JESLI CHODZI O CAPTIVE TO MODEL POKAZANY NA FILMIE JEST MODELEM PO LIFCIE I TAK NAPRAWDĘ CIĘŻKO KUPIC TO AUTO W DOBRYM PONIZEJ 35 000 ZL RACZEJ PRZEDZIAŁ CENOWY 32-40 tys. ZA OK 25 000 I MNIEJ TO MOZNA KUPIC CAPTIVE Z ROKU 2007-2009, KTORA ROZNI SIE OD TEGO MODELU Z FILMU WYGLDDEM ZEWNĘTRZNYM, WEWNĘTRZNYM JAK SILNIKIEM ALE ZA TO PIERWSZA WERSJA CAPTIVY JEST JEDNAK LEPSZA POD WZGLĘDEM AWARYJNOŚCI SILNIKA. CAPTIVA PRODUKOWANA W LATACH 2006-2010 z silnikiem 2.0 i 150km nie do zajechania.
Na rynku jest pełno suvów w tym przedziale, ale jak chcecie coś młodszego to warto pochylić się nad korando. Ja już ponad rok nim jeżdżę i dobry kawał suva. Szczególnie, że można znaleźć auta w dobrym stanie za dobry hajs
Renault Koleos nie jest doceniany na rynku . Wygląd nie powala tak samo jak i Peugeot 4007 ale możliwości z zawieszeniem Nissana oraz komfort z wykończeniem materiałów od renault za nie duże pieniądze opłacają się na 100%.
Jeżeli chodzi Chevroleta Captivę to zaprezentowałeś na fotografiach model poliftingowy którego średnia cena to 36 tys. złotych . Polecane przez Ciebie silniki są silnikami które są w wersji przedliftingowej która różni się znacząco od nowszej wersji... Myślę że filmik został zamontowany na szybko bez dokładniejszego zapoznania się z przedstawionymi samochodami....
Posiadam CAPTIVE 2.0 disel. Uzytkuje juz 2 lata zrobione 60tys. I tylko wymienione łączniki stabilizatora olej i filtry. Co do części wszystko jest a ceny oryginału Gm lub febi w porownaniu do innych marek to grosze . Polecam auto
Posiadam Captive 2012 2.2 vcdi. Bardzo wygodne auto ale przy przebiegu 150k trzeba uważać na uszczelkę chłodniczki oleju. W mojej captive uszczelka puściła i pojawił się olej w zbiorniku płynu chłodniczego. Kilku "mechaników" twierdziło, że to uszczelka pod głowicą silnika i że koszty takie, że hoho ale znalazł się dobry mechanik co szybko namierzył usterkę i za małe pieniądze wymienił uszczelkę i wszystko jest w porządku. Poza tym auto bardzo wygodne, spalanie jak tak dużego SUVa w porządku - ok 7 na tracie, 9 w mieście. Części są dostępne, ostatnio wymieniłem komplet tarcz i klocków za niecałe 1200. Jestem zadowolony i kupiłbym jeszcze raz to auto, bardzo wygodne. Polecam
Fajna prezentacja mogłeś powiedzieć które silniki nadają się pod LPG zabezpieczeniach antykorozyjnych i napędy jak działają. Ale materiał bardzo fajny.
Fiata fremont lub dodge jurney. Mam taki materiał o suvach za 30 k PLN oraz o suvach za 20 k PLN. Poszukaj proszę na moim kanale są tam te dwa samochody
Captiva kurcze całkiem fajna-podoba mi się jej wnętrze -a że twarde plastiki?To dla mnie zaleta bo mam porównanie z moim autem-byle pykniesz coś mocniej-wbijesz i ślad na zawsze poostanie-w miękkim tworzywie oczywiście :)
Chevrolet to matka która już właściwie nie istnieje w UE , z części zamiennych występują tylko te standardowe, jak się popsuje coś co psuje się w tych autach sporadycznie to koszta są ogromne a czas oczekiwania długi. A autor tego filmu niech się dokształci , albo porozmawia z mechanikami , bo polecanie captivy ludziom którzy się nie znają to wsadzanie ich na minę.
To bardzo ciekawe co piszesz bo akurat od 2 lat mam Captive i nie mam problemu z częściami. Nie ma ich co prawda tyle co do pasata ale nie dajmy się zwariować, rynek nie lubi próżni.
Ja mam captivie jestem B.zadowolony...dlatego tania jest captivia bo ja wycofano z produkcji...jak by produkował koszt byłby ok.50 tyś.zl...giną ma x-trail ale cena już inna nie 25...
@@MotoTesterTV Ja mam captive z 2006 2.4 136km polecam bardzo te auto czesci smiesznie tanie, spalanie miasto 14-16 LPG Auto sprawia wrazenie duzo drozszego. W srodku mega plastikowo. Jednak bardzo wygodnie
Posiadam Opla Antare czyli klona Captivy, silnik 2.0 vcdi 150 koni 4x4 automat, przebieg obecnie 250000 km i jedyne co wymieniłem to przednie piasty. Awaryjne to są silniki 2.2 Diesel.
@@deadcandance4149 tam zależy czy przedliftowy czy polift, przedliftowy miał lepszy silnik 2.0 a poliftowy miał lepszy 2.2 z tego co pamiętam. Antarę sprzedałem rok temu więc już nie śledzę grupy na FB, ale jak bym miał kupić drugi raz to brałbym polift 2.2 i zrobił mapę ECU, bo to auto swoje waży i te ponad 200KM to już daje sobie radę.
@@MotoTesterTV świetnie, szukałem czegoś teraz I zastanawiałem się nad Fokusem 2012-2015, Mondeo 2012-2014, Megane 3 generacji, Peugotem 508Sw 2013+ I Peugotem 308Sw T9(2014+). Mam teraz kombiaka w 105 koniach i buda jest za ciężka do auta, jak przesiadłem się do kumpla już w 140 koni to auto jest mega zwawe, tak samo pojemne i o dziwo w trasie mniej mu pali(ma 6 biegów, ja 5). Czekam na odcinek, subik wylatuje z dzwoneczkiem
Za tą kasę kupiłem hondę crv z 2003r. Z tych propozycji może trafić się chevrolet a może fajne i Suzuki a tak to można kupić gruza w klekocie po katastrofie lotniczej albo pojazd mocno skręcony.
@@chriskros8858 to że Tobie się nie psuje nie znaczy , że jest dobra. W mojej ocenie , porównując do innych na rynku co najwyżej średnia, ale raczej słaba. Ani wyglądu, ani właściwości jezdnych, ani dobrego silnika, rdzewieje, kompletnie nic czym mogła by się wybić.
Przekłamane cenny. Pomimo tego że film ma już rok, to Kuga obecnie kosztuje w granicach 27-30tyś. Na całym olx jest 6 sztuk za 25 - wiadomo jak wyglądają.
Ja patrzę na samochód pod względem awaryjności i ekonomi. I tu brak Skody Yeti którą doceniam za te zalety podle wymienionych samochodów. Ostrzegam np. Peugot 4007 szybko zuzywające hamulce, Captiwia elektryka, u japońskich przed dislami
@@MotoTesterTV oczywiście tylko disle. 2.0 tdi da radę zmieścić się w 6.1l, a 1.6tdi w 5,2l tylko szkoda ze te drugie mają napęd na jedną oś. Czeska straż leśna ma je na wyposarzeniu i jedną nich przedstawił mi swojego co miał prawie 300tyś i orginalne zawieszenie, wspominał ze tylko raz wymieniał klocki i tarcze hamulcowe
Większości z komentujących myli SUV y z crossowerami . Nie wszystko co jest trochę wyższe od golfa i wygląda na terenowe to SUV . niektóre z tych wymienionych to ciężko zakwalifikować do której kategorii nalezą np RAW ka .
Suzuki Grand Vitara, silnik 2,0 to kpina,za słaby do tego auta,poza tym pije olej na potęgę. Lepiej kupić 2,7V6 lub 3,2V6 i przynajmniej to auto jedzie. @.o
Nigdy Captiva części do tych aut bardzo mało a ceny z kosmosu. Jak dla mnie to Matiz podwyższony środek wręcz brzydki. Ceny atrakcyjne ale za to grubsze rzeczy tylko w ASO i dlatego odradzam.
Detektorysta Co za bzdury. Podobnie jak wpis wyżej o tym, że serwis tylko w aso. Wprowadzanie potencjalnych nabywców w błąd. Typowe polskie „mądrości” w stylu tych, że aktualizacje systemu w iphone są płatne 🤣
@@krzysztofrz82 Dokładnie tak chodziło mi o polift 2.4 Captivy. Części praktycznie nie ma a jak sa to drogie okropnie. Lysy składając Captive polifta 2.4 bodajze pol roku szukał części. Odradzam te auta no chyba ze Captiva I gen z 2.0 do nich jest chyba więcej części.
Ja piepsze. Co za moto znawca ? Gościu. Z kad ty bierzesz te informację ? Polecasz ludziom peugota to nic, choć to tragiczny model co do serwisowania to do cholery polecasz chevroleta co jest jednym z najgorszych jak nie najgorszy suv owych czasów. Powodzenia ludziska. Nie ufajcie wszyskim influenserom motoryzacyjnym bo nie mają wiedzy. Sorry znaFco...
Bardzo ciekawe zestawienie! Pozdrawiamy ;)
Honda CR-V , Toyota Rav 4 i Nissan Qashqai oraz Suzuki Grand Vitara :)
JESLI CHODZI O CAPTIVE TO MODEL POKAZANY NA FILMIE JEST MODELEM PO LIFCIE I TAK NAPRAWDĘ CIĘŻKO KUPIC TO AUTO W DOBRYM PONIZEJ 35 000 ZL RACZEJ PRZEDZIAŁ CENOWY 32-40 tys. ZA OK 25 000 I MNIEJ TO MOZNA KUPIC CAPTIVE Z ROKU 2007-2009, KTORA ROZNI SIE OD TEGO MODELU Z FILMU WYGLDDEM ZEWNĘTRZNYM, WEWNĘTRZNYM JAK SILNIKIEM ALE ZA TO PIERWSZA WERSJA CAPTIVY JEST JEDNAK LEPSZA POD WZGLĘDEM AWARYJNOŚCI SILNIKA. CAPTIVA PRODUKOWANA W LATACH 2006-2010 z silnikiem 2.0 i 150km nie do zajechania.
Na rynku jest pełno suvów w tym przedziale, ale jak chcecie coś młodszego to warto pochylić się nad korando. Ja już ponad rok nim jeżdżę i dobry kawał suva. Szczególnie, że można znaleźć auta w dobrym stanie za dobry hajs
Jak z serwisem i dostępnością części ?
@@pavloduda8844 Pewno kiepska bo Ci nie odpowiedział!
A kia sorento pierwszej gen? Duży suv o właściwościach terenowych,mocne benzyny,pancerne skrzynie automatyczne
Jest oczywiście w innych moich materiałach... Zapraszam do obejrzenia...
Ja polecam Daihatsu teriosa II gen jest tani ta marka jest własnością toyoty i bije na głowę Dacie Dastera jakością wykonania.
Renault Koleos nie jest doceniany na rynku . Wygląd nie powala tak samo jak i Peugeot 4007 ale możliwości z zawieszeniem Nissana oraz komfort z wykończeniem materiałów od renault za nie duże pieniądze opłacają się na 100%.
Tez tak myślę. Koleos to naprawdę nie udające suva auto
Zawieszenie nissana do forda ma się słabiej ale koleś z Reno jest ładny i bagażnik ma.
Jeżeli chodzi Chevroleta Captivę to zaprezentowałeś na fotografiach model poliftingowy którego średnia cena to 36 tys. złotych . Polecane przez Ciebie silniki są silnikami które są w wersji przedliftingowej która różni się znacząco od nowszej wersji... Myślę że filmik został zamontowany na szybko bez dokładniejszego zapoznania się z przedstawionymi samochodami....
Tak to prawda captiva jest tu juz po liftingu piękne 🥰
Posiadam CAPTIVE 2.0 disel. Uzytkuje juz 2 lata zrobione 60tys. I tylko wymienione łączniki stabilizatora olej i filtry. Co do części wszystko jest a ceny oryginału Gm lub febi w porownaniu do innych marek to grosze . Polecam auto
już tam nie pierdol........
Captiva 2.0 vcdi . Potwierdzam dobra furka
@@quanto9 a ty dalej passatem zapierdalaj
Posiadam Captive z 2014 wszystko fajnie tylko strasznie głośno w środku i te trzeszczące plastiki w kokpicie
Posiadam Captive 2012 2.2 vcdi. Bardzo wygodne auto ale przy przebiegu 150k trzeba uważać na uszczelkę chłodniczki oleju. W mojej captive uszczelka puściła i pojawił się olej w zbiorniku płynu chłodniczego. Kilku "mechaników" twierdziło, że to uszczelka pod głowicą silnika i że koszty takie, że hoho ale znalazł się dobry mechanik co szybko namierzył usterkę i za małe pieniądze wymienił uszczelkę i wszystko jest w porządku.
Poza tym auto bardzo wygodne, spalanie jak tak dużego SUVa w porządku - ok 7 na tracie, 9 w mieście. Części są dostępne, ostatnio wymieniłem komplet tarcz i klocków za niecałe 1200. Jestem zadowolony i kupiłbym jeszcze raz to auto, bardzo wygodne. Polecam
A gdzie Fiat Sedici 1.6 4x4? Lubię zgrabne i praktyczne auta.
Sedici to crossover, nie SUV. Dlatego go nie ma.
Fajna prezentacja mogłeś powiedzieć które silniki nadają się pod LPG zabezpieczeniach antykorozyjnych i napędy jak działają. Ale materiał bardzo fajny.
Thx:)
Mistrzu co polecasz s napedem 4x4 mozliwosc 7osobowe a benzyna?
Fiata fremont lub dodge jurney. Mam taki materiał o suvach za 30 k PLN oraz o suvach za 20 k PLN. Poszukaj proszę na moim kanale są tam te dwa samochody
Captiva kurcze całkiem fajna-podoba mi się jej wnętrze -a że twarde plastiki?To dla mnie zaleta bo mam porównanie z moim autem-byle pykniesz coś mocniej-wbijesz i ślad na zawsze poostanie-w miękkim tworzywie oczywiście :)
Captiva to tańsza odmiana antary, praktycznie to samo a jakieś 10 tys tańsza niż opel :)
@@MotoTesterTV Przejrzałem ogłoszenia-i faktycznie-tandetny plastik sprzed lat-widać cała epoka do tyłu.... juz lepiej wygląda cruise :)
A co myskicie o Murano 1 generacji?
Ciekawe auto, tylko ciężko znalesc zadbany egzemplarz w rozsądnych pieniądzach
Kia sorento. 👍
Mowa o autach za 25 tys. a na filmie suv-y za 50 tys.?
Zależy jaki rocznik chcesz kupić takiego suva. Owszem 4 letnie to 50 k PLN kosztują....
Dokładnie Kuga z 2008r za 25k to chyba jakiś żart.
A Mazda tribute ?? Co o tym myślicie??
Tribute Sa b. dobre ALE raczej benzyniak☝️A cx5 najleprzy ALE drogi😩😭😵
Chevrolet to matka która już właściwie nie istnieje w UE , z części zamiennych występują tylko te standardowe, jak się popsuje coś co psuje się w tych autach sporadycznie to koszta są ogromne a czas oczekiwania długi. A autor tego filmu niech się dokształci , albo porozmawia z mechanikami , bo polecanie captivy ludziom którzy się nie znają to wsadzanie ich na minę.
To bardzo ciekawe co piszesz bo akurat od 2 lat mam Captive i nie mam problemu z częściami. Nie ma ich co prawda tyle co do pasata ale nie dajmy się zwariować, rynek nie lubi próżni.
Części z opla antary pasują
Polecam santa fe , świetny samochód za nieduże pieniądze
Posiadasz takie auto ?
Ja mam captivie jestem B.zadowolony...dlatego tania jest captivia bo ja wycofano z produkcji...jak by produkował koszt byłby ok.50 tyś.zl...giną ma x-trail ale cena już inna nie 25...
Jaki silnik ? Jak spalanie i ogólnie eksploatacja ?
@@MotoTesterTV Ja mam captive z 2006 2.4 136km polecam bardzo te auto czesci smiesznie tanie, spalanie miasto 14-16 LPG
Auto sprawia wrazenie duzo drozszego. W srodku mega plastikowo. Jednak bardzo wygodnie
@@patrykwesolowski1306 zgadzam się z Tobą , auto bardzo niedoceniane
Posiadam Opla Antare czyli klona Captivy, silnik 2.0 vcdi 150 koni 4x4 automat, przebieg obecnie 250000 km i jedyne co wymieniłem to przednie piasty. Awaryjne to są silniki 2.2 Diesel.
Majster a czego 2.2 diesel są awaryjne, przecież chwalą Captiva 2.2 diesel???
@@deadcandance4149 tam zależy czy przedliftowy czy polift, przedliftowy miał lepszy silnik 2.0 a poliftowy miał lepszy 2.2 z tego co pamiętam. Antarę sprzedałem rok temu więc już nie śledzę grupy na FB, ale jak bym miał kupić drugi raz to brałbym polift 2.2 i zrobił mapę ECU, bo to auto swoje waży i te ponad 200KM to już daje sobie radę.
@@Kocur_z_Kielc Mówisz o 2.2 diesel w po lifcie że dobry?!
Zastanawiam się nad kupnem Suzuki grand Vitara
to się przestań zastanawiać ; serio
@@quanto9 Jakieś złe doświadczenia z Grand Vitarą? Bo sam również zastanawiam się nad kupnem takiej
@@logan_133Ogólnie całkiem fajne autko, jedyna wada moim zdaniem to korozja, najczęściej kupionych w kraju egzemplarzy, polecam
Mistrzu, może kombiaki do 40k?
Aktualnie pracuje nad kolejna seria suv-ów. Ale myślę że do końca maja taki odcinek pojawi się :)
@@MotoTesterTV świetnie, szukałem czegoś teraz I zastanawiałem się nad Fokusem 2012-2015, Mondeo 2012-2014, Megane 3 generacji, Peugotem 508Sw 2013+ I Peugotem 308Sw T9(2014+). Mam teraz kombiaka w 105 koniach i buda jest za ciężka do auta, jak przesiadłem się do kumpla już w 140 koni to auto jest mega zwawe, tak samo pojemne i o dziwo w trasie mniej mu pali(ma 6 biegów, ja 5). Czekam na odcinek, subik wylatuje z dzwoneczkiem
Za 25tyś 2006 rok Suzuki Grand Vitara? Cena takiego auta 17-19 tyś
Kup proszę za 17 k PLN to zobaczysz jaki stan
Za tą kasę kupiłem hondę crv z 2003r. Z tych propozycji może trafić się chevrolet a może fajne i Suzuki a tak to można kupić gruza w klekocie po katastrofie lotniczej albo pojazd mocno skręcony.
A gdzie sportage 2?
Będzie w kolejnej turze suv-ow do 40 k Pln
@@MotoTesterTVDwojka jest między 15 a 30
miało być dobrych suw-ów
@@szybki937 no i ? Jakbyś nie wiedział to pid względem awaryjności S2 lepiej wypada od np RAV4.
Sam posiadam 11 letnia i śmiga.
@@chriskros8858 to że Tobie się nie psuje nie znaczy , że jest dobra. W mojej ocenie , porównując do innych na rynku co najwyżej średnia, ale raczej słaba. Ani wyglądu, ani właściwości jezdnych, ani dobrego silnika, rdzewieje, kompletnie nic czym mogła by się wybić.
Rav 4ry do 25000 tys ciężko znaleźć
Znajdzie się bez problemu i to nawet zadbane. Auta w ostatnim czasie bardzo potaniały
@@MotoTesterTV Znajdź proszę 1 (słownie: "jeden") egzemplarz.
Przekłamane cenny. Pomimo tego że film ma już rok, to Kuga obecnie kosztuje w granicach 27-30tyś. Na całym olx jest 6 sztuk za 25 - wiadomo jak wyglądają.
Z tego zestawienia , to tylko Suzuki GV
A gdzie, Land Rover Freelander 2 ?
W fragmencie o Grand Vitarze autor zapomniał powiedzieć o beczce oleju jako osprzęcie silnika 2.0 : )
Fakt lubią troszkę lyknac oleju ale nie ma aż takiej tragedii :)
I rdzy ....
A Kia Sportage albo Hyundai Tucson
Ja patrzę na samochód pod względem awaryjności i ekonomi. I tu brak Skody Yeti którą doceniam za te zalety podle wymienionych samochodów. Ostrzegam np. Peugot 4007 szybko zuzywające hamulce, Captiwia elektryka, u japońskich przed dislami
W sumie skoda yeti ok, tylko nie z silnikiem 1.4 tfsi
@@MotoTesterTV oczywiście tylko disle. 2.0 tdi da radę zmieścić się w 6.1l, a 1.6tdi w 5,2l tylko szkoda ze te drugie mają napęd na jedną oś. Czeska straż leśna ma je na wyposarzeniu i jedną nich przedstawił mi swojego co miał prawie 300tyś i orginalne zawieszenie, wspominał ze tylko raz wymieniał klocki i tarcze hamulcowe
@@wikbie1284 tarcze to jescze uwierzę, ale nie klocki hamulcowe, to nie realne
Captiwa hahaha przejedz się automatem to połączenie wozu drabiniastego z suszarką do włosów.
Ford kuga ok.
Zamiast captivy to quashqai i było by fit xd
Jakbyś się przesiadł z Captiva do kaszkaja to byś o kaszkaju nie chciał słyszeć.
@@Kocur_z_Kielckaskaj nie jest suwem ,jest crossover em ,to taka wersja zmniejszona .
Brakuje opla antary
Jest w materiale o suvach za 30 k PLN
Antara to Captiva
błąd jest w Chevrolecie captiva, silnik benzyna 2.4 ma 176 km, a nie jak mówi autor 136 km !!!
Sprawdź proszę dokładnie jakie są wersje mocy tego silnika .
Silnik polifta to mina
2.4 w jedynce miał 136 KM, a po lifcie 167.
HEH Captiva po lifcie 2013 za około 25 tyś.?, trzeba dodać jeszcze 10-15 tyś
Mowa jest o aucie sprzed liftu:)
@@MotoTesterTV To na chuj pokazujesz po liftowa
bemka x3 w 3.0d tu powinna byc #1
Nie bierzecie Captivy, ciężka duża dużo pali a serwis tylko w aso opla :///
A ktory suw malo pali i nie jest ciezki?
@@mateuszkamzol1331 honda crv duzo lepsza, wyśmiewany duster, oba auta też duze a nie palą 12l ropy
@@9Natsu daster ma 1.5 silnik
@@mateuszkamzol1331 dokładnie tak. Inne suvy to palą 5 litrów, tylko captiva dużo pali ;)
@@MotoTesterTV dobre 5 litrów jak 2 cylindry odłączysz. :D
Panie, kup se dobry microfon! Brzydki głos
Ford Kuga auto z bagażnikiem na małe zakupy porażka !!! Większość sedanów ma znacznie większy bagażnik.
Większości z komentujących myli SUV y z crossowerami . Nie wszystko co jest trochę wyższe od golfa i wygląda na terenowe to SUV . niektóre z tych wymienionych to ciężko zakwalifikować do której kategorii nalezą np RAW ka .
Sruvy dobre, świetny żart
Obok 4007 jest jeszcze cytryna c crosser
Tak, to blizniaki. W sumie praktycznie te same auta
135 za prawie 10 lat to chyba kpina przy takim zuzyciu podlokietnika i w 2016 wymieniane opony.to po licha diesel!
Suzuki Grand Vitara, silnik 2,0 to kpina,za słaby do tego auta,poza tym pije olej na potęgę. Lepiej kupić 2,7V6 lub 3,2V6 i przynajmniej to auto jedzie. @.o
Volkswagen Touareg najlepiej benzyna 3.2 z gazem
BMW x3
Nissan xtrail
25 tysięcy to można dobry rower kupić a nie suva
KUGA ZA 25 TYŚ HA HA HA HYBA USZKODZONY , SZKODA GADAĆ
Jaki SUV do 25tyś zł? Wyeksploatowany! Większość tych aut to z 10tys więcej kosztuje w niezłym stanie
Fiat seicento😀
Sedici!!?
Te samochody to nic specjalnego..zwykła osobówka na większych kołach..i nic więcej 😆
Nigdy Captiva części do tych aut bardzo mało a ceny z kosmosu. Jak dla mnie to Matiz podwyższony środek wręcz brzydki. Ceny atrakcyjne ale za to grubsze rzeczy tylko w ASO i dlatego odradzam.
Detektorysta
Co za bzdury. Podobnie jak wpis wyżej o tym, że serwis tylko w aso. Wprowadzanie potencjalnych nabywców w błąd. Typowe polskie „mądrości” w stylu tych, że aktualizacje systemu w iphone są płatne 🤣
To kup wydech do polifta 2.4 lub części do silnika 2.4 polift. Cena kosmos dostępność z dupy.
@@krzysztofrz82 Dokładnie tak chodziło mi o polift 2.4 Captivy. Części praktycznie nie ma a jak sa to drogie okropnie. Lysy składając Captive polifta 2.4 bodajze pol roku szukał części. Odradzam te auta no chyba ze Captiva I gen z 2.0 do nich jest chyba więcej części.
Poza tym ruda wcina te auta dosyć szybko jak to koreance.
@@detektorysta9723 łysy goru motoryzacji.Czasem pierdoli aż uszy bolą
Ja piepsze. Co za moto znawca ? Gościu. Z kad ty bierzesz te informację ? Polecasz ludziom peugota to nic, choć to tragiczny model co do serwisowania to do cholery polecasz chevroleta co jest jednym z najgorszych jak nie najgorszy suv owych czasów. Powodzenia ludziska. Nie ufajcie wszyskim influenserom motoryzacyjnym bo nie mają wiedzy. Sorry znaFco...