뭘 본 받아 ㅋㅋ 저기 노르웨이랑 우리나라 수산업이 같다고 보는건 아니겠지? 저기 극 북유럽 노르웨이 같은 나라는 천혜 자원이 널려 있고 인근 우리나라 처럼 주변국의 경쟁이 거의 없다고 .. 그만큼 소득이 확실히 보장이되니까 저럴수 있는거지.. 뭐만 좀 좋게만 보이면 양놈 x도 빨 그런 마인드 좀 버려라ㅋㅋ
이게 진정한 선진국이지 노르웨이 리스펙합니다... 한국도 선직국이다 뭐다 까불지만 아직 한참멀엇다 동남아나 중국 똑같아 한국도 .. 우리나라 어촌가서 어업하는배들 생각하면 그 개미굴같은공간에서 먹고자고 몇일은 씻지도 못한몰골로 지내는거 생각하면 진짜 한국은 아직까지 후진국이 맞음..
Wow! What a great documentary to show the first class operation and people for Norway shipping Co. The Captain of the ship and the leaders are very humble professionals. You can see that they really take care of their workers well beings including the safety. It was super nice of them to give you that expensive uniforms for as souvenirs.
스케일이 상당하네요ㅎ 단순히 물고기만을 잡기 위한 선박이 아닌 생활 환경까지 신경을 썼다는 것이 정말 멋지네요. 그리고 선박 내에서 경매 진행이 가능하다는 것도 신기하네요. 노르웨이 고등어는 냉동으로만 먹어봤지만, 크고 맛있어서 개인적으로 고등어들 중에서 제일 좋다고 생각합니다. 어획을 하는 지역 환경도 워낙 훌륭해 보이고, 요식업에서 고등어를 손님에게 설명할 때에도 좋을 것 같다는 생각이 드네요.
노르웨이, 대한민국 둘다 고등어 강국인데 영상보면 울나라 고등어가 국민생선에서 비싼 생선이 되었는지 답이 나오는군... 울나라는 어로장이 타는 어선에 그물선 두대에 보급선, 운반선등 대형선단에 배별로 선장부터 선원까지 인력에 항구에서도 재래식 방식 작업에 복잡한 유통구조까지... 그러니 우리보다 고임금에 저세상물가 복지국가 고등어보다도 비싼 국산 고등어... 노르웨이는 잡아서 선단이 직접 경매 및 펠레등으로 가공해서 판매처까지 단순한 유통경로... 글구 냉동으로 건너온 수입산이 국산보다 맛도 좋다는거...국내선사부터 유통,가공업자들 모두 각성해야할듯.. 가뜩이나 쓰레빠 애들이 버리는 것땜시 쬼이씀 먹기도 힘들어질수도 있는데 신선하게 가격까지 좋은 생선이 되어야 좋을텐데..,.
뇌피셜이지만 몇 가지 이유가 생각나는데요. 1. 게는 통발으로 잡고, 고등어는 그물으로 잡는다. - 조업 방식에 차이가 생김 2. 게는 다리가 떨어지면 상품가치가 떨어지기 때문에 고등어 처럼 자동화 하기 힘들어 보임 3. 베링해 게잡이는 위험하고 힘들어서 직원들 근속 기간이 짧다 - 노가다 공사판 스러운 분위기 형성
@@alpineboy3288 3D업종에서 일을 해보셨나요? 전체산업구조가 똑같은 나라가 어디있습니까. 위 영상에서 어업만 비교해봅시다. 한국어부들이 저정도 고등어 잡으려면 배가 몇척이 들고 선원이 몇명이나 승선해야하는지 아세요? 같은 성과물을 소수의 투입으로 얻을 수 있으면 인구가 준다고 크게 문제될게 없습니다. 우리나라보다 인구가 적지만 산유국이 아닌 나라는 많습니다. 지금처럼 인력이 싸니까 인력을 대체할 수 있는 장비와 시설에 투자하지 않으니 인구가 줄어드는 것이 문제겠죠. 저 노르웨이 어부들의 조업방식은 산유국인것과 아무 관련이 없습니다. 적은 인구로 산업과 생산을 어떻게 유지하는지 배워야죠.
한국 어선은 극한직업 이고 노동의 강도는 중노동 이며 비린내 땀냄새 열악한 선실에서 두시간 자고 일어나 부표 찾고 그물 올리고 그나마 버티는건 갓잡은 물고기 회 먹고 오징어 문어 꽃게 넣고 먹는 라면 그 이외에는 정말 작은 배 위에서 울렁 거리는 배 멀미 라디오 에서 들리는 기상정보 거친 파도 쌓이는 육체피로 그래도 만선을 꿈꾸며 출항이다
노르웨이 교민입니다. 현재는 오슬로 거주하고 있는데 10년전까지만 해도 몰데라는 곳에 거주하면서 고기잡이 어선 많이 탔었지요. 고등어잡이는 일반으로 거~의 3일이상 출항하지 않고 들어옵니다. 대형 선박들은 대부분 국영펀딩으로 임대형식입니다. 노르웨이 정부꺼고 임대는 입찰을 통해서 들어감. 선원들 급여는 일반적으로 80,000크로네 정도였습니디(10년전). 지금 배가 많이 좋아진거고 예전에는 커봤자 2000톤급 어선이였음. 그리고 대부분 일본과 한국으로 수출됩니다. 노르웨이 사람들은 고등어 잘 안먹어요.
우리나라는 어획량이 저런 배를 운영할 사이즈가 아님... 캄차카반도 쪽에 명태잡이 배들도 ㅈㄴ크고 베링해쪽 트롤선들도 큰건 저 사이즈고 배 안에서 머리따고 내장 처리해서 박스에 포장까지 하는 공장도 있음 태평양에 참치 퍼세이나들도 큰건 한번 잡아들어올때 1000t 넘게 잡을수 있음 물론 한국 일본식 퍼세이나들 생활구역 족구린건 인정 미국 트롤선들은 나름 어코머데이션 크고 분위기가 좀 따뜻하더라 어선인데 상선처럼 복도에 카펫도 깔려있고... 뭐 그랬음 유럽 어선 큰거는 네덜란드에서 2천톤 짜린가 한번 봤는데 안에는 못가봄
역시 선진국 답습니다. 이런걸 보고 선진국이라고 하는거죠. 수산업, 농업, 광업, 건설업, 운수업등 이런 분야가 발전해야 진정한 선진국 입니다. 이 분야의 종사자들이 표정이 밝고, 활기가 넘치고 참 부럽습니다. 우리나라 해역에 들어오는 중국어선들 꼬라지 보면 죄다 녹슬고 형편 없는 배 인데 그야말로 완전 딴세상 이네요. 후진국과 선진국의 엄청난 차이 입니다.
선원 복지가 우리나라랑 비교가 안되네요. ... 저런배에서 일한다면 누구나 어업에 취업하고싶어할듯 ... 잘 모르는 코멘트들 많음 ㅠㅠ 저 나라 1년 356일 중 적어도 200일은 춥고 어둡고 바다는 극단적으로 험한 북극해 인근임 .. 그래서 규모가 어중간 한 어선으로는 작업 자체가 불가능할 뿐더러 물가 수준이 너무도 너무도 높아서 자본을 들여 대형화 되고 자동화된 선박과 설비가 아니면 선원들을 모집할 수도, 조업을 할 수도 없음. 지리적 악조건을 돌파한 놀웨이 사람들은 물론 박수 받아야 하나 그렇다고 우리나라랑 비교하면서 비교가 안되니 누구나 취업하고 싶을 거라느니 그거, 좀 철 딱서니 없는 코멘트들임
※ 이 영상은 2023년 11월 7일에 방송된 ＜세계테마기행 - 물 만난 노르웨이 2부 올레순 고등어를 찾아서＞의 일부입니다.
불편하게 자꾸 위험하게 행동하네.. 12분 9초도 그렇고 그전에도 그렇고,
편집이 좀 이상합니다^^
너무너무 고생하셨어요
모든게 첨이니 경이로운 경험이니 그럴수도 있지요 🎉🎉🎉🎉🎉
이런점은 정말 본받아야 한다.어선이라 생각 할 수 없는 청결한 큰배...직원들을 위한 복지...청결한 공장 무엇하나 흠잡을 것이 없어 보이네요..
가진자와못가진자의차이
풍부한어족자원에
북해유전으로 때돈버는나라
돈있고황금자원 석유와 어족자원이있으니
우리와비교는 무리가아닐까요
뭘 본 받아 ㅋㅋ 저기 노르웨이랑 우리나라 수산업이 같다고 보는건 아니겠지? 저기 극 북유럽 노르웨이 같은 나라는 천혜 자원이 널려 있고 인근 우리나라 처럼 주변국의 경쟁이 거의 없다고 .. 그만큼 소득이 확실히 보장이되니까 저럴수 있는거지.. 뭐만 좀 좋게만 보이면 양놈 x도 빨 그런 마인드 좀 버려라ㅋㅋ
두번 놀랍니다.
고등어 규모와 배의 깨끗함.
먼지 한톨없는 진짜 유람선같은 시설.
선원들은 어마무시한 노동에 시달리는 장면은 하나도 안나오네요.
전자동화과정이 멋집니다.
😅
새차라 당현한결과
노르웨이는 노가다판도 호텔이네~
이제껏 본 다른 어선 다큐는 다 극한직업이었는데 이번에 처음으로 어부가 극한직업 아니게 됐네요.
와우! 차원이다른 노르웨이 고등어잡이배 대단하내요.
나의 최에 물고기 노르웨이고등어. 감사히 잘 먹겠습니다.
현직 10만톤~5만톤 상선 기관사인데, 선실부터 브릿지까지 정말 차원이 다르네요;;; 정말 놀랍습니다.
이정도면 어선은 고사하고 국내 대형 상선도 pctc선종을 제외하고는 발끝도 못따라갈 수준입니다.
선진국이 어떤건지 아시겠죠^^ 대단합니다...우리나라 어부님들 정말 고생하시는데...건강하시구 행복하세요^^
전체적인 시설과 시스템이 장난이 아니네요.
내부 청결도랑 직원들 복지도 대단하고.
저정도면 직원들 급여도 높고
서로 들어가려고 경쟁 치열할듯.
선진국이 달리 선진국이 아니죠
저렇게 큰 배라도 배위라서 멀미를 달고 살아야할겁니다. 위험한데다가 바다에 오래나가있어서 경쟁이 마냥 치열하진않을 듯하네요. 겉으로 화려함만 보고 혹했다간 큰일나는겁니다. 어부가 얼마나 힘든데요.
@@개구라소년-m2n 천국이네
@@billyhult77신입 선원이 항선해서 한 나절만 멀미하면 그 다음 부터는 몸 컨디션이 좋아집니다.
@@billyhult77그래도 하고싶네요
우아~~ 정말 고등어 규모가 대단합니다❤ 고등어잡이배가 저리 쾌적하고 깨끗하고 시스템화 되어있다니 인상적이네요. 좋은 방송 감사해요. 출연자의 친절한 안내도 좋아용 !
정말 한국이나 그외 국가들 어업선과는 비교불가 최신식 시설갖춘 선박이네요
청정바다에서 잡아올린 고등어..어서 한국으로 오렴 맛있게 먹자구나^^
진짜 기술 좋네요
시스템, 내부 환경, 작업 환경 모든 게 한세대 윗 등급인 거 같아요
이게 진정한 선진국이지 노르웨이 리스펙합니다... 한국도 선직국이다 뭐다 까불지만 아직 한참멀엇다 동남아나 중국 똑같아 한국도 .. 우리나라 어촌가서 어업하는배들 생각하면 그 개미굴같은공간에서 먹고자고 몇일은 씻지도 못한몰골로 지내는거 생각하면 진짜 한국은 아직까지 후진국이 맞음..
저런배에서 일한다면 누구나 어업에
취업하고싶어할듯
Wow! What a great documentary to show the first class operation and people for Norway shipping Co. The Captain of the ship and the leaders are very humble professionals. You can see that they really take care of their workers well beings including the safety. It was super nice of them to give you that expensive uniforms for as souvenirs.
우리나라하고 차원이 틀리네요. 선원들 복지 수준이. 물론 대형과 개인 소형 어업의 차이가 있겠지만. 다큐중에서 우리나라 어업에선 이런 쾌적한 환경의 어선을 단한번도 본적이 없다는건 자본의 차이라기보단 인식의 차이 처우개선의 차이가 큰듯.
차원이 틀리다(X), 차원이 다르다(0)
아니지 저긴 대형 어선을 사용할 만큼 어획량이 많으니까 가능한거고 한국하고 비교할순 없을듯.
저기는 회사소유 선박과 공장입니다
노르웨이 중요산업이기때문에 나라에서 지원도 많이해줍니다
와 어선을 저렇게 운용하는건 첨 보네..완전 자동하에 선원들 작업환경하며..선진어업국 답네요
틀리다긴 뭐가 틀려 ㅋㅋㅋ
우리 원양어선 방송 많이 봤지만 비교 불가네 부럽다
와 진짜 레벨이 다르구나 . 우리나란 거의 원시인수준이네
스케일이 상당하네요ㅎ 단순히 물고기만을 잡기 위한 선박이 아닌 생활 환경까지 신경을 썼다는 것이 정말 멋지네요. 그리고 선박 내에서 경매 진행이 가능하다는 것도 신기하네요. 노르웨이 고등어는 냉동으로만 먹어봤지만, 크고 맛있어서 개인적으로 고등어들 중에서 제일 좋다고 생각합니다. 어획을 하는 지역 환경도 워낙 훌륭해 보이고, 요식업에서 고등어를 손님에게 설명할 때에도 좋을 것 같다는 생각이 드네요.
그래서 나는 노르웨이산 고등어를 좋아함니다..먹어보면, 역시 노르웨이고등어가 제일맛있고.한편에선 ,안동고등어가 맛있다고 국뿡찬 이야기들 하시는게..난 절대 비린내가나는 안동산 고등어비린내맡곤 안먹어요,,경험담입니다..
@@조용한-t9s 안동고등어는 안동 산지가 아닙니다 아죠씨
@@조용한-t9s 이게 뭔 개병신 같은 소리야...지금이 무슨 조선시대인줄 아나...
너 어디 모자란 애 아니냐?
노르웨이, 대한민국 둘다 고등어 강국인데 영상보면 울나라 고등어가 국민생선에서 비싼 생선이 되었는지 답이 나오는군... 울나라는 어로장이 타는 어선에 그물선 두대에 보급선, 운반선등 대형선단에 배별로 선장부터 선원까지 인력에 항구에서도 재래식 방식 작업에 복잡한 유통구조까지... 그러니 우리보다 고임금에 저세상물가 복지국가 고등어보다도 비싼 국산 고등어... 노르웨이는 잡아서 선단이 직접 경매 및 펠레등으로 가공해서 판매처까지 단순한 유통경로... 글구 냉동으로 건너온 수입산이 국산보다 맛도 좋다는거...국내선사부터 유통,가공업자들 모두 각성해야할듯.. 가뜩이나 쓰레빠 애들이 버리는 것땜시 쬼이씀 먹기도 힘들어질수도 있는데 신선하게 가격까지 좋은 생선이 되어야 좋을텐데..,.
우리나라는 도둑놈이 많아서 고치기 힘들 것 같네요 어느 한 군데가 아니라 전체적인 사회 구조나 분위기 모든게 다 바뀌어야 가능 할 듯
우리나라어업은 50년뒤에
저정도수준에이르겠네요
통통배에 닭장같은 선실만보다가 ㅡ
그건 노르웨이쪽이 고등어가 많이 잡혀서 그래요...원래 먹지도 않던 생선이라...그물내리면 잡히는데 대랴으로 잡으려니 크롤선으로 잡는거고 우리나라는 잘 안잡혀서 어로장이 타는 선단으로 운영되는방식.........
니들 조국 춘장 핵폐기물 더많은대 왜한국에 수출하냐 웬수야
아이고 바다 자체가 다릅니다 바다 수온이 미친듯이 변하는 우리나라 수역이랑 노르웨이를 비교 하면 안됩니다
어선 청결도 끝판왕이네요....대단....배우고갑니다.
새 배에 몇년 운항 안하고 새 배로 교체하는 선진국 시스템 😁
맨날 한국의 열악한 어선들과 선실만 다큐멘터리로 보다가 이걸 보니 엄청난 충격이 밀려온다... 아 불쌍한 우리 선원들...
80년대후반 미성년으로 부산에서 고등어선망어선 탔었는데 그때그당시엔 하루3~4시간 자는건 기본이고 침실은 짐승 우리에 비린내가 진동했었는데 호텔같은 침실에 청결에 안전에 부럽네요 복지가
고생하셧습니다 ㅜㅜ 우리나라 어선도 복지가 좋아지게 기도하겟습니다!!!!
이런게 선진국 아니냐구요...
이렇게 할수 있는 수산업 경제 구조, 조건을 만들 수 있는 나라가 되기를 바랍니다.
시설화 되어 있고, 안전하고, 이익을 만들 수 있는 전문화 되었있는 어업 활동. 진짜 부럽습니다.
저긴 기름나는 나라니
우리나라 바다로는 저와같으시스템 저런배감당도 못함 규로로보면 우리나라 어업은 딱 이정도가최적인듯
ㅋㅋㅋㅋㅋ 해외에 거주해보고 선진국을 논하시길 ㅋㅋㅋㅋㅋ 겉만 번지르르하고 가서 함 살아보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나라에서 세금많이 내라그러면 빽빽거리는게 한국인들인데 ㅋㅋㅋ 저런건 또 부럽나요??
고기담긴 그물을 배위로 끌어올리는게 아니고 그물속 고기를 물괘 함께 펌프로 올려서 물은 다시 배출하는 것 같네요. 당연히 고기가 그물에 쓸리거나 눌리지 않으니 선도유지측면에서 훨씬 유리할테고
조리있게 말씀도 잘하시고 매끄럽게 진행을 잘하셔서 잘 봤습니다
항상 느끼는데 전세계 최고 조선강국인데 우리나라 어선들 보면 낙후 정도가 아니고 흉물스러울 정도 인데 외국 어선들 보면 정말 깨끗하고 우리나라 왠만한 여객선 유람선보다 좋아 보이네요...
진정한 선진국. 인간 노동의 안전성과 복지에 투자하는.... 노동자 소모품으로 보는 우리나라와는 질적으로 차원이 다른....
인구가 너무 많음
외노자 고용 산업은 망해 없어져야하고
농업은 대농 기계농으로 전환하게 소농에게는 농협에서 돈 빌려주면 안됨
@@내가니형이다정말 맞는 말이에요
그러나 정치인들이 보통선거권을 잘 활용하기 위해 소농 소어업 재래시장에 무리하게 유지하기 위해 세금과 지원금을 투입하죠
그래서 과일값 채소값만 봐도
세계 제일이죠
인도와 비교하면?
대만, 말레이 하고 비교하면?
쟤들 하고 우린 상황이 너무 달라...단순비교 할게 아니다. 소모품으로 생각하는 건 쟤들도 다르지 않다.
넌 다음 생에는 인도 동부 지역에서 태어 난다더라.
와… 진짜 청결하고 대박이네요 노르웨이 순살고등어 대박날듯 굿이네요
마지막에 고등어 만선도 놀랍지만,,, 어선의 규모가 크루즈선같고 어선의 크기와 내부 그리고 음식 등 모든 면에서 세련되고 깔끔한 느낌이드네요!
어선이 이렇게도 쾌적한 건 처음보네...
미국 베링해 게잡이 배를 보면 외국이라고 전부 저런건 아닌거 같고...
노르웨이 어선들만의 특별함인건가...
수산업 기반국가니까 한국 삼성 정도되는배 탄듯합니다
산유국의 위엄...
뇌피셜이지만 몇 가지 이유가 생각나는데요.
1. 게는 통발으로 잡고, 고등어는 그물으로 잡는다. - 조업 방식에 차이가 생김
2. 게는 다리가 떨어지면 상품가치가 떨어지기 때문에 고등어 처럼 자동화 하기 힘들어 보임
3. 베링해 게잡이는 위험하고 힘들어서 직원들 근속 기간이 짧다 - 노가다 공사판 스러운 분위기 형성
한국이 인구가 줄어드는 것을 걱정할 것이 아니라 이런 우리보다 인구가 적지만 잘 사는 나라에서 배워와야한다. 한국은 산업구조가 너무 인력집중적이다.
노르웨이는 북해유전으로 돈벌고있죠.
안타깝지만 자원하나 없는 우리나라는 인력이 자원입니다
그래서 이렇게 발전할수 있었단다 얘야😂😂 인구가 줄어드는건 세계 어떤 나라든 걱정을 해야하고😂😂 국가별 자원, 문화, 인프라가 이미 엄청나게 다른데 산업구조를 노르웨이처럼 바꾸자고?ㅋㅋㅋㅋ ㅈ나 같잖네ㅋㅋㅋ
노르웨이는 산유국입니다. 스웨덴 덴마크사람이 노르웨이 가면 외노자처럼 일하게 되는 곳이 노르웨이입니다. 대댓글 말대로 나라의 조건 자체가 다른데 우리나라를 비교하고 있나요?
@@alpineboy3288 3D업종에서 일을 해보셨나요? 전체산업구조가 똑같은 나라가 어디있습니까. 위 영상에서 어업만 비교해봅시다. 한국어부들이 저정도 고등어 잡으려면 배가 몇척이 들고 선원이 몇명이나 승선해야하는지 아세요? 같은 성과물을 소수의 투입으로 얻을 수 있으면 인구가 준다고 크게 문제될게 없습니다. 우리나라보다 인구가 적지만 산유국이 아닌 나라는 많습니다. 지금처럼 인력이 싸니까 인력을 대체할 수 있는 장비와 시설에 투자하지 않으니 인구가 줄어드는 것이 문제겠죠. 저 노르웨이 어부들의 조업방식은 산유국인것과 아무 관련이 없습니다. 적은 인구로 산업과 생산을 어떻게 유지하는지 배워야죠.
고깃배가 아니라 완전 사랑의 유람선이네 예전에 손가락 몇개 없는 아저씨들 많이 봤었는데
오늘도 EBS 다큐덕에 힐링하고갑니당
이야 단편적으로 봐서 그런건지는몰라도 기계가 일을 다하는거 같아서 편해 보이네요 배는 힘들다라는게 고정관념인데 이걸보니 우와 이렇게도 하는구나라는 생각이 드네요
수신료가 이런 곳에 쓰여 행복합니다. 좋은 영상 진심으로 감사드립니다.
한국 어선은 극한직업 이고 노동의 강도는 중노동 이며 비린내 땀냄새 열악한 선실에서 두시간 자고 일어나 부표 찾고 그물 올리고 그나마 버티는건 갓잡은 물고기 회 먹고 오징어 문어 꽃게 넣고 먹는 라면 그 이외에는 정말 작은 배 위에서 울렁 거리는 배 멀미 라디오 에서 들리는 기상정보 거친 파도 쌓이는 육체피로 그래도 만선을 꿈꾸며 출항이다
요즘최고 잘나가는나라
노르웨이 북해유전으로 돈을차곡차곡 쌓이놓고있는나라
바다에는 풍부한 어족자원
바다로먹고사는 바이킹의후손들
세계최고 복지국답네요
흠.정말 시스템이 잘돼어 있네.나도 선장이지만 정말 부럽네.
이정도 수준이면 당장 낼이라도 배타고 싶네요 확실히 수준 차이가 나네요 전동화 시스템 부터 침실 및 식사부터 최고네요 정말로 부럽네요
청정지역 노르웨이산 고등어 먹고 싶네요 ~~~~ 영상 잘봤습니다 ^~^
우리나라도 저렇게 발전했으면 좋겠어요
정말 최신식이네.....우리나라 선망하고는 차원이 틀린다..놀랍다
차원이 틀리다(X), 차원이 다르다(0)
한국에도 저런 비슷한 수준의 어선이 있죠..
참치잡이 배~~
노르웨이 교민입니다. 현재는 오슬로 거주하고 있는데 10년전까지만 해도 몰데라는 곳에 거주하면서 고기잡이 어선 많이 탔었지요.
고등어잡이는 일반으로 거~의 3일이상 출항하지 않고 들어옵니다. 대형 선박들은 대부분 국영펀딩으로 임대형식입니다. 노르웨이 정부꺼고 임대는 입찰을 통해서 들어감.
선원들 급여는 일반적으로 80,000크로네 정도였습니디(10년전). 지금 배가 많이 좋아진거고 예전에는 커봤자 2000톤급 어선이였음. 그리고 대부분 일본과 한국으로 수출됩니다. 노르웨이 사람들은 고등어 잘 안먹어요.
고기잡이 어선 타셨을 때 배나 선원 복지는 어땠나요? 영상에 나온 배 정도는 아니었더라도 한국 보다는 수준이 높았을 것 같은데...
일년에 80000크로네는 10년전이라도 넘 적은거 아님??
천만원 정도되는데 한달 월급이겠죠
@@sss6642적다구요?? 월급이 거의 9백만원이 넘는데
한국어선과는 비교도 안되네요~ 진짜 죽이네요~
진짜 선박 퀄리티에 박수를 보냅니다. 브릿지, 휴식 공간, 선원방, 식당 완벽하네요. 선원방이 상선 방보다 훨씬 좋네요. 진짜 어부 할 맛 나겠다. 졸라 재밌게 일 할 수 있을 듯
우리나라 열악한 어선만 보다가 여기 보니 아직 울 나라 후진국 이네요 우리는 언제쯤 저런배로 우리선원들이 조업 할수 있을까 이런게 선진국 이죠 부러워요
아직 대한민국이 진짜 선진국이 아닌 이유를 보여주는 영상이네..
Wow! Norwegian fishermen at their finest!
9:22
잘 땐 자더라도 축구는 못 참죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리도 사람 없다고 징징 대면서 외노자 끌어올 생각말고 자동화와 최신 시설로 극복하자....갈수록 인구는 줄어든다.
한심아
저기랑 우리는 어획규모가 차원이 다름
저기도 전부 외노자에요 근데 독일 스웨덴 사람들임ㅋㅋ 연봉 2~3억 선원급이..
기업형어선 이라 그래요 저기도 자영업 어선들은 우리나라보다는 좀 낫긴하지만 크게차이나진 않아요..건조한지 얼마안된건지... 청결을 저렇게 유지 관리를하고 있는건지.. 부럽긴하네요
배도 깨끗하고(크루즈급) 고등어 신선관리도 잘되고...........앞으로 노르웨이산 고드어만 먹어야겠네요.....정말로 신뢰가 갑니다........그리고 저 고등어를 대부분 대한민국이 소비해준다는것도 대단합니다.............경이롭네요.
갑자기 노르웨이에서 고등어 잡고싶네.
그나저나 노르웨이까지 섭외를 하고 .대단하네
대형 노트웨이 어선과 비교하는 건 맞지 않지만.
우리 근해어선 선원들을 생각하면 항상 가슴이 아픕니다. 우리나라의 최고 인권, 노동 착취의 사각지대.
5:48 한사람을 말할때
1 people 라고 말하니 바로 1person 이라고 대답해주네 ㅋㅋㅋ
한사람을 말하는데 복수형인 people 을 쓰면 안되지!
입구, 건물, 사무실, 배, 작업 환경, 자동화
차원이 다른 또다른 세상입니다.
궁금한게 있는데요
그물을 치고 동그랗게 되고 벽처럼 구성되고 그뒤에 맨 밑이 오무려 진다?! 같은데요
마지막에 배에 올릴때 물고기 무게가 장난 아닐 텐데 오무려진곳이 벌어지지는 않나요? 진짜 궁금합니다!!!
좋은영상 좋은정보 감사합니다 ^^~
고생하셧습니다!!!!
우리나라는 어획량이 저런 배를 운영할 사이즈가 아님...
캄차카반도 쪽에 명태잡이 배들도 ㅈㄴ크고 베링해쪽 트롤선들도 큰건 저 사이즈고 배 안에서 머리따고 내장 처리해서 박스에 포장까지 하는 공장도 있음
태평양에 참치 퍼세이나들도 큰건 한번 잡아들어올때 1000t 넘게 잡을수 있음
물론 한국 일본식 퍼세이나들 생활구역 족구린건 인정
미국 트롤선들은 나름 어코머데이션 크고 분위기가 좀 따뜻하더라
어선인데 상선처럼 복도에 카펫도 깔려있고... 뭐 그랬음
유럽 어선 큰거는 네덜란드에서 2천톤 짜린가 한번 봤는데 안에는 못가봄
고기잡이에서도 클라스의 차이가 나네요. ㅎㄷㄷ
역시 선진국 답습니다. 이런걸 보고 선진국이라고 하는거죠.
수산업, 농업, 광업, 건설업, 운수업등 이런 분야가 발전해야 진정한 선진국 입니다.
이 분야의 종사자들이 표정이 밝고, 활기가 넘치고 참 부럽습니다.
우리나라 해역에 들어오는 중국어선들 꼬라지 보면 죄다 녹슬고 형편 없는 배 인데 그야말로 완전 딴세상 이네요.
후진국과 선진국의 엄청난 차이 입니다.
노르웨이 고등어 먹어야 겠다
우리 뱃사람 수준과는 게임이 안 된다.. 경이롭다.
선원 복지가 우리나라랑 비교가 안되네요.
영상으로만 보아도 고등어의 활기찬 움직임인 느껴지는데 직접 경험을 했으니 아주 좋았겠네요.
초호화 어선이네요. 부럽습니다
릴레함메르갔을때 너무 인상깊었던 노르웨이 생연어 엄청먹고왔던 기억이나네요
참 부러운 나라야..
시설 진짜 좋다. 이런 배면 타보고 싶다 ㅋ
한국의 고등어잡이 배는 그냥 어린애 수준입니다. 선원들도 그렇게 큰 고생을 하는것 같지않고, 어떤 지상 회사에 취직해서 근무하는것 같습니다! 아 어서 우리나라 선원들도 이런 대접을 받으며, 근무하는 모습을 보기를 희망합니다.
저리 일하고 연봉 1억 이상일 듯
독일, 스웨덴인이 외노자인 나라가 노르웨이라서 애초에 한국과 비교불가임
역시 우리의 EBS 최고!!
이것이야말로 선진국이다
사람을 중요시하는 문화,,,,부럽다,,,,우리나라 어부들 생각하면 정말 눈물난다,,,너무 열악하고 비참한데,,,,물고기값은 열라 비싸게 팔면서 그 이익은 다 누가 가져가는걸까?
어떻게 같은 고등어를 잡는데 작업환경이 이렇게 까지 극과극이냐....ㅋㅋ 내가 하고싶단 생각까지 드는구나
물은 충분하려나 씻는물 세탁물등
조수기로 만든물 쓰는게 보통인데 노르웨이 어선이라 그냥 물사서 쓸듯?
다른 다큐에서보니 이분들 자가용 대부분 포르쉐더군요 대단함
유람선으로 고등어 잡다니 부럽다
와~~~! 끝내준당^^ 유람선갔아 핰!
어메이징함에 놀랐습니다 인텔리전트급 쿠루즈어선 영상에 눈이 즐거웠습니다
내가 30년 전에 잠깐 배를 타본 적이 있는데 한국은 그때나 지금이나 뱃일하는 게 똑같더라 힘들고 지저분하고. 뭔가 바뀐 게 없어 그저 노예처럼 부려먹을라고만 하지 그러면서 맨날 배 탈 사람 없다고 징징대고. 저거 보도 배워라.
노르웨이 고등어 한국에서 엄청수입 하잖아유😊😊😊😊😊😊😊😊😊
금방 티비보고 옴.. 노르웨이 고등어 최고 👍 진짜 스케일이 다르다ㅋㅋ
이렇게 좋은 환경에서 잡고 첨단방식으로 처리하는게 부럽고, 그 고등어가 뼈없이 잘 포장되어 우리나라까지 와서 10마리 1만원정도에 팔리니 참 대단하다.
어선이 아니라 크루즈선이네 ㄷㄷㄷ 근무여건이 좋고 기계화 자동화가 되어서 선원 하고 싶어질듯
부러운 시스템입니다. 집이 제주 한림항 근처라서 우리나라 선원들의 작업환경이 얼마나 열악한지 잘알고 있습니다. oecd경제대국이면서 일부 산업은 세계적인 수준이지만 소외된 산업은 빈곤국가 수준에 머무는 업종이 아직 많은 현실에 안타까운 마음입니다.
진짜 우리나라와는
차원이 다르네요~
우리나라도 빨리
저런 복지속에서
일할수 있게 되면 좋겠읍니다~
100년은 지나야 할겁니다.
유전 터지지 않는이상 불가능... 인구 500만인데 엄청난 자원 부국임.
국가에서 다 보조해줌.. 노르웨이는 그냥 일하라고 엄청나게 잘해줌.
우리나라가 저렇게 될려면 노르웨이의 10배정도의 기름과 천연가스를 뽑아야함..
고로 불가능에 가깝다. 걍 로또맞은국가입니다..
이러니 노르웨이 고등어가 맛나지 신선도
역시 수산업에 나라
선원 복지가 우리나라랑 비교가 안되네요. ... 저런배에서 일한다면 누구나 어업에 취업하고싶어할듯 ... 잘 모르는 코멘트들 많음 ㅠㅠ 저 나라 1년 356일 중 적어도 200일은 춥고 어둡고 바다는 극단적으로 험한 북극해 인근임 .. 그래서 규모가 어중간 한 어선으로는 작업 자체가 불가능할 뿐더러 물가 수준이 너무도 너무도 높아서 자본을 들여 대형화 되고 자동화된 선박과 설비가 아니면 선원들을 모집할 수도, 조업을 할 수도 없음. 지리적 악조건을 돌파한 놀웨이 사람들은 물론 박수 받아야 하나 그렇다고 우리나라랑 비교하면서 비교가 안되니 누구나 취업하고 싶을 거라느니 그거, 좀 철 딱서니 없는 코멘트들임
인정
제일 현실적이네요
어부들의 수준이 레벨이 다르네요... 우리나라가 나아가야할 방향이 아닐까...싶네요..
한국 고등어 잡이와는 스케일이 다르내요. 배의 규모가 와~~ 노르웨이 고등어가 맛있는 이유를 조금은 알겠내요 ㅎ
노르웨이 고등어가 맛있는 이유가 다있다~
갓잡은 활어회에 꽃게 라면 없는 어업영상
한국의 선주들은 선원이 어떻게 배안에서 생활하는지 전혀 관심이 없다. 그물 치는 것부터 거의 자동화네.... 우리나라 선원들 화이팅입니다.
거기에다가 중국같은 양아치 국가도 없어서 북해 대부분이 자기 구역이라는 점도
오히려 우리나라 고등어보다 더신선하것내요.저정도 첨단이면
고등어로 탱크 비행기 살만 하네.
영세한 소규모 어선,기업은 어쩔수 없지만 수산으로 성공한 기업들 바다에서 고기잡아 돈 벌면 육지에 부동산, 건설, 물류 등등에 투자하지 40~50년 심지어 60년 가까이된 선박은 그대로 사용하고 있으니 발전이 있겠나요?
노르웨이 고등어 자주 먹어야겠음
배를 20년가까이 타고 있는 저도 놀랐네요
장난아니구나 이게 선진국이지 우리도 배우자
한국 고등어 품질 올려도 수입산에 단가에 유류 인건비 어구값비례에 완전 적자라 중요한 산업이 아닙니다 그리고 고등어 정말많아요 바다에 근대 돈이안되어서 선도관리 잘안해요 보통 사료로 많이 팔리죠