Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
458真的需要勇气才能驾驭 除了永远不听话的屁股 还有踩多重都反馈不对等的刹车 有幸拥有过 非常想念 但已经没那个勇气再适应一次了
版主應該試試458 spider,引擎聲和排氣管的聲音,可以透過後面的小窗戶聽得更清楚,如果你開蓬進入隧道的話,更可以用身體去感受音壓和音爆,不是一般458可以匹敵的
这个车国内几乎买不到车况好的,保有量是挺大的 基本上都是变速箱发动机大修过的。压根没什么精品车况的 精品的458的价格 加一点也可以买488了。。。
愿意花钱买精品458的人根本不会考虑488
同意.458是值得收藏的經典而488和那些后來者都是过渡產品@@muhammadal-musfani4411
開過了,個人感覺必須要spider版本,因為後邊引擎倉散熱太弱了導致車廂內溫度太熱了,當然那時候是夏天,30度的時候,相信在零下溫度的地方自然有優點,那時我在車廂冷氣開盡也抵消不到後邊引擎的熱氣流,一星期沒開必須充電,不然門鎖也解不了要直接用鎖匙插入開門
458的標配就是內飾隨處都是異響5天沒充電就難發動150以上車就會漂就是開情懷的不過還是很爽
十多年前真的是法拉利的设计巅峰,当时的设计放到现在丝毫不过时。再看看前两天发布的F80,技术上的大更迭但确实是设计上的大退步,真的令人唏嘘。。。
来一台speciale吧,哲哥,相信我,除Hypercar 最好的一台车!
以上各位所說的到時真實存在不過如果沒有這些缺點就不是法拉利但是無論再多這些小缺點都阻不了大家愛上458
排氣正到媽的一樣!
十年車以上還可以賣三成車價以超跑來說是超保值.而且458和F12是當代最經典超跑
只能卖3成? 不涨价? 那JDM 那些真的是 税了。
支持❤
458的二手價在超跑裡真的算親民 認真工作努力投資不失誤 人生還是有機會買到一台 但就怕里程數到 要抬發動 還有怕漏水漏油
這種車一年起碼要燒五六十萬台幣耶 沒有一定的財力根本碰不起
@@Lee._.1127 至少職等要32 33 年薪300起跳不靠額外收入才有辦法不然就是一年投資賺得至少要超過300萬難⋯
@@Sausage-u5g 300萬可能還要建立在沒有家庭的情況下 只能說這種車 出生沒有 未來大概也不會有了😂
@@Lee._.1127 確實 有家庭的話又不一樣了 房貸車貸小孩開銷 有家庭可能還不夠用
@@Sausage-u5g 我開六萬目前沒毛病
前女友 , 现太太 笑死
拐子在哪里
这车如果有个手排版本就完美了
关键是一般人给他9000转,也不敢这么踩,很容易上墙啊。
现在不会那么纯粹了。加大电池。。同时期迈凯轮就基本都爆肝了。 兰博这种夜店车。。
哲哥换眼镜吧,挂不住了
大陸二手458大概要多少錢呢
70几万起
@@cjsyryp 真好 台灣二手價在兩倍以上 600 700萬台幣
¥70萬到¥140萬,但是很難買到精品車況的458。488,¥160到180萬左右。F8,¥180萬到220萬左右。SF90,¥430萬到550萬左右。大陸很多人傳統觀念認為沒錢才買二手車,買二手車沒面子,再加上大部分二手車商家都存在詐騙情況,所以大陸二手車是新車5折到7折左右。
鄂A啊
窮人跑車458😂😂 好老啊
墨镜跌份了啊怎么都扶不上😂
458真的需要勇气才能驾驭 除了永远不听话的屁股 还有踩多重都反馈不对等的刹车 有幸拥有过 非常想念 但已经没那个勇气再适应一次了
版主應該試試458 spider,引擎聲和排氣管的聲音,可以透過後面的小窗戶聽得更清楚,如果你開蓬進入隧道的話,更可以用身體去感受音壓和音爆,不是一般458可以匹敵的
这个车国内几乎买不到车况好的,保有量是挺大的 基本上都是变速箱发动机大修过的。压根没什么精品车况的 精品的458的价格 加一点也可以买488了。。。
愿意花钱买精品458的人根本不会考虑488
同意.458是值得收藏的經典而488和那些后來者都是过渡產品@@muhammadal-musfani4411
開過了,個人感覺必須要spider版本,因為後邊引擎倉散熱太弱了導致車廂內溫度太熱了,當然那時候是夏天,30度的時候,相信在零下溫度的地方自然有優點,那時我在車廂冷氣開盡也抵消不到後邊引擎的熱氣流,一星期沒開必須充電,不然門鎖也解不了要直接用鎖匙插入開門
458的標配就是
內飾隨處都是異響
5天沒充電就難發動
150以上車就會漂
就是開情懷的
不過還是很爽
十多年前真的是法拉利的设计巅峰,当时的设计放到现在丝毫不过时。再看看前两天发布的F80,技术上的大更迭但确实是设计上的大退步,真的令人唏嘘。。。
来一台speciale吧,哲哥,相信我,除Hypercar 最好的一台车!
以上各位所說的到時真實存在不過如果沒有這些缺點就不是法拉利但是無論再多這些小缺點都阻不了大家愛上458
排氣正到媽的一樣!
十年車以上還可以賣三成車價以超跑來說是超保值.而且458和F12是當代最經典超跑
只能卖3成? 不涨价? 那JDM 那些真的是 税了。
支持❤
458的二手價在超跑裡真的算親民 認真工作努力投資不失誤 人生還是有機會買到一台 但就怕里程數到 要抬發動 還有怕漏水漏油
這種車一年起碼要燒五六十萬台幣耶 沒有一定的財力根本碰不起
@@Lee._.1127 至少職等要32 33 年薪300起跳不靠額外收入才有辦法
不然就是一年投資賺得至少要超過300萬
難⋯
@@Sausage-u5g 300萬可能還要建立在沒有家庭的情況下 只能說這種車 出生沒有 未來大概也不會有了😂
@@Lee._.1127 確實 有家庭的話又不一樣了 房貸車貸小孩開銷 有家庭可能還不夠用
@@Sausage-u5g 我開六萬目前沒毛病
前女友 , 现太太 笑死
拐子在哪里
这车如果有个手排版本就完美了
关键是一般人给他9000转,也不敢这么踩,很容易上墙啊。
现在不会那么纯粹了。加大电池。。同时期迈凯轮就基本都爆肝了。 兰博这种夜店车。。
哲哥换眼镜吧,挂不住了
大陸二手458大概要多少錢呢
70几万起
@@cjsyryp 真好 台灣二手價在兩倍以上 600 700萬台幣
¥70萬到¥140萬,但是很難買到精品車況的458。
488,¥160到180萬左右。
F8,¥180萬到220萬左右。
SF90,¥430萬到550萬左右。
大陸很多人傳統觀念認為沒錢才買二手車,買二手車沒面子,再加上大部分二手車商家都存在詐騙情況,所以大陸二手車是新車5折到7折左右。
鄂A啊
窮人跑車458😂😂 好老啊
墨镜跌份了啊怎么都扶不上😂