Když vzpomenu na moje zaverecky, kde pouze buzerovali za pí...i, a teď vidím tyhle zaverecky, tak bych se pomalu hlásil dobrovolně že jdu znova. Rozumná autoškola se zaměřením na věci, který člověk za riditkama opravdu potřebuje. Za mě velkej palec nahoru 👍
Bohužel pro nováčky, co na motorce nikdy před autoškolou neseděli a nejsou vyježdění, opravdu hodně náročné. Když jsem si to tam byl před závěrečkama na A2 vyzkoušet na A1 tak úplně v cajku, lítal jsem tam úplně na pohodu, ale při tom stresu při závěrečkách je to fakt o něco jiný (i přesto, že už jsem byl oproti prvním závěrečkám dost klidnej). A co jsem se bavil s komisařem, tak nejvíc lidí vypadává právě na rychlém slalomu a na osmičce. A ještě horší je to v tom, že většina začínajících motorkářů/ek začínají právě v 16 letech. Neví jak ty zkoušky probíhají a mají celkově dost stresu z toho všeho. Když si vzpomenu, tak já na A1 udělal rychlý slalom až na 3. pokus (Na každý úkon má žák 3 pokusy, první pokus je takovej zkušební, a ty další dva už jsou jakoby na ostro). V 1. pokusu jsem ťuknul nohou do kuželu a ani jsem si toho nevšiml. Když jsem se pak otočil a viděl ten kužel na zemi tak mě zalil obrovskej stres a už to v hlavě dělalo bordel. Druhý pokus jsem to úplně poto, protože jsem byl vyklepanej z toho prvního a na potřetí to teda vyšlo. A to jsem na motorce po polních cestách lítal asi čtvrtým rokem už. Když jsem šel teď na tu A2, tak už jsem to bral spíš jako takovou srandu a rozehřívačku před jízdou :D ale pořád tam ta trocha stresu byla. Nikdy člověk neví, co se mu zrovna třeba nepovede že.
@@TrollingDad tvůj názor beru, určitě máš ve spoustě věcí pravdu ale.. Radši ty mladý kluky a holky budu drtit v autoškole, než dát papíry opravdu všem a pak koukat ve zprávách, že se tolik a tolik lidí zabilo na silnicích. To radši chvíli stresu, snahy a pocit toho, že to ten člověk umí, než skončit v lepším případě jen ve špitálu.
@@martinn.1344 Samožřejmě, o tomhle jsem se nechtěl vyjadřovat aby to nebylo moc dlouhý. Ale jen říkám jak to vidím. Kolikrát potkávám takový voly, že si kolikrát říkám, jak to mohlo prolést autoškolou. Když pak slíchávám, že udělal někdo řidičák až třeba na 5. pokus tak je mi špatně. Proč? :D Dva pokusy jsou až až bych řekl, pak celou autoškolu znovu.
@@TrollingDad No ono je to všechno o praxi , o tom že na té silnici nejsi sám. Někteří to nechápou v 16ti někteří i ve 40. Já jsem dělal ještě papíry na A2 postaru s komisařem za prdelí. Tenhle koncept se mi líbí víc, protože si člověk natrénuje tu manipulaci s motorkou - předpokládám, že to ten žák na tom plácku cvičí dřív, než vyjede do provozu. Já s ovládáním motorky měl zpočátku problém a po autoškole trvalo celkem dost dlouho než jsem se naučil jezdit “normálně“ - předvídat, jezdit spíš defenzivně a neustále kontrolovat okolí.
@@Konipas01 Jasný. Taky mi po dokončení A1 trvalo dlouho, než jsem se naučil hýbat, kam se dívat a hlavně jak předvídat co je v zatáčce, za zatáčkou, kde nedostanu přednost atd. Výrazný zlepšení z mé strany přišlo až po 2 měsících, co jsem dodělal A2 - takže v podstatě 2 a čtvrt roku. Spíš vidím velký problém v tom, že se jezdí skoro celá závěrečná zkouška po městě a komisař tak nevidí, jak se hýbe člověk na motorce ve větších rychlostech. Dle mého by to na té motorce mělo být půl na půl město a venkov. Samozřejmě chápu, že je pro komisaře důležitější, aby člověk znal předpisy než nějaké hýbání na motorce. Ale člověku předpisy v případě nevystihutí rychlosti do zatáčky a následný vylítnutí ze silnice dost k ničemu 😃 Teď už lítám na Ácku a autoškolu jsem proběhl tak, jako kdyby to byla jen obyčejná projížďka, akorát s tím rozdílem, že jsem měl v uších instruktora s komisařem. Lepší opakovat, než se zabít, to máš pravdu.
Když se na to dívám v podání týpka na videu, vypadá to strašně jednoduše 😄 Nejhorší je, že tu nervozitu, co je u zkoušky, si prostě nenatrénujete. A pak je strašně jednoduché to podělat i když to máte stokrát nazkoušené.
@@luboscerny5799 Ne, každý musí dělat testy, potom tyhle dovednostní disciplíny a potom jízdu v provozu. Jestli člověk už nějaký řidičák má, to nikoho nezajímá. Naopak mému strýci řidičák na auto odebrali, když neudělal písemné testy na motorku 😂 Ale to bylo před 20 lety, dnes už se to asi nedělá
@@DeviR11zhodnotí se konkrétní případ, pokud se neudělá test o pár bodů a nebyla to zrovna důležitá otázka tak vám ho nechají ale když vám bude chybět 20 bodů a všechno co bude chybět jsou křižovatky a podobně tak vám ho vemou no 😂
Dobrý den. Mám dotaz ohledně rozšíření řidičského oprávnění na motorku ze sk. A2 na velké A. Z internetových zdrojů jsem se dozvěděl, že se dělá, pouze pro rozšíření doplňková zkouška formou jízdy v provozu. Bez dráhy, kuželek a bez testů. Již jsem při závěrečné zkoušce jednou dělal kompletně celou dráhu s kuželkami. Dělá se tedy pouze jízda v provozu, nebo i dráha, kterou jsem již úspěšně udělal ?
Mám dotaz ohledně rozšíření řidičského oprávnění na motorku ze sk. A2 na velké A. Někde jsem četl, že se dělá při rozšíření pouze doplňková zkouška formou jízdy v provozu. Bez dráhy a kuželek a bez testů. Již jsem ve sk. A2 dělal jednou dráhu s kuželkama. Dělá se tedy pouze jízda v provozu, jak jsem se dozvěděl z jiných webových stránek od některých autoškol na internetu ?
@@Missique-vx8dq jojo, v 18 můžeš rovnou A2, ve 24 potom můžeš dělat rovnou A. Ale pokud si uděláš v 18 A2, tak potřebuješ myslím jen 2 roky mít A2 na to aby sis mohl udělat velký A..
Tu osmicku fakt nechapu :D Delam si ted A ale predtim sem motorku neridil. Pri prvnich jizdach na cvicisti sem jezdil se 125kou a vicemene po prvni jizde sem jakztakz osmicku zvladal. Po presedlani na 650cc sem se dnes poprve citil jak v tanku. Mam nejakou starsi Hondu 650ku (netusim konkretni typ) a projet 8 jde jen pod konstantnim plynem, ktery se mi nedari udrzet. Do zatacek te osmicky to klopim (z meho pohledu :-D) jak blazen, bohuzel bez plynu ma moto tendenci padat, konstantni plyn se mi nedari udrzet a kdyz moto "pada", tak mam tendenci pridat plyn (skubne to) a vyjedu ze stopy :-D V podani tady pana to ale vypada jak uplna lahoda
@@johnnydev819 Tak to jsou debilové. Nauč se tu zadní používat. Určitě najdeš i na YT nějaký tutorialy. Motorka pak krásně drží stopu, neviklá se, nemá tendenci škubat při nedostatku plynu. Prostě jak píšu, je taková hodnější :D Dá se to používat i ve vracečkách a jiných situacích kdy jedeš pomalu. Mám starší jednoválec 650, takže vím o čem mluvím :)
@@johnnydev819 mna ucili pouzivat zadni brzdu, osmicku (v zakrute) a ist na spojke. Najzasadnejsie je klopit pod sebou motorku nie telo a pozerat sa do vntura kam zatacam! Inak samozrejme treba mat rozumu rychlost. Mozno niekedy troska viac a pomoct si noznou brzdou ako menej a stracat stabilitu.
Všechno by mělo být v pohodě. U nás se ještě přijíždí na cvičiště a odjíždí, takže si projedete městem. Testy jsou taky v pohodě, akorát mám strach z popisu motorky :) Já netuším, co tam říkat xd Help me někdo, dělám závěrečky v pondělí :/ xd
Авто/Мото
Když vzpomenu na moje zaverecky, kde pouze buzerovali za pí...i, a teď vidím tyhle zaverecky, tak bych se pomalu hlásil dobrovolně že jdu znova. Rozumná autoškola se zaměřením na věci, který člověk za riditkama opravdu potřebuje. Za mě velkej palec nahoru 👍
Bohužel pro nováčky, co na motorce nikdy před autoškolou neseděli a nejsou vyježdění, opravdu hodně náročné. Když jsem si to tam byl před závěrečkama na A2 vyzkoušet na A1 tak úplně v cajku, lítal jsem tam úplně na pohodu, ale při tom stresu při závěrečkách je to fakt o něco jiný (i přesto, že už jsem byl oproti prvním závěrečkám dost klidnej). A co jsem se bavil s komisařem, tak nejvíc lidí vypadává právě na rychlém slalomu a na osmičce. A ještě horší je to v tom, že většina začínajících motorkářů/ek začínají právě v 16 letech. Neví jak ty zkoušky probíhají a mají celkově dost stresu z toho všeho. Když si vzpomenu, tak já na A1 udělal rychlý slalom až na 3. pokus (Na každý úkon má žák 3 pokusy, první pokus je takovej zkušební, a ty další dva už jsou jakoby na ostro). V 1. pokusu jsem ťuknul nohou do kuželu a ani jsem si toho nevšiml. Když jsem se pak otočil a viděl ten kužel na zemi tak mě zalil obrovskej stres a už to v hlavě dělalo bordel. Druhý pokus jsem to úplně poto, protože jsem byl vyklepanej z toho prvního a na potřetí to teda vyšlo. A to jsem na motorce po polních cestách lítal asi čtvrtým rokem už. Když jsem šel teď na tu A2, tak už jsem to bral spíš jako takovou srandu a rozehřívačku před jízdou :D ale pořád tam ta trocha stresu byla. Nikdy člověk neví, co se mu zrovna třeba nepovede že.
@@TrollingDad tvůj názor beru, určitě máš ve spoustě věcí pravdu ale.. Radši ty mladý kluky a holky budu drtit v autoškole, než dát papíry opravdu všem a pak koukat ve zprávách, že se tolik a tolik lidí zabilo na silnicích. To radši chvíli stresu, snahy a pocit toho, že to ten člověk umí, než skončit v lepším případě jen ve špitálu.
@@martinn.1344 Samožřejmě, o tomhle jsem se nechtěl vyjadřovat aby to nebylo moc dlouhý. Ale jen říkám jak to vidím. Kolikrát potkávám takový voly, že si kolikrát říkám, jak to mohlo prolést autoškolou. Když pak slíchávám, že udělal někdo řidičák až třeba na 5. pokus tak je mi špatně. Proč? :D Dva pokusy jsou až až bych řekl, pak celou autoškolu znovu.
@@TrollingDad No ono je to všechno o praxi , o tom že na té silnici nejsi sám. Někteří to nechápou v 16ti někteří i ve 40. Já jsem dělal ještě papíry na A2 postaru s komisařem za prdelí. Tenhle koncept se mi líbí víc, protože si člověk natrénuje tu manipulaci s motorkou - předpokládám, že to ten žák na tom plácku cvičí dřív, než vyjede do provozu. Já s ovládáním motorky měl zpočátku problém a po autoškole trvalo celkem dost dlouho než jsem se naučil jezdit “normálně“ - předvídat, jezdit spíš defenzivně a neustále kontrolovat okolí.
@@Konipas01 Jasný. Taky mi po dokončení A1 trvalo dlouho, než jsem se naučil hýbat, kam se dívat a hlavně jak předvídat co je v zatáčce, za zatáčkou, kde nedostanu přednost atd. Výrazný zlepšení z mé strany přišlo až po 2 měsících, co jsem dodělal A2 - takže v podstatě 2 a čtvrt roku. Spíš vidím velký problém v tom, že se jezdí skoro celá závěrečná zkouška po městě a komisař tak nevidí, jak se hýbe člověk na motorce ve větších rychlostech. Dle mého by to na té motorce mělo být půl na půl město a venkov. Samozřejmě chápu, že je pro komisaře důležitější, aby člověk znal předpisy než nějaké hýbání na motorce. Ale člověku předpisy v případě nevystihutí rychlosti do zatáčky a následný vylítnutí ze silnice dost k ničemu 😃 Teď už lítám na Ácku a autoškolu jsem proběhl tak, jako kdyby to byla jen obyčejná projížďka, akorát s tím rozdílem, že jsem měl v uších instruktora s komisařem. Lepší opakovat, než se zabít, to máš pravdu.
Když se na to dívám v podání týpka na videu, vypadá to strašně jednoduše 😄 Nejhorší je, že tu nervozitu, co je u zkoušky, si prostě nenatrénujete. A pak je strašně jednoduché to podělat i když to máte stokrát nazkoušené.
počkat takže když mám řidičák na auto tak u motorky musím udělat jen toto?
@@luboscerny5799 Ne, každý musí dělat testy, potom tyhle dovednostní disciplíny a potom jízdu v provozu. Jestli člověk už nějaký řidičák má, to nikoho nezajímá. Naopak mému strýci řidičák na auto odebrali, když neudělal písemné testy na motorku 😂 Ale to bylo před 20 lety, dnes už se to asi nedělá
@@DeviR11zhodnotí se konkrétní případ, pokud se neudělá test o pár bodů a nebyla to zrovna důležitá otázka tak vám ho nechají ale když vám bude chybět 20 bodů a všechno co bude chybět jsou křižovatky a podobně tak vám ho vemou no 😂
@@lukasrenger8260řidičák zůstává nikdo vám ho nevezme buďte vklidu 😂
Jsem rád, že jsem toto video našel. Jdu dělat motoškolu na A a závěrečné mě opravdu zajímali
No to mě po... Ducati monster v autoškole 😁 doufám že to byl jen instruktora! A né k jízdám.
No doprčic, to budu muset někdy vyzkoušet, vypadá to jako pěkná rozcvička po letech za volantem :)
Skvělý video!
Sem tu jedninej kdo má strach z rychlího slalomu a úhybného manévru?
Asi tak když koukám jak extrémně moc a rychle se nahýbá tak sem posranej až za ušima
@@kolarqwert1647 je to úplně v pohodě.... nesmíš mít strach to naklopit ;)
Taky :D
AKTUALIZACE: Rychlej slalom byl můj nejoblíbenější, dával sem ho v 45km/h úplně v pohodě 😀😁
@@mrtoxiccz7019 ja se nedostanu pres 40 a zítra mám závěrečky :D
Za dva dny me to čeká 😂
Já dělal jen 8mičku a krizové brzdění :D asi záleží jak kde a na komisaři.
A jízda v běžném provozu se nezkouší?
Dobrý den. Mám dotaz ohledně rozšíření řidičského oprávnění na motorku ze sk. A2 na velké A. Z internetových zdrojů jsem se dozvěděl, že se dělá, pouze pro rozšíření doplňková zkouška formou jízdy v provozu. Bez dráhy, kuželek a bez testů. Již jsem při závěrečné zkoušce jednou dělal kompletně celou dráhu s kuželkami. Dělá se tedy pouze jízda v provozu, nebo i dráha, kterou jsem již úspěšně udělal ?
Pouze polygon a provoz. Bez testů na úřadě.
Mám dotaz ohledně rozšíření řidičského oprávnění na motorku ze sk. A2 na velké A. Někde jsem četl, že se dělá při rozšíření pouze doplňková zkouška formou jízdy v provozu. Bez dráhy a kuželek a bez testů. Již jsem ve sk. A2 dělal jednou dráhu s kuželkama. Dělá se tedy pouze jízda v provozu, jak jsem se dozvěděl z jiných webových stránek od některých autoškol na internetu ?
Při rozšíření se dělá komplet praktická část. To znamená, že na place s kuželkama a pak i jízda v provozu. Testy se nedělají.
A to je všude takhle?
Z toho mám trochu hrůzu ale v provozu to je potřeba. Nevím, jestli si někdy z A1 tu A dodělám...
To já jdu dělat A bez předchozích zkušeností s motorkou, takže...
@@jansvec1610to se muze? (budu mit 18 a rad bych rovnou na A2 (bez A1)) Nikde nemuzu o tom najit informace.
@@Missique-vx8dq jojo, v 18 můžeš rovnou A2, ve 24 potom můžeš dělat rovnou A.
Ale pokud si uděláš v 18 A2, tak potřebuješ myslím jen 2 roky mít A2 na to aby sis mohl udělat velký A..
@@jansvec1610 jj, tam je 2-roční odstup kdyz upgradujes. Jinak dik ze si odpovedel.
Tak tohle za mě nebylo. Pouze krátká jízda v provozu a technická otázka.
Je to stejné i na motorku od 15 let?
Taky by mě zajímalo.
Je
Dlouho jsem vybiral, kde udelat velke A a verte mi, tato autoskola naučí.
Tu osmicku fakt nechapu :D Delam si ted A ale predtim sem motorku neridil. Pri prvnich jizdach na cvicisti sem jezdil se 125kou a vicemene po prvni jizde sem jakztakz osmicku zvladal. Po presedlani na 650cc sem se dnes poprve citil jak v tanku. Mam nejakou starsi Hondu 650ku (netusim konkretni typ) a projet 8 jde jen pod konstantnim plynem, ktery se mi nedari udrzet. Do zatacek te osmicky to klopim (z meho pohledu :-D) jak blazen, bohuzel bez plynu ma moto tendenci padat, konstantni plyn se mi nedari udrzet a kdyz moto "pada", tak mam tendenci pridat plyn (skubne to) a vyjedu ze stopy :-D V podani tady pana to ale vypada jak uplna lahoda
Nevím zda tě to učili, ale základem je si při pomalých manévrech pomáhat zadní brzdou. Motorka je pak stabilnější a "hodnější"
@@reeggiee Nope, prakticky sem mel "zakaz" zadni brzdu pouzivat. Maximalne pri pomale jizde na sterku 😀
@@johnnydev819 Tak to jsou debilové. Nauč se tu zadní používat. Určitě najdeš i na YT nějaký tutorialy. Motorka pak krásně drží stopu, neviklá se, nemá tendenci škubat při nedostatku plynu. Prostě jak píšu, je taková hodnější :D Dá se to používat i ve vracečkách a jiných situacích kdy jedeš pomalu. Mám starší jednoválec 650, takže vím o čem mluvím :)
@@johnnydev819 mna ucili pouzivat zadni brzdu, osmicku (v zakrute) a ist na spojke. Najzasadnejsie je klopit pod sebou motorku nie telo a pozerat sa do vntura kam zatacam! Inak samozrejme treba mat rozumu rychlost. Mozno niekedy troska viac a pomoct si noznou brzdou ako menej a stracat stabilitu.
Tyyy jo tak to je parada...
ja se nejvic bojim treba toho ze kvuli nervozite neudrzim rovnovahu a dam nohu ze stupacky
Chtěl bych vidět to nouzové brzdění a vyhýbají manévr v 50 km rychlosti.udalo s Ema že jel nějak pomalu
Všechno by mělo být v pohodě. U nás se ještě přijíždí na cvičiště a odjíždí, takže si projedete městem. Testy jsou taky v pohodě, akorát mám strach z popisu motorky :) Já netuším, co tam říkat xd Help me někdo, dělám závěrečky v pondělí :/ xd
jízda v provozu je snad normální ne? test, tohle a jízda normálně venku, nebo?