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忍4還500r好猶豫650r好了
好濕好濕
我就是這樣🤣
還在猶豫忍4？忍千不香嗎
看台北騎士真的是在看養生的，原本已經看超激人打馬的表習慣了，看台北騎士連碼都不用，永遠限速內哈哈哈
少一道工多好!! XDDDD
@@TaipeiRider 合法又舒服，您的素質高！！口音也舒服！！
他們是瘋子捏🤣🤣
當初1月去中本看車時，眼前的21年式650R，讓我感到心動，雖然沒有試乘過，但我抵不住四缸的誘惑，毅然決然簽下去。六月時牽到車，跨上去，發動了。心中滿是笑意。終究還是要四缸。啊~~~四缸真香。
沒錯~就是直上650R，因為當初為了省下來的錢=>騎膩了的黃牌=>售出=>賠掉差額=>再購入紅牌650R。那個損失的金額，往後仔細算來，真的會後悔無比....最重要的重點，650R的騎乘體驗，一次又一次的出遊，留下的美好體感，會讓你感覺怎麼不早點牽...🤣
沒錯～就是650！！😊
喜歡都可以買~~~
買都買
我賭北騎會牽CBR650R，如果他沒牽，我就把R3賣了XD
那你可能要賣車了!哈哈
哇靠賭這麼大 你是想換車吧！！！
假推坑真賣車！飄哥這招絕啊！
@@吃漢日常吃編 城府很深ㄟ🤣🤣
其實想換車😂😂
嘴巴上說喜歡500R外型，但四缸的綿密和加速延伸性，身體是不會騙人的啊哈哈😂 😂
抱⋯抱歉 可能當不成車友了🥺（XDDD
我第一台買四缸車s750，現在反而四缸膩了想買雙缸大馬力車來玩
@@TaipeiRider 你把他推下去就是車友了啊
騎過R3、忍4、500R跟650R單就500R跟650R來比，真的覺得500R很快就斷油，騎起來的車重真的跟650R感覺差不多，大概是馬力重量比的關係，真的非常認同那種騎過四缸就回不去的感覺，尤其本田的四缸，真的用綿密形容以外沒有其他的詞了。但說真的650的車重真的比較重，租金又是500R的兩倍，更別說保養的費用部分了，讓我萌生了想買600RR的想法....
先冷靜2個月 , 改款或新款的車會不斷的上市 . 先看荷包、停車位、一個月能騎幾次 ... 很多二手重機買不到一年就賣掉 , 屬於衝動型消費 .
拍得很好 加油喔💪
從看過你的30歲畢旅到用一晚的時間看到天亮還意猶未盡真的很喜歡你的影片XD 500r真的很讚（
真假!!!!!感謝收看哈哈哈~還是要睡覺啦QQ
@@TaipeiRider 一個晚上看完很多你的影片看到心癢都想出門了XD直接跟同事約三級過後環半島ww
@@周昱亘 好棒~我也希望疫情快緩和 好想出去玩喔!!
如果150R沒賣掉我是推薦可以買650，這樣四缸跟雙缸的花費差異上比較不會被放大，而且回高雄走西濱會舒服很多，而且爽度是大增，起初我是新的300R跟二手650F做選擇，現在慶幸有選650XD，花費上其實就端看個人的想法，我入手滿一年，所有花費(稅金+保險+油錢+保養)是3.2km/l。
過來人經驗，絕對跟你說選650R雖然我是CB掛，但跟你一樣當初是300跟650再猶豫，一開始CB300R出來之後，外型很打中我，優點省油，車輕，稅金省，尤其我又有通勤需求，缺點排氣管超醜(我想要像150的底排)，後椅墊比較厚，很長的後土除(想要1000R那種分離式的)，但以上缺點改車都可以解決，試乘後覺得就是稍微大台的輕檔車，比較沒有重機的感覺，這個缺點再650R出了之後更顯得致命，相信你發動過4缸引擎絕對懂我的意思。後來650R出了之後，底排的的外型，四缸的體質，且還有跟1000R一樣的頭燈光條，更重要的是比起過往實惠的售價，立刻就致電台本預約試乘了，發動引擎的那一刻，我就知道是它了，先天體質再怎麼改都改不了，什麼300R比較省油，通勤方便，好養稅金低一切都已不再重要，好啦，拉回現實一點，現實是目前接手家裡十幾年的wish很好養沒有什麼壓力，短時間也沒有買房的打算，而從小就有個夢想，想開一台跑車，或是騎一台跑車，長大後發現，買一台跑車太困難了，買重機顯得實際XD所以不如趁現在沒什麼負擔，沒有家室，趁早圓夢，我跟你年紀相仿，相信你工作上也有穩定的收入，若是有兩倍車價的存款，養起車來其實很輕鬆，(不要改車的話拉，馬的換一隻四孔蠍就快3萬5哈哈)而基於對車的喜愛，現在騎650R通勤的20分鐘，就是我一天的確幸，每天一早跨上車轉開鑰匙，按下電門，引擎聲浪從跨下傳到耳朵，直接一掃不想上班的陰霾!下班後累了一整天，正好用騎回家這段時間，轉著油門，聽著聲浪，舒緩一天的疲勞!所以誰說650R不能通勤，完全沒問題，而且非常快樂。至於開銷的部分，一點一點的花其實沒什麼壓力，不過我每一筆花費都有做紀錄，合起來看很可觀就是了哈哈，但覺得不會影響生活其實就還好了!最後，如果心中有650，買了500絕對絕對會後悔，因為未來在路上看到650就會癢，以前我也都跟朋友說我先300，之後不夠再繼續升級，他說你絕對會後悔，而現在的我在路上遇到300R，都覺得好險沒買300XD慶幸自己有聽朋友的話，慶幸有遵從自己的心!
感謝分享購車經驗！非常受用～說通勤那段真的是深入我心，我剛買150R時就是這樣的哈哈也恭喜你購入好車，期待未來能有機會當兄弟車友XDDD
買了CBR500R會一直想CBR650R的好 但買了CBR650R後絕對不會再想CBR500R所以不用猶豫了 期待CBR650R展翅高飛的優質影片
有道理喔!!XDDDD期待新任的翅膀 夢想再次起飛~~
我是現任CB300R車主 騎乘快滿一年後明顯感到動力不足 而且西濱的大風讓人無法忍受 但也是在試騎CBR650R後 就也起了想換的念頭～四缸有罩太香了啊⋯⋯
對啊，300強調高迴轉，不適合長途行駛。
就同為喜歡騎車旅行的我來說馬力不用大,舒適省油還有外觀會比較重視,四缸真的很迷人我也曾擁有過,但車重跟過剩的動力就真的比較不適合我們旅行走馬看花的用途,我滿推忍400的
0.0原來有人跟我同名🤣
買了買了啦， 你的影片我們都愛
🤣🤣好 謝謝支持
感謝北騎大拍這部影片告訴我不能亂誇車現任500r車主，已經騎一年了現在都不敢亂去碰其他車貧窮的我不得不強迫自己當井底之蛙🥲
我是400車主，當初我的想法跟北騎你一樣，一直找適合自己的車。當初我剛開始騎重機，我只敢騎黃牌，然後覺得夠用就好（本來還想說要騎10年），結果騎了三個月後，我熟悉了之後，現在我準備要買2021年式zx10r了。所以不用選黃牌了，最後都是要上紅牌的。
看你的視頻，聽你的形容，好實用。
謝謝收看😊
650車主分享一下缺點1.高轉震的感覺相較其他四缸特別不舒服（頻率的關係吧？）2.高轉引擎引擎雜音多總之不要高轉就很不錯，但又是高轉設定，騎姿老人家騎去環島一圈回來全身痛
我是2019年650R有換全馬力電腦,沒這問題,給你參考
我也是2019改全馬了⋯⋯
看起來心裡有底了哈哈人生因夢想而偉大！夢想因本田而偉大！就讓本田再次偉大！
我是買21年mt07，但是之後還有會去試乘cbr650,的確四缸引擎的延展性真的很爽快🤪
厲害! 心臟很大顆! 我考完大重駕照，是先去租白排檔車，租了一次，之後就是等交車，等了半年!然後第一次騎大重在路上，就是自己的車 😅
可能因為已經騎了快一年的輕檔吧哈哈 你這樣才心臟大顆吧!!!!XD
@@TaipeiRider 不過我白牌檔車租滿多天，5-6天吧，忘了! 租了整整一個過年假期，那間租車行過年沒開，所以有送了幾天，滿划算的! 原本不太會騎檔車，那幾天每天去騎，變很熟練😂
當初也在500跟650抉擇，但是看向那五步一哨，十步一崗的紅綠燈北部"通勤"用，真心建議不要選紅牌，平面道路基本上二檔沒多久就要N檔了不過150當通勤用的話，就直上650吧，四缸就是香阿
首先要看自己的騎乘風格。喜歡貼地飛行與四缸聲音與感受，自然是首選650r。如果經濟與後續費用考量的話，500r應該是勝出。如果以往150r是你心底的喜好騎乘模式，那麼500r是適合你；如果目前經濟狀況許可，可以試試看CB650，有動力且又符合你的習慣，但或許外型不是你的最鍾意。當時我考量的是騎乘習慣與經濟、後續費用、和我年紀在油門的反應速度，在mt03、忍四、500r、cb650中挑選了500r。雖然她有點重，加速也有被我小小吐槽，但外型與騎姿、習慣就是喜歡與適合。
我是過來人..我還是覺得黃牌才比較適合台灣的道路環境我最一開始不懂先買三陽的野狼300..因為原本是騎野狼125所以剛接觸大型重機就優先買了野狼300..但買了是非常失望..因為動力差震動大跟心理所想的差非常多..因為野狼300也沒有可以試騎.所以衝動後買了才知道真的就是一台有路權的白牌車之後去新竹川崎經銷商日德重車試騎過忍者636後就毫不猶豫的買下去會買ZX-6R的原因就跟你影片裡第一次騎到CBR650R一樣..都是被紅牌四缸的動力跟引擎聲浪給深深吸引..而且ZX-6R的動力還有引擎聲浪可是比CBR650R強很多因為ZX-6R的對手是CBR600RR…所以馬上把大野狼賣掉買了ZX-6R一開始騎的很爽.因為ZX-6R的動力是油門隨便灌下去就可以輕鬆上200公里以上的瘋狂動力..上西濱騎更爽..很多2000cc的四輪都被我巴假的..但到了車子要保養時真的就笑不出來了..車子前雙碟換個煞車片一次換就是兩組.機油一換最少4罐半起跳..論胎錢更是可怕車子繳的稅金也貴很多…最後受不了..去日德重車逛了一下才知道其實忍400才是最適合我的所以我就直接又買了忍400..2019年12月購買的忍400騎了約半年後毫不猶豫直接把ZX-6R忍者636賣給台中大里的一位車友….紅牌動力強沒錯..但台灣的交通法規全都是白癡規定..就算車可以跑260左右西濱的限速就是90…又加上台灣的警察執法全都躲起來搞偷拍..保養貴換零件耗品也貴..四缸車夏天騎下面又夯嬌阿巴…所以我現在只留忍者400也是完全不會想換..因為R3動力太差CBR500R的動力又太平順太早斷油..我比較喜歡暴力拉轉騎車的..所以忍400很滿意很多人說騎過紅牌就會想升級..這其實言之過早…因為我就是從黃牌升級到紅牌最後又降回黃牌並不會想升級紅牌的人我是覺得要買CBR500R還是CBR650R要考慮的非常多..被眼前動力跟四缸聲浪迷惑的搞不好只是你當下想要的並非是你真正想要的
感謝您用心的提供經驗分享!!! 受益良多~
@@TaipeiRider 不會..希望可以幫到你…買車不是件小事..如果我當初不要買野狼300跟ZX-6R直接買忍者400可以省超多錢..車子買來只要掛上車牌後就注定要賠錢了..紅牌有紅牌的好，黃牌有黃牌的香..這真的沒有絕對..我看你的影片也有租過忍400騎到宜蘭..我自已ZX-6R跟忍400都騎去環島過....論動力真的ZX-6R比較爽.跟忍400比真的是完全不同的世界...但ZX-6R騎去環島也只有一次…也只會有一次...先不論騎姿..光是在大太陽下烤老二跟要拚命找加油站就夠好玩的...忍400我騎去環島已經5次了..光是在大太陽下不用烤老二跟不用拚命找加油站就值得了!!CBR500R的動力跟性能要騎去環島絕對沒問題的..在西濱要超車也一定可以~就看你要哪一台了XD
賀成交
🥰🥰
在桃本第一次試騎500R，直接愛上500R XD，試騎的路上一直自言自語說：「這臺車是鬼吧…怎麼會這麼好騎！！」騎乘中完全不會有笨重感，輕盈自在，除了牽車…
500R優點真的很多!!! 很讓人動搖耶哈哈
650配備、動力好，但未必適合自己，千萬不要因為別人的誘惑而買一台車冷靜思考自己的風格與需求(還有口袋，才是王道
看久了…其實我的眼裡只剩Ducati 的紅色烤漆😍
Ducati先不要 喜歡上一輩子都沒有錢包了
當初買了500R的我騎了半年之後發現這傢伙只剩臉可以看於是就跑去換了R6個人認為那種比較低階(入門)的車子除了對某些車種特別有愛或是經驗非常豐富的騎士很清楚自己想要的是什麼，再來就是經濟能力不允許的情況下去選擇的，如果上述三種都不符合建議還是直接上中排量的車，與其買了之後發覺不夠再換還要多花錢(當初買29.8一年左右賣掉剩20），不如買中排量的車子未來可上可下更容易找到自己喜歡的，擁有遠大於小車的動力加上公升沒有的靈活，最棒的果然還是600cc的四缸車～純屬個人觀點的建議
650R真的會讓人有一種感覺叫做心動💗四缸一票前任R3車主路過⋯⋯
你終究要騎4缸車的，為什麼要選擇呢？小朋友才做選擇，直接牽起來，推推！
有道理齁 好想當車友🥺🥺
有想要通勤就500r~稅金油錢沒壓力，假日騎士就上650r
稅金不是固定的嗎? 只有油錢沒壓力吧
@@mpc2846 重機稅金排氣量（ c.c ） 牌照稅（元） 一年稅金合計（元）251~500 1,620 2,520501~600 2,160 3,360601~1200 4,320 6,1201201~1800 7,120 9,130
合理推論會直上紅牌，因爲白牌150沒賣掉，選500R使用上會跟150有重疊
恭喜！650的準車主
650真香🥺
你的每一支視頻我都看過，我發現你最近的視頻水準和今年年初和去年年底那段時間的視頻比起來，有水準下降的感覺。我期望你不要急，每一支視頻都要能有之前的文采。
您好，我有追蹤您的facebook，很尊敬您並佩服您在攝影、美學方面的造詣，也非常開心也很感謝您給我指教！
四缸對我而言才是真正重機的開始~
感受上很不一樣!
四缸真的很香~~~從單缸,雙缸,四缸都騎過!!!唯獨3缸沒騎過,還是愛四缸~
或許可以試看看CB650R 較舒適的騎姿 又有香噴噴的四缸！說不定意外的很適合台北騎士😉
上了！😆😆😆推坑中
我第一台重機 原本去試乘cbr500r 準備訂車已經下好決定了 看到cbr650r 想說都來也試一下 ~ 之後就訂了cbr650r 最近剛交車 真的好車
恭喜恭喜!! 650R真的很棒!
👏🏼👏🏼👏🏼辛苦哂
謝謝你 再來收看唷☺️☺️
同期會員🤗🤗
@@Niu_lin ？？？
嘿，被RUclipsr演算法帶過來，發現你的影片很有質感，沒想到也是內湖人，幸會幸會。買車的話也推薦去桃園敏傑看看，有強大的車友群。有興趣的話改天一起去。
500r車主推一個，記得多抓兩萬預算換排氣管XD
要買就買最好的🥳期待牽新車🤟
一開始看到車牌凹了，有點莫名痛啊QQ還好還弄得回來，不然又處理超麻煩原來500R的影片是這樣來的不過看兩台車影片都香香的乾脆兩台都包了，然後在鼓吹李歐洲跟何仙姑一起考大型重機這樣出遊都有伴(?)多讚啦XD，以上純屬虛構，如果雷同，那一定是碰巧的!不過還是期待香香的重機開箱的一天!!
愛車被撞哭哭阿QQ 但至少只是牌而已~~幸好!仙姑有大重駕照了 但他們兩位都沒升級打算XD
四缸就是香 我那時候也是先試程500R 再試程650R跟你一樣很喜歡650R的感覺油門催起來就是舒服
推三缸凱旋Trident 山葉MT09
適合自己的車最重要
我也是這位業務接待的，購入的是Forza 750，有時間可以一起出去玩哦~!
展的分享天地，一週前有上一支關於650的片可以參考。個人喜好為忍系列，綠色是代表色，但是藍色也非常好看，會讓人想起花東海岸。
有喔!! 展大的影片我幾乎都有看哈哈我自己就比較喜歡紅色 (好像不用說大家也知道XD
@@TaipeiRider 不用說也知道，不然也不會推薦展大的片了，如果允許的情況下，150還是可以留下，當代步車，像我兩位表姊都有代步車(250大羊或黃牌大羊)及重機。
如果還沒買新車 建議去騎看看黃牌鳥車 很試合在台灣旅跑也不累 個人建議啦 柏鈞買自己喜歡的就好🤗😊😀
我以前也是騎CBR150r，要升級時看了很久也考慮很久（忍4、500R)，最後選了2021年忍4（紅色）
造型上我比較喜歡500R可惜了那可悲的轉速不然500R絕對毫不猶豫
薪水要多少才能買得起650r
四缸了啦！那綿密的聲浪一定要的！！（只是希望以後影片能有650R🤣
原來是私心XDDDDD
車牌跟車身同色才有一致性😉
我500R跟650R都是買新車500R還是買16年 34萬那盤子款的....如果在預算內 我推650R~因為四缸騎起來的感覺太棒
感謝分享!
買車真的是大事除非很有錢...不然真的會陷入一陣思考
500r車主拉～ 當初想說買了650 要怎麼換600rr結果不管什麼車騎一騎只想換公升級啦
男人的世界就是車子，看來內斂的您，有顆奔放狂野的心👹👹👹
四缸轉油門的感覺和聲音真的不一樣 有機會的話可以體驗一下XD
@@TaipeiRider 你可以載我嗎？讓我體驗四缸轉油門的感覺和聲音❤️❤️❤️🤱
@@李小姐-d6p 那個被載沒感覺啦 一樣難坐 去本田預約試乘就知道了XD
我的小R也是車牌被追撞到 後來自己用布和木頭墊著，用膠槌慢慢敲回來
終於啊～650R在向你招手👋
有 我看到了 太誘人了吧!!
請問650騎久會覺得很燙嗎
我上個月選車也是CBR650R跟R7兩台四缸跟雙缸在選，結果最後因為四缸跟R-DNA外型還有馬力我全都要，所以我買了R6🤣🤣
說到R6 我第一個想到的就是子恆環島影片 鴻霖說的「我這台破車 爛車」XDD >>>主要是在嫌油耗R6很帥啊!!!
@@TaipeiRider R6真的帥，以前剛接觸到重機就很喜歡，直到改款以後的外型又更好看了，而且還多了電控，直到今年他正式停產才有機會入手
@@sszarco1057 絕版更珍貴!!!!
@@TaipeiRider 所以加入R6的懷抱吧！！衝一波！！
2022版 cbr500r 令人很期待 真想馬上牽一台 帥阿ˇˇˇˇ
選忍4 的話 還要考慮 維修料價單側車殼一小塊就要1萬多有換副廠殼就不用擔心
我在考虑新的CBR650R 还是二手的 CBR1000R
怎沒試乘忍750啊？
該買了吧r650r(? 不知道1100rs有沒有試乘(?
公升級太遙遠啦～🤣
應該順便去凱旋試三缸www
因為這支影片認識北騎，一年後的現在，也變車友了ＸＤ
有看GP嗎？
有機會在台中預約，旁邊剛好74可以偷偷試試XDD然後我騎CB，前陣子晚上騎去健身，燙爆阿哈哈哈
終究是要騎四缸車，何不一開始就上四缸~直上650R了XD在台北騎高架真的很方便，雖然上班日都會塞車，但最近WFH，市民大道車比以前少很多
一次到位 不然換來換去很虧的~
所言甚是XDD
可是650終究只是紅牌的過渡車XDD
想請問後面租650R騎乘載的手套款式跟品牌是什麼呢？謝謝
Louis Motorrad可以買到商品名稱Vanucci Competizione III Glovesreurl.cc/R0yvLZ
@@TaipeiRider 感謝！
外觀可以改 但雙缸改不了四缸呀！一次到位才不會留遺憾
我是街車版本的，1年多前也是考慮黃牌CB300R和REBEL500考慮很久，最後買了CB650R...XD，不會後悔
一輩子都不上紅牌的話就自由選擇，但未來有打算升級的話可以考慮650R或多找幾台紅牌加入比較LOL
滿好奇平時是去哪裡租車的?
我只去過松山輪胎城 也有人推薦我鴻寶但我還沒去過
騎過4缸就回不去了..現任忍4車主，當初也是想說黃牌比較省然後試過朋友紅牌車後就跑去訂凱旋660 😂😂
感謝過來人建議又+1 XDDD
訂閱數快4萬人了，不應該再猶豫買紅牌還是黃牌！
原來可以這樣判斷的🤣🤣
打卡~~~懷念台北的街道嗷嗷
我也好懷念台北以外的一切地方QQ
場景好熟，是4/30去試車的嗎？
我有點忘記是哪天了哈哈~
@@TaipeiRider 背景那台CB300R好像是我的車！
現在新型車牌超薄 很容易就歪了 我們一堆客人沒裝牌框 撞凹了一堆車牌 建議還是裝牌框比較好
真的很薄很脆弱欸QQ
金城武缺了門牙XDDDD
金城武們表示居然敢詛咒我缺牙XDD
真的cbr500r是很帥氣的一輛好檔車。
650R感覺很香~☺
四缸
考虑了差不多一年,400 500r 650r mt-09，最后还是选择650r
忍三、500R我都擁有過一段時間，現在騎650個人是認為不會後悔，前面兩者高轉跟避震表現現在騎起來，其實蠻難騎的
後面有凱旋 可以去看看 HAHAHA
我以一個4缸嘴臉推薦如果要挑650R你可以買S750，更爽XDD只是外觀見仁見智XD
跨坐上車...熟悉的小三浮現在我腦海
真的耶 我默默被影響了XDDD
原本我再考慮忍650跟cb650r.租過後果斷選4缸,香阿,主要也是怕以後屁股癢XD
650r感覺不錯唷～ 白箭401路過
身為前CBR500R車主真心推直上CBR650RXDDD4缸車真的好棒棒
感謝建言🥺🥺🤣
@@TaipeiRider 不過還是那句老話 自己喜歡最重要XDD.畢竟是自己的夢想本田的夢想之翼不會讓你失望XD
買忍者出事的時候就會想起本田的好了沒有詛咒的意思
XDDDDDDDDDDDDD
忍4還500r好猶豫
650r好了
好濕好濕
我就是這樣🤣
還在猶豫忍4？
忍千不香嗎
看台北騎士真的是在看養生的，原本已經看超激人打馬的表習慣了，看台北騎士連碼都不用，永遠限速內哈哈哈
少一道工多好!! XDDDD
@@TaipeiRider 合法又舒服，您的素質高！！口音也舒服！！
他們是瘋子捏🤣🤣
當初1月去中本看車時，眼前的21年式650R，讓我感到心動，雖然沒有試乘過，但我抵不住四缸的誘惑，毅然決然簽下去。
六月時牽到車，跨上去，發動了。
心中滿是笑意。
終究還是要四缸。
啊~~~四缸真香。
沒錯~就是直上650R，因為當初為了省下來的錢=>騎膩了的黃牌=>售出=>賠掉差額=>再購入紅牌650R。那個損失的金額，往後仔細算來，真的會後悔無比....最重要的重點，650R的騎乘體驗，一次又一次的出遊，留下的美好體感，會讓你感覺怎麼不早點牽...🤣
沒錯～就是650！！😊
喜歡都可以買~~~
買都買
我賭北騎會牽CBR650R，如果他沒牽，我就把R3賣了XD
那你可能要賣車了!哈哈
哇靠賭這麼大 你是想換車吧！！！
假推坑真賣車！飄哥這招絕啊！
@@吃漢日常吃編 城府很深ㄟ🤣🤣
其實想換車😂😂
嘴巴上說喜歡500R外型，但四缸的綿密和加速延伸性，身體是不會騙人的啊哈哈😂 😂
抱⋯抱歉 可能當不成車友了🥺（XDDD
我第一台買四缸車s750，現在反而四缸膩了想買雙缸大馬力車來玩
@@TaipeiRider 你把他推下去就是車友了啊
騎過R3、忍4、500R跟650R
單就500R跟650R來比，真的覺得500R很快就斷油，騎起來的車重真的跟650R感覺差不多，大概是馬力重量比的關係，真的非常認同那種騎過四缸就回不去的感覺，尤其本田的四缸，真的用綿密形容以外沒有其他的詞了。但說真的650的車重真的比較重，租金又是500R的兩倍，更別說保養的費用部分了，讓我萌生了想買600RR的想法....
先冷靜2個月 , 改款或新款的車會不斷的上市 .
先看荷包、停車位、一個月能騎幾次 ... 很多二手重機買不到一年就賣掉 , 屬於衝動型消費 .
拍得很好 加油喔💪
從看過你的30歲畢旅到用一晚的時間看到天亮還意猶未盡真的很喜歡你的影片XD 500r真的很讚（
真假!!!!!感謝收看哈哈哈~還是要睡覺啦QQ
@@TaipeiRider 一個晚上看完很多你的影片看到心癢都想出門了XD直接跟同事約三級過後環半島ww
@@周昱亘 好棒~我也希望疫情快緩和 好想出去玩喔!!
如果150R沒賣掉我是推薦可以買650，這樣四缸跟雙缸的花費差異上比較不會被放大，而且回高雄走西濱會舒服很多，而且爽度是大增，起初我是新的300R跟二手650F做選擇，現在慶幸有選650XD，花費上其實就端看個人的想法，我入手滿一年，所有花費(稅金+保險+油錢+保養)是3.2km/l。
過來人經驗，絕對跟你說選650R
雖然我是CB掛，但跟你一樣當初是300跟650再猶豫，
一開始CB300R出來之後，外型很打中我，
優點
省油，車輕，稅金省，尤其我又有通勤需求，
缺點
排氣管超醜(我想要像150的底排)，後椅墊比較厚，
很長的後土除(想要1000R那種分離式的)，
但以上缺點改車都可以解決，
試乘後覺得就是稍微大台的輕檔車，比較沒有重機的感覺，這個缺點再650R出了之後更顯得致命，相信你發動過4缸引擎絕對懂我的意思。
後來650R出了之後，
底排的的外型，四缸的體質，且還有跟1000R一樣的頭燈光條，
更重要的是比起過往實惠的售價，
立刻就致電台本預約試乘了，
發動引擎的那一刻，我就知道是它了，先天體質再怎麼改都改不了，
什麼300R比較省油，通勤方便，好養稅金低一切都已不再重要，
好啦，拉回現實一點，
現實是目前接手家裡十幾年的wish很好養沒有什麼壓力，
短時間也沒有買房的打算，
而從小就有個夢想，想開一台跑車，或是騎一台跑車，
長大後發現，買一台跑車太困難了，買重機顯得實際XD
所以不如趁現在沒什麼負擔，沒有家室，趁早圓夢，
我跟你年紀相仿，相信你工作上也有穩定的收入，
若是有兩倍車價的存款，養起車來其實很輕鬆，
(不要改車的話拉，馬的換一隻四孔蠍就快3萬5哈哈)
而基於對車的喜愛，
現在騎650R通勤的20分鐘，就是我一天的確幸，
每天一早跨上車轉開鑰匙，按下電門，引擎聲浪從跨下傳到耳朵，
直接一掃不想上班的陰霾!
下班後累了一整天，正好用騎回家這段時間，
轉著油門，聽著聲浪，舒緩一天的疲勞!
所以誰說650R不能通勤，完全沒問題，而且非常快樂。
至於開銷的部分，一點一點的花其實沒什麼壓力，
不過我每一筆花費都有做紀錄，合起來看很可觀就是了哈哈，
但覺得不會影響生活其實就還好了!
最後，如果心中有650，買了500絕對絕對會後悔，
因為未來在路上看到650就會癢，
以前我也都跟朋友說我先300，之後不夠再繼續升級，
他說你絕對會後悔，
而現在的我在路上遇到300R，都覺得好險沒買300XD
慶幸自己有聽朋友的話，慶幸有遵從自己的心!
感謝分享購車經驗！非常受用～
說通勤那段真的是深入我心，我剛買150R時就是這樣的哈哈
也恭喜你購入好車，期待未來能有機會當兄弟車友XDDD
買了CBR500R會一直想CBR650R的好
但買了CBR650R後絕對不會再想CBR500R
所以不用猶豫了 期待CBR650R展翅高飛的優質影片
有道理喔!!XDDDD
期待新任的翅膀 夢想再次起飛~~
我是現任CB300R車主 騎乘快滿一年後明顯感到動力不足 而且西濱的大風讓人無法忍受 但也是在試騎CBR650R後 就也起了想換的念頭～四缸有罩太香了啊⋯⋯
對啊，300強調高迴轉，不適合長途行駛。
就同為喜歡騎車旅行的我來說馬力不用大,舒適省油還有外觀會比較重視,四缸真的很迷人我也曾擁有過,但車重跟過剩的動力就真的比較不適合我們旅行走馬看花的用途,我滿推忍400的
0.0原來有人跟我同名
🤣
買了買了啦， 你的影片我們都愛
🤣🤣好 謝謝支持
感謝北騎大拍這部影片告訴我不能亂誇車
現任500r車主，已經騎一年了現在都不敢亂去碰其他車
貧窮的我不得不強迫自己當井底之蛙🥲
我是400車主，當初我的想法跟北騎你一樣，一直找適合自己的車。
當初我剛開始騎重機，我只敢騎黃牌，然後覺得夠用就好（本來還想說要騎10年），結果騎了三個月後，我熟悉了之後，現在我準備要買2021年式zx10r了。
所以不用選黃牌了，最後都是要上紅牌的。
看你的視頻，聽你的形容，好實用。
謝謝收看😊
650車主分享一下缺點
1.高轉震的感覺相較其他四缸特別不舒服（頻率的關係吧？）
2.高轉引擎引擎雜音多
總之不要高轉就很不錯，但又是高轉設定，騎姿老人家騎去環島一圈回來全身痛
我是2019年650R有換全馬力電腦,沒這問題,給你參考
我也是2019改全馬了⋯⋯
看起來心裡有底了哈哈
人生因夢想而偉大！
夢想因本田而偉大！
就讓本田再次偉大！
我是買21年mt07，但是之後還有會去試乘cbr650,的確四缸引擎的延展性真的很爽快🤪
厲害! 心臟很大顆! 我考完大重駕照，是先去租白排檔車，租了一次，之後就是等交車，等了半年!
然後第一次騎大重在路上，就是自己的車 😅
可能因為已經騎了快一年的輕檔吧哈哈 你這樣才心臟大顆吧!!!!XD
@@TaipeiRider 不過我白牌檔車租滿多天，5-6天吧，忘了! 租了整整一個過年假期，那間租車行過年沒開，所以有送了幾天，滿划算的!
原本不太會騎檔車，那幾天每天去騎，變很熟練😂
當初也在500跟650抉擇，但是看向那五步一哨，十步一崗的紅綠燈
北部"通勤"用，真心建議不要選紅牌，平面道路基本上二檔沒多久就要N檔了
不過150當通勤用的話，就直上650吧，四缸就是香阿
首先要看自己的騎乘風格。
喜歡貼地飛行與四缸聲音與感受，自然是首選650r。
如果經濟與後續費用考量的話，500r應該是勝出。
如果以往150r是你心底的喜好騎乘模式，那麼500r是適合你；如果目前經濟狀況許可，可以試試看CB650，有動力且又符合你的習慣，但或許外型不是你的最鍾意。
當時我考量的是騎乘習慣與經濟、後續費用、和我年紀在油門的反應速度，在mt03、忍四、500r、cb650中挑選了500r。雖然她有點重，加速也有被我小小吐槽，但外型與騎姿、習慣就是喜歡與適合。
我是過來人..我還是覺得黃牌才比較適合台灣的道路環境
我最一開始不懂先買三陽的野狼300..因為原本是騎野狼125所以剛接觸大型重機就優先買了野狼300..
但買了是非常失望..因為動力差震動大跟心理所想的差非常多..因為野狼300也沒有可以試騎.所以衝動後買了才知道真的就是一台有路權的白牌車
之後去新竹川崎經銷商日德重車試騎過忍者636後就毫不猶豫的買下去
會買ZX-6R的原因就跟你影片裡第一次騎到CBR650R一樣..都是被紅牌四缸的動力跟引擎聲浪給深深吸引..而且ZX-6R的動力還有引擎聲浪可是比CBR650R強很多
因為ZX-6R的對手是CBR600RR…所以馬上把大野狼賣掉買了ZX-6R
一開始騎的很爽.因為ZX-6R的動力是油門隨便灌下去就可以輕鬆上200公里以上的瘋狂動力..上西濱騎更爽..很多2000cc的四輪都被我巴假的..
但到了車子要保養時真的就笑不出來了..車子前雙碟換個煞車片一次換就是兩組.機油一換最少4罐半起跳..論胎錢更是可怕
車子繳的稅金也貴很多…
最後受不了..去日德重車逛了一下才知道其實忍400才是最適合我的
所以我就直接又買了忍400..2019年12月購買的忍400騎了約半年後毫不猶豫直接把ZX-6R忍者636賣給台中大里的一位車友….
紅牌動力強沒錯..但台灣的交通法規全都是白癡規定..就算車可以跑260左右西濱的限速就是90…又加上台灣的警察執法全都躲起來搞偷拍..保養貴換零件耗品也貴..四缸車夏天騎下面又夯嬌阿巴…
所以我現在只留忍者400也是完全不會想換..因為R3動力太差CBR500R的動力又太平順太早斷油..我比較喜歡暴力拉轉騎車的..所以忍400很滿意
很多人說騎過紅牌就會想升級..這其實言之過早…
因為我就是從黃牌升級到紅牌最後又降回黃牌並不會想升級紅牌的人
我是覺得要買CBR500R還是CBR650R要考慮的非常多..被眼前動力跟四缸聲浪迷惑的搞不好只是你當下想要的並非是你真正想要的
感謝您用心的提供經驗分享!!! 受益良多~
@@TaipeiRider 不會..希望可以幫到你…買車不是件小事..
如果我當初不要買野狼300跟ZX-6R直接買忍者400可以省超多錢..
車子買來只要掛上車牌後就注定要賠錢了..
紅牌有紅牌的好，黃牌有黃牌的香..
這真的沒有絕對..我看你的影片也有租過忍400騎到宜蘭..我自已ZX-6R跟忍400都騎去環島過....
論動力真的ZX-6R比較爽.跟忍400比真的是完全不同的世界...
但ZX-6R騎去環島也只有一次…也只會有一次...
先不論騎姿..光是在大太陽下烤老二跟要拚命找加油站就夠好玩的...
忍400我騎去環島已經5次了..光是在大太陽下不用烤老二跟不用拚命找加油站就值得了!!
CBR500R的動力跟性能要騎去環島絕對沒問題的..在西濱要超車也一定可以~
就看你要哪一台了XD
賀成交
🥰🥰
在桃本第一次試騎500R，直接愛上500R XD，試騎的路上一直自言自語說：「這臺車是鬼吧…怎麼會這麼好騎！！」騎乘中完全不會有笨重感，輕盈自在，除了牽車…
500R優點真的很多!!! 很讓人動搖耶哈哈
650配備、動力好，但未必適合自己，千萬不要因為別人的誘惑而買一台車
冷靜思考自己的風格與需求(還有口袋，才是王道
看久了…其實我的眼裡只剩Ducati 的紅色烤漆😍
Ducati先不要 喜歡上一輩子都沒有錢包了
當初買了500R的我騎了半年之後發現這傢伙只剩臉可以看於是就跑去換了R6
個人認為那種比較低階(入門)的車子除了對某些車種特別有愛或是經驗非常豐富的騎士很清楚自己想要的是什麼，再來就是經濟能力不允許的情況下去選擇的，如果上述三種都不符合建議還是直接上中排量的車，與其買了之後發覺不夠再換還要多花錢(當初買29.8一年左右賣掉剩20），不如買中排量的車子未來可上可下更容易找到自己喜歡的，擁有遠大於小車的動力加上公升沒有的靈活，最棒的果然還是600cc的四缸車～純屬個人觀點的建議
650R真的會讓人有一種感覺叫做心動💗
四缸一票
前任R3車主路過⋯⋯
你終究要騎4缸車的，為什麼要選擇呢？小朋友才做選擇，直接牽起來，推推！
有道理齁 好想當車友🥺🥺
有想要通勤就500r~稅金油錢沒壓力，假日騎士就上650r
稅金不是固定的嗎? 只有油錢沒壓力吧
@@mpc2846 重機稅金
排氣量（ c.c ） 牌照稅（元） 一年稅金合計（元）
251~500 1,620 2,520
501~600 2,160 3,360
601~1200 4,320 6,120
1201~1800 7,120 9,130
合理推論會直上紅牌，因爲白牌150沒賣掉，選500R使用上會跟150有重疊
恭喜！650的準車主
650真香🥺
你的每一支視頻我都看過，我發現你最近的視頻水準和今年年初和去年年底那段時間的視頻比起來，有水準下降的感覺。我期望你不要急，每一支視頻都要能有之前的文采。
您好，我有追蹤您的facebook，很尊敬您並佩服您在攝影、美學方面的造詣，也非常開心也很感謝您給我指教！
四缸對我而言才是真正重機的開始~
感受上很不一樣!
四缸真的很香~~~從單缸,雙缸,四缸都騎過!!!唯獨3缸沒騎過,還是愛四缸~
或許可以試看看CB650R
較舒適的騎姿 又有香噴噴的四缸！
說不定意外的很適合台北騎士😉
上了！😆😆😆推坑中
我第一台重機 原本去試乘cbr500r 準備訂車已經下好決定了 看到cbr650r 想說都來也試一下 ~ 之後就訂了cbr650r 最近剛交車 真的好車
恭喜恭喜!! 650R真的很棒!
👏🏼👏🏼👏🏼辛苦哂
謝謝你 再來收看唷☺️☺️
同期會員🤗🤗
@@Niu_lin ？？？
嘿，被RUclipsr演算法帶過來，發現你的影片很有質感，沒想到也是內湖人，幸會幸會。
買車的話也推薦去桃園敏傑看看，有強大的車友群。
有興趣的話改天一起去。
500r車主推一個，記得多抓兩萬預算換排氣管XD
要買就買最好的🥳期待牽新車🤟
一開始看到車牌凹了，有點莫名痛啊QQ
還好還弄得回來，不然又處理超麻煩
原來500R的影片是這樣來的
不過看兩台車影片都香香的
乾脆兩台都包了，然後在鼓吹李歐洲跟何仙姑一起考大型重機
這樣出遊都有伴(?)
多讚啦XD，以上純屬虛構，如果雷同，那一定是碰巧的!
不過還是期待香香的重機開箱的一天!!
愛車被撞哭哭阿QQ 但至少只是牌而已~~幸好!
仙姑有大重駕照了 但他們兩位都沒升級打算XD
四缸就是香
我那時候也是先試程500R 再試程650R
跟你一樣很喜歡650R的感覺
油門催起來就是舒服
推三缸凱旋Trident 山葉MT09
適合自己的車最重要
我也是這位業務接待的，購入的是Forza 750，有時間可以一起出去玩哦~!
展的分享天地，一週前有上一支關於650的片可以參考。個人喜好為忍系列，綠色是代表色，但是藍色也非常好看，會讓人想起花東海岸。
有喔!! 展大的影片我幾乎都有看哈哈
我自己就比較喜歡紅色 (好像不用說大家也知道XD
@@TaipeiRider 不用說也知道，不然也不會推薦展大的片了，如果允許的情況下，150還是可以留下，當代步車，像我兩位表姊都有代步車(250大羊或黃牌大羊)及重機。
如果還沒買新車 建議去騎看看
黃牌鳥車 很試合在台灣旅跑
也不累 個人建議啦 柏鈞
買自己喜歡的就好🤗😊😀
我以前也是騎CBR150r，要升級時看了很久也考慮很久（忍4、500R)，最後選了2021年忍4（紅色）
造型上我比較喜歡500R
可惜了那可悲的轉速
不然500R絕對毫不猶豫
薪水要多少才能買得起650r
四缸了啦！那綿密的聲浪一定要的！！（只是希望以後影片能有650R🤣
原來是私心XDDDDD
車牌跟車身同色才有一致性😉
我500R跟650R都是買新車
500R還是買16年 34萬那盤子款的....
如果在預算內 我推650R~
因為四缸騎起來的感覺太棒
感謝分享!
買車真的是大事
除非很有錢...
不然真的會陷入一陣思考
500r車主拉～
當初想說買了650 要怎麼換600rr
結果不管什麼車騎一騎只想換公升級啦
男人的世界就是車子，看來內斂的您，有顆奔放狂野的心👹👹👹
四缸轉油門的感覺和聲音真的不一樣 有機會的話可以體驗一下XD
@@TaipeiRider 你可以載我嗎？讓我體驗四缸轉油門的感覺和聲音❤️❤️❤️🤱
@@李小姐-d6p 那個被載沒感覺啦 一樣難坐 去本田預約試乘就知道了XD
我的小R也是車牌被追撞到 後來自己用布和木頭墊著，用膠槌慢慢敲回來
終於啊～650R在向你招手👋
有 我看到了 太誘人了吧!!
請問650騎久會覺得很燙嗎
我上個月選車也是CBR650R跟R7兩台四缸跟雙缸在選，結果最後因為四缸跟R-DNA外型還有馬力我全都要，所以我買了R6🤣🤣
說到R6 我第一個想到的就是子恆環島影片 鴻霖說的「我這台破車 爛車」XDD >>>主要是在嫌油耗
R6很帥啊!!!
@@TaipeiRider R6真的帥，以前剛接觸到重機就很喜歡，直到改款以後的外型又更好看了，而且還多了電控，直到今年他正式停產才有機會入手
@@sszarco1057 絕版更珍貴!!!!
@@TaipeiRider 所以加入R6的懷抱吧！！衝一波！！
2022版 cbr500r 令人很期待 真想馬上牽一台 帥阿ˇˇˇˇ
選忍4 的話 還要考慮 維修料價
單側車殼一小塊就要1萬多
有換副廠殼就不用擔心
我在考虑新的CBR650R 还是二手的 CBR1000R
怎沒試乘忍750啊？
該買了吧r650r(? 不知道1100rs有沒有試乘(?
公升級太遙遠啦～🤣
應該順便去凱旋試三缸www
因為這支影片認識北騎，一年後的現在，也變車友了ＸＤ
有看GP嗎？
有機會在台中預約，旁邊剛好74可以偷偷試試XDD
然後我騎CB，前陣子晚上騎去健身，燙爆阿哈哈哈
終究是要騎四缸車，何不一開始就上四缸~直上650R了XD
在台北騎高架真的很方便，雖然上班日都會塞車，但最近WFH，市民大道車比以前少很多
一次到位 不然換來換去很虧的~
所言甚是XDD
可是650終究只是紅牌的過渡車XDD
想請問後面租650R騎乘載的手套款式跟品牌是什麼呢？謝謝
Louis Motorrad可以買到
商品名稱Vanucci Competizione III Gloves
reurl.cc/R0yvLZ
@@TaipeiRider 感謝！
外觀可以改 但雙缸改不了四缸呀！
一次到位才不會留遺憾
我是街車版本的，1年多前也是考慮黃牌CB300R和REBEL500考慮很久，最後買了CB650R...XD，不會後悔
一輩子都不上紅牌的話就自由選擇，但未來有打算升級的話可以考慮650R或多找幾台紅牌加入比較LOL
滿好奇平時是去哪裡租車的?
我只去過松山輪胎城 也有人推薦我鴻寶但我還沒去過
騎過4缸就回不去了..
現任忍4車主，當初也是想說黃牌比較省
然後試過朋友紅牌車後就跑去訂凱旋660 😂😂
感謝過來人建議又+1 XDDD
訂閱數快4萬人了，不應該再猶豫買紅牌還是黃牌！
原來可以這樣判斷的🤣🤣
打卡~~~懷念台北的街道嗷嗷
我也好懷念台北以外的一切地方QQ
場景好熟，是4/30去試車的嗎？
我有點忘記是哪天了哈哈~
@@TaipeiRider 背景那台CB300R好像是我的車！
現在新型車牌超薄 很容易就歪了 我們一堆客人沒裝牌框 撞凹了一堆車牌 建議還是裝牌框比較好
真的很薄很脆弱欸QQ
金城武缺了門牙XDDDD
金城武們表示居然敢詛咒我缺牙XDD
真的cbr500r是很帥氣的一輛好檔車。
650R感覺很香~☺
四缸
考虑了差不多一年,400 500r 650r mt-09，最后还是选择650r
忍三、500R我都擁有過一段時間，現在騎650個人是認為不會後悔，前面兩者高轉跟避震表現現在騎起來，其實蠻難騎的
後面有凱旋 可以去看看 HAHAHA
我以一個4缸嘴臉推薦
如果要挑650R
你可以買S750，更爽XDD
只是外觀見仁見智XD
跨坐上車...熟悉的小三浮現在我腦海
真的耶 我默默被影響了XDDD
原本我再考慮忍650跟cb650r.租過後果斷選4缸,香阿,主要也是怕以後屁股癢XD
650r感覺不錯唷～ 白箭401路過
身為前CBR500R車主
真心推直上CBR650RXDDD
4缸車真的好棒棒
感謝建言🥺🥺🤣
@@TaipeiRider 不過還是那句老話 自己喜歡最重要XDD.畢竟是自己的夢想本田的夢想之翼不會讓你失望XD
買忍者出事的時候就會想起本田的好了
沒有詛咒的意思
XDDDDDDDDDDDDD