Наибольшую опасность на дорогах представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель. Роберт Лембке Да уже .... Спасибо ребята за 400 лайков не ожидал 😎🤜🤛
По-твоему, только работяга мог написать про то, что он низкий и жёсткий? Ну, и обычно люди при деньгах, которые могут позволить себе купить такую машину, те ещё скряги (если это не какой-нибудь сынок-мажор, конечно).
@@krausse6722так все суперкары низкие и жесткие, от этого зависит их рулежка и скорость. Ну скоростью гтр в стоке не сильно может похвастаться конечно
@@ТимурК-и7тсмотрите, знаток 😂😂😂😂 а что едет в стоке? твоя мамка в стоке на моём кучерявом мотороллере в стоке джу джу делает. а говоришь сток не катит
GT-R ультимативный снаряд для петролхэдов за разумные деньги. И,да, ты прав - грош цена тем, кто ожидал рафиннировасти от этого аппарата. Многие жалуются и на Dodge Viper
У меня один вопрос, а где кроме как специализированных площадок ездить на нем( я имею в виду на все бабки, а не тошнить 60км в час в городе) ну вот серьезно зачем тебе такая машина если всю его суть даже применить нельзя
@@damirvaleev1372 ну тут уже смотря какой, у них в свое время была жёсткая конкуренция, последний gt2 какой нибудь да, выебет, а если брать современника первому гтр, там уже у ниссан время на треке лучше было
Блииииин.. спорт/супер кар не практичный.. холодильник нельзя на нём перевести, и подвеска жёсткая.. обслуживание дороже ваза(( Как же жить-то теперь xD
Бред. Сам на таком откатал несколько лет. И на Мках. Все запчасти на него дешевле, причем значительно. И ездил на нем каждый день и круглый год, несмотря на то, что тюнинговал за 700 сил. Просто машина требовательна к водителю, к его навыкам в вождении. И в целом все подобные машины по мне так требуют подобных навыков. Вам самим же будет комфортнее ездить и получать удовольствие, а не напрягаться от подобных машин.
Не знаю.... знакомый вщял давно гтр, когда ещё по 2 мульта они продавались😢 до сих пор ещдит,и зимой и летом. Не каждый день, конечно,но ездит... Никогда от него не слышал,что она жрет непомерно,или ломается... Как говорит другой мой друг: крузак надо покупать тогда, когда у тебя в кармане есть деньги на второй крузак! Ибо нехер на последние деньги машину покупать 😂
@@SpectreCY-1 а корректно ли сравнивать Нисмо с Турбо С? Все-таки на мой субъективный взгляд Нисмо является более эксклюзивной версией ГТР и с этой точки зрения логичнее сравнивать его с ГТ3, а не Турбо С. Да и платить за Ниссан (каким бы крутым он не был) 400к… сомнительное удовольствие. Хотя о чем я рассуждаю?!))) я же их водил только в нфс…
На дроме ещё не знают о минусов владения Ferrari или Lamborghini. 😅😅😅😅 Которые едут как GT-R но ломаются быстрее чем едут, а цены на обслуживание нереальны, как и цены на сами авто. Та же ауди R8 ломается чаще чем GT-R и не живут столько, сколько GT-Rы
Помнится знакомый взял в аренду данный авто, попал на ремонт коробки в 500 тысяч😅Со 2-й на 3-ю с буксом ушёл в прыжке небольшом😅 Остался без Соляриса в итоге
Как же прикалывают люди, которые берут суперкар, некогда рвавший в клочья всех на нюрбурге (да, я знаю, что там был нисмо, но все же), а потом жалуются на отсутствие шумки, комфорта и жесткую подвеску
Вы бы ещё жигуль сравнили с мерином Тачка спорт кар, сделана специально под заезды не на работу или в магаз, а под гонки по треку и тд и сравнивают в бехой и РС ауди, в чем логика. Ясень перец спорт-кар будет требовать в себя бабок потому что само название спорт кар говорит за себя а не блять ниссан 2106. Гениальные сравнения пиздец
@@viorelbumbu5923 ты не путай бескомпромисные спортивные машины типа Dodge Viper, TVR Speed 6 и подобное с недоработанным, сырым хламом типа этого приспортивленного Датсуна, который пытались сделать технологичным, но получилось как всегда это и получается у японцев.
@@damirvaleev1372 на момент выхода она натянула порше, это сейчас старый гтр выглядит слабо на фоне порше которая сменила поколения, а современников от порше она кошмарила
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Наибольшую опасность на дорогах представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель.
Роберт Лембке
Да уже .... Спасибо ребята за 400 лайков не ожидал 😎🤜🤛
По факту это так 😅
Ебать как сказано
@Джейсон Стетхем
ларгус
На самом деле сам это почувствовал у друга на м5 , я понимаю что я не могу как может автомобиль, не готов к этому
Не зря он запрещён в продаже в США официально 😂
Не понимаю людей , которые покупают автомобиль выходного дня и жалуются , что авто не подходит на каждый день 👍
Дело в том что они это поняли только после покупки
@@abdulhamid_bahrom это точно 💯
вообще ГТР изначально задумывался как самый дешёвый суперкар на каждый день
А рекламировали его как супер кар на каждый день
Потому что ГТР должен был порвать Ауди или составлять конкуренцию. Но в итоге немец как всегда сocèт у deutschen automobil =)
Gtr великолепен!
В 2023 его дизайн остаётся современным как и в 2007.
Но муфта это отдельный вид искусства
Все машины великолепны, особенно дорогие и особенно тогда когда видишь счёт за обслуживание…..
муфта это мелочи, тюнинг всегда в помощь
@@desfanta1nesникакой тюнинг муфту не заменит. Не пишите, если не разбираетесь
два кардана это такое себе решение, много потери мощности получается.
Что за муфта? И что с ней не так?)
Блять, отзывы как будто работяга писал с зарплатой 60 тыс в месяц😂
По-твоему, только работяга мог написать про то, что он низкий и жёсткий?
Ну, и обычно люди при деньгах, которые могут позволить себе купить такую машину, те ещё скряги (если это не какой-нибудь сынок-мажор, конечно).
Нормальные богатые на то богатые, что знают цену деньгам. А если японец жрет бабок больше, чем немец - нахер такого японца вообще
@@krausse6722так все суперкары низкие и жесткие, от этого зависит их рулежка и скорость. Ну скоростью гтр в стоке не сильно может похвастаться конечно
@@extendo9205вы сами то верите в этот бред?
Блин, оказывается болид ф1 не подходит для езды по городу. Нет лобового стекла, шины быстро стираются, очень жестокий и низкий(
Подругу не куда судить ещё😂
Ну, вообще-то он по ДОП и не передвигается)
А причем здесь болид? Гтр не едет в стоке
@@ТимурК-и7тсмотрите, знаток 😂😂😂😂
а что едет в стоке? твоя мамка в стоке на моём кучерявом мотороллере в стоке джу джу делает. а говоришь сток не катит
@@ddSanitt ))
Было время, когда эти красавцы по 3 миллиона стояли
Новые
@@yrtonrylovновые они вроже по 5-6 мультов стоили.На вторичке из можно было найти за 2,5-3 ляма
@@РамазанАбдуллаев-г6рхарош гадать, тебе говорят 3, так и было, а ты со своим вроде
Гонял на таком в NFS , вроде нет проблем
Nfs и реальная жизнь это две разные вещи
@@dimi820 ((
@@dimi820душнила
ни слова про великолепный дизайн... даже в 2023 смотрится идеально 🤤
Ну это уже вкусовщина. Мне например вообще не нравится его дизайн.
О дизайне лучше говорить в комментах, а не в самом видосяне
нормальный да, классический, узнаваемый, но точно не для 23-го. в целом черты кузова действительно удачные, но все же в целом он уже устаревает
@@Herzog888на вкус и цвет товарища нет)
Как чел которому нравятся безвкусные авто 80х я могу сказать что ты прав он шикарен
Гтр это мечта. Грош цена таких владельцам которые жалуются что он низкий и жесткий
GT-R ультимативный снаряд для петролхэдов за разумные деньги. И,да, ты прав - грош цена тем, кто ожидал рафиннировасти от этого аппарата. Многие жалуются и на Dodge Viper
Спасибо за ваше мнение)
мечта это Феррари, ибо её очень сложно достать даже если у тебя есть деньги. А ГТР это самый доступный суперкар.
@@viorelbumbu5923кто-то жалуется на челенджеры, их качество салона и сборки
Он выглядит как гно, даже не в списке моих мечт
Точно попал про расходы, булкин это знает
Специально такую коробку сделали, чтобы ровные пацаны не дрифтили
У кого 5 млн на машину выходного дня, он точно не будет думать что там с ценами на расходники
Видимо ты недооцениваешь его расходники
@@Gleb_Lepp да дело не в этом, а в том что конкретно гтр покупают кому она по душе, и чисто для души покупают эту тачку. ИМХО
Взять без движка значит,поставить движок от приоры и газовое оборудование😂👍
Я пока что пешеход, но за несколько последних лет ни разу сток не видел на досках объявлений 😮😅все с каким-то тюнингом по двигателю или по каробке.
Ещё багажник маленький, два мешка картошки не лезет, приходится россыпью возить
Мечта❤ я тебя обязательно куплю❤
Хорошая мечта)
@@drom спасибо 👍
У меня один вопрос, а где кроме как специализированных площадок ездить на нем( я имею в виду на все бабки, а не тошнить 60км в час в городе) ну вот серьезно зачем тебе такая машина если всю его суть даже применить нельзя
Естественно нигде. Хочется погонять - дуй на трек.
В цвет, бро👏🤝🏻
Знакомый покупал лет 10 назад, в процессе "обмытия" захотел покататься и благополучно разыбал его😅
Так если ездить всего раз в неделю на выходных, то расходники не очень то и дорого выходят...
ещё систему стабилизации нельзя отключать иначе прощай гарантия.
❤ белый прям как мой 😍😍😍😍😍 обожаю его 😍😍😍😍😍😍😍
Опа, взяли картинку гтр-а с дома которую я знаю
Для меня такие машины чисто нравятся из-за игр и внешне но в жизни это машина чисто для спорта и покаться на треке
Покупаете машину, которая создана для того, чтобы ебашить на треке, и жалуетесь на то, что в городе на ней не удобно, логика конечно интересная( нет)
Например 911 вполне подходит на каждый день. И валит куда лучше ГТРа.
@@damirvaleev1372 ну тут уже смотря какой, у них в свое время была жёсткая конкуренция, последний gt2 какой нибудь да, выебет, а если брать современника первому гтр, там уже у ниссан время на треке лучше было
@@викторсемерин-я3ш да, да, все мы видели соревнование где Порше в стоке, а гтр на стейдже. Ну такое себе.
@@викторсемерин-я3штам время на стероидах. Когда ниссан выепнулся - порши ответили так что уже 10 поршей впереди его, а ниссан простотушел молчака
@@damirvaleev1372я смотрю тут ветка умственно-отсталых. 911 неудобен на каждый день, это заявляют все владельцы этого автомобиля. 911 дороже гтра.
Для тлумков,сами Ниссан говорили что в гтр нужно усилить коробку передач
Ммм... содержание спорткара дорого, удивительно
Блииииин.. спорт/супер кар не практичный.. холодильник нельзя на нём перевести, и подвеска жёсткая.. обслуживание дороже ваза(( Как же жить-то теперь xD
Спартанский салон))) японцы никогда в салоны реально не умели, ну раньше может когда велюр был в моде. Сейчас же китайцы унижают их по интерьеру
Японцы не умели в салон,ясно,понял.
Китайцы унижают? Тебя походу китайцы унизили раз такое пишешь. Иди уроки делай
Бред. Сам на таком откатал несколько лет. И на Мках. Все запчасти на него дешевле, причем значительно. И ездил на нем каждый день и круглый год, несмотря на то, что тюнинговал за 700 сил. Просто машина требовательна к водителю, к его навыкам в вождении. И в целом все подобные машины по мне так требуют подобных навыков. Вам самим же будет комфортнее ездить и получать удовольствие, а не напрягаться от подобных машин.
Эх, когда они от 2х лямов были по авито
Почему про редуктор ничего не сказали?
Конечно сложно ездить! Они все на стейдж! Редко у кого сток. Вот и говорят ерунду!
GT-R и без стейджев безумна. Не отточенная как европейки, но абсолютно дрйверская машина.
@@viorelbumbu5923ничего драйверского в нем нет, чисто по прямой зарядить. Тяжелый и неповоротливый
Не знаю.... знакомый вщял давно гтр, когда ещё по 2 мульта они продавались😢 до сих пор ещдит,и зимой и летом. Не каждый день, конечно,но ездит... Никогда от него не слышал,что она жрет непомерно,или ломается... Как говорит другой мой друг: крузак надо покупать тогда, когда у тебя в кармане есть деньги на второй крузак!
Ибо нехер на последние деньги машину покупать 😂
😀
Не, ну салон реально колхоз, в камри даже года 2013 солиднее😂
Да на хер нужна, такая проблемная машина?!? Езжу 6 лет на Гранте круглый год, только бензин заправляю и масло меняю
@@mstcllight5453чел не понял прикола
Да не говори, в гтр еще газ.баллон думаю некуда поставить!
У людей разные требования к авто
@@mstcllight5453Так фокус наверно побыстрее будет чем лансер на выхлопе😅
@@VitalyRzNу первого фокуса моторы от 75 до 130 сил, вот какой у него на фокусе?
Ладно убедили не буду покупать лучше гранту возьму
Правильный выбор👍
За 🍋 очень грустно)
911 лучше будет
И намного дороже
Поплачь
@@sakerone01 с чего? Грустно что гтр хуже 911 но это не повод плакать
@@Mr.B_009если сравнивать нисмо и 911 турбо с, то первый будет дороже
@@SpectreCY-1 а корректно ли сравнивать Нисмо с Турбо С? Все-таки на мой субъективный взгляд Нисмо является более эксклюзивной версией ГТР и с этой точки зрения логичнее сравнивать его с ГТ3, а не Турбо С.
Да и платить за Ниссан (каким бы крутым он не был) 400к… сомнительное удовольствие. Хотя о чем я рассуждаю?!))) я же их водил только в нфс…
Цены ужасно выросли, ещё в 2020 году я нашел гтр за 2.8, теперь и за 4 не найдёшь 😕
Во всех попал, кроме Соса, которого с кнопки вызываешь))
Чëткая тачка... Следить надо, за любой машиной. Изнасиловать автомобиль, причëм любой, много ума не надо
Неожиданно, правда?
Upd из неочевидного только то, что аудя рс дешевле в обслуге
Может уроки всё-таки сделаешь?
А как он сжигает так резину если боится букса ?
Легко и просто на скоростных поворотах. Нагрузка на шину такая, что она и без букса сжирается.
Цена по сравнению с Ауди и БМВ мне кажется в разы ниже.
Слишком жесткий, раздолбанные жопы владельцев болят😂😂😂
Ради эмоции денег не жалко
Нет авто без минусов
Единственный минус GTR это то что у тебя его нету ( но коробка это как нож в спину очень плохая коробка)
Вам муфта привет передавала
НАРОДНЫЙ суперкар :)
На дроме ещё не знают о минусов владения Ferrari или Lamborghini. 😅😅😅😅
Которые едут как GT-R но ломаются быстрее чем едут, а цены на обслуживание нереальны, как и цены на сами авто.
Та же ауди R8 ломается чаще чем GT-R и не живут столько, сколько GT-Rы
Низкий и жесткий значит выходного дня? Пффф пацаны на тазах в полах посмеялись
Помнится знакомый взял в аренду данный авто, попал на ремонт коробки в 500 тысяч😅Со 2-й на 3-ю с буксом ушёл в прыжке небольшом😅 Остался без Соляриса в итоге
Вот у меня есть мечта именно он но я не богат и был бы рад такому авто и он мая мечта
У меня нет Ниссан гтр , почему мое попадаются такие видео...
Боится букса(😢
Дрефтить😊
Как говорится японцы делают вещи, а немцы автомобили 😂 и так было понятно что немцы топ)
Подлизнул Давидычу всему Кавказу.
помню 4.5 ляма стоил новый
За эти деньги лучше взять Порше.
Кому покорная лошадка, а кому-то дикий мустанг. За эти деньги люди выбирают что им захочеться.
@@viorelbumbu5923покорная лошадка тебя каждый день с комфортом и на работу отвезет и в выходной день на треке дикого мустанга сделает.
Где ты найдешь живой 911 за несколько лямов?
@@qwek8021а ниссанинаверное живой будет? Да он и сновья коробкой рыгнуть непротив
@@siniydenуроки сделал, мамкин автоэксперт?
Многие минусы какие то странные, это же машина не на каждый день и для людей которые готовы тратить на нее деньги, а коробка основной минус гтра
Я Камаро SS куплю дешевле и накачу компрессор, так и сдача останется.
Иди водки лучше курильщик накати. Полезно для тебя будет
@@Ost1ak 🤡
Не понимаю зачем остальные машины если есть М5
Еще муфты всякие летят
Главный минус этого авто - его существование
Как же прикалывают люди, которые берут суперкар, некогда рвавший в клочья всех на нюрбурге (да, я знаю, что там был нисмо, но все же), а потом жалуются на отсутствие шумки, комфорта и жесткую подвеску
Народный супер кар это октавия на прошивках!))
GT-R R35: я стою 5 лямов
GT-R R33, который всё ещё на складах ниссана: я стою 14 лямов, но я мусор, который хуже даже чем R31
Ваще не вариант😂😂😂
Вы бы ещё жигуль сравнили с мерином
Тачка спорт кар, сделана специально под заезды не на работу или в магаз, а под гонки по треку и тд и сравнивают в бехой и РС ауди, в чем логика.
Ясень перец спорт-кар будет требовать в себя бабок потому что само название спорт кар говорит за себя а не блять ниссан 2106.
Гениальные сравнения пиздец
Тачка супер!!!
Да на кой он нужен то. Где на нем ездить?
В Раше он не будет явно долго жить а в Японии или США куда дольше! Ниссан с правым рулём оригинал!
Бред какой-то , нахрена покупать если не готов?
Ну а что вы хотели? Это японская машина. Ясен красен, что она сырая, неудобная, ненадежная и недоработанная. Это вам не Ауди РС и не БМВ М.
За это и любят и покупают такие машины - жесткие, шумные, безумные, иногда неконтролируемые....Dodge Viper икона стиля
@@viorelbumbu5923 ты не путай бескомпромисные спортивные машины типа Dodge Viper, TVR Speed 6 и подобное с недоработанным, сырым хламом типа этого приспортивленного Датсуна, который пытались сделать технологичным, но получилось как всегда это и получается у японцев.
бмв М и ауди рс можно подумать не сырые в таком случае, и да, ни М ни РС гтру в подметки не годятся, японец на абсолютно другом уровне
@@iamironman8124ну прямой конкурент - это порше. А рядом с порше, гтр выглялит лишь как наглая выскочка.
@@damirvaleev1372 на момент выхода она натянула порше, это сейчас старый гтр выглядит слабо на фоне порше которая сменила поколения, а современников от порше она кошмарила
Народный😂
Хорошо что не купил
Барахло развод людей
Поэтому его не покупаю
На 14 езжу
Гтр легенда
Приму в дар ненужный нисан
Всё враньё, кроме букса, да перегорают фрикционы в муфте от этого и её клинит. Резину вообще не есть ели не насиловать… расходники копейки…
Муфта...
Давно починили эту недоработку...
Уже нет
Гнилсан есть гнилсан, шляпа, не более того
Ленд ровер топ
Альфард тоже топ. Ленд Ровер и Альфард ведь можно сравнить с GTRом
@@spacegraff96пхаххаха
Вот вопрос к таким владельца, а что вы ожидали сука от суперкара? Естественно он будет жестким неудобным
Высокотехнологичное авто, нужно быть готовым к этому финансового, а не в ипотеку его брать, это не 34 и не 32 Скай.
ГТ Р всегда был помойкой японской, ато многие говорят японское качество😂😂😂
Уроки сделал? Мамкин автоэксперт
Может для начала уроки сделаешь??
@@Ost1ak За тебя сделать, утя походу ума нехватает, зделать уроки, да😂😂😂
@@jasonmartin1851 мамка твоя мне уроки сделала
@@jasonmartin1851 щенок
Так катайся на фольце и бмв,их дохрена, а таких не так уж много, +легенда, цена растет каждый день, а те дешевеют
Ты говоришь что у его плохая шумка а тебя не смущает что это спорткар и это сделано для облегчения а в версии нисмо ее вообще нет
Зато какой...
🔥
Проблемы с буксом , настолько что можно вытащить передний кардан и валить боком) обзор ради просмотров , ибо бред полный.
Лучший
Зато его мотор тюнабельный
Твою мать с твоим переводом её ставили на коленки
ездить только по городу , увы
Наоборот - его стихия скоростные дороги с парочкой развязок и серпантинов