【3日目】JRを使わずに日本縦断の旅！〜九州脱出作戦！〜
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- ＜JRを使わずに日本縦断 ルール＞
1.JR線・飛行機・長距離バス&フェリーを一切使わず、日本最北端を目指す(JRバスはOK)
2.旅の資金は『前日のツイート×5』の数値で決まる(交通費は別途支給,翌日繰り越しあり)
【1日目】JRを使わずに日本縦断の旅↓
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【2日目】JRを使わずに日本縦断の旅↓
• 【2日目】JRを使わずに日本縦断の旅！〜バス...
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地下鉄のシートで真ん中だけ色違いなのは7人掛けを6人で座らないように真ん中に座らせるための作戦ですね
国鉄時代末期の205系とかでもよく有りましたね💡今も存在してたとは😯✨笑。
最近はバケットシートで一人分の区画を明確化しているので、見掛けなくなりましたよね。国鉄時代の201系で初めて見た時は、まだ子供だったのでオシャレな椅子だなくらいにしか思わず、空いていたら真ん中に座っていましたね。
にしとざき→さいとざき
直方・博多のバスは、お友達の西園寺さんが「路線バスだけで日本縦断の旅」をやったときに使ってましたね。ひろきさん、がんばって！引き続き、楽しみにしています！！
ひろきさんの動画面白い
色んな人におすすめしたい
ひろきさんのコメントは、いつも心に響きます。ありがとうございます。
最短ルートじゃない方が旅感あって好きです！
楽しみながら頑張ってください。
分かる、その気持ち。
1:50 ロングシートの真ん中の色が変わってるのは1列7人で座らせるための誘導では。関東にもあった気が
昔の国鉄時代の201系もロングシート真ん中だけ色が違いましたね。
九州内脱出おめでとうございます！あのまま山口ルートだと、和布刈～関門トンネル～小野田～宇部～新山口には行けます。乗り継ぎがうまく行けば岩国に行けますね。まだまだ多難な区間（特に豊橋～三島間）がありますが、無事にゴールできますように！応援しています！
バスと私鉄を駆使して小倉までたどり着いて、
小倉から松山へのフェリーを使っての移動はもしかしたら他の人は使っていなかったかもですね。
ところで平成筑豊電鉄は本当におもしろいですね。こういう鉄道もあったんですね。
JR を使わなくてもいろいろ楽しい旅行は出来るんですね。
次回は松山から関西方面?中国方面?どっち方面に行くのかが注目ですね。
おそらくまたまたフェリーなどの船舶や私鉄、そしてバスをを使うんだろうけど。
次回も楽しみです。
なんで、かしわうどんじゃなくて、かしわそばやねん！とか、
かしわそば食べる時の左手とか、
地元東松山の通知とか、
ツッコミ入れたくて入れたくてどーしょーもないですwww
頑張ってね。❤
貝塚駅で見た飛行機は、台北に行くチャイナエアラインA330ですよ！
山口県民です。先週今週と大雨で遠出できないのでいいなぁと思いつつ見ています。
この旅一番の見どころになりました。山口県広島県のほとんどはバスかなぁ。または船を駆使する場合もありそう。もちろん最後まで見るけど、西日本までが個人的に非常に楽しみ。
宮島〜広島は、路面電車かな？
某日本縦断芸人みたいに博多から直方のバス使うかなと思ったけど、大分遠回りしたなあ
あー、過酷なルートに行ってしまいましたね。残念。
え？高架線上の路面電車とかめっちゃ乗ってみたい…凄っ
筑豊炭田最盛期時代は国鉄線が網の目の様に走っていましたが、国のエネルギー政策転換等の要因により、かなり廃止されてしまいました。僕の友人は「いい旅チャレンジ20,000km」で当時の国鉄線を全線完乗しましたが、筑豊地区完乗に3日間掛かったそうです。
来週も楽しみですがんばってください
大型の船の接岸離岸にはタグボートという船でサポートするから、漁船ではなくて多分タグボートですよ。
福岡市地下鉄は各駅にその地に由来する駅シンボルマークが設定されており。駅の内装もそれに合わせた色味になっています。
typo:西戸崎→さいとざき にしとざきではありません。
バスターミナルの案内は現場でちゃんと確認した方がいいですね。
今回のルールだと天神発の小倉行き高速バスは使えないのですか?
ひろきさんお疲れ様です。
楽しく見させていただいてます。
なかなか、乗ることがない西鉄貝塚線、筑豊電鉄見れて嬉しかったです。
黒崎駅から小倉駅までは、連結バスに乗って欲しいです。
小倉からは、松山フェリーとは、次が楽しみです。最高です。
筑豊電鉄、第四種踏切がいくつかあるの気付きましたか？複線で住宅街の中に当たり前のように第四種踏切がある光景、見てほしかったな
筑豊直方駅で見送った3000形、床下は福岡市内線や北九州市内線のものを流用しています
また、西鉄貝塚線の600形の床下は西武のものを流用しています
今のところ誰もコメントで書かれていなかったので補足しておきます
筑豊鉄道の筑豊直方駅にて。「大好き」と書かれた、かえるさんのかわいい
車両を前に、レア路面電車に興奮するひろきさんのテンションの、
ギャップが楽しい。
ひろきさん、お疲れ様です 小倉港~松山港 船内で声をかけて失礼致しました。あれからチャンネル登録し見させてもらってます、体調には気をつけて、これからも頑張って下さい。
ちくでんがでてきたのがとても嬉しかったです。
10:00
誤読ですよ、西戸崎は「にしとざき」じゃなくて「さいとざき」ね😇
26Ａなら電車を使わなければ天神や中洲から乗ってもいいかも
博多-福丸はあんま知らないんだよねぇ
JRバスは使わないしやはりあの辺を行くなら西鉄バスだな（特に福北ライン
52:20 「赤いピコーン」は、こちらが船の左側であるという印だと思われます。右側には緑のピコーンがあります。
遠目で船の前後左右を判別するための設備です。
遠くに見えた船が（緑 赤）という光り方をしていた場合、「あの船はこっちへ向かってきている」と判ります。
ひろきさん、お疲れ様です。西鉄といい筑豊電気鉄道といい、九州の鉄道はJR九州以外もとても楽しいですね。特に西鉄は興味深いですね。関門海峡を越えて山口県をどうやって抜けるのか（バスを活用するしかないですね）と思っていたのですが、こういう航路があって良かったですね。松山に行ければ、再度フェリーで広島（宇品港）へ渡って広電を利用することもできますし、今治からバスでしまなみ海道を渡って尾道へ抜けることも出来ますよね。次回も楽しみにしています。
福岡で見てた飛行機は中華航空のA330ですね？
JR使わない旅いいなあ
北九州市の黒崎近くに住む者です。～
筑豊電鉄が出てきて嬉しいな❤
楽しみにしてました！
ひろきさんお疲れ様です！
博多駅バスタから直方行きバスが出てるから、貝塚に行かずにそれ使えばよかったんじゃないかなという気がします😮
黒崎からなら連節バスに乗って欲しかった
🛳️海の上で人生を語る👍😄
修学旅行九州だったから博多駅に降りたったけど本当に福岡空港まで近かったですね。
福岡は気候的にも住みやすいから今でも人口増加率が高く確か神戸を抜いたみたいです。
確かに神戸より人口多いですが住みやすいんですかね？
雪降りますよね。
城山峠
×しろやまとうげ
○じょうやまとうげ
ひろきくんの（天神）のイントネーション好き！
と、西戸崎（さいとざき）なんどくよね😂😂
まさかの西鉄バス26A出てきたの嬉しい。高校時代通学で使ってました🎉
ちなみに通ってる道は、旧国道3号線です✨️
4:43 台湾のチャイナエアラインですね
博多-小倉間は九州新幹線ではなく山陽新幹線ですよ
ロングシートの真ん中だけ色が違うのは両端に座っている人がいた時に色が違うところに座らせたいからあえて色を変えているそうです。3人目が真ん中に座ることにより7人座れるようになります。3人目が真ん中にならないと微妙に隙間を開けて座るので6人しか座れなくなる確率が高くなるようです。
●○○●○○●
まずは西鉄貝塚線を堪能してからバス、筑豊電気鉄道線とうまく繋いでいきましたね。そしてうまく四国松山へ
福岡で苦戦してるなーと思ったら、夜にまさかのワープ：笑。
4日目は瀬戸内海の短距離フェリー駆使して姫路まで行ければ、あとは愛知まで私鉄のボーナスステージですからね。
バス王国福岡は高速バス風路線バスとか路線バス風高速バスとかみたいなの多いですからね
ついに九州脱出！津屋崎まで繋がっていた時代が懐かしい。
宮地岳線ですね。懐かしい。
博多ー直方は（JR）九州バスやからダメなんやな。と思ったらおｋだったのか
1:50 福岡市営地下鉄などのこのシート中心の設計は、車端部の3人掛けシートと部品を共通化する目的と、この7人掛けシートに7人ちょうど座ってもらうために、あえて1人がけの座面を中心に配置することで乗客が定員通りに詰めて座ってもらうという心理的効果の狙いもあるそうです。
後者は外国人に対してはいまいち効果がないみたいですが😅
1:53
これはど真ん中に一人座ることによって、つめつめに7人が座るようになっているんだと思います😀
次回は伊予鉄の路面電車から始まるんか。四国でＪＲ禁止やと路線バス多めの旅で徳島港から南海フェリーで和歌山港が濃厚かな？🤔うん。
元陸上部ひろきくん猛ダッシュとても謙虚😂 😂😂😂
船旅だと動く快活みたいな感じ？
姫路まで来れば、豊橋まで半ノーラッチ。それまでは、瀬戸内海をジグザグかな？
個人的には関門海峡の人道を通ってほしかったんだけどフェリーの旅も良いですね
夜行はやっぱりフェリーより鉄道のほうが良いような気がするな
さいとざきの件は他の方が修正を入れてくれているので流します。
ちなみに貝塚線は昔は宮地岳線と行って福津市の津屋崎海岸まで伸びてました。良い意味でローカル線で好きだったんですが利用者が少なく新宮までになってしまいました。
残念😢
このまま四国横断して徳島から和歌山までフェリーまた使う感じかな？ そうすると名古屋までは余裕になりますね
四国横断だと中国地方を全く通らないのかな？
@@OHAGIRLFAN 今調べたら今治まで出ればフェリーで大阪まで行けそうです。
松山→新居浜→川之江、川之江〜箕浦までは徒歩、箕浦→三豊市→琴平→高松→引田→鳴門→徳島と移動できますね。
巌流島経由で下関とか関門トンネルを徒歩で超えて下関とか選べた場面でしたが、あえて四国経由ですかｗ
船って結構痒い所に手が届くのが好きです。
三笘君のお兄さんは
俳優をされていて
wikiでは
大分県日田市
でした❗️
びっくり今日見たばかり😳
ひろき、ひろきの可愛い顔を今日も堪能したい
小倉➡️松山のフェリー🚢は日明埠頭からの乗船ですね。私は日明➡️六甲アイランドへ車を搬入して船旅しました。昔は日明から兵庫県までフェリーで行けました。現在は門司港➡️六甲アイランドのフェリー🚢に置き換わっています。
ひろき君、博多までは山陽新幹線やぞ
筑豊電鉄が路面電車なのは元々西鉄北九州線と直通してた名残
西戸崎 は さいとざき では？
かしわそばもいいけど、北九州地域の名物は「かしわうどん」です。
ツイッターのｲｲﾈをクリックしてもらうには、概要欄の頭の方でリンクを貼っておくのがよろしいかと。これだと見逃してしまうと思います。
宮若市は犬鳴トンネルありますね😊
かしわ＝鶏肉
さくら＝馬肉
ぼたん＝猪肉
お坊さんが肉を食べられないため、隠語が使われていた。
それから、次回は松山から今治まで行って今治から尾道まで、しまなみ海道を渡っていただければ幸いです。
それから、瀬戸内海を航行するので余り揺れないと思います。
肉を薬として食ってた時代もあったからねぇ
自分の地元、福岡に来てくれて嬉しいです。😀
直方市が生んだ人物といえば元大関魁皇。今回は縛りゆえ乗れませんがJR特急の名前にもなっています
四国を経由するとは思いませんでしたー 旅の再開待ってます。
57:06
次の宿泊先が見えましたな
って言いますか、次も交通費以外の「路銀」としてはゼロカウントですよね？
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ちょっと前は西鉄新宮から代行バスが出てたけど廃止に
小倉にあったカラオケ屋のパティオは、北九州市を中心に全国展開するカラオケ「コロッケ倶楽部」の一店舗です。
コンセプトはカフェとレストランとカラオケを合体させた店。
関東でも何店舗かありますよ。
私なりに、次にひろきさんが選ぶであろう
ルートを予想してみます。JRの使用を禁止
するのであれば、大手私鉄と高速バス、
そしてフェリーが移動手段でしょう。
松山(再度フェリーに乗船)→広島(高速バス)
→神戸(阪急電車/阪神電車のいずれか)→
大阪(近鉄)→名古屋(名鉄)→豊橋(高速バス)
→東京…
地方都市は、大都市圏と違い、私鉄の
鉄道網は発達していません。新幹線を
使わずに長距離移動できる手段は、高速バス
しかありません。
次回の動画アップを楽しみにしています。
今日は九州脱出、本州では何が起こるのかな？
博多→直方→砂津→関門トンネル→御裳川→萩→津和野→増田と移動できますね
4:44
の機体はチャイナエアライン(台湾)です。
31:28 山陽新幹線ですよ
0:44 回送に客乗ってるくね？
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀フェリー🚢🚢🚢🚢で九州脱出おめでとう🎉🎉
ひろきさんにJRを使わない日本縦断お疲れ様です❤
楽しみにしていた。
西戸崎(さいとざき)です
驚きの小倉-松山ルート🚢での四国入り😲
先日いいね👍入れさせて頂いたツイートでの｢しまなみ海道｣の画像と、繋がりました～。
次回動画での四国の模様…また、楽しみにして、お待ちしておりますね😊
コーヒーはカフェインなので水分になりません、、
ついに九州脱出したのはいいが、まさかの四国上陸とは思わなかった。お疲れさん。
中洲川端とか地元じゃねぇか🤣
さいとざきだよ😅😅😅😅
1！！
ひろきさん頑張ってください✨
七夕なのでゴールできますように…
たぶん小倉から松山のフェリーに乗ることは当初から予定していて、それに合わせてこの日の移動をしていた感じですね
当たり前
お疲れ様
貝塚・・シャムさんの地元
三苫ではなくて三笘ですよ
古賀と古河ね
52:38 ひろき君どうしたんだい考えすぎだよ！まだそう言う事言うのは早すぎるよ！若いんだからもっと人生楽しもうよ😊
7月26日水電車VS路線バステレビ2023
売店 間に合ってても散財してないか
面白すぎ
ひろき最高