Obrigado, João por estar confiando em nosso trabalho. E com certeza faremos o melhor para que você curta esse carro por muuuitos anos e seja bem feliz com esse Fusca! E vamos na busca de mais e resgatando da melhor forma possível! Grande abraço, amigo.
Se os americanos tem o mestre do metal nós brasileiros temos o nosso doutor do metal. Parabéns pelo canal meu amigo, são aulas e aprendizados maravilhosos em restauração de nossos carros históricos
Valeu Lúcio, fico muito feliz com esse título! Realmente gosto muito do que faço e sempre dou o meu melhor! Um grande abraço, amigo, e obrigado pela presença em nosso canal!!
Estou impressionado com seus vídeos, que aula maravilhosa...e o sr. reúne duas qualidades: um grande profissional aliado a uma didática incrível se esse vídeo fosse maior, ainda assim não seria pesado de assistir, pois cada minuto que cresce nós ganhamos mais informações preciosas...Meus parabéns!
Fiquei muito feliz com suas palavras, amigo. É muito gratificante saber que estamos cumprindo a proposta do canal, e que vocês estão gostando e aproveitando o conteúdo! Grande abraço, e muito obrigado pela presença! Até o próximo vídeo!
Amém Cleber! Fico feliz que esteja gostando do nosso trabalho e seja muito bem vindo ao canal. Fique ligado que vai ter muito conteúdo bacana por vir. Grande abraço, amigo!!
BOA NOITE RIBÃO, VÍDEO PRÁ LÁ DE BÃO SÔ... CARA, ESSE CHASSI É 1968, 51 ANOS AQUI NA TERRA, EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, O QUE PROVA QUE AS MONTADORAS FAZIAM CARROS DE VERDADE, NÃO ESSES CACARECOS CAROS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A INSTALAÇÃO DO ASSOALHO DE CHASSI, FOI TOP, UMA TERAPIA, HIGIENE MENTAL PRA MIM; SOLDAS E MAIS SOLDAS, DETALHE POR DETALHE, DEMAIS!! VÍDEO DE MUITA QUALIDADE!! ABRAÇÃO AMIGO RIBÃO!!
Que capricho meu amigo. Um trabalho destes no meu fuscão ia ficar muito chique.. tô gostando muito desta restauração. O dono deste fusquinha vai ficar muito contente.
Valeu Alexandre. Tem que ser feito da maneira correta pra dar credibilidade ao nosso trabalho mesmo, e atender bem os proprietários. Grande abraço amigo, e obrigado pela presença sempre!
Boa tarde! Fico feliz que ainda existem bons funileiros com conhecimento e humildade. Um verdadeiro agente multiplicador de conhecimento realizando ainda sonhos de muitos que possuem um Fusca. Deus te abençoe e te muitos anos de vida meu amigo.
Parabéns Ribas Velho Lobo do Mar parabéns, a sua humildade sinceridade e objetividade e clara acho bacana sua filha e está Sra com laço na cabeça e sua patroa e ajuda TB parabéns família unida permanece Unida até no trampo Parabéns Família Ribas Garagem top heimmm 🤘🤘🤘
Obrigado amigo, e fico feliz que esteja gostando. E aqui a turma é animada! E vamos resgatando esses clássicos da melhor maneira possível. Grande abraço e obrigado pela presença, Tonny.
Estou impressionado com tamanha humildade e respeito em ensinar. Aprendi muito nessa aula. Vc é um iluminado, abençoado... tenho um fusca que vou fazer esse trabalho.. e quero seguir esse ramo de restauração. Muitooooo obrigado Mestre Ribas.
Boa tarde Sr Ribas, sou aqui do sul de Minas e adoro o seu canal, o jeito que você explica é ótimo, o Sr é muito humilde e sábio, estou aprendendo muito, fica com Deus...um grande abraço
Ribas , o bom profissional mede várias vezes igual você, e leva em conta mínimos detalhes , tem que levar em conta milímetros , ter calma e perfeição igual você . Sua nota de zero a dez é : onze ! Quero ver meu fusca restaurado por você , com fé em Deus .
@@OficinaRibas Não perco um vídeo do seu canal..... Logo eu mesmo vou iniciar a reforma do meu Fusca ... Muito obrigado pelas dicas você nos ajuda muito .. forte abraço ... fica com Deus🙏
Meu amigo descorado de VC quando dizes que não está prá ensinar ninguém.Eu digo que toda a pessoa que tem um bom conhecimento no seu trabalho sempre tem muito o ensinar,eu gosto muito de pessoas igual a vc que dedicam seu tempo precioso para passar informações muito valiosas fundamentais para desempenhar um bom trabalho.e adiquerir mais conhecimento nas áreas de trabalho seja ela qual for, é sempre será indispensável dicas de mestres igual ati. Fica meu abraço e que Deus abençoe vc e a todos dá sua família 🙏
Olá Walter, mais um aprendizado rico em detalhes. Você ganhou meu respeito e admiração pela forma que conduz cada projeto de restauração. Agora também acompanho no Instagram. Forte abraço, até a próxima.
Aí sim! Excelente trabalho Ribas, da até gosto de ver e vontade de fazer! Só me falta as ferramentas e a habilidade necessária kkkkk Quando eu ter meu Fusca, vou fazer questão de levar o celular e mostrar para o funileiro o video pra ele saber exatamente como quero que faça kkkkk Salve os nossos clássicos!
Valeu Wellengton! Tamo junto sempre. É só colocar a mão na massa, amigo KKK Dicas aqui no canal não vão faltar. Valeu pelas palavras e pela presença, amigo. Grande abraço.
Grande Ribas faz com qualidade esta troca de assoalho ,parabéns pelo capricho com o antigo ,isto ai sim vale a pena,o dono do carro há de dar valor num serviço deste porque não vai dar problema tão cedo, abraço.
Com certeza, amigo. Quando fazemos um trabalho desse é com a intenção de durar por muitos e muitos anos ainda pro cliente poder curtir bastante com eles. Grande abraço, Eduardo, e obrigado pelo comentário e pela presença!
Boa noite Ribas exelente sua aula sobre troca do assoalho do fusca,oferecer as medidas e os macetes para um bom trabalho foi dimais grande abraço a todos por aí.
Ribas parabéns seu trabalho ganhou meu respeito e admiração como vc disse não ter preguiça de medir eu sou apaixonado por fusca e gosto de ver os vídeos de um mecânico profissional mostrando seu trabalho e ensinando os outros que ainda não sabe a fazer um bom trabalho pra salvar e almentar o tempo de vida dos nosso amados fusquinha meu joinha é garantido nos vídeos seu parabéns abraço valew !...
Fico muito feliz que tenha gostado, Jefferson. E passamos nosso conhecimento com muito gosto, não podemos ficar guardando só pra gente, todos que quiserem e tiverem boa vontade podem sim aprender e fazer também. Esse é um dos grandes objetivos do nosso canal, levar conhecimento pra quem gosta e quer aprender. Grande abraço e fico feliz com um comentário desse vindo de um profissional. Até o próximo vídeo, amigo!
O bom é que, vc tem respeito pelo seu trabalho e, também pelos clientes, não tem preguiça de colocar e tirar quantas vezes for necessário para se ter o melhor ajuste. Muitos outros são preguiçoso, quer ganhar sem ter trabalho e do jeito que sair tá bom, passa! É muito triste, sou vítima. Parabéns por este belo trabalho Walter.
Com certeza, amigo, o respeito deve estar à cima de tudo. Temos que fazer o trabalho correto e da melhor maneira possível! Fico muito feliz com a presença, e feliz também por ter gostado do conteúdo. Grande abraço, Marcos.
É muito gratificante mesmo eu não sendo da área mas sim uma amante de carros ver um profissional dessa qualidade trabalhando com todo o profissionalismo dando uma aula na real parabéns
parabéns perfeito..restaurador... é assim que se faz....a paixão que você tem pelo serviço que você faz muito cuidadoso e um serviço perfeito limpo e detalhista..... show..... infelismente profissionais como você não se encontra facil..... legal o tutorial passando para frente a experiência de anos de vida.....isso é engenharia você sim è um proficional de mão cheia
boa noite vc é um mestre nós seus serviços meus parabéns e que Deus continue te abençoando sempre e tbm não podemos esquecer dá câmera Mem sem ela vc não estaria mostrando suas obras um abraço na equipe.
Parabéns Ribas vc é top. To com um Itamar serie ouro com problemas no assoalho. Pena que vc deve morar longe, porque senão eu levava para vc executar o serviço. Geraldo - Cabo Frio - RJ
Top de mais , eu estou começando a fazer o meu que está muito podre mas vou encarar sim ! Deus abençoe vocês um abraço fraterno do amigo Jeronimo Marques
Isso que é profissional ein, dá gosto de ver você trabalhando. E eu fiquei mais feliz ainda quando vi o número de telefone e vi o 31 antes do número, eu moro em Belo Horizonte e tava aqui pensando comigo, esse cara podia tanto morar aqui perto de mim, aí fui ver o número e tá lá o 31, kkkkkkkkkkk, vou ir depois aí fazer um orçamento.
Que palavras importantes! Não é desprezar o novo mas sim justificar a sua validade com base na história. Parabéns pelo trabalho de excelente qualidade.
Sim amigo, sempre que possível vamos aproveitar as peças originais do carro, mas em alguns casos é necessário a substituição, mas ainda assim é feita seguindo os mesmos padrões. Grande abraço Agustinho, e obrigado pela observação.
Excelente trabalho e informação vc fala no vídeo que não está ai para ensinar ninguém mas todo profissional Tem que saber escutar as técnicas de outro profissional DEUS te abençoe Ribas estarei esperando mais aulas suas valeu👍👍👍👍
Como sempre parabéns por mais um vídeo senhor Ribas uma coisa que sempre tive em mente e conhecimento tem que ser compartilhado chega de segredos de esconder como se faz em todas as áreas muita pessoa esconde o que sabem não gosta de ensinar isto é um absurdo em meu ver pois quando morrer além de não levar nada não vai ter tido a graça de ter ensinado ou explicado alguma coisa para alguém falo por isto porque na área da usinagem da ferramentaria os senhores de mais idades que ajustam os moldes para injecao de plásticos eles não gostam de ensinar ninguém muito triste isto eles guardam os segredos só pra eles e são muitos segredos a artimanha por traz dos mundo da usinagem da restauração dos antigos etc continua assim estamos adorando parabéns
Olá Mestre Ribas...é gratificante pra quem Vê um Profissional de Nível, passar Conhecimentos quê Só ajudam na Arte da Restauração,no Caso....o Assoalho: acabei de me Inscrever: espero aproveitar das suas Aulas pois tenho minha Fukêta 73,e pretendo fazer justamente êste serviço: Baseado em meus Básicos conhecimentos, na Arte do faça você mesmo! Até Onde Der....mas... sempre dá-se um jeito; Tempo,é o que mais temos.
Amigo, é muito satisfatório saber que estamos ajudando e incentivando vocês, até porquê, esse é um dos intuitos do nosso canal!! Grande abraço e valeu mesmo pelo comentário e pela presença, Aparecido!!
serviço excelente,, profissional,de primeira,sou latoeiro também a 40 anos de experiência eu faço as medidas antes de cortar o assoalho tira as medidas do assoalho velho depois coloca o novo na mesma medida,mas como vc falou cada um tem o seu jeito de trabalhar,o importante é ficar bom,um abraço fica com Deus
Tem muita gente boa no Brasil. Mais pra mim vc melhor q já vi. Muito bem explicado e muito bem feito. Parabéns pra vc e sua família q fazem um trabalho perfeito
Temos que dar valor aos grandes profissionais. Hoje em dia está difícil achar quem sabe trabalhar e gosta da profissão. Vc e um grande profissional parabéns.
Parabéns vc é um profissional...tinhamos oficina na decada de 80...as rebarbas do assoalho tem q ser cortado com talhadeira...isso mesmo o pregiçosos já metem a lixadeira.
Troca Assoalho/Fusca "Solda nas furações de quatro em quatro cm ao túnel.Pra ter encaixe exato da carroceria ao assoalho deve-se medir 171,5 do parafuso externo do assoalho sentido traseira ao parafuso externo frente.No sentido transversal do assoalho mede-se 51,5 do túnel a beirada do assoalho partindo do terceiro furo da traseira pra frente.Aula proveitosa aplicarei este conhecimento na restauração do meu futuro Fuskinha.Abraço aqui de Curitiba.
Amigo já me escrevi no seu canal, vou começar a reformar meu fusca, o detalhe é: sou mestre de obras por profissão mas não exerço mais essa função, a oito anos trabalho com churrasqueiras artesanais e até hoje o máximo que eu fiz no Fusca foi trocar os pneus, vi muitos vídeos nesse seguimento e vi que vc é o melhor de todos na minha opinião, vou precisar muito da sua ajuda, meu fusca é um 74 motor 1500 possuo ele a 14 anos, vou começar é claro pelo assoalho, ótimo ano a vc e a toda sua família e parabéns pelo vídeo, explicação melhor é impossível 👏👏👏👏👏👏👍
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Ribas, você é o melhor, é doutor no assunto sim, passa informações valiosas, estou muito feliz com esse trabalho, parabéns.
Obrigado, João por estar confiando em nosso trabalho. E com certeza faremos o melhor para que você curta esse carro por muuuitos anos e seja bem feliz com esse Fusca! E vamos na busca de mais e resgatando da melhor forma possível! Grande abraço, amigo.
Realmente o Walter está de parabéns!
Moro no interior de Minas. Quando eu for na capital tenho que conhecer vc e o Caio.
@@OficinaRibas qual a marca desse assoalho que você instalou nesse video?
@@JoaoCarlos-wh7mh Marca Estriguaru... :)
É muito bom ver que ainda existe, profissional caprichoso ,e que compartilha o conhecimento com os próximo.um abraço irmão
Oi boa noite gostei muito do seu serviço aí continue assim bom seria se todos tivessem essa dedicação como o senhor tem
👍
A diferença entre o "funileiro/lanterneiro" e o restaurador é a atenção aos detalhes.
Muito boa a sua explicação e o seu cuidado ao executar o serviço
Ótimo serviço , bem Caprichoso e atencioso no que faz , ganhou mais um inscrito
Obrigado Tamara, fico feliz que tenha gostado; e temos vídeo todo sábado às 18:00 horas. Obrigado por se inscrever no nosso canal!
@@OficinaRibas que bom vou acompanhar , Deus te abençoe
Parabéns pelo trabalho com técnica e capricho em sua realização
Obrigado, Hélio! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Cara humilde tranquilo seguro no que diz e o melhor é que tem o dom do Ensinamento....
Parabéns
Que deus abençoe vcs...
Obrigado.
Obrigado pelas palavras, Wagner! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço!
Me inscrevi agora e gostei demais do vídeo, muito primoroso o serviço e excelente aula!
Obrigado, amigo! Seja bem-vindo ao canal! Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Se os americanos tem o mestre do metal nós brasileiros temos o nosso doutor do metal. Parabéns pelo canal meu amigo, são aulas e aprendizados maravilhosos em restauração de nossos carros históricos
Valeu Lúcio, fico muito feliz com esse título! Realmente gosto muito do que faço e sempre dou o meu melhor! Um grande abraço, amigo, e obrigado pela presença em nosso canal!!
@@OficinaRibas 👍👍
geraldo raymundo percebo´;que vocé não e emgenhero mas tem bastante tecnologia ,gostei da sua emgenhosidade um abraço .
Estou impressionado com seus vídeos, que aula maravilhosa...e o sr. reúne duas qualidades: um grande profissional aliado a uma didática incrível se esse vídeo fosse maior, ainda assim não seria pesado de assistir, pois cada minuto que cresce nós ganhamos mais informações preciosas...Meus parabéns!
Fiquei muito feliz com suas palavras, amigo. É muito gratificante saber que estamos cumprindo a proposta do canal, e que vocês estão gostando e aproveitando o conteúdo! Grande abraço, e muito obrigado pela presença! Até o próximo vídeo!
Querido Ribas! Ganhaste um admirador do teu trabalho e agora sou mais um inscrito no teu canal. Deus o abençoe!
Amém Cleber! Fico feliz que esteja gostando do nosso trabalho e seja muito bem vindo ao canal. Fique ligado que vai ter muito conteúdo bacana por vir. Grande abraço, amigo!!
Bora assistir a mais uma aula do professor Ribas!!! Tem coisa melhor!!!🤙🤙🤙🤙😎😎😎
Obrigado pela presença, Artur! Grande abraço e valeeu!
parabéns pela dedicação e proficionalismo.
Obrigado pelas palavras e pela presença, Luiz. Grande abraço.
Pô, o Ribas é muito brother...Exemplo de Humildade e Conhecimento ...É isso aí... Mais um Inscrito aqui...
Bom dia a todos. Que Maravilha ter Um MESTRE ARTESÃO para orientar as Restaurações de quem não tem a experiência necessária.... Muito Obrigado !!!
BOA NOITE RIBÃO, VÍDEO PRÁ LÁ DE BÃO SÔ... CARA, ESSE CHASSI É 1968, 51 ANOS AQUI NA TERRA, EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, O QUE PROVA QUE AS MONTADORAS FAZIAM CARROS DE VERDADE, NÃO ESSES CACARECOS CAROS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A INSTALAÇÃO DO ASSOALHO DE CHASSI, FOI TOP, UMA TERAPIA, HIGIENE MENTAL PRA MIM; SOLDAS E MAIS SOLDAS, DETALHE POR DETALHE, DEMAIS!! VÍDEO DE MUITA QUALIDADE!! ABRAÇÃO AMIGO RIBÃO!!
Excelente trabalho parabéns, pena q não moro na mesma cidade q a sua
Que bom que gostou amigo!!!!
Que capricho meu amigo. Um trabalho destes no meu fuscão ia ficar muito chique.. tô gostando muito desta restauração. O dono deste fusquinha vai ficar muito contente.
Valeu Alexandre. Tem que ser feito da maneira correta pra dar credibilidade ao nosso trabalho mesmo, e atender bem os proprietários. Grande abraço amigo, e obrigado pela presença sempre!
Esse mecânico é bem detalhista , é daqueles que gostam de entregar um trabalho perfeito,não vai faltar serviço pra ele nunca!
A boa e velha guarda compartilhando conhecimento e experiência , nada como ter dicas de professores como vc , parabéns!!!! Deus abençoe!!
Obrigado, Sérgio. Fico feliz que tenha gostado. E teremos muito conteúdo bacana por aí. Grande abraço, amigo.
Boa tarde! Fico feliz que ainda existem bons funileiros com conhecimento e humildade. Um verdadeiro agente multiplicador de conhecimento realizando ainda sonhos de muitos que possuem um Fusca. Deus te abençoe e te muitos anos de vida meu amigo.
Parabéns Ribas Velho Lobo do Mar parabéns, a sua humildade sinceridade e objetividade e clara acho bacana sua filha e está Sra com laço na cabeça e sua patroa e ajuda TB parabéns família unida permanece Unida até no trampo Parabéns Família Ribas Garagem top heimmm 🤘🤘🤘
Obrigado amigo, e fico feliz que esteja gostando. E aqui a turma é animada! E vamos resgatando esses clássicos da melhor maneira possível. Grande abraço e obrigado pela presença, Tonny.
Parabéns equipe da oficina Ribas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sempre like.antes de começar a assistir teus vídeos pois passar o que vc sabe..são vídeos q quem.assiste tem q ver sempre do começo ao fim .
Obrigado pela confiança no nosso trabalho, Francisco. E obrigado por estar sempre acompanhando. Grande abraço, e até o próximo vídeo!
Estou impressionado com tamanha humildade e respeito em ensinar. Aprendi muito nessa aula. Vc é um iluminado, abençoado... tenho um fusca que vou fazer esse trabalho.. e quero seguir esse ramo de restauração.
Muitooooo obrigado Mestre Ribas.
MAIS UM TRABALHO DE EXCELÊNCIA, SOB O PADRÃO RIBAS DE EXECUÇÃO.
Muito obrigado mesmo, José! Grande abraço e tamo junto!
Parabéns, um ótimo funileiro/ restaurador!!! Excelente. E o mais importante, Educado e humilde!!!!
Ribas, parabéns. Profissionais como você está em falta, principalmente aqui em Minas Gerais. Forte abraço.
Obrigado pelas palavras, Cláudio! Grande abraço!
Boa tarde Sr Ribas, sou aqui do sul de Minas e adoro o seu canal, o jeito que você explica é ótimo, o Sr é muito humilde e sábio, estou aprendendo muito, fica com Deus...um grande abraço
Fico muito feliz que esteja gostando, e feliz também por você estar aproveitando nosso conteúdo, Rodrigo. Grande abraço e logo teremos mais!
nota 1000 vocè é o melhor professor e até agora foi o primeiro que eu vi que ensina passo a passo na sua explicação, PARABÉNS.
Que bom que está gostando, Geraldo. Grande abraço, e logo teremos mais. Tamo junto.
Aonde fica a oficina
Eu. Tenho um Fusca 74 gostaria gue fosse vc a fazer ,vou te mandar um vídeo ,e esperar o orçamento tabom
Três Rios RJ
Ribas , o bom profissional mede várias vezes igual você, e leva em conta mínimos detalhes , tem que levar em conta milímetros , ter calma e perfeição igual você . Sua nota de zero a dez é : onze ! Quero ver meu fusca restaurado por você , com fé em Deus .
Sempre rico em detalhes, e detalhes são pros melhores.
Que aula de troca de assoalho Ribas, parabéns... Informações valiosa...
Tamo junto ai Ribas vendo os vídeos aí maravilha amigo e melhor deixando os link
Com certeza, irmão. Tamo junto sempre!! Tô sempre acompanhando seus vídeos também. Grande abraço!!
Ótimo nota10 valeu tem gente que tem preguiça de explicar obrigado Deus abençoe
Fala grande Ribas tô acompanhando os vídeos
. abraço
Fico muito feliz que esteja acompanhando, obrigado pela presença. Grande abraço Paulo!!
Parabéns você e muito bom profissional e difícil achar profissional hoje assim parabéns mesmo
Obrigado pelas dicas.... Deus abençoe a todos vocês 🙏
E logo teremos mais dicas, Júlio. Grande abraço e até o próximo vídeo!
@@OficinaRibas Não perco um vídeo do seu canal..... Logo eu mesmo vou iniciar a reforma do meu Fusca ... Muito obrigado pelas dicas você nos ajuda muito .. forte abraço ... fica com Deus🙏
Meu amigo descorado de VC quando dizes que não está prá ensinar ninguém.Eu digo que toda a pessoa que tem um bom conhecimento no seu trabalho sempre tem muito o ensinar,eu gosto muito de pessoas igual a vc que dedicam seu tempo precioso para passar informações muito valiosas fundamentais para desempenhar um bom trabalho.e adiquerir mais conhecimento nas áreas de trabalho seja ela qual for, é sempre será indispensável dicas de mestres igual ati. Fica meu abraço e que Deus abençoe vc e a todos dá sua família 🙏
Olá Walter, mais um aprendizado rico em detalhes. Você ganhou meu respeito e admiração pela forma que conduz cada projeto de restauração. Agora também acompanho no Instagram. Forte abraço, até a próxima.
Fico muito feliz que esteja nos acompanhando, e gostando do nosso conteúdo também. Um grande abraço, e logo teremos mais conteúdo.
Parabéns e da para perceber
Que você faz o trabalho com
Prazer, que Jesus abençoe você
E sua família em tudo, com saúde paz e alegria.
Parabéns tá MUITO bom!!!!
Valeu mesmo Vagner! Fico feliz que tenha gostado. Grande abraço e obrigado pela presença!
Muito capricho. Parabéns. Nem na fabrica existia todo esse cuidado.
Pois é, Carlos, e aqui queremos alcançar sempre a perfeição nesses carros. Grande abraço e valeu pela presença!
Boa Tarde. Show de bola. Parabéns. Abraço. T+.
Valeu amigo! Tamo junto. Grande abraço, Diogo.
PARABÉNS SEU RIBAS !
PROFISSIONALISMO, SERIEDADE COM PRINCÍPIOS .
ÓTIMA AULA !
E otimo feriadao para toda familia...
Pra você também, Pedro. Grande abraço e tamo junto.
Maravilhoso. .. Quem sabe sabe....Aí está um fundido de mão cheia em um mundo cheio de picaretas....
E isto aí professor,mais uma aula top.
E logo teremos mais, James! Fique ligado! Grande abraço, e valeu por estar nos acompanhando!
Rapaz nao consegui encontrar ainda explicaçoes melhores que a sua..parabens. Vc esta ajudando um mundarel de pessoas
Aí sim! Excelente trabalho Ribas, da até gosto de ver e vontade de fazer! Só me falta as ferramentas e a habilidade necessária kkkkk Quando eu ter meu Fusca, vou fazer questão de levar o celular e mostrar para o funileiro o video pra ele saber exatamente como quero que faça kkkkk Salve os nossos clássicos!
Valeu Wellengton! Tamo junto sempre. É só colocar a mão na massa, amigo KKK Dicas aqui no canal não vão faltar. Valeu pelas palavras e pela presença, amigo. Grande abraço.
Grande Ribas faz com qualidade esta troca de assoalho ,parabéns pelo capricho com o antigo ,isto ai sim vale a pena,o dono do carro há de dar valor num serviço deste porque não vai dar problema tão cedo, abraço.
Com certeza, amigo. Quando fazemos um trabalho desse é com a intenção de durar por muitos e muitos anos ainda pro cliente poder curtir bastante com eles. Grande abraço, Eduardo, e obrigado pelo comentário e pela presença!
Muito bom parabens 👌👏👏
Fico feliz que esteja gostando, amigo! Grande abraço e logo teremos mais!
Boa noite Ribas exelente sua aula sobre troca do assoalho do fusca,oferecer as medidas e os macetes para um bom trabalho foi dimais grande abraço a todos por aí.
Oi Ribas,
Tudo bom?
Essas medidas valem pra todos os fuscas independente do ano?
Boa pergunta mesmo amigo!
Ribas ótimo trabalho parabéns boas aula gostei das aulas valeu
antigamente. era muito boa .agora tererizao.ta porcaria!!
Com certeza, Davino. Caiu a qualidade. Grande abraço.
Ribas parabéns seu trabalho ganhou meu respeito e admiração como vc disse não ter preguiça de medir eu sou apaixonado por fusca e gosto de ver os vídeos de um mecânico profissional mostrando seu trabalho e ensinando os outros que ainda não sabe a fazer um bom trabalho pra salvar e almentar o tempo de vida dos nosso amados fusquinha meu joinha é garantido nos vídeos seu parabéns abraço valew !...
Fico muito feliz que tenha gostado, Jefferson. E passamos nosso conhecimento com muito gosto, não podemos ficar guardando só pra gente, todos que quiserem e tiverem boa vontade podem sim aprender e fazer também. Esse é um dos grandes objetivos do nosso canal, levar conhecimento pra quem gosta e quer aprender. Grande abraço e fico feliz com um comentário desse vindo de um profissional. Até o próximo vídeo, amigo!
O bom é que, vc tem respeito pelo seu trabalho e, também pelos clientes, não tem preguiça de colocar e tirar quantas vezes for necessário para se ter o melhor ajuste. Muitos outros são preguiçoso, quer ganhar sem ter trabalho e do jeito que sair tá bom, passa! É muito triste, sou vítima. Parabéns por este belo trabalho Walter.
Com certeza, amigo, o respeito deve estar à cima de tudo. Temos que fazer o trabalho correto e da melhor maneira possível! Fico muito feliz com a presença, e feliz também por ter gostado do conteúdo. Grande abraço, Marcos.
É muito gratificante mesmo eu não sendo da área mas sim uma amante de carros ver um profissional dessa qualidade trabalhando com todo o profissionalismo dando uma aula na real parabéns
Se fosse por perto iria arrumar meu fusca com você gente boa
parabéns perfeito..restaurador... é assim que se faz....a paixão que você tem pelo serviço que você faz
muito cuidadoso e um serviço perfeito limpo e detalhista.....
show.....
infelismente profissionais como você não se encontra facil.....
legal o tutorial passando para frente a experiência de anos de vida.....isso é engenharia
você sim è um proficional de mão cheia
boa noite vc é um mestre nós seus serviços meus parabéns e que Deus continue te abençoando sempre e tbm não podemos esquecer dá câmera Mem sem ela vc não estaria mostrando suas obras um abraço na equipe.
Parabéns Ribas vc é top. To com um Itamar serie ouro com problemas no assoalho. Pena que vc deve morar longe, porque senão eu levava para vc executar o serviço. Geraldo - Cabo Frio - RJ
Riba o carinho que tens mostra. A paixão no seu serviço empolga nois da vontade de desmontar o meu fusca kkkkk forte abraco
Riba é um profissional no assunto e muito caprichoso
Obrigado, João! Fico feliz que esteja gostando. Grande abraço, amigo.
Top de mais , eu estou começando a fazer o meu que está muito podre mas vou encarar sim ! Deus abençoe vocês um abraço fraterno do amigo Jeronimo Marques
Obrigado, Jeronimo! Força aí no projeto. Grande abraço e sábado tem mais vídeo!
Isso que é profissional ein, dá gosto de ver você trabalhando. E eu fiquei mais feliz ainda quando vi o número de telefone e vi o 31 antes do número, eu moro em Belo Horizonte e tava aqui pensando comigo, esse cara podia tanto morar aqui perto de mim, aí fui ver o número e tá lá o 31, kkkkkkkkkkk, vou ir depois aí fazer um orçamento.
Obrigado mesmo, amigo!! E pode vir sim que será um prazer recebe-lo!! Grande abraço, e logo teremos mais. Valeu pela presença.
Que palavras importantes! Não é desprezar o novo mas sim justificar a sua validade com base na história. Parabéns pelo trabalho de excelente qualidade.
Brillante...gracias por compartir.... abrazo de Uruguay
E fico feliz que tenha gostado e marcado presença no nosso canal. Grande abraço Hermes.
Você esta muito certo reposição só for necessário aproveitar as peças que vem de fabrica e muito melhor parabéns desde Goiânia
Sim amigo, sempre que possível vamos aproveitar as peças originais do carro, mas em alguns casos é necessário a substituição, mas ainda assim é feita seguindo os mesmos padrões. Grande abraço Agustinho, e obrigado pela observação.
Agora não tem mais desculpa se colocarem assoalho de fusca errado. Excelente aula!
Excelente trabalho e informação vc fala no vídeo que não está ai para ensinar ninguém mas todo profissional Tem que saber escutar as técnicas de outro profissional DEUS te abençoe Ribas estarei esperando mais aulas suas valeu👍👍👍👍
Meu sonho e restaura meu Fusca 80 nesta oficina vou junta dinheiro fé em Deus vou conseguir
E vai ser um grande prazer executar seu projeto, David!! Grande abraço e amanhã tem vídeo novo!
Não tenho pretensão de fazer a troca de um assoalho, mas assisti o vídeo pela riqueza de detalhes, muito didático. Parabéns!
Não é frescura, mas sim Profissionalismo e Competência.
Como sempre parabéns por mais um vídeo senhor Ribas uma coisa que sempre tive em mente e conhecimento tem que ser compartilhado chega de segredos de esconder como se faz em todas as áreas muita pessoa esconde o que sabem não gosta de ensinar isto é um absurdo em meu ver pois quando morrer além de não levar nada não vai ter tido a graça de ter ensinado ou explicado alguma coisa para alguém falo por isto porque na área da usinagem da ferramentaria os senhores de mais idades que ajustam os moldes para injecao de plásticos eles não gostam de ensinar ninguém muito triste isto eles guardam os segredos só pra eles e são muitos segredos a artimanha por traz dos mundo da usinagem da restauração dos antigos etc continua assim estamos adorando parabéns
Parabens eu também trabalho com restauração também por incrível que pareça uso essas mesmas medidas como referência e fica muito legal vc e ótimo
Obrigado pelo comentário, Paulo! Que bacana ver que mais gente usa esse parâmetro! Grande abraço e até o próximo vídeo!
Olá Mestre Ribas...é gratificante pra quem Vê um Profissional de Nível, passar Conhecimentos quê Só ajudam na Arte da Restauração,no Caso....o Assoalho: acabei de me Inscrever: espero aproveitar das suas Aulas pois tenho minha Fukêta 73,e pretendo fazer justamente êste serviço: Baseado em meus Básicos conhecimentos, na Arte do faça você mesmo! Até Onde Der....mas... sempre dá-se um jeito; Tempo,é o que mais temos.
Parabens , Ribas agora me encorajei a trocar o assoalho do fuscao suas dicas são muito valiosas , profissionais como vc estão em extincao obrigado.
Amigo, é muito satisfatório saber que estamos ajudando e incentivando vocês, até porquê, esse é um dos intuitos do nosso canal!! Grande abraço e valeu mesmo pelo comentário e pela presença, Aparecido!!
Percebi que é caprichoso, bem detalhista, profissionais assim é difícil encontrar! Parabéns!
Bom noite Mestre
Gos muito da sabedoria respeitosa,
Pois eu trabalhei 20 anos na montagem do exatamente
No casamento do chassi e carrosséis parabéns.
Parabéns serviço de qualidade nota 10
Exelente profissional mais uma mão de obra dessa com o saleiro do brasileiro não tem condições de pagar assalariado acabo o sonho
Se juntar o Ribas, Tonela, Leandro Coelho e Leo Tcho, está formada a melhor Equipe de Especialistas em Air Cooled do Brasil, sem duvidas!!!
Boa noite , isso é o que eu falo , uma verdadeira aula , parabéns , que Deus lhes abençoe . Aprendi muito , obgo ,
Se tratando de medidas corretas ai na Oficina Ribas é 100 %.
Valeu Marcelo, que bom que gostou!! Grande abraço, e obrigado pela presença!
serviço excelente,, profissional,de primeira,sou latoeiro também a 40 anos de experiência eu faço as medidas antes de cortar o assoalho tira as medidas do assoalho velho depois coloca o novo na mesma medida,mas como vc falou cada um tem o seu jeito de trabalhar,o importante é ficar bom,um abraço fica com Deus
Quem sabe faz ao vivo, serviço de mestre com muito conhecimento. Parabéns!
Parabéns pelo trabalho, dicas e mais ainda pela aula prática de como trocar o assoalho do fusca.
Parabens pelos videos muito bem explicados de forma simples e diretas com muita humildade. Abracos para toda familia Ribas.
Fico feliz que esteja gostando do nosso conteúdo, Júnior. E ainda vai ter bastante conteúdo bacana por aí. Grande abraço e obrigado pela presença!!
Ótima aula, Ribas
Muito critério e capricho no trabalho.
Abraços.
Muito obrigado, Leandro. Vindo de você é um elogio!! Seu trabalho também é bem coerente. Grande abraço, amigo!! E obrigado mesmo pela presença!
Tem muita gente boa no Brasil. Mais pra mim vc melhor q já vi. Muito bem explicado e muito bem feito. Parabéns pra vc e sua família q fazem um trabalho perfeito
Temos que dar valor aos grandes profissionais. Hoje em dia está difícil achar quem sabe trabalhar e gosta da profissão. Vc e um grande profissional parabéns.
Valeu Pablo pelas palavras! Grande abraço e obrigado pela presença!!
Parabéns vc é um profissional...tinhamos oficina na decada de 80...as rebarbas do assoalho tem q ser cortado com talhadeira...isso mesmo o pregiçosos já metem a lixadeira.
Troca Assoalho/Fusca "Solda nas furações de quatro em quatro cm ao túnel.Pra ter encaixe exato da carroceria ao assoalho deve-se medir 171,5 do parafuso externo do assoalho sentido traseira ao parafuso externo frente.No sentido transversal do assoalho mede-se 51,5 do túnel a beirada do assoalho partindo do terceiro furo da traseira pra frente.Aula proveitosa aplicarei este conhecimento na restauração do meu futuro Fuskinha.Abraço aqui de Curitiba.
Bora pra mais uma mega aula obrigado Ribas pelos seus vídeos
Amigo já me escrevi no seu canal, vou começar a reformar meu fusca, o detalhe é: sou mestre de obras por profissão mas não exerço mais essa função, a oito anos trabalho com churrasqueiras artesanais e até hoje o máximo que eu fiz no Fusca foi trocar os pneus, vi muitos vídeos nesse seguimento e vi que vc é o melhor de todos na minha opinião, vou precisar muito da sua ajuda, meu fusca é um 74 motor 1500 possuo ele a 14 anos, vou começar é claro pelo assoalho, ótimo ano a vc e a toda sua família e parabéns pelo vídeo, explicação melhor é impossível 👏👏👏👏👏👏👍
Exalando. Muito útil .uma aula pra quem tá restaurando um fusquinha. Obrigado.
Claudio Cruz Rio de Janeiro, sou apaixonado pelo Fusca, parabéns pelo seu trabalho!De muita qualidade!🚘🚘🚘