если у вас нет навыка рисовать модели, лучше не стоит покупать принтер, да и еще минимум пол года будете нюансы печати изучать, материалы, может проще у автора попробовать заказать?
Приветствую! Замечательная работа! Видео и рассказ было очень приятно смотреть! Спасибо. Возможно смогу Вам передать часть своего опыта по моделированию, печати и сборке мотоциклов в масштабе 1:12. Визуально для такого и более крупного масштаба в мотоциклах важны копийность кромок крыльев, толщина спиц, толщина рёбер цилиндров и тросиков. Для этого при моделировании и печати можно делать крылья 0,7 мм ...1,0 мм с выведением кромок почти на ноль (при шлифовке чуть притупятся), толщина спиц должна быть около 0,4 мм. Вам можно рассмотреть вариант для любителей копийности : обод и ступицу с готовыми отверстиями под спицы. На роль спиц прекрасно подходит третья струна для гитары. Вот рёбра цилиндров точно нужно сделать тоньше. Если были бы сплошные промежутки по всей длине, то можно было бы вышкурить. Здесь можно попробовать сделать ребра не плоскостями, а трапециевидными в сечении. Поддержки при печати снизу, вверху рёбра пропечатаются на сужение нормально (как вариант). Тросики и шланги тонкими как правило не сделать, уж очень хрупкие. Поэтому коллеги моделисты их смогут заменить сами. Покрышки действительно хорошо получаются из резиноподобной смолы, правда приходится аккуратно зашлифовывать места поддержек. А модель у вас и правда замечательная. Желаю дальнейших успехов!
Афигенеое видео! Очень большая работа проделана! Жду продолжение) П.с.: звук музыки чуть тише, а голос чуть громче) приходится прислушиваться к словам) спасибо)
Лично, приклеиваю смолой для печати, наношу смолу шприцем через иголку, засветка и всё хорошо и прочно склеено. Иголку для шприца надо крупную, чтобы смола капельками выходила, и хранить легко в пластиковой баночке защищенной от ультрафиолета. Применяю смолу смываемую водой, качество и прочность ничем не отличается от смолы смываемой спиртом, и цена одинаковая.
Hi Dasha and Nice prototype .. In France motorcycle s ural are very scarce and for the Frenchies an ural is a copy make with an old design and mecanical german BMW .have a good wee end.. Greetings from France.
Долго думаю что приобрести фдм или фотополимерный принтер и когда смотришь на такое качество деталей, хочется конечно взять фотополимер, но есть боязнь с ним работать из-за отсутствия опыта по сравнению с фдм. Надеюсь проект вы закончите, буду наблюдать
Ну я тебе как ФДМщик с большим стажем скажу - фотополимерник предсказуемее (помимо того, что на две головы выше по качеству печати), но фотополимерник - это ювелирка-сувенирка. Короче по хорошему надо оба, но начал бы с фотополимерника сейчас, тем более их ценник уже около 15 стал.
Фотополимерник и правда выдаст более качественный и предсказуемый результат, если самому не накосячить. Если цель - моделирование, то sla это маст-хев. Но техничку на нем особо не попечатаешь, конечно, увы.
Хм, и правда, действительно, наверное подсознательно хотелось оставить сечение круглым, ведь и в жизни оно круглое ) Да, думаю стоит пересмотреть это соединение, внесу в список задач, спасибо.
@@Tiu3D Это стандартное решение на качественных пластиковых фабричных моделях в подобных случаях когда нужно сохранить позицию на радиусе. Можно и прямоугольник сделать вместо цилиндра.
Я извиняюсь, но... Разве сперва не надо удалить поддержки, а потом в печь? Изменено: Хотя да, в этом есть смысл только на больших деталях, на маленьких с детализацией и вправду лучше кусачками
Мне предоставили схемы слева и сверху официальные дилеры, но подробные чертежи разумеется ни под каким условием не даёт, увы. Для соблюдения пропорций, схемы достаточно, а дальше скурпулёзный поиск и изучение фотографий.
Гениальная бизнес идея.... До этого народ разводили только в журнальных моделях.... Ещё можно уподобиться журналам и каждый последующий выпуск повышать цену. Тогда точно проклянут :)))
Не, тут даже круче, тут ты сам ещё и печатаешь. Но на самом деле я знаю, сколько тут зарыто труда, и за это и заплатить не жалко. Там на одни поддержки часа 4 ушло.
@@iMobileGuru Так я и не спорю. Первую часть сообщения я написал на полном серьезе. Вторую с подколом :))) Давно ржу с того что журнальные модели после сборке по стоимости равняются настоящему автомобилю.
Так я проверяю, можно ли комплектовать набор для потребителя, на поддержках или всё же убирать поддержки для каждой коробки (что достаточно отнимает много времени) Пока пришёл к выводу, что особо хрупкие детали лучше убирать до упаковки =)
Ребрение толстенное... толщина стенки больше зазора, а на самом деле рёбра в 3-5 раз тоньше зазоров между ними. В 12м масштабе относительно реального ребра в 4мм будет 0.33 мм. Не знаю как в смоле, а если выполнить из 2-3 слоёв офисной бумаги пропитанной цианоакрилатом - очень прочно получилось бы. Короче, либо печать для этого непригодна, либо автор так перестраховался.
Всё верно, я перестраховался, напечатать тонкие рёбра можно, но они были бы ломкие. Идея с бумагой интересная, если стремиться к полной достоверности можно сделать компонентную деталь. В какой-то момент я думал даже использовать булавки вместо спиц на колёсах )
@@Tiu3D спицы из булавок - это очень сложно и муторно, хотя если заранее просчитать все ньюансы, чтоб только вставить обрезки булавок на место - вполне реально. Здесь же на ютубе есть примеры таких спицованных колёс, хотя там всё совсем вручную делают. В моделизме более уместный вариант с проволокой по типу ruclips.net/video/dXmrvS8rHbA/видео.html - так совсем не проблема замоделить соответствующие оправке детали прямо на частях обода и ступицы. Ещё в школьные времена видел подобные спицованные колёса на ранних самолётах в 24м масштабе.
Это хороший вопрос, блендер мне очень симпатизирует, но дело в том, что я начал изучать 3д графику, когда блендер был в зачатке и элементарный поли-моделинг я привык делать в Максе )
Братан я в нём ещё, 4.5 версии. Ещё и в частной школе его преподавал 4 года. Но правда уже давно в ZBrush скульптингом занимаюсь для 3D печати, но тоже в Максе делаю разбивку и укладку модели.
Масштаб можно легко можно увеличить или уменьшить в слайсере, другое дело продумать все узлы для интеграции серво-приводов и остальных компонентов, это уже будет совсем другая модель )
@@Tiu3D такую модель можно было бы даже не радиоуправляемой сделать... А что-то типо стендовой, у которой будет видно работу узлов и небольшой дымогенератор (парогенератор)... Так же она даже просто собранная как копийная модель прекрасно будет украшением диорамы, даже нет - центром внимания диорамы)))
У тебя даже ина ранних чертежах двигло не совпадает с тем что распечатал. Откуда ты этот двиг взял? У меня и Днепр и Урал были и чет не совсем похоже. Копийность никакая а еще и покупать это, бред.👎
Приятно смотреть и слушать)
Очень достойная работа,аплодирую стоя!!!!после вашего ролика побегу покупать принтер и печатать вашу модель😊😊😊😊
Спасибо )
было бы так просто все с печатью....
если у вас нет навыка рисовать модели, лучше не стоит покупать принтер, да и еще минимум пол года будете нюансы печати изучать, материалы, может проще у автора попробовать заказать?
Приветствую! Замечательная работа! Видео и рассказ было очень приятно смотреть! Спасибо. Возможно смогу Вам передать часть своего опыта по моделированию, печати и сборке мотоциклов в масштабе 1:12. Визуально для такого и более крупного масштаба в мотоциклах важны копийность кромок крыльев, толщина спиц, толщина рёбер цилиндров и тросиков. Для этого при моделировании и печати можно делать крылья 0,7 мм ...1,0 мм с выведением кромок почти на ноль (при шлифовке чуть притупятся), толщина спиц должна быть около 0,4 мм. Вам можно рассмотреть вариант для любителей копийности : обод и ступицу с готовыми отверстиями под спицы. На роль спиц прекрасно подходит третья струна для гитары. Вот рёбра цилиндров точно нужно сделать тоньше. Если были бы сплошные промежутки по всей длине, то можно было бы вышкурить. Здесь можно попробовать сделать ребра не плоскостями, а трапециевидными в сечении. Поддержки при печати снизу, вверху рёбра пропечатаются на сужение нормально (как вариант). Тросики и шланги тонкими как правило не сделать, уж очень хрупкие. Поэтому коллеги моделисты их смогут заменить сами. Покрышки действительно хорошо получаются из резиноподобной смолы, правда приходится аккуратно зашлифовывать места поддержек. А модель у вас и правда замечательная. Желаю дальнейших успехов!
Спасибо за такой объёмный комментарий, нужная информация )
Крутетская разработка, мастер с большой буквы! Лайкос однозначно!
Спасибо )
Афигенеое видео! Очень большая работа проделана! Жду продолжение)
П.с.: звук музыки чуть тише, а голос чуть громче) приходится прислушиваться к словам) спасибо)
Шикарно, я в деле. Это ж почти как наборы от деагостини, только не по одной детальке в месяц.
Супппер великое начинание!!! Классный видеоряд, отличная озвучка! Лайк
Большое спасибо
Круто! Надеюсь получится прикольная модель.
Благодарю
Красавчик 🎉 модель двигателя топ жду продолжение
Очень красивая модель. И подача материала хорошая! Спасибо за видео!
Хотелось бы поправить на моменте 14:43 - Смола называется Tough (Прочная), а не Touch (касание). В остальном - очень крутая работа!
Ой, точно "таф" спасибо. Н-невнимательность, а я еще думал причёт тут вообще тач ))
Поддержки лучше сразу после печати дербанить до засветки
Поддержки лучше удалять до дозасветки в горячей воде, а потом уже светить
Хорошая работа, достойно! Хорошо детализирована, но мне кажется, нужно чуть тоньше рёбра охлаждения цилиндров делать
Я бы очень хотел сделать рёбра согласно пропорциям, но это оптимальная толщина, которую можно печатать без брака, пришлось идти на упрощение.
Смолу хорошо скрепляет... сама смола. Нанести и засветить уф-фонариком.
Это ещё не всё, осталось распечатать лужу масла под ним)
Лично, приклеиваю смолой для печати, наношу смолу шприцем через иголку, засветка и всё хорошо и прочно склеено.
Иголку для шприца надо крупную, чтобы смола капельками выходила, и хранить легко в пластиковой баночке защищенной от ультрафиолета.
Применяю смолу смываемую водой, качество и прочность ничем не отличается от смолы смываемой спиртом, и цена одинаковая.
Hi Dasha and
Nice prototype .. In France motorcycle s ural are very scarce and for the Frenchies an ural is a copy make with an old design and mecanical german BMW .have a good wee end..
Greetings from France.
Tiu 3D
Здравствуйте,очень понравилось и видео о модель! А другие модели мотоциклов в 12 масштабе у вас есть?
Респект тебе я люблю уралы
Эх освещения бы добавить на кадрах с принтером и мытьём)
Я обязательно куплю у вас модель, после того как найду того кто купит мне 3д принтер.😊
P.S. Лайк!!!
Автор, спасибо!
Может вы подумаете о коллаборации с каналом по покраске, если сами не планируете красить?
Было бы здорово увидеть проект "под ключ".
Обязательно, что-нибудь такое организуем )
Круто реально.
Большая коробка над движком это корпус воздушного фильтра, а не бензиновый фильтр.
А я бензофилтр сказал ? 🤦Прошу прощения ))
Круто! Ещё бы автор файлами заделился, прям на подписку бы затянуло)
Так подпишись на бусти и будут тебе файлы.
Или ваша подписка на ютубе чего-то дорогого стоит?
👍
Подписка и 👍. Надеюсь что на канале появятся и другие модели мотоциклов в 1.12 , хотелось бы увидеть Suzuki Dr 650 или Suzuki intruder .
👍🤘🔥
Целиком такое не печатается? У меня получались мелкие обїекті с пустотами.
Долго думаю что приобрести фдм или фотополимерный принтер и когда смотришь на такое качество деталей, хочется конечно взять фотополимер, но есть боязнь с ним работать из-за отсутствия опыта по сравнению с фдм. Надеюсь проект вы закончите, буду наблюдать
У меня же полностью наоборот, с осторожностью смотрю на ФДМ, пугает целая куча тонких нюансов, и сам на нём не печатаю ))
Ну я тебе как ФДМщик с большим стажем скажу - фотополимерник предсказуемее (помимо того, что на две головы выше по качеству печати), но фотополимерник - это ювелирка-сувенирка. Короче по хорошему надо оба, но начал бы с фотополимерника сейчас, тем более их ценник уже около 15 стал.
Фотополимерник и правда выдаст более качественный и предсказуемый результат, если самому не накосячить. Если цель - моделирование, то sla это маст-хев. Но техничку на нем особо не попечатаешь, конечно, увы.
баг со временем появился около полугода назад , помойму связанно с появлением натсроек ускорения в читубокс , у меня тоже самое на обычно моно
А почему ключи на шланги добавили снаружи, где видно, а не внутри, чтобы сами выравнивались за счёт выступа/углубления?
Хм, и правда, действительно, наверное подсознательно хотелось оставить сечение круглым, ведь и в жизни оно круглое ) Да, думаю стоит пересмотреть это соединение, внесу в список задач, спасибо.
@@Tiu3D Это стандартное решение на качественных пластиковых фабричных моделях в подобных случаях когда нужно сохранить позицию на радиусе. Можно и прямоугольник сделать вместо цилиндра.
Я извиняюсь, но... Разве сперва не надо удалить поддержки, а потом в печь?
Изменено:
Хотя да, в этом есть смысл только на больших деталях, на маленьких с детализацией и вправду лучше кусачками
Отличная модель, работа и подача, подписался. Как с вами можно связаться есть пару вопросов.
Сколько немотрел роликов про sla печать, у всех все капает, коврики силиконовые, грязь. Пока сколько печатаю, не капли мимо, ни разу не испачкался.
Ну тут как и в любой деятельность, рабочее место зависит от человека )
Здравствуйте, а вы не планируете готовый набор продавать?
Да, это обязательно будет, собираю тестовые коробки )
@@Tiu3D отлично 👌, про меня не забудьте
Скажите, а если я хочу распечатать такую модель в большем масштабе, это возможно? Детали между собой состыкуются?
Да, состыкуются, пазы наверное могут немного гулять, но состыкуется
Где вы достаёте чертежи на такие модели?
Если покупаете, то где?
Ваш совет будет очень полезен
Мне предоставили схемы слева и сверху официальные дилеры, но подробные чертежи разумеется ни под каким условием не даёт, увы. Для соблюдения пропорций, схемы достаточно, а дальше скурпулёзный поиск и изучение фотографий.
@@Tiu3D , понял.
Тогда тоже продолжу по фоткам модель собирать
Мне понравилось! Очень интересно! А возможно ли приобрести готовый комплект деталей?
Благодарю. Да это будет возможно, параллельно работаю над этим вопросом.
Гениальная бизнес идея.... До этого народ разводили только в журнальных моделях.... Ещё можно уподобиться журналам и каждый последующий выпуск повышать цену. Тогда точно проклянут :)))
Не, тут даже круче, тут ты сам ещё и печатаешь.
Но на самом деле я знаю, сколько тут зарыто труда, и за это и заплатить не жалко.
Там на одни поддержки часа 4 ушло.
@@iMobileGuru Так я и не спорю. Первую часть сообщения я написал на полном серьезе. Вторую с подколом :))) Давно ржу с того что журнальные модели после сборке по стоимости равняются настоящему автомобилю.
Привет, а почему ты поддержки удаляешь после засветки, это же максимально усложняет тебе жизнь?)
Так я проверяю, можно ли комплектовать набор для потребителя, на поддержках или всё же убирать поддержки для каждой коробки (что достаточно отнимает много времени) Пока пришёл к выводу, что особо хрупкие детали лучше убирать до упаковки =)
что это за модель урала интересно узнать?
Это модель по образу Ural Gear-Up 2021 года
Пожалуйста, сделайте музыку на фоне тише в следующий раз. Отвелкает от того что вы говорите :(
Ребрение толстенное... толщина стенки больше зазора, а на самом деле рёбра в 3-5 раз тоньше зазоров между ними. В 12м масштабе относительно реального ребра в 4мм будет 0.33 мм. Не знаю как в смоле, а если выполнить из 2-3 слоёв офисной бумаги пропитанной цианоакрилатом - очень прочно получилось бы. Короче, либо печать для этого непригодна, либо автор так перестраховался.
Всё верно, я перестраховался, напечатать тонкие рёбра можно, но они были бы ломкие. Идея с бумагой интересная, если стремиться к полной достоверности можно сделать компонентную деталь. В какой-то момент я думал даже использовать булавки вместо спиц на колёсах )
@@Tiu3D спицы из булавок - это очень сложно и муторно, хотя если заранее просчитать все ньюансы, чтоб только вставить обрезки булавок на место - вполне реально. Здесь же на ютубе есть примеры таких спицованных колёс, хотя там всё совсем вручную делают. В моделизме более уместный вариант с проволокой по типу ruclips.net/video/dXmrvS8rHbA/видео.html - так совсем не проблема замоделить соответствующие оправке детали прямо на частях обода и ступицы. Ещё в школьные времена видел подобные спицованные колёса на ранних самолётах в 24м масштабе.
Что за мотоцикл-то?
Ural Gear-Up 2021 год
У многих блэндерастов: о, а шо это за программа, тю ведь в Блендере всё бы круче было.... Ведь он бесплатный 😤
Это хороший вопрос, блендер мне очень симпатизирует, но дело в том, что я начал изучать 3д графику, когда блендер был в зачатке и элементарный поли-моделинг я привык делать в Максе )
Братан я в нём ещё, 4.5 версии. Ещё и в частной школе его преподавал 4 года. Но правда уже давно в ZBrush скульптингом занимаюсь для 3D печати, но тоже в Максе делаю разбивку и укладку модели.
Почему то в голове мелькает мысль что 1/10 интереснее была бы, ее можно любителям rc моделей 1/10 предложить
Масштаб можно легко можно увеличить или уменьшить в слайсере, другое дело продумать все узлы для интеграции серво-приводов и остальных компонентов, это уже будет совсем другая модель )
@@Tiu3D такую модель можно было бы даже не радиоуправляемой сделать... А что-то типо стендовой, у которой будет видно работу узлов и небольшой дымогенератор (парогенератор)... Так же она даже просто собранная как копийная модель прекрасно будет украшением диорамы, даже нет - центром внимания диорамы)))
Стальным шпателем по алюминиевому столу , как серпом по яйцам
Нормальная тема, стол должен быть шершавым чтоб к нему плот лип нормально)
Присоединяюсь к комментариям про музыку, лучше её совсем убрать, от музыки видео интереснее не становится
че музыка так тихо играет? еще и какойто тип чет бубнит, мешает слушать
У тебя даже ина ранних чертежах двигло не совпадает с тем что распечатал. Откуда ты этот двиг взял? У меня и Днепр и Урал были и чет не совсем похоже. Копийность никакая а еще и покупать это, бред.👎
Ural Gear Up 2021 чертежи я брал у официального дилера, им всё понравилось.
@@Tiu3D поделитесь пожалуйста чертежами?!