カーブ曲がれんときどうする?【車轍馬赫ライド】日野スーパードルフィン勇加丸MODで【Project Japan】
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 関西弁の現役トラック運転手がハンコンT300RSで日本をドライブする!
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はじめまして!
車轍馬赫(しゃてつばせき)ライドです!
現在は愛鳥の #アメリカチョウゲンボウ の【ファルミ】と共にまったりと雑談交えながら面白おかしく配信しています!
ゲームの面白さを少しでも多くの方と共有できたら嬉しいです!!
過去の自分に追われ続け、時には苦しみ、笑い、そして今やっと10年前の自分に向き合う時がきた。。。 - Игры
手慣れてるのかっこいいな
初めまして!
コメントありがとうございます🙇
褒めて頂き恐縮です!
シフト操作やハンドル捌きは乗り手によって違ったりするのがトラック乗りアルアルだったりします!
その辺りも説明出来る場を考えるきっかけになりました✨
ありがとうございます🫡
慢心する事なく頑張りますー!
初見です。大型トラックも軽トラみたいに電磁クラッチ切り替え四駆になれば雪道渋滞しにくいのにねえ…😟(フル4WDだとバックしても全く小回り効かないw)
積載量減トンしなければならないほど足回り重くなるから四駆に出来ないのかなと推測してます。
初めまして!
コメントありがとうございます✨
確かに!
つい先日、自分も雪に困りました…
積載量減トンは今の世の中的にも第一に考えないといけない部分ですよね。
そして四駆にするとどうしてもコスト上昇やメンテナンス等に手がかかるイメージがあります。
車両自体を軽くして積載を稼ぎつつ四駆のトラックは自分も喉から手が出る程に欲しいです👍
「デコトラの鷲」の初代愛車・二代目勇加丸だ!
(ベース車:日野・スーパードルフィン)
コメントありがとうございます!
おぉ!流石お詳しいですね!
実車は遠いのでプラモデル欲しいんですよw
スーパードルフィンすっかり見なくなって寂しいです…
お見事!プロの経験が光ります!
初めまして!
コメントありがとうございます!
お褒めの言葉、本当に励みになります🥺
車の免許を持っている方々は皆さんプロです!
プロの皆様がいるから自分もお仕事が出来ます🫡
お互い事故に気をつけましょう!
ご安全に✨
画面シンプルにして塾講師みたいに解説しながらしたら動画伸びるよ
コメントありがとうございます!
なるほど!解説しながらですね✨
勉強になりました!
参考にさせていただきます🫡
誰だろうと思ったら何物でもない無名で笑った
ギリギリを行くライドさん!上手すぎる!天才w
ヒナちゃんありがとー!
上手いとは自分でもいってるけど、世の中のトラック乗りの方からしたら普通なんですw
でしゃばってすみません!!w
@@RIDE-ON-ch これを見て٩( ᐖ )۶⸜( ᐛ )⸝カッケェェェと思う人が増えると良いね( *˙ω˙*)و グッ!
なんで後ろからだと入れるの?( ᐕ)
前はバンパーが長いからカーブギリギリまで頭を持っていけないんよ🥺
そうなるとトラック左側の内輪が厳しくなります。
幸い入り口付近の間口が広く、奥に狭まっていくような場所だったから長いバンパー分を入り口側の広い場所でカバーして入庫出来た形です🫡
文章で説明難しい!伝わっていり気がしないぜ!!ww
説明下手ですみません🙇
@@RIDE-ON-chバック走行するとフォークリフトみたいな状態になるので小回り効きますよね
@@にゃむてるさん!
初めまして!
コメントありがとうございます✨
伝わりやすい表現ですね!
勉強になりました🥺
何てゲームですか?
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