[리뷰] 쏘렌토 하이브리드를 1년 동안 12,000KM나 탔어요. 보유하면서 느낀 장단점을 소개합니다.

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 기변병 환자 짬바정의 쏘렌토 하이브리드 사용기 2편!
    그동안 타면서 느낀 단점과 좋다고 느낀 부분을 함께 소개합니다.
    승차감과 시트, 엔진 음색은 불만이지만 다른 모든 부분은 갓벽한 차...
    뭔가 듬직한 너...
    평생 함께하자...
    (평생=1년)
    #카닥 #쏘렌토하이브리드 #쏘렌토mq4

Комментарии • 153

  • @Sa_Bul_Sang
    @Sa_Bul_Sang Год назад +16

    옛날에 보면서 이유없이 마음이 편해지는 아따맘마 같은 카닥채널 입니다~^^ 짬바정♡곤잘로 영원하라~^^

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      응원 감사합니다 😊

  • @TV-gm4di
    @TV-gm4di Год назад +6

    쏘하차주로써 뒷자리 승차감 넘 공감합니다 ㅠ 아내가 운전하고 뒤에 탓을때 멀미하겠더라구요 ㅋㅋ

  • @chuccaru5753
    @chuccaru5753 Год назад +2

    시트가 불편하시면 요추를 최소화하시고 등받이를 조금 숙여보세요. 미국 래퍼보면 뒤로 쭉빼고 등받이가120도 되는데 그것보단 초보김여사님의 핸들어 바짝땡겨지고 등받이가 90도된게 낫더라구요. 남자분들 잘못된 운전자세 진짜많더라구요 . 주변에 이야기해주면 내편한데로 한다는데 장거리 타보면 척추가 뒤로 안굽은이상 결코 안편해요ㅎㅎ

    • @rrtotrr123
      @rrtotrr123 Год назад

      의자를 90도로 세우라는 의미일까요?

  • @user-jh7ut3pv9y
    @user-jh7ut3pv9y Год назад +2

    니로신형 타는데 80키로 국도위주 출퇴근시 연비 24-25 나옵니다
    고속도로 20-21 최고는 30 나오더군요 히터 키면 3키로 정도 떨어지더군요 국도에서..

  • @user-fs8ir8ml7u
    @user-fs8ir8ml7u Год назад +2

    쏘하(인내심끝을 달려보아요) 영상 앞으로3년 더보고싶어요^^(기록갱신짬바정님)

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      앞으로 3년이면 총 4년... 그건 어려울 것 같다는 걸 미리 말씀드립니다...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @C.honaldo
    @C.honaldo Год назад +1

    단점이 있다해도 총합점수 범용성 나중 팔때까지 생각 하면 쏘렌토 대체자가 없죠

  • @venom-loa
    @venom-loa Год назад +3

    앞좌석 승차감은 정말 좋습니다. 저희 와이프는 타면 너무 편해서 항상 잠이 온다고 하더라구요
    2열은 아이들이 아직 그런걸 잘 몰라서 그런지 불편한게 없다고는 하는데.. 제가 봤을때 엄청 안좋긴 한거 같습니다 ;;
    저도 연비는 너무 안나오긴 하는데.. 정속 주행을 아예 못하는 스타일이다보니..
    시내주행 12km 맞추기도 힘드네요.

  • @jjjjy6366
    @jjjjy6366 Год назад +2

    변속기 때문에 쏘하를 선택했습니다..
    2열 승차감 진짜 안좋음…

  • @ulsanp4436
    @ulsanp4436 Год назад +3

    고속도로 장거리는 연비가 별로라고 하셧는데 울산 살면서(출장으로 경주 부산 김해 포항) 연 2.5만키로에서 3만키로 사이로 타고 있습니다 이럴경우에는 하이브리드가 별로일까요???

    • @user-nc7eh5lg5f
      @user-nc7eh5lg5f Год назад +1

      연 3만 고속도로 출퇴근 90프로정도 왕복 6-70키로인데 평균연비 15밖에 안나와요.. 물론 신나게 밟는데도 이정도 이긴한데 저도 쏘하 진짜 이가격에 이만한차를 이정도 유지비로 끈다? 너무 혜자스럽지만 디젤이나 연비좋은 가솔린 사시는게 더 낫습니다ㅠ

    • @ulsanp4436
      @ulsanp4436 Год назад

      @@user-nc7eh5lg5f 답변 감사드립니다 곧 나올 쏘나타 하이브리드를 할지 1.6터보를 할지 고민중이었는데 좀 감이 잡히네요

    • @user-nc7eh5lg5f
      @user-nc7eh5lg5f Год назад +1

      @@ulsanp4436 세단이시면 하브가셔도 될거같은데 1.6터보도 좋아요! 하브보다 차량가 저렴한거로 기름값 내면 되고 1.6터보도 연비 잘나와요!
      이전에 타던 차가 1.6터보 코나였는데 같은 출퇴근 연비 비슷하게 나왔어요 16정도? 소나타면 더 잘 나올거에요.
      하브는 주행질감이나 정숙성 등 연비측면에서만
      볼게 아니라 다른요소들도 매력적인 차라서 구매목적이 다양하다 생각해요ㅎㅎ

    • @aqawsedrf123.
      @aqawsedrf123. Год назад +1

      싼하 8만키로 업무용이라 고속도로 위주로 탔습니다. 110키로 이상으로 계속 타시는거 아니고 살짝 막혀 70~110 으로 다니면 연비 20이상 나오구요 정속으로가면 17정도 나옵니다. 물론 투싼, 니로로 내려갈수록 더 좋아지겠지요. 150키로 이상으로 타면 10~12 나오더라구요.

  • @hoon9720
    @hoon9720 Год назад +2

    두분에게 여쭤봅니다 쏘렌토 후석 승차감이 안좋다고 하셨는데 NX4투싼은 후석 승차감에 대해서 혹시 아시나요??

    • @BUCKS-fn1ke
      @BUCKS-fn1ke Год назад +2

      쏘렌 .스포. 투싼 .. 다 시승해봤는데 .. 투싼이 세대중 그나마 좀더 승용에 가까운것같았네요 ,..분명 타보면 알수있어요~~~ 두분이 아니라서 죄송~~

    • @hoon9720
      @hoon9720 Год назад

      @@BUCKS-fn1ke 그래도 답변 감사합니다 ㅎㅎ 스포티지랑 투싼은 가솔린 1.6터보는 시승해봤는데 하이브리드를 시승을 못해봐서요 너무 궁금하네요

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      투싼이 좀 더 낮은 느낌이라 쏘렌토보단 덜 흔들거리는 것 같습니다. 그렇다고 투싼 역시 좋은 승차감은 아닙니다.

    • @hoon9720
      @hoon9720 Год назад

      @@CARDOCi 아하 감사합니다 2열에 부모님이 자주 타실거같은데 장거리가시면 많이 불편해 하시려나요..? 부모님차는 렉스턴 스포츠이긴 한데 렉스턴스포츠보단 승차감이 당연히 좋겠죠?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      아이고 비교가 안될 정도로 좋죠!!
      그런 수준으로 나쁜 승차감은 절대 아닙니다! ㅎㅎ

  • @nowregret6
    @nowregret6 Год назад +2

    과속 안하면 고속도 연비 잘 나오던데요

  • @rakjachoi1868
    @rakjachoi1868 Год назад

    21년도쯤 차량구매시 쏘렌토랑 그랜저랑 고민하다가 시승해보고 그랜저로 왔습니다. 와이프, 아이와 함께 시승하엿는데 뒷좌석의 멀미감.승차감때문에 그랜저로 왔어요. 그거만 아니었으면 쏘렌토도 훌륭한 대안이었을텐데 주로 가족과 함께 타니 세단으로 오게되었네요.

  • @laco2756
    @laco2756 Год назад +1

    dn8 하이브리드 타고 있습니다.
    일주일에 고속도로 왕복 160km 정도 2번 타고 평일은 막히는 도로 왕복 30km 주행합니다.
    생각보다 연비가 막 좋게 나오지는 않습니다. 풀충전 980km 정도 찍히면 실제로 750km 정도 주행합니다.
    평균 연비는 18km/l 정도 나옵니다. 그래도 정차 시에 엔진 개입 되지 않아서 조용하고, 유류비도 아반떼 탈 때보다 조금 줄어든 것 같습니다.
    겨울에 히터.. 정말 최악입니다. 연비가 봄가을에 비해서 3~4정도 낮게 나오는 것 같습니다.
    1.6 터보 허브는 주행을 안 타봐서 모르겠으나, 2.0은 출력이 조금 모자란 느낌을 많이 받습니다.
    개인적으로 느낌 점 적어봅니다. 감사합니다.
    짬바정 슨생님 리뷰 항상 좋게 챙겨봅니다~ 더 좋은 콘텐츠 부탁드립니다!!

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      아무래도 자연흡기 하브는 힘이 좀 달리는 느낌이 나더라고요!
      고속 위주신데 18KMPL 나오시니... 꽤 효율이 좋아 보입니다. 아반떼보다 쾌적한데 기름은 덜 먹으니 만족도가 높으시겠습니다.
      겨울철 연비는 시동 초반에 히터를 안 틀면 되는데, 어차피 그래도 연비 좋으니 팍팍 써도 되지 싶습니다.
      마지막으로 좋게 봐주셔서 감사합니다!

    • @laco2756
      @laco2756 Год назад

      @@CARDOCi 쏘나타도 1.6터보가 나왔으면 자연흡기보다 경쾌한 주행이 가능항 것 같은데 안나오네요..ㅠ 항상 좋은 리뷰 기대하겠습니다!!! :)

  • @TV-gm4di
    @TV-gm4di Год назад +2

    4륜 터레인 넣으셧는데 4륜으로 구동 방식이 정말 바뀌나요? 대부분 안바뀐다고 동호회들 사이에서 그러던데 ..

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      당연히 스위치 만으로 4륜구동이 되는 건 아니고요.
      휠스피드 센서와 TCS 시스템을 활용한 '가벼운 수준의 슬립 제어가 가능'해질 거라는 추정입니다.

  • @leokang6139-i4r
    @leokang6139-i4r Год назад +1

    전기차가 아닌데 최고의 데일리카 고르라면 정답같은 차같네요 저도 요즘 추천하고 다니는중입니다

  • @user-cz1gy1ii8j
    @user-cz1gy1ii8j Год назад

    시트 불편하고 장거리갈때 엉덩이 아픈건 극공감합니다 실리콘 방석쓰니 훨좋아지네요.

  • @user-hq8vb2di8v
    @user-hq8vb2di8v Год назад +1

    승차감을 중요시 할거라면 suv는 안사는게 맞습니다

  • @user-ou8hu6vs1b
    @user-ou8hu6vs1b Год назад

    엔진오일 라떼로 바뀌는 것은 해결이 되었는지요? 머플러에 구멍뚫고...하는 것은요?

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 Год назад +1

    저번에 쏘하 2열에타고 속초 가봤는데 직진 주행 할땐 편안하고 조용하니 참 좋았는데 고속에서 차선변경 하니 2열이 휘청휘청 하더군요
    쏘하는 직진만 하는 걸로..

  • @robinkim8706
    @robinkim8706 Год назад +7

    정확한 시승기 감사합니다. 2열 승차감. 시트문제 음색 등 2시간 타보고 빨아주는 시승기와 초격차네요

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      감사합니다!

  • @user-pv1qk4hl3e
    @user-pv1qk4hl3e Год назад +1

    요즘 다른차들 중고시세 엉망인데 쏘하 중고차 값은 부럽습니다. 작년에 산 중고540i 시세가 이번달 보험갱신 하다보니 보험가액 대비 백여만원 남짓 밖에 차이 안나더라고요.

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      나름 쏘하도 많이 떨어졌습니다! 그래도 SUV+하브 특성 때문에 가장 견고하게 방어하는 것 같긴 해요.

  • @user-tb2gt1xi8w
    @user-tb2gt1xi8w Год назад

    쏘하 6000km정도 탔는데 고속주행에서 위아래 좌우 흔들 거려서 알게 모르게 스트레스예요 통통 튀는것 같기도 하고요 차알못이고 첫차라 원래 suv그런가요

  • @user-og3zj9nz6u
    @user-og3zj9nz6u Год назад +1

    짬바정 쓰앵님 요추받침대 그냥 항상 튀어나오게 썼는데 제대로 사용하는 법이 따로 있을까요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      너무 튀어나오면 뒤로 드러 눕는 자세가 되니까 완전히 들어간 상태를 0, 최대를 100이라 놓고 봤을 때 20~30% 나오는 게 어떨까 합니다.

  • @DBDBDIB7
    @DBDBDIB7 Год назад +1

    항상 영상 재밌게 보고있습니다~~ 짬바정님 목소리는 진짜 집중력을 유발하는? 좋은 목소리십니다 ㅎㅎ 소하 스하 니하 계약했다가 오랜기간 기다리는 상황에서 차가 퍼지는바람에 결국 라브4하이브리드를 구입해서 탄지 언 5개월이 지나고있네요~ 가격 폭망 실내디자인 폭망 수준이지만 일단 1만키로 넘어가는데 무료 정기점검및오일교체하러 간거말고는 없네요~ 소하 스하 시승하고싶지만 제주도는 차가 없어서 못하는중인데 정말 타보고 싶습니다 ㅠㅜ 지금 차량과 비교해보고 큰차이 없다면 다음차는 소하나 카하로 가보려 합니다~ 연비는 라하가 소하보다는 스하와 비슷하네요~ㅎㅎ 재밌고 유익한 영상 잘보고 있습니다`!!

  • @user-lz2bj7yc4t
    @user-lz2bj7yc4t Год назад

    그래서 엔진오일증가라는 위험성은 뽑기이니 안고 사라는건가요

  • @user-dn2xp8dj9z
    @user-dn2xp8dj9z Год назад +1

    K8 하이브리드 3만키로 이상 운행했었습니다. 봄~가을에 고속도로 100키로로 정속주행 시 리터당 21키로 쉽게 나왔습니다. 세단형 하이브리드 자동차는 고속도로 연비도 우수하니 연료비 측면에서 접근한다면 SUV 하이브리드 차량은 지양해야겠죠.

    • @jisung8835
      @jisung8835 Год назад

      최소 20이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 달리지않는이상이요

  • @roadp735
    @roadp735 Год назад

    쏘렌토하이브리드 중에 엔진오일 증가 없는 차가 더 많은가요?

  • @user-iq4ib8ex8i
    @user-iq4ib8ex8i Год назад

    1.6 하이브리드 엔진오일 증가는 해결 된건가요

  • @pacmanmr8670
    @pacmanmr8670 Год назад

    엔진음이 별로다라는 말을 이때는 제가 출고가 안되서 먼뜻인지 몰랐는데 출고받고나서야 이제 이해 되네요... 엔진음 진짜 이상하네요... 고장난줄...

  • @user-xl6lq2sk8o
    @user-xl6lq2sk8o Год назад

    후석승차감좋이 좋은차는 먼가요

  • @user-jd2vx8dy1p
    @user-jd2vx8dy1p Год назад

    소하 승차감에 공기압이 굉장히 관계가 깊습니다
    권장공기압 35 라는걸 간과하시는 분들이 정말 많더라구요
    일반 공업사가면 그냥40정도 맞춰줍니다. 쓰레기 승차감 지름길 입니다.
    저는 36정도가 방지턱 충격이나 고속 승차감 이나 제일 적당 하더라구요.

  • @allenkim4681
    @allenkim4681 Год назад +2

    싼타페dm 타는 사람이 보기엔 그저 부러울뿐입니다.. ㅜㅜ

  • @superimf20
    @superimf20 Год назад

    업무용차인데 좋아요 !

  • @user-mb7wz5wm7f
    @user-mb7wz5wm7f Год назад +1

    카닥티비 너무 좋은 컨텐츠 보여주셔서 감사합니다!!
    제가 쏘렌토 하브는 아니고 싼타페 익스하브를 타고있는데요... 여기서 말씀해주신 쏘렌토 하브에 장점 단점을 싼타페 하브에 적용해서 그대로 받아들여도 되는가요?? 짬바정님 곤잘로님 시간이 되신가면 댓글 함 부탁드려도 될까요??ㅎㅎㅎ
    너무 좋은 영상주셔서 감사합니다!! 멤버십 9900원해도 할꺼에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      감사합니다! ㅋㅋ 싼타페도 같다고 봐도 될 것 같은데, 다만 하체는 싼타페가 쏘렌토보다 좀 더 탄탄한 것 같습니다.
      인테리어는 싼타페가 더 나은 듯하고요~!

  • @user-vo1gi7xi7n
    @user-vo1gi7xi7n Год назад +1

    형보고 2022년 쯤에 차 4대를 계약했어. 아이오닉5 이브이6 소하 싼하. 긍데 싼하가 먼저나와서 아주 만족하면소 타고있어 ㅎㅎ 디자인은 적응이 좀 필요하지만 덕분이얌. ㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      싼하 좋지! 디자인은 그냥 차랑 눈 마주치지 마! ㅋㅋㅋㅋ

  • @junytt
    @junytt Год назад +2

    썬팅 진짜좋은가보다요 안에서되게 잘보이네요

  • @user-um6qd2bl5r
    @user-um6qd2bl5r Год назад

    이차 제가사겠습니다...ㅎㅎ

  • @user-lx7ds5tp8c
    @user-lx7ds5tp8c Год назад

    후방앰블럼 제품 어떤건지 알 수 있을까요?

  • @user-yr4tp3qz3j
    @user-yr4tp3qz3j Год назад +2

    국산 이급에선
    쏘렌토가 갑인거 같아요

  • @user-kk9gq9bt6l
    @user-kk9gq9bt6l Год назад +6

    늘 잘보고 있습니다
    확실히 중형이라 무게도 무겁고 해서인지
    투싼대비 연비가 덜나오긴하네욤 고속 20은 그낭 찍던데 사이즈 생각하면 잘나오는거긴 하지만요 ㅎ

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx Год назад

    시트...
    그룹사가 자체생산 한 이후..
    엠보싱 빵빵하게 들어가서(소렌토 시그니처 패턴, 제네시스 sds2 패턴, 그랜저gn7 캘리 시트패턴) 받쳐주는건 좋아졌는데 안락함은 좀 떨어지는듯...

  • @user-fx3sc9id4v
    @user-fx3sc9id4v Год назад

    정선생님 저도 쏘하 출고를 기다리고 있는데 페이스리프트 모델로 받아야 할까요 기존 모델로 받아야 할까요ㅠㅠ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      설령 페리라도 차는 신형이 좋습니다~!

    • @user-fx3sc9id4v
      @user-fx3sc9id4v Год назад

      한참 고민했었는데 감사합니다♡♡

  • @adamas7491
    @adamas7491 Год назад

    정말 갖고 싶은 차량이죠 ㅎㅎㅎ

  • @Sagat3
    @Sagat3 Год назад

    후석 승차감..올란도보단 좋겠죠..
    올란도는 운전석도 리무진시트 안깔면 허리 아파서 운전못함

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      네 국산 SUV 중에서는 그래도 괜찮은 편입니다.

    • @user-sm2iv3yc4e
      @user-sm2iv3yc4e Год назад

  • @thebaddestmale7166
    @thebaddestmale7166 Год назад +4

    진짜 이제 저 값으로 살 수 있는 새차가 코나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    아 염병할

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      ㅋㅋㅋㅋ 쉬원하네요

  • @koreaeagleowlbushcraft9621
    @koreaeagleowlbushcraft9621 Год назад +3

    시트 불편한거 정말 개공감입니다 ㅎㅎ

    • @masiseo5942
      @masiseo5942 Год назад +1

      저는 디스크가 있어서 불편한가했어요ㅜㅠ

    • @user-er3om7ly6t
      @user-er3om7ly6t Год назад +1

      대체로 편한건 현대인듯

    • @myway2727
      @myway2727 Год назад +1

      제가 쏘하타다가 G80넘어 왔는데 시트 차이가 넘 나더라구요ㅠ 쏘렌토 시트 딱딱하고 불편해요

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Год назад +1

      @@myway2727 깡통부터 5400만원 차와
      자영업자 법인용 렌트카용으로 팔려야해서 2900부터 시작하는 차가 똑같을순 없겠쥬 ㅎㅎㅎ

  • @lotto9429
    @lotto9429 Год назад

    카닥님 팰리세이드는 후석승차감이 어떤가요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +2

      좋지 않습니다. 쏘렌토처럼 서스펜션의 상하 스트로크가 길어서 후석 승객은 흔들거림을 많이 느끼게 돼요.
      쏘렌토 대비 더 무르기 때문에(댐퍼 감쇠가 약하기 때문에) 충격을 받으면 여진이 좀 더 오래가기도 합니다.
      쏘렌토처럼 팰리세이드도 오너들 중심으로 승차감에 대한 과장된 평가(주로 호평...)가 많아 보입니다.

    • @lotto9429
      @lotto9429 Год назад

      @@CARDOCi 감사합니다😀

  • @user-dd8vd2kd8l
    @user-dd8vd2kd8l Год назад

    운전시 어지럽지않나요? 뒷자리, 운전석 둘다 어지러워 힘들던데 괜찮아요?

  • @h_ss1557
    @h_ss1557 Год назад

    돈 조금 보태서 팰리세이드는 어떨까요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +3

      돈을 보태야 하나요? 암튼 팰리는 구매가보다도 3.8 가솔린 유지비 장벽이 큰 것 같아요

  • @FairIady300ZX
    @FairIady300ZX Год назад

    6:56 막상 저리나오는차 치고 택시제외하면 빨리가는차 못본거같네용ㅋㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      맞습니다 스멀스멀 왜 기어 나가는지.. ㅋㅋㅋ

  • @user-bi3vw3dj5o
    @user-bi3vw3dj5o Год назад

    하.. 갖고 싶어도 못 갖는 차.. 1년 기다렸으나 아직도 깜깜히ㅠ

    • @TV-gm4di
      @TV-gm4di Год назад +1

      전 작년 6월달에 깡통에 스타일 옵션만 넣엇더니 2주만에 나왔어요 ㅎㅎ

  • @user-nw5fc5lm2h
    @user-nw5fc5lm2h Год назад

    와이프 셀토스 사줄때 3300들었는데요 ㄷㄷ
    아 진짜 ㅠㅠ

  • @ericbae9550
    @ericbae9550 Год назад

    올뉴말리부 잘타고 다니고 있는데 바퀴가 19인치라 좀 딱딱하네요. 쏘렌토하이브리드로 바꾸면 승차감 나아질까요?

    • @user-kf6cn4os1l
      @user-kf6cn4os1l Год назад

      올뉴말리부가더좋습니다 승차감은

    • @TV-gm4di
      @TV-gm4di Год назад

      차준데요 승차감 그닥임돠 ㅎㅎ

    • @user-kf6cn4os1l
      @user-kf6cn4os1l Год назад

      @@TV-gm4di 그럼 제네시스로 가셔야될것같아요

  • @user-sb8gw2ev8n
    @user-sb8gw2ev8n Год назад +1

    전 스포하브 운전하면서 일반가솔린 차처럼 운전하던 습관이 남아있어서 그런지 연비 뽑기 어렵네요
    고속도로는 평균 12~13 나오고 일반 국도도 정말 선비운전해야 공인연비 넘는거 같아요
    1000키로 운행하면서 대략 10만원 기름넣었으니 평균연비 15정도 될려나요

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      스포 하브라면 20은 넘기셔야죠~! !!

  • @TheSnip7968
    @TheSnip7968 Год назад

    정말 스포티지 하이브리드보다 쏘하 승차감이 떨어지나요? 둘중에 고민중인 차린입니다~ㅜ

    • @sslee570
      @sslee570 Год назад

      스포티지나 투싼이
      승차감이 더 좋음

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      스포티지 전고가 더 낮고, 후석 착좌 위치도 낮아서 2열 승차감 한정이라면 스포티지가 낫다 싶기도 합니다.
      하지만 스포티지도 객관적으로 후석 승차감 좋은 차는 절대 아닙니다.
      (1열만 놓고 보면 쏘렌토가 낫고요)
      고로 승차감 때문에 급을 내릴 필요는 없어 보입니다.

  • @yonggwang9256
    @yonggwang9256 Год назад +1

    운전만 하다보니 뒷좌석 승차감은 몰랐네요. 멀미하냐고 물어봐야겠네요.
    가족들이 주로 타는데 살살 타야겠네요ㅠ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      노면이 고르지 못할 때 특히 불편하고요. 반대로 평탄한 노면에서는 그런데로 무난합니다 ^^

    • @user-kl3ub4rj9r
      @user-kl3ub4rj9r Год назад +1

      카니발타다가.쏘렌토타니.강아지들이구토해서.깜놀.뒷자리쩔어요

  • @julyham0719
    @julyham0719 Год назад

    크기 . 무게 , 출력 , 연비 요 4가지가 같이 가기는 불가능합니다. 결국 쏘렌토로 연비 16이상을 찍는건 말이 안된다는 것.

    • @sanglee1265
      @sanglee1265 Год назад

      4가지중 3가지를 만족하니 크기 빼면 투싼하브나 스포 하브가 최고의 선택인 거 같네요...

  • @user-kt6xh4mi6q
    @user-kt6xh4mi6q Год назад +2

    1.6 하이브리드 들어간 차종끼리 비교 리뷰? 아니면 토크식으로 좋은 차량 알려주세요

  • @MiniMini_Daddy
    @MiniMini_Daddy Год назад

    실사용후기 정말 감사합니다. 궁금한 점이 있는데요, 뒷좌석 승차감이 버스 맨뒷좌석 같다는거는 출렁거림이 심해서 멀미를 유발한다는 말씀이실까요? 얼마전 투싼타고 인제 갔다왔는데 뒷좌석에 탄 와이프가 고속도로에서 출렁인다고 멀미난다고 했거든요. 쏘렌토 하이브리드도 그렇다고 하면 딴 차(스포티지 하이브리드?)를 고민해봐야 할 것 같아요.
    운전자는 멀미할 일이 없어서 부드러우면 좋다고 하지만 2열 승차감은 완전 다른 얘기더라구요. 롤링, 피칭, 바운싱이 정도를 넘어서면 오히려 불편한것 같아요. 펠리세이드 2열을 종종 탔었는데 서울시내에서 가다서다 많이하면 저도 좀 멀미를 했어서 2열이 최대한 멀미 안나는차로 패밀리카를 사고 싶어요.

    • @hoon9720
      @hoon9720 Год назад

      혹시 투싼 NX4였나요??

    • @MiniMini_Daddy
      @MiniMini_Daddy Год назад

      @@hoon9720 네 투싼NX 가솔린 이었어요.

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Год назад

      세단 ㄱㄱ

    • @MiniMini_Daddy
      @MiniMini_Daddy Год назад

      @@asmlssamyhynx 애가 어리다보니까 유모차, 자전거, 이것저것 싣고 다니려면 어쩔수 없이 SUV를 ㅜㅜ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +2

      팰리 2열은 저도 멀미가 심했습니다. 출렁출렁...
      쏘렌토는 그보단 좀 괜찮은 편입니다.
      출렁거린다기보다는 무게중심이 높고 시트고도 높아서 머리가 많이 흔들거리게 돼요.
      평탄한 노면에선 괜찮지만 노면이 고르지 않거나 반복된 선회 시 불편해집니다.
      이런 불편을 자아내는 환경에서 운전자가 주의를 기울인다면 탈 만하실 것 같아요.

  • @kimyanoo1176
    @kimyanoo1176 Год назад

    하브도 쏘나타 하브같이 na 하브가 고속 연비가 좋더군요. 토크는 터보로 때워도 고속은 배기량을 못이기는건가 했어요.

  • @byulbyul628
    @byulbyul628 Год назад +1

    절대 팔지 마세요. 디자인적으로나 성능적으로나 무엇보다도 가격적으로 도오~~~~~저히 대체할 수 있는 차가 없습니다. 안전한 운전을 위해서도 직관적인 버튼이 좋은데 요즘 터치식 정말 안 좋아요. 부럽습니다...ㅠㅠ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      진짜 우주명차인 듯합니다! ㅎㅎㅎ 언젠가 다시 버튼식으로 회귀하지 않을까 기대하고 있습니다. 터치식 너무 별로예요 ㅠㅠ

    • @byulbyul628
      @byulbyul628 Год назад

      @@CARDOCi 그것에 대한 연구결과가 나왔더라고요. 운전시 기계식과 터치식의 조작시간 비교요. 결과적으로 물리적 버튼이 조작시간이 짧고 직관적으로 안전하게 사용할 수 있다고요. 외국차들 벌써부터 물리적 버튼으로 회귀시키는 것 있던데 현기차도 조만간 바꾸지 않을까 싶네요.

  • @Parksun12
    @Parksun12 Год назад

    9월에 계약 했는데 차가 안나온다

  • @leelleel11
    @leelleel11 Год назад +2

    초반 5키로구간에서 25키로 연비 나왔을때 히터 키셧나요?
    예열은 된 상태였죠?
    속도는 대충 얼마였나요?
    쏘하가 단거리 연비 안좋다는 얘기가 있어서요

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      예열은 되어 있었고
      평속은 30 정도
      히터 켰던 것 같습니다.

    • @user-vl8fk3yc6s
      @user-vl8fk3yc6s Год назад +1

      단거 연비 안좋아요. 4-8시작합니다 그러다 16-18 서행 EV모드로 24이상도 나와요 !

  • @reostorage
    @reostorage Год назад

    세워두실거면 이제 저한테 파세요 ㅎㅎ

  • @chadolbagijjamppong606
    @chadolbagijjamppong606 Год назад +1

    진짜 2열 개쓰레기임 ㅋㅋ 운전 할때 몰랐는데 2열 탄사람 한태 미안하더라

  • @user-px1te4zu4s
    @user-px1te4zu4s Год назад

    난 연비가 왜 안좋냐 잘나오면 15이고 아니면 12 나오던데 ?

  • @user-ip2ou2em6y
    @user-ip2ou2em6y Год назад +1

    연비좋은 차 타면 주유소를 안가도 된다는게 진짜 엄청난 장점입니다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      마쟈요 주유소 가는 거 넘모 귀찬..

  • @user-lp1te8fv4l
    @user-lp1te8fv4l Год назад +1

    싼타페 하이브리드도 마찬가지로 좋나요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      네~ 비슷하다 보심 됩니다.

  • @둘양
    @둘양 Год назад

    제차는 이제 5만넘게 탔는데 말씀하신 시트(극히공감...)랑 간간히 들려오는 내장재 잡소리 제외하면 정말 만족합니다! 대충타도 연비 14~15 나오구요!

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      해치게이트 잡소리라면 쉽게 잡을 수 있습니다. 연비는 너무 안 나오는 거 아닙니까?! ㅋㅋㅋ

    • @둘양
      @둘양 Год назад

      @@CARDOCi 잡소리는 해치게이트에선 안나고 a,b필러랑 도어트림에서 나네요 ㅠㅠ 연비는 타이어를 금호HP71로 바꾼뒤로 구름저항이 커졌는지 1~2키로씩 빠지더라구요..

  • @user-bw5kj6tk9l
    @user-bw5kj6tk9l Год назад +1

    싼타페 하브도 비교 할수 있었으면 좋겠네요

  • @user-wl1ox4ql5c
    @user-wl1ox4ql5c Год назад

    뒷좌석 승차감은 차라리 완전 옛날에 나온 물렁물렁한 suv가 요철부분에선 더 좋더라구요 커브에선 좀 많이 기울어지지만

  • @user-fm7tl2vc8r
    @user-fm7tl2vc8r Год назад

    실내에서 썬루프 가리는게 있나요?
    유리창과 같이 항상 저 상태인가요

  • @jinin1887
    @jinin1887 Год назад

    나 아저씨였네 시트포지션 ㅋㅋㅋ 재밋게 보고갑니다.

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      정자세 추천드립니다! ㅋㅋ

  • @LJ-ji6yc
    @LJ-ji6yc Год назад +1

    할말이 없음. 그냥 대체제가 없음. 업무용이든 가정용이든 차박, 캠핑용이든 적당히 다 가능한 차.

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      맞습니다... 디자인도 괜찮구요.

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 Год назад +1

    그래도 suv는 디젤이라고 생각했는데 진짜 괜찮으신가 보네요 ㅋㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      강력히 추천합니다 ! ㅎㅎ

  • @kimyanoo1176
    @kimyanoo1176 Год назад

    현기 suv중에서는 현행 펠리세이드가 2열 승차감이 제일 좋은거 같아요. 의외로 쏘렌토랑 차이가 나서, 놀랐었습니다.
    그리고 gv70도 좋은데, gv70은 반 세단같은 느낌? 현기 suv중 제일 세단에 가까운 2열 승차감이 나오더라구요

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Год назад +1

      급을 철저히 나눈거죠 ㅋㅋ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад +1

      팰리 후석 승차감 코멘트는 공감이 어렵네요. 댐퍼 감쇠가 약해 출렁거림이 넘 심합니다.

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Год назад

      팰리 전기형은 카다기채널말씀대론데, 페리하면서 엄청 좋아졌어요. 환골탈태

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx Год назад

    엔진오일이 10만원밖에 안나오셨나요? ㅠㅠ
    오토큐 대부분 13 14만원 달라고 하던데..
    소렌토동호회에서 봐도 그렇고요

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Год назад

      10만인지 12만인지 헷갈리네요.

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx Год назад

      @@CARDOCi 오토큐 블루핸즈 비싸네요 ㅠ
      죽전 카닥센터 함 갈까봐요...

  • @GazDaa1
    @GazDaa1 Год назад

    ㄱㅇ

  • @user-xr1jk1lj1k
    @user-xr1jk1lj1k Год назад +3

    1등

  • @dora0423
    @dora0423 Год назад +2

    분당구정 스앵님 덕에 쏘하 잘 사서 타고 있는데
    장단점도 비슷한거 같아요
    제가 개인적으로 고속도로 탈 일이 많아서 장거리운행도 많고
    시내주행은 무조건 쏘하고
    고속도로 탈일 있으면 k5 타고 다닙니다
    앞좌석 승차감 좋은건 진짜 ㅇㅈ합니다