Bns tardes, soy operador y no comento de los meros buenos los que yo uso, no es por gusto aclaro es por la labor tenemos familia que mantener como ustedes amo mi profesión hoy sera la 3cer noche sin dormir salgo en un ratito para culiacan de aqui dr Manzanillo hay que estar 7am haya,claro tonto no soy si no la veo yegar 4hrs de dormir te levantas agusto Saludos cuidense cuiden la familia esta c.... esto de la pandemia
Buena explicación, Clemente. Muchos coincidirán conmigo en que muchas empresas tienen deficiencias administrativas. Expiden cartas porte, dan indicaciones a los operadores o depositan gastos ya muy tarde. Aún cuando el camión, la mercancía y el operador, estan listos desde muy temprano.
Ami me parece una información correcta,, yo soy operador y gracias a dios NUNCA he tenido la necesidad de perico aunque me lo ofrecen demasiado,,, mejor bien descansado y responsable arriba de la unidad👍
No viejo no has tenido la necesidad yo e visto muchos compañeros que dicen yo no ocupo pero cuando hay exceso de trabajo y llegas a un puto y ya te están esperando para que cargues de nuevo y llegas al otro y ya te están dando otro viaje no queda de otra muchos de esos compañeros que presumían yo no ocupo los vi salirse de la carretera o voltear por qué les gana el cansancio dime quién es más irresponsable yo con una tercia pero bien alerta sin poner en riesgo la vida de los demás
En mi periode de colegario yo solo conocí a 2 tipos de operadores de alto rendimiento 1 los que modulando el aguita de calcetin bien arreglados casi sin parar de gdl a can cun o Tijuana 2 los que lo negaban en la mesa y se arreglaban en la portable Otro tipo de colegas son los que laboran en corporativos donde tienen bitacora horario y 10 12 de relevo, esos claro que no necesitan nada Cordial saludo 😎
Siento hoy por hoy los operadores y patrón tienen la obligación de profesionalizarse y este tipo de "estimulantes" no contribuyen a esto, por que sólo estamos engañando al cerebro y al cuerpo. Me ha tocado escuchar a operadores que comentan que no se suben con otro colega si este no toma pericos porque no se sienten seguros... Hasta este punto hemos llegado. Dormir, descansar la vista, administrar bien los tiempos y tiempos de entrega coherentes van a hacer que México disminuya accidentes. No prohibiendo fulles, ni haciendo normas y leyes que sólo benefician a las autoridades con otro pretexto para recibir una "contribución" del transportista. Saludos y gracias por el video Clemente
Cuando estuve de Operador de trailer lo usaba y gracias a ellos y a dios jamás tuve un accidente cambie de vocación y no me dejo adiccion solo al momento de manejar los usaba y en ese momento cómo dicen mejor una caja adentro que dentro de una caja y las vidas que puedes afectar de tu entorno por dormirte al volante. Y en eso estás mal para bajarlos era imposible a mi me daba efecto secundario que no me emborrachaba por más que tomara.
Es verdad todo lo que dices mi amigo pero el consumo de los pericos ya también es cuestión de cada operador yo llevo 15 años manejando y no me eh hecho adicto al perico los ocupo nadamas para trabajar de noche y lo demás pues ya es cuestión de cada quien, pero muy cierto lo que comentas 👍👍
@@porfiriocadena5379 aunque no lo creas mi ojo de vidrio, tengo 20 días descansando y no busco un mendigo perico para darle aunque sea un piedraso, no todos somos iguales
Excelente acercamiento al tema, es muy utilizado por la exigencia del tiempo de llegada y para ganar mas clientes; en perjuicio de los operadores y del negocio.
Al final haces un comentario muy acertado con respecto al consumo de pericos , se consumen por cumplir tiempos que las empresas ya vendieron , en México el que llega más rápido es el mejor , aunque nos sea el más seguro . La necesidad y el ocupar un lugar de preferencia para obtener buenos viajes y preferencias en las líneas mexicanas Te lleva al consumo de los pericos
Yo no los tomo. Cuarenta años manejando en carretera. Y siempre he pensado que si en un trabajo no te dan un tiempo de descanso razonable mejor déjalo. Porque más tarde o más temprano acabarás accidentado o loco. Porque el cuerpo crea resistencia a la sustancia y muchos, cuando ya el efecto ni les dura se van a sustancias más fuertes.
Por favor puede hacer más vídeos con información al respecto: causas,efectos primarios, secundarios o colaterales y todo lo que implica el uso de tales sustancias en hipertensos, diabéticos y personas con transtornos mentales o psicopatologias. Muchas gracias. Saludos.
Completamente de acuerdo contigo Clemente, llevo 35 años manejando tráiler y cuando se requiere los he tomado sin abusar y buena explicación diste porque mucha gente que no sabe que son los asenlix luego luego piensan que eres drogadicto cuando oyen la palabra pericos, sin saber que es medicamento controlado y lo venden en farmacias no los narcos
Tienes toda la razón, uno consume esas drogas por necesidades del trabajo y después por adicción y todo esto es por la exigencia de los patrones ( la mayoría) si hubiera un horario para manejar y después poder descansar yo creo que muchos compitas no usarían estas drogas , bien comido y bien descansado llegas a donde sea .
@@thetimeverse2086 😂😂😂 creo que no entendío tercia mata par se dice cuando te tomas 2 pericos y uno más bueno cosas de traileros muchas bendiciones para ti 🙏
Saludos a todos colegas d la 57 yo manejo trailer desde 1987 y asta la fecha yo no consumo los pericos siempre agarro mi tiempo y eso m ha dado buen resultado
2 carteritas y un Tijuana por pacifico de aquí de México 🤤yo feliz!! Esos que dicen que tienen 20 años manejando y nunca han tomado son solo autobuserillos de 6 horas
Mira tengo manejando desde los 16 anios ahora vivo en usa aqui es diferente de primer mundo el respeto a los operadores y a las carreteras , maneje 27 anios en MEXICO transmisiones & motores que dudo que conoscaz y obvio carreteras que hoy en dia son autopistas. Que no conociste ni conoceras ,Obvio que te tienes que ayudar pero no siempre use muy remotamente la ayuda alterna. ya hoy en dia son farmacodependientes.marihuanos. cocainos . cristaleros .cada quien se respeta la vida de cada quien........pero ; esta es la vieja guardia (peyoteros .tenuhateros . cafeteros ceudoefedrineros ). Le ponias de ves en cuando por que el cuerpo te daba te respondia otra madera .Es una tristesa el degrade de la profecion hoy en dia ponen de pretexto el trabajo para la adiccion. DIOS BENDIGA A TODOS LOS QUE ANDAN EN LA CARRETERA.
Conozco traileros que un león - Toluca se periquan. Los traileros son bien marihuanos de lo peor . Puro cargador y machetero . Después ya son traileros los mugrosos
Te falto comentar que los pericos no te convierten en un superman o un loco al volante por decirlo de algun modo, simplemente como ya lo dijiste te mantienen despierto y alerta en el camino. Por que siempre surgen malos comentarios como "el chofer iba muy drogado" o comentarios de ese tipo.
Si se ponen locos , si tomas mas de 3 obvio es droga y obvio te gusta la sensacion y quieres mas lo cual creeme que te pondra bien pendejo y viendo apaches en la carretera
Me acabo de aventar mi perico para ver este video completó saludos muy buena información cuidense raza apliquen los de lujo ala 57 que en su qth los esperan
Información ilustrativa. Es muy buena. Además sin tapujos..me parece que es mejor y no genera curiosidad. Esto además también a los operadores de transporte su uso excesivo les cobra efectos secundarios.tambien les ha permitido salvar accidentes por cansancio.el agotamiento por sueño es brutal.
Todavia desconoces la vida de un operador de tracto camion aqui en mexico mi estimado.. Con esta sustancia emos salvado miles de vida por que en la carretera se necesita ir despierto... Si estas pastillas se consumen con responsabilidad se reducen asta un 80 % los acidentes.. Me imagino que tu en tu carrito manejas pocas hrs y segun tu ya lo sabes todo.. Saludos
También los operadores de antes si les pagaban muy bien y ahora sí recorres kilómetros ganas si no hasta te andan queriendo cobrar como si te estuvieran rentando el trokee
@@joseluisvargas9236 siempre an existido las anfetaminas pero éramos más discretos , tenuates , bencedrinas etc etc, y aparte te podías parar en cualquier parte, ahora te paras y ya valió te bajan todo, saludos!!
Saludos y buen video lo que pasa qué los dueños de camiones no les interesa el operador ni mucho menos los terceros entre más rápido eches un viaje más dinero para el dueño y para el operador lo que tiene que hacer las autoridades transportistas hacer lo que hacen en estados unidos un libro de donde se pone la hora de salida hora de parada sólo te dejan manejar 10/12 horas y 8 /10 de descanso y algunos camiones lo train digital así qué empieza a sonar una alarma que tienes que parar
Es un buen informativo tengo varios años de servicio mi padre también fue operador pero la problemática de esto es más a fondo y polémica donde hay muchos factores que están implicados como empresas,políticos, policía, sindicatos, etc, las condiciones no están dadas aún y sería muy bueno que se tocará el tema pero con las autoridades y algún grupo de operadores que enrealidad sepan de este tema
Graciaa por la información me acordé de los 80's que usábamos otras patillas que supongo que contenían los mismos ingredientes gracias campeón por tu video
Para entenderlo a la perfección necesitas ser trailero, mi humilde opinión, saludos a la colegancia y Dios los acompañe en cada viaje y que no se olvide de nuestras familias que por ellos nos la rajamos arriba la 57
El trabajo en carretera en rutas largas. Aunque no sean traileros el agotamiento es igual.y no hay nadie que lo resista nadamas porque se lo propone. Tal ves un día y una noche si pero hasta ahí llegan.
Ay dos tipos de pericos! Los naturales 🌶️ y los artificiales ☕💊💊😋 es opcional! 😉👍🏻 Saludos y Bendiciones para toda La Familia Camionera!🙏🏻🤗 Lo que sí que vale más un periquito a tiempo, que un minuto de silencio 🙌🏻
@@carlosreyes1603 Buenas noches amigo! Los pericos 🦜 naturales son mascar un chile verde picoso! Son métodos de los Viejos grandes de La Vieja Escuela👴🏻🚛🚃🚃😉👍🏼 ánimo! Saludos 10-4
Yo voy empezando en el gremio y de la colegada escuché de unos autobuseros que hasta algunos mascaban habanero cuando les empieza a dar el calambre en los ojos y pues si, si despiertas porque despiertas
Es una chulada manejar enpericado ases tus tiempos muy bien ni te cansas disfrutas de tu trabajo y no pasa nada son muy recomendable fuera sueño y a puro trabajar vuelta y vueltas
Clemente te doy la razón la bitácora esta de adorno no se respeta el.tiempo para manejar y los descanso y pienso yo que los compañeros recurren a los pericos por que los tiempos de entrega o sales quemado para la entrega o como dices quieren que rompas récord en el arribo del destino saludos
Hace muchos años trabaje en una empresa de transportes. Me tocaba hacer cuentas alos traileros revisar sus documentos etc. Bueno el chiste que venia una cuenta que decia "vitaminas" y yo no sabia que era y el señor me dijo que eran los famosos "pericos" . Me di cuenta que mi jefa les pagaba eso con tal de que sus viajes salgan y lleguen justo a tiempo. La verdad me dio tristeza, a los patrones no les importa la salud de sus trabajadores solo su carga.😪
Hola Jessi, buenos días. Realmente felicito a los patrones el echo de la preocupación de la vida de sus operadores. No te imaginas la cantidad de accidentes y de vidas que se pierden día a día por quedarse dormido tras el volante. No niego que el exceso de consumo es grave y afecta la salud. Pero eso es de cada persona.. El sueño es muy malo 🥺 y es algo que muy difícil se puede aguantar...
Así es a nadie le importa la vida de nadie tu Cres ke un boxeador ya cuando está retirado y Sele acaba el dinero los ban a ayudar nadie nadie así esla vida
Muy buen video las empresas y los operadores deberían de tomarme en serio los consejos de este video,me da risa por qué en las empresas lo llegan a ver cómo normal.
muy bien explicado por parte de personal de escritorio que son los que comprometen las entregas y primeros responsables de muertes perdidas de unidades y mercancía me corrieron por pensar y decidir así ahora la empresa tiene menos trabajo menos unidades menos operadores
Mira mi amigo criticar a nuestro gremio del transporte es fácil pero ya quisiera que te dieras una vuelta por lo menos una semana jalando y te darías cuenta que los que van durmiendo en el camino son las personas como tú
Saludos Clemente un video interesante y que nos introduce aún tema común en el transporte y que a la vez todos tratan de ignorar o minimizar, ya hace mucho que estoy fuera del negocio del transporte pero si puedo comentarte que el consumo de sustancias no sólo es en transporte de carga también en pasajeros en ese caso es habitual el potenay o complenay sulfato de menfertermina, gracias por tu trabajo y ojalá puedes hacer una segunda parte de este tema.
Tengo 22 años, no soy operador de camion y la verdad es que la paso muy bien con sus efectos, cada fin de semana compro una tira de redicrees,yo siento que no tengo vicio porque e durado cierto tiempo sin probarlos si uno mismo quiere si se puede dejar
Buen día y gracias por dar a saber que No son necesarios. Yo tengo manejando 48 años cumpliendo jornadas increíbles; he hecho convoy con compañeros de 25 a 45 años en viajes express de Tijuana a México y otros destinos del centro y sur de México . Y les he demostrado que a mis 67 años A DIOS Gracias he aguantado sin forzarme en forma peligrosa , y he llegado al destino normal y con 6 u 8 horas de dormír estoy listo para nuevo viaje , cuando ellos se siguen escondiendo porque ocupan más chelas ( dicen ) para bajarme del avión ? Cuál fue el beneficio ??????
ojala que los patrones o las empresas fueran concientes de lo que orillan a sus operados a consumir estos farmacos, ya que a quienes les afecta o arriesgan es a ellos mismos y dejan sus familias, mi esposo es operador y se de lo usted habla en su video, bien por los operadores y cuidense mucho, sus familias los esperan.
O BIEN DORMIDO O BIEN ..... DICEN LOS QUE SABEN , TERCIA MATA PAR Y QUINTA MATA TERCIA JAAJAAAA MUY BUENO EL VIDEO ASI MERO MERITO ES LA COCHA. HERMOSA LA VIDA EN LA 57 TANTO QUE SE HACE UNO ADICTO A ESTE TRABAJO MARAVILLOSO CON SUS ALTAS Y BAJAS PERO CON EL ANIMO A MILLON SALUDOS A TODA LA COLEGANCIA Y TODO LO RELACIONADO , QUE EL CREADOR DEL UNIVERSO LOS CUIDE Y PROTAJE COMO TAMBIEN AL COMPONENTE FAMILIAR ARRE LULU.......
También muchos conductores optan por usar drogas con el fin de rendir más para llegar más pronto a sus destinos... Pero el riesgo es para ellos y para los demás.
Hola si tiene mucha razón en lo que dice pero la mayoría de las veces es porque la empresa en las que trabajan los mandan con horarios justos y la mayoría salen de noche y ellos como operadores tienen que cumplir con la entrega
Arma de 2 filos, si se ocupan en catidad razonable y para ser mas activo y dar mejor rendimiento en el trabajo. Sirve, sin dejar a un lado alimentarse bien y descansar un par de horas. Es un plus si asi lo quieren llamar. Lo malo pasar horas en las cachimbas enviciandose, perdiendo el tiempo y al fina no sirve de mucho intoxicarse. Si lo vemos de otro lado, la coca, los cigarros, la comida chatarra etc etc tambien hacen daño. Entonces no estamos a salvo....cada quien es libre de usar o no y la cantidad tambien.
Muy cierto pero eso digale alos patrones alos agricultores y bodegueros te sacan tarde y bien pesado y quieren q agas buen tiempo.
Afirma mi roy...
Hace tres dias le pregunté ha alguien sobre los mentados perico, y ahora me aparece este buen video, no cabe duda que mi teléfono escucha
Así es estamos bien checados
Igual yo
Claro que los teléfonos pueden hacer eso
Bns tardes, soy operador y no comento de los meros buenos los que yo uso, no es por gusto aclaro es por la labor tenemos familia que mantener como ustedes amo mi profesión hoy sera la 3cer noche sin dormir salgo en un ratito para culiacan de aqui dr Manzanillo hay que estar 7am haya,claro tonto no soy si no la veo yegar 4hrs de dormir te levantas agusto Saludos cuidense cuiden la familia esta c.... esto de la pandemia
En turismo hacen lo mismo
Buena explicación, Clemente. Muchos coincidirán conmigo en que muchas empresas tienen deficiencias administrativas. Expiden cartas porte, dan indicaciones a los operadores o depositan gastos ya muy tarde. Aún cuando el camión, la mercancía y el operador, estan listos desde muy temprano.
Ami me parece una información correcta,, yo soy operador y gracias a dios NUNCA he tenido la necesidad de perico aunque me lo ofrecen demasiado,,, mejor bien descansado y responsable arriba de la unidad👍
Qué bien, que respete su vida y la de los demás 👍🏼
Pues creo que no trabajas lo suficiente o eres un robot
No viejo no has tenido la necesidad yo e visto muchos compañeros que dicen yo no ocupo pero cuando hay exceso de trabajo y llegas a un puto y ya te están esperando para que cargues de nuevo y llegas al otro y ya te están dando otro viaje no queda de otra muchos de esos compañeros que presumían yo no ocupo los vi salirse de la carretera o voltear por qué les gana el cansancio dime quién es más irresponsable yo con una tercia pero bien alerta sin poner en riesgo la vida de los demás
En mi periode de colegario yo solo conocí a 2 tipos de operadores de alto rendimiento
1 los que modulando el aguita de calcetin bien arreglados casi sin parar de gdl a can cun o Tijuana
2 los que lo negaban en la mesa y se arreglaban en la portable
Otro tipo de colegas son los que laboran en corporativos donde tienen bitacora horario y 10 12 de relevo, esos claro que no necesitan nada
Cordial saludo 😎
Pues yo alguna vez fui camionero y al ver el mal pago las preciones de patró valore mi salud saludos a todos los camaradas del caminó Dios los bendiga
Bien dicho ,muy de acuerdo, soy operador, y lo mejor es lo sanó, dormir y comer, cada quien, libre albedrío, gracias saludos cordiales
Siento hoy por hoy los operadores y patrón tienen la obligación de profesionalizarse y este tipo de "estimulantes" no contribuyen a esto, por que sólo estamos engañando al cerebro y al cuerpo. Me ha tocado escuchar a operadores que comentan que no se suben con otro colega si este no toma pericos porque no se sienten seguros... Hasta este punto hemos llegado.
Dormir, descansar la vista, administrar bien los tiempos y tiempos de entrega coherentes van a hacer que México disminuya accidentes. No prohibiendo fulles, ni haciendo normas y leyes que sólo benefician a las autoridades con otro pretexto para recibir una "contribución" del transportista.
Saludos y gracias por el video Clemente
Muy interesante y excelente manera de hacernos entender y aprender sobre el tema 🇦🇷🇲🇽
Excelente tu punto de vista Clemente villalpando y muy certero,, el consumo es responsabilidad de cada quien 😉👍
Cuando estuve de
Operador de trailer lo usaba y gracias a ellos y a dios jamás tuve un accidente cambie de vocación y no me dejo adiccion solo al momento de manejar los usaba y en ese momento cómo dicen mejor una caja adentro que dentro de una caja y las vidas que puedes afectar de tu entorno por dormirte al volante. Y en eso estás mal para bajarlos era imposible a mi me daba efecto secundario que no me emborrachaba por más que tomara.
Que locura, para bajarlo lo mejor es beber un chingo de agua y que el organismo lo tire por la orina
Es verdad todo lo que dices mi amigo pero el consumo de los pericos ya también es cuestión de cada operador yo llevo 15 años manejando y no me eh hecho adicto al perico los ocupo nadamas para trabajar de noche y lo demás pues ya es cuestión de cada quien, pero muy cierto lo que comentas 👍👍
Jajaja jajaja 10 años y no se te hecho vicio!!!JAJAJAJAJAJA
@@porfiriocadena5379 aunque no lo creas mi ojo de vidrio, tengo 20 días descansando y no busco un mendigo perico para darle aunque sea un piedraso, no todos somos iguales
@@porfiriocadena5379 saludos mi amigo 👍
@@porfiriocadena5379 dijo 15, ojo de vidrio
Donde se puede adquirir este producto?
Excelente acercamiento al tema, es muy utilizado por la exigencia del tiempo de llegada y para ganar mas clientes; en perjuicio de los operadores y del negocio.
60 horas de México a Tijuana es un tiempo razonable te alcanzaría para descansar el problema son los retenes porque ni duermes ni aventajas
Prefiero un café con un par, aunque cuando llegue a mi destino me revuelque en el camarote por no poder dormir, a revolcarme en el pavimento
Bien colega. Bueno tu comentario. Te cuidas y a su ves nos cuidas a los demás. En resumen. Tú me cuidas. Yo te cuido.
Jajajaja es gacho eso mi amigo no poder dormir jajaja pero mejor una caja adentro que dentro de una caja no mi amigo?saludos y bendiciones
Animo y bendiciones echenle que no hay de otra
Muy cierto Dios te bendiga siempre 🙏
Y que hay con el captagon otro tipo de pastillas que usaban los choferes.
Muchas gracias, sinceramente había escuchado mucho esa palabra pero desconocía que era un médicamente. Saludos excelente video
Asi es todos los.pericos son medicamentos ,aselix ,obeclox,ritalin,etc
@@lalohernandez2625 negativo los pericos son asenlix obencloch y redicrest porke son verdes lo ritalines son los rines
Al final haces un comentario muy acertado con respecto al consumo de pericos , se consumen por cumplir tiempos que las empresas ya vendieron , en México el que llega más rápido es el mejor , aunque nos sea el más seguro . La necesidad y el ocupar un lugar de preferencia para obtener buenos viajes y preferencias en las líneas mexicanas Te lleva al consumo de los pericos
Las drogas son malas, producen perdida de memoria y otra cosa que ya no recuerdo 🤔🤔
Jajajaja ya te hicieron efecto jajaja si entendí tu chascarrillo jajaja
Jajaja te mamaste wey
Hahaha
Pues saque caray
Hay unas pastillas buenisimas para la memoria !! Pero no me acuerdo como se llaman !!
Yo no los tomo.
Cuarenta años manejando en carretera.
Y siempre he pensado que si en un trabajo no te dan un tiempo de descanso razonable mejor déjalo.
Porque más tarde o más temprano acabarás accidentado o loco.
Porque el cuerpo crea resistencia a la sustancia y muchos, cuando ya el efecto ni les dura se van a sustancias más fuertes.
pero si las tamastes wey no te hagas pedejo
No digas tonterías eres loco escamado
Jaja ha de ser foquemon
Es su pex o en qué les ofende si los toma o no?
Mis respetos señor, saludos desde el Puerto de Veracruz
Por favor puede hacer más vídeos con información al respecto: causas,efectos primarios, secundarios o colaterales y todo lo que implica el uso de tales sustancias en hipertensos, diabéticos y personas con transtornos mentales o psicopatologias.
Muchas gracias.
Saludos.
Completamente de acuerdo contigo Clemente, llevo 35 años manejando tráiler y cuando se requiere los he tomado sin abusar y buena explicación diste porque mucha gente que no sabe que son los asenlix luego luego piensan que eres drogadicto cuando oyen la palabra pericos, sin saber que es medicamento controlado y lo venden en farmacias no los narcos
Disculpa, pero como se consume este medicamento?
Que una droga sea legal no le quita que sea droga por ejemplo el tabaco y el alcohol
Es la misma ajajajaj tmb las pastas son drogas compa no mame
Tienes toda la razón, uno consume esas drogas por necesidades del trabajo y después por adicción y todo esto es por la exigencia de los patrones ( la mayoría) si hubiera un horario para manejar y después poder descansar yo creo que muchos compitas no usarían estas drogas , bien comido y bien descansado llegas a donde sea .
Tercia mata par Dios bendiga a todos nuestros traileros los cuide y los proteja siempre Soy esposa de un trailero
Bendiciones 🙏 para los amos del camino.
Uy señora su esposo la tiene de adorno, bendiciones para usted y la socia
@@thetimeverse2086 😂😂😂 creo que no entendío tercia mata par se dice cuando te tomas 2 pericos y uno más bueno cosas de traileros muchas bendiciones para ti 🙏
@@adadelacruz1913 así es muchas gracias y bendiciones para ti 🙏
@@thetimeverse2086 no todo el tiempo se puede traer ala 31 no seas pendeja..o ....
Saludos a todos colegas d la 57 yo manejo trailer desde 1987 y asta la fecha yo no consumo los pericos siempre agarro mi tiempo y eso m ha dado buen resultado
Muy bien ! Nada justifica el uso de esas sustancias prohibidas !!!!
Muy cierto, y muy buena la explicación. Saludos
2 carteritas y un Tijuana por pacifico de aquí de México 🤤yo feliz!! Esos que dicen que tienen 20 años manejando y nunca han tomado son solo autobuserillos de 6 horas
🤣😂🤣😂🤣
😂😂😂
Mira tengo manejando desde los 16 anios ahora vivo en usa aqui es diferente de primer mundo el respeto a los operadores y a las carreteras , maneje 27 anios en MEXICO transmisiones & motores que dudo que conoscaz y obvio carreteras que hoy en dia son autopistas. Que no conociste ni conoceras ,Obvio que te tienes que ayudar pero no siempre use muy remotamente la ayuda alterna. ya hoy en dia son farmacodependientes.marihuanos. cocainos . cristaleros .cada quien se respeta la vida de cada quien........pero ; esta es la vieja guardia (peyoteros .tenuhateros . cafeteros ceudoefedrineros ). Le ponias de ves en cuando por que el cuerpo te daba te respondia otra madera .Es una tristesa el degrade de la profecion hoy en dia ponen de pretexto el trabajo para la adiccion.
DIOS BENDIGA A TODOS LOS QUE ANDAN EN LA CARRETERA.
Hace 30 eran australianos 🐦
Conozco traileros que un león - Toluca se periquan. Los traileros son bien marihuanos de lo peor . Puro cargador y machetero . Después ya son traileros los mugrosos
Muy buen video gracias yo cuándo me quería ganar el sueño masticaba una semilla de Chile y fierro
Felicidades por esta información gracias 👍 desde Tijuana BC México
Asi me decia el patrón no tomen drogas pero amanezcan aya 🤷🏽♂️
Alguien dijo cachimba?
Te falto comentar que los pericos no te convierten en un superman o un loco al volante por decirlo de algun modo, simplemente como ya lo dijiste te mantienen despierto y alerta en el camino. Por que siempre surgen malos comentarios como "el chofer iba muy drogado" o comentarios de ese tipo.
Aunque aveces si se les pasan, en una ocasión un federal de caminos, nos pidió a varios chóferes, que le ayudaramos con un chófer bien pasado.
@@mauricioguerreroaguila2457 No ma....no eso no se dice ni por quedar bien. ..con el feo....
Si se ponen locos , si tomas mas de 3 obvio es droga y obvio te gusta la sensacion y quieres mas lo cual creeme que te pondra bien pendejo y viendo apaches en la carretera
Hasta donde se puede no más. Buen video 👍 gracias.
Me acabo de aventar mi perico para ver este video completó saludos muy buena información cuidense raza apliquen los de lujo ala 57 que en su qth los esperan
Esta chingon el tema el video y el fin con el q se hace
Muy buen video, felicidades siga adelante con sus videos que son de mucho beneficio Dios le bendiga 🙏
..
lo
Isla isla
L
O
Excelente información desde Colombia, tenía la duda y que buena explicación. 👍
Información ilustrativa. Es muy buena. Además sin tapujos..me parece que es mejor y no genera curiosidad.
Esto además también a los operadores de transporte su uso excesivo les cobra efectos secundarios.tambien les ha permitido salvar accidentes por cansancio.el agotamiento por sueño es brutal.
Toma tú primer like buen hombre!!!!
y tu toma el mio
@@barripuerco jajajajaj. Soplas!!!!!!!
Me gustaría que con eso regularizaran las jornadas alos operadores para que bajara el consumo de esos productos aselix etc
Todavia desconoces la vida de un operador de tracto camion aqui en mexico mi estimado.. Con esta sustancia emos salvado miles de vida por que en la carretera se necesita ir despierto... Si estas pastillas se consumen con responsabilidad se reducen asta un 80 % los acidentes.. Me imagino que tu en tu carrito manejas pocas hrs y segun tu ya lo sabes todo.. Saludos
Muy buen video es bueno empezar a saver y mui buenos comentarios
Yo cuando me dabs sueno yoa asia a un lado de el camino y a dormir y a la chingada mi patron y el broker
Eso era antes ahora las carreteras están llenas de ratas
@@napoleonlara4424 más pa' puebla
Aparte de todo la neta antes no avía pericos ni nada de otras drogas
También los operadores de antes si les pagaban muy bien y ahora sí recorres kilómetros ganas si no hasta te andan queriendo cobrar como si te estuvieran rentando el trokee
@@joseluisvargas9236 siempre an existido las anfetaminas pero éramos más discretos , tenuates , bencedrinas etc etc, y aparte te podías parar en cualquier parte, ahora te paras y ya valió te bajan todo, saludos!!
Muy buen video brother información muy importante y si tienes razón para manejar hay que tener disciplina como operador...
Saludos y buen video lo que pasa qué los dueños de camiones no les interesa el operador ni mucho menos los terceros entre más rápido eches un viaje más dinero para el dueño y para el operador lo que tiene que hacer las autoridades transportistas hacer lo que hacen en estados unidos un libro de donde se pone la hora de salida hora de parada sólo te dejan manejar 10/12 horas y 8 /10 de descanso y algunos camiones lo train digital así qué empieza a sonar una alarma que tienes que parar
Es un buen informativo tengo varios años de servicio mi padre también fue operador pero la problemática de esto es más a fondo y polémica donde hay muchos factores que están implicados como empresas,políticos, policía, sindicatos, etc, las condiciones no están dadas aún y sería muy bueno que se tocará el tema pero con las autoridades y algún grupo de operadores que enrealidad sepan de este tema
Gracias por tu tiempo
Graciaa por la información me acordé de los 80's que usábamos otras patillas que supongo que contenían los mismos ingredientes gracias campeón por tu video
Tenuatetes o llonamin
@@noraelia1991 esos mismos Nora
Para entenderlo a la perfección necesitas ser trailero, mi humilde opinión, saludos a la colegancia y Dios los acompañe en cada viaje y que no se olvide de nuestras familias que por ellos nos la rajamos arriba la 57
El trabajo en carretera en rutas largas. Aunque no sean traileros el agotamiento es igual.y no hay nadie que lo resista nadamas porque se lo propone.
Tal ves un día y una noche si pero hasta ahí llegan.
Eres tráilero?
Muy buena información.....
Ay dos tipos de pericos! Los naturales 🌶️ y los artificiales ☕💊💊😋 es opcional! 😉👍🏻 Saludos y Bendiciones para toda La Familia Camionera!🙏🏻🤗 Lo que sí que vale más un periquito a tiempo, que un minuto de silencio 🙌🏻
Mejor un cafesito en vez del periquito y lo del minuto de silencio también se evita solo sustituyendo el periquito
Cuáles son los naturales amigo?
@@carlosreyes1603 Buenas noches amigo! Los pericos 🦜 naturales son mascar un chile verde picoso! Son métodos de los Viejos grandes de La Vieja Escuela👴🏻🚛🚃🚃😉👍🏼 ánimo! Saludos 10-4
Yo voy empezando en el gremio y de la colegada escuché de unos autobuseros que hasta algunos mascaban habanero cuando les empieza a dar el calambre en los ojos y pues si, si despiertas porque despiertas
Más vale un minuto de silencio y un drogadicto menos.
Felicitaciones por su excelente documental
Es una chulada manejar enpericado ases tus tiempos muy bien ni te cansas disfrutas de tu trabajo y no pasa nada son muy recomendable fuera sueño y a puro trabajar vuelta y vueltas
Clemente te doy la razón la bitácora esta de adorno no se respeta el.tiempo para manejar y los descanso y pienso yo que los compañeros recurren a los pericos por que los tiempos de entrega o sales quemado para la entrega o como dices quieren que rompas récord en el arribo del destino saludos
Hace muchos años trabaje en una empresa de transportes. Me tocaba hacer cuentas alos traileros revisar sus documentos etc. Bueno el chiste que venia una cuenta que decia "vitaminas" y yo no sabia que era y el señor me dijo que eran los famosos "pericos" . Me di cuenta que mi jefa les pagaba eso con tal de que sus viajes salgan y lleguen justo a tiempo. La verdad me dio tristeza, a los patrones no les importa la salud de sus trabajadores solo su carga.😪
Hola Jessi, buenos días.
Realmente felicito a los patrones el echo de la preocupación de la vida de sus operadores.
No te imaginas la cantidad de accidentes y de vidas que se pierden día a día por quedarse dormido tras el volante.
No niego que el exceso de consumo es grave y afecta la salud. Pero eso es de cada persona.. El sueño es muy malo 🥺 y es algo que muy difícil se puede aguantar...
Así es a nadie le importa la vida de nadie tu Cres ke un boxeador ya cuando está retirado y Sele acaba el dinero los ban a ayudar nadie nadie así esla vida
Amigoooo. Eres un crack. Con tu permiso, voy a compartirlo en el Facebook!
Muy buen video las empresas y los operadores deberían de tomarme en serio los consejos de este video,me da risa por qué en las empresas lo llegan a ver cómo normal.
Muy buena informacion amigo gracias por tu video saludos y bendiciones
Mis respetos PAL sujeto del video
muy bien explicado por parte de personal de escritorio que son los que comprometen las entregas y primeros responsables de muertes perdidas de unidades y mercancía me corrieron por pensar y decidir así ahora la empresa tiene menos trabajo menos unidades menos operadores
muy interesante yo no tenia idea de los efectos de rebote
Muy buen reportaje se la sustancia no debe consumir pero cuando no hay descansos que se haría???¿??
Saludos y bendiciones gracias por esta información
Mira mi amigo criticar a nuestro gremio del transporte es fácil pero ya quisiera que te dieras una vuelta por lo menos una semana jalando y te darías cuenta que los que van durmiendo en el camino son las personas como tú
@@luciosantillan6459 no entendiste el video...andas bien perico.
Yo asi lo cortaba llegaba d viaje y una cheves pa cortar efecto y a dormir 😪
Saludos Clemente un video interesante y que nos introduce aún tema común en el transporte y que a la vez todos tratan de ignorar o minimizar, ya hace mucho que estoy fuera del negocio del transporte pero si puedo comentarte que el consumo de sustancias no sólo es en transporte de carga también en pasajeros en ese caso es habitual el potenay o complenay sulfato de menfertermina, gracias por tu trabajo y ojalá puedes hacer una segunda parte de este tema.
Muy buena explicacion
Buen video , lo q es asi d simple 73/51 a la distancia sigue abordando los temas q nadie toma encuenta viejo
Tengo 22 años, no soy operador de camion y la verdad es que la paso muy bien con sus efectos, cada fin de semana compro una tira de redicrees,yo siento que no tengo vicio porque e durado cierto tiempo sin probarlos si uno mismo quiere si se puede dejar
muy acertada. información. nada .personal 👍
Este kuate si sabe lo ke dise mis respetos yo kreo ke. fue operador
Si sabe pero lo que no a de saber es la cantidad de linias que se asen de la vista gorda por qué les conviene
Excelente información!
En hora buena!!
Saludos!! From Guadalajara Jalisco México
Buen día y gracias por dar a saber que No son necesarios. Yo tengo manejando 48 años cumpliendo jornadas increíbles; he hecho convoy con compañeros de 25 a 45 años en viajes express de Tijuana a México y otros destinos del centro y sur de México . Y les he demostrado que a mis 67 años A DIOS Gracias he aguantado sin forzarme en forma peligrosa , y he llegado al destino normal y con 6 u 8 horas de dormír estoy listo para nuevo viaje , cuando ellos se siguen escondiendo porque ocupan más chelas ( dicen ) para bajarme del avión ? Cuál fue el beneficio ??????
Chido one JEFE.
Excelente video e información
Se habla muy bien y bonito desde abajo y muchos no lo toman pero que tal se meten otras cosas
Una pregunta que se hace adictivo muchas gracias es muy interesante mi papá es trailero y lo consume
Los pericos descriptos aqui no son adictivos
@@gabrielmartinezleon4315 ok muchas gracias ..
@@gabrielmartinezleon4315 Por supuesto que lo son, son anfetaminas
ojala que los patrones o las empresas fueran concientes de lo que orillan a sus operados a consumir estos farmacos, ya que a quienes les afecta o arriesgan es a ellos mismos y dejan sus familias, mi esposo es operador y se de lo usted habla en su video, bien por los operadores y cuidense mucho, sus familias los esperan.
Excelente video
Saludos cordiales desde madera chihuahua 👍👍 🤗🤗
Exelente informacion !!
Más vale una caja adentro qué adentro de una caja
Awebo bro
Mejor no se pudo decir!!!
A huevo compi👍👍👍👍👍💪💪
Esto sin duda es un tema muy controversial
Grande!!
Siempre quise saber que eran los periquitos ya que mi papá era trailero y la curiosidad me mataba jaja
O BIEN DORMIDO O BIEN ..... DICEN LOS QUE SABEN , TERCIA MATA PAR Y QUINTA MATA TERCIA JAAJAAAA MUY BUENO EL VIDEO ASI MERO MERITO ES LA COCHA. HERMOSA LA VIDA EN LA 57 TANTO QUE SE HACE UNO ADICTO A ESTE TRABAJO MARAVILLOSO CON SUS ALTAS Y BAJAS PERO CON EL ANIMO A MILLON SALUDOS A TODA LA COLEGANCIA Y TODO LO RELACIONADO , QUE EL CREADOR DEL UNIVERSO LOS CUIDE Y PROTAJE COMO TAMBIEN AL COMPONENTE FAMILIAR ARRE LULU.......
También muchos conductores optan por usar drogas con el fin de rendir más para llegar más pronto a sus destinos... Pero el riesgo es para ellos y para los demás.
Gracias por el Aporte...
Muy interesante información
Muy buena explicasion saludos
Al los jefes no les importar la salud ni la seguridad de sus empleados tampoco la seguridad de las otras personas que comparte la vía.
Hola si tiene mucha razón en lo que dice pero la mayoría de las veces es porque la empresa en las que trabajan los mandan con horarios justos y la mayoría salen de noche y ellos como operadores tienen que cumplir con la entrega
Muy buen plática
Arma de 2 filos, si se ocupan en catidad razonable y para ser mas activo y dar mejor rendimiento en el trabajo. Sirve, sin dejar a un lado alimentarse bien y descansar un par de horas. Es un plus si asi lo quieren llamar. Lo malo pasar horas en las cachimbas enviciandose, perdiendo el tiempo y al fina no sirve de mucho intoxicarse. Si lo vemos de otro lado, la coca, los cigarros, la comida chatarra etc etc tambien hacen daño. Entonces no estamos a salvo....cada quien es libre de usar o no y la cantidad tambien.
Benditas las cachimbas y vamos por una tercia saludos colegas de la 57
Exelentes comentarios
Amigazo no se .eteria uno esas madres.si deperdido las empresas lo.dejaran descansar uno
No son las empresas es el bolsillo y las mujeres de las cachimbas...del camino y quedan bien$$$$
Excelente reflexión e información. Saludos .
Agrandes rasgos bien explicado. Y concuerdo en no tomarlos.
Grasias haora se pok m esposo se sentia asi cansado. On dolor de cabeza
Ana Laura Oropeza si esposo es traylero ?
Me encantan tus videos
Buen video sube más así
Está muy bien 👌
Todo con medida nada con exceso no pasa nada un preparado para llegar bien contentos
Excelente explicación y recomendaciones
Súbete y maneja cómo lo hacen los compañeros jornadas muy largas a ver si piensas lo mismo incrédulo