Все чотко зробив, тільки з вашого дозволу внесу маленьку поправочку, коли знімаете фільтр, беріть шпріца на 25 кубів, вставляйте на його шлангочку десь 25-30 см і вибірайте масло, там де був фільтр, там буде +- 350 грам.
Привет, Макс! Новая тема на канале )) как у меня с лыжами и грибами ))) лайк и смотрю полностью, Димка на днях себе как раз дизелек тоже взял :)) реношку логан
@@max_rybachok может быть в силу того что она дешевле в ремонте и ее не так жалко Но в плане проходимости увы,если ходом не прошел то ее ставит раком и финиш
Vse etapy kak by pravilno. No PRAVILNO nado dobavit cto eto mnenije Avtora! Tocnee bylo V DOMASNIH USLOVIJAS USKORENYJ VARIANT 🤣 :))) No za staranija Like👍 i podpiska na Kanal😀!
Вітаю! Пане, якщо неважко надайте відповідь на деякі запитання. Річ в тому, що мене цікавить точно такий Пассат, в перспективі планую придбати, цікавить скільки Ви на ньому відкатали, як поводить себе даний двигун по тязі та витраті палива, як насос форсунки, якої якості паливо заливаєте, як працює електрика і як взагалі по обслуговуванні. Можливо, є якісь нюанси. Заздалегідь дякую!!!
Добрый день! 4 года назад я пригнал его с Литвы, пробег был 230 тысяч (может и не родной) сейчас 270 тысяч, как только заехал в Украину загорелся чек, диагностика показала неисправен клапан ЕГР ( купил на разборке б/у клапан и езжу до сих пор) ЕГР не глушил, потом через годик начали постукивать шрусы наружные, заменил ( норм ещё ходят), где-то в это же время лопнул патрубок наддува, тот что с турбины на интеркуллер, поставил аналог и ездит дальше, есть небольшие проблемы с турбиной, при резком газе свыше 4000 оборотов бывает отключается геометрия турбины, я так понял из-за накопившейся в ней сажи ( думаю чистка должна исправить проблему, но я пока туда не лез), с электроникой особых проблем нет, по мелочам, пару раз перебирал замки ( чистил моторчик, так как не закрывался центральный замок), сейчас начала постукивать подвеска, нужно менять рычаги, с мотором, форсунками, коробкой проблем нет ( главное лить хорошее масло), заправляюсь где придётся, расход 6 трасса 8 город, зимой на литр больше. С разу по пригону поставил проставки, для увеличения клиренса и поменял защиту двигателя на металлическую. Машиной доволен, главное изначально подобрать хороший вариант а не хлам! Минус дизеля зимой если долго стоит при сильном морозе, может замёрзнуть солярка и уже никуда не поедешь 😉
Підкажіть ! Мотор 1,9тді 97рік (тільки купив авто ) попередній власник заливав масло ельф 10w-40 дізель мотор масла не бере, чи є сенс міняти на іншу марку масла чи лити таке як і було ?
Не знаю как у других, но у меня зимой стрелка поднимается до рабочей температуры очень редко, это нужно целый день кататься по городу...а так максимум 70...
Защита не родная, металическая на 8 болтах и весит 15 кг, одному напряжно ее снимать и ставить, темболее в защите придусмотрены отверстия для слива масла
Как же вообще можно верить человеку, который даже не знает, чем владеет. История версий B5 , B5GP окончилась в 2004 году. В 2005 году уже были B6 . Знаток ... У самого такой только инжекторный 2003 года.
@@allir3831 ну це треба по місцю дивитися, у тебе старіший Пассат, там можуть бути інші місця кріплення...короче, моя тобі порада заїдь десь на сто думаю за 300 грн вони тобі поставлять її і буде менше гемора
@@max_rybachok я це поняв мене цікавить хоть в яких місцях кріпиться де б я у себе мав дивитися звонив там де роблять защіту хотів самих болтів купити не хочуть продати
@@allir3831 ну там тільки два передні кріпіжа нестандартні, вони зроблені як гачки які заводяться за ланжерони і болтами підтягують защиту, а всі останні кріплення стандартні в тих місцях де стояла рідна защита
@@max_rybachok У ауди, и фолксваген есть свое масло, у них гарантия на 30 т. км www.ebay.de/itm/5x-1L-VW-AUDI-ORIGINAL-MOTOROL-OL-SAE-5W30-LONGLIFE-3-III-G052195M2-/401269293583?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
А потім наш народ кричить чого все засране всюди мусору валом не можна пройти я звісно не про всіх говорю але якби кожен за собою прибирав тоб набагато краще чистіше було
Все чотко зробив, тільки з вашого дозволу внесу маленьку поправочку, коли знімаете фільтр, беріть шпріца на 25 кубів, вставляйте на його шлангочку десь 25-30 см і вибірайте масло, там де був фільтр, там буде +- 350 грам.
Спасибо за совет, в следующий раз так и сделаю, не знал что там столько масла остаётся...
На этот мотор льётся только 5w40 с допуском 505.01 ( насос-форсунка) . В следующий раз масленный фильтр пропитывай свежим маслом! Удачи.
Спасибо за совет
Пропитывать фильтр маслом это дедовский способ, ничего не нужно пропитывать ,насос справляется с лёгкостью
Правильно 505. 01 допуск данного двигателя
507 допуск перекрывает 505.01.
Или я не прав?
Привет, Макс! Новая тема на канале )) как у меня с лыжами и грибами ))) лайк и смотрю полностью, Димка на днях себе как раз дизелек тоже взял :)) реношку логан
Привет! Да, будет у меня авторыбалка))) логан норм тема тоже ее рассматривал при покупке пассата
У масел 10w40 нету допуска для этого двигателя.Только 5w30 или 5w40.
понял, спасибо, я в принципе и лью 5w30, но на сервисе говорили что если начнет жрать масло то переходить на 10w40...
10w40 это не допуск, а вязкость) допуск для данного мотора должен быть VW 505.01
@@АлександрАлександр-к9ъ о том же и речь,масла 10w40 не имеют допуска 505.01
@@ОлександрЯковенко-я1б доброго дня, купив сьогодні Castrol 10w40 з допуском 505.01
@@ОлесьПасаман мої вітання,можна повну назву такого Castrol
Хорошая ласточка👍 ( имел дело с Passat B5 седан) ,но из-за клиренса ВАЗ 2106 для рыбалки более подходит💪😄 .
Согласен, Влад, шестерка намного практичнее в плане бездорожья)
@@max_rybachok может быть в силу того что она дешевле в ремонте и ее не так жалко
Но в плане проходимости увы,если ходом не прошел то ее ставит раком и финиш
@@СамСебеРежиссер-я5х согласен
Тоже самое пассат для путешествий а шоху держу для рыбалочки
Музыка зачёт))
😂
Снимал крышку двигателя и верхнюю на трех гаечках которая там вместе с направляйкой для щупа вылезла, у тебя без него снялась.Почему вылез подскажи
Возможно у вас она отломана и снялась вместе с крышкой, вообще та направляйка не должна сниматься...
@@max_rybachok скорей всего спасибо.Тоже такого взял 130 кобыл.
Завтра поеду на этой тачке на сплав ураааа:) машина 🔥, но клиренс...))) (конкретно в этой) Когда-то Макс даст мне покататься и я поставлю 👍🤭
Главное завтра нам не застрять)))
А в родной пластиковой защите нету отвестия для слива масла?
В родной пластиковой нет отверстий, она идёт как пыльник, и нужно её полностью снимать, они вроде на четырех саморезах, снимается легко
Vse etapy kak by pravilno. No PRAVILNO nado dobavit cto eto mnenije Avtora! Tocnee bylo V DOMASNIH USLOVIJAS USKORENYJ VARIANT 🤣 :))) No za staranija Like👍 i podpiska na Kanal😀!
спасибо большое
Вітаю! Пане, якщо неважко надайте відповідь на деякі запитання. Річ в тому, що мене цікавить точно такий Пассат, в перспективі планую придбати, цікавить скільки Ви на ньому відкатали, як поводить себе даний двигун по тязі та витраті палива, як насос форсунки, якої якості паливо заливаєте, як працює електрика і як взагалі по обслуговуванні. Можливо, є якісь нюанси. Заздалегідь дякую!!!
Добрый день! 4 года назад я пригнал его с Литвы, пробег был 230 тысяч (может и не родной) сейчас 270 тысяч, как только заехал в Украину загорелся чек, диагностика показала неисправен клапан ЕГР ( купил на разборке б/у клапан и езжу до сих пор) ЕГР не глушил, потом через годик начали постукивать шрусы наружные, заменил ( норм ещё ходят), где-то в это же время лопнул патрубок наддува, тот что с турбины на интеркуллер, поставил аналог и ездит дальше, есть небольшие проблемы с турбиной, при резком газе свыше 4000 оборотов бывает отключается геометрия турбины, я так понял из-за накопившейся в ней сажи ( думаю чистка должна исправить проблему, но я пока туда не лез), с электроникой особых проблем нет, по мелочам, пару раз перебирал замки ( чистил моторчик, так как не закрывался центральный замок), сейчас начала постукивать подвеска, нужно менять рычаги, с мотором, форсунками, коробкой проблем нет ( главное лить хорошее масло), заправляюсь где придётся, расход 6 трасса 8 город, зимой на литр больше. С разу по пригону поставил проставки, для увеличения клиренса и поменял защиту двигателя на металлическую. Машиной доволен, главное изначально подобрать хороший вариант а не хлам! Минус дизеля зимой если долго стоит при сильном морозе, может замёрзнуть солярка и уже никуда не поедешь 😉
@@max_rybachokкак узнали что лопнул патрубок? Были какие-то признаки?
@@СашаБ-с4е появился свист под капотом, немного пропала тяга и был черный дым из выхлопной
Та ну такие низкие машины явно не для рыбалки и наших дорог, что универсал удобно, но то, что низкая - непрактично... Проставки пока не ставил?
Проставки уже купил, дома лежат, пока некогда поставить, но скоро поставлю)
Заехал на эстакаду норм? Дном не цеплял?
На эту бетонную я норм заезжаю не цепляюсь, а та что в кооперативе металическая там я днищем норм цепляюсь)
Приветствую! Палец вверх!
Привет! Спасибо!
Підкажіть ! Мотор 1,9тді 97рік (тільки купив авто ) попередній власник заливав масло ельф 10w-40 дізель мотор масла не бере, чи є сенс міняти на іншу марку масла чи лити таке як і було ?
Ну мотор вже привик до цього масла, якщо все норм і масла не бере то бажано лить таке, хоча думаю не буде нічого страшного якщо і друге лить
при рабочей температуре, жидкость масла что в 5/30, что 10/40 одинаковая
Не знаю как у других, но у меня зимой стрелка поднимается до рабочей температуры очень редко, это нужно целый день кататься по городу...а так максимум 70...
@@max_rybachok стрелка до рабочей температуры жидкости!? правильно я понял? а рабочая температура масла это не одно и тоже, разные показатели.
@@stasrealtv6924 да, верно, я не правильно написал, стрелка показывает температуру антифриза но не масла...
У меня не Пассат, но, меняя масло, я снимаю защиту, а также одеваю резиновые перчатки, чтобы руки были чистые.
Защита не родная, металическая на 8 болтах и весит 15 кг, одному напряжно ее снимать и ставить, темболее в защите придусмотрены отверстия для слива масла
Люди, к сожалению свиньи... В кооперативе "Ветеран" на Кирова ещё металлическая эстакада в свободном доступе, как раз возле нашего гаража
Та в кооперативах то есть эстакады, но эта бетонная единственная на которую я заезжаю без черка днищем)))
Как же вообще можно верить человеку, который даже не знает, чем владеет. История версий B5 , B5GP окончилась в 2004 году. В 2005 году уже были B6 . Знаток ...
У самого такой только инжекторный 2003 года.
Я знаю, могу даже сказать месяц с какого начали выпускать б6, до 04.2005 года выпускали б5, а после начали выпускать б6
Не правда, есть 2005 г.в. Б5
У меня пассат 05 года.
Выходит это ты "знаток"😂😂😂
@@rebzikrspizdati3344Где доказательства ... Я МОГУ ПРИКИНУТЬСЯ ПРИНСОМ ДАТСКИМ ...
Доказательства в техпаспорте), 2005 год пассат Б5
Покажіть будь ласка защіту мотора відео огляд кріплення защіти
Вони продаються під конкретні марки і вже в комплекті є всі кріплення і навіть інструкція як ставить, думаю там проблем не повинно бути
@@max_rybachok проблема в тому що мені віддав знайомий свою защіту без болтів без нічого сама защіта і я уяви не маю куди що
@@allir3831 ну це треба по місцю дивитися, у тебе старіший Пассат, там можуть бути інші місця кріплення...короче, моя тобі порада заїдь десь на сто думаю за 300 грн вони тобі поставлять її і буде менше гемора
@@max_rybachok я це поняв мене цікавить хоть в яких місцях кріпиться де б я у себе мав дивитися звонив там де роблять защіту хотів самих болтів купити не хочуть продати
@@allir3831 ну там тільки два передні кріпіжа нестандартні, вони зроблені як гачки які заводяться за ланжерони і болтами підтягують защиту, а всі останні кріплення стандартні в тих місцях де стояла рідна защита
А где эстакада находится?
Город Сумы, возле Курского гаражного кооператива
Добрый день ! Я уже с вами. Буду рада видеть вас у себя
Добрый!
😀 ;)))
Я руками его откручивал и закручивал тоже руками что там срывать
Та руками его нереально открутить, может там не было резинового уплотнительного кольца...тогда в принципе можно...
@@max_rybachok я уже второй раз менял так руками.уплотнитель был на месте.
Добрый день! Да, мотору полезная процедура, будет довольна тыс.15 Свинарник
конечно хороший устроили! У нас бы уже давно закрыли такие места!
Привет! Дизель нужно чаще каждые 7-8 тыс.) У нас пока еще не Германия к сожалению.
@@max_rybachok У меня на ауди дизель 30 т.км. масло!
@@lex.3333 та както много 30 т.....
@@max_rybachok У ауди, и фолксваген есть свое масло, у них гарантия на 30 т.
км www.ebay.de/itm/5x-1L-VW-AUDI-ORIGINAL-MOTOROL-OL-SAE-5W30-LONGLIFE-3-III-G052195M2-/401269293583?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
@@lex.3333 а ну если лить оригинальное масло может и 30 т, у нас в Украине нет оригинального масла, так что лучше менять чаще!
Знакомое место ))))
😀
Щуп поставив на місце, щоб сміття не попало, а місце для фільтра залишив відкрите... Гусак
да согласен васыль))
А потім наш народ кричить чого все засране всюди мусору валом не можна пройти я звісно не про всіх говорю але якби кожен за собою прибирав тоб набагато краще чистіше було
согласен
Почитай какие допуски должны быть на насос форсунки...
Уже пятый год на этом масле езжу и норм
Людям на СТО тоже надо кормить своих детей !!! Загнали б на СТО и не парились бы !
та я то не против, ну если бы эти СТО качественно делали все...а то большая половина рукожопы
Ну хто ж трещіткою зриває пробку 🤦♂️
Ну що є тим і відкручував 😁
Масло менять любой олень знает.
Но не все олени знают что его нужно забирать с собой а не оставлять под эстакадой