Страхотен клип, поздрави! Момчетата от сервиза заслужават голямо уважение за старанието към работата и напрежението, през което минават всеки ден. Бил съм на тяхно място, макар и не толкова задълбочено. Крайни срокове, неясни повреди, недостатъчно време, клиенти и какво ли още не, всичко е срещу теб понякога. А Шонди в неговите клипове се държи доста шашаво, но тук се вижда, че може да бъде и интелигентен, зрял и разбран човек.
Поздравления за г-н Александър Данчев! Изключителен пример за съвременен мениджър, който ръководи своята фирма с желание и компетентност! Дерзайте в този живот!
Следя ви от самото начало и двамата. Чест и евала ви правя и на двамата, че сте толкова чесни и корекни в работата си. Да сте живи издрави. И много успехи в новите ви проекти и начинания.👍💯👏🦾🚘
Една чанта пари и дюзите без да се проверят преди да се качат,при положение че 2 години не са работили...Мнооооого говорене и обяснение и термини и накрая...
Хахаха, човек, това с еидн ден със Shondy, трябва да го направиш на серия, много яко са се получили 2та епизода, ако направиш още един, два дни при него ще е топ
е как не сте виждали клапанът за резервоара!? тънка ви е фунията и за тва не отваря, а като нямаш правилна фуния просто трябва да натиснете и двете палчета, за да отвори клапанчето. всяко дизелово БМВ след 2009г го има тоя клапан.
toq 6ondi mi e sqka6 lubimata li4nost ot va6te predavaniq. kanete go o6te i mu pravete sqkav tip epizodi, molq. mnogo me motivira toq 4ovek samo da go slu6am kak govori i misli
Нончев, помниш ли като питаше в едно клипче за коя кола да реставрираш и имаше едно БМВ, точно за Shondy ставаше въпрос, радвам се че добрите хора се срещат рано или късно
Не знам защо в диагностицирането се налучква постоянно. Защо си губите времето и защо решавате да сменяте разни неща на клиента с нови, при положение, че изобщо не сте сигурни къде точно се корени проблема. Имате проблем, излиза ви грешка и се почва айде да направим това, да ресетнем онова, да пробваме тука, да поръчаме ново тва, и като цяло да стреляме на тъмно. Решението е елементарно и инженерите са го измислили, за да не си губим времето. При абсолютно всяка грешка с оригинална диагностика имате код, който при проверка в оригиналната документация ще ви се покажат инструкции какво да правите и как точно да тествате автомобила за да намерите проблема. Следвате стъпките една по една, следвате графиките, пускат се оригиналните тестове за режим на работа за съответният проблем през оригиналната диагностика. В тези режими на тестове се следят определенни данни на работа на двигателя, компоненти по него, датчици и други и си пише какви са отклоненията. По този елементарен начин се намира точно конкретният проблем. Правите го това супер елементарно нещо, намирате си проблема, оправяте го и повече не чувате за неща от типа "ние сменихме тва и тва, ама то продължава тоя проблем". Работата на механика не е като види дадена кола да й знае проблема. Нито да помни всяка една грешка какво значи. То за една марка не можете да запомните изцяло работата на всички компоненти по системите, камо ли за повече от една марка. Точно заради това правилната работа особено при модерни автомобили е с ДОКУМЕНТАЦИЯ. И да, за да имате достъп до това ви трябва лиценз. Лицензите са скъпи, но всичко друго е буквално налучкване и губене на време и пари.
И ВЪПРЕКИ, че не работят по описания от теб начин, пичовете с толкова много придобит опит, пак оправят тия дараци, да се движат нормално и сигурно по НЕсигурните ни смешни пътища! Ето това е по-великото нещо, а професорите с учебници в ръка и работещи в официално диларство и те ГРЕШАТ, не по-малко от пичовете в сервиз, като на Шонди.
17:30 малко са тегава тия бмв-та при зареждане от бензанджиски опит го казвам и пистолета на нафтата не влиза при старите от 2000г е най лесно няма я тая клапа
Благодаря за Подкрепата на Магазин BestAuto
www.bestauto.bg/
ПРОМО КОД за ОТСТЪПКА 6,44% : NonchevBest
Благодаря на ВСЕКИ използвал моя Промо код !
Супер видео. Дано да има повече сервизи с управлението и манталитета на Шонди. Прозрачност,честност и отношение към клиента . Поздрави
Шонди е супер пичага! Още навремето ми е помагал безвъзмездно! Дано успее в този тегав и сложен бизнес!
Доста добре се получава поредицата
искате още
Страхотен клип, поздрави! Момчетата от сервиза заслужават голямо уважение за старанието към работата и напрежението, през което минават всеки ден. Бил съм на тяхно място, макар и не толкова задълбочено. Крайни срокове, неясни повреди, недостатъчно време, клиенти и какво ли още не, всичко е срещу теб понякога. А Шонди в неговите клипове се държи доста шашаво, но тук се вижда, че може да бъде и интелигентен, зрял и разбран човек.
За пореден път Шонди е супер човечен и точен спрямо работата си и е просто Голям Човек с главно Ч ! С голямо нетърпение чакаме и следващите епизоди !
Евала за клипа много забавен и интересен и целият екип са големи професионалисти. Евала на Шонди. Живи и здрави момчета.
Поздравления за г-н Александър Данчев! Изключителен пример за съвременен мениджър, който ръководи своята фирма с желание и компетентност! Дерзайте в този живот!
Следя ви от самото начало и двамата. Чест и евала ви правя и на двамата, че сте толкова чесни и корекни в работата си. Да сте живи издрави. И много успехи в новите ви проекти и начинания.👍💯👏🦾🚘
Евалата Нончев , продължавайте все така!
Браво на Нончев за клипа. Браво на Шонди за работата!
Гледам те от Чикаго,харесва ми това което правиш.Успех момче!!👍
Страхотна поредица! Направи епизод с Ачо Кошмара и Зендера. Ще бъде интересно.
Ахххх джипа много върви ,май си се удървил
Направи “цяла седмица с шонди”
Ще има ли още клипчета . Ако има ще ги чакам с нетърпение ❤
Една чанта пари и дюзите без да се проверят преди да се качат,при положение че 2 години не са работили...Мнооооого говорене и обяснение и термини и накрая...
Дано има час три как идва човека с портмонето 🙂
Точно този кадър го няма .....
Браво !
❤
Правете по-вече такива клипове ,това е истината.
Супер сте момчета напред и на горе
Дай и при ангел Узунов кошмара 🤣
Нончев,края с затритото видео е супер забавен
Мега яки епизоди
Бах такива епизоди ми се гледат всеки ден
Нончев, направи епизод с Ами моторспорт задължително. Голям образ е.
Очакваме те скоро и при Кошмара ✌️
Леле Супер с Шонди пак епизод
Хахаха, човек, това с еидн ден със Shondy, трябва да го направиш на серия, много яко са се получили 2та епизода, ако направиш още един, два дни при него ще е топ
👍👍👍👍👍👍👍👍
💪🙂👌
tooop🎉🎉🎉🎉
е как не сте виждали клапанът за резервоара!? тънка ви е фунията и за тва не отваря, а като нямаш правилна фуния просто трябва да натиснете и двете палчета, за да отвори клапанчето. всяко дизелово БМВ след 2009г го има тоя клапан.
Шонди един сервиз във Варна няма ли да отвориш :D
Клапата е със защита да не боднеш бензинов пистолет. Има 3 зъбчета които се бутат.
toq 6ondi mi e sqka6 lubimata li4nost ot va6te predavaniq.
kanete go o6te i mu pravete sqkav tip epizodi, molq. mnogo me motivira toq 4ovek samo da go slu6am kak govori i misli
Супер поредица
Благодаря, продължавам !!!
А, ночев прави видеоклипове с нарушители а тий какво прави.
Чакаме следващия епизод
Ще се качиш и ти на Бенц, стига с тия бемвета 😉
Ходи по често при Шонди ако имаш възможност
Нончев, помниш ли като питаше в едно клипче за коя кола да реставрираш и имаше едно БМВ, точно за
Shondy ставаше въпрос, радвам се че добрите хора се срещат рано или късно
Нончев , възмущаваш се , че чичака с Пежото прави нарушение , а в същото време Шонди кара без колан и говори докато кара :)
😮Абе толу говориш по телефона и караш без колан ама другите правят нарушения.
Абе Нончев бива ли такива работи баш клипа с връщането на портфейла да го затриеш 😂😂😂😂
eee razvali kraq hah
Хората които карат бмв може ли да ми обяснят защо обслужване на едно 320д е почти като на една 3.0 тди и истина ли е тва че много лесно се чупят?
Не знам защо в диагностицирането се налучква постоянно. Защо си губите времето и защо решавате да сменяте разни неща на клиента с нови, при положение, че изобщо не сте сигурни къде точно се корени проблема. Имате проблем, излиза ви грешка и се почва айде да направим това, да ресетнем онова, да пробваме тука, да поръчаме ново тва, и като цяло да стреляме на тъмно. Решението е елементарно и инженерите са го измислили, за да не си губим времето. При абсолютно всяка грешка с оригинална диагностика имате код, който при проверка в оригиналната документация ще ви се покажат инструкции какво да правите и как точно да тествате автомобила за да намерите проблема. Следвате стъпките една по една, следвате графиките, пускат се оригиналните тестове за режим на работа за съответният проблем през оригиналната диагностика. В тези режими на тестове се следят определенни данни на работа на двигателя, компоненти по него, датчици и други и си пише какви са отклоненията. По този елементарен начин се намира точно конкретният проблем. Правите го това супер елементарно нещо, намирате си проблема, оправяте го и повече не чувате за неща от типа "ние сменихме тва и тва, ама то продължава тоя проблем".
Работата на механика не е като види дадена кола да й знае проблема. Нито да помни всяка една грешка какво значи. То за една марка не можете да запомните изцяло работата на всички компоненти по системите, камо ли за повече от една марка. Точно заради това правилната работа особено при модерни автомобили е с ДОКУМЕНТАЦИЯ. И да, за да имате достъп до това ви трябва лиценз. Лицензите са скъпи, но всичко друго е буквално налучкване и губене на време и пари.
И ВЪПРЕКИ, че не работят по описания от теб начин, пичовете с толкова много придобит опит, пак оправят тия дараци, да се движат нормално и сигурно по НЕсигурните ни смешни пътища! Ето това е по-великото нещо, а професорите с учебници в ръка и работещи в официално диларство и те ГРЕШАТ, не по-малко от пичовете в сервиз, като на Шонди.
Кво очакваш от хора с самочувствие до небето не прочели и една книга през живота си..
Правете още такива клипове
S bri4kata shte ima li
Следващия епизод при Геровски мотор спорт ❤
С бате шонди винаги е забавно,само не разбрахме,асан Че кара ли F80
Намериха ли се нещата на Симо?
Да изгледах до край😂
НАЙ ДОБРИЯ СЕРВИЗ СЛЕД АМИ МОТОР СПОРТ ❤❤
17:30 малко са тегава тия бмв-та при зареждане от бензанджиски опит го казвам и пистолета на нафтата не влиза при старите от 2000г е най лесно няма я тая клапа
С кеф бих започнал работа при Шонди :)
Същия проблем имах с дебитомер.и се оказа дупчица във един маркуч на егр.влизаше във авариен режим чат пат
❤
Супер поредица