Fixing a 28 YEARS OLD ENGINE 😱😱😱
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Finally ... we are starting to assemble a 'LEGO' of a few hundred pieces ... the Mitsubishi Eclipse engine.
🔧 This is where we get our tools: www.gebotools.ro
⚙️ This is where we get wheels and tires: www.anvelope.ro
🌈 This is where we are respraying our cars: www.auto-arena.ro
💡 Your feedback, and ideas for future clips are always welcomed!
📧 Partnerships: contact@coastadeest.ro
🏭 You want to visit us or to send us something?
Strada Lanternei, nr 89, sector 2, Bucuresti
📡 Check us out:
Web: www.service-au...?
Facebook: / coastadeest
Instagram: / coastadeest
Pinterest: / coastadeest
TikTok: vm.tiktok.com/...
Discord - / discord
🎥 Filmed and edited by Rares Kowalski:
/ raz.j.kowalski
/ rareskowalski
#mitsu #project #engine
Domnu Vali e un Maestru. Nu exista cred 10 mecanici în România ca și el. Si nu ma refer doar la ce a făcut cu motorul acesta... Ci la toate lucrările lui.. Bravo Maestre!
Ai fost cu o masina acolo?.......sa fii multumit dupa lucrare ;) , cred......tu ce parere ai?
Exagerezi
Maestru Vali cu siguranta are zilele numarate cu echipa Coasta de Est...peste putin timp il veti vedea pe cont propriu🙌😬
@@stelianmadrid4611 Cine știe poate rămâne poate nu
Este mult spus. Sunt mecanici buni in țară dar de la client pleaca multe chestii si in primul rând banii, ca despre asta este vorba. Daca clientul ar avea un venit modest sigur si-ar putea repara cazanul asa cum trebuie dar din cauză ca piața muncii nu oferă prea mult venit ca deh, omul isi repara masina dupa posibilități, adica piese ieftine.
Dovada vie că atunci când faci un lucru din pasiune nu are cum să nu iasă vă iasă perfect.Va urmăresc cu drag de fiecare dată.Valica super meseriaș,jos pălăria.
Bravo băieți! O treabă excelentă 👏👏👏abia aștept să îl văd pe Mitzu 2.0 ❤️
Nu ar strica sa procurați anumite ustensile pentru măsurători de precizie. In cazul de fata era util un micrometru pt a verifica pistoanele si arborele cotit daca sunt in tolerate dar și pt verificarea bolțurilor pistoanelor dar și a lagărelor unde intra bolturile și nu în ultimul rând o trusa de alezaj pt a vedea cât de ok s-a bucusat cilindrul și care era ovalitatea initiala. La mai bine pe viitor Bafta!!!
Valica tot respectul! Meriți sa ai salariul mai mare decât al domnului Director ce deține compania! Adevărat maestru! Calitate înainte de cantitate. Felicitări
Pai cintaream pistoanele cu biele, cuzineti, segmenti si ajustam greutatile, masuram exact gap la segmenti si ii imperecheam cu fiecare cilindru, fineturi de astea...
Frumos, dar păcat că nu s-a specificat cum anume s-au reparat cilindri deteriorati. Sper ca s-a luat în calcul dilatarea acestora și a pistoanelor și s-au lăsat tolerantele necesare, nu de alta dar sa nu pățească omul după 1000km la fel cum i s-a întâmplat celui de la m539 restorations cu v8 de alpina b7. Cilindri zgâriati, trimis la refăcut dar s-a bucsat cu otel, el din fabrică fiind din alu-sil, nu s-au lăsat tolerantele necesare iar când pistoanele s-au dilatat din cauza căldurii nu au avut unde se duce din cauza cilindrilor mai duri din otel, asa că au zgâriat cilindri și a început să bată, alt motor cu alte tolerante și putere mai mare în cazul respectiv. Bănuiesc ca nu este cazul de asa ceva cu acest motor, dar nu s-a specificat dacă a fost bucsat sau honuit, probabil bucsat dat fiind faptul ca s-au refolosit pistoanele.
Ati avut ceva aventura cu piesele comandate din SUA. Cred ca ati primit garnituri pentru motor 4G63 "6bolt" in loc de "7bolt". Majoritatea pieselor se gaseau si la distribuitorii locali dar pana la urma conteaza ca a iesit totul bine. 🚀
Poate ca era ok sa inlocuiti tachetii hidraulici cu varianta revizuita cu gaura mai mare, ce rezolva problema tacanitului la acest motor. Daca o sa fie galagios se pot inlocui si fara sa se demonteze axele cu came si distributia.
Ce nu s-a vazut in video + cateva sfaturi:
- cum ati rezolvat "problema" balansierilor anulati de dorel, ati comandat kit de anulare sau s-a montat inapoi asa cum era? Daca blansierii nu sunt anulati corect exista riscul ca presiunea de ulei sa scada. Garnitura de la sorbul de ulei mai poate cauza pierderi de presiune.
- intinzatorul hidraulic al curelei de distributie este recomandat sa fie schimbat, dar banuiesc ca a fost verificat sau schimbat la distributia anterioara.
- poate ca era bine sa schimbati furca + bila de la ambreiaj, doarece poate cauza probleme cu debraierea daca sunt uzate. Tot legat de debraiere daca este dat jos ansamblul pedalier verificati bucsile de la tija pedalei de ambreiaj, au prostul obicei de a ceda si capata joc tot ansamblul si nu mai debraiaza complet. Unii inlocuiesc acele bucsi cu unele din bronz si sudeaza tot ansamblul rezolvand problema definitiv.
- incercati sa reconditionati clapeta de acceleratie schimband oringurile de la clapeta + cele de la motorasul de ajustare a relantiului.
- schimbati toate furtunurile de vacuum deoarece pot sa apara probleme ciudate greu de diagnosticat.
In rest motorul acesta este aproape indistructibil, fiind foarte usor modficat pentru a adauga putere. O sa iasa ceva frumos din proiectul acesta. 👏
O mica rectificare:pe acest model de eclipse a venit varianta cu șase șuruburi la volant,Nu cu șapte.
@@catalinzaharia6316 sunt 98% sigur ca pe toate masinile vandute in europa s-a pus varianta cu 7. Chiar daca la exterior este identica ca varianta americana cu motoare cu 6.
Foarte fain a iesit “produsul final” chiar daca au fost mici piedici pe parcurs.
A iesit, la propriu, un motor facut ca la carte. “Km dati inapoi” cum trebuie :))) Vali, pe langa ca se pricepe, ii si plac genul asta de lucrari si pasiunea depusa se vede.
Cat despre “daca as mai fi facut ceva la motor”, poate niste biele mai performante. Un viitor proiect turbo… de ce nu? :) dar asta era ceva mai degraba fiță decat necesitate.
Abia astept sa vedem caroseria!
Seara faina dulăilor!!
Vali un mare mecanic, fără laude dar ai stil și mult calm în tot ce faci felicitări! Deabea aștept să aud cum toarce pe mașină!
Foarte bine si profesional a fost facuta restaurarea motorului de catre Vali, as sugera daca sa adaugati mai multe detalii technice cum ar fi de exemplu: cum ati reparat blocul motorului, care a fost procesul, ati facut si ceva la chiuloasa? Care sunt torque specs la suruburi nu chair la toate dar cele mai importante adica chiuloasa, pistoni, succes mai departe baieti👍
În octombrie sunt la voi cu mașina,nu ma mai duc la nici un servis,toți dau din umeri când se ivește o problemă...respect pentru tot ce faceți.
hehe, 7 bolt. Are multe chestiute motorul asta. E un canal, "jafromobile" care le stie ca pe spatele mainii pt cine vrea sa le invete de facut jucarii :)
Daca Superbet sustine astfel de proiecte si astfel ajuta la crearea unor asemenea clipuri (pentru noi, urmaritorii/pasionatii auto), respectiv la salvarea/reconditionarea unor astfel de ‘bijuterii’, atunci eu ii felicit pentru marketing si sustin parteneriatul, indiferent ca este vorba de o casa de pariuri, un cazino online sau o casa de amanet. La urma urmei, nici nu conteaza…suntem pe acest canal din cu totul alte motive. Apropo, vorbesc in calitate de om care nu are nicio treaba cu jocurile de noroc si/sau cu pariurile de orice fel. ✌🏻
Asteptam sa vedem Mitsu in forma finala! 😎
Valica ai lucrat si ai facut o opera de arta , imi placem cum lucrezi cu rabdare si pricepere . La cat mai multe !
Vali nu e doar un mecanic, e un maestru ! respect tuturor ! 🥰
Sa-i dam cu hate pana la capat : clingheritul (sau marsitul) e oarecum ca antigelul : pe culori . Ala de culoare galbena sau verde e pentru apa (antigel) si temperaturi de maxim 140 grade, ala albastru pentru produse petroliere si temperaturi de lucru 300 de grade. Acu" voi stiti care si cum si pentru ce l-ati folosit !
In rest numai de bine, asteptam interventii majore ce merita filmate !
Vali , singurul mecanic care pare ca respecta orice masina indiferent de varsta!
Un singur mecanic cunosc în cj ,pensionar cate lucra la reprezentanța Mercedes. Un fenomen si omul .!
Salut. Sunteți foarte buni. Bravo tuturor. De la băiatul din spatele camerei pana ultima garnitura :))) bravo băieți sunteți wow. Tot respectul!
inca o data mi s a dovedit faptul ca Valică este foarte pasionat de ceea ce face si-si iubeste meseria. Abia asteptam sa vedem motorul mergand :D
Este de apreciat maxim munca si pasiunea depusa de Valica,un mecanic foarte bun,sigur mai sant si alte service-uri auto in Ro cu mecanici buni,adevarati ,dar din pacate nu au sponsorii potriviti,fluxul de bani multi , timpul necesar....si cel mai important un client care este dispus sa investeasca o suma frumusica de bani pt asa o lucrare.adica nu e ieftina deloc....doar piesele la un motor japonez sant o galgie de bani,nu are rost sa mai zic de manopera....bafta👍👍
S-a lucrat la mare arta ! Se vede de la o posta ! Felicitări pentru munca calitativă !
Bombă montajul clipului, si montarea motorului, bineînțeles. 😁😁
Super lucrare .
Am fost și eu cu mașina în service la voi și sunt super mulțumit .
A fost pentru prima oară când am adus mașina într-un service și nu am fost stresat .
Să o țineți tot așa .
Bravo vouă sunteți de nota 10, respect pentru voi toți respect pentru ce faceți.
Proprietarul acestui autoturism a fost un om dement că mai mult a costat motorul decît toată mașina în rest felicitări mecanicului! 👍💯
No hate, doar o intrebare. Dupa schimbarea cuzinetilor nu trebuie sa se faca o verificare cu ceara de control (plastic Gauge) ?
Arată super și din cîte va cunosc ,O sa meargă la fel !
Felicitări pentru ce realizați ! Chiar nu ințeleg ce treaba are cine sponsorizează videoul , nu vă obligă nimeni să bagați la pariuri . Ieşiți si voi in societate , aşa functionează un business !!!! Daca la formula 1 scrie pe o maşină SUPERBET nu vă mai uitați sau cum ?
Salut baieti! Frumos proiect felicitari😊. Cat de mult urasc sa-mi vad masina intrun atelier la voi mi-as dori sa o vad😁pacat de distanta. Sunteti fenomenali succes in continuare💪
Dimpotrivă. Proiectele cu restauratul de mașini este super tare. SuperBet
Sa mai faci ceva la motor dupa ce a trecut prin mana lu Vălicu =cum ai picta peste un tablou Van Gogh ...în august vin din Franța special la voi indiferent ca am ceva sau nu de făcut la masina numai sa v-a cunosc..respect toată echipa coasta de est 👏👏👏
Superba lucrare! Intrebarea lui Bogdan de la final ..ce am mai face noi acelui motor...intrebare capcana, cand lucreaza Valica la un motor nu ai ce sa mai faci pe langa el , el e maestrul !!
Serialele voastre sunt mai bune ! Prefer să mă uit la voi ,decât pe NETFLIX
Valíca tía împrumutat Dumnezeu mâinile lui, ai grija de ele ca sunt niște bijuterii 👋👋👋
Hai noroc! Bre...io, de motoru' ăsta, nu vreau să zic nimic mai mult, decât că mi-a placut! Chiar dacă n-am gustat din el, am fost acolo, l-am văzut şi pipăit. E frumos! Da' vreau să spun că mi-am văzut "bălana", la voi, de 2 ori, şi-n acelaşi video....! :-))... Succes şi să ne vedem cu bine!
Valica e cel mai tare,vreau sa zic ca toti sunt buni dar Valica e seful lor,va apreciez si va urmaresc cu drag!!!cel mai important este sa fi pasionat,la el se vede ca ii place ce face ,asta e cheia,sa iubesti ce faci sa o faci cu pasiune!!!
Pentru un mecanic adevarat este o adevărată provocare, să-l auzim cum toarce.
5:57 imposibil, alternativele sunt intotdeauna doar doua !
Genial videoclipul, o adevărată placere să mă uit la videoclipuri de genul asta. :))
Frumos si ireal in acelasi timp! Felicitari tuturor pentru efort si talent! :) You rock!
eu as fi vopsit si baia de ulei ca este putin ruginita si zgariata,in rest e totul perfect
Valica e unul dintre cei mai priceputi mecanici vazuti in Romania.si nu numai.bravo.
Acum vad acest video. Nu sunt mecanic deci nu știu ce i-aș mai face, dar știu că mi-ar placea ca și motorul mașinuței mele să treacă prin mâinile lui Valica 👍👍👍
Va trebuie o cabina din aia de spalat, sablat, de aia profi cum are baiatu' ala de la M539 Restorations ;)
Tu ai fi sablat pistoanele banuiesc,sper sa nu fii mecanic :)
Wow foarte tare editul cu muzica pe fundal . Felicitari Vali👏🏻❤️
Vali excellent auto mechanic! 👍👍👍👍
Good boy vălica bravoo iubeste meseria pe care o face bravo bafta i!!
salut, treaba buna si referitor la ce se mai putea face sunt: tachetii de inlocuit, pompa de apa (am vazut ca se verifica garnitura pompei in sensul ca daca se inlocuia cu o pompa noua, aceea avea garnitura), arborele balansier a ramas in suspans, acel surubel de la pompa de ulei tot in suspans, plus la cutia de viteze cred ca erau necesari semeringuri noi si un ulei schimbat.
Baia de ulei la exterior merita si ea putina vopsea in rest impecabil motorul
mi se pare ca asta e o munca titanica !! sa fi mecanic auto ... sa repari un motor ... ai atatea suruburi si piese ... eu nu as sti sa il mai montez la loc .. bn nici nu le am cu masinile :)) ... Respect bro pentru tot ce faceti acolo ! sunteti niste TITANI !!!
Foarte tare , îmi place cum lucrați , și mai ales Vali , jos pălăria , tot respectul pentru un mecanic super priceput că și el , jur că dacă o să am vreo data ocazia , îmi aduc mașina la voi pentru o segmentare completă , știu că e o muncă titanică și extrem de elaborată , dar pe mana lui Vali , nu mi-aș pune nici un fel de problema sa nu-mi las mașina toți sunteți foarte buni în ceea ce faceți , dar Vali e clar the best of the best ... BRAVO BĂIEȚII ... KEEP UP..👍 nu știu ce salariu are infine clar nu treaba mea , și nu mă interesează dar ideea era ca daca aș fi avut eu un service cu un mecanic exact că el , il "săream" bine de 1500 de lire sterline in mână cash, și chiar în România , pentru că sincer chiar merită ,omu e absolut Profi, Profi ...sa fim realiști , nu prea găsești mecanici așa buni ca el . Sa le știe pe toate și să le facă pe toate .. felicitări la toți , faceți o muncă și o o echipă superbă , și eu sunt destul de pasionat de mașini îmi place să vad și sa pun mâna sa desfac , infine nu am scule și nici nu mă pricep la nivelul lui Vali dar am oarecum cunoștințe minime generale despre ce și cum se întreține un motor , sau cum trebuie exploatat corect , ca sa aibă o viață relativ bună și lungă eu am un merț C200 CDI din 2007 automata cu convertizor de cuplu , sunt relativ mulțumit , pentru ce-mi trebuie mie , am băgat ceva bănuți , că asta e așa e când iei troacă la mâna a doua , e un motor relaxat , in ciuda cilindreei nu are cai mulți e vorba de 2.1cm³ cu 122 CP mie mi se pare ideal , sincer , pentru că cilindree in raport cu cai putere e relaxat , nu e chinuit , duce lejer caii consider eu ,
nu e super speed mașina dar nici nu-mi trebuie , am ales în așa fel încât să aibă câte puțin din toate , mă refer din punct de vedere pozitiv , și e OK eu sunt mulțumit , dacă aveam Facebook va trimiteam niste poze cu troaca , dar nu mai am Facebook , pentru că mi se pare o porcărie totala , nu am nici un fel de cont pentru că nu-mi place înafara de watsup OK mai vorbim , ar mai fi multe de zis , va salut numai bine și baftă in continuare , sunteți cei mai tari , va salută Ovi de la Luton , am stat și în Londra 7 ani dar m-am scârbit , mi se pare orbil orașul , înafara de câte puțin prin centru , roata , big benul , și câteva chestii , in rest e muci e practic oribil , foarte scump și foarte aglomerat ...
Încă o dovada vie ca sunteți. Woow!! Va vreu la Suceava. CoastaDeEst e The best.
Sunteți prea tari Boss !!!
Master Valica in action, I think that even at night in a dream he can repair an engine :)
Ar fi frumos sa va deschideți o scoala de mecanici auto in care Valica si Dragos sa fie profesorii, pe cuvânt ca m-as înscrie.
Abia asteptam acest clip coasta de est va fi o premiera foarte interesanta si va sustin in ceea ce faceti o seara minunata va doresc si sa fie un clip cu cele mai multe like-uri forta baietii
Bravo domnule Vali, sunteți foarte buni, și foarte serioși, o echipă super serioasă.
Bun Vali,mecanic de nota 10 +. Artist!
Felicitari Valica!
Ce să-i mai faci la motorul ăla că a ieșit mai frumos ca de fabrică. 😍
Bravooo CoastaDeEst tot așa înainte !
Dulăilor dar am vrea sa vedem și noi când reparați un motor cap coada primul start!
Dacă să poate😜
curatam si vopseam baia de ulei, unii suporti metalici ii sablam sa fie tot motorul cu accesoriile de aceiasi culoare, poate niste culbutori/tacheti noi ca tot s a refacut motorul.
Foarte bună treabă. Felicitări întregii echipe.
Dar Migu mai este la Coastă?
Super proiectul, asteptam continuarea. Daca ati fi mai aproape numai la voi as veni.
Sunteți cei mai buni, următorul motor pe care îl faceți să vă îmbrăcați în halate albe sunteți niște medici în sala de operație.Va rog frumos
CoastadeEst = Valica :) sper ca e bine platit omu :) e genial!!!!
Bravo Valica. Esti cel mai tare
De unde scoateți melodiile astea geniale? Respect pentru ceea ce faceți.
Hai cu partea a 2-a ca nu mai pot de nerabdare
Salutare Coasta De Est, frumos lucrat respect pentru toti in special pentru dl Valica , Am o intrebare pentru dl Valica :
ce rol are balansierul ? multumesc !
Eu personal as fi vopsit baia de ulei. Oricum sunte-ti niste artisti in mecanica... Thumbs Up!!!
..și ați editat fain, și acest clip. ;)
primul drum la Bucuresti am sa trec pe la voi si daca vreti si daca nu stau la poarta :) felicitari Valica respect maxim.
Asa...si daca ar face reclama la Superbet care e problema?? Nu te obliga Coasta de est sa bagi bani in jocuri de noroc si pariuri. Da nu dom'le, daca romanul mioritic vede ca altuia ii merge bine, si face un ban in plus incepe sa il roada invidia.
Respect Coasta de Est!
Felicitări!!ați dat încă o data dovada de meseriaș adică valica 👏👏👏👏❤️❤️❤️
motor de pe vreme cand motoarele erau motoare..am avut si eu un Mitsubishi din 95...astea de se fac acuma is departe de ce se faceau pe atunci
Bravoo dl. DOCTOR de cazane Valica , respect . Eu unul imi prindeam urechile .
multi anuleaza balansieri ca sa duca motorul 8000rpm, multi fac asa la mitsubishi, motorul ala a mancat doar forja si birjareala, felicitari ca i-ati dat inca o sansa, super treaba
Vali zis și galacticul mașinilor.👍👍
La prima vedere seamănă foarte mult cu vechile motoare Daewoo 1.5 16v dohc.
care de fapt erau Opel
Vali e talent. Cel mai bun.
Părerea mea este ca Cine stie Cunoaște, Băieți continuați ce-a ce faceti SUCCES în continuare sunteti excepționali!!! 😇😇😇
Meserias Valicu... RESPECT
Ati dat dovada de profesionalism,foarte rar asa mecanici la noi in tara!!!
Excelenta lucrare,bravo!
Ați făcut o treabă super cu motorul ăsta,arata f.bine,nici nu vreau să mă gândesc la costuri,dar am și eu o curiozitate!Ce soluție folosiți pt a spăla piesele componente?
Ai ce-mi place cand vad dinastea !!!
Super clip multa munca edit bomba ! 😍
Buna ziua .Va urmaresc de ceva vreme .am gasit multe informatii in postarile voastre .ma rog pt mine foarte utile,intrebarea e ce parere aveti despre motoarele cu injectie de hidrogen produs de o instalatie de hidroliza a apei .instalatie ce se monteaza pe masina ,astfel se reduce consumul de carburant si bineinteles si poluarea este astfel redusa.SPOR SA AVETI!!
Valica ca de obicei priceput! Felicitări
Tooop Tooata ECHIPA !!!
Bravo Vali ramai tot asa ma uit mereu la voi tot învăț nu sunt mecanic sunt tinichigiu și îmi place sa mi fac singur schimburile de ulei filtre etc
H8ers gonna h8! 😂🤣
Voi băieți continuați sa faceți content de calitate!
#lauzina 😉
Eu îi vopseam si capacul de la baia de ulei...in rest arta.😘😘
Vali profesional!
Pistoane și biele forjate pentru ca nu se știe pe viitor poate vrea sa o facă de raliu 😂😂👌
Top vali ❤
Você é o mestre dos mestres!