아니 멀쩡하고 사람만 다치지 군생활때 기갑이었던 사람들 한번쯤은 소나무 빽빽한 지역들 밀어봤을껀데 수십년동안 뿌리 박은 나무들 그냥 무너진다 수톤이 넘어가는 돌덩이들이 부서지고 전차 외관 돌 부스러기만 묻고 멀쩡함 잘 가다가 언덕에슈 2바퀴 굴렀을때도 사람만 죽고 다시 들어올려서 전자장비만 수리하고 바로 복귀한 일화도 있다
세단이 일반적으로 풀 브레이킹 하면 안정 장치로 시속 60km이하로 충돌해야 운전자 동승자가 안 죽음 경상 아님 중상 같은 조건에 80 km대 충돌시 운이 아주 좋면 살수 있음 아니면 다 죽음 레이싱 모델 차량이면 90~120km/h 이하까지는 중상을 입을수 있지만 단련된 몸과 무게중심, 차체 설계적으로 살아있음 시속 90이하로 충돌하거나 60 이상 까지는 굴러도 큰 부상 없이 살아있음 이유가 차제가 경량이라 초당 2.3톤 충격을 초과하지 않아서다.
고속주행하면 아무리 비싼차도 위험하니 고속주행하지말라는 교훈을 주는 비디오에요. 정확한 테스트결과를 알고싶으면 벤츠에게 100, 200,300km/h 테스트결과를 공개해달라고하 는 것이 우선입니다. 어떤 제조사도 100, 200 km 이상 충돌에도 운전자 생명을 보장한다고 광고하는 회사는 없습니다. 대부분의 대중적인 자동차는 100km에 형체알수 없게 되죠. 이것때문에 벤츠가 안팔릴거라 걱정하는지 무슨의도로 물으시는지는 모르겠네요. 미국 공인 충돌테스트기관 두곳인 NHTSA는 80km/h, IIhs는 72km/h가 최고속 충돌테스트에요. 중국자동차들은 저기준 통과도 안되지만 자동차가 팔리고있죠.
@@spok_world_wide 먼 개씨발 차알못같은소리냐? 충돌테스트를 안하면 거의 모든나라에 차를 못파는데? 그비싼 부가티,코닉세그도 테스트용차 만들어서 성늠테스트,개발하고 마지막에 안정성시험 한다 그리고 안정성시험전에 시뮬을 돌려도 저런 스팀2만원짜리 시뮬로는 안한다
실제론 다릅니다. 상황마다도 다르겠지만요 S클래스 이상은 강한 충격이 감지되면 세이프티존에 사람을 지키기 위해서 제일 무거운 엔진이 땅으로 내려앉으며 사람에게 밀리는 충격을 엔진과 본넷 안에있는 에어백이 사람을 지켜줍니다 특히 마이바흐 라는 차량이 3대명차라는 말이 괜시리 나오는게 아닙니다. 300키로이면 사람이 죽어도 이상하지 않지만 100 200 에서는 차가 저렇게 사고나지않아요 ^^
고속주행하면 아무리 비싼차도 위험하니 고속주행하지말라는 교훈을 주는 비디오에요. 정확한 테스트결과를 알고싶으면 벤츠에게 100, 200,300km/h 테스트결과를 공개해달라고하 는 것이 우선입니다. 시뮬레이터보다 더 처참하면 처참하지 차가 온전한 형태일수는 없고, 어떤 제조사도 100, 200 km 이상 충돌에도 운전자 생명을 보장한다고 광고하는 회사는 없습니다. 미국 공인 충돌테스트기관 두곳인 NHTSA는 80km/h, IIhs는 72km/h가 최고속 충돌테스트에요. 중국자동차들은 저기준 통과도 안되지만 자동차가 팔리고있죠.
독일차도 박으면 어쩔수없다 한국은 독일차에 미쳤어 ㅋㅋ 저게차가 종이지 ㅋㅋ 한국 자국여러분 비싸게주고 독일차 사지맙시다 한국차 사용 하도록합시다 국내차 요즘 가격 내리다고 합니다 현대, 기아, 쌍용, 많이 애용해 주시죠 국력 한국이 잘사는 나라로 여러 국민들이 앞장섭시다🙏 🎭👍🙋😘👏👏👏👏👏👏
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](/img/1.gif)
300킬로 충격에 차가 멀쩡해도 사람이 멀쩡하지는 않을듯
마이바흐하고 재네시스하고 비교한 영상 보내주었으면 합니다 그레야 선택을 할수 있겟슴니다
애초에 충돌 테스트시 100키로 이상의 속도에서는 테스트를 안해요. 그 속도 이상에서는 차가 반파되는걸 피할 수도 없고 고로 탑승자들의 안전도 보장되지 않죠.
시발 300키로면 탱크도 작살나겠다
아니 멀쩡하고 사람만 다치지
군생활때 기갑이었던 사람들
한번쯤은 소나무 빽빽한 지역들 밀어봤을껀데
수십년동안 뿌리 박은 나무들 그냥 무너진다
수톤이 넘어가는 돌덩이들이 부서지고
전차 외관 돌 부스러기만 묻고 멀쩡함
잘 가다가 언덕에슈 2바퀴 굴렀을때도 사람만 죽고
다시 들어올려서 전자장비만 수리하고 바로 복귀한 일화도 있다
@@에일라거-k8i벽이안부숴질만한 돌산에 300km로 때려박으면 탱크도 뒤질꺼같은데요...
@@에일라거-k8i 애초에 전차가 300km속도로 달려본적이 없어서 모르지. 전차 속도가 최대 80km정도지만 실제론 그렇게 달릴곳은 거의 없고.
소나무 밀때 어느정도 속돈진 몰라도 40도 안될꺼 같은데 튼튼한건 ㅇㅈ인데 300은 에바
@@mechanicjung5096 공수 전차들이 하늘에서 낙하산 고장나갖고 하늘에서 바닥에 그대로 꼬라박아도 축만 부러지지 차체는 데미지도 없음.
차가 어느정도 충격을 먹어주지 않으면
뒤집니다
운전석까지 다먹은순간 운전자는 이미 뒤진거아닌가요
그니까.. 엔진 뒤로 밀리면 양다리랑 영원히 이별이오... 내가 140키로 달리다 처박아 봐는데 국산차도 저래 개작살 안남
저속도면 이쁘게 잘 처박아도 어차피뒤짐
@@허윤철-t9g왜초에 게임으로
충돌시킨건데ㅋㅋㅋ
사고부위.속도에따라.뒤지거나.살거나. 어차피.본인의운과.복궐복이 사고다
세단이 일반적으로 풀 브레이킹 하면
안정 장치로 시속 60km이하로 충돌해야
운전자 동승자가 안 죽음 경상 아님 중상
같은 조건에 80 km대 충돌시 운이 아주 좋면 살수 있음
아니면 다 죽음
레이싱 모델 차량이면 90~120km/h 이하까지는 중상을 입을수 있지만 단련된 몸과 무게중심, 차체 설계적으로 살아있음
시속 90이하로 충돌하거나 60 이상 까지는 굴러도 큰 부상 없이 살아있음
이유가 차제가 경량이라 초당 2.3톤 충격을 초과하지 않아서다.
이 시뮬레이터의 실험조건이 매우긍굼합니다....차량의제원과 환경적조건 충돌하는벽의 성질과 물리적 면 등등
고속주행하면 아무리 비싼차도 위험하니 고속주행하지말라는 교훈을 주는 비디오에요.
정확한 테스트결과를 알고싶으면 벤츠에게 100, 200,300km/h 테스트결과를 공개해달라고하 는 것이 우선입니다.
어떤 제조사도 100, 200 km 이상 충돌에도 운전자 생명을 보장한다고 광고하는 회사는 없습니다.
대부분의 대중적인 자동차는 100km에 형체알수 없게 되죠.
이것때문에 벤츠가 안팔릴거라 걱정하는지 무슨의도로 물으시는지는 모르겠네요.
미국 공인 충돌테스트기관 두곳인 NHTSA는 80km/h, IIhs는 72km/h가 최고속 충돌테스트에요. 중국자동차들은 저기준 통과도 안되지만 자동차가 팔리고있죠.
빔엔지 드라이브 게임이구요. 그냥 사람들이 모드 만드는거라 현실이랑 전~~혀 상관 없습니다
시뮬레이션 아님
현실과 아무상관 없음 진심ㅋㅋㅋ
정보 벤츠는 250으로 속도를 제한해서 300으로 못 달린다(튜닝 제외)
Cls 53으로 260밟음
@@백재원-o5v오래됬잔아 요즘벤츠 말하는거야 cls 단종 된지가 언제인데 glk 몰고 다니는 시절예기하네
@@주말E팬먼 개소리냐 넌 cls53이 단종?ㅎㅎ
정보 제가 w222 s63amg 퍼포먼스에디션 올 순정 차량을 현재 운용 중인데 시속 300키로까지 나갑니다
개소리임ㅋㅋ 차종마다 리밋이 다른데 뭔 250드립이냐
예전 포드 포커스였나 200km 충돌하는거 봤는데... ㅎㄷㄷ하더군요...
150이상에서 정지충돌이면 차는 멀쩡해도 사람은 이미 뒤짐. 대부분 150에서 0으로 줄어드는 사고가 아니라 사는거지
갖다박는 벽 질량이.넘사임
300킬로로 앞차가 아니고 절대 부서지지않는 콘크리트 벽을 때려박아도 뒷좌석은 멀정하다는 의미로 보면되나요?ㅎㅎ 탱크도 작살날듯한데
저속도로 콘트리트벽을 받았는데 형체가 있는거만 해도 엄청난거에요ㅋㅋ 아우토반 300키로 사고보면 그냥 아예 차 형체가 없어져있어요. 저게 게임이라 그렇지 쟤도 실제 300키로로 쳐박으면 원자상태로 분리될듯요
@@abcmarket-f6n 그죠? 게임 시뮬이라 저런거죠?ㅎㅎ
200km 이상부터는 운전자의 생존이 아니라 시신 보존에 의미를 두어야할듯
뒷좌석.. 대박..
벽에 실험하면
땡크도 아작난다~~
참고로 벤츠 s500 130키로 발고가다 추돌사고났는데
천운이 왔는지~~3인가족 다친사람 한명도 없었음
실제랑 다를거같네요
네 시뮬레이터에요
확인해보니 비싼차들은 공인기관 충돌테스트안한다고합니다. 차값이 너무 비싸서요. 소프트웨어 시뮬레이터로 충돌테스트합니다.
제가 왜 고급차는 시뮬레이터사용하는지 다른사례도보여드리려고 만들었어요.. 이건 부가티와 코닉세그 사례에요.
ruclips.net/user/shortsPqZO0PAIJ70?feature=share
@@spok_world_wide 먼 개씨발
차알못같은소리냐? 충돌테스트를
안하면 거의 모든나라에 차를 못파는데?
그비싼 부가티,코닉세그도 테스트용차
만들어서 성늠테스트,개발하고 마지막에
안정성시험 한다 그리고
안정성시험전에 시뮬을 돌려도
저런 스팀2만원짜리 시뮬로는 안한다
마이바흐가 무슨 무적인거처럼 과장하네... 마이바흐 s600 타고 고속도로 사고 나봤는데, 다른차에 비해 골절날일이 금가는정도도 끝나는 정도이지 무적이 아닙니다.. 마이바흐 좀 타보고 이야기하세요
Qudtls
최고속도 300 안된다 250 제한
100키로를 1로 보고 운동량으로 비교하면
150은 2.25배, 200은 4배, 300은 9배
300키로로 달려보면 사고시 살 수 있을 것 같지 않음
비브라늄으로 만든거 아닌 이상 몇십억짜리 차 사도 과속에는 장사없음
경차에 레이싱용 롤케이지바 설치하는게 저차보다 안전함
12기통 대형세단이 300키로로 박으면 아작나는군요. 영상 보기전까지는 전~~~~혀 생각지도 못했네요ㅋㅋ
안전구역이 뒷좌석이고 운전석까지 충격흡수구간이니까. 운전자따윈 충격시 완충제정도로 보는게 아닐까?
사고가 전방에서만 박힐까 전방 후방 함께 박힐수도있고 뒤에서만 박힐수도 있고 별일 다 있겠겄지
쇼츠가 시간제한있어 다 넣질 못해요
마이바흐 존나이쁘다진짜ㅠ
지인이 S580 타고 강원도 놀러가다 빗길에 미끄러져 고속도로에서 일가족 전원사망함. 100km 이상 달리면 벤츠 할아버지도 위험함.
하지만 볼보라면?
니 애 미@@iam-human
어디 돈많은 형이 탱크 300km로 날려버리는거 봤으면 좋겠다 근데 어떻해야 탱그를 날릴수있으려나?? 제트엔진가능?
차가고철인데 마흐인지 티코인지
그런시험 하는자체가 어이없네
10억이든100이든 차는박어면다죽음
컴퓨타 시뮬레이션은 현실과 다름...
탱크 뒤를 시속 30 키로로 박으면 군인들이 뒷목잡고 전부 기어나온다 보험처리 해달라고
2백키로로 달리다 전봇대 박은 사건
상태 봤는데.. 사람이 조각조각남
차는
박살
사람은 언전해야 한다
사람이 운전을잘해야지 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 뒷좌석의 회장님은 지키겠다는 굳은의지
뒷좌석 회장님들 보호
영국 다이애나비 밴츠s로 사망 ~사고시 속도 150km였음
실제론 다릅니다. 상황마다도 다르겠지만요
S클래스 이상은 강한 충격이 감지되면 세이프티존에 사람을 지키기 위해서 제일 무거운 엔진이 땅으로 내려앉으며 사람에게 밀리는 충격을 엔진과 본넷 안에있는 에어백이 사람을 지켜줍니다
특히 마이바흐 라는 차량이 3대명차라는 말이 괜시리 나오는게 아닙니다. 300키로이면 사람이 죽어도 이상하지 않지만 100 200 에서는 차가 저렇게 사고나지않아요 ^^
추돌 부위가 저렇게 될 수도 있죠.
그리고 화물차 밑으로 들어가면 상체 다 날라가죠
저런상황은 1프로라도 가능성은 있음. 하지만 실제는 변수가 많으니 님 말이 맞아요
300키로 밟을거면 어떤 미친놈이 마이바흐타냐...그리고 저속도면 아래 댓글대로 탱크도 작살남.
마이바흐타고 시속 200 이상 밟을 일이 있을까?
마이바흐를 200 이상 밟는다는 것은 도둑아님?
차주인데 안정감 때문에 다른차 탈때보다 160까진 체감이 없는데 이상가면 바다가 길어서 불안해지더라고요 200은 다 찍어봅니다 하자테스트겸 해봐야죠
75킬로 차량끼리 정면충돌하면 모두 안녕
근데 100키로에서 저렇게 다 뽀사지니
운전자는 죽음 아니면 병신이네!!
차가어느정도 충격을먹고 빠개져야 사람이 덜다쳐요..
아니 빔앤지잖아
저러면 트렁크에 타야하나~~~
제네실수는 120킬로박아도 뒷자석두 사라질듯한데
안그래... 그정도론
그정돈 아님...
아 뒷자석 탄 회장은 살아야 된다고ㅋㅋㅋ
국산차 탑시다!!
명차는 옛말!!!
말만 명차!!!
오일 소모되서 보충용 엔진오일 가지고 다니는 명차!!
10만 km도 안되서 엔진오일도 여기저기 줄줄~새는 명차!
그래도 아직 가우잡는데는 먹히는 명차!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2023년도에나온신차가 주행중 시동이꺼지고 급발진나고 ㅋㅋㅋㅋ
쿠킹호일현기차는 줘도 안탄다 ㅋㅋㅋ
어이쿠 사람잡는 흉기 영업사원이십니까?
10만도 안되서 오일 질질~여기 저기 고장이.... 이만 저만!! 요즘 국산차는 전자화 하면서 더 문제!! 만고...
국산차탑시다? 이건애국심 들먹이던 쌍팔년도 영업전략아닌가?
어떤차든 같은 결과
공구리에 처박는데 어느차던지 다저렇데됨 ㅋㅋ 덤프도 말할것도 없고
저거 빔엔지드라이브라는게임인데 실제아님ㅋㅋㅋ
이걸 g80으로 올리면 사람들 개같이 물어 뜯을 듯 ㅎㅎㅂ
차가 박살났는데 라이트는 켜져있네ㅋ
그냥 국산차 타고 과속하지맙시다
근데 저 벽은 흠집하나 없네 ㅋㅋ
참~~~애쓴다~~
이거 재범달려 따거바흐 아닌가
말투 개킹받네
뒷자석 회장님만 살아남는 차
기사따원 죽어도 상관없는건가ㅎㅎ
실제는 아니지만 거시기허네 ㅋㅋ
300키로는 손오공, 셀도 못막는다
하지만 아무리 V12에 602마력이라 해도 300까지 밟을 일은 없잖아🤣
300이면 볼보 할애비가 와도 뒤지겠다ㅋㅋㅋ
차 아까워라
저렇게 300km달리면 그어떤비싼차든 아니든 종이장처럼찌그러짐.
시뮬로 이걸 돌리는걸 모잘라 300km이러고 있네
벤츠는 예전에 벤츠가 아니더라~
볼보:ㅋ
벤츠가 안전하진않음. bmw 랑 볼보가 사고시 튼튼함.
에해이
저기요 실차 태스트 하세요 실차가 아닌이런 영상으로 거짓정보 주지마시고
고속주행하면 아무리 비싼차도 위험하니 고속주행하지말라는 교훈을 주는 비디오에요.
정확한 테스트결과를 알고싶으면 벤츠에게 100, 200,300km/h 테스트결과를 공개해달라고하 는 것이 우선입니다. 시뮬레이터보다 더 처참하면 처참하지 차가 온전한 형태일수는 없고,
어떤 제조사도 100, 200 km 이상 충돌에도 운전자 생명을 보장한다고 광고하는 회사는 없습니다.
미국 공인 충돌테스트기관 두곳인 NHTSA는 80km/h, IIhs는 72km/h가 최고속 충돌테스트에요. 중국자동차들은 저기준 통과도 안되지만 자동차가 팔리고있죠.
저거 마이바흐 짭이에요 뒤 창문 보면 알아요
중국브랜드 밵츠
2미터 정도 될텐데? ㅈㄹ하네 5미터넘음
그래픽이잖아
300 시뮬을 뭐하러 함..
k9 300km로 박아봐라. 멀쩡할까?
시속 200ㅡ300 이면
차량 가격이 문제가 아니지않나...
자살이잖아
ㅅㅂ
ㅅㅣ저거 빔엔지라는 게임이잖어
현기는 a4용지됨
g90이었으면 100km에도 오징어된다 ㅋㅋㅋ
게임인데 ㅋㅋㅋ
님영상은 맞음? ㅋㅋㅋㅋ게임이랑 실제를 구분 못하나
게다가 저거 짭마이바흐임;;
안 뒤질려면 언제나 조심해라
벤츠는 별로 볼보가 갑이지
적어도 흉기보단 안전함 ㅋㅋ
@@eynlee123 국산은 에어백도 안터지고 차도 약하고 재수 없음 급발진까지 ㄷㄷ
ㅡㅡ 100키로에 저건 너무 오바아니냥
무난해 보인다냥입니다. 안전위해 저정도찌그러지며 충격흡수를 해줘야 탑승자들 충격이 완화되겠지요
@@spok_world_wide ㅡㅡ 저러럼 다리병신됨.... 바보임?? 엔진자리 까지 밀리면 살아도 양다리는 없어지는거임
독일차도 박으면 어쩔수없다
한국은 독일차에 미쳤어 ㅋㅋ
저게차가 종이지 ㅋㅋ
한국 자국여러분 비싸게주고 독일차 사지맙시다 한국차 사용 하도록합시다 국내차 요즘 가격 내리다고 합니다 현대, 기아, 쌍용, 많이 애용해 주시죠
국력 한국이 잘사는 나라로 여러 국민들이 앞장섭시다🙏 🎭👍🙋😘👏👏👏👏👏👏
ㅈㄹ하네 100키로에 저정도 인게 얼마나 어려운건지 아나?
우리나라차로 100키로에 박으면 걍 뒷좌석 까지 먹는다;
그리고 100키로에서 노브레이크로 밟았늘떼 저거지
대부분 고속도로 사고도 브레이크밟고 사고나서 실제 사고 속도는 30~60km임 바보야
우리가 안사도 개발도상국에서 신명나게 사줘서 상관없음
자국민 천대하고 제대로 대우도 안해주는 업체를 왜 사주나요? ㅋㅋㅋ
정신차려요. 님 같은 분이 계시니 전국민이 호구되요.
벤츠 ^ 옛날애기다
한국차가훨좋다.벤츠타면사고에죽는다
그래서 니가 벤츠를 못타는거~
그래픽이네
실제도 아니고 뭐여 이거
시뮬레이션이어요
제가 왜 고급차는 시뮬레이터사용하는지 다른사례도보여드리려고 만들었어요.. 이건 부가티와 코닉세그 사례에요.
ruclips.net/user/shortsPqZO0PAIJ70?feature=share