Hi. Die verschiedenen Punch Einstellungen sind dazu da um zwei Punch Werte einzustellen und den Punkt wo von der ersten Einstellung zur zweiten gewechselt wird. So kann man z.B. den 1st Punch sehr niedrig einstellen und den 2. Punch auf relativ hoch stellen. Dann die Punch Switch Rate auf z.B. 50 % einstellen. Dann fährt der Wagen sehr sanft bis 50% Gas Stellung sehr sanft an und hat bei über 50% die höhere Leistung. Das ist mega interessant. So kann man im Regler das so einstellen, dass der bei wenig Grip sich leichter fahren lässt. Ich benutze den Regler vom ursprünglichen Hersteller schon sehr lange. Und das mit den Punch Raten ist der Grund dafür. Das ganze geht bei der Bremse auch. Das eröffnet sehr viele Möglichkeiten.
Danke fur die lehrreiche unterhaltung. Ich habe eine Frage an dich und deine Community ,und ich finde keine Hilfe dazu im internet die nen neuling hilft.aber du kannst es sicher erklären. Ich habe einen xmaxx bekommen, der hatte ein 18/54 Ritzel. Die Leistung hat mich begeistert, motor und regler original,war meine erste fahrt.nach 5-7 Min hat's mir beide zahnräder zerlegt. Ich würde gerne Modul 1.5 verbauen, gibt es aber scheinbar nicht als 18/54 weil die dicker sind. Welche Ritzel Combo von 1.5 kann ich verbauen ohne Platz Probleme? So dass die Leistung ähnlich bleibt? 35/20? Danke, LG Manuel
![[RCK-KleinSerie] - der neue Brushless Antrieb im Porsche Cup - wir schauen drauf!](http://i.ytimg.com/vi/RxKytrk1XRo/mqdefault.jpg)
Hallo Mic,
man merkt, dass du und Stefan gleich ticken. Vielen Dank für deine ehrlichen Worte.
Das macht die Rennserie aus.
Hi.
Die verschiedenen Punch Einstellungen sind dazu da um zwei Punch Werte einzustellen und den Punkt wo von der ersten Einstellung zur zweiten gewechselt wird.
So kann man z.B. den 1st Punch sehr niedrig einstellen und den 2. Punch auf relativ hoch stellen.
Dann die Punch Switch Rate auf z.B. 50 % einstellen.
Dann fährt der Wagen sehr sanft bis 50% Gas Stellung sehr sanft an und hat bei über 50% die höhere Leistung.
Das ist mega interessant. So kann man im Regler das so einstellen, dass der bei wenig Grip sich leichter fahren lässt.
Ich benutze den Regler vom ursprünglichen Hersteller schon sehr lange.
Und das mit den Punch Raten ist der Grund dafür.
Das ganze geht bei der Bremse auch.
Das eröffnet sehr viele Möglichkeiten.
Ist das ein sky-rc regler?
Der motor scheint einer der alten hobbywing motoren zu sein wo sich ne 380er welle in ner 540er Büchse versteckt.
@@AsurasWrath164
Das ist im Grunde ein SkyRC TS50 Regler.
@@stefanalthoff2921 Dankeschön! Hab ich mir schon gedacht.
Gibt es eigentlich irgendwo eine Erklärung was die einzelnen Einstellungen der Box bedeuten ?
@@_dennis_dk_3308
Lade dir einfach die Anleitung von dem SkyRC TS50 herunter.
Dort steht das alles drin.
Wahnsinn 🤯
Danke fur die lehrreiche unterhaltung.
Ich habe eine Frage an dich und deine Community ,und ich finde keine Hilfe dazu im internet die nen neuling hilft.aber du kannst es sicher erklären. Ich habe einen xmaxx bekommen, der hatte ein 18/54 Ritzel. Die Leistung hat mich begeistert, motor und regler original,war meine erste fahrt.nach 5-7 Min hat's mir beide zahnräder zerlegt.
Ich würde gerne Modul 1.5 verbauen, gibt es aber scheinbar nicht als 18/54 weil die dicker sind. Welche Ritzel Combo von 1.5 kann ich verbauen ohne Platz Probleme? So dass die Leistung ähnlich bleibt? 35/20?
Danke, LG Manuel
35/20 wird die originale Combo killen
35/13 geht. Dazu gibt aber ein separates Video.
Vielen Dank für die Hilfe.
LG
Welcher lipo tester ist gut könnt ihr einen empfehlen?
Die Karte die man für den Regler nimmt kann das auch.
Ansonsten ist, immer eine gute Wahl.
Erster
Kleinkind 🤦♂️
Könnt ihr das woanders besprechen?