..einfach ein toller Typ,mit dem sich viele Deutsche identifizieren können. Der Akteur macht den etwas introvertierten,freundlichen und gar nicht aufdringlichen Eindruck,dem man sich einfach nicht verschließen kann. Kein aufgeregter,homoider Driver..sondern ein ausgezeichneter Realist,ohne Langeweile aufkommen zu lassen,der natürlich 6 - und 8 Zylinder gerne bevorzugt 😁👍 Diese Videos kann und sollte man sich ansehen.. Da gibt’s,auf anderen Portalen, ne allwissende Person..ständig blöde grinsend,die maßt sich an,Bauern anzusprechen,damit sie ihr Maisfeld freigeben,damit er mit seinem zur Verfügung gestellten G63 in ein Maisfeld mit Vollgas fahren kann - unglaublich !
@rockerantsch Zitat "gab es bei alten Amis früher schon" ich habe nichts von alten Mustang geschrieben^^. Cadillac hatte so was z.B. da wurde allerdings nicht nur Blinker sondern auch das Licht etc angezeigt
Ich finde einen Mustang kann man ruhig auch als Neuwagen/Tageszulassung kaufen da die Differenz zu einen Gebrauchten nicht so hoch ist wie bei anderen Marken & Modellen und man dann auch weiß das mit dem Wagen gut bzw. noch gar nicht umgegangen wurde. Gerade bei US-Modellen sollte man echt aufpassen und sich vor dem Kauf gründlich mit der Materie auseinandersetzen da hier viele billig zusammengeschusterte Totalschäden unterwegs sind. Außerdem ist dabei auch oft die Ausstattung geringer als bei den EU-Modellen da in den USA viele Dinge aufpreispflichtig sind die bei den EU-Modellen standardmäßig inbegriffen sind.
26:50 ich weiß ja nicht wann ihr das gedreht habt, aber der Bullit ist mit dem Jahr 2021 eingestellt, bzw durch den Mach 1 ersetzt worden. Abgesehen davon macht meiner Meinung nach ein Handschalter einfach mehr Spaß, versprüht einfach mehr Emotionen. Ich möchte mir auch einen Mustang kaufen und der wird definitiv handgerissen.
Carranger-Team 🖐 Vielen Dank für das wilde Pferdchen im Einblick! Ist eigentlich mal demnächst ein Einblick für einen 7er BMW der Baureihe E65 geplant 🤔? Vielen Dank und beste Grüße.
Hab eine us 2.3 l Mustang Automatik 2015 👌😬 auch wenn’s nur der kleine Bruder des V8 ist freue ich mich jedes Mal ins Auto zu steigen tolles Ding und dir Automatik ist simpel aber trotzdem toll 😊 Us Model sind ey toll haben einiges an extra Ausstattung
@@denissecictv1708 haha mein lieber ich hab ein prächtiges Leben auch nur mit 4 Zylinder 😘 dafür habe ich noch einiges anderes was du dir niemals leisten kannst
@@patrickdominguez2600 ja wow kidd nicht jeder hat’s leicht eine Arbeit zu finden aber ist immer noch peinlich ein 4zylinder Mustang der kein echter Ami ist sondern ein GTI
@@denissecictv1708was fährst du noch gleich? Achja NFS heat... Schau dir mal den Mustang svo an, war seinerzeit schneller als der v8 counterpart. Ob i4, i6, v6 oder v8 es sind alles schöne Autos wo für jeden was dabei ist. Vielleicht nicht solche Reden schwingen wenn man keine Ahnung hat, das ist nämlich peinlich.
@@ox.the.hellbull Der Na*i hat gesprochen Junge bist du dumm ECHTE AMERIKANISCHE AUTOS HABEN V8 alles andere ist für geriengverdiener die nicht mal das Geld haben für echte Amis Mustang mit 4zylinder DAS IST PEINLICH oder V6 für ein AMERIKANER was leider zu einem Sportwagen nicht mal macht IM HEAT HAT DER MUSTANG V8 du na*i
Danke fürs Review. Ist mein absolutes Traumauto. Ich möchte in den nächsten 2 Jahner genau dieses Modell zu kaufen (6. Gen. Vorfacelift, US-Version, V8) allerdings Handgerissen.
@@NoPavementNoProblem Nein - das war jeweils pro Fahrzeug der entsprechende Besitzer - ich war bin der vom Caprice und die Hellcat und der Mustang sind jeweils andere Besitzer. :)
Gutes Video. Finde es irgendwie lustig, dass gefühlt genauso viele EU- als auch US-Versionen herumfahren. Ist zumindest in meiner Stadt so. Der Sound ist natürlich eines der geilsten die man hören kann. Typisch V8. Jedoch denke ich, dass die EU-Version bald entfallen wird, da es gefühlt alle 10min. neue Emissionsgesetzte gibt.
Hallo #CarRanger ich selbst fahre einen Jaguar XF-R der hat einen 5 Liter V8 Kompressor und ich möchte den nicht missen. Schiebt aus den kleinsten Drehzahlkeller. Deine videos sind immer sehr informativ.
Mir persönlich wär der Schalter lieber, alles unter 8 Zylinder grenzt and Blasphemie :P Generell würde ich eher eine Camaro nehmen, allerdings hab ich für Muscle Cars nicht genug Muscle, würd mir einfach nicht stehen. Mir gefallen die Vergleiche im Video gut. :) Als Idee könne man (zum Vergleich beim Unterhalt) den Preis für Verschleis und Ersatzteile nennen. Natürlich nur falls die Zeit das hergibt. Ich fühle mich oft an die Neutralität der alten Telemotor Berichte mit Paul Frère erinnert. :)
Och, der Vierzylinder ist gut genug. Das ist noch immer mehr Motor als in 90% der europäischen Autos so werkelt. Übrigens ist längst nicht jeder US car Fahrer ein breiter übergewichtiger Typ, von der Sonne verbrannt, mit RayBan und Cowboyhut :)
Hey ich wollte einen kurzen Beitrag zum Thema lange Autobahnfahrten bei hoher Geschwindigkeit abgeben: Ich bin mit meinem an einem Tag die A7 von Flensburg bis nach München gefahren. Wenn der Verkehr es zuließ auch über längere Zeiten 180-200kmh(das ist für mich noch die wohlfühl-Reisegeschwindigkeit). Keine Überhitzung von irgendwas, Zylinderköpfe, Öltemperatur alles o.k.! Die Kassler Berger haben am meisten Spaß gemacht. Man konnte merken, dass er da hochfahren wollte! :) 6er GT, BJ.2020, 450PS
Beim DragRace ist die 6 Gang der 10 Gang Automatik ebenbürtig. Insgesamt ist das FL das etwas modernere Auto ohne wirklich viel besser zu sein, zumal der Mustang nicht wirklich ein Sportwagen ist sondern wirklich eher Gran Turisno. Und das kann er wirklich gut - lange Strecken flott und bequem abspulen. Leider ist der Tank mit 60L etwa 20L zu klein 😁 Bißchen viel wirklich 😁
Also für 10Riesen mehr kriegste auch schon ne nette Corvette C7 die ich auch gefahren habe und die absolut der Oberhammer ist und jeden cent wert ! Die hat HUD, 4 superschöne riesige Trompeten von Jericho am Arsch, als Option einen Recorder !, wesentlich bessere Strassenlage, Alukarosserie und Kunststoffteile, wiegt unter 1600kg !, größerer Kofferaum ! saugeile Fronthaube wo man gar nicht aufhören kann drüberzuschauen ! (Die neue C8 mit Mittelmotor kannste vergessen...is langweilig wie ein AUDI R10)
Deine Abneigung gegenüber V6 Muscle Cars kann ich nicht nachvollziehen. Einen Vierzylinder bekomme man in so ziemlich jedem Auto, einen V8 kann sich nicht jeder leisten. Da ist der V6 die perfekte Mitte. Naja, tolles Video tolles Auto! :)
Leider habe sich die Leute damals verkalkuliert, die gadacht haben "Och, ich hab nicht so viel Geld, da kauf ich mir lieber den Firebird/Mustang/Camaro, als 6zyl" Denn der Verbrauch ist beim 6zyl identisch zum V8. Also haben die Leute rein gar nichts gespart, außer 1,50 Euro bei der KFZ Steuer. Und somit musste der ein oder andere sein Auto schneller wieder Verkaufen als ihm lieb war.
Der Verbrauchunterschied vom V6 zum V8 ist nicht sehr groß. Außerdem fühlt sich der V6 bei niedriger bis mittlerer Drehzahl relativ Schwach an, da ist der I4 Turbo kraftvoller
@@goooppssgt6549 Nein, hier kann und darf es keine 2 Meinungen geben. Was das VFL angeht vielleicht shcon, was die alten Modelle angeht gibt es aber keine Diskussion.
Ist bei dem "Leistngsunterschied" , das gleiche gemessen worden ? Rad- Motorleistung? Gab d mal einen Beitrag vom Herrn Bloch der was erklärt hat bezüglich der unterschiedlichen ngaben bei EU und US Modellen. Hab da allerdings nicht wirklich Ahnung. Mit besten Grüßen
@@kallo182 Es wird noch unterschieden zwischen brake horse-power und wheel horse-power. Aber die Abweichung ist da eigentlich so marginal, dass man es vernachlässigen kann.
Hello! I wrote the book on the history of the Mustang GT/CS back in 2011 (here in California!). I owned a 1968 GT/CS for 36 years and 400K miles. I have friends at Ford that developed the 2007 GT/CS. Also, check the "Worldwide California Special Club" on Facebook. Many members worldwide! Nice GT/CS!!!
Lieber Alex, dann sagt aber vielleicht auch noch etwas über die Gefahren, die einen erwarten, wenn man sich einen US-Import kaufen möchte. Da wird auch viel mit Unfallwagen gehandelt, die teilweise mit ganz billigen Teilen wieder zusammengepfuscht werden und dann für den regulären Zeitwert abgegeben werden. VG
So ein Unsinn. Wieder mal ein RUclips Video geschaut, nur halb zugehört, und am Ende Halbwahrweiten verbreiten -_- Ein Unfallauto aus den USA kann man an dem dort vorherschenden System SOFORT als solchen erkennen, im Gegensatz zu EU Unfallwagen.
@@kallo182 totaler Schwachsinn, wenn die Wagen von den USA über Zwischenhändler ins EU-Ausland verschifft werden und dann erst hierher kommen. Es gibt Fahrzeuge, die werden als unfallfrei verkauft und die sind unter dem Body am Fahrwerk schon angebrochen. Man kann sich nur einigermaßen schützen, wenn man sich einen Carfaxauszug beschafft, dann kann man Schwein haben und vielleicht erfahren, ob der eigene Wagen mal ein Totalschaden war. Ich hab den ganzen Zirkus übergangen, indem ich zu einem EU Fahrzeug gegriffen habe. Trotzdem sollte man vielleicht mal einen Satz oder zwei zu den Gefahren verlieren, wenn man ein Importauto testet und damit auch andere Interessenten anspricht.
@@TobyDN1982 Du hast in Deinem ersten Kommentar über US Importe geredet. Jetzt kommen auf einmal Zwischenhändler hinzu. Aber das was Du eigentlich meinst sind Autos aus Osteuropa. Das ist ein ganz altes, bekanntes Thema. Hat aber mit US Importen an sich nichts zu tun. Mit der VIN und dem Carfax System kann ich jede Historie lückenlos nachvollziehen. Wenn auch nur eine Kleinigkeit an der VIN nicht stimmt, lässt man die Hände von dem Auto. So etwas gibt es bei EU Autos nichtmal Ansatzweise.
Stimmt nicht! Habe ich auch damals gedacht. Mein Nachbar hat sich auch ein Mustang Unfall Wagen gekauft. Und der wurde sehr gut und sauber wieder hergerichtet.
Also beim neuen C43 von meinem Stiefvater stimmen die Spaltmaße vom Kofferraumdeckel nicht. Aussage von Mercedes: "Das ist so fertigungsbedingt, da können wir nix machen." Und das bei einem Listenpreis 80.000€ Auto, wo noch Garantie hat. Die deutschen Hersteller lassen leider immens nach..
@@uscruiser Genau da liegt der Punkt. Ich zahle hier ein Drittel zur Vollausstattung zum AMG C63 ( 4 Liter+künstlichen Sound) und habe habe hier ein richtig gutes Preis-/Leistungverhältnis. Auch in Sachen Qualität hat der Mustang extrem zugelegt.
@@uscruiser Klar da gibts auch Mängel, das machts ja nicht besser! Vielleicht wars auch eine Ausnahme (Mustang), aber mit solchen Spaltmaßen wie im Video, verlässt kein Durchschnitts-Golf das Werk z.B. - Schade ist halt wenn sowas auftritt und die Hersteller sich querstellen...
Finde ich auch, der Mustang steht mittlerweile an jeder Ecke und der Camaro ist mir zu Transformers like. Der Challenger vertritt die alten Muscle-Car-Werte einfach am besten.
1. Bei der Auswahl zwischen eu und us Modell immer des US Modell. 2. Keine Pfuscher an die Rückleuchten lassen wie im Video. Einfach gegen die Facelift EU tauschen. 3. Die 10 gang ist nicht nur nervig beim fahren sondern auch nicht so haltbar wie die 6 Gang 4. Der Ami Automatik V8 lässt sich über die Fernbedienung starten der EU nicht. Vorteil im Sommer läuft die Klima schon wenn man vom Feierabend aus der Firma kommt.
zu 1.: Finde hierzulande mal ein US-Modell mit sauberem CARFAX, die sind teurer als ein vergleichbares EU-Modell. zu 2.: Das funktioniert nicht, das US-Modell hat eine andere Ansteuerung der Rückleuchten.
Ganz ehrlich: Mehr als 6 Gänge braucht kein Auto. IMO ist das nur wieder so nutzlose technische Spielerei (bzw Overkill) die zusätzliche Wartung erfordert und Autos Reperaturanfälligkeit macht.
bin froh den Facelift gekauft zu haben, da der Sound nochmal um Wellllten besser ist :) von Ford Performance die Domstrebe auch nachgerüstet. Den roten Leuchten trauer ich mitlerweile nicht mehr nach, ist ganz ok bei der grauen Lackierung
ahja: und Haubenlifter von Ford (lustig...sie haben sie selbst...) hab ich auch nachgerüstet. Und das Facelift hat das Digitaltacho wo man Per Gauges oder Schrift sich die Instrumente anzeigen lassen kann, sehr praktisch :) Am wichtigsten ist eh die Temperatur der Hinterreifen, die brauchen 2-3 Kreisel, selbst im Sommer; ich hab die 265+285er auf 20x10 Felgen
Also ich bin früher öfter von Frankfurt am Main, nach Polen gefahren. Da fährt man bei Gießen auf die A4 richtung Osten. Und diese Autobahn ist zu 90% unbegrenzt. Wenn man dann noch nachts unterwegs war, weil man um 22h Zuhause losgefahren ist, dann konnte man stundenlang über 200Kmh fahren, weil man nur LKWs auf der rechten Spur begegnet ist.
Mustang mit 4 Zylinder Motor oh mein Gott kommt ja gar nicht voran da gehört ein \8/ rein. Wer kommt auf die schwachsinnige Idee ein 4 Zylinder zu bestellen. Die Analog Anzeigen finde ehrlich besser als bei dem Bullit da hätten sie dort auch machen können. Die Recaro Sitze würden auch den GT California gut zu Gesicht stehen und eine Handschaltung. Der Klang ist einfach göttlich
Wad, Alex kann den 4zyl im Mustang verstehen? Ich glaub der Avantime hat Alex son bisschen den Kopf verdreht. Wer kauft sich ein Mustang und denkt sich "Joa mit dem will ich sparsam in der Stadt fahren"?
Also wenn ich schon als professioneller Autotester auftreten will und das im Netz veröffentliche, sollte ich mich doch vorher etwas intensiver mit dem zu testenden Objekt auseinandersetzen: Spiegel im Spiegel.... ist wohl für Leute, die mal mit Anhänger fahren wollen.... oh Mann!!! Keine Ahnung hat er!
Da hat JP auch schon ein Video dazu gemacht. Je weniger jemand Ahnung von Autos hat, umso verbreiterter sind solche Meinungen wie Deine. Du bist einfach von der deutschen Autoindustie Gehirngewaschen, ohne auch nur Ansatzweise Ahnung von der Materie zu haben. Evtl solltest Du dich mal mit JP zu dem Thema unterhalten. Der würde dich in 10 sekunden Argumentativ fertig machen.
@@TM-fd4tm JP Besitzt aktuell mehr Autos, als Du in Deinem Leben je haben wirst. Er ist mehr Autos gefahren als 99% der Menschen auf der Welt. Wenn er sagt, dass US Autos top Quailtät haben, dann ist das mehr Wert als wenn jemand der vermutlich nichtmal weiß in welche Richtung eine Schraube aufgeht, das Gegenteil behauptet.
Wer den Mustang fährt Braucht man 8zylinder die ganzen gerienverdiener die kein Geld haben für ein V8 Holt euch lieber ein Deutschen V6 als ein Ami 4zylinder oder V6 Schrott
Ich kriege jedesmal Gänsehaut wenn ich nen hämmerden V8 höre.
Ich zeig hier gleich mal meinen Hammer
Absolut 🥰 auch bei geringer Last
Aber gegen ein Modell z.B. GT 390 ( Bullit ) kommt er nicht an 😜
@@1958-y4weine Mischung aus den beiden wäre cool beim Bullit wäre cool auch Analog Instrumente zu haben
ein Leben ohne 8 Zylinder ist möglich aber sinnlos.........
Mustangs kann man nie genug sehen! 👍😎 ...Herdenhaltung und so 🐎🐎 Danke fürs Video!
Der V8 Sound ist einfach unbeschreiblich 🥰😍🤩💪💪💪👍👍👍
Der Sound macht wirklich glücklich. Danke für die Vorstellung
Die roten Rückleuchten passen perfekt. Ist aber auch egal, weil Mustang, Camaro und Challenger sind eh alle geil.
Yes 👍
..einfach ein toller Typ,mit dem sich viele Deutsche identifizieren können.
Der Akteur macht den etwas introvertierten,freundlichen und gar nicht aufdringlichen Eindruck,dem man sich einfach nicht verschließen kann.
Kein aufgeregter,homoider Driver..sondern ein ausgezeichneter Realist,ohne Langeweile aufkommen zu lassen,der natürlich 6 - und 8 Zylinder gerne bevorzugt 😁👍
Diese Videos kann und sollte man sich ansehen..
Da gibt’s,auf anderen Portalen, ne allwissende Person..ständig blöde grinsend,die maßt sich an,Bauern anzusprechen,damit sie ihr Maisfeld freigeben,damit
er mit seinem zur Verfügung gestellten G63 in ein Maisfeld mit Vollgas fahren kann - unglaublich !
Wenn Alex aufs Gas tritt, wird im Untertitel [Musik] eingeblendet.😍😂
Habe 2017 den GT350 neu gekauft und bin immer noch begeistert.
Feier die Motorhauben Blinker irgendwie^^ gab es bei alten Amis früher schon, aber anstelle der Blinker Anzeige im Cockpit für den Fahrer
@rockerantsch Zitat "gab es bei alten Amis früher schon" ich habe nichts von alten Mustang geschrieben^^. Cadillac hatte so was z.B. da wurde allerdings nicht nur Blinker sondern auch das Licht etc angezeigt
Nach einem halben Tag von Niu N series Elektroroller reviews (ein sehr scönes Ding!) war dieses Video hier wirklich erfrischend
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
Ein richtig geiles Auto!
Das mit den roten Heckleuchten ist schon wieder so geil, in den USA freuen sich die Leute wenn sie sich die weißen europäischen Heckleuchten einbauen.
man begehrt immer, was man nicht hat. Das gleiche mit den orangen Blinkern die hier weggecleaned werden kommen in den USA überall dran
8:41 Hellcat im hintergrund😂
Sehr schönes Review!
Danke für das Video! 👍
Diese Front ist schöner wie von den aktuellen.
Trinkspiel für Fortgeschrittene: Immer einen Kurzen, sobald Alex "tatsächlich" sagt. Insider Tip: Eimer bereit stellen 🤗
Oh ja sehr häufig
Ist mir nicht negativ aufgefallen.
@@hermanmobius9193 Natürlich nicht negativ! Einen nicht tatsächlichen Einblick will niemand sehen 😉
Alter diese kleinen Stäbchen-Felgen gehen garnicht auf so nem US-Schlachtschiff. Ansonsten ein Traum. Und Alex ist der Beste!
Für mich persönlich auch nicht. Sehen aus als ob da gezogene Reifen für Drift-Events aufgezogen wurden. Sowas gehört für mich auf japanische Coupés.
Stimmt, da gehören Felgen wie beim Bullit drauf.
Ich finde einen Mustang kann man ruhig auch als Neuwagen/Tageszulassung kaufen da die Differenz zu einen Gebrauchten nicht so hoch ist wie bei anderen Marken & Modellen und man dann auch weiß das mit dem Wagen gut bzw. noch gar nicht umgegangen wurde.
Gerade bei US-Modellen sollte man echt aufpassen und sich vor dem Kauf gründlich mit der Materie auseinandersetzen da hier viele billig zusammengeschusterte Totalschäden unterwegs sind.
Außerdem ist dabei auch oft die Ausstattung geringer als bei den EU-Modellen da in den USA viele Dinge aufpreispflichtig sind die bei den EU-Modellen standardmäßig inbegriffen sind.
26:50 ich weiß ja nicht wann ihr das gedreht habt, aber der Bullit ist mit dem Jahr 2021 eingestellt, bzw durch den Mach 1 ersetzt worden. Abgesehen davon macht meiner Meinung nach ein Handschalter einfach mehr Spaß, versprüht einfach mehr Emotionen. Ich möchte mir auch einen Mustang kaufen und der wird definitiv handgerissen.
Einfach ein Streitwagen der Götter 🔥❤️
Nenne ihn liebevoll „Boller“-Wagen 🤤
Carranger-Team 🖐
Vielen Dank für das wilde Pferdchen im Einblick!
Ist eigentlich mal demnächst ein Einblick für einen 7er BMW der Baureihe E65 geplant 🤔?
Vielen Dank und beste Grüße.
Fehlt nur noch ein klassischer in eurem Einblick
Am besten der T5. Bekommt man kaum. Wäre dann eine weitere Rarität.
@Retro s. RetroNatürlich auch.
@rockerantsch 😃
mein 68er auch ;)
@@joeheart5337 😃
Hab eine us 2.3 l Mustang Automatik 2015 👌😬 auch wenn’s nur der kleine Bruder des V8 ist freue ich mich jedes Mal ins Auto zu steigen tolles Ding und dir Automatik ist simpel aber trotzdem toll 😊
Us Model sind ey toll haben einiges an extra Ausstattung
😂😂😂 Imagine der gerienverdiener der kein echter Ami hat peinlich ein 4 zylinder Mustang zu fahren
@@denissecictv1708 haha mein lieber ich hab ein prächtiges Leben auch nur mit 4 Zylinder 😘 dafür habe ich noch einiges anderes was du dir niemals leisten kannst
@@patrickdominguez2600 ja wow kidd nicht jeder hat’s leicht eine Arbeit zu finden aber ist immer noch peinlich ein 4zylinder Mustang der kein echter Ami ist sondern ein GTI
@@denissecictv1708was fährst du noch gleich? Achja NFS heat...
Schau dir mal den Mustang svo an, war seinerzeit schneller als der v8 counterpart. Ob i4, i6, v6 oder v8 es sind alles schöne Autos wo für jeden was dabei ist.
Vielleicht nicht solche Reden schwingen wenn man keine Ahnung hat, das ist nämlich peinlich.
@@ox.the.hellbull Der Na*i hat gesprochen Junge bist du dumm ECHTE AMERIKANISCHE AUTOS HABEN V8 alles andere ist für geriengverdiener die nicht mal das Geld haben für echte Amis Mustang mit 4zylinder DAS IST PEINLICH oder V6 für ein AMERIKANER was leider zu einem Sportwagen nicht mal macht IM HEAT HAT DER MUSTANG V8 du na*i
Danke fürs Review. Ist mein absolutes Traumauto. Ich möchte in den nächsten 2 Jahner genau dieses Modell zu kaufen (6. Gen. Vorfacelift, US-Version, V8) allerdings Handgerissen.
26:35 - Beim Fazit lauert im Hintergrund schon die Konkurrenz - Zufall? 😂
Da gibt‘s schon nen Bericht drüber 😉
Schätze vom gleichen Besitzer, wie auch die Caprice
@@NoPavementNoProblem Nein - das war jeweils pro Fahrzeug der entsprechende Besitzer - ich war bin der vom Caprice und die Hellcat und der Mustang sind jeweils andere Besitzer. :)
Philipp Alles klar, danke.
Richtig guter Beitrag… wenn man einen kaufen will hat man so viele Möglichkeiten-echt schwierig
Einfach nur geil das Auto und der Klang 🤤😍 lecker würde aber glaub nen Schalter nehmen
ihr habt echt Geschmack...
Ford hat die Retro Welle genutzt um wieder ein Mustang zu bauen. Trotzdem finde das original aus die 60er besser - aber wie immer top Video👍
Ford hat nie aufgehört den Mustang zu bauen.
Gutes Video. Finde es irgendwie lustig, dass gefühlt genauso viele EU- als auch US-Versionen herumfahren. Ist zumindest in meiner Stadt so. Der Sound ist natürlich eines der geilsten die man hören kann. Typisch V8. Jedoch denke ich, dass die EU-Version bald entfallen wird, da es gefühlt alle 10min. neue Emissionsgesetzte gibt.
Sieht richtig gut aus in weiß.
Schickes auto und der sound ist mega
Klingt wie ein geiler Rasenmäher
Hallo #CarRanger ich selbst fahre einen Jaguar XF-R der hat einen 5 Liter V8 Kompressor und ich möchte den nicht missen. Schiebt aus den kleinsten Drehzahlkeller. Deine videos sind immer sehr informativ.
Mir persönlich wär der Schalter lieber, alles unter 8 Zylinder grenzt and Blasphemie :P Generell würde ich eher eine Camaro nehmen, allerdings hab ich für Muscle Cars nicht genug Muscle, würd mir einfach nicht stehen. Mir gefallen die Vergleiche im Video gut. :) Als Idee könne man (zum Vergleich beim Unterhalt) den Preis für Verschleis und Ersatzteile nennen. Natürlich nur falls die Zeit das hergibt. Ich fühle mich oft an die Neutralität der alten Telemotor Berichte mit Paul Frère erinnert. :)
Och, der Vierzylinder ist gut genug. Das ist noch immer mehr Motor als in 90% der europäischen Autos so werkelt.
Übrigens ist längst nicht jeder US car Fahrer ein breiter übergewichtiger Typ, von der Sonne verbrannt, mit RayBan und Cowboyhut :)
Wenn du schon in der Nähe bist komm das nächste mal mit der Viper vorbei ;)
Zum Zeitpunkt des Drehs war die Viper noch ein Hirngespinst ;)
Hey ich wollte einen kurzen Beitrag zum Thema lange Autobahnfahrten bei hoher Geschwindigkeit abgeben:
Ich bin mit meinem an einem Tag die A7 von Flensburg bis nach München gefahren. Wenn der Verkehr es zuließ auch über längere Zeiten 180-200kmh(das ist für mich noch die wohlfühl-Reisegeschwindigkeit). Keine Überhitzung von irgendwas, Zylinderköpfe, Öltemperatur alles o.k.! Die Kassler Berger haben am meisten Spaß gemacht. Man konnte merken, dass er da hochfahren wollte! :)
6er GT, BJ.2020, 450PS
Haben will... 😎
🔥🔥
Ist die US-Version lauter???Allerdings verstehe ich den 4 Zylinder nicht(Auch noch Turbo KOTZ!);)Den 6 Zyllinder schon;)
Scheint mir auch so
Ja , die US Version ist lauter . Dies wird besonders deutlich beim Facelift Modell , die US Variante hat keinen OPF gegenüber dem EU Pardon .
@@Quertreiber Dankeschoen!Da kann die Suche ja beginnen;)
Jetzt fehlt mir noch der direkte Konkurrent.
Chevrolet Camaro. 😎👍
Ja genau, vielleicht bewerbe ich mich mal 😉
@@NoPavementNoProblem Bitte. 🙏
Beim DragRace ist die 6 Gang der 10 Gang Automatik ebenbürtig. Insgesamt ist das FL das etwas modernere Auto ohne wirklich viel besser zu sein, zumal der Mustang nicht wirklich ein Sportwagen ist sondern wirklich eher Gran Turisno. Und das kann er wirklich gut - lange Strecken flott und bequem abspulen. Leider ist der Tank mit 60L etwa 20L zu klein 😁
Bißchen viel wirklich 😁
Also für 10Riesen mehr kriegste auch schon ne nette Corvette C7 die ich auch gefahren habe und die absolut der Oberhammer ist und jeden cent wert ! Die hat HUD, 4 superschöne riesige Trompeten von Jericho am Arsch, als Option einen Recorder !, wesentlich bessere Strassenlage, Alukarosserie und Kunststoffteile, wiegt unter 1600kg !, größerer Kofferaum ! saugeile Fronthaube wo man gar nicht aufhören kann drüberzuschauen ! (Die neue C8 mit Mittelmotor kannste vergessen...is langweilig wie ein AUDI R10)
Ich würde aus akustischen Gründen den alten nehmen. Wahrscheinlich aber als Schalter. Jedoch ist der Camaro mein Favorit.
Irgendwie komisch viel Überhang vorne. Ist mir bisher gar nicht so aufgefallen 🤔
Super Video! Wenn du mal Interesse hast würde ich meinen Ford Mustang GT, aus dem Jahre 2006 mit dem 4.6 V8 zur Verfügung stellen.
Deine Abneigung gegenüber V6 Muscle Cars kann ich nicht nachvollziehen. Einen Vierzylinder bekomme man in so ziemlich jedem Auto, einen V8 kann sich nicht jeder leisten. Da ist der V6 die perfekte Mitte. Naja, tolles Video tolles Auto! :)
Leider habe sich die Leute damals verkalkuliert, die gadacht haben "Och, ich hab nicht so viel Geld, da kauf ich mir lieber den Firebird/Mustang/Camaro, als 6zyl"
Denn der Verbrauch ist beim 6zyl identisch zum V8.
Also haben die Leute rein gar nichts gespart, außer 1,50 Euro bei der KFZ Steuer.
Und somit musste der ein oder andere sein Auto schneller wieder Verkaufen als ihm lieb war.
Der Verbrauchunterschied vom V6 zum V8 ist nicht sehr groß. Außerdem fühlt sich der V6 bei niedriger bis mittlerer Drehzahl relativ Schwach an, da ist der I4 Turbo kraftvoller
Hallo,
Könnt ihr mal ein Video zum Mercedes 190 Evo 1 machen?
Grüße
Das Vorfacelift ist deutlich gefälliger. Und je weiter man zurück geht umso schöner werden sie.
Geschmackssache
@@goooppssgt6549 Nein, hier kann und darf es keine 2 Meinungen geben. Was das VFL angeht vielleicht shcon, was die alten Modelle angeht gibt es aber keine Diskussion.
Ist bei dem "Leistngsunterschied" , das gleiche gemessen worden ? Rad- Motorleistung? Gab d mal einen Beitrag vom Herrn Bloch der was erklärt hat bezüglich der unterschiedlichen ngaben bei EU und US Modellen. Hab da allerdings nicht wirklich Ahnung.
Mit besten Grüßen
Das war ganz früher mal.
In den USA wurde die Leistung am Motor gemessen, und das nannte sich "SAE-PS".
Gibt es aber seit den 80ern nicht mehr.
@@kallo182 Es wird noch unterschieden zwischen brake horse-power und wheel horse-power. Aber die Abweichung ist da eigentlich so marginal, dass man es vernachlässigen kann.
Hatte Ende 2015 mir für die restlichen 2 Tage Las Vegas einen Dodge Charge "gegönnt" - als Mietwagen.😆
Für € 30.000,- ein gutes Angebot.
Eigentlich ist es ein Pony, da der Mustang ursprünglich ein pony car war
eigtl ist der Mustang heutzutage immer mehr ein reinrassiger Sportwagen :) ein richtiges Pony sieht man aber immer mal im Hintergrund
Warum habt ihr nicht gesagt das ihr in Erfurt seid dann wär ich mal vorbei gekommen 5min von mir😂 War schon oft an dem ‚Flughafen‘
Hello! I wrote the book on the history of the Mustang GT/CS back in 2011 (here in California!). I owned a 1968 GT/CS for 36 years and 400K miles. I have friends at Ford that developed the 2007 GT/CS. Also, check the "Worldwide California Special Club" on Facebook. Many members worldwide! Nice GT/CS!!!
Lieber Alex, dann sagt aber vielleicht auch noch etwas über die Gefahren, die einen erwarten, wenn man sich einen US-Import kaufen möchte. Da wird auch viel mit Unfallwagen gehandelt, die teilweise mit ganz billigen Teilen wieder zusammengepfuscht werden und dann für den regulären Zeitwert abgegeben werden. VG
So ein Unsinn.
Wieder mal ein RUclips Video geschaut, nur halb zugehört, und am Ende Halbwahrweiten verbreiten -_-
Ein Unfallauto aus den USA kann man an dem dort vorherschenden System SOFORT als solchen erkennen, im Gegensatz zu EU Unfallwagen.
@@kallo182 totaler Schwachsinn, wenn die Wagen von den USA über Zwischenhändler ins EU-Ausland verschifft werden und dann erst hierher kommen. Es gibt Fahrzeuge, die werden als unfallfrei verkauft und die sind unter dem Body am Fahrwerk schon angebrochen. Man kann sich nur einigermaßen schützen, wenn man sich einen Carfaxauszug beschafft, dann kann man Schwein haben und vielleicht erfahren, ob der eigene Wagen mal ein Totalschaden war.
Ich hab den ganzen Zirkus übergangen, indem ich zu einem EU Fahrzeug gegriffen habe. Trotzdem sollte man vielleicht mal einen Satz oder zwei zu den Gefahren verlieren, wenn man ein Importauto testet und damit auch andere Interessenten anspricht.
@@TobyDN1982 Du hast in Deinem ersten Kommentar über US Importe geredet.
Jetzt kommen auf einmal Zwischenhändler hinzu.
Aber das was Du eigentlich meinst sind Autos aus Osteuropa.
Das ist ein ganz altes, bekanntes Thema.
Hat aber mit US Importen an sich nichts zu tun.
Mit der VIN und dem Carfax System kann ich jede Historie lückenlos nachvollziehen.
Wenn auch nur eine Kleinigkeit an der VIN nicht stimmt, lässt man die Hände von dem Auto.
So etwas gibt es bei EU Autos nichtmal Ansatzweise.
Stimmt nicht! Habe ich auch damals gedacht. Mein Nachbar hat sich auch ein Mustang Unfall Wagen gekauft. Und der wurde sehr gut und sauber wieder hergerichtet.
Ich bin „zu deutsch“, das Spaltmaß vorne links an der Motorhaube zum Kotflügel missfällt mir dermaßen...
Also beim neuen C43 von meinem Stiefvater stimmen die Spaltmaße vom Kofferraumdeckel nicht. Aussage von Mercedes: "Das ist so fertigungsbedingt, da können wir nix machen." Und das bei einem Listenpreis 80.000€ Auto, wo noch Garantie hat. Die deutschen Hersteller lassen leider immens nach..
@@uscruiser Genau da liegt der Punkt. Ich zahle hier ein Drittel zur Vollausstattung zum AMG C63 ( 4 Liter+künstlichen Sound) und habe habe hier ein richtig gutes Preis-/Leistungverhältnis. Auch in Sachen Qualität hat der Mustang extrem zugelegt.
@@uscruiser Klar da gibts auch Mängel, das machts ja nicht besser! Vielleicht wars auch eine Ausnahme (Mustang), aber mit solchen Spaltmaßen wie im Video, verlässt kein Durchschnitts-Golf das Werk z.B. - Schade ist halt wenn sowas auftritt und die Hersteller sich querstellen...
Sind die heutigen deutschen Autos auch nicht anders.
einfach einen Challenger kaufen. Fertig.
Zu eckig 😂
Finde ich auch, der Mustang steht mittlerweile an jeder Ecke und der Camaro ist mir zu Transformers like. Der Challenger vertritt die alten Muscle-Car-Werte einfach am besten.
Ford Mustang Mach 1 Video wäre cool.
Ein sehr schönes Auto. Aber bei dem Preis greif ich lieber zu nem Gebrauchten C216 CL500
Es gibt 2 V8 bei der Generation. Der Coyote und der Voodoo.
und was ist mit Predator?
Den habe ich von ACER! 😂
1. Bei der Auswahl zwischen eu und us Modell immer des US Modell.
2. Keine Pfuscher an die Rückleuchten lassen wie im Video.
Einfach gegen die Facelift EU tauschen.
3. Die 10 gang ist nicht nur nervig beim fahren sondern auch nicht so haltbar wie die 6 Gang
4. Der Ami Automatik V8 lässt sich über die Fernbedienung starten der EU nicht. Vorteil im Sommer läuft die Klima schon wenn man vom Feierabend aus der Firma kommt.
zu 1.: Finde hierzulande mal ein US-Modell mit sauberem CARFAX, die sind teurer als ein vergleichbares EU-Modell.
zu 2.: Das funktioniert nicht, das US-Modell hat eine andere Ansteuerung der Rückleuchten.
Ganz ehrlich: Mehr als 6 Gänge braucht kein Auto. IMO ist das nur wieder so nutzlose technische Spielerei (bzw Overkill) die zusätzliche Wartung erfordert und Autos Reperaturanfälligkeit macht.
bin froh den Facelift gekauft zu haben, da der Sound nochmal um Wellllten besser ist :) von Ford Performance die Domstrebe auch nachgerüstet. Den roten Leuchten trauer ich mitlerweile nicht mehr nach, ist ganz ok bei der grauen Lackierung
ahja: und Haubenlifter von Ford (lustig...sie haben sie selbst...) hab ich auch nachgerüstet. Und das Facelift hat das Digitaltacho wo man Per Gauges oder Schrift sich die Instrumente anzeigen lassen kann, sehr praktisch :) Am wichtigsten ist eh die Temperatur der Hinterreifen, die brauchen 2-3 Kreisel, selbst im Sommer; ich hab die 265+285er auf 20x10 Felgen
Rheinland Pfalz Special...ich brech zusammen ...
Hallo Schnellsprecher 😂
Mir ist die Frontpartie zu wuchtig zumal mit dieser klaffenden Spalte, den Vorgänger finde ich schnittiger.
Wer die Automatik will sollte das Facelift nehmen, der MK6.5 hat eine rundum neue Automatik die um einiges besser ist.
💪💪💪💪👍👍✌️🙏🙏🙏💣
Stundenlang 200 Km/h fahren, wo geht das ? Ich schaff das nur ein Paar Minuten, wenn's hoch kommt..
Also ich bin früher öfter von Frankfurt am Main, nach Polen gefahren.
Da fährt man bei Gießen auf die A4 richtung Osten.
Und diese Autobahn ist zu 90% unbegrenzt.
Wenn man dann noch nachts unterwegs war, weil man um 22h Zuhause losgefahren ist, dann konnte man stundenlang über 200Kmh fahren, weil man nur LKWs auf der rechten Spur begegnet ist.
die 10gang ist viel zu nervös für einen V8 ! Habe diesen Motor zig tausend km gefahren und die 6gang ZF Automatik ist absolut passend dazu.
Mustang mit 4 Zylinder Motor oh mein Gott kommt ja gar nicht voran da gehört ein \8/ rein. Wer kommt auf die schwachsinnige Idee ein 4 Zylinder zu bestellen. Die Analog Anzeigen finde ehrlich besser als bei dem Bullit da hätten sie dort auch machen können. Die Recaro Sitze würden auch den GT California gut zu Gesicht stehen und eine Handschaltung. Der Klang ist einfach göttlich
V8 - Ende der Durchsage
😊
12😊😊morning)
V
Wad, Alex kann den 4zyl im Mustang verstehen? Ich glaub der Avantime hat Alex son bisschen den Kopf verdreht. Wer kauft sich ein Mustang und denkt sich "Joa mit dem will ich sparsam in der Stadt fahren"?
Der Tellerrand ist halt schon eine große Herrausforderung für viele.
2022 heißt es , will ich 40 oder 60.000 ausgeben (bei nem GT) ... wirklich schade
Also wenn ich schon als professioneller Autotester auftreten will und das im Netz veröffentliche, sollte ich mich doch vorher etwas intensiver mit dem zu testenden Objekt auseinandersetzen: Spiegel im Spiegel.... ist wohl für Leute, die mal mit Anhänger fahren wollen.... oh Mann!!! Keine Ahnung hat er!
Verstehen Sie Spaß?
"Die US Version" ??? Dass ist ein US Auto. Wohl eher die standart/original version
Geklebt? Sticker...ist das jetzt Lego?
Pass auf was du sagst, sonst hat dich LEGO schnell an der Krawatte ;)
Rein subjektiv und meiner Meinung nach das letzte hübsche Mustang!
Ich sag ja, Fahrrad GT !!
🤣
Im ADAC Crashtest schlechter als ein Skoda. Ne danke.
Bitte
Moderner Kutschbau made in USA...Materialanmutung wie im 85er Ford Escort
Da hat JP auch schon ein Video dazu gemacht.
Je weniger jemand Ahnung von Autos hat, umso verbreiterter sind solche Meinungen wie Deine.
Du bist einfach von der deutschen Autoindustie Gehirngewaschen, ohne auch nur Ansatzweise Ahnung von der Materie zu haben.
Evtl solltest Du dich mal mit JP zu dem Thema unterhalten.
Der würde dich in 10 sekunden Argumentativ fertig machen.
@@kallo182 oh...soll ich jetzt Angst haben...ich werde denn mal den allmächtigen Autoguru fragen...hhhh
@@TM-fd4tm JP Besitzt aktuell mehr Autos, als Du in Deinem Leben je haben wirst. Er ist mehr Autos gefahren als 99% der Menschen auf der Welt.
Wenn er sagt, dass US Autos top Quailtät haben, dann ist das mehr Wert als wenn jemand der vermutlich nichtmal weiß in welche Richtung eine Schraube aufgeht, das Gegenteil behauptet.
@@kallo182 hhhhhh...hast wohl dein guru gefunden...hhhh
Wer den Mustang fährt Braucht man 8zylinder die ganzen gerienverdiener die kein Geld haben für ein V8 Holt euch lieber ein Deutschen V6 als ein Ami 4zylinder oder V6 Schrott
Gute Review, langweiliges Auto