حبيبى تسلم وتسلم معلوماتك وارجو الافادة لو متاح لانى تعبت من كتر البحث لدى عطل ولا احد يعلم ما هو P0318 وده على سيارة جلى مابل 1600 موديل 2009 ارجو لو متاح حل ليه تفيدنى
ممكن العطل كامل من جهاز الاعطال البرو في الغالب دا عطل بسبب حساس الاتزان عن طريق جهاز فرامل و ممكن نقطة الكرنك او حساس كرنك انا عايز الكود بالرسالة بعد اذنك
الله ينور عليك بس عايز اعرف حاجة من حضرتك معاية اوبل فيكترا 2000اثنين كامة العربية لما بمشى مشوار بيها واقف وادوس اكسرتير فى دخنة بيضاء بتخرج ما عدا ذلك ما فيش اى دخنة لا فى المشى ولا فى الصباح ولا اى وقت لا لما امشى مشوار واقف ادوس اكسرتير
@@JOOO السلام عليكم استاذ عندي سيارة شوفرليه افيو غطاء الدبه او القربه جديد ولاكن المواسير اجدها متصلبه وعند اطفاء السيارة وتركها تبرد ترجع المواسير طبيعيه لينه وين تكمن المشكله علما الراديتر نضيفه قمت بتشيشها جيدا
يا بشمهندس جون بعد اذنك عندى لمبة الاعطال منورة من عشر سنين افيو 2007 مش مأثرة علي حاجه لما كشفت كومبيوتر طلع حساس الكامه تم مسح العطل و اللمبه طفت و رجعت نورت تانى راي حضرتك ايه
السلام عليكم.. استاذ جون. لو سمحت عندي تهريب زيت في الكمبروسر وكمان فيه صوت اثناء التشغيل ممكن اضفلو زيت عن طريق الخراطيم او ايه الحل . وكمان في انسداد في علبه حجر البيئه catalytic converters. ارجو الرد لوسمحت. ربنا يوفقك.
لو سمحت ياهندسه أنا طلعت حساس كرنك هيونداي النترا md لقيت عليه زيت ده طبيعي ولا في مشكلة ولو هركب واحد جديد امسح مكانه من جوة ويكون ناشف ولا اعمل ايه وكتر خيرك
السلام استاذ متابعك من العراق في سيارة تحرق كويل الخانه الثالثه لمن قست الفولتيه تقرأ ١٢ فولت وباقي الكويلات ١.٦ فولت هل المشكلة في حساس الكرنك ام العقل للعلم السيارة غسلها صاحبها بالماء وصارت هاي المشكله السيارة كيا ريو ٢٠١١
السلام عليكم أخي الكريم شكرا جزيلا على هذا الشرح المبسط وعلى هذا المجهود الكبير. عندي مشكل فسيارتي حيرني kia sorinto موديل 2008 بتشثغل عادي مفهاش أي مشكل لكن عندما اسافر بها لمسافة طويلة وأوقف المحرك لايشتغل إلا بعد 15 دقيقية مع العلم لمبة tchek لا تنور . أخوك من المغرب
عندي بروتون واجا 2006 باجي اطلع بيها الصبح مشوار وارجع مافيهاش اي مشكلة بس لو خدتها مشوار تاني بعدها بنص ساعة ساعة مثلا ماتدورش او تفصل مني في الطريق حصلت ثلاث مرات تفصل او ماتدورش لو عملت اكتر من مشوار في اليوم رأي حضرتك ايه
شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع بالنسبة للمعلومة آخر الفيديو هل نفهم من حضرتك أنه من الأفضل فحص إشارة البخاخ عند فحص حساس الكامة وفحص الشرارة عند فحص حساس الكرنك؟؟؟؟ وشكرا لك
مشكور على كم المعلومات المفيدة في الفيديو. عندي مشكلة سبورتاج ٢٠١٢ بتبطل وأنا ماشي لما آجي أهدي ( في الغالب بعد ما أمشى بالعربية نص ساعة) . أدورها تدور علطول لكن بيبقى عداد rpm زيرو .وأحيانا بلاقي صوت الموتور عالي ومدربك خاصة بين سرعة ٣٥-٦٠. فحصت كمبيوتر مفيش حاجة بتظهر غيرت حساس الكرنك وبردو نفس المشكلة .
لو سمحت ياباشمهندس معايا اوبل كورسا سي موديل ٢٠٠٤ بها عطل كونترول ده بعد ماتم الكشف عليها عند الدكتور ورفيق عندنا في الاسكندريه وبعد مصاريف كتيره في حدود ٧٠٠٠ جنيه علي امل الاصلاح ولكن بدون فايده هل لديك حل الكونترول لان في التوكيل بيعدي العشرين الف ولك جزيل الشكر والتقدير وأرجو الرد
لو سمحت حضرتك يا بشمهندس عندي سؤال واتمنى من حضرتك الرد انا استعملت منظف لعلبه البيئيه البيضاف لتانك البنزين ومفروض بعد كده امشي للسياره لمسافة طويله انا ضفت المنظف لتانك البنزين بس للأسف مش هقدر اتحرك بالسياره فانا حاليا بشغل ماتور السياره يوميا واتركه يعمل لمده نصف ساعه دون التحرك بالسياره اطلاقا سؤالي حضرتك يا بشمهندس هل بالطريقة ده المنظف سوف يقوم بدوره ام لا بد من التحرك بالسياره
عندي نيسان نافارا سنة 2012 كنت اسير في الطريق وحسيت انو المحرك فقد قوته ولما وقفت المحرك واردت اعادة تشغيله لم يرد التشغيل مع العلم ان جهاز الفحص بالسكانار لم يعطي اي نتيجة اي الخلل
يا هندسه اكتشفت أن المباين الأربعة مش شغالة مفيش شرارة طالعة نهائى من البوجيهات معقول الاربع مباين باظو مع بعض ممكن كشفت على الفيش الأربعة طالع منهم كهربا والإشارة خارجة تقريبا 2فولت هما اربع اسلاك ارضى اتنين وكهرباء واشارة الإشارة طلعة اتنين ونص تقريبا هى المفروض 5فولت ولا ايه المهم أن مفيش شرارة طالعة نهائى من البوجيهات
السلام عليكم انا مزايا زيت المحرك في ميعاده وهو عند 3000 كيلوا ووجدت أنه كميته 3 كيلوا و650 جرام هل هذا طبيعي ام السيارة بتاكل زيت ام الباقي تم الخبره مع العلم أن السيارة نوبيرا وان موديل 97 وانا تم تغيير المحرك بمحرك استيراد منذ شهر أكتوبر الماضي ارجو الرد واسف للاطالة
احسنت يا باشا. بقيت اتابع حضرتك 👍 باستمرار. استفسار من فضلك. طيب ياجماعه عشان تكونوا فاهمين سبب البوست. وتعطوني رايكم. كنت ماشي بالعربية وفجأة حسيت العربية بتسحب كويس على الرابع لدرجة اني جبت ١٠٠ على الرابع والار بي ام علي ٣ الا شيء بسيط. ومع التهدئة لاول مطب على الطريق كل ده بخ انتهي ورجعت لحالتها واخرها على الرابع ٨٠ وبالعافية وممكن على الخامس كمان توصل ١٠٠ او اقل شوية. اعطتني امل لمدة دقيقتين 😔 وكدا بقيت محتار المشكلة في ايه اللي مكتفة العربية. هل هي. علبة البيئة ولا طقم دبرياج. ولا حاجه تانية. لو حد فاهم حاجة يقولي.......
انا بقالي شهر دايخ علشان حساس الكرنك وروحت لاكتر من جهاز اعطال مبنش اتضح ان حساس الكرنك متركب مضروب مش اصلي وهو الي مخلي العربيه تبطل في السلنسيه واتعلمت درس ان العربيه ميتركبش فيها الا حساسات استيراد اصليه وتتجرب
@@JOOO بس اظن المكانيكي سهل عليه انو يكشف الفرق ينبهني وكان في مكانيكيه اشتغالوني قلولي في في صدر العربيه فيشه عملا المشكله دي ونغير فيش وطلع لاسف العيب مش منهم طلع من حساس الكرنك
مساء الخير يابشمهندس عندي مشكلة ظهرت بعد تنظيف البوابة بان لما بمشي بالسيارة لفترة واجي ابطل السيارة مترداش تدور لكن لما ادور وازود بنزين بتدور لكن عدد rpm بيكون ساقط علي شرتطين تقريبا وافضل ازود بنزين عشان متبطلش واوقات بتبطل بردك ممكن اعرف دي مشكلة اة وشكرا لحضرتك سيارة افيو مانيوال
عربيتي بتضرب مدافع و بتبرجل و بتوقف مش عايزه تاخد بنزين اكنها اتخنقت غيرت بيجو و قلب طلمبه بنزين و لسه نفس المشكله صحب بطئ و وانا ماشي مبترداش تاخد اوردر غير انها ططلع في الروح و تبطل و اسبيها تهداااا تشتغل و الاجهازه مش باين علياها عطل لنسر بوما ٢٠٠٦
اخي العزيز لدي انفنتي fx35 2006 لدي مشكلة في الحرارة من شهر غيرت ٣ كراجات وما زالت المشكلة موجودة ، وتم تغير طرمبة المياه اصلي جديد / صباب الحرارة اصلي جديد / جميع الخراطيم جديدة واصلية/ سنسر الحرارة جديد واصلي / رديتير تايواني جديد وتم تنفيس الرديتر من الهواء و مياه و غطاء للرديتر اصلي ولاكن مازالت الحرارة كل يوم أو يومين من الاستخدام بتطلع الحرارة للنص واعلى ، و نسيت اذكرلك ان ما فيش نقص في مية الرديتر ، و فحص كمبيوتر كمانما فيش حاجة ، المشكلة ان انته مش حتعرف ممكن تطلع ايمته الحرارة بتفاجئك زي الكاميرا الخفية ، ممكن تديني حلول واكون شاكر ليك ،
لدي عطل منذ شهرين، و هو السيارة عند التشغيل لا يعمل الا بالضغط على الوقود، و عندما يعمل يخرج دخان اسود من العادم و عند الضغط على الوقود و رفع القدم سيعطس العادم و يخرج دخان اسود و يرج المحرك رجة خفيفة و عند المشي يتقطع وعندما اضع القير على البوش سينطفئ السيارة وعندما اقوم بأعادة تشغيله يشتغل بسرعة ولكن يجب ان اضع قدمي على الوقود و اذا رفعت قدمي سينطفئ السيارة مرة اخرى وعند ترك السيارة لفترة زمنية و اقوم بتشغيله سيرجع كل شيئ كما كان سابقا و يعيد كل شيء ايضا كما حصل، بدلت كل الحساسات والفيتبم و كل شيء يعني ولم يصلح
![Wiz Khalifa - Khalifa's Home [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/wnrLCTe0Nz4/mqdefault.jpg)
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
جاي استفيد منكم ومن علمكم المبسط
تنور يا محترم اهلا وسهلا
ماشاءالله عليك الله يوفقك شرحك جميل وواضح استمر يا بطل
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
فعلا حساس الكام والكرنك في النيسان واحد ، وبارك الله فيك وجزاك الله خيرا
الله ينور عليك
شرح جميل ومبسط وبارك الله فيك ❤
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
شرح وافى ومبسط. الله ينور يا بشمهندس
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم
شكرًا ي هندسة على المعلومات الروعه
في خدمتك دايما
ربي يسعدك بالدارين
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
سيد جون ياريت شرح عن حساس tps وطريقة تنظيفه
حاضر
مبدع فعلا ياباشامهندس جون شكراً
اشكرك على محبتك
بامانه انت برنس شرح ممتاز ومعلومات حلوه الله ينور عليك ياهندسه
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
مبدع ياجون ♥️♥️🇸🇦🇸🇦
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي
انت عبقري سيارات ربي يحفظك
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
السلام عليكم لو رفع فيشة الكاملة تأثر على السيارة المصلح هو رفعها لأن يشتغل ضوء الهوت مال الكير
اذا تم تركيبها مرة اخري لا يوجد مشكلة
لو سمحت لو غيرت حساس الكرنك فى النيسان هل اغير حساس الكامه كمان
الحساس التالف يتغير فقط
شرح واضح وعملي الله يبارك في الطريقة
اشكرك على محبتك
جزاك الله خير
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي
دي مهمه جدا من أفضل أن نتعلم منك🥰
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
فعلا انت مبدع استمر يا هندسه 🙂⚘️
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك
اول تعليق من الجزائر
احلي و اجمل تعليق
تحياتي لك و لكل اهل الجزائر
حبيبى تسلم وتسلم معلوماتك وارجو الافادة لو متاح لانى تعبت من كتر البحث لدى عطل ولا احد يعلم ما هو P0318 وده على سيارة جلى مابل 1600 موديل 2009 ارجو لو متاح حل ليه تفيدنى
ممكن العطل كامل من جهاز الاعطال البرو
في الغالب دا عطل بسبب حساس الاتزان عن طريق جهاز فرامل
و ممكن نقطة الكرنك او حساس كرنك
انا عايز الكود بالرسالة بعد اذنك
الله ينور يا بشمهندس
وعليك يا غالي
ربنا يحفظك يا معلم ويحفظك والي الامام
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
هل وجود ترسبات على رأس الحساس يؤثر على عمله؟
بالطبع نعم
الله ينور عليك بس عايز اعرف حاجة من حضرتك معاية اوبل فيكترا 2000اثنين كامة العربية لما بمشى مشوار بيها واقف وادوس اكسرتير فى دخنة بيضاء بتخرج ما عدا ذلك ما فيش اى دخنة لا فى المشى ولا فى الصباح ولا اى وقت لا لما امشى مشوار واقف ادوس اكسرتير
جلد صباب او شنبر اعمل اختبار كبس
مبدع وأستاذ
احلي كومنت
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
احله تحيه لك من العراق
تحياتي لك و لكل اهل العراق
تسلم ايدك ياهندسه
اشكرك على محبتك
شكرا على الموضوع
عندي سؤال سيارتي اوبل استرا 97
ياريت اعرف مكان حساس الكامه أرجوا الاهتمام بالرد
رشاشات و لا كاربيراتير
الله ينور جزاك الله خيرا
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
معليش يعني الحديدة المشرشرة دي بتاع حساس الكرنك مش هيا نفسها إللي بيركب عليها سلف التشغيل ؟؟؟؟
لا تشابه اشكال فقط و ليست هي
اخي اني سيارتي دوج تايرت امركي عدي مشكله هيه عاوز اعرف مين العاطل تطلع عدي مانع الانزلاغ بس ماكو يو ب اس
لازم تحدد بالجهاز
صديقي جون تسلم
حبيبي الغالي اشكرك
جزاك الله خير الجزاء استاذنا الفاضل ربي يحفظك
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
@@JOOO
السلام عليكم استاذ عندي سيارة شوفرليه افيو غطاء الدبه او القربه جديد ولاكن المواسير اجدها متصلبه وعند اطفاء السيارة وتركها تبرد ترجع المواسير طبيعيه لينه وين تكمن المشكله علما الراديتر نضيفه قمت بتشيشها جيدا
لا يوجد اي مشكلة طبيعي جدا ان تعمل دورة تبريد السيارة تحت الصغط حتي لا يغلي الماء بالمحرك
@@JOOO جزاك الله خير الجزاء استاذي
تسلملي
استاذ الميكانيكا والكهرباء في الوطن العربي
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
معلومه جميله ياجون ربنا يكرمك
حبيبي يا عم السيد
ارجو توضيح مكان حساس الكامله وحساس الكرنك لسيارة اسكودا اوكتافيا a4
حساس الكرنك بين الفتيس و المكنة و را الموبينة
حساس الكامة علي ترس الكامة العلوي
يا بشمهندس جون بعد اذنك
عندى لمبة الاعطال منورة من عشر سنين افيو 2007 مش مأثرة علي حاجه
لما كشفت كومبيوتر طلع حساس الكامه
تم مسح العطل و اللمبه طفت و رجعت نورت تانى
راي حضرتك ايه
هتراجع تقسيمة الموتور سير كاتينة لو استمرت هتغير حساس كامة
حضرتك حساس الكامه يفصل كهربة المبينة برتون وايرا 2005
في بعض السيارات بيفصل
ونعم منك
النعم من الله كلها خالص تحياتي لك
الله ينور اهندسه ممكن اعرف مكانك فين او ورشه بتاعتك فين
بورسعيد
السلام عليكم.. استاذ جون. لو سمحت عندي تهريب زيت في الكمبروسر وكمان فيه صوت اثناء التشغيل ممكن اضفلو زيت عن طريق الخراطيم او ايه الحل . وكمان في انسداد في علبه حجر البيئه catalytic converters. ارجو الرد لوسمحت. ربنا يوفقك.
كومبريسور هيتغير
علبة البيئة هتجرب تنظيفها خارج السيارةاو هتتغير
لو سمحت ياهندسه
أنا طلعت حساس كرنك هيونداي النترا md
لقيت عليه زيت
ده طبيعي ولا في مشكلة
ولو هركب واحد جديد امسح مكانه من جوة ويكون ناشف
ولا اعمل ايه وكتر خيرك
طبيعي لانه بيكون راكب علي ترس الكرنك في الزيت و الدليل في علي الحساس اويلسيل لونه برتقالي
@@JOOO ربنا يخليك ياهندسة منتحرمش منك
في خدمتك
انا عندي شفرولة كروز 2011انا وماشي توقفة ساعة الار بي ام والسيارة تقطع شلت اصبع البطارة واشتغل هل ممكن حساس الكرانك لازم يتنظف
لازم تكشف اعطال بالجهاز الاول
باشمهندس جون
جزيل الشكر لحضرتك على معلوماتك القيمة ولو ممكن رقم الهاتف للتواصل مع جزيل الشكر
موجود رقم الهاتف اسفل الفيديو
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
منور معلمنا🥰😍
الله يخليك يا غالي
لما العربية تفصل مع التهدئة وما تدورش إلا بالزق بعد ما تكون ماشية على السرعة تمام بدون مشاكل؟
دا برضو يعتبر كرنك؟
لازم تكشف اعطال
السلام استاذ متابعك من العراق
في سيارة تحرق كويل الخانه الثالثه لمن قست الفولتيه تقرأ ١٢ فولت وباقي الكويلات ١.٦ فولت هل المشكلة في حساس الكرنك ام العقل للعلم السيارة غسلها صاحبها بالماء وصارت هاي المشكله
السيارة كيا ريو ٢٠١١
العقل او الفيش الخاصة بالموبينة الاسلاك
جمس اكاديه ٢٠١٥ بدون طاحونه بعد مرور ١٠ دقائق من تفتر او توقف بعدين دوس على دواسة البنزين ماكو نهظه مثل الاول وتتكرر هذه الحاله
اكشف اعطال
السلام عليكم ورحمة الله عندي volvo s80 diesel فاشالة في السرعة خاصة في الطريق السيار
موديل ايه و هل كشفت اعطال
ممتاز يا باشمهندس عنوانك ممكن مع التليفون
بورسعيد
01222799950
السلام عليكم أخي الكريم شكرا جزيلا على هذا الشرح المبسط وعلى هذا المجهود الكبير.
عندي مشكل فسيارتي حيرني kia sorinto موديل 2008 بتشثغل عادي مفهاش أي مشكل لكن عندما اسافر بها لمسافة طويلة وأوقف المحرك لايشتغل إلا بعد 15 دقيقية مع العلم لمبة tchek لا تنور . أخوك من المغرب
ممكن حساس كرنك اذا ما بيتحرك عداد لفات المحرك اثناء التشغيل
' احسنت تحياتي
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
سيد جون انا عم اسمع صوت طقطقة صباحا من ترس عمود الكامة لمدة ٤ دقائق ثم يختفي ما السبب لو سمحت ؟
فيها بوش
عٌمًوٌمًأّ مًحًضًـرةّ مًحًتٌـرمًةّ تٌـسِـلَمً يِّأّهّـنِدٍسِـةّ
سؤال يا باشا ، حساس الايدل هو نفسه حساس الماف ؟!
لأن فيه حساس بعد فلتر الهواء وفيه حساس راكب على البوابة ❤️
الايدل عالبوابة الماف علي غطاء الفلتر
@@JOOO شكرًا حبيبنا ♥️🙏🏻
عفوا
لو سمحت يا بشمهندس جون ممكن ترشح جهاز فحص اعطال مناسب بسعر مناسب لورشة وشكرا لك باشمهندس
فيشة بالبرنامج افضل من الجهاز الاصلي
@@JOOO مش فاهم قصدك باشمهندس زي ايه من الاجهزة أوفيشة
في فيشة مهكرة اسمها THINK DIAG ببرنامج اسمه دياج زون
افضل من لانش
مهندس جون ڤيديو ممتاز وشرح رائع
لو سمحت ماهو عطل كود P0321 سيارة بى واى دى
اعتقد حساس كرنك
عندي بروتون واجا 2006 باجي اطلع بيها الصبح مشوار وارجع مافيهاش اي مشكلة بس لو خدتها مشوار تاني بعدها بنص ساعة ساعة مثلا ماتدورش او تفصل مني في الطريق حصلت ثلاث مرات تفصل او ماتدورش لو عملت اكتر من مشوار في اليوم رأي حضرتك ايه
لازم تدخلها علي جهاز كشف اعطال
حساس كرنك وجيبو جديد
الله ينور عليك ياباشا مهندس
بتوفيق إن شاءلله 👍
اشكرك جزيل الشكر على ذوقك الراقي تحياتي لك
شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع
بالنسبة للمعلومة آخر الفيديو هل نفهم من حضرتك أنه من الأفضل فحص إشارة البخاخ عند فحص حساس الكامة وفحص الشرارة عند فحص حساس الكرنك؟؟؟؟
وشكرا لك
بالطبع هذه هي الخلاصة
شكرا
عفوا في خدمتك
الله ينور عليك يا هندسة حلقه جميله جدا وفعلا النيسان n16 حساس الكرنك هو حساس الكامه والشارك ٢٠٠٨ بردو نفس الكلام
الله ينور يا غالي
عند عطل حساس الكرنك عادتن تنقطع الشرارة
وإذا ويجد بلمحرك حساس كامات هل يتولآ الأمر حساس الكامة بدل حساس الكرنك ويعطي امر لشرارة ؟
ليس بكل السيارات
مساء الفل عليك..عاوز اعرف.. ينفع بوچيهات 3 شمعة لموتور بولو 2001 /1000cc
ينفع طبعا
@@JOOO حبيبى يا محترم.. اصلى سمعت ان ال3 شمعة بيأثر ع الموتور علشان صغير.. وطبعا الهبيدة كتييير
شكرا لذوقك
اطلاقا دا هيكون ممتاز جدا و لو لقيت ٤ شعلة ركب
@@JOOO حبيبى استفسار تانى.. انا حطيت مياة ردياتير مصر للبترول الحمراء تركيز 50٪ هل التركيز دا فيه ضرر
لا عادي جدا جدا
السلام عليكم
هندسه اخبارك
معي فولكس جيتا لمًا السياره امشي بيها واشغل المكيف واطفئ السياره واشغل بنفس اللحظه تشتغل عادي لو تركتها دقيقتين واكثر اجي اشغل السياره تطفي وساعات تطول بالتشغيل وما تشتغل الا اذا دوست بنزين ليها ممكن اعرف السبب تقريبا
لازم تكشف اعطال
اخي عندي سيارتي اوبتره واني امشي فجئه ينزل الربيئم وتبقه تربط اله اطفيهه وشغلهه ترجع طبيعي
بوابة ولازم تكشف اعطال بالجهاز
Thank you
WELCOME
ما اسباب طعف عزم السياره في أول السير وفركعه في الشكمان
ما نوع السيارة
رائع
اشكرك على محبتك الغالية
مشكور على كم المعلومات المفيدة في الفيديو.
عندي مشكلة سبورتاج ٢٠١٢ بتبطل وأنا ماشي لما آجي أهدي ( في الغالب بعد ما أمشى بالعربية نص ساعة) . أدورها تدور علطول لكن بيبقى عداد rpm زيرو .وأحيانا بلاقي صوت الموتور عالي ومدربك خاصة بين سرعة ٣٥-٦٠.
فحصت كمبيوتر مفيش حاجة بتظهر
غيرت حساس الكرنك وبردو نفس المشكلة .
اشكرك على محبتك الغالية و كلامك المشجع
غيرت حساس كرنك جديد ام مستعمل
@@JOOO جديد توكيل وللعلم أنا غيرته لما عرفت إنه ممكن يكون السبب وقبل ما أغيره نفس الشئ مكنش في حاجة ظاهر ف فحص الكمبيوتر
ممكن تبعتلي فيديو للمشكلة علي رقمي
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
حساس الكرنك بالفحص الجهاز عطل ولكن RPM يتحرك وتشغيل السياره تتاخر هل المشكله في حساس الكرنك تحياتي لك العراق
حساس الكرنك طبعا بالجهاز يبين هو كدا مش قاطع هو ضعيف
عندي كيا اوبتيما 2011 k5 ردت اعرف مكان حساس الكرنك
راجع بالقناة حساس كرنك كيا
عندي اوبترا من تحمى ورة مسافة يبدي الهود للكير يرمش
بعتذر لحضرتك ممكن توضيح للغة
لو سمحت ياباشمهندس معايا اوبل كورسا سي موديل ٢٠٠٤ بها عطل كونترول ده بعد ماتم الكشف عليها عند الدكتور ورفيق عندنا في الاسكندريه وبعد مصاريف كتيره في حدود ٧٠٠٠ جنيه علي امل الاصلاح ولكن بدون فايده هل لديك حل الكونترول لان في التوكيل بيعدي العشرين الف ولك جزيل الشكر والتقدير وأرجو الرد
كنترول استيراد و يتنقل ايسي الايبروم او ننقل الشفرة او يتعمل ايمو اوف ليه
كلمني و هبعت لحضرتك رقم حد من اسكندرية
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
لو سمحت حضرتك يا بشمهندس عندي سؤال واتمنى من حضرتك الرد انا استعملت منظف لعلبه البيئيه البيضاف لتانك البنزين ومفروض بعد كده امشي للسياره لمسافة طويله انا ضفت المنظف لتانك البنزين بس للأسف مش هقدر اتحرك بالسياره فانا حاليا بشغل ماتور السياره يوميا واتركه يعمل لمده نصف ساعه دون التحرك بالسياره اطلاقا سؤالي حضرتك يا بشمهندس هل بالطريقة ده المنظف سوف يقوم بدوره ام لا بد من التحرك بالسياره
تم الرد
تحيااااتييييييييييييييييييييييييييي
حبيبي
طيب انا عندي السياره بتعمل بس بتئخر. وكشفت جبلي كود p0336 غيرت حساس الكرنك مافيش حل بردو اوقات الار بي ام يرفع بس السياره تكون مخنوقه ودواسه البنزين لا. تعمل
بلف vvt
@@JOOO معلش فين مكانو ده
@@JOOO معلش. السياره ديزل 4. باي 4. اييسوزو
ذهب
اشكرك على محبتك الغالية
السلام عليكم اخوي انا عندي النترا 2005 الكمبريسور يفصل ويشتغل دقيقة دقيقتين واحيانا يفصل لمدة طويل ولما يشتغل يكون بارد فايش برايك المشكلة؟
هل لما بيفصل يحتر الجو ولا بيكون هناك برودة
@@JOOO بيكون الهواء الي يخرج بعد الفصل يصير حار
سبب فصل الكباس انقطاع الكهرباء
راجع الريلاي
@@JOOO هل ممكن فيه اسباب أخرى ؟؟
ومشكور جدا.
وممكن حساس الضغط بس احتمال ضعيف
عندي نيسان نافارا سنة 2012 كنت اسير في الطريق وحسيت انو المحرك فقد قوته ولما وقفت المحرك واردت اعادة تشغيله لم يرد التشغيل مع العلم ان جهاز الفحص بالسكانار لم يعطي اي نتيجة
اي الخلل
حساس كرنك او طرمبة بنزين
التويوتا الكهرباء ماتدخل البواجي ولا مظخت البنزين وغيرنا خمس حساسات الكرنك والحياة لمن تنادي والمشكله لازالت للأن من شهر
ما هي المشكلة
حساس الكرنك يتنضف ويتنضف مكان تركيبه ب ايه؟؟
اسبراي كاربيراتير كلينر او منديل
استاذ جون تحياتي ليك انت راجل محترم جدا وفيديوهاتك مفيده وجميعنا استفدنا منها ❤️❤️
حضرتك انا عندي سؤال؟؟
عربيتي دايو نوبيرا 2 الباب الخلفي اللي ورا السواق المسوجر مبيترفعش ولا بيفتح مع السنتر لوك ولا اعرف افتحه بايدي ممكن حل ليه لو عندك؟؟ انت معلم واحنا منك نتعلم❤️❤️
والزجاج ينزل وميترفعش نفس الباب👍
كهربائي
ومعلش على الازعاج..
راجع مجموعة الاسلاك اللي واصلة بالباب
@@JOOO تمام شكرا ليك ❤️❤️❤️❤️
حساس الكامة لو عطلان ميخليش العربية تدور
ولا ممكن تدور
جولف 5
الكرنك بالدرجة الاولي ثم الكامة
يا هندسه اكتشفت أن المباين الأربعة مش شغالة مفيش شرارة طالعة نهائى من البوجيهات معقول الاربع مباين باظو مع بعض ممكن
كشفت على الفيش الأربعة طالع منهم كهربا والإشارة خارجة تقريبا 2فولت
هما اربع اسلاك ارضى اتنين وكهرباء واشارة الإشارة طلعة اتنين ونص تقريبا هى المفروض 5فولت ولا ايه
المهم أن مفيش شرارة طالعة نهائى من البوجيهات
اكشف اعطال بالكمبيوتر
السلام عليكم انا مزايا زيت المحرك في ميعاده وهو عند 3000 كيلوا ووجدت أنه كميته 3 كيلوا و650 جرام هل هذا طبيعي ام السيارة بتاكل زيت ام الباقي تم الخبره مع العلم أن السيارة نوبيرا وان موديل 97 وانا تم تغيير المحرك بمحرك استيراد منذ شهر أكتوبر الماضي ارجو الرد واسف للاطالة
طبيعي نقص بسيط لا يضر باي شي
ممكن جلود صباب
احسنت يا باشا. بقيت اتابع حضرتك 👍 باستمرار.
استفسار من فضلك.
طيب ياجماعه عشان تكونوا فاهمين سبب البوست. وتعطوني رايكم.
كنت ماشي بالعربية وفجأة حسيت العربية بتسحب كويس على الرابع لدرجة اني جبت ١٠٠ على الرابع والار بي ام علي ٣ الا شيء بسيط.
ومع التهدئة لاول مطب على الطريق كل ده بخ انتهي ورجعت لحالتها واخرها على الرابع ٨٠ وبالعافية وممكن على الخامس كمان توصل ١٠٠ او اقل شوية.
اعطتني امل لمدة دقيقتين 😔
وكدا بقيت محتار المشكلة في ايه اللي مكتفة العربية. هل هي.
علبة البيئة ولا طقم دبرياج. ولا حاجه تانية.
لو حد فاهم حاجة يقولي.......
اهلا بيك يا غالي تحياتي لك
لو الار بي ام بيعلي معاك عن ٣ و السرعة ٨٠ كدا تفويت بالاسطوانة و الديسك للفتيس
@@JOOO
شكرا جزيلا لك
في خدمتك
عربية by d العربية مخرجة بنزين وكهربا والروايات مخرجة بنزين بس مش عايزة تدور
وحساس الكرنك سليم
لازم تكشف اعطال
السلام عليكم مكان افيوز حساس الكرنك bmw E36 316i
حساس الكرنك مالوش فيوز
@@JOOO خدمة جوان وش سلندر نسان مكسما 2.0 اربعه سلندر نجاحً او لا
تنجح
الار بي ام بيطلع وينزل معايا وساعات تفضل دايسه بنزين كتير . وتبطل فجاه وفي اي وقت. صني ٢٠٠٣
ايدل البوابة
جرب تكشف اعطال بالجهاز اولا
انا بقالي شهر دايخ علشان حساس الكرنك وروحت لاكتر من جهاز اعطال مبنش اتضح ان حساس الكرنك متركب مضروب مش اصلي وهو الي مخلي العربيه تبطل في السلنسيه واتعلمت درس ان العربيه ميتركبش فيها الا حساسات استيراد اصليه وتتجرب
مش شرط خلي بالك
ممكن يكون الحساس ردئ
كل السوق كوبي
@@JOOO بس اظن المكانيكي سهل عليه انو يكشف الفرق ينبهني وكان في مكانيكيه اشتغالوني قلولي في في صدر العربيه فيشه عملا المشكله دي ونغير فيش وطلع لاسف العيب مش منهم طلع من حساس الكرنك
يلا خير كويس انها جت علي كدا
حساس كرنك تيجوا موجود فين واعطاله
لو موتور الميتسوبيشي موجود على ترس الكرنك و بيقطع دوارة
فين حساس عمود الكامه فى دايو لانوس
بدون بتعتمد علي الكرنك
🇲🇦🇲🇦👍🇲🇦🇲🇦
💕😘💕😘💕😘💕
فين عنوانك ؟
بورسعيد
ولو رقم تليفونك اكون شاكر
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
مساء الخير يابشمهندس عندي مشكلة ظهرت بعد تنظيف البوابة بان لما بمشي بالسيارة لفترة واجي ابطل السيارة مترداش تدور لكن لما ادور وازود بنزين بتدور لكن عدد rpm بيكون ساقط علي شرتطين تقريبا وافضل ازود بنزين عشان متبطلش واوقات بتبطل بردك ممكن اعرف دي مشكلة اة وشكرا لحضرتك سيارة افيو مانيوال
حاول تكشف اعطال الاول لان ممكن TPS
@@JOOO تمام شكرا جزيلا
في خدمتك
عربيتي بتضرب مدافع و بتبرجل و بتوقف مش عايزه تاخد بنزين اكنها اتخنقت غيرت بيجو و قلب طلمبه بنزين و لسه نفس المشكله صحب بطئ و وانا ماشي مبترداش تاخد اوردر غير انها ططلع في الروح و تبطل و اسبيها تهداااا تشتغل و الاجهازه مش باين علياها عطل لنسر بوما ٢٠٠٦
البوچيهات لونها ايه
اخي العزيز لدي انفنتي fx35 2006 لدي مشكلة في الحرارة من شهر غيرت ٣ كراجات وما زالت المشكلة موجودة ،
وتم تغير طرمبة المياه اصلي جديد / صباب الحرارة اصلي جديد / جميع الخراطيم جديدة واصلية/ سنسر الحرارة جديد واصلي / رديتير تايواني جديد وتم تنفيس الرديتر من الهواء و مياه و غطاء للرديتر اصلي
ولاكن مازالت الحرارة كل يوم أو يومين من الاستخدام بتطلع الحرارة للنص واعلى ، و نسيت اذكرلك ان ما فيش نقص في مية الرديتر ، و فحص كمبيوتر كمانما فيش حاجة ،
المشكلة ان انته مش حتعرف ممكن تطلع ايمته الحرارة بتفاجئك زي الكاميرا الخفية ،
ممكن تديني حلول واكون شاكر ليك ،
مروحة كهرباء ام كلاتش
وماذا عن ريلاي المروحة اذا كهرباء
المروحة كهربا وشغالة على ٣ درجات وسليمة اعتقد راس الماكينة ايه رأيك؟
وشكرا على الرد والاهتمام
اذا وجدت البواجي بها صدا يبقي الراس خربان
مجبتش ليه حساس الكامة والكرنك للمتسوبيشى 😂
موجود استعمال
لدي عطل منذ شهرين، و هو السيارة عند التشغيل لا يعمل الا بالضغط على الوقود، و عندما يعمل يخرج دخان اسود من العادم و عند الضغط على الوقود و رفع القدم سيعطس العادم و يخرج دخان اسود و يرج المحرك رجة خفيفة و عند المشي يتقطع وعندما اضع القير على البوش سينطفئ السيارة وعندما اقوم بأعادة تشغيله يشتغل بسرعة ولكن يجب ان اضع قدمي على الوقود و اذا رفعت قدمي سينطفئ السيارة مرة اخرى وعند ترك السيارة لفترة زمنية و اقوم بتشغيله سيرجع كل شيئ كما كان سابقا و يعيد كل شيء ايضا كما حصل، بدلت كل الحساسات والفيتبم و كل شيء يعني ولم يصلح
حساس الحرارة ف الماكينة عن تجربة نفس الي تقوله
بخاخات ممكن ولابد من كشف اعطال بالجهاز