Тот самый момент, когда хочется болеть за VAG, хозяин молодец, реально адекватный человек, приятно видос смотреть, в отличии от мерзких олегах))), как всегда лайк)))
@@ars_motors он плохо не отзывается об авто! читай внимательно! он говорит ВАГоводы, а это значит водители, соответственно водители ВАГов-ваговоды!!!! по машине он не судит о людях! читай внимательно! не тупи!
а тебя не удивляет мрк на 1 джезе. больше скажу я на камри 40 на механике ебу весь ваг. ну только брат мой в год в свое карыто вкидывает сотки две я уже 2.5 года валю без вложений.
@@rocketbunny7263 у меня были японские, и больше на них не пересяду, в них как в Жигулях, ни шумки не комфорта ни динамики, не говоря об функциях, по надёжности ни чем не уступают
Заезды ходом - позор для драга. Особенно поражают те, кого на 402 метра объезжают внедорожники, и эти обиженки начинают ныть "да ходом я его объеду" Даже не думая про разницу в весе 500+ кг и аэродинамику...
@@user-yu5cn9pv9f и тем более не ЦЦ, очень красивый, комфортный автомобиль на дальние расстояния. Достаточно тяжелый чтобы быть именно комфортным и не спортивным автомобилем
На 0.85-0.9 буста в марке никак не 320,там 300-310 максимум и то на пике буста,а пик этот явно где-то на 6500.+завязано все на тягучий 4ступы автомат с длинющими передачами.проще говоря он на пике лошадей за все 13 секунд заезда на квотере едет от силы секунды 3). А по поводу старта с ходу,так он с драйва стартанул .кикдаун был при старте с ходу на первую.никаких технологичных особенностей тут нет.8ступые автоматы себя ведут сегодня абсолютно так же.даже чуть хуже.задердки доходят до 2-3 секунд поскольку иногда скинуть надо не на одну,а на 3 передачи вниз
DMITRIY S. Просто не все обладают полной информацией, можно зайти на канал irkli1 где на Марке наказывает РС Порше Феррари И Т Д с доработками и скромным бюджетом по сравнению с конским ценником тех автомобилей, и коробкатам просто ДОРАБОТАННА. И таких проектов просто куча,не обязательно корчи заметьте-машины так же используются в повседневной жизни.у вас на всю Одессу так мало Марков и Чайников если бы их было много место для вагов в вашем сердце бы не было) всем удачи.
@@azeriyam1 со скромным бюджетом в 2мл рублей? в дырявое ведро? которое на вторичке стоит 500к? сколько раз там уже все отьебывало не сосчитать. не дай бог такой проект делать - без трусов останешься
Пассат сс в минималке-1.8 на ручке с простым радио, ручными сидушками итд весит 1550. Этот с 2 литра дсг+электроседлами , тачскрином и прочим тянет на 1600+ как минимум.
8775190915 Ggg даже мерседес Е класса весит меньше чем 1800кг, пассат СС весит 1600кг, ну +-20кг, в зависимости от комплектации и всего остального, а по документам пассат сс 1,8 на механике весит 1500кг
Ну заїжав я з таким пасатом на ст2 і не може вона об їхати мою стокову acura TL 3.7 на 5 АТ ,ні ходом, а тим більше з місця. Але машина сама непогана, ціна/якість 👍
У пассата какой минус... Он вообще не цепляется на гражданской резине. У меня стоковый ЦЦ 2011 года 2.0 турбо, ДСГ-6... Коробка когда в спорте, и педаль в пол , либо почти в пол, шлифует ужасно
У меня СС 2010 года, 2.0 tsi, dq250 и рейс чип стоит, где-то ~240 сил. С места нет смысла ехать, зацепа 0. Прыгает, буксует. Если со второй передачи +-30 км/ч, то уже куда лучше)
@@user-xz5ce7jp8fТогда без понятия, у меня передний, постоянно с места в спорте шлифует и все, по этому со светофора сначало чуток придавливаю, потом давлю в пол
Как владелец этого Лансера, в небольшое оправдание скажу что там не 1,2, не 280 сил. Буст оф, пружинный надув, думаю 250 не больше, выяснил уже после этого видео)
Тот самый момент, когда хочется болеть за VAG, хозяин молодец, реально адекватный человек, приятно видос смотреть, в отличии от мерзких олегах))), как всегда лайк)))
Дерзкий олень😂
Молодец хозяин Пассата, скромный адекватный парень, что не типично для владельцев Вага! Жму руку братка, оставайся таким!!!
Ты по одному Олегу судишь о владельцах вагов? Или у тебя много знакомых на этих машинах? Те кто судит о человеке по машине - недалекого ума люди.
@@ars_motors Да зачем мне Олег, я с ваговодами не раз сталкивался, естественно речь о гонках идёт, а не о том какой человек в жизни!
Tuning Life согласен,дерзкий оленевод типичный Ваго....рочер.все у них валит не ломается прошивается,прям гиперкар этот фольц у них
@@ars_motors он плохо не отзывается об авто! читай внимательно! он говорит ВАГоводы, а это значит водители, соответственно водители ВАГов-ваговоды!!!! по машине он не судит о людях! читай внимательно! не тупи!
@@T.T.N. красавчик 🔥🔥🔥надеемся дойдёт...
С нетерпением ждем следующее видео 😉 как же приятно смотреть на старых япов типо этого Турера!!
Нормальний адекватний ваговод-лайк звичайно.
Пасат сс как всегда меня всё больше и больше удевляет, тачка огонь. Думаю не пожелею когда куплю себе такую
Тоже так думаю
Очень классная
а тебя не удивляет мрк на 1 джезе.
больше скажу я на камри 40 на механике ебу весь ваг. ну только брат мой в год в свое карыто вкидывает сотки две я уже 2.5 года валю без вложений.
@@andreykra1t487 1.6 тди пасатов делать и можешь Камри никогда конкурентном не был пассату
Главное не делать чип на гавнянлм спринтеке
Ваня, ты лучший)
Один из самых адекватных и простых водителей. А, ещё Андрей на мустанг тоже, всегда, спокоен!
Лайк за Тайота 👏🏻👏🏻👏🏻
тойоту
Марк Пушка!!! Жду с ним видео!
Будет в следующем видео
По больше японцев Марк 2 красавец!!!!!
Пользуюсь СС 2013 года 1.8 турбо , уже год , не могу сказать что прям гонка , но в зеркалах уже много каких машин достойных потерял ))
Ваг легче,вот и едет и норм коробочка,для города то что надо.
Хороший парень на пассате ,мне такие люди нравятся
Видос зашол с утречка вообще ништяк, главное без воздуха 👍👍👍
Тоета 👍👍👍
Понравился выпуск, тачки интересные, владельцы адекватные.
Благодарю
Японцы делают вещи!!!!!!!!!!!!
да, костюмы спортивные у них хорошие!
А немцы делают авто!!!!!!!!!!!!!!
@@user-nn4wc8zp5y которые сосут бабло потом на сто
@@rocketbunny7263 у меня были японские, и больше на них не пересяду, в них как в Жигулях, ни шумки не комфорта ни динамики, не говоря об функциях, по надёжности ни чем не уступают
@@user-nn4wc8zp5y ну каждый хвалит свое болото!
Видос огонь🔥🔥🔥Марк рулит...
👍 за Марк
Спасибо
@@sergey275 давай ниссан гтр 35 против всехххх
@@user-zo4xz2ig8v давай 911 турбо с против всех
Заезд не честный будет, у него ст2 у нас сток)
Ну да заезд не честный, у вас 317 сил, у него 280😂
Классный канал у вас менши слов больше дел 👍👍👍👍👍
Спасибо
Jz-gte сила,до сих пор едут.
Очень классные видео снимаешь. Спасибо).
Заезды ходом - позор для драга. Особенно поражают те, кого на 402 метра объезжают внедорожники, и эти обиженки начинают ныть "да ходом я его объеду" Даже не думая про разницу в весе 500+ кг и аэродинамику...
Приехала старая Тойота и тихонько наказала CC.
... потому что современных наказывателей нет
@@a1teraaa это не её проблемы.
А что вы хотите от СС? Это не спорт, а комфорт купе
@@user-yu5cn9pv9f и тем более не ЦЦ, очень красивый, комфортный автомобиль на дальние расстояния. Достаточно тяжелый чтобы быть именно комфортным и не спортивным автомобилем
@@antonukhov3247 я ничего не хочу,но это не сток!
Как всегда красиво, у вас там кто кто то догадался, тележку с продовольствием притащить😁
Каждый со своей 🙂
Марк песня!! Есть там кто-нибудь на uz??)
У cardynamic был чел на leexus is300 на узете.уехал от 540
На 0.85-0.9 буста в марке никак не 320,там 300-310 максимум и то на пике буста,а пик этот явно где-то на 6500.+завязано все на тягучий 4ступы автомат с длинющими передачами.проще говоря он на пике лошадей за все 13 секунд заезда на квотере едет от силы секунды 3).
А по поводу старта с ходу,так он с драйва стартанул .кикдаун был при старте с ходу на первую.никаких технологичных особенностей тут нет.8ступые автоматы себя ведут сегодня абсолютно так же.даже чуть хуже.задердки доходят до 2-3 секунд поскольку иногда скинуть надо не на одну,а на 3 передачи вниз
Насчет мощности написал приблизительно, там такой значек ~
Как всегда хороший ролик:пассат сс едет не плохо по сравнению со всеми остальными-респект всем и Серёге...
Благодарю
За видос 👏👏👏👍👍👍
Этот Марк как ты говоришь-с этой коробкой нагибает новые технологии, и 154 коробка тех же года до сих пор ставится на проекты 500+
Я согласен, просто констатировал факт, она не быстрая
Эти акпп хорошо и довольно бюджетно дорабатывают в частности в России путем замены гидромозга и они едут не хуже дсг при большем ресурсе!
DMITRIY S. Просто не все обладают полной информацией, можно зайти на канал irkli1 где на Марке наказывает РС Порше Феррари И Т Д с доработками и скромным бюджетом по сравнению с конским ценником тех автомобилей, и коробкатам просто ДОРАБОТАННА. И таких проектов просто куча,не обязательно корчи заметьте-машины так же используются в повседневной жизни.у вас на всю Одессу так мало Марков и Чайников если бы их было много место для вагов в вашем сердце бы не было) всем удачи.
@@azeriyam1 со скромным бюджетом в 2мл рублей? в дырявое ведро? которое на вторичке стоит 500к? сколько раз там уже все отьебывало не сосчитать. не дай бог такой проект делать - без трусов останешься
321 Gaming в дискуссию бесконечную вступать не собираюсь, знаю готовые проекты. Цену этим Феррари и рскам сам знаешь
315 сил у Мустанга только на бумаге, а по факту 250-260! Хороший маркетинговый ход.
100%
Скоро Форд будет выпускать Mustang 0.9 EcoBoost на 3-х цилиндрах.
😂
Музыка уже лучше ))) конечно же лайк 👌
Марк 2сила
Приветствую.
Мне очень понравился Ласер,побольше бы Востока.
Хорошие заезды без понтов и кривляний..
Пассат сс в минималке-1.8 на ручке с простым радио, ручными сидушками итд весит 1550. Этот с 2 литра дсг+электроседлами , тачскрином и прочим тянет на 1600+ как минимум.
Где-то в районе ~1800
8775190915 Ggg даже мерседес Е класса весит меньше чем 1800кг, пассат СС весит 1600кг, ну +-20кг, в зависимости от комплектации и всего остального, а по документам пассат сс 1,8 на механике весит 1500кг
По документам passat cc 2.0 dsg 6 = 1980кг. Только что проверил в документах. Где правда ?
Класс🔥🔥🔥
Марк 2 хорош:)))
Ну заїжав я з таким пасатом на ст2 і не може вона об їхати мою стокову acura TL 3.7 на 5 АТ ,ні ходом, а тим більше з місця. Але машина сама непогана, ціна/якість 👍
Ваг делает вещи , в который раз убеждаюсь , Япония с такими же силами легче но не едет , а эта баржа на обычном чипе и выхлопе как едет емае
Дефективная посадка за рулём у водилы сс...
Заедь на CC stage2 против Passat B7 3.6 ходом!
а вот это было бы интересно. 3.6 по мощнее, но полный привод сожрет эту разницу)
На сс надо в Рево шиться, у них прошивки злее намного! Или апр)
Куда Лёху на Шкоде дели?)Хоть бы иногда снимали его заезды👍
Так я ж не против..
Ну нет в драге такой дисциплины как ,, ролом,, Пассат только так и выезжает. Ну и пусть ганяет по трассе. Чего на драг едет?
К сожалению у нас некоторые люди, которые не умеют ехать с места понаучивали вот этим заездам ходом...я лично против, но раз все ездят, то снимаю
Именно как в спортивной дисциплине то нет , а в уличном вполне
Лайк ....видосы огонь )
Благодарю
Спасибки Сергей, заезды с той Ягуар было бы интересно 🤔
Ваня+ваг👍
Из место не надо нажимать сразу пол надо плавно разгонять я имею ввиду СС
В цвэт брат , в цвэт
Я не пойму....на видео четко ощущается,что в лансере тише чем в пассате
смешно
Разные камеры, плюс возможно окна где то приоткрыты, где то нет
В пассата безрамочные окна
голая комплектация у пассата.Адаптивная подвеска DCC есть (режим спорт,комфорт) ? С типтроником пробуксовок не было б.
причем тут типтроник? он и так на нем едет, ему тупо не зацепиться на переднем приводе с таким моментом, надо или полуслики или потеплее температуру
💥💥💥
Не едет ЦЦ! надо с зацепом колдовать....
У пассата какой минус... Он вообще не цепляется на гражданской резине. У меня стоковый ЦЦ 2011 года 2.0 турбо, ДСГ-6... Коробка когда в спорте, и педаль в пол , либо почти в пол, шлифует ужасно
У меня СС 2010 года, 2.0 tsi, dq250 и рейс чип стоит, где-то ~240 сил. С места нет смысла ехать, зацепа 0. Прыгает, буксует. Если со второй передачи +-30 км/ч, то уже куда лучше)
у меня CC 4-motion даже на мокром асфальте прыгает с места и не шлифует.
@@user-xz5ce7jp8fТогда без понятия, у меня передний, постоянно с места в спорте шлифует и все, по этому со светофора сначало чуток придавливаю, потом давлю в пол
@@DLowoY нужно было брать на полном приводе. машина кардинально отличается по управляемости.
@@user-xz5ce7jp8f их продается пару штук на рынке. Я бы взял)))
👍
хорошие видосы, почему так мало лайков?
У меня считай документальное кино...а люди любят больше боевики, комедии или фантастику
Тайота Марк 2 100-200? Одесса драг?
Не знаю, не меряли
Odessa Drag Racing ну узнайте.
Вах,драхрейсинг , мархк и мустанх /// зашли норм.Гут.
Ахаха
Жаль топора нет
Подскажи, как связаться с владельцем СС? Заранее благодарен
Даже не знаю, у меня нет контактов
Аааа это тухлый Олег???
Sultan OFF дерзкий олень 🦌
@@denielcraig жертва он
Sultan OFF жертва своих слов и высказываний,фразочек тухлых,спровоцировал против себя кучу народа.вот баварский волк нравится всем
@@denielcraig согласен
Канал хороший, смотрю стабильно.👌
Но конечно гонки ролом с dsg против вариатора и тд - дело безэмоциональное))
Где Вы там вариатор нашли ?)
На каком автомобиле вариатор?
Не было вариаторов 😀
Лёшке там на боевой шкоде привет с России.
Давайте CC ходом с Пашей и его 328 на ст1.
Это не ко мне
Макс Шелков решил погонять)))...
с Киева Лайк)
Спасибо
Ужасный голос, нудный обзор и хотя бы сделали грамотный Stage3 на гибрите не на К04 банально, а стейдж 2 против всех это смешно
Так нудно или смешно? Определись
От мицыка больше ждал
Александр Кирвас все норм
С места ушёл , ходом проиграл , при равной мощности так и есть , пп теряет мощность ходом
Как владелец этого Лансера, в небольшое оправдание скажу что там не 1,2, не 280 сил. Буст оф, пружинный надув, думаю 250 не больше, выяснил уже после этого видео)
В CC и 270лс нет, о каких 300лс вы говорите?!
Ну не знаю- на стенде меряли+ потом поставили впуск- выпуск
У меня тоже СС и я всегда думал что при разгоне эти неприятные стуки это срабатывание атипробуксовочной системы
Как делать лаунч на DSG6? Абсолютно такой же авто, но не знаю как сделать лаунч
Две педали зажать
блять где бочка?? смотрю только из за машины и ее хозяина!! по сравнению с ней эти дрова стоят а не едут )
А должна была быть бочка? Будет- но в следующем видео
@@sergey275 жду не дождусь )))
Бочку с мр-кой надо поставить, в тот раз что-то не получилось вроде как..
2
Пів відео не працює , тільки звук , зображення відсутнє
Проверяйте устройство на котором смотрите, с видео проблем нет
Марк 93года 🤣👉
M-power! Пожалуйста. А то как-то скучновато👀👀👀
Попробую через одно видео М2 показать
@@sergey275 Спасибо, М2 сколько сил?
@@dmitriyzharikov8467 100
Марк 2 как стоячего фольца обошёл)))
сс 3.6 на полном приводе порвал бы
Ланцер в хэтче выглядит уныло
посадка у водителя пассата странная,сильно близко сидит к рулю
ноги короткие :D
1
Какой же ты нудный!!! Миллениум рулит
Ахаха, пока рулит только смартом
а стопаки на марке рестайл, 94 года
Тойота есть Тойота
А где Паша Баварский волк?
Продал Бмв свою
@@sergey275 понятно а он у вас на канале бывает.
Редко
@@sergey275 понятно спасибо с праздником.
@@user-cx2pp5ni3d спасибо и Вас с праздником!
СС не для этого
Я думал только у меня колеса торохтят на пассат...
Не, это у всех перед привод)
Где lexus is350 ?😀😀😀🤣🤣🤣
Сори, глянул- нет заездов
Извините, но это первое видео у вас без впечатление вообще, всё вяло без емоций...
А какие эмоции должны быть? Машины едут 6+ сек до 100...
Ну и противный звук у мустанга
Какой стыд смотреть этот сельской форсаж на ведрах