 👆🏿
Без обратки уже проверял не раз, попробую с обраткой
По моим ощущениям потеря мощности на 5-10 %,а как у вас?
Валера привет а обратный клапан снял
Пока снял пока эксперементирую с обраткой
А насколько игла стает оборотов
Болты на карбюраторе выкручены на 3.5 оборота
А самой иглы в карбюраторе насколько я слышал регулировки нет
Спасиба
У меня 1
1,5 не хватает
Сделайте на 1