wkurza mnie to, że trzeba zapłacić mnóstwo kasy zanim zrobi się uprawnienia, a NIKT dosłownie NIKT nie wytłumaczy obsługi tacho dokładnie, nie wspomnę o podwójnej obsadzie. Tylko trzeba włóczyć się po youtubie i szukać, choć do końca nie jest się pewnym czy dobrze się to urządzenie w praktyce obsługuje.
No widzicie. Ja robie tak samo jak na filmiku. A ostatnio babka co mi sczytuje kartę mówi, że mi nie pokazuje odpoczynku pomiedzy zakonczeniem a rozpoczeciem. Nadmieniam, że jezdze na karcie raz , moze dwa razy w tygodniu. Innym kierowcom w programie do sczytywania (np 15:00-4:00) ten czas pokazuje jako odpoczynek a u mnie jest puste pole. O co chodzi?
Trzeba pamiętać, żeby przy zakończeniu czynność ustawiona była na odpoczynek. Najlepiej odczekać minutkę aż tachograf przetrawi zmianę. Często jak się zatrzymamy i nie wyłączymy zapłonu to tacho jest w trybie pracy i niektórzy wylogowując kartę nie zwracają uwagi na jakiej czynności to robią. To jest tak zwany wpis manualny.
Po zakończeniu pracy zatrzymaniu się wciskam młotki robię zakończenie pracy , wychodzę do głównego menu , wrzucam łóżko czekam minutę i wylogowuje kartę ?
Dajcie mi odpowiedz - na poczatek dnia po wlozeniu karty wpisuje NIE zamiast TAK. Odczekuje na "domek" i jade. Jezdze tylko po Polsce. Czy dobrze robie? Czy zawsze trzeba wcisnac TAK i postepowac jak pokazuje tacho?
Nie do końca to jest prawda jeżeli chodzi o zakończenie. Pierwszy sposób owszem prawidłowy z wpisem kraju zakończenia i zakończenie cyklu dobowego. Natomiast drugi sposób to po prostu wyjęcie karty bez zakończenia zmiany w celu np. przesiadki na inny pojazd i zalogowania się w tym drugim pojeździe.
A jak ustawić na tachografie czynność "jazda" np wchodzę do auta loguje się wpis manualny itd ustawiam młotki robię obchód wracam i chce jechać? To się robi automatycznie czy jak? Bo tam chyba 1 ustawia się pauzę inną pracę i dyspozycyjność chyba że się mylę i nie zauważyłem
Tylko nie rozumiem czemu dostałem mandat w Czechach za brak wpisów manualnych skoro robiłem tym drugim sposobem rozpoczęcie. Na zakończenie zawsze wyjmowałem kartę z krajem zakończenia
Cześć, mam pytanie co do drugiego sposobu zakończenia pracy dnia, jak na filmiku jest dane dnia i data to czemu klikamy nie zamiast tak? Jakie to ma znaczenie? Pozdrawiam
Witam właśnie będę zaczynał pracę jako kierowca i mam pytaniem , wjeżdżam na bazę wiadomo parkuję auto w tym momencie sam automatycznie ustawia się na inną pracą ale ale np przed wylogowaniem kary i zakończeniem pracy trzeba ustawiać ręczne odpoczynek czy w momencie wylogowania karty ustawia się jako odpoczynek automatyczne?
Wiem, że jak zgasisz auto to zmienia na odpoczynek, ale lepiej samemu manualnie zmienić dla pewności. Też dopiero zaczynam to ogarniać i ogólnie trzeba robić te wpisy manualne bo za każdy brak 1dzien-50zł mandatu 🙃 ja po tygodniu dopiero się o tym dowiedziałem więc lepiej żeby nie było kontroli przez najbliższy miesiąc 🥴
@@darektruckertvCzyli jak jestes w trasie i robisz pauze 9h to na drugi dzien rano robisz tylko kraj rozpoczecia na tacho czy musi byc wpis manualny ? Szerokości
Mam pytanie ja masz rozładunek czy załadunek na co trzeba ustawić tacho ??drugie pytanie czy jak będziesz jechał to w tacho trzeba ustawić kółko czy samo z automatu się włącza
Tacho wykrywa, że pojazd nie porusza się i przejdzie w młotki. Aby młotki zarejestrowały się, auto musi stać pełną minutę. (tak mi to tłumaczyli na kursie)@@StaryObrotniak
I tacho nie przerywa pauzy i nie traktuje tej operacji jako praca inna? Zaczynam w transporcie i mam taki młyn z tacho i godzinami pracy, że głowa puchnie 😵
Zawsze robię tak : kończę trasę parkuje , 10 minut na młotkach pochodzi i wbijam pauzę i odrazu kończę dzień pracy . Jak rozpoczynam to klikam rozpoczęcie dnia i 15 min chodzi na młotkach i ruszam wtedy . Moim zdaniem ta opcja jest wtedy Ok
Zastanawiam się skoro na na łóżku wciskasz kraj zakończenia czy nie wybija cie z przerwy czy nie powinieneś zrobić tego na młotkach po czym wcisnąć dopiero piktogram łużka weź to sprawdź daj znaka przede mną pierwsza jazda jak dla mnie to bubel bubel weź to sprostuj
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Konkretnie i bez niepotrzebnego pitolenia Bravo!
wkurza mnie to, że trzeba zapłacić mnóstwo kasy zanim zrobi się uprawnienia, a NIKT dosłownie NIKT nie wytłumaczy obsługi tacho dokładnie, nie wspomnę o podwójnej obsadzie. Tylko trzeba włóczyć się po youtubie i szukać, choć do końca nie jest się pewnym czy dobrze się to urządzenie w praktyce obsługuje.
Taki kraj
@@mariankolorowy kraj ulepiony z gówna i kartonu... ruski mir dalej w łbach polaczków
Ta doslownie
Wszędzie tak jest... Teraz to jest fabryka kierowców... Bo jesteśmy potrzebni.
no i wreszcie film, który mi wszystko tłumaczy
pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam 👍
Dzięki za ten filmik, pozdro ✌🏻
No widzicie. Ja robie tak samo jak na filmiku. A ostatnio babka co mi sczytuje kartę mówi, że mi nie pokazuje odpoczynku pomiedzy zakonczeniem a rozpoczeciem. Nadmieniam, że jezdze na karcie raz , moze dwa razy w tygodniu. Innym kierowcom w programie do sczytywania (np 15:00-4:00) ten czas pokazuje jako odpoczynek a u mnie jest puste pole. O co chodzi?
Trzeba pamiętać, żeby przy zakończeniu czynność ustawiona była na odpoczynek. Najlepiej odczekać minutkę aż tachograf przetrawi zmianę. Często jak się zatrzymamy i nie wyłączymy zapłonu to tacho jest w trybie pracy i niektórzy wylogowując kartę nie zwracają uwagi na jakiej czynności to robią. To jest tak zwany wpis manualny.
Po zakończeniu pracy zatrzymaniu się wciskam młotki robię zakończenie pracy , wychodzę do głównego menu , wrzucam łóżko czekam minutę i wylogowuje kartę ?
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Dzięki . Pozdrawiam
@@darektruckertv pokazałbyś jeszcze jak odbywać pauzę w całości lub 15 i 30
Dajcie mi odpowiedz - na poczatek dnia po wlozeniu karty wpisuje NIE zamiast TAK. Odczekuje na "domek" i jade. Jezdze tylko po Polsce. Czy dobrze robie? Czy zawsze trzeba wcisnac TAK i postepowac jak pokazuje tacho?
Nie do końca to jest prawda jeżeli chodzi o zakończenie. Pierwszy sposób owszem prawidłowy z wpisem kraju zakończenia i zakończenie cyklu dobowego. Natomiast drugi sposób to po prostu wyjęcie karty bez zakończenia zmiany w celu np. przesiadki na inny pojazd i zalogowania się w tym drugim pojeździe.
tak, ostatnio dostałem mandat bo inspekcja nie widziała zakończenia kraju, jestem początkujący:)
A jak ustawić na tachografie czynność "jazda" np wchodzę do auta loguje się wpis manualny itd ustawiam młotki robię obchód wracam i chce jechać? To się robi automatycznie czy jak? Bo tam chyba 1 ustawia się pauzę inną pracę i dyspozycyjność chyba że się mylę i nie zauważyłem
Automatycznie przechodzi w jazdę . Pozdrawiam
@@darektruckertv dzięki za odpowiedź!
Tylko nie rozumiem czemu dostałem mandat w Czechach za brak wpisów manualnych skoro robiłem tym drugim sposobem rozpoczęcie. Na zakończenie zawsze wyjmowałem kartę z krajem zakończenia
Co to są te "dane dnia" przy wylogowywaniu??
Ostatnio pojawiły mi się znaki ?,jak można ich się pozbyć
Na mojej karcie wyskakuje void!
Wloze karte widze krzeslo a potem non stop void
Wpis manualny NIE
Cześć, mam pytanie co do drugiego sposobu zakończenia pracy dnia, jak na filmiku jest dane dnia i data to czemu klikamy nie zamiast tak? Jakie to ma znaczenie? Pozdrawiam
Jak klikniemy tak to wydrukuje nam się wydruk z całego dnia . Pozdrawiam
Witam właśnie będę zaczynał pracę jako kierowca i mam pytaniem , wjeżdżam na bazę wiadomo parkuję auto w tym momencie sam automatycznie ustawia się na inną pracą ale ale np przed wylogowaniem kary i zakończeniem pracy trzeba ustawiać ręczne odpoczynek czy w momencie wylogowania karty ustawia się jako odpoczynek automatyczne?
Wiem, że jak zgasisz auto to zmienia na odpoczynek, ale lepiej samemu manualnie zmienić dla pewności. Też dopiero zaczynam to ogarniać i ogólnie trzeba robić te wpisy manualne bo za każdy brak 1dzien-50zł mandatu 🙃 ja po tygodniu dopiero się o tym dowiedziałem więc lepiej żeby nie było kontroli przez najbliższy miesiąc 🥴
Jak kończę prace to na mlotkach robię wpis wrzucam na odpoczynek . Nie które tacho trzeba ręcznie zmieniać . Pozdrawiam
Na parkingu na pauzę 9 h to trzeba po zakończeniu dnia wyjąć kartę z tachografu czy może tam zostać ?
Jeżeli jesteś w trasie to zostawiasz , ja wyjmuje kartę po każdej trasie gdy zjeżdżam na bazę , bo np ktoś może auto na bazie przestawiać
@@darektruckertv no tak ale gdybyś miał auto tylko Ty do dyspozycji pod domem to może tam być karta cały czas ?
Tak, tylko pamiętaj że trzeba co miesiąc pobrać dane z karty do rozliczenia
@@darektruckertv ok dzięki
@@darektruckertvCzyli jak jestes w trasie i robisz pauze 9h to na drugi dzien rano robisz tylko kraj rozpoczecia na tacho czy musi byc wpis manualny ? Szerokości
A na kwalifikacjach sluchasz pierdo....lenia o przestepstwach i różnych pierdołach ale juz o takich rzeczach nie ma nic
Mam pytanie ja masz rozładunek czy załadunek na co trzeba ustawić tacho ??drugie pytanie czy jak będziesz jechał to w tacho trzeba ustawić kółko czy samo z automatu się włącza
Jak masz załadunek i wykonujesz jakaś prace to sam wciskasz młotki . Jak ruszasz to tacho automatycznie zmienia się z młotków na jazdę
A nie jest tak, że jak się zatrzymasz nie gasząc silnika tylko czekając powiedzmy w kolejce do wagi to automatycznie tacho nie przechodzi w młotki ?
Tacho wykrywa, że pojazd nie porusza się i przejdzie w młotki. Aby młotki zarejestrowały się, auto musi stać pełną minutę. (tak mi to tłumaczyli na kursie)@@StaryObrotniak
A kiedy jesteś w trasie.. w systemie np 2/1 lub 3/1... to na noc wyjmujesz kartę czy cały czas zostawiasz kartę ??
Też mnie to ciekawi ale chyba masz na pauzie bo jeździsz 2 tyg
Operacje na tachu robi się na młotkach, nie na łóżeczku
Witam. A co jeśli przy zakończeniu pracy nie zmieniłem na łóżko?
To samo zrobiłem, nie wiem to jest błąd?
Tego zakończenia i rozpoczęcia nie trzeba robić na młotkach?
Ja zawsze wypijam na pauzę i kończę dzień
I tacho nie przerywa pauzy i nie traktuje tej operacji jako praca inna? Zaczynam w transporcie i mam taki młyn z tacho i godzinami pracy, że głowa puchnie 😵
Zawsze robię tak : kończę trasę parkuje , 10 minut na młotkach pochodzi i wbijam pauzę i odrazu kończę dzień pracy . Jak rozpoczynam to klikam rozpoczęcie dnia i 15 min chodzi na młotkach i ruszam wtedy . Moim zdaniem ta opcja jest wtedy Ok
Dzięki za odpowiedzi. Człowiek się uczy całe życie, ale transport to i tak dno 😂
Cześć kolego
Siema siema 👍
Błedy pokaz robimy to mlotkach nie na pauzie
Ale które? Logowanie czy zakończenie
A co to jest to na koncu "dane dnia " ? 11 k prawie za prawo jazdy a nikt kurwa nie nauczy ...
Wydruk danych z całego dnia
3mi uty i po sprawie, a nie jakieś pierdolenie pół godzinne, pomijając pseudo szkolenia za kupę kasy
Zastanawiam się skoro na na łóżku wciskasz kraj zakończenia czy nie wybija cie z przerwy czy nie powinieneś zrobić tego na młotkach po czym wcisnąć dopiero piktogram łużka weź to sprawdź daj znaka przede mną pierwsza jazda jak dla mnie to bubel bubel weź to sprostuj
O po mm
Kds