La verdad amigaso lab de LPM ni tengo esas herramienta tengo ese problema aveo se vende ese repuestos o es muy caro perjudica en algo si no lo arreglo Roque de Argentina gracias muy buen video gracias
Que pasari si no queda la pieza por qué se complica la reparación. Se puede omitir para el ensamble del volante o es necesario ponerla nuevamente aún que no se haya reparado para que funcione todo el mecánismo del volante?
Puedes omitir, pero te vas a quedar sin pito y desactivado el airbag y en lo estético va a quedar ese espacio entre el volante y la carcasa, y de ahí no hay algún inconveniente en el funcionamiento del volante o direccion
@@eloyavila7167pero no revisaste antes de abrir cuántas vueltas son, entonces como deduces que las acorta? Se supone que esa pieza facilita la rotación de la cinta o x lo menos hace la función de guía
No reventó, por qué al momento de soldar las líneas con el cautín hay que dejarla bien soldadas que no queden unida los hilos porque puede podrucir un corto, la línea del pito se suelda con la línea del pito. La línea del airbag con línea del aibag para eso se hace la comprobación con el multimetro en continuidad..
Ahh si no le puse eso, xk sin esa pieza tengo un mayor número de vueltas en la cinta, osea tengo 4 vueltas a la izq y 4 a la derecha total 8 vueltas, en cambio colocandole ese rodamiento me marca 2 vueltas y media para la derecha y 2 vueltas y media a la izq, si en algún momento llego a tener un desperfecto en dirección del vehículo me favorece k la cinta tenga un mayor número d vuelta así no se arranca
@@eloyavila7167 que bien, buen argumento, llegué aquí porque estoy buscando información relacionada con el Steering angel sensor adjustemen de una forester del 2009. Gracias y si tiene información relacionada me gustaría conocerla.
Falto colocar el rollido q es una guía para q deslice bie la cinta.en general la idea está buena
Te felicito, tienes paciencia
Muy buen video 👌🏼 bien explicado, saludos desde Ciudad México
Gracias x el vídeo me sirvió de mucho
Muy buena explicación gracias por compartir tus conocimientos
Amigo muy buen comentario pero la tintilla no debe repararse por seguridad del cliente y su familia lo mejor es nuevo y seguro
La verdad amigaso lab de LPM ni tengo esas herramienta tengo ese problema aveo se vende ese repuestos o es muy caro perjudica en algo si no lo arreglo Roque de Argentina gracias muy buen video gracias
Excelente explicación, muchas gracias
Con mucho gusto, para servirles
gracias me acaba de explotar la bolsa de aire en la cara !
Gracias!
A la orden
eres tu mostro
Que pasari si no queda la pieza por qué se complica la reparación. Se puede omitir para el ensamble del volante o es necesario ponerla nuevamente aún que no se haya reparado para que funcione todo el mecánismo del volante?
Puedes omitir, pero te vas a quedar sin pito y desactivado el airbag y en lo estético va a quedar ese espacio entre el volante y la carcasa, y de ahí no hay algún inconveniente en el funcionamiento del volante o direccion
Buena explicación hermano pero esa pieza que sobro para que sirve?
No le puse esa pieza xk acorta las vueltas de la cinta
@@eloyavila7167Gracias, excelente aporte, nuevo seguidor 👍🏻
Saludos desde Cúcuta Colombia
@@eloyavila7167pero no revisaste antes de abrir cuántas vueltas son, entonces como deduces que las acorta? Se supone que esa pieza facilita la rotación de la cinta o x lo menos hace la función de guía
Hola, ese mismo sistema de Airbag servirá para un Aveo 2013?
Puede ser, por qué al vehículo k repare el airbag es un Aveo 2012 y son similares las partes
Cuando lo conecto reventó la bolsa?
No reventó, por qué al momento de soldar las líneas con el cautín hay que dejarla bien soldadas que no queden unida los hilos porque puede podrucir un corto, la línea del pito se suelda con la línea del pito. La línea del airbag con línea del aibag para eso se hace la comprobación con el multimetro en continuidad..
Hola, le sobró una especie de rodamientos de colores blanco y negro, al final del vídeo se ve que quedó al lado de su reloj de pulso.
Ahh si no le puse eso, xk sin esa pieza tengo un mayor número de vueltas en la cinta, osea tengo 4 vueltas a la izq y 4 a la derecha total 8 vueltas, en cambio colocandole ese rodamiento me marca 2 vueltas y media para la derecha y 2 vueltas y media a la izq, si en algún momento llego a tener un desperfecto en dirección del vehículo me favorece k la cinta tenga un mayor número d vuelta así no se arranca
@@eloyavila7167 que bien, buen argumento, llegué aquí porque estoy buscando información relacionada con el Steering angel sensor adjustemen de una forester del 2009. Gracias y si tiene información relacionada me gustaría conocerla.
Le dejaste fuera los rodillos,
Le sobro una pieza de armar
Esa pieza no la puse xk hace k se acorte el numero vueltas al momento de enrrollarse la cinta
Cómo que bien si no le coloco el rotor 😂
Y los rodillos? Ahí es donde está la trama
Amigo me parecio que le sobró una pieza.
Esa pieza no se la puse, para que la cinta tenga más números de vueltas al girar el volante
@@eloyavila7167No creo que eso límite las vueltas, la misma dirección te pone el límite