@@VAN360TV Weil das Auto ein zeitloses Design hat. Zudem die Ersatzteile plus der gebrauchtmarkt gut bestückt ist. Und wenn man alles am Motor gewartet hat, der Motor wie Anbauteile absolut robust sind. Vorher besaßen wir einen LT28 den wir komplett gemacht hatten, war aber zu untermotorisiert obwohl er den 6Zylinder hatte. 👌 Jetzt muss ich aber erstmal schauen das ich bei unserem T4 die Vakuumpumpe getauscht bekomme und das ich jemanden finde, der unser Rostproblem an der Windschutzscheibe beheben kann. Leider habe ich nicht mehr die Möglichkeit selber zu schweißen. Liebe Grüße an euch und habt schöne Feiertage und allzeit gute Fahrt! 🎅🚘
Hallo Jungs🤝 Ich habe selber Problem mit meinem t4 Mit welchem Schaumstoff kann man klappen verkleben das wieder gut hebt ? Danke für Info und für Ihre Video👍🏾
Super Video. Danke. Habe vorne auch das Problem. Hinten beim Luftverteilerkasten hinter dem Beifahrersitz (Mäusetreppe) habe ich das Problem nicht. Da kommt warme Luft raus. Der hat vermutlich einen eigenen/separaten Luftverteilerkasten oder?
Top! Na das iss ma l ne Nummer. Sieht allerdings nicht sooo simpel aus mit der Demo tage. Wäre bei meinem TDI noch etwas komplizierter wegen des Airbags. Was würdet ihr für die Überholung nehmen?
Klasse Video - ergänzend dazu hilft es noch das Kühlerpakt im Winter halb oder ganz zu verdecken . Zumindest bei dem VR6 Modell scheint das Paket überdimensioniert zu sein. Auf Autobahn kann man sehr gut erkennen , das je schneller der Bulli unterwegs ist das Wasser an Temperatur verliert . Gemessen direkt am Kühler durch Zusatzinstrument .
Hallo und erst mal cooles Video zur Problematik. Meine Frage wäre, ist das mit den Löchern in den Klappen bis in die späten Baujahre 2003 so geblieben oder wurde da von VW beim Facelift nachgebessert? Gruß aus dem Spessart.
Das Problem selbst ist mir ebenfalls von verschiedensten Modellen der 80er/90er VAG Fahrzeuge bekannt. Aber was macht es für einen Unterschied ob mit oder ohne Klima? Diese Klappen und somit die Problematik betrifft doch alle? Oder habe ich etwas übersehen 🤔
Hey Sammy, das mit den Klappen und der sich auflösenden Beschichtung ist auch bei T4 ohne Klima der Fall, das verändert aber nur den Luftstrom und nicht die Temperatur. Die Fahrzeuge mit Klima regeln die Temperatur über die Warmluftklappe. Die ohne Klima über ein Regelventil. LG aus Rostock
Was kann das sein wenn die bedieneinheit blinkt wenn ich den motor starte und dann irgendwann wieder normal ist? Und hat die bedieneinheit eine nachtbeleuchtung? Wenn ja is meine kaputt
Habe das selbe Problem möchte aber nicht das Armaturenbrett herausreißen. Was ist wenn ich das nicht mache, strömt die Luft dann überall immer aus und kann man trotzdem die Temperatur Regeln?
Hey Clasher 24, sorry für die etwas verspätete Antwort. Die Temperatur kannst du regeln. Es wird halt mit der Zeit immer schlechter, insbesondere dann, wenn du eine warme Temperatur haben möchtest. So lange es dir ausreichend warm wird besteht kein Handlungsbedarf. Sobald es dir nicht mehr warm genug wird empfehlen wir dir die Reparatur. Liebe Grüße aus Rostock :)
Sehr gut erklärt, danke dafür*__* Da weiß Ich schon, was im Winter gemacht wird. Mit was für einem Material habt Ihr die Klappen neu beklebt? Kann man die dazu ausbauen, oder im eingebauten Zustand? Grüße aus Hohenlohe =))
Tolles Video, hab auch das Problem. Mit welchem Material habt ihr die Klappen bezogen ? Wie lange dauert es das Armaturenbrett auszubauen ? Danke für eine kurze Nachricht.👍👍
Hey Icke, der Gesamtarbeitsumfang beläuft sich auf knapp 10h. Danach isses wieder schön warm. Die Kosten dafür liegen bei ungefähr 800,00 EUR. LG aus Rostock
@@moselschrauber9052 @van360tv @camicatzelg - vermutlich für die meisten von akademischer Bedeutung, weil das Moosgummi ja wieder 25 Jahre hält (und die meisten T4 dann hin sein werden), habe ich mich doch entschieden, bei meinem die Klappe einfach mit einem dünnen Alu-Blech mit 2K-Kleber zu überkleben, gerade so groß, dass die Löcher geschlossen sind. Das dürfte min. 50 Jahre halten und funktioniert 1a. Ich kann konstruktiv überhaupt keinen Grund für die Löcher erkennen und noch weniger, weshalb man die mit nicht alterungsbeständigem Material überklebt hat. Der gleiche Mist findet sich übrigens auch in anderen Konzernfahrzeugen wie mindestens dem Audi 80 und dem Golf III - vermutlich werden es alle in einer bestimmten Ära gebauten Autos sein. Das ist geplante Obsoleszenz vom Feinsten!
Ich hab das gleiche Problem und die Lösung hätte ich so nie gedacht. Jedoch die Arbeit mit Armaturenbrett 🙄 nun auch och. Naja bleibts halt kalt😂 oder ich muss mir mal Zeit nehmen
Hi, erstmal top Video. Ich habe das Problem, das mein T4 weder im Winter heizt noch im Sommer kühlt. Ich habe einen T4 von 95 mit mechanischer Klimaanlage. Könnte es hier auch an der Dichtung der Klappen liegen?
Cooles Video und Respekt für den Aufriss mit Armaturenbrett usw. Ich habe einen Multivan mit Klimaautomatik. Wie krieg ich es hin, das im Winter die Klimaanlage anspringt und ich die Frontscheibe frei bekomme?
Danke. :) Die Klimaanlage springt nur an, wenn auf kälter als draußen gestellt ist. Ansonsten macht es der Wärmetauscher. Schreib gerne mal ne Mail an info@van360.de. LG aus Rostock :)
Weil hier immer wieder die Materialfrage gestellt wird: Auch wenn das vermutlich für die meisten von akademischer Bedeutung ist, weil ein neues Moosgummi ja wieder 25 Jahre hält (und die meisten T4 dann hin sein werden), habe ich mich doch entschieden, bei meinem die Klappe einfach mit einem dünnen Alu-Blech mit 2K-Kleber zu überkleben, gerade so groß, dass die Löcher geschlossen sind. Das dürfte min. 50 Jahre halten und funktioniert 1a. Ich kann konstruktiv überhaupt keinen Grund für die Löcher erkennen und noch weniger, weshalb man die mit nicht alterungsbeständigem Material überklebt hat. Der gleiche Mist findet sich übrigens auch in anderen Konzernfahrzeugen wie mindestens dem Audi 80 und dem Golf III - vermutlich werden es alle in einer bestimmten Ära gebauten Autos sein. Das ist geplante Obsoleszenz vom Feinsten!
Den Gedanke hatte ich auch schon. Den Grund, um Material zu sparen, halte ich auch für weit her geholt. Der einzige Grund, warum eine Schicht aus weichen Material sinnvoll ist, ist um abzudichten, bzw. zur Geräuschreduzierung (also Windgeräusche). Hast du da schon was feststellen können? Entstehen bei deiner Lösung irgendwelche Geräusche?
@@pr4487 nein, nicht feststellbar! Funktioniert alles wie es soll. Dasselbe Problem hatte ich früher schon in einem Audi 80 B3 auf gleiche Weise gefixt. da gab es ein marginal vernehmbares Klapp- (nicht Klapper!-)Geräusch in dem Moment, wo man den Heizungsregler auf Anschlag drehte. Nichts, was das Löcher-Bohren in die Klappen rechtfertigen könnte ... ;-)
Habe mir vor einem Monat meinen ersten t4 zugelegt, habe nun festgestellt das ich es genau anders rum habe, vorne alles top und hinten bleibt es kalt... 2,5L Benzin mit Klima, BJ 94. Meinst du das ist das selbe Problem? Grüße aus Nürnberg
Hey Planlos Zockt, danke für deine Frage. Dabei handelt es sich um ein anderes Problem. Schreib uns gerne Mal eine Mail. Im zweifel kann eine Fehlersuche in einer Fachwerkstatt Sinn ergeben. Liebe Grüße aus Rostock :)
Hey Sven, der Gesamtarbeitsumfang beläuft sich auf knapp 10h. Danach isses wieder schön warm. Die Kosten dafür liegen bei ungefähr 800,00 EUR. LG aus Rostock
nein! Die Klappen mit den Löchern gab es in sämtlichen VW-Modellen der Ära, und auch ohne Klimaanlage funktioniert dann irgendwann die Heizung nicht mehr ...
Stehe auch vor der Problematik und klappere grad Werkstätten im Norden ab, die sich trauen das zu machen. Ich selbst trau es mir leider nicht zu. Wenn jemand Tipps hat, gern her damit.
@@humanumambiguosa8119noch gar nicht. Termin erst Mitte Januar. Werde danach gern berichten, ob gut oder nicht. Ansonsten kontaktier mich gern über einen der Links in meiner Kanal-Info =)
Moin 👋🏼 Sehr interessanter Content. Muß ich bei meinem T4 auch gucken, bevor die Klimaanlage da rein kommt... Eine Frage, weshalb flackert das Bild so dermaßen teilweise? Liegt das an LED Lampen in der Werkstatt? Grüße aus dem Nordosten, maffi
Hey, die Einstellung der Kamera war nicht kompatibel mit den Lampen.. In den Folgevideos haben wir eine Einstellung verändert und da flackert nichts mehr.. ;) Liebe Grüße zurück aus Rostock :)
@@VAN360TV ein Transporter von 2000, der hat nur normale Lüftung, ohne Klimaanlage. ich vermute dass da auch eine Klappe nicht mehr funktioniert und eben permanent die heiße Luft ausströmt ... und falls ja, muss ich dann auch die ganze Armatur entfernen?
Super klasse, jetzt weiß ich auch was mir immer um die Ohren fliegt. Herzlichen Dank dafür und einen guten Start in das neue Jahr 2022😇😉
Haha! Sehr gut. Gerne, wir wünschen ebenfalls einen guten Start ins neue Jahr. :)
😅
Allein schon nen Herforder ist direkt sympathisch :) Haben auch nen frischen t4 gekauft, 2.5l AJT
Hehe, danke. Magst du uns ein wenig teilhaben lassen warum du dich für einen T4 und gegen ein neueres Modell entschieden hast? :)
@@VAN360TV Weil das Auto ein zeitloses Design hat. Zudem die Ersatzteile plus der gebrauchtmarkt gut bestückt ist. Und wenn man alles am Motor gewartet hat, der Motor wie Anbauteile absolut robust sind.
Vorher besaßen wir einen LT28 den wir komplett gemacht hatten, war aber zu untermotorisiert obwohl er den 6Zylinder hatte. 👌 Jetzt muss ich aber erstmal schauen das ich bei unserem T4 die Vakuumpumpe getauscht bekomme und das ich jemanden finde, der unser Rostproblem an der Windschutzscheibe beheben kann. Leider habe ich nicht mehr die Möglichkeit selber zu schweißen. Liebe Grüße an euch und habt schöne Feiertage und allzeit gute Fahrt! 🎅🚘
Grüße aus Bünde
Prima erklärt. Klasse das es Euch gibt !
Gerne und danke. :)
Sehr geil das ihr uns das gezeigt habt, 👍
Hey Ben, klaro gerne. Wir werden mehr zeigen und versuchen unser Werkstattwissen zu transportieren. :)
Hallo Jungs🤝
Ich habe selber Problem mit meinem t4
Mit welchem Schaumstoff kann man klappen verkleben das wieder gut hebt ?
Danke für Info und für Ihre Video👍🏾
Armaflex
@ habe scho repariert alles gut 👌
Ich habe ganz dünnes Armaflex… halt das billigere… genommen!
Super Video. Danke. Habe vorne auch das Problem. Hinten beim Luftverteilerkasten hinter dem Beifahrersitz (Mäusetreppe) habe ich das Problem nicht. Da kommt warme Luft raus. Der hat vermutlich einen eigenen/separaten Luftverteilerkasten oder?
Hey Andrea, schreib uns gerne mal eine Mail an info@van360.de. Ein Kollege wird sich deiner gerne annehmen. LG aus Rostock :)
Hallo das Flackern sind die LED Lampen. Super erklärt.
Danke. Kein flackern mehr in zukünftigen Videos. :)
Top! Na das iss ma l ne Nummer. Sieht allerdings nicht sooo simpel aus mit der Demo tage. Wäre bei meinem TDI noch etwas komplizierter wegen des Airbags. Was würdet ihr für die Überholung nehmen?
Klasse Video - ergänzend dazu hilft es noch das Kühlerpakt im Winter
halb oder ganz zu verdecken .
Zumindest bei dem VR6 Modell scheint das Paket überdimensioniert zu sein.
Auf Autobahn kann man sehr gut erkennen , das je schneller der Bulli unterwegs
ist das Wasser an Temperatur verliert .
Gemessen direkt am Kühler durch Zusatzinstrument .
Hey Christian, danke für den Tipp. :)
Kühlerpakt? Was ist das?
Hallo Jungs 🤝ich habe selber Problem🙈weiß nicht wie ich das reparieren kann?
Hallo und erst mal cooles Video zur Problematik.
Meine Frage wäre, ist das mit den Löchern in den Klappen bis in die späten Baujahre 2003 so geblieben oder wurde da von VW beim Facelift nachgebessert?
Gruß aus dem Spessart.
Hey Spessarthost, danke für den Kommentar. Da hat sich nichts geändert. Gilt bis Ende der Baureihe. LG aus Rostock :)
Das Problem selbst ist mir ebenfalls von verschiedensten Modellen der 80er/90er VAG Fahrzeuge bekannt.
Aber was macht es für einen Unterschied ob mit oder ohne Klima? Diese Klappen und somit die Problematik betrifft doch alle? Oder habe ich etwas übersehen 🤔
Hey Sammy, das mit den Klappen und der sich auflösenden Beschichtung ist auch bei T4 ohne Klima der Fall, das verändert aber nur den Luftstrom und nicht die Temperatur. Die Fahrzeuge mit Klima regeln die Temperatur über die Warmluftklappe. Die ohne Klima über ein Regelventil. LG aus Rostock
Was kann das sein wenn die bedieneinheit blinkt wenn ich den motor starte und dann irgendwann wieder normal ist? Und hat die bedieneinheit eine nachtbeleuchtung? Wenn ja is meine kaputt
Blinken bedeutet dass die Climatronic einen Fehler erkannt hat. Und das Climatronic Display ist beleuchtet.
Hey Hallo, mit was genau habt ihr das neu bezogen ? SG Danke
Hey, es handelt sich dabei um Türschutzfolienschaumstoff aus dem VW Regal. LG :)
Habe das selbe Problem möchte aber nicht das Armaturenbrett herausreißen.
Was ist wenn ich das nicht mache, strömt die Luft dann überall immer aus und kann man trotzdem die Temperatur Regeln?
Hey Clasher 24, sorry für die etwas verspätete Antwort. Die Temperatur kannst du regeln. Es wird halt mit der Zeit immer schlechter, insbesondere dann, wenn du eine warme Temperatur haben möchtest. So lange es dir ausreichend warm wird besteht kein Handlungsbedarf. Sobald es dir nicht mehr warm genug wird empfehlen wir dir die Reparatur. Liebe Grüße aus Rostock :)
Sehr gut erklärt, danke dafür*__*
Da weiß Ich schon, was im Winter gemacht wird. Mit was für einem Material habt Ihr die Klappen neu beklebt? Kann man die dazu ausbauen, oder im eingebauten Zustand?
Grüße aus Hohenlohe =))
Gab es hierzu eine Antwort?
Tolles Video, hab auch das Problem. Mit welchem Material habt ihr die Klappen bezogen ?
Wie lange dauert es das Armaturenbrett auszubauen ?
Danke für eine kurze Nachricht.👍👍
Hey Icke, der Gesamtarbeitsumfang beläuft sich auf knapp 10h. Danach isses wieder schön warm. Die Kosten dafür liegen bei ungefähr 800,00 EUR. LG aus Rostock
Ja und wie habt ihr jetzt die Löcher verschlossen?
Mit selbstklebenden Moosgummi. Bekommt man in verschiedenen Größen und Dicken. Ich nehme immer 2mm dick.
@@moselschrauber9052 @van360tv @camicatzelg - vermutlich für die meisten von akademischer Bedeutung, weil das Moosgummi ja wieder 25 Jahre hält (und die meisten T4 dann hin sein werden), habe ich mich doch entschieden, bei meinem die Klappe einfach mit einem dünnen Alu-Blech mit 2K-Kleber zu überkleben, gerade so groß, dass die Löcher geschlossen sind. Das dürfte min. 50 Jahre halten und funktioniert 1a. Ich kann konstruktiv überhaupt keinen Grund für die Löcher erkennen und noch weniger, weshalb man die mit nicht alterungsbeständigem Material überklebt hat. Der gleiche Mist findet sich übrigens auch in anderen Konzernfahrzeugen wie mindestens dem Audi 80 und dem Golf III - vermutlich werden es alle in einer bestimmten Ära gebauten Autos sein. Das ist geplante Obsoleszenz vom Feinsten!
Ich hab das gleiche Problem und die Lösung hätte ich so nie gedacht. Jedoch die Arbeit mit Armaturenbrett 🙄 nun auch och. Naja bleibts halt kalt😂 oder ich muss mir mal Zeit nehmen
Hehehehe oder du kommst vorbei und wir machen das für dich. ;)
Hi, erstmal top Video. Ich habe das Problem, das mein T4 weder im Winter heizt noch im Sommer kühlt. Ich habe einen T4 von 95 mit mechanischer Klimaanlage. Könnte es hier auch an der Dichtung der Klappen liegen?
ja.
Cooles Video und Respekt für den Aufriss mit Armaturenbrett usw.
Ich habe einen Multivan mit Klimaautomatik. Wie krieg ich es hin, das im Winter die Klimaanlage anspringt und ich die Frontscheibe frei bekomme?
Danke. :) Die Klimaanlage springt nur an, wenn auf kälter als draußen gestellt ist. Ansonsten macht es der Wärmetauscher. Schreib gerne mal ne Mail an info@van360.de. LG aus Rostock :)
Weil hier immer wieder die Materialfrage gestellt wird: Auch wenn das vermutlich für die meisten von akademischer Bedeutung ist, weil ein neues Moosgummi ja wieder 25 Jahre hält (und die meisten T4 dann hin sein werden), habe ich mich doch entschieden, bei meinem die Klappe einfach mit einem dünnen Alu-Blech mit 2K-Kleber zu überkleben, gerade so groß, dass die Löcher geschlossen sind. Das dürfte min. 50 Jahre halten und funktioniert 1a. Ich kann konstruktiv überhaupt keinen Grund für die Löcher erkennen und noch weniger, weshalb man die mit nicht alterungsbeständigem Material überklebt hat. Der gleiche Mist findet sich übrigens auch in anderen Konzernfahrzeugen wie mindestens dem Audi 80 und dem Golf III - vermutlich werden es alle in einer bestimmten Ära gebauten Autos sein. Das ist geplante Obsoleszenz vom Feinsten!
Den Gedanke hatte ich auch schon. Den Grund, um Material zu sparen, halte ich auch für weit her geholt. Der einzige Grund, warum eine Schicht aus weichen Material sinnvoll ist, ist um abzudichten, bzw. zur Geräuschreduzierung (also Windgeräusche). Hast du da schon was feststellen können? Entstehen bei deiner Lösung irgendwelche Geräusche?
@@pr4487 nein, nicht feststellbar! Funktioniert alles wie es soll. Dasselbe Problem hatte ich früher schon in einem Audi 80 B3 auf gleiche Weise gefixt. da gab es ein marginal vernehmbares Klapp- (nicht Klapper!-)Geräusch in dem Moment, wo man den Heizungsregler auf Anschlag drehte. Nichts, was das Löcher-Bohren in die Klappen rechtfertigen könnte ... ;-)
Habe mir vor einem Monat meinen ersten t4 zugelegt, habe nun festgestellt das ich es genau anders rum habe, vorne alles top und hinten bleibt es kalt... 2,5L Benzin mit Klima, BJ 94. Meinst du das ist das selbe Problem? Grüße aus Nürnberg
Hey Planlos Zockt, danke für deine Frage. Dabei handelt es sich um ein anderes Problem. Schreib uns gerne Mal eine Mail. Im zweifel kann eine Fehlersuche in einer Fachwerkstatt Sinn ergeben. Liebe Grüße aus Rostock :)
Genau , sagt doch mal wenn man nur das bei euch machen lassen möchte wie teuer kommt einen das und würdet Ihr auch nur das als Auftrag annehmen ?
Hey Sven, der Gesamtarbeitsumfang beläuft sich auf knapp 10h. Danach isses wieder schön warm. Die Kosten dafür liegen bei ungefähr 800,00 EUR. LG aus Rostock
Das passiert aber nur bei einer Klimaanlage ab Werk. Habe einen T4 Multivan 1993 mit nachträglich eingebauter Klimaanlage. Das passiert dann nicht!
nein! Die Klappen mit den Löchern gab es in sämtlichen VW-Modellen der Ära, und auch ohne Klimaanlage funktioniert dann irgendwann die Heizung nicht mehr ...
Danke für das tolle Video!
Mein T4 ist Ende 2000 zugelassen worden, hat sich das bei den späteren Baujahren geändert?
Ist da was bekannt?
Hey Krischan, danke für deinen Kommentar. Da hat sich nichts geändert. Gilt bis Ende der Baureihe. LG aus Rostock :)
Stehe auch vor der Problematik und klappere grad Werkstätten im Norden ab, die sich trauen das zu machen. Ich selbst trau es mir leider nicht zu. Wenn jemand Tipps hat, gern her damit.
Die jungs sitzen doch in Rostock 🤷♂️
@@vwdubguy1Sind halt auch 200 km. Hab nun aber tatsächlich eine Werkstatt direkt ums Eck gefunden, die ich bisher nicht auf dem Zettel hatte =)
wo hast du es machen lassen? danke!@@janbpunktde
@@humanumambiguosa8119noch gar nicht. Termin erst Mitte Januar. Werde danach gern berichten, ob gut oder nicht. Ansonsten kontaktier mich gern über einen der Links in meiner Kanal-Info =)
Das habe ich bei meinem 80 er Audi auch schon durch.
Hatte ganau das selbe Problem bei meinen 1993er Passat
Moin 👋🏼
Sehr interessanter Content. Muß ich bei meinem T4 auch gucken, bevor die Klimaanlage da rein kommt...
Eine Frage, weshalb flackert das Bild so dermaßen teilweise? Liegt das an LED Lampen in der Werkstatt?
Grüße aus dem Nordosten,
maffi
Hey, die Einstellung der Kamera war nicht kompatibel mit den Lampen.. In den Folgevideos haben wir eine Einstellung verändert und da flackert nichts mehr.. ;) Liebe Grüße zurück aus Rostock :)
ich habauch ne Idee um die Arbeit komplett zu sparen, Diesel stand Heizung China 8 kw Top 1A für 89€ und 30 min Arbeit
Das ist auch ein Ansatz. ;)
Wie gut das meiner keine Klimaanlage hat - dauert trotzdem ewig bis meiner warm wird 😅
Hehehehe, die eigene Geduld weiter zu entwickeln kann auch positiv sein. ;)
@@VAN360TV wohl wahr 😃
ich habe eher das gegenteilige Problem, es wird dauerhaft zu heiß, selbst wenn ich die Drehregler auf kalt stelle …
Fährst du einen T4 mit oder ohne Klima? :)
@@VAN360TV ein Transporter von 2000, der hat nur normale Lüftung, ohne Klimaanlage. ich vermute dass da auch eine Klappe nicht mehr funktioniert und eben permanent die heiße Luft ausströmt ... und falls ja, muss ich dann auch die ganze Armatur entfernen?
Krass, wer soll denn auf so einen Fehler kommen ... 🙈
Wisst ihr ob es beim Nachfolger T5 ähnlich aufgebaut ist am Wärmetauscher? 🤔
Bei bem T5 hatten wir noch nicht das Thema, gucken wir uns dann in 10 Jahren regelmäßig an. ;)
Eine weitere Sollbruchstelle ...??
👍😅🧑🎄
🤗🥰
Was hat das mit Klimaanlage zu tun?
Das Problem hat jeder T4, G3, G4, 35i, 3b, 3bg, 3c, Polo und Seat und Audi dieser Baujahre.
Warum erwähnt ihr nicht wie ihr die Klappen repariert habt?
Nur son blöder Satz mit dem man nix anfangen kann.. 👎🏼
Jou, das is nix neues😂… aber so eine Scheißarbeit, da ran zu kommen 😢 das kostet ein paar Stunden…