안녕하세요. 이번 시승기는 스포티지 LPG 시승기입니다. 스포티지 LPG는 장점과 단점이 분명한 차였습니다. 강추하지는 않지만 분명한 수요가 있는 타겟층이 존재한다는 건 확실히 느꼈습니다. 경제적이고 조용하지만 힘은 없는! 아, 그리고 서울 사대문 안에 LPG 충전소가 거의 없다는 사실도 꼭 명심하셔야 합니다. 인기가 있는 차량인만큼 다양한 엔진 베리에이션을 갖추는 모습이 너무 좋네요. 내 손안의 자동차 전문가, 인포카 ※ 인포카 제품 구매링크: smartstore.naver.com/infocar/products/5600877377
스포티지 LPG 구매자입니다. 이차 예전 LPG차하고 좀 다릅니다, 일상도로에서 규정속도로 달릴시 2,000rpm 넘기는일 거의 없고 힘딸린다는 느낌도 없음. 예전엔 출발시 부웅 거리고, 일반도로에서도 3,000rpm 쉽게 올라갔는데, 10년동안 자동변속기가 천지개벽이라도 했는지... 저rpm이나 출발부터 바로 록업이 걸리는듯 하고 매우 부드럽게 달려나가는데, 봉천동고개나 서울대고개 2,000rpm 이하로 스스륵 조용하게 넘어가고, 어제도 포천쪽 다녀왔는데, 2,000rpm 넘어가는 경우 없었음. 이제는 자동변속기가 좋아져 DCT가 필요 없을듯 하네요. 급경사 산길이나, 급가속 추월, 고속도로 1차로 진입후 과속으로 들어갈때 킥다운 되는데, 이때는 확실히 가스차 특성 나옴 rpm 많이 올라가고 한박자 늦음, 서스는 옛날 현기차에 비하면 하드한 수준이지, 요즘 기준으로 하드한건 아니에요, 전반적으로 서스는 적당하게 아주 잘 세팅되어 있고, 다만 타이어 튕기는 느낌이 상당히 거북한데, 순도 100% 철로 만든차라 어쩔수 없고, 그것보단 신차 출고 타이어 공기압이 너무 높은게 주원인. 41psi로 출고되어 있는데, 출고후 타이어공기압 규정치로 다시 세팅하면, 타이어 튕기는 느낌 상당히 줄어듬, 그리고 서스가 하드한게 아니라 시트가 하드한거임, LPG 모델이 시트가 딱딱하다함...암튼 전반적 승차감은 확실히 트럭틱함, 소음은 LPG특성으로 엔진과 하부소음은 가솔린보다 훨씬 조용하고, 옆에서 달리는 차 소리가 가장 많이 유입되는데. 측면 방음유리까지 하면 그랜저 수준의 정숙성 나올뻔
1.6 터보 하이브리드 엔진오일 증가 심합니다. 믿음직한 자연흡기 2.0엔진에 가격차이 생각하면 하이브리드와 크게 차이나지 않을 유지비까지 좋은 선택지이지 싶습니다. 말씀하신대로 DCT도 아니고요. 하나 아쉬운건 셀토스처럼 8단 자동을 넣어줬다면 정말 좋지 않았을까 싶네요.
질문 하나 있습니다 영상에서 내리막길에서 힘 있는 차량들은 변속 브레이크가 걸리고 영상 스포티지 lpi는 힘이 없는 차량이라서 내리막에 더 풋 브레이크를 사용한다 고하는데 힘이 강한 차와 함이 약한 차가 내려올 때 다릅니까!? 질문하는 이유는 제차가 아테온인, 체어맨 이있습니다 정말 안오준씨 말대로 아테온은 내리막에서 변속 브레이크를 많이쓰고 체어맨은 변속 브레이크 없이 그냥 비단길 내려 오듯 풋브레이크를 많이 사용 합니다 저도 똑같은 경험을 해서 이유가 궁금합니다 힘이강한 차량들은 변속 브레이크를 쓰는 이유가!??
가솔린 DCT, 디젤 소음진동, 하브 차가격+오일이슈로 엘피지 시그 계약하고 출고받았는데 만족하면서 타고있음. 주로 단거리 출퇴근용으로 타서 현재 주행거리 2천대인데 오르막은 확실히 힘이 딸리긴함. 크루즈모드로 속도셋팅하고 오르막 진입하면 설정값 속도유지하려고 갑자기 rpm 올림. 물론 직접 발로 엑셀밟으면 RPM어느정도 유지하면서 천천히 속도 올릴 수 있음. 평지는 엘피지인지 모를 정도로 무난하게 나가줘서 만족함.(제로백테스트도 보니까 평지에선 가솔린이랑 제로백차이 1~2초정도 나는거 같음..이정도면 레이싱할게 아니라면 무의미한 가속 차이같음)
연비는 많이 아쉬운게 맞죠. 사실 힘이 부족하다는건 고RPM 사용시 문제라고 생각하진 않는데 그만큼 차에 부담을 주는거라 조금 애매한게 사실이에요. 뭐 단순 주행에서는 힘이 부족하지 않지만 인생도 그러하듯 운전시에는 각종 상황이 발생할 수 있기에 부족한 힘과 낮은연비는 무시할 수 없을듯. 그렇지만 전 Lpi 계약자.. 기다리고 있...
전 그랜져ig lpi타는데 솔직히 트렁크빼고 만족합니다. 고속도로 타면5만원 충전시 오래탑니다. 시내바리면 하브가 답이지만 고속도로 운행 많으시면 lpg가 좋은듯 합니다. 어느정도 옵션은 포기하시면 좋은 선택이 될듯 합니다 (휘발류 차량 대비 옵션 선택폭이 좁습니다) 개인적으로 신형 그랜져 3000cc에8단미션이면 좋을듯 한데 3500cc라 아싑습니다
기본적인 해당차량지식없이 그저 내리까려고만 함. 누구나 다 아는 휘발유차는 기름비싸고, 누유있고, 조용하고 힘 좋고. 디젤은 기름비싸고, 누유있고, 시끄럽고, 힘은 중간. 하이브리드는 조용히고, 전자파유해있고, 힘은 중간. 전기차는 조용하고, 충전힘들고, 오래 걸리고 스스로 불나고. 가스차는 조용하고, 가스 저렴하고, 연비 별로, 힘딸리고. 이딴 기본지식으로 리뷰하는 꼴이네요. 도움 전혀 안되는 리뷰입니다. 사람마다 운전스타일 다 다른데, 본인운전을 표준삼고. 그냥 아무나 유튜버하나봅니다.
원래 국도 장거리 운전 하루 왕복 90정도 해서 경유차 운전하면 맞는 사람이었는데 요소수 들어가고 센서니 요소수 관련 고장이 걱정.. 현기 하이브리드로 넘어가려다 보니 내구성 부분이 의심되더군요 일본차는 하브가 내구성이 인정되는데 가격도 그렇고 일본차라 꺼려지고.. 과연 현기 엔진에 내구성이 있을까 현기는 한 5년 타다 신차로 가격 짱짱하게 받고 파는차 아닌가.. 원래 엔진 미션 고장나면 폐차 고민 하는데 하이브리드 시스템... 그래서 lpg로 넘어가는 수요가 생기는듯 현기 lpg 는 검증 되었으니.. 쏘렌토는 무게때문에 lpg가 없고.. 그래서 하나사서 쭈욱 타는 사람들에게 내구성 부분에서 스포티지 lpg가 수요가 있는듯..
제가 이래저래 보고 생각한 결론 단점: 힘, 충전소 자주가야한다. 연비측면에서 그리 큰 장점없다. 장점 : 디젤대비 소음적다 엔진자체 유지비가 저렴하다 내구성좋다 엔진오일교환비만 해도 저렴 디젤 하이브리드 대비 크게 고장날 구석이 없다. 하이브리드대비 장점은. 하이브리드 차값이 비싸다 장기운행하면 고장나면 수리비가 비싸다 결론 : 집밥없어서 전기차 사기 힘들다, 디젤지겹다 , 출퇴근만하고 가끔 장거리운행한다. 가스차산다. 난 맨날쏘고 댕긴다. 안산다.
왠만한 차알못유투버보다 굉장히 내용이 공감되는 분이네요, 많이 연구 하신분인듯. 유투브보면 쌍판 차모르는분이 설명하고있으니 기가차던데../ lpi계약했고 출력아쉽지 않네요. 단지 가성비가 더 안나옴. 1년1만타는데 자동차세 차값100 더 비싸고 연료비 차이 별로안나 더 손해임
10년간 카렌스lpg를 몰아봤기에, 가스 연비가 얼마나 낮은지 잘 압니다. 가스를 만땅채울때 도심지에서는 200키로 정도이고, 고속도로달리면 400키로 조금 넘게 달립니다. 스포티지도 마찬가지일겁니다. 가스차는 결국 휘발유차와 거의 똑같이 연비가 나오는거죠. 경제성은 없습니다. 그냥 똑같습니다. 연비는... 다만 가스 충전할 때 기분만 좀 싼것처럼 느껴지는 것뿐. 아주 옛날 가스가 리터당 700원 800원 할 때는 조금 연비효과가 있었지만, 1000원이 넘어서 오르면 올랐지 더이상 내려올 맘 없는 가스값으로는 가스차 진짜 연비 효과 없는거죠. 차라리 똑같은 연비니까..휘발유차는 힘이라도 있으니 그게 낫죠..
일반적 흐름따라 주행할때는 상당히 여유있게 가볍게 나갑니다. 한계령 대관령 이런 고개도 규정속도로 주행시 상당히 가볍고 여유있게 올라가요. 다만 급경사 추월 급가속 고속도로1차로 과속 하기 위해 푹 밟으면 앞차를 못따라갑니다. 가스차 오너는 그렇게 운전하지 않아 문제가 안되구요. 스포티지 LPG도 6단이지만 1~ 6단까지 전부 락업클러치가 체결되며, 일상주행시 사실상 DCT와 차이 없습니다. 이때문에 일상주행시 상당히 여유롭게 나아가구요. 다만 푹 밟으면 락업클러치가 풀립니다. 너무 빨리 풀려요, 그래서 안나갑니다. 락업 클러치를 빨리 풀리게 해서 미션 내구도를 올리는 세팅을 한거로 보여집니다. 예전 가스차는 락업클러치가 아예 안달렸어요, 이때문에 가스차 미션은 장수명입니다. 스포티지 LPG도 미션도 락업클러치가 있지만 장수명 세팅으로 보여집니다.
내 lf쏘나타 lpg는 순환도로 100프로 주행에 정속주행만 하면 50리터로 650키로 정도 타던데 기름 넣고 고속도로만 탔다는 가정하에 좀 바쁠때 고알피엠쓰고 과속 좀 해도 10초반 서퍼티지는 Suv라 연비가 더 안 좋은가보네... 엘피지 차 신차로 좀 갈아타고 싶은데 ..
300때문에 하브랑 가스차 고민하는 사람은 애초에 하브 고민도 안 합니다... 하브가 고장 나기 시작하면 감당 안 되니까 뽑기 운에 맡겨야 되는 현실이라 망설이는거지... 누유랑 보증 끝난 그 후까지를 생각하는 10년이상 유지하려는 사람은 그런거 고민해요. 어짜피 5년 전후로 팔거면 하브 고민은 없겠지만,, 하브는 짧게 탈 수록 다른 차와 연료비 차이는 더 크다는 것.
안녕하세요. 이번 시승기는 스포티지 LPG 시승기입니다.
스포티지 LPG는 장점과 단점이 분명한 차였습니다. 강추하지는 않지만 분명한 수요가 있는 타겟층이 존재한다는 건 확실히 느꼈습니다. 경제적이고 조용하지만 힘은 없는!
아, 그리고 서울 사대문 안에 LPG 충전소가 거의 없다는 사실도 꼭 명심하셔야 합니다. 인기가 있는 차량인만큼 다양한 엔진 베리에이션을 갖추는 모습이 너무 좋네요.
내 손안의 자동차 전문가, 인포카
※ 인포카 제품 구매링크: smartstore.naver.com/infocar/products/5600877377
힘딸린다고 하면 얘보다 출력떨어지는 QM6는 완전 고자수준?
설마 해서 네이버 지도에 LPG 충전소 검색해 봤는데 진짜 사대문 안에 충전소가 없네요... ㄷㄷ
4대문안이 아니라 시청중심에서 반경 5km안엔 충전소가 없습니다. 법적으로 충전소를 영업하지 못합니다.
스포티지 타고 힘이 없다고 하면
QM6는 뭐임
그리고 LPG 특성상 힘이 부족한건 사실이지만
스포티지는 QM6보다 출력이 더 높아서 QM6보단 나을거임
LPG터보가 나오지 않는한 힘이 부족하다고 느낄거임
스포티지가 힘이 없는 수준은 아닐텐데?
전 스포티지 차주도 아니고 전에 카렌스 LPG 끌고다닌적이 있는데 저게 힘이 딸린다고 불만이면 그냥 LPG를 타면 안된다 생각합니다 전 고물 카렌스도 개안았어유ㅋㅋ
평범한 차들 위주로 많이 타 본 나로서는 이 가격에 이 정도면 사실 굉장히 훌륭하다고 난 느끼는데 보는내내 동의 못하는 부분이 너무 많아서 이렇게도 생각하는 사람도 있구나 싶었네요~ ㅎ 차분하게 몰고 다니기엔 전 매우 만족스러워요
ㅋㅋㅋㅋ누가 에코모드를 키고 언덕길을 갑니까...
싫어요 눌러야합니다 이런 영상은 수익창출시키면안됨 ㅋㅋ
lpg면서 스포티지급에 힘을 바라면서 사는 사람은 없다
심지어 언덕길 힘없다고하는데 에코모드로 가는 ㅋㅋㅋㅋ
맞습니다. 일상생활에서 문제가 전혀 없습니다. 달기는걸 좋아 하시는 분은 거기에 맞는 차를 사심이 맞지요^^
시골사면서 마트없다는꼴
잘 봤습니다 ❤
2.0 인데 모르고 타셨어요?
와 좋은 리뷰 감사합니다 꾸벅~
도움이많이 되었어요!
하나 개인적의견을 여쭙고 싶은데
토레스와의 승차감과 비교하면 어떤지와 패밀리카로 굳이두개중 추천한다면 어떤걸 추천해주실까요!?
유지비는 비슷하거나 엘피지가 조금더 적게들것같더라구요 ㅜ
스포티지 lpg오너입니다 lpg차만 탔었고요 1~2년 타고 바꾸실거 아니라면 경제적으로 적극 추천합니다 또한 차 질을 잘들여놓으면 힘이 버겁게 느껴지는것도 어느정도 커버가 되고요 전 매우 만족하며 잘 타고 있습니다
역시 lpg가 전기보다 좋은가요?
차값도 생각하면 경제성은 lpg같은데 아닌가요ㅋ?
차 등급이랑 옵션은 어떻게 되세요?
Lpg 14년탓더니 디젤은 지진 수준이고 가솔린도 시끄럽고 ㅎㅎ 시골에 충전소 없는거 빼곤 단점이 없어요 ㅎㅎ 잔고장도없고
장거리 자주하는분은 충전소 불편함 1도 못느낌 ㅎ
오르막길 오르는데 에코모드 놓고가면 알피엠 더 심하게 오르죠ㅋ 노멀모드 했어야죠ㅋ
힘을 기준으로 lpg타는 사람은 없져..
리뷰도 리뷰인데 오준님 가족이 항상 화목해보여서 영상보기가 너무좋습니다 딸도 건강하고 이쁘게 잘 자랐네요
더 유익한 리뷰 기대하겠습니다 😊
좋은 말씀 감사합니다!^^ 다음 영상도 기대해주세요.
스포티지 LPG 구매자입니다. 이차 예전 LPG차하고 좀 다릅니다, 일상도로에서 규정속도로 달릴시 2,000rpm 넘기는일 거의 없고 힘딸린다는 느낌도 없음. 예전엔 출발시 부웅 거리고, 일반도로에서도 3,000rpm 쉽게 올라갔는데, 10년동안 자동변속기가 천지개벽이라도 했는지... 저rpm이나 출발부터 바로 록업이 걸리는듯 하고 매우 부드럽게 달려나가는데, 봉천동고개나 서울대고개 2,000rpm 이하로 스스륵 조용하게 넘어가고, 어제도 포천쪽 다녀왔는데, 2,000rpm 넘어가는 경우 없었음. 이제는 자동변속기가 좋아져 DCT가 필요 없을듯 하네요.
급경사 산길이나, 급가속 추월, 고속도로 1차로 진입후 과속으로 들어갈때 킥다운 되는데, 이때는 확실히 가스차 특성 나옴 rpm 많이 올라가고 한박자 늦음,
서스는 옛날 현기차에 비하면 하드한 수준이지, 요즘 기준으로 하드한건 아니에요, 전반적으로 서스는 적당하게 아주 잘 세팅되어 있고, 다만 타이어 튕기는 느낌이 상당히 거북한데, 순도 100% 철로 만든차라 어쩔수 없고, 그것보단 신차 출고 타이어 공기압이 너무 높은게 주원인. 41psi로 출고되어 있는데, 출고후 타이어공기압 규정치로 다시 세팅하면, 타이어 튕기는 느낌 상당히 줄어듬, 그리고 서스가 하드한게 아니라 시트가 하드한거임, LPG 모델이 시트가 딱딱하다함...암튼 전반적 승차감은 확실히 트럭틱함,
소음은 LPG특성으로 엔진과 하부소음은 가솔린보다 훨씬 조용하고, 옆에서 달리는 차 소리가 가장 많이 유입되는데. 측면 방음유리까지 하면 그랜저 수준의 정숙성 나올뻔
이번 연식변경으로 이제는 그랜저 수준의 정숙성 가능하겠네요 😊
저 스포티지 가스 살까말까 고민중 ㅠ..
가스차 14년 탓는데
답답하다는생각 한번두. 없었응
혹시 측면 방음좀 잡으셨나용..
어떻게든 이슈 만들려는...😂 잘 봤습니다.
1.6 터보 하이브리드 엔진오일 증가 심합니다. 믿음직한 자연흡기 2.0엔진에 가격차이 생각하면 하이브리드와 크게 차이나지 않을 유지비까지 좋은 선택지이지 싶습니다. 말씀하신대로 DCT도 아니고요. 하나 아쉬운건 셀토스처럼 8단 자동을 넣어줬다면 정말 좋지 않았을까 싶네요.
저희 엄마는 소나타lpg 타고 계시고 저는 말리부2.0타는데 지방을 자주 가서 차 두대를 번갈아 가면서 사용합니다 같은 지역의 똑같은 장소를 다녀왔는데 확실히 힘은 딸려도 lpg연비는 넘사벽이더라구요 휘발류 값이 많이 올라서 그런 것도 있겠지만 차이가 많이 납니다
아무래도 엔진 출력이 부족하니 차선 변경시 고알피엠을 쓸 수 밖에 없잖아요~
그렇게 되면 연비가 떨어지는 건 당연한 건데...
제가 궁금한 건 그렇게 고알피엠을 자주 쓰다 보면
엔진에도 무리가 가지 않을까요??
가스차의 장점 중에 엔진 내구성도 있잖아요~
고알피엠이 무리가는게 아니라 차주가 관리를 못하는게 무리가 가는거라 보심 됩니다.
경유SUV만 타다가 이번에 스포티지LPG구매했는데요~언덕 주차할때 후진이 좀 힘딸리긴하네요 ...그외에는 정말 조용하고 너무 만족합니다.
나는 lpi만 23년탄다 카렌스 소나타 현재 2017년식sm6 로노차는 lpi순간연비 나오고-뒷자리 쿠션 조금부족한것 빼고는 대한민국 lpi중에서 최고의차다 현제6년동안 단한번수리햇음 오일갈고 현제3100km주행중 연비10.2km 가스비 현재1070원 나오는중 머모르는 사람들이 언덕어쩌고 하는데 용평 인제 강능 속초 춘천 5박6일 동안 국도만 다녓는데 불편한것 모름 생전처음 두시간 타면서 어쩌고 저쩌고 웃기는거보면 개그여 여러분 한번 타보세요 요즘 lpi차 얼마는 조은지 터보 5년 전기차5년 하이부리드7년타바요 ㅡㅡㅡ택시기사들 lpi차 90만km타고 페차해여 가솔린 터보 전기 하이브리드 90만과연 탈수잇는지ㅡㅡㅡㅡ
😂 계속 그 차 타세요 ㅋ
멍청하면 가만히 있으면 중간이라도 가는데
사람들이 그 차 욕하는 니유가 있음
만족하고 탄다는데 뭔 멍청하다는 소릴..... 그럼 당신은 잘골라서 지금차에 만족하심???
@@JJ-cu7fm미친놈인가.
@@JJ-cu7fm
엘피지 좋아요
유지비 부담없고
잔고장 한번도없고
직접타보고. 말하세요
몃년전만. 해도. 엘피지는 장애인만 살수있는친였어요
그만큼 이득이니까 그랬겠죠😊
질문 하나 있습니다
영상에서 내리막길에서 힘 있는 차량들은 변속 브레이크가 걸리고 영상 스포티지 lpi는 힘이 없는 차량이라서 내리막에 더 풋 브레이크를 사용한다 고하는데 힘이 강한 차와 함이 약한 차가 내려올 때 다릅니까!?
질문하는 이유는 제차가 아테온인, 체어맨 이있습니다 정말 안오준씨 말대로 아테온은 내리막에서 변속 브레이크를 많이쓰고 체어맨은 변속 브레이크 없이 그냥 비단길 내려 오듯 풋브레이크를 많이 사용 합니다 저도 똑같은 경험을 해서 이유가 궁금합니다 힘이강한 차량들은 변속 브레이크를 쓰는 이유가!??
제가 보기엔 엔진브레이크도 다 세팅의 영역인 것 같은데요. 엔진 허용 토크가 높으면 아무래도 좀 더 센 세팅을 많이 경험해봐서 그렇게 느낀 것 같습니다. 변속기 세팅 차이일수도 있고요.
아무튼 스포티지는 내리막에서 엔진 브레이크를 강하게 거는 세팅은 아니었습니다.
오준행님 오늘 램마운트 거치대 주문했는데 기대됩니다 !!^^*
우왓! 감사합니다.
Lpg차 동일배기량 기준으로 가솔린보다 적어도 약 2/3정도 수준입니다. 연비안좋아서 가솔린이나 비슷하다 하는데 절대 아닙니다 힘 달리고 가솔린이 더 좋은건 맞는데 유지비입장에서는 lpg가 이점이 크긴합니다
가솔린 DCT, 디젤 소음진동, 하브 차가격+오일이슈로 엘피지 시그 계약하고 출고받았는데 만족하면서 타고있음. 주로 단거리 출퇴근용으로 타서 현재 주행거리 2천대인데 오르막은 확실히 힘이 딸리긴함.
크루즈모드로 속도셋팅하고 오르막 진입하면 설정값 속도유지하려고 갑자기 rpm 올림. 물론 직접 발로 엑셀밟으면 RPM어느정도 유지하면서 천천히 속도 올릴 수 있음.
평지는 엘피지인지 모를 정도로 무난하게 나가줘서 만족함.(제로백테스트도 보니까 평지에선 가솔린이랑 제로백차이 1~2초정도 나는거 같음..이정도면 레이싱할게 아니라면 무의미한 가속 차이같음)
진짜 딱 이 고민 중이에요.. 가솔린 dct고 하브 가격대비 오일이슈
연비는 많이 아쉬운게 맞죠. 사실 힘이 부족하다는건 고RPM 사용시 문제라고 생각하진 않는데 그만큼 차에 부담을 주는거라 조금 애매한게 사실이에요.
뭐 단순 주행에서는 힘이 부족하지 않지만 인생도 그러하듯 운전시에는 각종 상황이 발생할 수 있기에 부족한 힘과 낮은연비는 무시할 수 없을듯.
그렇지만 전 Lpi 계약자.. 기다리고 있...
그 연비가 낮더라도 휘발유 대비 40프로 이상저렴하니 주유비로는 유리하죠
@@joneel5107 뭔소린지ㅋ 소나타만봐도 lpi랑 2.0가솔이랑 10~15프로 밖에 차이 안남
잡소리ㄴㄴㅋ
24년 7월 LPI 출고 받았는데 만족 합니다.
길게 봐서 충분히 메리트가 있다고
생각합니다.
0:10 - 4:57 연결
lpg차량은 타본사람만 아는 매력이 있습니다. 엄청난 가성비죠. 엄청난 내구력과요.. 오래 안타본사람은 모릅니다. 급가속 하려고 하는 분들은 스포티지가 아니라 다른차를...
내구성 엄청날 것 같아요. 엔진 자체 구조도 단순하고
@@ahnojuntv요즘은
택시로 운행
되더군요
운전석.2열석 승차감은
K5.쏘나타급
들 보다 나쁩니까?
좋습니까?
공감합니다. 회사차 8년 넘도록 lpg 리스차 타고있어서.. 가성비는 탑이죠.. 꼭 안타보신분들이 큰메리트는 없을거같다고 하더군요..
이게현실인데 lpg차주들 인정을안하더라.. 물런시내주행만한다면 충분히 좋은차는맞는데 무슨 장거리에도 연비잘나온다 힘안딸린다 이런소리하는건 물귀신작전인건지 시승안해보고 삿으면 진짜 후회할뻔햇음.. 다들 직접 시승해보고 사세요
시내가 더 후지고 장거리가 더 좋을텐데...
고속도로 연비가 더 좋은데.. 안 타보신거 같고만...
가스차를 힘 좋은거 보고 구매하는 사람이 있나요..?
유류비가 엄청싼 가성비로 타기에는 엘피지가 무조건 정답인듯함... .다만 고속도로에서 120이상밟으면,힘이 조금 딸립니다..그리고 오르막에서 3인이상 타거나. ,짐을 많이 싣고다닐때 경유나 가솔린보다 힘이 딸림. . 결론은 연비생각하면 무조걸 가스임..그리고 dct미션인 가솔린의 무조건 손절이 답임..다만 가스가 오르막이나 고속주행시 힘이 딸린다는 느낌은 있음
6ㄷㄷ
lpg는 휘발류와 힘을 비교하는거 아닙니다ㅋ 13년째 LPI타는데 충분히 매력적인 차입니다
도심에서는 더더더 좋죠^^
최악의 조건에선 휘발류가 이기겠죠^^
2017 lpi모닝타다가 이번 스포티지 2024lpi 구매했어요 모닝이도 길들이긴했지만, 180쭈욱밟히고, 스포티지이번에 첫고탔는데 130정도에서 살짝힘겨워하던데 150까진잘나옵니다. 이유튜버는 ㅈㄴ차알못인듯싶네요 찐병신을발견한느낌이라 구독해요ㅎ
스포하브 탑니다... 승차감 허리 아파요
서브차로 스포티지 lpi 시그니처 계약했어요 가솔린은 1.6 dct엔진 무조건 걸러야합니다 1.6터보 하이브리드 생각보다 엔진오일증가 심각합니다 그나마 살만한게 2.0디젤이랑 2.0lpi라고 생각했고 엔진 내구성과 환경오염생각해서 2.0lpi로 결정했어요
잘 타고 계시나요?
깡시골 차 안 막히고 신호등 없는 도로 환경 아니면 Dct는 무조건 거릅니다. 뭣 모르고 Dct 타는데 말타기랑 미션갈리는거 때문에 스트레스 받습니다.
@@DangBruh 네 두달만에 투싼 팔았네요 타기전에 알았더라면 😭
스포티지는 스포츠카가 아니지만, 다른 연료 차들보다 ... 좋은 차 맞습니다. 연료특성 따라서 배기량 파워와 급가속 기타 등등 원한다면 다른 엔진 가는게 맞지요. 경차 타세요 ㅎ
터보 LPDI엔진 개발중입니다.
출시 시기만 보고 있는거 같은데.
파워문제는 많이 상쇄될거 같네요
가격 많이 오르겠죠? 현기차 터보기술이랑 gdi기술은 아직 믿음직한질 못해서리 ㅜㅜ
네비설정 어찌 하신건가요? 신기하네요 해보고싶은데
부부 모습이 항상
부러워요~
즐거운 삶 바랍니다.
감사합니다! 행복하십쇼!!
Lpg오너로서 힘딸릴때 부웅 하는소리 날때마다 후회됩니다 ㅡ.ㅡ가스도 전보다 비싸서 연비도 그렇고 가솔린이 그립습니다 ㅎㅎ
회전이 부드럽고 조용하긴 하지만 확실히 힘 딸리긴 하죠 ㅋ
hg 3.0 lpi타는데 부웅소리 인정...걍 고장 안나고 관리하기 편하니까 타는거죠 뭐ㅋㅋ
전 그랜져ig lpi타는데 솔직히 트렁크빼고 만족합니다. 고속도로 타면5만원 충전시 오래탑니다.
시내바리면 하브가 답이지만 고속도로 운행 많으시면 lpg가 좋은듯 합니다.
어느정도 옵션은 포기하시면 좋은 선택이 될듯 합니다 (휘발류 차량 대비 옵션 선택폭이 좁습니다)
개인적으로 신형 그랜져 3000cc에8단미션이면 좋을듯 한데 3500cc라 아싑습니다
일동에서 군생활 하는데 제가 아는 길이 나와서 정말 반갑네요 ㅎㅎ
시그니처 오늘계약 했는데 뒷유리까지 이중접합이라 아주 기대됐니디
ig 가스차 6기통 작년에사서 넘 잘타고 있어요
무슨 엘피지차를타면서 힘이 있는지 없는지를 중요시하면 어케함 당연히 힘이없지 조용하고 경제성때매 타는거지..
기본적인 해당차량지식없이 그저 내리까려고만 함.
누구나 다 아는 휘발유차는 기름비싸고, 누유있고, 조용하고 힘 좋고.
디젤은 기름비싸고, 누유있고, 시끄럽고, 힘은 중간.
하이브리드는 조용히고, 전자파유해있고, 힘은 중간.
전기차는 조용하고, 충전힘들고, 오래 걸리고 스스로 불나고.
가스차는 조용하고, 가스 저렴하고, 연비 별로, 힘딸리고.
이딴 기본지식으로 리뷰하는 꼴이네요.
도움 전혀 안되는 리뷰입니다.
사람마다 운전스타일 다 다른데, 본인운전을 표준삼고.
그냥 아무나 유튜버하나봅니다.
블로그만 보다 유투브 이제보는데 이형님.. 목소리나 내용이나.. 집중하게 되네..
Rpm안올리고 서서히 가속법올리는 습관들이면
익숙해져서 잘나가는줄 착각하고 운전하게되요ㅋ
근데 주변사람들이 엄청쏘고다닌다고들 하네요
기름값 걱정안해서 인지 탄력붙으면 막밟아요
잘컸네 잘컸어 이말 귀에 쏙쏙 들오네요 ㅎ
제가 타고있는 차량 입니다
확실히 본인이 타봐야합니다
정숙하고 연비좋고 너무 만족합니다 가솔은 디시티미션은 그냥 거릅니다
lpg차량이 무조건 경제성 좋다는거 편견임 자기 주행 스타일에 맞게 찾아갑시다
오래타보면 lpg차량이 무조건 경제성이 좋긴해요 ..ㅠㅠ
잘 봤어요.
lpg계약했어요 ㅋ
현재 택시로 운행중입니다 연비 국도 평균 9나오고 순환도로타면 10.5까지는 나오네요ㅋㅋㅋㅋ 정숙성은 손님들이 전기인줄 알정도로 정숙합니다 힘딸리는건 언덕길빼곤 없습니다 승차감은 suv이니 기대마시길바랍니다 약 11시간 주행후 내리면 허리 작살나는 느낌입니다
연료비뿐만 아니라 추후 정비비용도 LPG가 넘사벽으로 저렴함 하브수리비는 미션도 개비싸고 엔진도 비싼부품이 많이들어감
저 출력이라서 미션이 똑똑하게 반응하는거죠.
엔진은 힘들지 않습니다.
밥 많이 묵으니깐. 근데 에코모드라서 뻑뻑하데요
리뷰 잘 보았습니다
네비화면은 설정 어떻게 해야 화면처럼 나오나요?
안드로이드오토 인가요?
장거리용으론 강추임 엘피지 충전소 휴게소마다 있고
차량에 연결된 네비가 어떤거에요? 너무 예쁘네요 티맵인가요?
넵 맞습니다
힘,연비 있는차탈거면 디젤 타셔야 맞지않나요?
백운게곡에서 조금 더 가면 이북입니다 부부가 참 아름답습니다
방송 참 솔직하게 잘 하시네요
원래 국도 장거리 운전 하루 왕복 90정도 해서 경유차 운전하면 맞는 사람이었는데 요소수 들어가고 센서니 요소수 관련 고장이 걱정.. 현기 하이브리드로 넘어가려다 보니 내구성 부분이 의심되더군요 일본차는 하브가 내구성이 인정되는데 가격도 그렇고 일본차라 꺼려지고.. 과연 현기 엔진에 내구성이 있을까 현기는 한 5년 타다 신차로 가격 짱짱하게 받고 파는차 아닌가.. 원래 엔진 미션 고장나면 폐차 고민 하는데 하이브리드 시스템... 그래서 lpg로 넘어가는 수요가 생기는듯 현기 lpg 는 검증 되었으니.. 쏘렌토는 무게때문에 lpg가 없고.. 그래서 하나사서 쭈욱 타는 사람들에게 내구성 부분에서 스포티지 lpg가 수요가 있는듯..
Lpg는 잔고장없고 조용하고 또 충전소에서 택시연합이 잘 되어있어서
세차부분에서도 저렴하게 이용할수 있어요 단순 연비를 하이브리드랑 비교하면 안맞죠... 연비만보면 전기가 짱인데...
중고차 시장으로가면 가격 역전현상 생깁니다. 대형세단 중형세단할것없이 휘발유 풀옵이 lpi풀옵보다 훨씬 비싸고 옵션도 더 좋은데 연식이 쌓일 수록 오히려 lpi가 더 비쌉니다.
+하브랑 전기차는 배터리보증 끝나면 차값나락
제가 이래저래 보고 생각한 결론
단점: 힘, 충전소 자주가야한다. 연비측면에서 그리 큰 장점없다.
장점 : 디젤대비 소음적다 엔진자체 유지비가 저렴하다 내구성좋다 엔진오일교환비만 해도 저렴 디젤 하이브리드 대비 크게 고장날 구석이 없다.
하이브리드대비 장점은. 하이브리드 차값이 비싸다 장기운행하면 고장나면 수리비가 비싸다
결론 : 집밥없어서 전기차 사기 힘들다, 디젤지겹다 , 출퇴근만하고 가끔 장거리운행한다. 가스차산다.
난 맨날쏘고 댕긴다. 안산다.
무조건이요
굳맨님이 사신다면!?
다음 영상
카트 리뷰 기대합니다 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
가스는 그냥 3.0 타는게 좋은거 같아요
왠만한 차알못유투버보다 굉장히 내용이 공감되는 분이네요, 많이 연구 하신분인듯. 유투브보면 쌍판 차모르는분이 설명하고있으니 기가차던데../ lpi계약했고 출력아쉽지 않네요. 단지 가성비가 더 안나옴. 1년1만타는데 자동차세 차값100 더 비싸고 연료비 차이 별로안나 더 손해임
그렇긴 한데요 내구성과 미션 때문에 사는거죠.
내구성과 미션보면 lpi 사는게 나아요 10년이상 탈거면
중고차로 팔때 동급휘발유,디젤 대비 많이 못받음 100만이상.
연료비차이 많이 납니다, 엘피지 연료비는 거의 하브급이에요
@@이웃집또털어-z3x 국산 suv엘피지가 한정적이라 스포티지는 다르게 봐야함,, qm6보다 좋으니 사실상 스포티지에 몰릴테고, 디젤의 경우 엔진소음, 가솔린의 경우 dct미션수명때매 오히려 감가사유는 엘피지보다 디젤 가솔린에 더 많이 있음,,
12년동안 K5,lf,lf뉴라이즈 LPG 운행했는데 오르막 약간 답답하고 지역마다 다르지만 충전소가 많이 없는거 시내에 내차와똑같은 택시가 많이보인다는거 말고는 만족했었음.
저런것도 적응 되면 편할거에요 저도 많은차량 타봤는데 탄력받고 언덕가야하는차도 있고... 쨋던 차마다 스타일은 다르지만 대충 무슨말인지 알것같아요 편하게 다니긴 힘들고 정속주행하고 거기서 살짝 무리하면서 달리겠다 용도로 보이네여 그리구 인천 부천 lpg 충전있고 ... 택시도있기때문에
LPG 제원만 봐도 답 나오는데 구독자수 안오르는 이유가 다 있는듯.. LPG차 타는 사람 성향 파악부터 하셔야 될듯;
이모든 단점을 커버하는게 이 차종의 내구성이라고 생각됨 소모품만 제때 갈아주면 50만km까지 큰 문제가 없고 택시 정비센터 가져가면 대부분 저렴하게 수리가 가능한게 이 차종의 최대 장점임
소모품이라는게 어떤게 있을까요?
엔진오일 등 오일류, 브레이크패드, 타이어 이정도 일까요?
스포티지lpi랑 스포티지 가솔린터보1.6 비교 해주세요...물론 가성비 고려해서요...
에코모드로만 다니네 스포츠나 노멀모드 주행도 해봐야죠
Plg는 20만키로 우습게 타시는분들이 타시면 좋습니다...택시들은 80만도 탑니다
엔진 보링도 할필요 없어요 깨끗
10년간 카렌스lpg를 몰아봤기에, 가스 연비가 얼마나 낮은지 잘 압니다. 가스를 만땅채울때 도심지에서는 200키로 정도이고, 고속도로달리면 400키로 조금 넘게 달립니다. 스포티지도 마찬가지일겁니다. 가스차는 결국 휘발유차와 거의 똑같이 연비가 나오는거죠. 경제성은 없습니다. 그냥 똑같습니다. 연비는... 다만 가스 충전할 때 기분만 좀 싼것처럼 느껴지는 것뿐. 아주 옛날 가스가 리터당 700원 800원 할 때는 조금 연비효과가 있었지만, 1000원이 넘어서 오르면 올랐지 더이상 내려올 맘 없는 가스값으로는 가스차 진짜 연비 효과 없는거죠. 차라리 똑같은 연비니까..휘발유차는 힘이라도 있으니 그게 낫죠..
저도 카렌스 타다 스포티지lpg로 왔는데요, 카렌스 고장안나서 너무 잘타서 또 가스차 산건데,
연비 힘 출력 정숙성 카렌스와 비교도 안되게 넘사벽으로 뛰어납니다. 카렌스와 비교 불가입니다. 시내주행 400 장거리 600 이상 나옵니다.
힘힘 그놈에 힘타령
무슨 레이싱할것도아니고
깔게 힘밖에없지 ㅡㅡ
비교 기준이 ...많이 잘못된 ....리뷰네요.....가격이 2배가 넘는 bmw랑 비교라니.... 그리고 가솔린dct랑 lpi랑 비교 하는 리뷰인줄 알고 들어왔는데...흠...예를들어...라브4랑 스포티지하브가 비교자체가 되나요?
스포티지 1년반 운행 후회없습니다 좋아요
힘이 좀 딸린다는건 어느 구간에서 운전할때 주로 느끼나요?
일반적 흐름따라 주행할때는 상당히 여유있게 가볍게 나갑니다. 한계령 대관령 이런 고개도 규정속도로 주행시 상당히 가볍고 여유있게 올라가요.
다만 급경사 추월 급가속 고속도로1차로 과속 하기 위해 푹 밟으면 앞차를 못따라갑니다. 가스차 오너는 그렇게 운전하지 않아 문제가 안되구요.
스포티지 LPG도 6단이지만 1~ 6단까지 전부 락업클러치가 체결되며, 일상주행시 사실상 DCT와 차이 없습니다. 이때문에 일상주행시 상당히 여유롭게 나아가구요.
다만 푹 밟으면 락업클러치가 풀립니다. 너무 빨리 풀려요, 그래서 안나갑니다. 락업 클러치를 빨리 풀리게 해서 미션 내구도를 올리는 세팅을 한거로 보여집니다.
예전 가스차는 락업클러치가 아예 안달렸어요, 이때문에 가스차 미션은 장수명입니다. 스포티지 LPG도 미션도 락업클러치가 있지만 장수명 세팅으로 보여집니다.
현대기아가 못만든다기보다는 그 가격으로 만드는데 한계가 있겠죠ㅎ스포티지 가격을 500더 올리면 지금과는 말도 안되게 승차감과 내장재가 고급스러워지겠죠
스포티지lpi 전 강추
스피드오너들은 비추
번창하세요!!!!!!!
감사합니다!!!
가솔린대비 무조건 좋음. 하이브리드와는 호불호
가장신기한부분은 네비셋팅..신기하다..나도 스포티지인데 ..
lpg 승용 6단짜리 10만 타고잇습니다.
연비 10키로 단한번 찍어봣네요
100~110 크루즈 걸고 아침에 강릉갈때
평균연비 여름8키로대 겨울7키로대찍습니다
비율은 5:5 정도?
lpg차가 중고시장에 인기가없다...? 웃고 갑니다 ㅎㅎ
가솔린이나 하브대비
차값은 빼고 계산 하는건가요?
DCT는 완전 별로인가요??
스포티지 lpg 모델 포지셔닝은 괜찮아 보입니다.
디젤은 거르고 하이브리드는 비싸고 1.6 T 는 dct 때문에 꺼려진다면 lpg도 나쁘지 않은 차선책 같습니다....차만 빨리 나온다면요....
내 lf쏘나타 lpg는 순환도로 100프로 주행에 정속주행만 하면 50리터로 650키로 정도 타던데
기름 넣고 고속도로만 탔다는 가정하에 좀 바쁠때 고알피엠쓰고 과속 좀 해도 10초반
서퍼티지는 Suv라 연비가 더 안 좋은가보네...
엘피지 차 신차로 좀 갈아타고 싶은데 ..
우와 저랑 똑같은 분이계시네요 LF소나타 타고 있어요 엘피지로 다시 갈아타고 싶은데,,, 마땅한 차가 없어요 스포티지는 소나타만큼 연비가 안나오나봐요
영상 갈수록 좋아지네요.
디젤도 요소수 dpf때문인지 힘이 예전 디젤이 아닌데 힘타령은 좀
너무 좋은차를 많이 타서 그래..
화천에서 군 복무중인데 서울에서 부대가는 길이네요ㅎㅎ
진짜 멍청한건지 이런것도 리뷰라고 ㅋㅋㅋ
힘을 바란다면 트럭을 타라 토크빨 쥐기니까
이제연비가표시되는군요대박
화면속 내비화면 설정은 어떻게 하나요??
저도 저게 너무 궁금하네요
도대체가...
디젤차도,휘발유도,터보도 아닌
LPG차종에 힘이 없다....
이런 리뷰자체가 어처구니없네.
램마운트 폴드4도 가능한가요? 폴드4 거치대 진짜 다 별로네요 ㅠ
폴드는 퀵그립으로만 거치가 가능합니다 ㅜㅜ
naver.me/xjiWuR8G (홀더 옵션 퀵그립)
운행거리 많지않아도 추천
Dct보단 운행느낌이 좋았음
최고의 모델은 하브인듯요! ㅋ
하브 엔진오일증가 결함은 어떻게 생각하세요? 쇳가루 이슈도 있던데요
연비 좋네요.
그리고 이분이 선택한 코스가 연비가 잘나올수 없는 코스 아닌가요? 하이브리드로 가도 저 구간은 산골 언덕이 많아 연비 구릴텐데... 차라리 고속도로를 갔다면 ... lpi오너인데 고속도로에선 평균 17 18 나옵니다. 물론 크루즈를 잘 활용해야 합니다.
영상 안보심? 다시 내려왔자나요 ㅋㅋㅋ 다시보셈
걍 돈 여유되면 하브로 가는게 최고죠ㅋㅋ
LpI니 뭐니 애초에 여유 있으면 하브로 가지 고민할 필요가 없음 차값이 300더 비싸니 문제인거지
@@방순대하브는 중간에 전기모토 수명 다하면 천만원 들여 교체해야한다고 해서 이게 가장 고민인데 아닌가요?
300때문에 하브랑 가스차 고민하는 사람은 애초에 하브 고민도 안 합니다... 하브가 고장 나기 시작하면 감당 안 되니까 뽑기 운에 맡겨야 되는 현실이라 망설이는거지... 누유랑 보증 끝난 그 후까지를 생각하는 10년이상 유지하려는 사람은 그런거 고민해요. 어짜피 5년 전후로 팔거면 하브 고민은 없겠지만,, 하브는 짧게 탈 수록 다른 차와 연료비 차이는 더 크다는 것.
LPG는 공업단지 출퇴근하는 사람용차임.. 하이브리드 처럼 도심에서 돌아다니라고 만든차가 아님, 당장 주머니에서 나가는돈 생각하지말고 필요에 따라서 디젤,LPG,하이브리드를 구입하세요.. 요새 하이브리드 차량 찬양하는분들 많던데 더뉴싼타페 하이브리드 시스템 점검 문구뜨고 보증기간인데도 배터리 백만원 단위로 교체해야한다고 판정받으면 열받으실거에요
차라리 저는 휘발유가 비추라고 생각됩니다 연비가 너무 안나오거든요