NUEVO CAMIÓN VW METEOR 29-520: El extra pesado más potente de la marca. (10.8.2023)
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- VW Camiones aprovecha los desarrollos de MAN y lanza su segunda versión del extra pesado Meteor, ahora con 520 cv. Una pequeña descripción de lo que ofrece.
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Pensar que mi abuelo trabajaba con los Bedford y algún que otro Mercedes allá en la Patagonia... Una locura estos camiones
Q hermoso VW Meteor muy bonito mas lindo
Buenísimo por proveer material sobre camiones Edu. Gracias. Se lo ve lindo. Sin ser destacado o novedoso. Pero son buenos camiones.
Genio . Por fin veo un tenés de un camión como corresponde
Podes hacer un test o un acercamiento al actros de Mercedes que tiene espejos retrovisores con cámaras y esta muy bueno, es tan grande o más que ese.
que belleza de camión
Lindo video 👍 felicitaciones 👏
Gracias! 😊
Minuto 1:01 fue una indirecta??? jajaja hasta el motor MANtiene
520 caballos que locura, el 1114 tiene 140, el Ford/Dodge 135 y el Bedford 95! 😂😂😂
Y el torque del Titanic.
Una pantalla tipo vento al tablero mal no le viene,tendria esa opción de ver el gps ampliado en el tablero sin distraer tanto la vista del camino
Intimidad... guiño guiño, hahahha!!
El tablero parece de un MAN... y el motor es MAN... O sea, es es un MAN con el logo de VW... Son buenos camiones.
Y si, VW es la dueña de MAN, antes le ponían motores yankees creo que MWM o el otro conocido, es lógico que se hayan llevado la tecnología de MAN
@@patriciomartinezpoveda1452cummins
La versión barata del Man TGX
Y quien dijo q es barato?? jaja 🤣
Mira campeón más verga que un IVECO no creo que sea
Es un viejo MAN ! Pero un buen fierro ... maquina bien probada en Europa .
Es un MAN literal, tiene convenio VW con MAN? Porque hasta lo que tengo entendido son 2 companías distintas.
@@latengoafiladaSi no me equivoco, MAN es propiedad de VW y parte del grupo VAG, al menos aquí en Europa
@@latengoafilada Si, Volkswagen vende en Sudamérica bajo el nombre de la marca
Gracias por la data muchachos! @@STNCBoy @antoniorodriguezgrau2559
Cuál es el consumo?
¿Distancia de frenado, consumos, hay algún dato?
@RDCST : no hacemos test de camiones.
La bocina convencional es para la ciudad o la bocina para las damas ;eso si es que, no nos meten presos por tal acción.
Pero si es igual que mi man
Le quedarían lindas unas cubiertas de perfil bajo .... XD
hay un error en el título, el modelo...
@walterjfranck : gracias, ya lo cambiamos!!!
Ele no Brasil e chamado de man meteor
Nuevo? 🤔
@fakuf5506: si. Este es el primero en llegar a Argentina.
No lo sé pero me parece un Man de hace unos años atrás, no alcancé a escuchar la potencia del motor y el par motor, yo lo llamaría un Manvolks.
Si se llama 29-520 cuánta potencia podrá tener
@@victordanielgomez637 No sé muy bien la nomenclatura de esos Match Box europeos, pero si es parecido al Merdes Benz debería entonces ser de 29 toneladas y 520 caballos de fuerza creo, yo soy camionero de camiones Peterbilt o Kenworth de 600 HP para arriba, los meros meros. Gracias por la respuesta pero le repito no soy muy de camiones europeos pero este del video me sigue pareciendo un Man. Yo venía manejando y lo que hice fue escuchar el video y se me paso lo de la serie. Buenas tardes y de nuevo gracias.
@@nataliaalejandra1 esos camiones solo los usan los yankies y los que quieren ser como ellos. En el resto del mundo se usan camiones más eficientes
@@victordanielgomez637 Esos camiones los usamos en Centroamerica, México y lógico que los gringos. No sé si queremos ser como ellos, que en lo personal no me molestaría, pero es con lo que podemos trabajar, camiones yankis de segunda mano y que dicho sea de paso son con los que nos sentimos a gusto trabajando en centroamerica, parte de México y Panamá. Y le puedo asegurar que dichos equipos son muy eficientes, le patean el trasero cualquier camión europeo y más si son los ensamblados en Brasil o Argentina, los pocos que han llegado a Costa Rica creo que son como 4 Volvos y unos cuantos Scanias ya están botados, no aguantan el tren de pedaleo por estas tierras tan accidentadas. Ahora que son más eficientes en el consumo, que tienen una electrónica mucho más avanzada también es cierto. Me gustaría ver a un conductor de aquellos lares conduciendo en terrenos peligrosísimos con nuestros modestos equipos yankis. Tal vez no sea lo mejor vivir en nuestro país pero a pesar de todo somos pro yankis con nuestro sistema democrático algo que ya no queda mucho allá por el cono sur, pero como no se trata de política solo le estoy aclarando porque somos pro yankis y no países comunistas o socialistas. Saludos y buenas noches señor , fue un gusto saludarlo. Las cosas no son como las vemos, son como las queremos ver.
@@nataliaalejandra1 te das cuenta que la superficie de Brasil y Argentina triplica la de todos los países que nombras, si fueran malos los camiones de acá no durarían lo que duran. Los que llegan de EEUU no sirven, son camiones que gastan mucho y son caros de mantener.
Todo gracias al ingenio de Ben Pom
Igual al MAN europeo viejo
con motor de passat...como la amarok
camiones man reciclados