Велокомп с GPS НАВИГАЦИЕЙ: Magene C606 vs Garmin и IPGSport / НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2024
- Велокомп с GPS НАВИГАЦИЕЙ: Magene C606 vs Garmin и IPGSport / НАСТОЯЩИЙ ОБЗОР
Велокомпьютер MAGENE C606 - magenesport.ru/velokomputer-c606
Зачем вообще нужен GPS велокомпьютер большинству велосипедистов России?
1) Для простых целей: фиксация скорости, времени и расстояния
2) Для прогрессивный целей: подключить доп устройства, рассчитывать тренировочный план
3) Для навигации: карты, маршруты
И сегодняшний герой выпуска MAGENE C606 как раз относится к группе велокомпьютеров созданные для GPS навигации, маршрутов и карт.
Является ли свежая новинка от китайского бренда MAGENE - конкурентной позицией для велосипедистов России или это очередное подражание Garmin?
Ответы на этот и на многие другие вопросы в сегодняшнем ролике:
- Продукция бренда Magene
- Модель C606 - техническое и программное оснащение
- Как начать работать с велокомпом
- Как загрузить или составить маршрут на компе
- Отображение результатов тренировки
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
RUclips - / sportrupor
Хронометраж:
00:00 - Зачем нужны компы
03:36 - Бренд Magene
05:14 - Распаковка
06:28 - Характеристики
08:17 - Фиксация компа
08:54 - Начало работы
10:54 - Рабочие экраны
11:27 - Навигация и карты
16:12 - Тренировки
17:15 - Для кого C606
18:17 - Потенциал компа 
Спорт
Спасибо за обзор! Интересно ещё сравнение велокомпьютеров среднего сегмента Magene С406PRO с его аналогами, ждём :-)
А что там сравнивать? Они как братья близнецы же. Дальше только корпуса да бренды отличаются. Ну если совсем лезть в дебри - кто-то из знакомых говорил, что с Xoss были проблемы. У меня был BSC200 - отлично себя показал и по надежности и по долготе работе от батареи. Но такие вещи на обзоре не вылезут, только в процессе достаточного использования
Внимание вопрос)
Для что выбрал бы в постоянное пользование данный маджен или bsc300 от iGPSPORT?! Если ответ будет с аргументами, то отдельное спасибо.
Спасибо за обзор! Шнурок в комплекте не для переноски, а страховочный.
Подскажите, как редактировать экраны для режима "Тренировка на станке"-"Курсовая тренировка". По умолчанию имеется 6 экранов. Покопался в данных, которые могут отображаться на экранах тренировок, но не нашёл в них данные, которые отображаются в Курсовой тренировке, например "Целевая мощность ", "Целевой каденс", "Время интервала".
Друзья посоветуйте датчик нагрудный который можно привязать к часам huawei fit2
Есть у какого-нибудь вклокомпьютера функция пищать при достижении заданной скорости?
Виталий спасибо за обзор. Всегда интересно смотреть
А кто у него провайдер самих карт? Насколько они соответствуют реальности (новым районам)?
А почему не сравнить с igp 630? Мне кажется он поинтереснее будет, единственное не сенсорный экран
в прошлом году взял 620, карта не работала там, навигации 0, как сейчас - не знаю, нужно проверять, а в остальном всё функции нормально работают
@@maxlukhanin1629 все работает, даже карты обновляли. Единственное что некрасиво поступили это сделали что ихний же смарт-фонарик VS1200 работает только на более новой модели 620S
@@maxlukhanin1629 сейчас обкатываю 630, вроде все работает неплохо, с зарядом только еще не знаю, так себе держит, хотя холодно пока может
Нифига не понял, а экраны настраиваемые в плане выдачи информации? Или что есть то есть? Допустим можно сделать экран чтоб выводил только скорость и пульс?
Можно, там куча шаблонов слоев и на каждый слой можно что угодно назначить. (это точно, у меня есть этот комп) И кстати если отъехать подальше 50 метров от маршрута, то он его престорит (так говорят, сам еще не проверял)
Экраны настраиваются через приложение для телефона OnelapFit, например. Сопрягаешь приложение с велокомпом, раздел "Режим езды". Создаёшь новые или редактируешь имеющиеся.
Вожу покатушки и походы при помощи Igpsport BSC200. За свои деньги - отличный помошник.
Навигация по нитке, не всегда удобно
Лет 10 назад Гармин был монополистом, лет 5 назад его не пинал только ленивый, точнее эта ленивая жопа настолько опаздывала с компами и прочим что конкуренты почти сходу уделывали или по софту, или по цене, или по всему сразу... Ну а за последние лет 5 китайцы вылезли из подвалов до приемлемого уровня.
Шнурок обычно не для переноски используют а в качестве страховки тк крепление аля гармин при падениях очень часто фейлит и тут многие китайцы попрыгали по темже граблям. Сенсорный экран снова попытка попрыгать на граблях гармина - дождь, пот, перчатки(да я в курсе что есть с проводящими вставками) и ваш сенсор превращается в тыкву. 17-25 часов это не плохо, но не более и те кто гоняют многовневки и прочее скажут что через год вы получите уже нечто на 20% меньшее и уже на некоторых дневных заездах этого будет не хватать и "велокомп не особо отличается от других конкурентов" ну смотря с кем сравнивать - есть модели которые почти в 2 раза больше живут, а вот в 2 раза меньше нет...
Магеновцы если дочитали до сюда то сделайте на сайте вменяемое описание - сравнение моделей - что они могут(интрукция вменяемую а не полуфабрикат с qr кодом), что не могут чтобы было понятно что брать, например части народа надо рабочий лайф трекинг и он есть у многих китайцев, но пишут они об этом криво. Также не плохо чтобы писали что за карту используете и какого года итд...
Пинают эту ленивую жопу, Garmin, по всем фронтам. Про вело написано выше, в авто сегменте их уделали на три корпуса смартфоны, со встроенным оборудованием автопроизводители послали их в эротическое с такими то ценами, в бытовой сфере часов и браслетов не смогли в маркетинг, в профессиональное геодезическое оборудование они оказывается никогда и не умели.
Через пару лет останутся эти гармины висеть в старых камазах, наравне с о шторками, вымпелами и наклейками с голыми бабами... Для большего они уже не нужны
@@ID.8476 Гармин почти НЕ ДЕЛАЕТ БЫТОВЫХ ПРИБОРОВ!!! Подскажешь какая мобила/cофт умеет считать Кислородный долг/W' bal/CP/VO2max, Лактатный порог, где еще есть, MTB Dynamics, ClimbPro, в режиме GPS тянет 30 часов? Вам тупа Гармин не нужен. Автопроизодители? Вот на днях вышел Kawasaki RIDGE с гарминами Tread. Геодезией Гармин никогда не занимался. GARMIN VENU MERCEDES-BENZ, не не слышал? Garmin® MAP PILOT для тех же мерсов.
Magene C606 и IGPSport как раз находятся на уровне Гармин 2010 года - примитивное кетайское гoвнищe :D
@@pavlinux как владелец фореранера 405 с радостью обменяю на любого из выше названого китайца..
В garmin можно добавить OSM (open street maps) карты. Этим он ценен. Все велокомпьютепы которые не могут этого, будут сильно отставать, редко обновлять изменения или вообще криво рисовать карты.
А обычные смарт-часы не катят для базовой категории или часы от той же Garmin? С ними и другая физкультура возможна.
Часы от гармина дороже и использовать их возможно не так удобно из-за размера как велокомп
@@proop604Одно время катал с часами от Гармин, со спец. креплением их на руль велосипеда + датчики скорости, каденса и пульса. От простых Гарминовских велокомпов отличий не было.
Позвольте поправить, шнурок не для переноски, а закрепление его на компе и петлей на выносе. Для того если у Вас слетит резиночка с крепления или лопнет, и комп болтался на на руле ане шмякнулся об асфальт.😊
Датчик сердцебиения Garmin - это и есть датчик от Magene, просто написано Garmin, даже внутри прошивки это не скрыто.
Безусловно, но само ПО разрабатывается же Гармином. В этом и есть сила Гармина, а не в железках устройств
Подписчик Саша очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь спорт рупора и выкладываешь такие ролики на канал Виталик @@SportRupor
Да конечно
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь Виталик и выкладываешь
А как обновить на нем эфемериды?
Хороший канал 👍
🔥
👍👍👍
Шнурок страховочный, не для переноски
Интересно, а он может строить маршрут не по автомобильным дорогам, а по тропам грунтам? В предыдущей версии 406 там нельзя
У меня не строит , только по авто дорогам. И это вообще не удобно(
можно построить в komoot и экспортнуть gpx в любой комп
на днях буквально сравнивал все что есть на рынке из велокомпов, собирался сменить свой простенький хосс, основной выбор был между маджене с606 и гармином 530, в итоге заказал гармина, мне надо тренировки и обработку и анализ информации и ИИ. Тут гармин впереди всего и вся. Китайцы в такое пока не умеют. Причем, деньги просят сопоставимые, гармин около 20, меджене около 16.
купил мажене, а у него нельзя закачать карту нужного региона. Еще не нашел где удалить трек навгации, закачанный через приложение. В общем в целом комп радует, но есть моментики. Да и с 406 про шел нормальный держатель, на ножке а не на резиночках плюс чехол и шнурок. Тут все это упростили.
Так скачивается же карта всей страны сразу. Или у вас другая страна?
Да, на счет держателя - Китайцы начали чуть-чуть все упрощать
@@SportRupor Да, я хотел карту Казахстана. В OSM она конечно есть, но пока не доступна для скачивания, возможно в следующих прошивках. Из СНГ региона есть только РФ+Беларусь и Украина.
@@SportRupor для загрузки до сих пор недоступны карты всех стран Средней Азии. Рускоязычная поддержка передавала информацию от разработчика, что Казахстан добавят в конце марта, а остльную СА в июне. Апрель начался, а карт Казахстана всё так же нет.
Есть часы гармин, достаточно, кроме нагрудного датчика не подключаю, поэтому не вижу смысла пока...
Я в целом тоже, но в часах навигация все же не очень информативная
не перебор ли с датчиками?
@@SportRupor , не перебор ди это с навигацией, 3 гаджета которые дают навигацию, часы, комп, смартфон и еще небось сам навигатор = 4
Езжу с C206 уже год, подкупила недорогая цена и микроразмер. Штука неубиваемая, весит пару грамм и зарядку держит неделями, датчики тоже не подводили пока. Из недостатков это нагрудный ремень датчика пульса - купил дополнительно ремешок на руку, иногда с ним удобнее. Все эти тачи и цветные экраны только батарею садят, навигацию можно и на телефоне воткнуть.
@Ilgar-tp7bi4yn Ну кому что. Я общий считаю по гугло-трекам раз в год после завершения сезона. На мой взгляд велокомп нужен чтобы езду свою контролировать - пульс скорость дистанцию. А сколько там пробег - да какая разница, я в свое удовольствие катаюсь.
Сначала крепится посадочная часть на руль, потом комп к ней ))
Косяк ))
Телефон+часы+датчик(к моим часам можно кучу датчиков подключить одновременно). А за 16К₽ я лучше Маниту Маркхор куплю на озоне😂
А wahoo?
Ну это как гармин, только для тех, кто хочет большего в тренях, а в навигации больше karoo
"Джи икс пи' же называются файлы с картами...
Монополист Garmin... А ваху и Карук - не конкуренты?
А карты там чьи?
OSM карты, но нельзя залить любые, только в самом устройстве выбрать нужный пак и оно скачает через вифи. РФ качает больше часа точно.
Ну, какие 70-80 тысяч? Edge 830 приобрёл на Bikeinn с доставкой в Москву за 27'000 рублей. Если даже у вас нет карты зарубежного банка, через байера на авито, даже если он возьмёт за свои услуги запредельные 10% (2'700 руб), стоимость покупки не превысит 30'000. Оригинал Garmin продаётся на АлиЭкспресс и ещё на десятке зарубежных площадок, которые прекрасно доставляют в Россию.
я Edge 830 с германии 2 года назад купил по акции примерно за 19000 рублей, сейчас,конечно дороже, но на авито валяются дешевле 30 полно
Bikeinn сейчас доставляет в РФ?
@@AV.123да
@@AV.123 Да. Без проблем. Три посылки в этом году получил и ещё планирую. Есть проблемы с оплатой, так как Российские карты не принимают, но эти проблемы решаемы. Если нет карты зарубежного банка, можно обратиться к посредникам- тому же СДЕКу, если ребятам с Авито нет доверия.
12:50 Прости, но GPX на экране 🙈. Торопился, видимо.
IGPSport BSC200 лучше будет, чем этот велокомп - умеет тоже самое, только экран чёрно-белый и стоит в три раза дешевле!
снимать и заряжать комп после каждой поздки помоему бред
А после каждой поездки и не надо его заряжать. К примеру на четыре тренировки по 4 часа паспортного заряда вполне хватит, а это примерно 480 км))
@@user-qw8rp9sg4c ,это всего 1 световой день, а расстояние не имеет значение
Неделю тестировали комп, но так и не разобрались, что он умеет перестраивать маршрут.
Нормально он перестраивает маршрут
В этой части не согласен
С606 это топ ! За 14 к все коннектит и грузит в страва и TP, что еще надо для счастья ??
Мне как раз нравится что велокомп не перестраивает маршрут, а то когда перестраивает маршрут, голос орет мне в наушник поверните на право чтоб вернутся на маршрут, а как я поверну на право, если на право стена, что он мне предлагает сквозь стену пройти что ли?))) Но все равно я не куплю не когда велокомп, так как я хочу, прямо, и сейчас на экране набрать маршрут как в смартфоне, и поехать по нему, а не составлять его заранее, в этом плане я дико ленивый.
это есть на гарминах с большими сенсорными экранами или karoo. точку, куда ехать, можно ставить прям в самом компе и он же, исходя из профиля, построит ее или по асфальту или по гревелу
@@thechannelismine в edge 530 тоже есть построение маршрута к точке на карте, только в отличии от сенсорных точку надо самому ставить на карте, так как нет возможности вбить адрес из-за несенсорного экрана
@@AntoshkaPlays круто. Не в курсе про 530 модель
навигатор и не должен автоматически перестраивать построенный маршрут, он должен показать направление и растояние до ближайшей точки, чтобы вернуться на него , на пересеченке можно так на перестраиваться, что в итоге заедешь не туда, туда откуда не вылезешь
но почему? основные параметры легко считывают любые смартфоны, для этого вело комп не нужен
у второй группы для этого уже есть смартфоны , вело компы для этого не нужны
карты лучше в смартфоне
вело комп по цене нормального бронефона с хорошей джипиэс и батарейкой на 10К , зачем? кроме барометра
непосредственно
Непосредственно
Непосредственно!
реально заебывает
У Гармин , вроде часы не плохие
хорошие часы не требуют зарядки, мои стоят 500р, работают уже 3 года и я ихх ни разу не заряжал и не менял батарейки
@@akkuratistoff1134 Вы сначала разберитесь в вопросе что это за часы ) и потом говорите
О времена, когда-то hammerhead karoo 2 за 19к купил. Лучший для навигации. Маджену далеко ещё
как он тебе? какие есть минусы весомые? взял бы его снова сегодня?
@@NixonTeller батарейка тает быстрее по сравнению с гармином или ваху, но на 10 часов в режиме навигатора с постоянно включенным экраном. Так что это придирки всё. Язык английский, но привык уже. Шторка первый раз долго не выезжает, секунд через 5, остальные разы быстро. Я кайфую от него, что хотел, то и получил.
Wahoo top 🔝
@@user-pz8dt2je7b Каждому своё. Кому то и проводной спидометр топ🤷🏻♂️😄
Ненавижу гармин. Пользуюсь ими на протяжении лет 10-ти (Часы, велокомпы), со всеми датчиками итд. Софт - унылое говно, чтоб получить нормальный анализ данных по крупицам, нужно юзать сторонний софт. Железо глючное, софт в самих устройствах не меняется годами и тоже глючный (база софта), батареи не держат даже половины того что держат китайцы. Сейчас купил тысячную серию и хочу от него избавиться. Можешь хорошо потрениться, а это говно запорит тебе треньку. Гармин был "единственный" только по одной причине - к нему можно было подключать датчики, теперь он слава богу не единственный.
Кроме того - большинство профиков юзали и юзают все таки wahoo, потому что стабильней, точнее показания не запорит треньку, подключаются любые датчики. Гармин всегда был по сравнению с wahoo на низшей ступени. Распределение примерно такое: Гармин, для продвинутых любителей, wahoo для профиков в сегменте велокомпов. В сегменте часов, сранный гармин пока лидирует и только по причине подключения датчиков, больше нет у него никаких достоинств
Берешь Авито, покупаешь iphone 5s за 3-4к. GPS вело компьютер с выходом в интернет музыкой и возможностью звонить)))
И возишь его постоянно на пауэрбанке? ) + огромная лопата висит на руле - на баране еще ничего, а на МТБ так себе. Плюс еще нужен очень хороший держатель, так как всякие такие резиновые не очень то подойдут. И при осадках будут глюки с сенсорным экраном. То есть, надо покупать тогда еще этот бензобак с экраном. Короче, колхоз какой-то выходит
@@thechannelismine да просто берёшь сяоми бюджетный с норм батарейкой, резинка отлично держит смарт ( как у сан Саныча использую) . Гармин и рядом не стоит с устройством у которого османд /мимапс/комут. Сам пользуюсь компом 406 magene , но навигация это смартфон и без вариантов.
Ps. Втулка шатерпристижен позволяет пользоваться смартом без потери заряда.
@@ronitrehho340 наверно, все зависит от задач и возможностей. Минусы телефона для меня: быстрее разряжается батарейка (тк излишне большой экран), огромный крепеж не на выносе перед рулем, об который можно себе чтото сломать при аварии. Плюсы велокомпа: компактность, возможность подключения датчиков, безглючность сенсора (не нужно таскать какие-то странного вида сумки)
@@thechannelismineКак-то на МТВ крепил на вынос iPhone7 и использовал его с датчиками скорости, каденса и пульса от Magene. Сам крепеж был выполнен из очень тугого чехла, который хомутами крепился к выносу и уже в него вставлялся телефон, поэтому все было очень компактно. Если бы не отваливающиеся иногда датчики, то была бы неплохая и дешевая замена велокомпа старым телефоном.
@@AV.123 ну вот видите - компромиссы. Но на мтб может и норм, а когда в полушоссе режиме и не в формате путешествия - то телефон уже и не так удобен
Почему бы не сделать грамотный красивый обзор-сравнение нормальных брендов? hammerhead, wahoo, garmin. Определить сегменты, целевую аудиторию, как ты любишь в таблицах и схемах. Сравнить ценники, итд итп. А не вот этот вот черный экран на солнце и "ну там час карты загрузить надо, софт там не особо, но в общем это классный комп" 😆
Мимо,
Igp и magene будут люди покупать сотнями, а гармины и ваху - единицы. Надо рассказывать про то, что актуально и в том виде, как сами люди будут пользоваться этим продуктом.
Поэтому обзор именно такой
@@SportRupor ну это не продукт, это мягко говоря, поделие :) успехов, видимо проще смотреть зарубежные каналы, а канал "китайвелик" уже я видел, версия 2.0 - мимо))
@@NixonTeller Это поделие , ещё раз, именно то что будут покупать более-менее в приличных количествах. Гармин по цене велосипеда это, мягко скажем, не массовый товар. Обзор полезен для того чтоб понять стоит или нет покупать. У меня 406 про. Покупал именно из-за навигации. Но пользоваться ей оказалось неудобно. Посмотрев обзор понял что пока не буду смотреть в сторону этого велокомпа. Навигация опять никакая, пусть и с лучшим отображением. Пока , увы, альтернативы смарту в бюджетном сегменте нет. И, кстати, вряд ли в обозримом будущем будет. Разве что китайцы догадаются делать велокомпы на основе смарта с Андроид с небольшим экономичным экраном, защитой от ударов и неблагоприятных условий, оптимизированным для экономии батареи софтом и большим акком. И тогда держись Гармин.
На ярком солнце даже в темных очках отлично видно экран. У меня карты загрузились за пол часа их и надо то всего один раз загрузить и забыть. Комп нормальный за эти деньги и маршрут там кстати перестраивается
Hammerhead это андроидное приложение и батарею жрëт как андроид
Сейчас вышел igpsport 800 вот это я думаю будет топ
Топовее 1040 solar?
@@thechannelismine а причем здесь solar 1040 который полтос стоит , я имел ввиду топ среди igpsport, а там может и круче ваших хваленых Garmin , да и стоить я думаю будет в даа раза дешевле
@@user-RaiskayRuletka ну если только среди Magene и IGPSport топ. Посмотрел обзор на него, ничего крутого там особо не нашел
@@thechannelismine а в Garmin что крутого кроме цены ?
@@user-RaiskayRuletka я наверно задам странный вопрос. Но что крутого в iPhone, кроме цены? 😂
XOSS- наше всё!😁
непосредственно