НАРОД .. ЛЮДИ НЕ ЖМИТЕ НА ГАЗ НЕ НАДО. Пример у меня тоже автомат 4поз С салона брал и где-то почти ехаль с 11 счемто расходом. Потом упал до 9 .а теперь поднял на 9.8 потому часто нажимаю газа много тахометр поднялся до 3 и больше.если хотите экономит не жмите газа до 3. Минимум 2 должно в тахометре. Извиняюсь если где-то писал ошибочно)просто не поднимите тахометра до 3.старайтесь до 2
Может ты тоже правильно говоришь, но основной расход зависит от тормоза как много будешь нажимать на тормоз также будет увеличиваться расход топлива! Сам представь разгоняешься и нажимаешь на тормоз то что ушло на разгон бензин всё уйдёт попросту...
Если все время ездить до 2000 оборотов то можно двигатель испортить, до конца топливо не будет догорать и образуется нагар.Иногда надо давать обороты больше 3000
Менеджера конечно полный пипец, не сказали не про ТО ни про режим обкатки, все знаем это, но как бы моральную сторону в продаже авто ещё никто не отменял... Побольше видео познавательных просим!!!! Все владельцы Кобальта с Алматы ждут твоих видео!!! Сейчас немного некогда с работой замоталась времени нет, чуть освободимся и задонатим канал твой. Спасибо, Друг!!!
Простой,старый,и надежный способ проверить расход топлива. Заливаем полный бак бензина,проезжаем 100 км. И снова заправляем полный бак. Сколько зайдёт, значит столько расход топлива у вас.
На второе то не поехал,лью тотал 5w30,расход бензина7,5 по городу 92аи,коробка автомат,пробег 10.500,машиной доволен,менять масло буду каждые 7тыс.пробега,могу скинуть каталожные номера дубликатов масляного фильтра,кому надо пишите
Всем доброго времени суток. У меня расход был 16,5 литров, заливал там, где люди рекомендовали. Закончил этот бак, залил на другой заправке, расход упал до 9,5л. Не говорю что замена масла, но и качество топлива решает.
@@bestvideo6345 15 на АКПП ? У меня механика. Сегодня поездил по городу дольше чем обычно -расход 8,2л. В моторе 5w30 синтетика Аддинол премиум,в Мкпп синтетика Soil 75w85. Ташкент жара +43 в тени
Уважаемый коллега по владению Кобальтом. В погоне за уменьшением расхода ты сильно снижаешь ресурс двигателя. За свою жизнь поменял более 40 авто. Имею достаточный опыт. Масла с вязкостью 0W20 рассчитаны на высокофорсированные двигатели с высокой степенью сжатия, у которых ОЧЕНЬ малые зазоры в сопрягаемых деталях шатунно-поршневой группы и масляном насосе. У нас такого нет. Если хочешь довести эксперимент до конца, то замерь давление масла в двигателе Кобальта на масле 5W30 и 0w20. В твоем случае оно будет ниже, что очень плохо для мотора. Ничего не советую. Каждый решает сам - на чем экономить и есть ли в этом смысл. Всех с уважением.
Согласен с комментарием! Быть может для Павлодара 0w-20 нормальное масло, так как это северный регион как не крути. А вот в Алма-Ате весной мне залили 5w-40 когда был 1-е ТО, а на прошлой неделе залили 5w-30, в обеих случаях Castrol
Скажите пж, у нас в Узбекистане жаркие погоды начиная с весны мастера заливают 10w40,(kixx, fosser, zic. другие бренды кусаются))) заметил что на пробег и год выпуска они не смотрят. У нас 90%авто это шевроле бывший дэу. Если вв компетентны в этом вопросе, то что вы рекомендуете заливать? пробег 90тыс, на газу естественно)
Жасурбек ака, честно говоря сам не ездил на авто с газовой установкой. Однако, в Узбекистане знаю, что водители, которые не экономят на авто заливают Total Quartz 5w-30. Также, надо смотреть на износ агрегатов самого двигателя. 0w-20 очень жидкое масло, и насколько я знаю заливают в условиях когда есть необходимость обеспечить минимальное трение между кольцами и гильз ДВC. В южных регионах, где температура воздуха достаточно высокое и масло должно быть более вязкое, универсальный вариант является 5w-30. Однако, и здесь надо смотреть, если авто проехал достаточное количество километров, то стоит задумыватся о заливке 5w-40 (ещё более вязкое масло). По маслам Kixx, Fosser, Zic ничего не могу сказать, сам заливаю Castrol Magnatec, также мне нравятся оригинальное масло GM и Shell Helix Ultra.
@@JasurBek77 Уважаемый. Масло 5w30 отличается от 10w40 тем, что первое чисто синтетическое, а второе полусинтетическое. По своим характеристикам они отличаются: 1. Летом 10w40 более жидкое 2. ГЛАВНОЕ. Оно дешевле. Поэтому, применительно к жаркому климату, оно очень даже подходит для на наших Кобальтов. И кто бы что не говорил, двигатели Кобальта не являются суперсовременными. Конструктивно они уходят к середине 90-х годов. В них даже нет фазофращателей на распредвалах. Именно по этой причине они и являются надежными. Главное чаще менять масло (следить, чтобы было не поддельное) и лить качественный бензин. И служить он будет очень долго. С уважением.
@@akmalatkhamov8760 спасибо за ответ, на старую нексию как то заливал 0w20 через 3к пробега начал масложор. Дошло аж до литра на 250км. И сильно пожалел об этом. После капиталки продал авто. И снова купил нексию по бюджету, я таксую и как понимаете тотал кварц для меня не позволительно))
Друг мой у меня кобальт был 7 лет и с первого же года 2014 я отказался от гарантии,расход 5,5-6 не больше,в этом году в феврале продал и до сих пор нынешний хозяин только благодарит за машину
у меня кобальт 2019, и по городу у меня всегда значение 9.4л, а если с обогревом стекол при холоде, то 9.5-9.6л макс. думаю, что это много и решил сделать прошивку на 2022. Как думаете, поможет ли это?
Да, вязкость масла, значительно влияет на расход топлива. По крайней мере, в наших двигателях. В моём случае, поле того как я сменил 5-30 на 0-30, расход упал на 1,5-1,6 литра по городу, в морозы. Сейчас потеплело и расход ещё уменьшается. Видимо, от того, что меньше уже греть нужно машину. Но я на 5-30 тоже и в мороз и в тепло, гонял. И тем не менее, комп показывает, что разница в расходе по городу улучшилась уже на 1,9 литра. И запуск офигенный. Приятно, но ссыкотно. Весной поменяю на 5-30, обратно. Не лежит душа к веретёнкам
На Лаче лил Шелл 5W40 и на Кобальте лью такое же. На Юга съездил нынче. Расход примерно 6.5 по трассе. Учитывая полную загрузку, подключенный автохолодильник (компрессорный) в багажнике, рацию, радар детектор, видеорегистратор, головное устройство с экраном 10", Бортовой компьютер и антенну на багажнике 2 м длиной. Угара масла не было за 6 тыс. км пробега.
У меня равон р4 , АКПП. Я на ней работаю. Лью GMмасло. И расход ,за день работы прыгает от 5.5 до 13.2. Всё зависит ,как давлю на газ. Как только, выезжаю на трассу, или на длинную дорогу - скидываю расход,чтобы перестроился комп. Бывает,что тупит. По этому, надо скидывать расход ,когда из города выезжаете на трассу. При выезде, обратите внимание на расход топлива. Он будет в пределах от 8.5 до 12.0 Как только выезжаете на трассу - скидывайте расход. И будет так: 70км/ч - 5.5 - 5.8 80км/ч - 6.5 - 7.0 90км/ч - 7.0 - 7.6 100км/ч - 7.6 - 7.8 110км/ч - 7.7 - 7.8 120км/ч - 7.7 - 7.8 130км/ч - 7.7 - 7.8 140км/ч - 7.7 - 7.8 150км/ч - 7.7 - 8.0 Это + - одинаково у всех кобальтах и р4 АКПП. Всем добра!
таже тема и у меня в chevrolet malibu 9 2017г. по тех регламенту 0w20, а залил как у соседа на chevrolet malibu 9 2016г 5w30... и у меня расход в зиму 13-14 литров по городу... Проехал уже на таком 4000 км, через 2000 км поменяю на 0w20 и оригинальный фильтр... Всё купил и жду замены
В Павлодаре расход 7-8, а Аксу 6.5-7, в Астане 10.5. Трасса: скорость 120 , 6-7л, при 160-170 расход от 11 до 12.5 .По факту. Добавлю: масло лукойл 5-40, замена каждые 5 т.к., бенз 92-95, по настроению. пробег 22.000... По трассе на расход и скорость очень сильно влияет встречный ветер.
@@КуанышОмаров-ю2к потому много не ездишь, ты ездишь максимум 3-4 км и останавливаешь, а если без остановки ездить будешь по городу 30-40 км или 100км то увидишь реальный расход!
Всё верно. У меня также. Сейчас пробег уже 23 тыс и расход ещё меньше стал по сравнению когда было 10 тыс. Да ещё поменял жидкость в акпп и по ощущениям стало чётче и мягче работать. Мне кажется это тоже повоияло на расход топлива. И ещё как заметил на 92 расход больше, чем на 95.
Это просто совпадение! Просто контролёр долго адаптируется к расходу топлива. Если бы Вы проехали ещё бы тысячу или 2 тыс км , то у Вас такой же расход топлива показавал компьютер. У меня после покупки автомобиля также расход был большой около 14 л.на сто км., после пробега 3,5 тыс расход упал до 7,1 литра
Кобальт отличная машина. Расход в среднем по городу 7,5-9 литров, на трассе даже было такое 5,8 литров на сотку. Компьютер когда обнуляете не всегда показывает достоверный расход. Точно не могу сказать, но примерно после 2го или 3 го обнуления он точно показывает. На счет масло я заливаю ДжиЭм 5/30. Когда бензин хороший заметно мало расходуется топливо. А так мягкая, практичная, недавно заплатил за новую такую машину. Меняйте каждые 3-4 года и проблем нет
Влияет, смотря какое масло. У меня в Шевроле Авео масло было GM 5w30 расход бенза 8литров. Залил дорогое Ликви Моли 5 w30 не паленое от офиц.дистрибьютора, расход стал 10л. Проехав километров 300, снова поменял на GM 5w30, в два раза дешевле, Расход снова стал 8 литров. Езжу уже давно, на разных машинах и заметил, что расход и угар зависит от масла с каким больше, с каким меньше. Даже если не палёные. Наблюдал специально и масла на подлинность проверял всегда, включая морозилку и нагревание. Так что это правда. Ну и двигатели есть более чувствительные к маслу, а есть не очень, особенно к угоранию.
Всем доброго времени суток, на кобальт Luk Oil luxe 10 на 40 нормально и машина тоже хорошо едет,6 7 тысяч можно проехать, у меня кобалт 2013 валодею с 2017 года третий хозяин, езжу по Россию и машину в полном себя хорошо чувствует
Лью джиэмовское как с завода 5w-30 155 тыс. пробега. Реальный расход по трассе м4 с пятью людьми и багажом 60 кг на зимней резине с кондиционером в плюс 2 6,8 на 92м, 7,1 на 95м. Автомат. Нечего смотреть на компьютер. Замеры делал по пути из Тулы в Сочи и обратно заливом бензина под крышку, чтобы аж выливалось из бака.
Братан то что ты показываешь это средний расход! Если ты хочешь увидеть сколько расход данный момент, то тогда нужно нажать и долго удерживать КРУГЛУЮ кнопку на палочке где делаешь дальний-ближний!
Ну классно что ты самостоятельно решил проблему не послушал дилера. А то что многие не компетентны в обслуживании автомобиля,с этим я с тобой согласен на все сто. Люди там заинтересованы в продаже и всё,а как ты там будешь потом ездить плевать. Что за масло залил, открой секрет.
Я в Астане , залил 0-40 на новую шевролет кобальт. Пробег 3300 км. 5-30 на сильных морозах загустеет. Его лучше летом заливать. Хотя я на рено сандеро степвей от начала до конца заливал 0-40 шелл и только разливной! На ларгус также до пробега 560 тыс заливали 0-40 эльф и только разливной тоже!
@@Неважно-н2н правильно надо менять при обкатке первое около 2 тыс пробега а потом после 5 тыс пробега два раза минимум,хоть и гарантируют 7-10тыс пробега.
Друг я три года на кобальте проездил заливал масло кастрол 10 на 40 расход бензина был 7 литров в городском цикле но скорость держал не выше 105 км в час так что делай выводы
У кого такая же проблема ! На холостых троит машину,да ещё и не тянет когда резко газ даю! Если плавно норма но всеравно троит! Свечи меняли,катушки новые,массу проверяли,форсунки чистили,все норма!Но машину всё равно троит немного!
Ерунду не неси. Расход у тебя показывает такой, потому что у тебя бензин уходит, а машина стоит не месте. Чтоб замерить расход по компу, залей полный бак, сделай сброс расхода и катайся без остановки, только нормально. А лучше по трассе замерь. А то машину греешь, или же просто так она у тебя долбит в холостую потому что тебе холодно. Это не считается что ли? Расход на прогретом двигателе в холостую 0,5-0,6литра в час
Масло ещё как влияет по нашему двигателю, по маслу Я сильно запарился))) для нашего двигателя кенетическая вязкость при 100 градусах должна быть в районе 110 и будет вам счастье не зависимо от марки. за LM респект только вот попробуй специал тек dx1 и машина будет другая, ещё совет поставь свечи от денсо именно ТТ тонкоэлектродные и ещё не много упадет расход.
Я купил 18 дней назад точно такой же Кобальт. Сейчас ездил больше 180 км. Можете смеяться, потому что 180 км , это очень мало за18 дней. Но у меня есть свой старый Матиз, на нем побольше езжу. Че я хочу сказать, первые дни жрал даже 14 литров.Потом постепенно уменьшился, день за днем. Вчера посмотрел, вижу показал 8,8.
Тоже после замены масла расход увеличился на 1,5-2 литра, на шевролет спарк автомат, до этого было лукимоли 5/30, по рекомендации продавца залил rowe 5/30 и расход резко пошел вверх. Грешил на топливо, но когда заливал дорогое ничего не менялось, значит проблема все таки в масле. проехал на нем всего 2тыс км, осталось еще 6тыс. наверное не вытерплю и через пару тысяч поменяю опять на лукимоли
У меня был шевроле лочетти 1.6 2008г. Купил в 2112г 5:19 с пробегом 67т.км. заливал масло только кастрол 5w40 менял каждый 10 т.км. ни каких проблем, ни разу масло не стало чёрным.
Привет всем я из узбекистана. И у меня была такая проблема. Тебе правильно подсказали масло называется LIQUI MOLY. Но сейчас у нас его нет если есть то не оригинал. Я заливал 5-30. У меня спарк жрет 6.5 л а кобальт 7.8. Тебе правильно подсказали. У вас холоднее по этому забивайте 10-40. Если хочешь чтобы двигатель дошел до миллиона то заливай RED LINE.
Ещё есть момент на моторе 1.6, там есть датчик МАП сенсер со временем он ПРОГАРАЕТ, если расход заметно увеличился то из за него может подняться и ставьте только оригинал, можно ещё фирмы FAE, а также смотрите параметры датчика кислорода верхнего
Можно воду залить, она ещё легче прокачивается насосом, но и ресурс двс уменьшится. Не зря указаны в инструкциях допуски и прочее. Хотя если машина нужна на короткий период то можно и воду лить.
@@ПоФакту-и3х Для автомобиля требуется синтетическое моторное масло (что обусловлено межсервисным пробегом 15 тысяч километров), имеющее вязкость 5W-30 (мотор рассчитан на использование современных маловязких масел). Специфические требования, предъявляемые General Motors, - соответствие заливаемого масла для Шевроле Кобальт стандарту GM Dexos-2. 0W-20 - это специальное моторное масло, рассчитанное на двигатели, изначально требующие маловязкого моторного масла энергосберегающего класса. Такие двигатели имеют ряд конструктивных особенностей, направленных на снижение механических потерь. В первую очередь речь идет о тонких поршневых кольцах, обеспечивающих минимум потерь на трение в ЦПГ. Обратная сторона такого конструктивного решения - снижение эффективности снятия масляной пленки со стенок цилиндров. Использовать подобные масла в моторах, не рассчитанных на них, крайне не рекомендуется. Нужно понимать, что эффект энергосбережения, снижение расхода топлива у этих масел неразрывно связан с конструкцией самого двигателя, в то же время рассчитанный на более вязкое масло мотор испытает сразу несколько проблем. Упадет давление масла, поскольку маслонасос проектировался под иную вязкость. Увеличится износ стенок цилиндров и верхних компрессионных колец, так как поршневые кольца и хонинговка цилиндров также предполагают иные свойства моторного масла. Гидравлические муфты управления фазами газораспределения, гидрокомпенсаторы на легкотекучем масле также могут работать некорректно.
@@ПоФакту-и3х специально перечитал карту смазки в инструкции от Дженерал Моторс для нашего авто, 0-20 там и не пахнет. Наш ДВС абсолютно для других масел.
@@ArmanVetrolom добрый день почитайте на драйве, 0на 20 можно использовать в нашем двигателе, вообше оптимально 5на20, B15D2 наш двигатель дексос1 или дексос2 малозольные масла
Ты волшебник, но я ещё волшебней. Я утром сбрасываю счётчик и у меня расход 13-14 литров. Пока доезжаю до работы уже 7. И прикинь, я не меняю масло по дороге. Потому что это моментальный расход.))) Ты залей бенза на 1000 как только лампа загорится и посчитай расход, когда она загорится снова. А 0-20 вылей как можно скорей и больше никогда так не делай. Иначе до 100 тысяч твой мотор не доживёт. Зато мы увидим видос как ты его капиталишь.)))
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ была такая беда, на 15000 км,после 2 замены масла. Жрать стал,как конь, и не едет нихрена. А причина была элементарная. Масло моторное при замене маслянного фильтра четко льется на нижний лямбдазонд,на котором есть маленькие окна круглые, они загрезняются и все ХАНА. Кстати подсказку нашел в нете. Снял защиту картера, лямбда была вся в масле. Спирт и чистая тряпка,И О ЧУДО!!! ТАК ЧТО МАСЛО НЕ ПРИЧЕМ. ТЕБЕ НА СЕРВИСЕ ПРОСТО ПРОТЕРЛИ ЛЯМБДУ. После сего меняю масло либо сам,либо стою рядом с автослесарем и тыкаю пальцем,чтоб не накосячили😃😃😃
Нет лямбда была накрыта при мне, все было сухо, как первую замену так и вторую,с этой проблемой знаком! Ничего не чистили карбом, первая замена масла и фильтра с защитой лямбды и расход тут же после то 12.5- 13 вторая замена масла и фильтра так же с защитой лямбды все в моём присутствии! Расход через 5км после замены на 0-20, сразу упал до 10,5 сейчас спустя 10 дней 9.5 по городу с прогревами 9.8-10 не выше!
@@ПоФакту-и3х Тогда х.з., но за расход топлива и формирование смеси отвечают датчики кислорода 1 до катализатора 2 после внизу около гофры, проверь разъемы датчиков на всякий случай,они как раз в районе масляного фильтра. Да я еще забор воздуха чуть переделал с воздушного фильтра,снял корпус с чулка ,который под правым передним крылом,чтоб воздух с подкапота брал напрямую. А так расход у тебя великоват, если в пробках долго не стоишь,у нас пробок нет. На приборке 7,7 литра на мкпп 92 т.км полет нормальный. Удачи!!@
1) что-то очень большой расход у вас на машине (т.к. у меня 7.7л расход) 2) если у вас в Павлодаре есть экономайзер на кобальт то поставьте, если нету то закажите и ставьте.
Когда только выехал с салона расход был около 6л местами даже ниже, но как только прошел 0 ТО расход стал более 8л. Первые два ТО (0 и 1) масло было Тотал 5.30, а на ТО 2 залили Кастрол 5.30 но расход так и остался в районе 8.4л. Так же не рекомендую заливать бензин КазМунайГаз он его быстро расходует и загорается чек.
Скорее всего тебе не подходит вязкость этих фирм или именно эта вязкость. Попробуй поменять масло на маловязкий, к примеру у Синтека есть достойные варианты. По качеству даже лучше масел, используемых тобой.
Александр, здравствуй!!! Короче думаешь что не стоит у дилеров??? Я тоже взял недавно, конечно понимаю что у них опасно, но все дело действительно в гарантии, не хочется ее терять. Но у меня тоже как бы хорошие знакомые, у которых обслуживал свои машины. Вообщем, Александр, либо Castrol либо Liqui Moly? Что порекомендуешь???
Хлопцы посоветуйте у меня кобальт пробег 300 900 был не большой жор масла примерно около 800 гр на 10 000. Залил очиститель и далеемотор доктор от маннол. . Все время заливал 5w30 soectrol dexoa. Какое сечас заливать масло А так езжу по городу таксую тахометр выше 3 не подеимаю. В основном 2 или 2.5 в этих пределах 10 л бензина А80 м учётом воровства на АЗС хватает на 120 3м по сеидометрц одометрц Какое масло заливать рекомендуете Заранее спс
да согласен. 0в20 вода галимая же. лил 0в40 мобил. потом после 60000 побега на 5в30 люк перешол. не жалею. пробег 140.000 полет в норме. иногда на трассе при высокой скорости за 130 подъедет немного.
Люди добрые подскажите пожалуйста какой масло лучше заливать на КОБОЛЬТ У меня мошина новая проездил на 2тыс км расход с 13л упал на 6 л Сейчас поменял масло на 5w30 сейчас расход показывает 8-9л Какой масло лучше? Заранее спасибо!!!!!!
Ликви моли залили. Хочу спросить как по расходу масла кушать стал?. Я там тоже заливал это же масло от замены до замены пришлось доливать а на мобил такого не наблюдаеться
Трение меньше,вот и расход меньше,заливай 10-40 расход поднимется так как трение больше, сопротивление больше,есть моторы старые которые им пофиг,но новые моторы я имею ввиду поколение,они воспринимают такие вещи :)
У меня Равон Р4 АКПП , заправляют по остатку топлива на 60-70 км. 40 л. И проезжаю 530-540 км. , это летом , зимой конечно меньше .масло Shell Helix HX8 5W-30. Пробег 12000 . Машина 2020 г.
Cлабым местом масла 0W-20 является жара. При превышении температурной отметки +15 °С материал стекает с рабочих поверхностей двигателя, оставляя их без защиты. Детали начинают перегреваться, вызывая горение остатков масляного состава. Образующийся нагар засоряет систему. Элементы, подверженные сухому трению, быстро деформируются и разрушаются. В результате двигатель может заклинить и потребовать дорогостоящего ремонта.
@@ПоФакту-и3х ну у нас и сам ДВС не такой, такое масло для высокооборотистых мощных движков, с тоненькими кольцами, наш ДВС это старый чугуняка, которому нужно масло намного гуще.
Да я не собираюсь спорить, я ещё раз раз повторяю-видео это не призыв всем переходит на это масло, масло выбрано обдумано и с подбором, и есть примеры которые катаются на этих маслах уже по несколько зим.
Масло стекает при нерабочем двигателе. Пленка на деталях зависит ещё и от индекса вязкости, Модель двигателя с 2010 года. Инженера GM все таки не глупые люди). А менялось в инструкциях с 5w30 на 0w30 скорее из-за региона производства, Кобальт собирают также в Бразилии и до странах. На счёт жары: Вы когда после езды остановитесь на час, темп ДВС 40-70 гр Ц и что ? У Вас все масло стечет в картер?)
Обкатка ведь была у тебя, сейчас конечно у тебя уже 10 тыс и мотору легче стало. На Нексии так же показывало до 8 тыс 13-12 литров, сейчас на 16 тыс, 9 литров, по трасе вообще 6,5 листров. Масло 5 w30 заливаем уже второй раз
НАРОД .. ЛЮДИ
НЕ ЖМИТЕ НА ГАЗ НЕ НАДО.
Пример у меня тоже автомат 4поз
С салона брал и где-то почти ехаль с 11 счемто расходом. Потом упал до 9 .а теперь поднял на 9.8 потому часто нажимаю газа много тахометр поднялся до 3 и больше.если хотите экономит не жмите газа до 3. Минимум 2 должно в тахометре.
Извиняюсь если где-то писал ошибочно)просто не поднимите тахометра до 3.старайтесь до 2
Коробка скоростная. Нужно крутить больше,а то могут и кольца залечь. Если конечно не на обкатке.
Может ты тоже правильно говоришь, но основной расход зависит от тормоза как много будешь нажимать на тормоз также будет увеличиваться расход топлива! Сам представь разгоняешься и нажимаешь на тормоз то что ушло на разгон бензин всё уйдёт попросту...
;:n NG non
Емаа гонишь до 2
Если все время ездить до 2000 оборотов то можно двигатель испортить, до конца топливо не будет догорать и образуется нагар.Иногда надо давать обороты больше 3000
Менеджера конечно полный пипец, не сказали не про ТО ни про режим обкатки, все знаем это, но как бы моральную сторону в продаже авто ещё никто не отменял... Побольше видео познавательных просим!!!! Все владельцы Кобальта с Алматы ждут твоих видео!!! Сейчас немного некогда с работой замоталась времени нет, чуть освободимся и задонатим канал твой. Спасибо, Друг!!!
Простой,старый,и надежный способ проверить расход топлива. Заливаем полный бак бензина,проезжаем 100 км. И снова заправляем полный бак. Сколько зайдёт, значит столько расход топлива у вас.
На второе то не поехал,лью тотал 5w30,расход бензина7,5 по городу 92аи,коробка автомат,пробег 10.500,машиной доволен,менять масло буду каждые 7тыс.пробега,могу скинуть каталожные номера дубликатов масляного фильтра,кому надо пишите
Братка у меня тоже есть токо го машина. 2021 . Снису с глушитель капает конденсат снизу зашить ес где там капает ето нормально?
Да это нормально
У меня тоже капает на стыке трубы снизу
Всем доброго времени суток. У меня расход был 16,5 литров, заливал там, где люди рекомендовали. Закончил этот бак, залил на другой заправке, расход упал до 9,5л. Не говорю что замена масла, но и качество топлива решает.
Но когда я сажусь за руль этих джиэмовских машин, я уверен, что единственное звено, которое может отказать - шины. Все остальное - неубиваемо.
Боюсь, что масло 0-20 может это изменить.
@@alexeypogorelko4182 5w30 доктор прописал. У мня на Джентре,которая тяжелей Кобы, с этим же мотором расход летом 8,5,зимой 9,3
@@sergemoreman7806 не может быть у меня 15
@@bestvideo6345 15 на АКПП ?
У меня механика.
Сегодня поездил по городу дольше чем обычно -расход 8,2л.
В моторе 5w30 синтетика Аддинол премиум,в Мкпп синтетика Soil 75w85.
Ташкент жара +43 в тени
Был шевроле круз - поменял все кроме акпп и салона
Хорошее дело делаешь. Полезное!!! Продолжай в том же духе.
Благодарю 🤝✋
Уважаемый коллега по владению Кобальтом. В погоне за уменьшением расхода ты сильно снижаешь ресурс двигателя. За свою жизнь поменял более 40 авто. Имею достаточный опыт. Масла с вязкостью 0W20 рассчитаны на высокофорсированные двигатели с высокой степенью сжатия, у которых ОЧЕНЬ малые зазоры в сопрягаемых деталях шатунно-поршневой группы и масляном насосе. У нас такого нет. Если хочешь довести эксперимент до конца, то замерь давление масла в двигателе Кобальта на масле 5W30 и 0w20. В твоем случае оно будет ниже, что очень плохо для мотора.
Ничего не советую. Каждый решает сам - на чем экономить и есть ли в этом смысл.
Всех с уважением.
Согласен с комментарием! Быть может для Павлодара 0w-20 нормальное масло, так как это северный регион как не крути. А вот в Алма-Ате весной мне залили 5w-40 когда был 1-е ТО, а на прошлой неделе залили 5w-30, в обеих случаях Castrol
Скажите пж, у нас в Узбекистане жаркие погоды начиная с весны мастера заливают 10w40,(kixx, fosser, zic. другие бренды кусаются))) заметил что на пробег и год выпуска они не смотрят. У нас 90%авто это шевроле бывший дэу. Если вв компетентны в этом вопросе, то что вы рекомендуете заливать? пробег 90тыс, на газу естественно)
Жасурбек ака, честно говоря сам не ездил на авто с газовой установкой. Однако, в Узбекистане знаю, что водители, которые не экономят на авто заливают Total Quartz 5w-30. Также, надо смотреть на износ агрегатов самого двигателя. 0w-20 очень жидкое масло, и насколько я знаю заливают в условиях когда есть необходимость обеспечить минимальное трение между кольцами и гильз ДВC. В южных регионах, где температура воздуха достаточно высокое и масло должно быть более вязкое, универсальный вариант является 5w-30. Однако, и здесь надо смотреть, если авто проехал достаточное количество километров, то стоит задумыватся о заливке 5w-40 (ещё более вязкое масло). По маслам Kixx, Fosser, Zic ничего не могу сказать, сам заливаю Castrol Magnatec, также мне нравятся оригинальное масло GM и Shell Helix Ultra.
@@JasurBek77 Уважаемый. Масло 5w30 отличается от 10w40 тем, что первое чисто синтетическое, а второе полусинтетическое. По своим характеристикам они отличаются:
1. Летом 10w40 более жидкое
2. ГЛАВНОЕ. Оно дешевле.
Поэтому, применительно к жаркому климату, оно очень даже подходит для на наших Кобальтов.
И кто бы что не говорил, двигатели Кобальта не являются суперсовременными. Конструктивно они уходят к середине 90-х годов. В них даже нет фазофращателей на распредвалах. Именно по этой причине они и являются надежными. Главное чаще менять масло (следить, чтобы было не поддельное) и лить качественный бензин. И служить он будет очень долго.
С уважением.
@@akmalatkhamov8760 спасибо за ответ, на старую нексию как то заливал 0w20 через 3к пробега начал масложор. Дошло аж до литра на 250км. И сильно пожалел об этом. После капиталки продал авто. И снова купил нексию по бюджету, я таксую и как понимаете тотал кварц для меня не позволительно))
чётко, конкретно,понятно ,удачи в делах брат!!!
Друг мой у меня кобальт был 7 лет и с первого же года 2014 я отказался от гарантии,расход 5,5-6 не больше,в этом году в феврале продал и до сих пор нынешний хозяин только благодарит за машину
Раньше Кобальты настоящие настоящие, а сейчас осталось только одно название от породистого Кобальта
А как вы добились токого результата? У меня расход 12. Кобальт 2013 года
КАК У ВАС ПОЛУЧАЛАСЬ ТАК ВЫ ТОЖЕ МАСЛО ПОМЕНЯЛИ?
у меня кобальт 2019, и по городу у меня всегда значение 9.4л, а если с обогревом стекол при холоде, то 9.5-9.6л макс. думаю, что это много и решил сделать прошивку на 2022. Как думаете, поможет ли это?
@@minoseris ну как, помогло?
Да, вязкость масла, значительно влияет на расход топлива. По крайней мере, в наших двигателях. В моём случае, поле того как я сменил 5-30 на 0-30, расход упал на 1,5-1,6 литра по городу, в морозы. Сейчас потеплело и расход ещё уменьшается. Видимо, от того, что меньше уже греть нужно машину. Но я на 5-30 тоже и в мороз и в тепло, гонял. И тем не менее, комп показывает, что разница в расходе по городу улучшилась уже на 1,9 литра. И запуск офигенный.
Приятно, но ссыкотно. Весной поменяю на 5-30, обратно. Не лежит душа к веретёнкам
На Лаче лил Шелл 5W40 и на Кобальте лью такое же. На Юга съездил нынче. Расход примерно 6.5 по трассе. Учитывая полную загрузку, подключенный автохолодильник (компрессорный) в багажнике, рацию, радар детектор, видеорегистратор, головное устройство с экраном 10", Бортовой компьютер и антенну на багажнике 2 м длиной. Угара масла не было за 6 тыс. км пробега.
Ну как бы то что ты там перечислил питается все от генератора который вырабатывает электричество, а не с бензы)
Спасибо брат, отличное дело делаешь. Удачи! Жду ещё видео
Благодарю 🤝🖐️
У меня равон р4 , АКПП. Я на ней работаю.
Лью GMмасло. И расход ,за день работы прыгает от 5.5 до 13.2.
Всё зависит ,как давлю на газ.
Как только, выезжаю на трассу, или на длинную дорогу - скидываю расход,чтобы перестроился комп.
Бывает,что тупит. По этому, надо скидывать расход ,когда из города выезжаете на трассу.
При выезде, обратите внимание на расход топлива. Он будет в пределах от 8.5 до 12.0
Как только выезжаете на трассу - скидывайте расход. И будет так: 70км/ч - 5.5 - 5.8
80км/ч - 6.5 - 7.0
90км/ч - 7.0 - 7.6
100км/ч - 7.6 - 7.8
110км/ч - 7.7 - 7.8
120км/ч - 7.7 - 7.8
130км/ч - 7.7 - 7.8
140км/ч - 7.7 - 7.8
150км/ч - 7.7 - 8.0
Это + - одинаково у всех кобальтах и р4 АКПП.
Всем добра!
Ага чем быстрее тем расход меньше, зачем пыхтеть 80+
@@rusrus9411 посмотри внимательно на таблицу. Где быстрей меньше
Да, до 2.000 держу обороты примерно 96 км/ч расход 5.0
таже тема и у меня в chevrolet malibu 9 2017г. по тех регламенту 0w20, а залил как у соседа на chevrolet malibu 9 2016г 5w30... и у меня расход в зиму 13-14 литров по городу... Проехал уже на таком 4000 км, через 2000 км поменяю на 0w20 и оригинальный фильтр... Всё купил и жду замены
Пипец! У мну на УАЗ-3303 расход был меньше!
Х.З. Масло GM5w30
Город 7, трасса 5,5, механика. Пробег уже 200т.к. Свечи каждые 30т.км
Так глядишь вообще на ноль упадет! 😀 Молодец брат. Красиво!
В Павлодаре расход 7-8, а Аксу 6.5-7, в Астане 10.5.
Трасса: скорость 120 , 6-7л, при 160-170 расход от 11 до 12.5 .По факту. Добавлю: масло лукойл 5-40, замена каждые 5 т.к., бенз 92-95, по настроению. пробег 22.000...
По трассе на расход и скорость очень сильно влияет встречный ветер.
в городе что влияет на расход у меня 14.7 масло GM 5w30
@@КуанышОмаров-ю2к потому много не ездишь, ты ездишь максимум 3-4 км и останавливаешь, а если без остановки ездить будешь по городу 30-40 км или 100км то увидишь реальный расход!
На Кобе 170 ???? На этой парусной бричке?
Ты если себя не бережешь,подумай о других участниках движения...
Я лью одно и тоже масло. А расход бензы становился меньше с увеличением пробега и наступлении лета. Реальный расход будет только к 10 тыс.
Всё верно. У меня также. Сейчас пробег уже 23 тыс и расход ещё меньше стал по сравнению когда было 10 тыс. Да ещё поменял жидкость в акпп и по ощущениям стало чётче и мягче работать. Мне кажется это тоже повоияло на расход топлива. И ещё как заметил на 92 расход больше, чем на 95.
Это просто совпадение!
Просто контролёр долго адаптируется к расходу топлива.
Если бы Вы проехали ещё бы тысячу или 2 тыс км , то у Вас такой же расход топлива показавал компьютер.
У меня после покупки автомобиля также расход был большой около 14 л.на сто км., после пробега 3,5 тыс расход упал до 7,1 литра
У меня пробег 5000 тыс и расход показывает 13
Кобальт отличная машина. Расход в среднем по городу 7,5-9 литров, на трассе даже было такое 5,8 литров на сотку. Компьютер когда обнуляете не всегда показывает достоверный расход. Точно не могу сказать, но примерно после 2го или 3 го обнуления он точно показывает. На счет масло я заливаю ДжиЭм 5/30. Когда бензин хороший заметно мало расходуется топливо. А так мягкая, практичная, недавно заплатил за новую такую машину. Меняйте каждые 3-4 года и проблем нет
Авто на чём автомат или коробка?
@@СандраСимонова акп. Автомат
Влияет, смотря какое масло. У меня в Шевроле Авео масло было GM 5w30 расход бенза 8литров. Залил дорогое Ликви Моли 5 w30 не паленое от офиц.дистрибьютора, расход стал 10л. Проехав километров 300, снова поменял на GM 5w30, в два раза дешевле, Расход снова стал 8 литров. Езжу уже давно, на разных машинах и заметил, что расход и угар зависит от масла с каким больше, с каким меньше. Даже если не палёные. Наблюдал специально и масла на подлинность проверял всегда, включая морозилку и нагревание. Так что это правда. Ну и двигатели есть более чувствительные к маслу, а есть не очень, особенно к угоранию.
Помогло, с салона залили туфту, заменил у себя в городе с 13,4 упало до 9,5л на 100км.
Добрый вечер ! Спосибо за информация, а какое масло заливали ?
Всем доброго времени суток, на кобальт Luk Oil luxe 10 на 40 нормально и машина тоже хорошо едет,6 7 тысяч можно проехать, у меня кобалт 2013 валодею с 2017 года третий хозяин, езжу по Россию и машину в полном себя хорошо чувствует
Кобальт 2013 года МКПП, расход летом 7,3 зимой 8,2,масло GM 5W-30 Dexoc 2, вообще Кобальт меня радует своим расходом.
Здравствуйте, сегодня купил кобальт 2013, вы заливайте масло GM? Сколько оно у вас стоит?
У на сейчас 27-28 000
@@ЗаВМФ здравствуйте,да GM перед поднятием цен брал 4л.,за 2400,сейчас не знаю,но на Авито средний ценник 3500
Рублей
Молодец Александр
Благодарю 🤝✋
Лью джиэмовское как с завода 5w-30 155 тыс. пробега. Реальный расход по трассе м4 с пятью людьми и багажом 60 кг на зимней резине с кондиционером в плюс 2 6,8 на 92м, 7,1 на 95м. Автомат. Нечего смотреть на компьютер. Замеры делал по пути из Тулы в Сочи и обратно заливом бензина под крышку, чтобы аж выливалось из бака.
Автор абсолютно прав. Для двигателя b15d2 требуется именно 0w20 но с допуском дексос. Масло по вязкости очень даже влияет на расход топлива.
Доктор прописал 5w30 и 10w30 ,паспорт почитай.
У меня на Джентре с этим же мотором расход 8,5л,и она тяжелей Кобы на 300кг.
Братан то что ты показываешь это средний расход! Если ты хочешь увидеть сколько расход данный момент, то тогда нужно нажать и долго удерживать КРУГЛУЮ кнопку на палочке где делаешь дальний-ближний!
Ну классно что ты самостоятельно решил проблему не послушал дилера. А то что многие не компетентны в обслуживании автомобиля,с этим я с тобой согласен на все сто. Люди там заинтересованы в продаже и всё,а как ты там будешь потом ездить плевать. Что за масло залил, открой секрет.
Сейчас лью шел Хеликс, а до этого ликви Молли 0-20, но его лучше не лить- оно угарает...
@@ПоФакту-и3х понятно спасибо 👍
Так что лить посоветуете? 0-20 или 5-30
правильный выбор масла. хорошее но не дешёвое. у нас в Нур султане изначально в сервисе лили 0w40 мобил. перешёл на люк.
Я в Астане , залил 0-40 на новую шевролет кобальт. Пробег 3300 км. 5-30 на сильных морозах загустеет. Его лучше летом заливать. Хотя я на рено сандеро степвей от начала до конца заливал 0-40 шелл и только разливной! На ларгус также до пробега 560 тыс заливали 0-40 эльф и только разливной тоже!
Заливайте масло GM 5w30. У меня расход иногда 7.2. В осномном 7 в смешенном цикле. Бывает 6.6. Даже 5.5
у меня такое масло расход по городу 14,7
У меня тоже кобальт .расход по городу 2литра.по трассе 1литр
😅
Аналогично
Спасибо за комментарий, просто у нас бывает жара 35-40 градусов, 30 же не подходит? Нужно вроде 40
Здравствуйте, напишите пожалуйста какое масло вы залили?
Ребята после обкатки у всех она нормализируеться так что особо не переживайте.У меня самого такая фигня была.
Ничего не менялось 6000км только слил старое масло и залил новое сразу поменялось на 3 литра
@@ПоФакту-и3х первое масло заводское надо менять не 6000 а 2500 а потом в 5000
@@Неважно-н2н правильно надо менять при обкатке первое около 2 тыс пробега а потом после 5 тыс пробега два раза минимум,хоть и гарантируют 7-10тыс пробега.
@@relaxmaestroawp1189 to
@@Неважно-н2н мой бажа тоже жаловался на большой расход топлива, но после первого ТО при пробеге 3000 км расход топлива упал в два раза
Лайк за совет!
Подскажите пожалуйста есть ли у Вас в продаже мультируль для Chevrolet Cobalt?
Друг я три года на кобальте проездил заливал масло кастрол 10 на 40 расход бензина был 7 литров в городском цикле но скорость держал не выше 105 км в час так что делай выводы
У кого такая же проблема !
На холостых троит машину,да ещё и не тянет когда резко газ даю! Если плавно норма но всеравно троит!
Свечи меняли,катушки новые,массу проверяли,форсунки чистили,все норма!Но машину всё равно троит немного!
На газу?
Если резко газу и глохнет значит проблемы с топливом. Возможно какой-то датчик барахлит.
Я заливаю ХАДО 5W-30 SN, и добился 5,5 л на 100 км. по трассе, город 8,5 л.на 100 км.!!!! Пробег 12800км. Рекомендую!!!
Ерунду не неси. Расход у тебя показывает такой, потому что у тебя бензин уходит, а машина стоит не месте. Чтоб замерить расход по компу, залей полный бак, сделай сброс расхода и катайся без остановки, только нормально. А лучше по трассе замерь. А то машину греешь, или же просто так она у тебя долбит в холостую потому что тебе холодно. Это не считается что ли?
Расход на прогретом двигателе в холостую 0,5-0,6литра в час
Чем ниже плотность масла, тем ниже сопротивление вращению, но и смазка хуже...
Масло ещё как влияет по нашему двигателю, по маслу Я сильно запарился))) для нашего двигателя кенетическая вязкость при 100 градусах должна быть в районе 110 и будет вам счастье не зависимо от марки. за LM респект только вот попробуй специал тек dx1 и машина будет другая, ещё совет поставь свечи от денсо именно ТТ тонкоэлектродные и ещё не много упадет расход.
У меня на свечах ТТ после нгк вырос расход на поллитра.
Это какое масло ?
Полезные советы ☝️👍👍👍👍
Братан после обкатки мотора расход топлива автомотически уменьшиться !замена масла не имеет значения
Там цифры это не одометор а просто подсчёт пройденного расстояния
Здравствуйте до сих пор льёте 0w 20 и какой сейчас пробег на ресурс мотора это не влияет?
Какое масло было? И какое залил?
Я купил 18 дней назад точно такой же Кобальт. Сейчас ездил больше 180 км. Можете смеяться, потому что 180 км , это очень мало за18 дней. Но у меня есть свой старый Матиз, на нем побольше езжу. Че я хочу сказать, первые дни жрал даже 14 литров.Потом постепенно уменьшился, день за днем. Вчера посмотрел, вижу показал 8,8.
Я тоже liqui moly заливаю. Дороговат , но хороший масло. 5/30
Резину давление держи 2.3 у меня автомат 65000 пробег,
Ездию загружен на рыбалку по трассе если резина 2 очка расход большой если2.3 то сказка.масло джэм 5 30 нормальное.
У меня на кобальте 8000 км и 7.6 расход. Это в норме? 🤔
Масло Маннол ОЕМ 5х30 расход 7 л коробка автомат 4 позиция
Какое масло порекомендуете? Cobalt 2013 года расход как у вас в начале видео
Тоже после замены масла расход увеличился на 1,5-2 литра, на шевролет спарк автомат, до этого было лукимоли 5/30, по рекомендации продавца залил rowe 5/30 и расход резко пошел вверх. Грешил на топливо, но когда заливал дорогое ничего не менялось, значит проблема все таки в масле. проехал на нем всего 2тыс км, осталось еще 6тыс. наверное не вытерплю и через пару тысяч поменяю опять на лукимоли
за присадку в двигатель жирный лайкос
У меня был шевроле лочетти 1.6 2008г. Купил в 2112г 5:19 с пробегом 67т.км. заливал масло только кастрол 5w40 менял каждый 10 т.км. ни каких проблем, ни разу масло не стало чёрным.
Привет всем я из узбекистана. И у меня была такая проблема. Тебе правильно подсказали масло называется LIQUI MOLY. Но сейчас у нас его нет если есть то не оригинал. Я заливал 5-30. У меня спарк жрет 6.5 л а кобальт 7.8. Тебе правильно подсказали. У вас холоднее по этому забивайте 10-40. Если хочешь чтобы двигатель дошел до миллиона то заливай RED LINE.
Ещё есть момент на моторе 1.6, там есть датчик МАП сенсер со временем он ПРОГАРАЕТ, если расход заметно увеличился то из за него может подняться и ставьте только оригинал, можно ещё фирмы FAE, а также смотрите параметры датчика кислорода верхнего
Подскажите, когда едешь, что за стуки? сзади справа в районе полки и заднего стекла
Возможно провода под обшивкой не закреплены и бьют об кузов, есть такая болячка
Можно воду залить, она ещё легче прокачивается насосом, но и ресурс двс уменьшится. Не зря указаны в инструкциях допуски и прочее. Хотя если машина нужна на короткий период то можно и воду лить.
0w20 так же есть в допуске и синтетика имеет гораздо больше присадок чем полу-синтетика и миниральные масла!
И как раз таки это масло продливает ресурс двигателя в отличии от полу-синтетики и минирального масла!
@@ПоФакту-и3х Для автомобиля требуется синтетическое моторное масло (что обусловлено межсервисным пробегом 15 тысяч километров), имеющее вязкость 5W-30 (мотор рассчитан на использование современных маловязких масел). Специфические требования, предъявляемые General Motors, - соответствие заливаемого масла для Шевроле Кобальт стандарту GM Dexos-2.
0W-20 - это специальное моторное масло, рассчитанное на двигатели, изначально требующие маловязкого моторного масла энергосберегающего класса. Такие двигатели имеют ряд конструктивных особенностей, направленных на снижение механических потерь. В первую очередь речь идет о тонких поршневых кольцах, обеспечивающих минимум потерь на трение в ЦПГ. Обратная сторона такого конструктивного решения - снижение эффективности снятия масляной пленки со стенок цилиндров.
Использовать подобные масла в моторах, не рассчитанных на них, крайне не рекомендуется. Нужно понимать, что эффект энергосбережения, снижение расхода топлива у этих масел неразрывно связан с конструкцией самого двигателя, в то же время рассчитанный на более вязкое масло мотор испытает сразу несколько проблем. Упадет давление масла, поскольку маслонасос проектировался под иную вязкость. Увеличится износ стенок цилиндров и верхних компрессионных колец, так как поршневые кольца и хонинговка цилиндров также предполагают иные свойства моторного масла. Гидравлические муфты управления фазами газораспределения, гидрокомпенсаторы на легкотекучем масле также могут работать некорректно.
@@ПоФакту-и3х специально перечитал карту смазки в инструкции от Дженерал Моторс для нашего авто, 0-20 там и не пахнет. Наш ДВС абсолютно для других масел.
@@ArmanVetrolom добрый день почитайте на драйве, 0на 20 можно использовать в нашем двигателе, вообше оптимально 5на20, B15D2 наш двигатель дексос1 или дексос2 малозольные масла
Молодец Саня
Благодарю бро🙂🤝🖐️
Ты волшебник, но я ещё волшебней. Я утром сбрасываю счётчик и у меня расход 13-14 литров. Пока доезжаю до работы уже 7. И прикинь, я не меняю масло по дороге. Потому что это моментальный расход.)))
Ты залей бенза на 1000 как только лампа загорится и посчитай расход, когда она загорится снова. А 0-20 вылей как можно скорей и больше никогда так не делай. Иначе до 100 тысяч твой мотор не доживёт. Зато мы увидим видос как ты его капиталишь.)))
У меня на кобальте(автомат)такая же хрень.сбросишь по городу 12 показывает,иногда 9 л.покажет.Короче париться не надо.Заливай и езжай!!!
Шевроле сделано на совесть. 100 тысяч без проблем. Первые поломки за 300-400 тысяч появились. Например термостат
Браток спасибо тебе, ты как наш "дядя" советчик. Многое узнали, успехов тебе! Рэспект
Благодарю 🤝✋
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ была такая беда, на 15000 км,после 2 замены масла. Жрать стал,как конь, и не едет нихрена. А причина была элементарная. Масло моторное при замене маслянного фильтра четко льется на нижний лямбдазонд,на котором есть маленькие окна круглые, они загрезняются и все ХАНА. Кстати подсказку нашел в нете. Снял защиту картера, лямбда была вся в масле. Спирт и чистая тряпка,И О ЧУДО!!! ТАК ЧТО МАСЛО НЕ ПРИЧЕМ. ТЕБЕ НА СЕРВИСЕ ПРОСТО ПРОТЕРЛИ ЛЯМБДУ. После сего меняю масло либо сам,либо стою рядом с автослесарем и тыкаю пальцем,чтоб не накосячили😃😃😃
Нет лямбда была накрыта при мне, все было сухо, как первую замену так и вторую,с этой проблемой знаком! Ничего не чистили карбом, первая замена масла и фильтра с защитой лямбды и расход тут же после то 12.5- 13 вторая замена масла и фильтра так же с защитой лямбды все в моём присутствии! Расход через 5км после замены на 0-20, сразу упал до 10,5 сейчас спустя 10 дней 9.5 по городу с прогревами 9.8-10 не выше!
@@ПоФакту-и3х Тогда х.з., но за расход топлива и формирование смеси отвечают датчики кислорода 1 до катализатора 2 после внизу около гофры, проверь разъемы датчиков на всякий случай,они как раз в районе масляного фильтра. Да я еще забор воздуха чуть переделал с воздушного фильтра,снял корпус с чулка ,который под правым передним крылом,чтоб воздух с подкапота брал напрямую. А так расход у тебя великоват, если в пробках долго не стоишь,у нас пробок нет. На приборке 7,7 литра на мкпп 92 т.км полет нормальный. Удачи!!@
В движëк заливаю Genium. Я доволен.
Здравствуйте, какое масло лучше купить?
1) что-то очень большой расход у вас на машине (т.к. у меня 7.7л расход)
2) если у вас в Павлодаре есть экономайзер на кобальт то поставьте, если нету то закажите и ставьте.
Когда только выехал с салона расход был около 6л местами даже ниже, но как только прошел 0 ТО расход стал более 8л. Первые два ТО (0 и 1) масло было Тотал 5.30, а на ТО 2 залили Кастрол 5.30 но расход так и остался в районе 8.4л. Так же не рекомендую заливать бензин КазМунайГаз он его быстро расходует и загорается чек.
Скорее всего тебе не подходит вязкость этих фирм или именно эта вязкость. Попробуй поменять масло на маловязкий, к примеру у Синтека есть достойные варианты. По качеству даже лучше масел, используемых тобой.
А если не секрет то какое масло заливали?заранее спасибо!
Александр, здравствуй!!! Короче думаешь что не стоит у дилеров??? Я тоже взял недавно, конечно понимаю что у них опасно, но все дело действительно в гарантии, не хочется ее терять. Но у меня тоже как бы хорошие знакомые, у которых обслуживал свои машины. Вообщем, Александр, либо Castrol либо Liqui Moly? Что порекомендуешь???
Есть ещё тотал, о нем отзывы хорошие
ВОТ ТОТАЛ В РОССИИ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ, ПОЧЕМУ ГОВАРЯТ ТИПО ГАЗПРОМОВСКИЙ
Здраствуйти какое масло вы заливаете на мотор и на коробку что можете посоветовать спосибо
Саламалейкум брат, не потскажеш какую маслу залил??
Коврик в багажник с доставкой в другой город почём у тебя?
Хлопцы посоветуйте у меня кобальт пробег 300 900 был не большой жор масла примерно около 800 гр на 10 000. Залил очиститель и далеемотор доктор от маннол. . Все время заливал 5w30 soectrol dexoa. Какое сечас заливать масло
А так езжу по городу таксую тахометр выше 3 не подеимаю. В основном 2 или 2.5 в этих пределах
10 л бензина А80 м учётом воровства на АЗС хватает на 120 3м по сеидометрц одометрц
Какое масло заливать рекомендуете
Заранее спс
Интересно, надо попробовать
Кстати, в руководстве равон р4 2020 указано масло дексос 0w20. Но я себе такое масло очкую лить.
да согласен. 0в20 вода галимая же. лил 0в40 мобил. потом после 60000 побега на 5в30 люк перешол. не жалею. пробег 140.000 полет в норме. иногда на трассе при высокой скорости за 130 подъедет немного.
Салам алейкум! Какое масло залил? У меня такая же проблема у кобальта
Люди добрые подскажите пожалуйста какой масло лучше заливать на КОБОЛЬТ
У меня мошина новая проездил на 2тыс км расход с 13л упал на 6 л
Сейчас поменял масло на 5w30 сейчас расход показывает 8-9л
Какой масло лучше?
Заранее спасибо!!!!!!
8-9 литров это норма
Доброго времени суток,планирую купить такой аппарат,есть ли варианты тюнинга подвески(стойки,пружины и тд)?
Ассалаумагалейкум как поживаете? Какое моторное масло залить после нулевое ТО. ? Спасибо большое за все видео ролики все они информативно полезные.
🖐️
Можно лить GM вполне хорошее масло
Какое масло залил???у меня тоже большой расход после замены масла?
Очен хароший машина кобальт СУППЕР КЛАСС 👍👍
Саня красавчик
Благодарю 🤝✋
Саня салем подскажи какую масло залил.
ЗДРАСТВУЙТЕ! КОКОЕ МАСЛО? УМЕНЯ МЕХ. РАСХОД ПО ГОРОДУ 10 ЛИТ.
Ликви моли залили. Хочу спросить как по расходу масла кушать стал?. Я там тоже заливал это же масло от замены до замены пришлось доливать а на мобил такого не наблюдаеться
Здравствуйте Какое масло залили
Трение меньше,вот и расход меньше,заливай 10-40 расход поднимется так как трение больше, сопротивление больше,есть моторы старые которые им пофиг,но новые моторы я имею ввиду поколение,они воспринимают такие вещи :)
У меня Равон Р4 АКПП , заправляют по остатку топлива на 60-70 км. 40 л. И проезжаю 530-540 км. , это летом , зимой конечно меньше .масло Shell Helix HX8 5W-30. Пробег 12000 . Машина 2020 г.
Тоже точно такой же масло заливаю. Расход 10л
Получается с 40л проезжаю около 430км
Cлабым местом масла 0W-20 является жара. При превышении температурной отметки +15 °С материал стекает с рабочих поверхностей двигателя, оставляя их без защиты.
Детали начинают перегреваться, вызывая горение остатков масляного состава. Образующийся нагар засоряет систему. Элементы, подверженные сухому трению, быстро деформируются и разрушаются. В результате двигатель может заклинить и потребовать дорогостоящего ремонта.
Прежде чем его заливать я осведомился и погодных условий при которых будет +20+25 градусов не будет ближайшие 5-7 месяцев
@@ПоФакту-и3х ну у нас и сам ДВС не такой, такое масло для высокооборотистых мощных движков, с тоненькими кольцами, наш ДВС это старый чугуняка, которому нужно масло намного гуще.
Да я не собираюсь спорить, я ещё раз раз повторяю-видео это не призыв всем переходит на это масло, масло выбрано обдумано и с подбором, и есть примеры которые катаются на этих маслах уже по несколько зим.
Масло стекает при нерабочем двигателе. Пленка на деталях зависит ещё и от индекса вязкости, Модель двигателя с 2010 года. Инженера GM все таки не глупые люди). А менялось в инструкциях с 5w30 на 0w30 скорее из-за региона производства, Кобальт собирают также в Бразилии и до странах.
На счёт жары: Вы когда после езды остановитесь на час, темп ДВС 40-70 гр Ц и что ? У Вас все масло стечет в картер?)
У тебя ср скорость сколько? Расход топлива от средней скорости же зависит. Какая ср скорость при 8,5км час?
Какое масло желательно заливать? И через какой пробег меняеш?
Обкатка ведь была у тебя, сейчас конечно у тебя уже 10 тыс и мотору легче стало. На Нексии так же показывало до 8 тыс 13-12 литров, сейчас на 16 тыс, 9 литров, по трасе вообще 6,5 листров. Масло 5 w30 заливаем уже второй раз
ВЕЧЕР ДОБРЫЙ, спасибо за хорошие обзоры,хотел бы узнать как можно держать связь через вацап. Сам Костаная, купил кобальта. Заранее благодарен.
Кобальт хит продаж 21 года в кз
Какое масло поменял? Жду ответ. У меня кобальт. Брал в прошлом году. Зимой расход был 12-13 литров
0-20 залил жидкое
Какой бензин заливаете Александр?
Саламалейкум брат, какое масло забиваешь подскажешь?
Сейчас решил перейти на кикс 5-30, цена и качество вроде как хорошие
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что за масло
Поменял масла после покупки . У меня жрет около 11 на АКПП. Думаю тоже масла нужно опять менять