Como recomendación a quien vaya a realizar este tipo de trabajo antes de desarmar, revisar testigos o luces en el cluster o tablero de instrumentos, funcionamiento de accesorio y de ser necesario tomar evidencia grafica de detalles en tablero e interiores para evitar malos entendidos con el cliente y desconectar la batería del vehículo.
Buenas noches mi amigo wiston.. reparamos el aire de una chorokee kk..se remplazo el compresor. Y la válvula presostatica. Y no hay un buen frío. Las presiones por alta llega a 300..y por baja 30.
Hermano buenas noches, acabo de ver este tutorial y me pareció buenísimo.! De verdad mil felicidades por tu excelente trabajo. Quisiera hacerte una consulta: recientemente compré una camioneta de estas y venía sin que el aire enfriara. Compré una lata de freon y se la coloque ya hace de eso aprox 1 semana. Quedó enfriando muy bien. Lo único que me pareció muy extraño es que el compresor se activa y desactiva con mucha frecuencia.!?! Y ya al día de hoy dejo de enfriar.! Podrías darme una posible causa o sugerencia.?
Excelente video amigo! Una pregunta, donde está localizado el drenaje del evaporador de esta camioneta. Tengo las alfombras del piloto llenas de agua. Y he buscado en videos y en el manual y no doy con el drenaje creo que va por la parte de abajo pero está el corta fuego. Si pudieran brindarme esa información. Muchas gracias
Gracias por tu trabajo hermano. Una sugerencia si le retiras una pieza que agarra al tablero con un tornillo de 1/2 que está por abajo al lado del motor ventilador y está sujeto al tablero con 2 tornillos 5/16 te ahorraría sacar la palanca de cambios prueba con el próximo saludos
Buenas, amigo quisiera saber si ese trabajo podría funcionar para solucionar el problema de mi jeep el cual es el siguiente: Cuando prendo la calefacción sale un olor como a gas, como si hubiese una fuga al encender el aire y además, el aire frío no enfría nada. Agradezco la pronta respuesta, y gracias por tu video!
Hola buenos días! Muy bien explicado el video. Quiero saber si el hecho de no tener filtros anti polen afecta el sistema, te agradecería una repuesta ya que tengo una 2010, gracias por tu información
De todo el video loque me interesaba era como sacar el plástico que esta abajo del timón pero no lo mostraron y ahí muchos trabajan en la barilla del timón y no lo mostraron
![¿Como REPARAR EVAPORADOR 😱 SIN REMOVER el TABLERO del AUTO? | TDS [EP197]](http://i.ytimg.com/vi/kO5Kk_Do50M/mqdefault.jpg)
Excelente tu vídeo tutorial más claro imposible, le felicito "cómo tal" que es tu muletilla 😆
Como recomendación a quien vaya a realizar este tipo de trabajo antes de desarmar, revisar testigos o luces en el cluster o tablero de instrumentos, funcionamiento de accesorio y de ser necesario tomar evidencia grafica de detalles en tablero e interiores para evitar malos entendidos con el cliente y desconectar la batería del vehículo.
Excelente trabajo bien explicado.y el maestro bueno para desarmar saludos
Saludos... muchas gracias a ti por ver el contenido
Buenas noches mi amigo wiston.. reparamos el aire de una chorokee kk..se remplazo el compresor. Y la válvula presostatica. Y no hay un buen frío. Las presiones por alta llega a 300..y por baja 30.
Saludos. Amigo verificaron que el electroventilador prenda en su velocidad baja
Hermano buenas noches, acabo de ver este tutorial y me pareció buenísimo.! De verdad mil felicidades por tu excelente trabajo.
Quisiera hacerte una consulta: recientemente compré una camioneta de estas y venía sin que el aire enfriara. Compré una lata de freon y se la coloque ya hace de eso aprox 1 semana. Quedó enfriando muy bien. Lo único que me pareció muy extraño es que el compresor se activa y desactiva con mucha frecuencia.!?! Y ya al día de hoy dejo de enfriar.! Podrías darme una posible causa o sugerencia.?
Mañana le tengo q hacer eso a mi Jeep, para cambiarle el radiador de calefacción.😮
Sii 😞
@ gracias por tu video, lo hice tal cual, fue de mucha ayuda 👍👍 solo me costó separar el lado del piloto.
Muy buen video, ya me di cuenta que es súper laborioso cambiar el evaporador
Tremendo trabajo...muy bien explicado..yo lo saque sin ver esta explicacion antes.!!!.....a un 2003 liberty renagate...
Y como te aprendiste donde van los tornillos
Excelente video amigo! Una pregunta, donde está localizado el drenaje del evaporador de esta camioneta. Tengo las alfombras del piloto llenas de agua. Y he buscado en videos y en el manual y no doy con el drenaje creo que va por la parte de abajo pero está el corta fuego. Si pudieran brindarme esa información. Muchas gracias
Gracias por tu trabajo hermano. Una sugerencia si le retiras una pieza que agarra al tablero con un tornillo de 1/2 que está por abajo al lado del motor ventilador y está sujeto al tablero con 2 tornillos 5/16 te ahorraría sacar la palanca de cambios prueba con el próximo saludos
Exelente video mí amigo, saludos desde México guerrero
Cual es el diagnóstico para saber qué es el evaporador el que no siervo ?
Gracias Winston por el video, oye que te ha quedado muy chevere
ExcelenteElVideoMaestroWinstonSeLeAgradeceGraciasPorCompartirSaludos
Buen tutorial, aprendi mucho
Buenas tardes donde están ubicados ustedes, y cuál es el tiempo del trabajo
Una pregunta, ustedes limpian el sistema antes de montar el nuevo evaporador para que no vaya a taparse?
Excelente video muchas gracias 👍
Buenas, amigo quisiera saber si ese trabajo podría funcionar para solucionar el problema de mi jeep el cual es el siguiente: Cuando prendo la calefacción sale un olor como a gas, como si hubiese una fuga al encender el aire y además, el aire frío no enfría nada. Agradezco la pronta respuesta, y gracias por tu video!
Muy buen trabajo colega
Hola buenos días! Muy bien explicado el video. Quiero saber si el hecho de no tener filtros anti polen afecta el sistema, te agradecería una repuesta ya que tengo una 2010, gracias por tu información
Mi pana si lleva filtros anti polen lleva 2. Detrás de la guantera
Hola tengo una liberty 2012, cuando enciendo el aire acondicionado solo tengo aire frío, pero no caliente, que podrá ser?
Grasias por compartir y por tu tiempo
Excelente buena tutorial amigo
Gracias y saludos
De todo el video loque me interesaba era como sacar el plástico que esta abajo del timón pero no lo mostraron y ahí muchos trabajan en la barilla del timón y no lo mostraron
Que paciencia! Brother donde quedan? donde están ubicados?
Que tal, muy buen video, tengo una pregunta se aplicará el mismo procedimiento para un jeep liberty 2006 ?
Saludos amigo... Si prácticamente
@@PISTONPRIX MUCHAS GRACIAS, SIGAN ASI. . 👍
donde tienes el taller hermano
cuanto sale este trabajo
Buenos días amigos disculpe dónde está ubicado que yo necesito cambiar el Baporador
Hola Winston , excelente tus vídeos , ¿tú desconectas la bateria para hacer ese trabajo ?
Saludos.. si amigo siempre hay que hacerlo
Cuando el evaporizador no sirve el compresor no prende??
Excelente trabajo 👏 👍
Cuanto se podría cobrar mi pana por ese trabajo de cambio de evaporador
Cuanto cobran por hacer este trabajo?
Cuanto cuesta ese trabajo,?
En usa como 600 u 800 dlls
Cuánto vale ese trabajo en vzla
A mí me cobran 15 en taller los frío frio Maracay
Hermano lo quiero hacer yo solo si tengo una duda me puedes hechar la mano será la primera ves que lo hago
Avisame hermano, yo también te puedo ayudar
La 2008 es igual
Cuando hicieron este carro empezaron por el calentón 😂😂😂😂😂😂que poca madre
Amigo no majate el volante
No
@@PISTONPRIX porque no lo amajo