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저기 별명이 청주 죽음의 도로인데 영상 2/3 지점에서 우회전으로 빠지는 길이 과장 보태서 90도 꺽여있어서 전복사고 꽤 많이났고 사망사고도 발생했던 곳이다보니40km 구간단속이 필수인곳
진짜 과장 조금 보태서 하루에 밤낮으로 한번씩는 꼭 사고났던 구간.. 냅다 밟기에 최적의 구간...
저기 미원에서 시내 도청으로 빠지는 거기 맞나?
와씨....엄청 위험한 곳이었군요
@@RedHood-g2i 거기 맞습니다!
이니셜D 찍었나보네
안전운전 잘하시는듯. 핸들 양쪽 잘 잡고 가시는거 보니 멋지십니다. 😊😊
40km 구간단속 할 정도면 도로 설계를 진짜 🐕 판으로 했구나...
청주 사람인데 사람들 하도 많이 죽어서 40했다가 그래도 많이 죽어서 구간단속함 하고 사고 안 나서 잘한듯 저기가 내리막이 심한데 커브도 거의 직각이라 위험하긴 함
@@user-ox2cn9jf6o도로 개판으로 짓기+시민의식이네
니로 ev로 평창에서 강릉 가는 대관령쪽 국도 내려가니까 주행가능 거리 20km 늘어나더라고요
저도 레이ev 타는데, 연초에 문중산소 다녀 오는길에, 해봤더니 내리막 한 10분 15분 쭉~ 달리니까 배터리가 한 5퍼 차더라고요 ㅋㅋ 신기했어요.
저도 상당길에서 충전 이빠이합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저기 50까지 올려줘도 될거같은데 ㅠㅠ
상당산성에서 명암타워가는길!!
진짜 브레이크 터지것네
하브도 되나요?
당연히 됩니다.저정도 거리에 내리막이면전기 풀로 찰거 같네요ㅋㅋㅋㅋ
밑에 차로나 국도에서 회생제동 쓰는건 참 좋은데꼭 한번씩 고속도로 1차로 정속주행충들이 길막고 회생제동때문에 조금씩 느려지니뒤차들은 계속 브레이크 밟고 짜증 지대로남그 특히 어디냐 그 중부 내륙 충주ic인가 충주 jc인가 거기 근처 터널 지나고 내리막길에 트럭들이랑 나란히 달리면서유독 뒤따라가면 브레이크를 계속 밟게 만드는 놈을 한번씩 만남 ㅠ
길 위험해보이진 않는데 40키로라니 ㄷㄷ
내리막이 길어서 의도치않은 과속과 특히 화물차들 브레이크 과열로 사망사고 자주일어나서 구간단속 설치.
저기 별명이 청주 죽음의 도로였어요
찐광기
레이전기차인가요?
@@I_like_vehicle 넵
인쟈 평지에서 한번 밟으믄 저거 2초만에사라짐
아 여기 도로 개환장함
레이 전기차 특검해라
와 40키로 구간단속은 좀 심하네요
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ 40 구간단속은 진짜 싸우자는거 아닌가 ㄹㅇ
나중에 30km 민식이 구간도 생길듯 ㅋ
장소가 어딘가요??
청주 낭성 ->상당산성 -> 명암 터널 같은데
@@sbbbamm9750맞네용
@@sbbbamm9750 맞습니다!
40km 구간단속 소름돋네.....
안드로이드 오토 안쓰네
레이
베터리없다고 등 끄고다니지 마라 죽는다 진짜~
? 그런 모자란생각하는사람이 있음..?
지리산길 내려가면 오지게 참 ㅋㅋ
회생제동은 브레이크 밟을때 되는걸로 알고 있는데 아닌가요?내리막에서 차 굴리는건 전기차든내연기관이든 똑같은거 같은데.어차피 엑셀 밟을꺼 안밟는건데주행거리는 당연히 늘어나겠죠
브레이크 밟을때 뿐만이 아니라 타력주행시에도 작동합니다 :) 즉 차량과 탑승자의 무게를 이용하여 발전하는 방법이지요 :)
정확히는 브레이크를 밟아서가 아니긴 함 말씀대로 배터리가 늘어나는 거나 내리막길 그냥 굴러가는거랑. 주행거리 늘어나는거는 마찬가지
40km/h 구간단속 내리막길이라고... 브레이크 안밟으면 40km/h까지 줄어들겠노....
전기모터는 전기를 가하면 동력이 생기고, 동력을 가하면 전기가 생겨남. 즉 전기를 가하면 엔진, 전기를 가하지 않으면 발전기임
요즘 전기차는 엑셀에서 발만 떼면 회생제동 돼요. 그리고 회생제동 없으면 주행거리가 늘어나지 않습니다 그냥 그대로 유지되는거지
![[메이플랜드] 오늘 40 찍자](/img/1.gif)
저기 별명이 청주 죽음의 도로인데 영상 2/3 지점에서 우회전으로 빠지는 길이 과장 보태서 90도 꺽여있어서 전복사고 꽤 많이났고 사망사고도 발생했던 곳이다보니40km 구간단속이 필수인곳
진짜 과장 조금 보태서 하루에 밤낮으로 한번씩는 꼭 사고났던 구간.. 냅다 밟기에 최적의 구간...
저기 미원에서 시내 도청으로 빠지는 거기 맞나?
와씨....엄청 위험한 곳이었군요
@@RedHood-g2i 거기 맞습니다!
이니셜D 찍었나보네
안전운전 잘하시는듯. 핸들 양쪽 잘 잡고 가시는거 보니 멋지십니다. 😊😊
40km 구간단속 할 정도면 도로 설계를 진짜 🐕 판으로 했구나...
청주 사람인데 사람들 하도 많이 죽어서 40했다가 그래도 많이 죽어서 구간단속함 하고 사고 안 나서 잘한듯 저기가 내리막이 심한데 커브도 거의 직각이라 위험하긴 함
@@user-ox2cn9jf6o도로 개판으로 짓기+시민의식이네
니로 ev로 평창에서 강릉 가는 대관령쪽 국도 내려가니까 주행가능 거리 20km 늘어나더라고요
저도 레이ev 타는데, 연초에 문중산소 다녀 오는길에, 해봤더니 내리막 한 10분 15분 쭉~ 달리니까 배터리가 한 5퍼 차더라고요 ㅋㅋ 신기했어요.
저도 상당길에서 충전 이빠이합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저기 50까지 올려줘도 될거같은데 ㅠㅠ
상당산성에서 명암타워가는길!!
진짜 브레이크 터지것네
하브도 되나요?
당연히 됩니다.
저정도 거리에 내리막이면
전기 풀로 찰거 같네요ㅋㅋㅋㅋ
밑에 차로나 국도에서 회생제동 쓰는건 참 좋은데
꼭 한번씩 고속도로 1차로 정속주행충들이 길막고 회생제동때문에 조금씩 느려지니
뒤차들은 계속 브레이크 밟고 짜증 지대로남
그 특히 어디냐 그 중부 내륙 충주ic인가 충주 jc인가 거기 근처 터널 지나고 내리막길에
트럭들이랑 나란히 달리면서
유독 뒤따라가면 브레이크를 계속 밟게 만드는 놈을 한번씩 만남 ㅠ
길 위험해보이진 않는데 40키로라니 ㄷㄷ
내리막이 길어서 의도치않은 과속과 특히 화물차들 브레이크 과열로 사망사고 자주일어나서 구간단속 설치.
저기 별명이 청주 죽음의 도로였어요
찐광기
레이전기차인가요?
@@I_like_vehicle 넵
인쟈 평지에서 한번 밟으믄 저거 2초만에사라짐
아 여기 도로 개환장함
레이 전기차 특검해라
와 40키로 구간단속은 좀 심하네요
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ 40 구간단속은 진짜 싸우자는거 아닌가 ㄹㅇ
나중에 30km 민식이 구간도 생길듯 ㅋ
장소가 어딘가요??
청주 낭성 ->상당산성 -> 명암 터널 같은데
@@sbbbamm9750맞네용
@@sbbbamm9750 맞습니다!
40km 구간단속 소름돋네.....
안드로이드 오토 안쓰네
레이
베터리없다고 등 끄고다니지 마라 죽는다 진짜~
? 그런 모자란생각하는사람이 있음..?
지리산길 내려가면 오지게 참 ㅋㅋ
회생제동은 브레이크 밟을때 되는걸로
알고 있는데 아닌가요?
내리막에서 차 굴리는건 전기차든
내연기관이든 똑같은거 같은데.
어차피 엑셀 밟을꺼 안밟는건데
주행거리는 당연히 늘어나겠죠
브레이크 밟을때 뿐만이 아니라 타력주행시에도 작동합니다 :) 즉 차량과 탑승자의 무게를 이용하여 발전하는 방법이지요 :)
정확히는 브레이크를 밟아서가 아니긴 함
말씀대로 배터리가 늘어나는 거나 내리막길 그냥 굴러가는거랑. 주행거리 늘어나는거는 마찬가지
40km/h 구간단속 내리막길이라고... 브레이크 안밟으면 40km/h까지 줄어들겠노....
전기모터는 전기를 가하면 동력이 생기고, 동력을 가하면 전기가 생겨남. 즉 전기를 가하면 엔진, 전기를 가하지 않으면 발전기임
요즘 전기차는 엑셀에서 발만 떼면 회생제동 돼요. 그리고 회생제동 없으면 주행거리가 늘어나지 않습니다 그냥 그대로 유지되는거지