Voltei no tempo há 36 anos atrás auxiliei um mestre em caixas de marchas nesta área de desmontagem, fresa e montagem destas caixas e é exatamente este passo a passo que este profissional passou neste vídeo. Está de parabéns.
Parabéns pelo vídeo. Muito bom. Mas se puder fazer outro sem essa barulheira de fundo ficará ótimo. A gente não consegue entender algumas explicações suas com o barulho do Pastor gritando no rádio. Mas, parabéns pelo vídeo.
Gil é uma pessoa e profissional indescritível. Tem uma bagagem e experiência em relação a câmbios fora de série. Além do caráter humilde, justo e honesto, seu serviço é carregado de capricho e qualidade. De verdade, é um profissional raro. Serviço realizado: instalação de Coroa x Pinhão 8x31 no meu Fusca. Nota: Gil, obrigado pela atenção e resenha. Você transmite muita paz e serenidade. Obrigado pelo bate papo. Muito legal ouvir suas histórias. Foi um grande prazer.
Esse sim sabe trabalhar você está de parabéns. depois desse vídeo consegui resolver um problema. Seja sempre assim em seu trabalho que Deus abençoe sempre seu trabalho e vc e sua família
Excelente, assim ficou fácil entender a montagem do cambio e oque poderei colocar de relação na caixa do meu fusca onde sinto que o motor fica muito acelerado na quarta marcha. Obrigado por orientar os donos de fusca.
Boa noite amigo foi primeiro mecânico que vir muita caixa macha saber espressar saber que tá fazendo pode bater peito falar vc saber e intende tá de parabéns é bonito gente ver mecânico saber tá fazendo eu tenho inverja de nada mais admitir fiquei pouco de inverja porque sei fazer que vc saber.por isso tem muito mecânico saber montar caixa vc parabéns de novo deus proteja sua inteligência de sabidoria pra vc amigo fica com Deus. Sou RN aqui contado um saber montar
Poucas vezes assisti a um vídeo tão bom. Parabéns Gil. Você demonstra ser profissional e bastante didático. Poste mais vídeo. Valeu! Suas dicas são boas demais!
Poxa, se vc nao é professor, deveria, explica tudo muito bem, sem titubear, vacilar, ficar em duvida, fala muito fluida, parabens, serio, assisti vidrado teu video, parabens tb ao cinegrafista
Desconhecia a diferença dos câmbios dos mais novos para os abaixo de 76 , essa diferença da quarta marcha . Muito interessante pois eu pensava que a única diferença existente era apenas da coroa e pião (8X31 , 8X33 e 8X35 ) . Obrigado pelo vídeo !
A diferença da quarta longa pra quarta curta é mínima. A quarta dos carros mais antigos tem relação 0.89 e a quarta dos carros mais novos tem a relação 0.88.
Parabéns pelo vídeo amigo!! É de proficionais assim que o brasil ta carente. Ah quanto a sua musica de fundo, é perfeita!! ambiente de paz e tranquilo, por isso o resultado do seu trabalho é bom....
Excelente vídeo! não me canso em ver, que capricho! estou encomendando um nesse padrão, para um fusca 1500 Gostaria de ver o video de como gabaritar o câmbio. Você ja fez esse video?
Tive um SP2 (1700) com motor/câmbio originais, engrenagens fresadas, porém o trabalho de fresa enfraquece os dentes e as engrenagens quebraram após algum tempo de uso, o desempenho não era bom, coloquei um câmbio 1600 e melhorou o desempenho e o consumo também pois o motor passou a trabalhar, em estrada, numa faixa de rotação de maior eficiência.
AMIGOS POR MUITO TRABALHO AS VEZES NAO CONSIGO RESPONDER NA HORA, SE ACHAREM MAIS VIAVEL PODEM LIGAR NOS TELEFONES 11 2506-0691 OU ZAP 11 944293938 ESTAMOS LOCALIZADOS NA RUA ABILIO PEDRO RAMOS 931 VILA NILO ZONA NORTE SP AGRADECO DESDE JA E DEUS ABENCOES A TODOS
Ótimo vídeo muito bem explicado agora eu tenho uma dúvida se é possível colocar homocinética no câmbio do Fusca com a relação de coroa e pinhão 8 x31 ?
boa noite , você pode passar seu endereço e o seu contato é importante pra mim , sua aula me ajudou muito bacana vejo que você é um grande profissional na área de transmissão mecânica ; um grande abraço e obrigado .
Ótimo vídeo amigo, parabéns! Tenho 19 anos e estou começando a aprender mecânica mexendo em Fusca. Gostaria de saber, se quando eu for prensar o rolamento duplo, eu poderia prensar primeiro uma pista interna primeiro, depois colocar na mão o anel externo, e depois prensar a outra pista interna, ou prensar todos juntos como vc fez no vídeo? Forte abraço meu amigo, sucesso!
Eu levo meu fusquinha 1980 motor 1600 pra você fazer essas modificações no Câmbio ele ficará mais veloz? Se afirmativo quanto você cobra pra fazer essas modificações? Onde fica sua oficina?
Na lateral da caixa tem um.seria com letras e números. Essas letras são uma referência de qual relação e qual ano sua caixa de marchas foi fabricada. Essa relação que me refiro é sobre relação coroa e pião tipo 8x31 SP2 e dos fuscas 85 a diante 8x33 Fusca/Brasília/ variant 1500/1600 8x35 todos os fuscas 1300 que são marchas mais curtas Espero ter ajudado Outra dica Jamais utilize um câmbio 8x31 em motor 1300 fica com pouco torque
tenho um cambio que estar escapando a primeira,eu vou ter que abrir a caixa para frezar mas queria comprar as pesas com vc porque vi sinceridade no teu trabalho e eu queria colocar esse piao e coroa mais longo que vc tem ai.
Amigo em que cidade vc trabalha? Aproveitando a oportunidade eu tenho uma kombi só pra passeio. A relação dela original é 7x36. Eu consegui uma cora e pinhão do fusca. VC acha que vale a pena colocar? será que vai perder força e ganhar em economia ou outra coisa?
Bom dia colega blz, deixa eu te perguntar pra mim colocar o câmbio do sp2 na kombi , só teria que virar o conjunto satélite ou tem que fazer mais alguma coisa
O Cambio de sp2 é idêntico ao cambio da kombi de 1º a 4º marcha o que difere é a relação do diferencial. Para vc conseguir a mesma relação do sp2/itamar vc terá que encontrar um cambio de gol a ar 1600 para ser doador de coroa e pinhão (8x31) cuja furação que coincide com o copo da planetária usado no cambio de kombi.
Cara gostei muito de seu video, muito bem explicado,só essa musica de fundo que atrapalhou um pouco de ouvir seu video, mas está de parabens, eu tenho um cambio de kombi e gostaria de colocar homocinética no fusca será que cabe a planetaria e a satelite no cambio do fusca? pois estou montando um triciclo com caixa de fusca e suspenção de kombi. entende a salada kkk
A Caixa seca da mas as tampas laterais de fechamento do diferencial tem que ser de kombi ou gol a ar para sair em tulipas que se conectam a ponteira deslizante (homocinético)
Muito boa a explicação, quero fazer um serviço desse no meu Fusca, porém não consigo entrar. Contato com vcs pelo número deixado nos comentários anteriores... É aqui no Rio de janeiro mesmo a oficina?
Muito bom, Parabéns pela explicação! Tenho um Fusca 1500 ano 1972, o câmbio dele é quarta longa? Saberia me dizer? Você acha que o 1500 com a quarta longa anda bem com a coroa e pinhão do SP2? Pretendo fazer o motor com comando da Kombi a álcool para ficar mais fortinho. Obrigado.
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Voltei no tempo há 36 anos atrás auxiliei um mestre em caixas de marchas nesta área de desmontagem, fresa e montagem destas caixas e é exatamente este passo a passo que este profissional passou neste vídeo. Está de parabéns.
Parabéns pelo vídeo. Muito bom. Mas se puder fazer outro sem essa barulheira de fundo ficará ótimo. A gente não consegue entender algumas explicações suas com o barulho do Pastor gritando no rádio. Mas, parabéns pelo vídeo.
Concordo fora isso bom vídeo
Se não fosse o barulho daria uma nota 10.
Parabéns, mas a zuada tá muito
Da gosto de ver quem sabe trabalhar, o verdadeiro profissional!! Parabéns! 👊
Gil é uma pessoa e profissional indescritível. Tem uma bagagem e experiência em relação a câmbios fora de série. Além do caráter humilde, justo e honesto, seu serviço é carregado de capricho e qualidade. De verdade, é um profissional raro.
Serviço realizado: instalação de Coroa x Pinhão 8x31 no meu Fusca.
Nota: Gil, obrigado pela atenção e resenha. Você transmite muita paz e serenidade. Obrigado pelo bate papo. Muito legal ouvir suas histórias. Foi um grande prazer.
OBRIGADO JORGE,AMO O QUE FAÇO E ESPERO DE CORAÇÃO QUE VC TENHA GOSTADO
Esse sim sabe trabalhar você está de parabéns. depois desse vídeo consegui resolver um problema. Seja sempre assim em seu trabalho que Deus abençoe sempre seu trabalho e vc e sua família
messias o meu Fusca raspa a 4 e tem hora de sair ele da uns tranco
Parabéns pela dica você me ajudou muito com a explicação
Parabéns ,profissional simples e exato nada de muito blá blá blá
Boa noite...!! Gostei pela explicação muito bem explicado....!!
Você é um grande profissional,e um bom professor 👍
Meu querido vc da show na montagem, detalhes que são importantes vc não deixa passar, tudo muito bem explicado, parabéns.
Excelente, assim ficou fácil entender a montagem do cambio e oque poderei colocar de relação na caixa do meu fusca onde sinto que o motor fica muito acelerado na quarta marcha. Obrigado por orientar os donos de fusca.
Que video exelente muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos
ótima apresentação para compreendermos o funcionamento do cambio precisamos de PROFISSIONAIS assim com uma linguagem simples e objetiva
obrigado qualquer coisa estamos a disposição
Boa Noite.
PARABÉNS PELO SEU VÍDEO, OTIMA EXPLICASÃO.
DEUS ABENÇOE SEMPRE.
verdadeiro profissional esse sabe trabalhar de verdade gostei muito do seu vídeo bem explicado Parabéns que Deus abençoe vc sempre
Boa noite amigo foi primeiro mecânico que vir muita caixa macha saber espressar saber que tá fazendo pode bater peito falar vc saber e intende tá de parabéns é bonito gente ver mecânico saber tá fazendo eu tenho inverja de nada mais admitir fiquei pouco de inverja porque sei fazer que vc saber.por isso tem muito mecânico saber montar caixa vc parabéns de novo deus proteja sua inteligência de sabidoria pra vc amigo fica com Deus. Sou RN aqui contado um saber montar
Apresentação excelente, explicando os mínimos detalhes. não tem como ficar duvidas.....parabéns pelo vídeo!!!!
Poucas vezes assisti a um vídeo tão bom. Parabéns Gil. Você demonstra ser profissional e bastante didático. Poste mais vídeo. Valeu! Suas dicas são boas demais!
Muito barulho no fundo do video
Profissional muito bom !
Bancada limpa, a melhor cx que tem longa !
Poxa, se vc nao é professor, deveria, explica tudo muito bem, sem titubear, vacilar, ficar em duvida, fala muito fluida, parabens, serio, assisti vidrado teu video, parabens tb ao cinegrafista
Um vídeo muito explicativo sobre a SP2, espero a continuação deste segmento.
Onde comprar esse peão e coroa 8x31 bem longa
Acho que é a terceira vez que vejo esse vídeo. Parabéns pelo trabalho, Professor.
Desconhecia a diferença dos câmbios dos mais novos para os abaixo de 76 , essa diferença da quarta marcha . Muito interessante pois eu pensava que a única diferença existente era apenas da coroa e pião (8X31 , 8X33 e 8X35 ) .
Obrigado pelo vídeo !
A diferença da quarta longa pra quarta curta é mínima. A quarta dos carros mais antigos tem relação 0.89 e a quarta dos carros mais novos tem a relação 0.88.
@@Alex-jm2wu , obrigado pelo esclarecimento !
Muito bom o vídeo, gostei demais da conta, muito didático, mas o som de fundo é pacabá.
Gostei do seu trabalho e dos hinos também parabéns que Deus continue abençoando
Muito bem explicadinho o melhor que ja acisti parabens....
Assisti seu vídeo pela segunda vez. Está perfeito. Parabéns.
Você é o cara!!
Pena que o barulho no fundo atrapalhou muito.
Parabéns mano...Eu coloquei no meu Fuka esse kit 8x31 com motor Ap 1.8 ficou muito bom agora falta motor pra empurrarar essa cx...
Parabéns.. Fazer isto graciosamente é um ato de amor..Obrigado..
Vc tá de parabéns pelo seu trabalho nota 10 👏👏
Parabéns quê DEUS continue te abençoando.
Um top 10 parabéns pelo canal abraços.
Parabéns pelo vídeo amigo!! É de proficionais assim que o brasil ta carente. Ah quanto a sua musica de fundo, é perfeita!! ambiente de paz e tranquilo, por isso o resultado do seu trabalho é bom....
Fera, parabéns pelo profissional que vc é abraço
Mano obrigado pelas dicas tenho um Fusca 74 e precisa trocar o câmbio
Você é TOP cara Doutor em câmbios parabéns.
O cara e bom de serviço. 👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
Muito bacana ! Parabéns pelo trabalho ! 😊👍
Parabéns muito de tua informações
Muito bom trabalho. Você realmente conhece o serviço.
man voce e cranio cara que inteligencia gostei mesmo
Parabens. Top. manja muito.
Vlw . Video muito bom parabéns Deus abençoe seu trabalho
amigo parabens vc grande professional maõ cheia saber verdade vc sim entende parabens
cara boa aula bem detalhada parabens
perfeito inclusive a musica parabens !
Muito bom, parabéns pela postagem, ótimo vídeo.
Boa noite, seu vídeo é ótimo, bem explicativo, mas tem um porém, tem que tirar a música de fundo pois atrapalha ok? Apenas como sugestão. Abraço!
Boa noite.
Tenho um gurgel carajás com cambio de kombi diesel.
É possivel colocar uma quarta longa nesse câmbio e quanto fica o valor?
Amigo ótimo trabalho KD o segundo vídeo gabaritando e finalizando a montagem do câmbio?
boa noite Jackson e obrigado pelo comentario vou fazer un novo video
Show de explicação. Quase aprendi.
Oi amigo.
Adorei seu serviço👏👏👏👏
Perfeito meu amigo, PARABÉNS
Muito bom. Pena não ter gravado mais.
Excelente vídeo! não me canso em ver, que capricho! estou encomendando um nesse padrão, para um fusca 1500
Gostaria de ver o video de como gabaritar o câmbio. Você ja fez esse video?
>>> VD excelente e profissional tbem!.. Prbens!!! vlw mm vei..
Escelente professor. Parabéns
Parabéns pela matéria 👍👍
Quem disse que mecanica VW é simples? Tem que trabalhar com louvores pra manter a cabeça fria.
Tive um SP2 (1700) com motor/câmbio originais, engrenagens fresadas, porém o trabalho de fresa enfraquece os dentes e as engrenagens quebraram após algum tempo de uso, o desempenho não era bom, coloquei um câmbio 1600 e melhorou o desempenho e o consumo também pois o motor passou a trabalhar, em estrada, numa faixa de rotação de maior eficiência.
Parabéns..ganhou mais um inscrito!
gostei da aula muito bem esplicado
obrigado qualquer coisa estamos a disposição na nossa loja ou pelos telefones 25060691
94429-3938
Se vc é bom nisso fico imaginando vc refazendo um motor parabéns bem explicado.
Parabéns sempre sonho com câmbio longo sonho turbo itaoca sp RUclips tmj
facil facil pra quem sabe,parabens otimo video
AMIGOS POR MUITO TRABALHO AS VEZES NAO CONSIGO RESPONDER NA HORA, SE ACHAREM MAIS VIAVEL PODEM LIGAR NOS TELEFONES 11 2506-0691 OU ZAP 11 944293938
ESTAMOS LOCALIZADOS NA
RUA ABILIO PEDRO RAMOS 931 VILA NILO ZONA NORTE SP
AGRADECO DESDE JA E DEUS ABENCOES A TODOS
Vc vende um cambio pronto ,8x31 reforcado pra motor 2.0 se possivel na carcaca kombi diesl com alongamento do pinhao pra 4x4?quanto seria???
ola se precisar deste cambio com carcaça de kombi diesel me avise zap 12 98138 70 32
boa noite amigo,estamos na r abilio pedro ramos 931 vila nilo sp
contato 11 25060691 ou zap mensagens 944293938
olá amigo parabéns pela explicação mas por favor na próxima não sacode tanto a mão quando for mostrar uma peça obrigado
Ótimo vídeo muito bem explicado agora eu tenho uma dúvida se é possível colocar homocinética no câmbio do Fusca com a relação de coroa e pinhão 8 x31 ?
Parabens pelo vídeo ficou bem explicado, onde fica sua localização..
BOM vídeo vc tem como regula os garfos
boa noite , você pode passar seu endereço e o seu contato é importante pra mim , sua aula me ajudou muito bacana vejo que você é um grande profissional na área de transmissão mecânica ; um grande abraço e obrigado .
fantastic demonstration of the gearbox assembly. very well explained. are all gears lengthened then?
Muito bom! Totalmente explicado...
cara porfavor abaixa o audio do radio ocara do radio grita muito queremos ouvir as explicações otima explicação
Ótimo vídeo amigo, parabéns! Tenho 19 anos e estou começando a aprender mecânica mexendo em Fusca. Gostaria de saber, se quando eu for prensar o rolamento duplo, eu poderia prensar primeiro uma pista interna primeiro, depois colocar na mão o anel externo, e depois prensar a outra pista interna, ou prensar todos juntos como vc fez no vídeo? Forte abraço meu amigo, sucesso!
vou colocar no meu triciclo.muito bom...
Boa noite, tem alguma possibilidade de deixar um cambio de fusca mais alongado do que 8x31 ? E qual seria a coroa especifica e pinhão ?
Boa Noite. Parabens pela simplicidade. Vc chegou a fazer o outro video?
Eu levo meu fusquinha 1980 motor 1600 pra você fazer essas modificações no Câmbio ele ficará mais veloz? Se afirmativo quanto você cobra pra fazer essas modificações? Onde fica sua oficina?
Na lateral da caixa tem um.seria com letras e números.
Essas letras são uma referência de qual relação e qual ano sua caixa de marchas foi fabricada.
Essa relação que me refiro é sobre relação coroa e pião tipo 8x31 SP2 e dos fuscas 85 a diante
8x33 Fusca/Brasília/ variant 1500/1600
8x35 todos os fuscas 1300 que são marchas mais curtas
Espero ter ajudado
Outra dica
Jamais utilize um câmbio 8x31 em motor 1300 fica com pouco torque
Boa noite, Você já montou algum cambio de Fusca 5 marchas?
tenho um cambio que estar escapando a primeira,eu vou ter que abrir a caixa para frezar mas queria comprar as pesas com vc porque vi sinceridade no teu trabalho e eu queria colocar esse piao e coroa mais longo que vc tem ai.
Top as dicas
Amigo em que cidade vc trabalha? Aproveitando a oportunidade eu tenho uma kombi só pra passeio. A relação dela original é 7x36. Eu consegui uma cora e pinhão do fusca. VC acha que vale a pena colocar? será que vai perder força e ganhar em economia ou outra coisa?
que potencia de motor esta nela agua ou ar
a ar!
Est á a AR.
Muito trabalho parabens !
Vc monta cambio com homocinetica tipo o da kombi ?
Preciso de alguem pramontar pra mim ?
Bom dia colega blz, deixa eu te perguntar pra mim colocar o câmbio do sp2 na kombi , só teria que virar o conjunto satélite ou tem que fazer mais alguma coisa
O Cambio de sp2 é idêntico ao cambio da kombi de 1º a 4º marcha o que difere é a relação do diferencial. Para vc conseguir a mesma relação do sp2/itamar vc terá que encontrar um cambio de gol a ar 1600 para ser doador de coroa e pinhão (8x31) cuja furação que coincide com o copo da planetária usado no cambio de kombi.
Valeu@@MarcellodeCarvalho na verdade o câmbio que eu comprei e o do gol bx , ainda não coloquei na kombi, mas já inverti o conjunto satélite.
Cara gostei muito de seu video, muito bem explicado,só essa musica de fundo que atrapalhou um pouco de ouvir seu video, mas está de parabens, eu tenho um cambio de kombi e gostaria de colocar homocinética no fusca será que cabe a planetaria e a satelite no cambio do fusca?
pois estou montando um triciclo com caixa de fusca e suspenção de kombi. entende a salada kkk
A Caixa seca da mas as tampas laterais de fechamento do diferencial tem que ser de kombi ou gol a ar para sair em tulipas que se conectam a ponteira deslizante (homocinético)
Boa noite os cambio a base de troca vc revisa por inteiro na relação 8x31
Bem técnico. Bom!
tem como eu achar os calço do pinhão e coroa sem usar ferramentas . Deus abençoe meu irmão.
brigado pela vídeo aula
Muito boa a explicação, quero fazer um serviço desse no meu Fusca, porém não consigo entrar. Contato com vcs pelo número deixado nos comentários anteriores... É aqui no Rio de janeiro mesmo a oficina?
Boa Noite.
Aonde eu acho essa coroa e pinhão por favor?
Essa é importada?
De onde você é,qual a cidade?
ótimo vídio adorei
Pra kombi ficar mais longa qual vc indicaria?
ótima explicacao
Parabens !!! Hoje quato fica para eu mudar o meu 1300 para um 8×31?
Muito bom, Parabéns pela explicação! Tenho um Fusca 1500 ano 1972, o câmbio dele é quarta longa? Saberia me dizer? Você acha que o 1500 com a quarta longa anda bem com a coroa e pinhão do SP2? Pretendo fazer o motor com comando da Kombi a álcool para ficar mais fortinho. Obrigado.
Olá meu amigo á onde fica á sua Oficina
Excelente video.
Como contactamos você para serviços? Tenho um fusquinha e gostaria de deixar o câmbio no padrão.
Tá de parabéns