КАКУЮ БЛОКИРОВКУ ПОСТАВИТЬ НА НИВУ ВИДЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 май 2019
  • КАКУЮ БЛОКИРОВКУ ПОСТАВИТЬ НА НИВУ - вечный вопрос, с ним поможет разобраться Сергей Грамзин.
    Подписывайтесь на канал, ставьте лайки если понравилось видео, дизлайки если не понравилось, пишите комментарии, всем добра)))
    www.donationalerts.com/r/4x4life - донат, на развитие канала
    вк - Дмитрий Кретов - dmitriykretov
    вк - Сергей Грамзин - idsergantx
    группа в вк - Гараж 36 - vrn4x4
    инстаграм - / 4x4offroads
    #самоблок #самоблокнива #блока
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 331

  • @Hit2008man
    @Hit2008man 5 лет назад +18

    Про лебёдку, прям в точку..

  • @garageday712
    @garageday712 5 лет назад +29

    Ни чего нового, а вот сравнение блокировки с резиной это треш))), оратор по моим путает А/Т резину и М/Т, ну как минимум

  • @JivyNazemle
    @JivyNazemle 4 года назад

    Спасибо за честный и понятный обзор!

  • @Sergafan52
    @Sergafan52 4 года назад +18

    Такое ощущение, что автор путает АТ и МТ...

  • @user-ph4kn3zo1m
    @user-ph4kn3zo1m 3 года назад +2

    Всем привет! У меня 2121 купил червячную блокировку с тольяти установил я её в задним мост первый выезд был просто мукой т.к машина вела себя как на заварке! Очередной выезд был просто сказкой! И вот уже 2,5 года полет нормальный! 👍 всем хороших покатух!

  • @WaitFrends
    @WaitFrends 4 года назад +1

    Здравствуйте. Подскажите по поводу винтовых деференциалов: они могут клинить? На моем авто стоял тайной диференциал и я начел замечать что он перестал пробуксовывать вовсе. Так бывает ?

  • @DimaNBRO
    @DimaNBRO 4 года назад +10

    Забыл рассказать про электродуговую блокировку

  • @user-st3qw7kw4h
    @user-st3qw7kw4h 2 года назад +1

    Добрый день. Спасибо за видео! А подскажите какую лучше блокировку принудительную поставить? Хочу поставить в задний и передний редуктор на ниве тревел. И вообще какой тип лучше, электро или пневмо?

  • @user-ju1xz8rm3g
    @user-ju1xz8rm3g 4 года назад +1

    Спасибо большое от делитанта. Всё понятно и просто. Вот бы ещё по подробнее о "килограммах". Для меня это дремучий лес. Но оч.хочу разобраться не набивая себе шишек и не выкидывая кучу денег.

  • @user-hh6ez6iv3e
    @user-hh6ez6iv3e 4 года назад +1

    Спасибо большое за обзор. Очень доходчиво и полезно.👍

  • @user-lf9gb6mz1o
    @user-lf9gb6mz1o 4 года назад +1

    Благодарю вас за видео. Для себя отметил что Заварю передок и мех хабы.

  • @user-mm4yg9oh7l
    @user-mm4yg9oh7l Год назад +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Какие блоки поставить? Если они по факту нужны только зимой. Там где живу дороги чистят крайне редко на расстоянии примерно 1.5 км. Всё остальное время машина используется на асфальте

  • @small00006
    @small00006 4 года назад +1

    Скажите что лучше? У меня на раме все от нивы стоит сверху кузова ака, там два передние моста стоят как назовемая подвеска вышла. Я часто гоняю по снегу рыбалка.

  • @user-uq4ls2xk5z
    @user-uq4ls2xk5z Год назад

    Спасибо за обзор. Желаю здоровья и удачи.

  • @user-kk8oq3yi3r
    @user-kk8oq3yi3r 4 года назад +2

    Лайк,хотел спросить одну блокировку в задний мост,какую лучше поставить если езда 30/70 рибалка и асвальт?

  • @user-rg7pv6zn9p
    @user-rg7pv6zn9p 3 года назад

    Доброго дня вам скажите пожалуйста принудительная блокировка как включается, с кнопки или как-то по-другому

  • @user-yx2sm2om1q
    @user-yx2sm2om1q 4 года назад

    Заказал блокку иж-техно. Машину не использую зимои. Примерно 50/50 грязь асфальт. Как посоветуйте, то-ли выбрал? Автомобиль Нива 2121.

  • @yurbas2022
    @yurbas2022 4 года назад

    Заказал на дастера блоку. Спасибо за обзор.

  • @user-zd9wl5pb5v
    @user-zd9wl5pb5v 4 года назад

    Расскажите пожалуйста кто пользовался принудительной троссиковой блокировкой офроодрунер спасибо

  • @auto-offroad26
    @auto-offroad26 3 года назад +2

    Здравствуйте! обзор грамотный!!!!!
    интересует ваше мнение в нива бронто идут с завода валресинг как они просидают и как можно их отрегулировать и на сколько этого хватает ????

  • @user-zy1mc4uc7f
    @user-zy1mc4uc7f 4 года назад +7

    на счёт лебёдки немного не согласен. вещь конечно она нужная. но блин местами проще проскочить на блокировках чем каждые 10 метров разматывать и лебедиться.

  • @user-wv2iu2xw5o
    @user-wv2iu2xw5o 4 года назад

    Про лебедку верно сказано! Жму руку и ставлю лайк!

  • @user-ef4zn6vs5g
    @user-ef4zn6vs5g 3 года назад +1

    Здравствуйте. Подскажите, а есть ли смысл ставить винтовой самоблок на переднеприводный автомобиль для повышения проходимости по снегу и слякоти (в городе дороги чистят настолько плохо, что даже в собственном дворе регулярно приходится выкапывать машину)?

  • @84Accela
    @84Accela 4 года назад +7

    Молодец!!! Криво но живо!!! сразу лайк после просмотра двух с половиной минут!!! поставил бы 100 лайков но не получается

  • @a.v.1895
    @a.v.1895 2 года назад +3

    Спасибо большое. За обзор. Вот так именно я и планировал сначало лебедку потом все остальное потому что в покатушках не участвую чисто охота редко рыбалка. Интересно было бы про лебедку. Ну а резину испльзую зимой кама 511. Летом стандартную нивскую. Лучше она не га чем не едет.

  • @user-oe7vh6es2e
    @user-oe7vh6es2e 3 месяца назад

    Добрый день! Хочу поставить на ниву 1985 г передатка 3.4 винтовой самоблок, вопрос, посадочные размеры (главная шестерня, диаметры полуосей, количество шлицов) стандартные или отличаются?

  • @user-tl1ew9dh8q
    @user-tl1ew9dh8q 3 года назад

    Какой фирмы лучше брать?

  • @user-oe9rj3bg1h
    @user-oe9rj3bg1h 4 года назад +2

    Полезная информация. Остается только надеяться что руками вы владеете лучше чем языком и знаете о чем говорите))).

  • @Хасалайка
    @Хасалайка 4 года назад +4

    По мне:
    1.Резина под условия использования авто - это безусловно самое важное.
    2. Блокировки (в любом случае очень заметное повышение проходимости и комфорта при движении 'не по асфальту', да и просто зимой).
    3. Лебедка - для суровых покатушек и 'ликвидации последствий ошибок'.
    На мой взгляд, блокировка в большинстве наиболее частых случаев (не 'в суровых говнах') дает преимущество намного больше нескольких метров. И делает преодоление умеренных трудностей намного комфортнее. У меня на Калине больше 150 000 км набегала винттвая с преднатягом 2-4. И мы с женой порой просто удивляемся, что машина творит на почти шоссейной резине, особенно зимой, на песочке или на грунтовых подьемах.
    У нас то большинстве случаев задача не 'прорваться к заданной цели', а 'ездить не по асфальту без лишних рисков застрять и терять время на вызволение'.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 года назад

      Лебедиться можно далеко не везде, да и остается риск кражи. Силовые пороги - вот это действительно универсальная выручайка для случаев проявления излишне завышенной моральной проходимости :-)

  • @rusros3932
    @rusros3932 3 года назад +2

    Дружище,спасибо.очень интересно.помоги пожалуйста.хочу купить ниву для охоты,поставить злую резину и самоблоки впаять в нее.напиши пожалуйста какие по надежности лучше и какие проходимость лучше увеличивают.заранее спасибо

  • @user-bd1qq5wf6u
    @user-bd1qq5wf6u 3 года назад

    Спасибо за видео. Доступными словами. Маюолодец!!!!Подпишусь.

  • @user-lk4oj6kp2j
    @user-lk4oj6kp2j 4 года назад +1

    Спасибо братишка.

  • @user-zu6gi4vd3m
    @user-zu6gi4vd3m 4 года назад +3

    Ребята у меня Сузуки Гранд Витара 2007 год 2 литра. Машина используется только по городу, в зиму бывают трудности хочу спереди и сзади поставить блокировки, какие посоветуете чтобы на них безопасно было ездить по сухому и скользкому асфальту и чтобы не улететь в кувет? Цена не имеет значения!

  • @user-db6mz3yl6z
    @user-db6mz3yl6z 4 года назад +11

    Шариковые блокировки сильно отличаются от остальных тем что у них какое колесо нагружено то и гребёт.Я себе поставил в оба моста и не жалею, даже на голом льду есть уверенный зацеп.

    • @Chekist68
      @Chekist68 4 года назад

      Из шариковых знаю только дан и дак. Они идентичны. Красиков и Некрасов (с Некрасовым могу ошибиться) . Подскажи как включается в работу и отключается эта блокировка? Были ли проблемы на крутых разворотах по освальту?

    • @user-db6mz3yl6z
      @user-db6mz3yl6z 4 года назад

      @@Chekist68 у меня стоят даны. В работу включаются от малейшей пробуксовки. На асфальте не пробовал. Ставил для положенного назначения, а не для пантов. Аналогичные блоки стоят в БТР

    • @Chekist68
      @Chekist68 4 года назад +1

      @@user-db6mz3yl6z Причём здесь понты? Ты же по освальту ездиешь, или как? Вот и интересует вопрос. Как ведут себя даки на поворотах?

    • @user-db6mz3yl6z
      @user-db6mz3yl6z 4 года назад +1

      @@Chekist68 как обычный диф

  • @abeke022
    @abeke022 3 года назад

    Молодчик! Спасибо большое!
    Лайк.

  • @Oleg-mw8yr
    @Oleg-mw8yr 3 года назад

    Какой блок посоветуеш на жигу ...часто бываю в лесу

  • @mansursultanbekov4736
    @mansursultanbekov4736 3 года назад

    Полезная информация 👍👍👍

  • @user-zs8kg2sv2h
    @user-zs8kg2sv2h 3 года назад

    С отключайкой передка какой блок лучше по грязи ???

  • @off-road4x441
    @off-road4x441 3 года назад +1

    Последнии слова про колеса и блокировки золотые👍🏻🤝

  • @user-ny1rv1be1i
    @user-ny1rv1be1i 3 года назад

    Здравствуйте я хотель купить редуктор но какой лучие и как куплю и где ? У меня урбан 2018 и гудит уже

  • @user-iy6pw5bj5x
    @user-iy6pw5bj5x 4 года назад

    Чье производство вашей винтовой?

  • @user-fe6oe8rr6z
    @user-fe6oe8rr6z Год назад +11

    Ат Мт перепутал

  • @Phantomautoru
    @Phantomautoru 3 года назад

    Спасибо за обзор. А что скажите про блокировку Лядова?

  • @user-yq2zv5ec7x
    @user-yq2zv5ec7x 4 года назад

    класс молодец про ниву по больше сними видосы

  • @user-os7bb6fb6b
    @user-os7bb6fb6b 4 года назад

    Здравствуйте с блокировкой даблл как можно ставит.

  • @matveyzeraynovboss
    @matveyzeraynovboss 4 года назад +1

    Про лебёдку, золотые слова!

  • @user-mg2px4gz4v
    @user-mg2px4gz4v 3 года назад

    спасибо за обзор

  • @Gremlin1000
    @Gremlin1000 4 года назад +3

    принудиловка как подключается? там пневмо или электропривод? или совсем другая схема подключения?

  • @OffroadRT
    @OffroadRT 4 года назад

    Информативно, можно ещё про заварку?

  • @user-wv2iu2xw5o
    @user-wv2iu2xw5o 2 года назад

    На счет лебедки Вы пожалуй правы.

  • @user-bv9jx2jb3x
    @user-bv9jx2jb3x 2 месяца назад

    Молодец, хорошо все рассказал!!! Вот я думал стоит ставить блок или нет... Уже и не думаю, проще увеличить клиренс и поставить хорошую резину

  • @user-kk9xl6ic7s
    @user-kk9xl6ic7s 3 года назад +5

    ,чем больше блокировок тем дальше идти за трактором

  • @user-vb8sb3of2w
    @user-vb8sb3of2w 4 года назад

    Согласен с вами, сначала надо резину, лифт по необходимости и лебедь, а если уж этого не хватит, то блокировки подбирать...)!

  • @user-dz6wh3tg6o
    @user-dz6wh3tg6o 3 года назад

    Огромное спасибо за подробную информацию, про лебёдку прям думаю в точку, но сейчас же за весь тюнинг дрючат и как тогда быть с лебедкой? Да и ещё вопрос, вы устанавливаете блокировки и если да, то какая стоимость работ? Машина Шнива.

  • @HANTEROCHEK
    @HANTEROCHEK 3 года назад

    Здравствуйте! Нива 2131, езжу на охоту за 300км из них 20-25км жесткого бездорожья-жирный чернозем, заливные луга. Посоветуйте блокировку

  • @user-mz6rp4lh2o
    @user-mz6rp4lh2o 5 лет назад +4

    Хорошее полезное видео

    • @mrKDV
      @mrKDV  5 лет назад +1

      Спасибо за комментарий

  • @user-eq6dn2kr1f
    @user-eq6dn2kr1f 2 года назад

    Доброго времени суток! А вы бы не могли написать в ответном комментарии обычная нива езжу только на охоту асфальта она не видеть вообще, какую блоку на зад и какую на перед лебёдка есть но охота блокировки поставить резина сафари. Можете написать марки блокировок, что бы я пришёл в магазин и конкретно сказал что мне надо.

  • @user-ly4om9kk8c
    @user-ly4om9kk8c 2 года назад +3

    Если машина хотя бы два раза в месяц видит хорошую качественную грязь/сугробы по пояс, то выбирать, что покупать - лебёдку или блокировки, не приходится. Ибо покупать надо и то, и это )

  • @user-pb5yc1cj6u
    @user-pb5yc1cj6u 4 года назад +2

    Здравствуйте Сергей! Хотел бы узнать, купил редуктор заднего моста с блокировкой винтовой, педнатяг 5 кг на ниву 21214, при повороте стоит скрип как будто резина трёт о железо, что это может быть, хотелось бы узнать ваше мнение.

    • @user-rt6cv6cn3j
      @user-rt6cv6cn3j 3 года назад

      у меня такая же фигня! Два раза отправлял по гарантии, они что-то там делали, но звук никуда не делся. Причем этот звук появляется не сразу, а после некоторого движения. Т.е. на холодную не скрипит, а на горячую скрипит на поворотах

  • @user-xh6cp2gd9t
    @user-xh6cp2gd9t 3 года назад

    drastuite xachu na nivu stavit blokirovki zadi i peredi skajite pajalusto kakoi luche ?spasiba.

  • @02Kardan
    @02Kardan 3 года назад

    Здравствуйте, а какие блокировки принудительные?на ваз классику?
    Подскажите на свою ваз 2106 какую лучше блокку поставить в основном 80% город старт со светофора . Остальное бывает грязь снег...

    • @user-rt6cv6cn3j
      @user-rt6cv6cn3j 3 года назад

      у меня стоит винтовая от Валрейсинг со средним коэффициентом блокировки. Все хорошо, машина зимой едет намного увереннее, но летом при крутом повороте из нее раздается бесячий скрип.

  • @user-ku2xj2ci4b
    @user-ku2xj2ci4b 4 года назад

    очень хорошо

  • @progress3612
    @progress3612 Год назад +2

    Здравствуйте машина одна в семье нива шевроле резина офроут кордиант думаю о блокировки на заднюю ось езжу в городе на охоту. Специально в грязь не лезу но думаю одна блока поможет на диагоналках что поставить?ваше мнение

    • @iceles
      @iceles Год назад +1

      Накопи и купи принудиловку! Автогур 73 дороже, но это решение будет рационально!

  • @user-du3rd6lg3l
    @user-du3rd6lg3l 4 года назад

    Спасибо правильно сказал, с начала лебедка

  • @user-zf4he5wt6s
    @user-zf4he5wt6s 3 года назад

    по блокировкам интересно а по портальным мостам есть ли инфа по эксплуатацыи

  • @user-bz6em6hm2t
    @user-bz6em6hm2t 2 года назад

    все правильно сказал в конце

  • @malikgolub6573
    @malikgolub6573 4 года назад +2

    Здравствуйте.Спасибо за видео.Позновательно.Ни когда не был ярым нивоводом но практика ьыла давно в девяностые имел ниву.Теперь что то подумываю преобрести Шевролет Ниву.Что росоветуете не рыбак не охотник но хотелось бы достойно преодолевать всякие трудности что встречаются.Какую блокировку поставить на мосты что бы не было стыдно.При езде ну думаю 30/70.Оговорюсь про иномарки прошу не советовать по скольку обычный обыватель без дополнительных средств.Заранее спасибо.Подписываюсь и ставлю лайк.

    • @user-mr3sg6um2d
      @user-mr3sg6um2d 4 года назад

      Сзади блокка иж техно, спереди самоблок, 235 75 15, лифт 5 см, остальное не нужно

  • @user-nz3st5qd9i
    @user-nz3st5qd9i 4 года назад +4

    Спасибо за ролик, позноватетельно!
    А лично для себя я понял, что лучшая блокировка это -ЛЕБЁДКА)))

    • @user-cg1fo5bk7u
      @user-cg1fo5bk7u 4 года назад +1

      Бывает незшто зацепитца

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 года назад

      @@user-cg1fo5bk7u
      Тогда остается установка силовых порогов :-)

  • @user-rw7vq4yz1v
    @user-rw7vq4yz1v 4 года назад +15

    С каких пор ат резина стала более суровой, чем мт?

    • @user-zh9fm3lr1r
      @user-zh9fm3lr1r 4 года назад

      Я тоже удивился этому

    • @luar1994
      @luar1994 4 года назад

      Да пздц, профессионал

    • @user-dw6fg3cn1w
      @user-dw6fg3cn1w 3 года назад

      Есть резина класса экстрим.

  • @user-sz5iw4qt8x
    @user-sz5iw4qt8x 3 года назад

    Спасибо всё паделу .

  • @user-ui9in8zz9j
    @user-ui9in8zz9j 4 года назад +1

    Почему это с блоккой на подъёмах ось сносит, у себя не заметил

  • @user-mb9zv1dt1s
    @user-mb9zv1dt1s Год назад

    Всё верно

  • @user-ve7to1vc5x
    @user-ve7to1vc5x 3 года назад +3

    Дмитрий! Вы молодец! Но я выскажу свое мнение.
    Друзья! Один умный рыболов сказал - "Чем круче автомобиль, тем дальше идти за трактором" С 85-го, года у меня Нива 2121. Когда я брал ее новую, то только шли "зубастые" шины. Марку их конечно не помню. Скажу только одно. Такие грязи я ею месил! И с груженым прицепом в том числе! Наступила зима. И получился облом. Хуже этой шины зимой не придумать. Она как фреза зарывается в снег. И безо всякой блокировки. Сколько тонн снега я перекидал! Вывод такой - этой шине блокировка не нужна по гряземесу.
    Теперь стоит у меня шина Кама И-511. Это зимняя шина. Этой шине блокировка тоже не нужна. Блокировка будет вредна трансмиссии.
    Вывод мой таков. По сезону надо ставить соответствующие шины. И нет проблем. В пределах глубины снега например, по проходимости нет у меня равной техники. У меня Газ-66. У меня трактор. Но на зимнюю рыбалку я еду на Ниве. Потому что гору, только Нива на зимней шине преодолевает. В начале и конце видео это видно. ruclips.net/video/qri8AYzie_Y/видео.html
    Я хоть и бывший инженер автомобилист. Но иногда интересуюсь новыми разработками. Я не буду ставить себе никаких блокировок. Мне легче переставить шины, чем разбирать мосты, для ремонта их внутрянок. Единственную "блокировку" я признаю - дифференциал повышенного трения Газ-66. Но "елочка" этого автомобиля, она зимой - хуже не придумаешь. Удачи всем!

    • @user-hj4vn4hy1g
      @user-hj4vn4hy1g 2 года назад

      ВЛи-5 эта резина зубастая называется. А по снегу и песку просто давление воздуха в колесах нужно уменьшать. И пойдёт родимая...

  • @shamilqebeyev3645
    @shamilqebeyev3645 4 года назад +2

    Добрый день. Если только на задний мост установит самаблок изменение будет по грязи?

    • @user-ss6sw1uk3h
      @user-ss6sw1uk3h 4 года назад +1

      да!
      в перед если по говну не ездишь то вообще ставить не стоит!
      ПЕРЕД ТОЛЬКО ЛЯ ГРЯЗИ!

  • @surosaharyan3039
    @surosaharyan3039 2 года назад

    Здраствуйте какие блокировки ставить на субару форестер перед и зад ??? На 100% на бездороже

    • @gadroad
      @gadroad 2 года назад

      Никакие не ставить, в грязи работают принудительные или локрайт, но они на сабура разорвут полуося в хлам, уж очень хлипенькая эта машина для бездорожья.

  • @user-ys4qr2tp7n
    @user-ys4qr2tp7n 4 года назад +7

    Верно. Но Ат и Мт резину перепутали, вероятно.

    • @Alex-master1201
      @Alex-master1201 4 года назад +1

      Да, с резиной автор напутал.

  • @user-rn6ql8qr9b
    @user-rn6ql8qr9b 5 лет назад +1

    Информативно, все по делу

  • @vitaliiwellin2307
    @vitaliiwellin2307 3 года назад +1

    Раскажите о не большом и безопастном лифте.

  • @EvErnie-LifeGaming
    @EvErnie-LifeGaming 4 года назад +13

    Крайне неинформативный ролик. Обплевался, пока смотрел. Этот парень очень плохо разбирается в блокировках, и, похоже, вообще не разбирается в резине.
    Сравнение максимально некорректное, но я таки внесу пару корректировок в его слова:
    Винтовые блокировки - это уровень резины АТ (причём, зад можно ставить смело 50/50%, а перед 70/30%, тогда будет толк, работать будет, практически как имитация у популярных японских внедорожников); А постоянная 100%-ая блокировка - это хардкор - это резина МТ или даже скорее ХТ.
    Напоминаю, что это сравнение максимально некорректное, но по-информативнее, чем привёл этот тип.

    • @EvErnie-LifeGaming
      @EvErnie-LifeGaming 4 года назад

      Ах да.. Вариант с принудительными блокировками - это вариант всё сделать по уму.
      (Чуть не забыл..)

  • @MonSTR056
    @MonSTR056 3 года назад

    Задний мост заварка, перед самоблок )

  • @Alex_Nevs
    @Alex_Nevs 4 года назад

    Здравствуйте. У меня таракан 90% город-трасса. Подскажите что поставить что бы на люду нормально трогаться в повороты нормально заходить, ну и что б надежная была, а то смотрю червячная не особо надежная.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 года назад

      Думаю следует начать с хорошей зимней резины, возможно этого окажется вполне достаточно :-)

  • @user-ek2bi4co5p
    @user-ek2bi4co5p 4 года назад +9

    Ну да что то а/т и м/т перепутал.

  • @user-ll3uc9gl6n
    @user-ll3uc9gl6n 4 года назад +7

    Все верно! За эти деньги ставишь лебедку, варишь якорь из подручных материалов и можно ехать там, где блокировки ничего не решат

  • @offroad055
    @offroad055 5 лет назад +1

    А лебедка? Куда цеплять?? Якорь нужен хороший

  • @user-rx2wu9ct4o
    @user-rx2wu9ct4o 4 года назад +3

    Признаю только две "блокировки"
    1. Дисковая
    2. Кулачковая
    Нива конструктивно не приспособлена для использования с блокировками, нет запаса прочности.

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 4 года назад

      Зато есть огромный задел для творчества в виде тюнинга :-)

    • @user-qz5vj7wj8s
      @user-qz5vj7wj8s 4 года назад +2

      Кулачковых на Ниву нет. А мне и винтовых двух хватает.

  • @5073493
    @5073493 4 года назад +3

    Спасибо, выбор сделан (лебеда).

    • @fuster5003
      @fuster5003 4 года назад

      Лебедка, конечно, неплохо. Но лучше еще и реечный домкрат иметь. Пользуюсь только им, выручал много раз! Лебедка слабенькая, ниву не осиляет.

    • @5073493
      @5073493 4 года назад +2

      Fuster согласен и телефон тракториста)

    • @fuster5003
      @fuster5003 4 года назад

      @@5073493 , телефон в лесу не поможет) Там только ты и твоя машина)

    • @5073493
      @5073493 4 года назад

      Fuster как перевозишь реечный домкрат. У меня 3х дверка, все сиденья на месте, в багажнике Собака.

    • @fuster5003
      @fuster5003 4 года назад +2

      @@5073493 , взял с высотой подъема в метр. Недостатка в высоте подъема не испытал не разу. По факту он длиннее, но отлично помещается поперек багажника. Места занимает мало. У меня 2121 и домкрат у меня прислонен к бортику багажника(где дверной замок). Погрузке разгрузке не мешает. Да даже если б и мешал, я б все равно его возил. Упакован в мешок, его даже и не видно. Если б не этот чудо домкрат, я б не ездил там где я езжу. Проваливался всеми четырьмя колесами, переезжая овраги. И в одиночку выкарабкивался. Из дополнительных приспособ к домкрату, посоветую какую нибудь подложку под башмак( я пластину железную подобрал со отверстиями, пару болтов и прям прикручиваю ее к башмаку, когда необходимо), чтоб не проваливался в грунт и еще приспособу для подъема за колесо(продаются, но можно и самому сделать, благо в инете есть самодельщики. Мне повезло, практически без доработок нашел железку подходящую в металломусоре). За колесо цеплять очень удобно, особенно если бамперы не силовые.

  • @FoRT00154
    @FoRT00154 Месяц назад +1

    насчет лебедки не факт, к чему ты ее будешь цеплять посреди поля или степи в солончаке

  • @user-dz4xo6rq5h
    @user-dz4xo6rq5h 8 месяцев назад +2

    Добрый день. Просмотрел видео и так и не понял. Какая блокировка самое оптимальное решение для Нивы, Нивы легенда. У меня вот такой режим и необходимо гарантированно решить вопрос проезда круглогодично там где надо проехать. Основное это дороги с твердым покрытием-асфальт. Но иногда и достаточно часто надо проехал лужу глубиной 40-50 см. Иногда надо поехать по пахоте иногда надо поехать по льду или снежному накату. Зимой резина зимняя летом резина летняя АТ. Сколько не смотрю подобные видео всё мягко оптекаемо рассказывают одно и то же. Но каждый в своей интерпретации. А вопрос звучит просто . Необходимо блокировать надёжно дифференциалы переднего и заднего моста с тем чтобы сохранить управляемость и проходимость машины без извращений как народ насилует машины на покатушки разрывая их пополам.

    • @Nikolay.L-K
      @Nikolay.L-K 4 месяца назад

      Принудительную тросиковую ставьте назад.

  • @user-ce1km3kt8h
    @user-ce1km3kt8h 2 года назад

    Какую лучше ставит

    • @sabtalkady3003
      @sabtalkady3003 2 года назад

      посади рядом одного мужика, вот и будет блокировкой.

  • @user-ti6rc8se5i
    @user-ti6rc8se5i 3 года назад

    Мужики сколько стоит в вашем регионе блоки,,, в Дагестане 17 тыс

  • @-GoodMan-
    @-GoodMan- 3 года назад +5

    Ат и Мт перепутал )

  • @vladimirageenko447
    @vladimirageenko447 4 года назад +1

    рено логон 2 какую блокировку можно поставить

    • @user-ss6sw1uk3h
      @user-ss6sw1uk3h 4 года назад +1

      ВИНТОВУЮ! И ТОЛЬКО ВИНТОВУЮ!

  • @user-fg7ss5cc4r
    @user-fg7ss5cc4r 4 года назад +3

    Я за лебёдку 😄😄😄😄

  • @user-jx8fb2qq3p
    @user-jx8fb2qq3p 2 года назад

    Как с Вами связаться?

  • @off-roadlife5708
    @off-roadlife5708 4 года назад +1

    Блокировку заднюю в перед можно переставить?

  • @user-jf8ht9fk8t
    @user-jf8ht9fk8t 4 года назад +7

    Единственная нормальная блокировка принудительная с кнопки, когда надо включил или выключил. все остальное херота!

  • @user-os6sj8gu1z
    @user-os6sj8gu1z 3 года назад +1

    Лебедка это вещь !

  • @user-bb3tx6qm9v
    @user-bb3tx6qm9v 3 года назад +1

    Здравствуйте а на перед принудительную блокировку можно поставить ? Есть такие ,? Хочу и на перед и на зад принудительную !

    • @mrKDV
      @mrKDV  3 года назад +1

      Можно, перед, зад не имеет значения

    • @user-bb3tx6qm9v
      @user-bb3tx6qm9v 3 года назад

      @@mrKDV спасибо !

  • @user-zd4ed6dz8c
    @user-zd4ed6dz8c 4 года назад +2

    Здравствуйте!) Очень долго искал именно такой ролик по блокам! Пока не владею внедорожником, но готовлюсь к этому и очень интересует данная тема , респект!! Уже подписался на ваш канал, вы с какого города?

    • @mrKDV
      @mrKDV  4 года назад +1

      Добрый день, дельного у нас не так много, а так с Воронежа, а вы?

    • @user-zd4ed6dz8c
      @user-zd4ed6dz8c 4 года назад

      @@mrKDV Сургут, очень приятно, возможно дальше понадобятся консультации)) наметился на 4 runer 215-й

    • @user-zd4ed6dz8c
      @user-zd4ed6dz8c 4 года назад

      @@mrKDV щас езжу на caldina st 195 фул тайм блокировка меж осевого дифа и задний редуктор с торсеном от 215 калдины стало не хватать клиренса))

  • @user-qb5oc5qb9w
    @user-qb5oc5qb9w 3 года назад +9

    Перепутал резину АТ с МТ.