Because i need to change the rail fuel pressure sensor. Next month im fitting hybrid twin turbos from 35d 286ps and im expecting low 9s even under 9sec 100-200. Stay tuned..
I love it! I have a 2003 330cd and I'm looking for big figures. How much did it cost you for all of this roughly? Where did you get your turbo done? Been looking for E39 535d injectors but can't seem to get any anywhere?? Thanks mate all the best
My turbo was done in Bulgaria for about €400. You should be looking for 535d injectors from e60 272hp. Overall it costed me roughly €5000. Right now im fitting biturbo from e60 535d 286hp with 89mm exhaust, custom 3” intake and longer 2.28 differential. Im expecting around 450bhp. Next im planing on ZF 6hp28 transmission again from e60 535d facelift and hybrid turbos.
@@vitezz8661 amazing! Thanks for the help. Subscribing to keep an eye on your project 👀 are you worried about the rear subframe cracking with all that torque going through it?
@@YoungTruckerUK No problem mate! The rear subframe is strong enough. Im currently shooting the whole project and ill make series on the channel about this build, unfortunately im speaking in Bulgarian, but i hope i wont be lazy enough to make english subtitles.
Здрасти, лагава ли е колата с по-големия турбинен вал? Понеже аз сега съм с 2265 и имам проблем с EGT и бекпрешъра и се чудя да слагам ли и аз вал като твоя. :)
Ruzbynen Здравей, със сигурност е по-лагава от преди, но не е нещо фрапиращо при мен, тръгва от 2000, като развърта истински след 2500. Но като цяло ще го махам това турбо и ще слагам туин от 286кс. Преди това ще сложа метанолова инжекция. Очаквай скоро клип.
@@vitezz8661 Да то и моята сега без вала си тръгва така, но съм с Евро 3 дюзи и без пружинки на клапаните, но проблема с бекпрешъра и EGT ме дразни понеже колата на пул до 240 на 24 градуса външа темп вдига 110 градуса на охладителната течност, твоята колко вдига при такъв пул, без метанол говорим.
Ruzbynen Не знам, не съм тествал честно казано. Иначе аз докато бях с евро 3 дюзите не предяха грам пружинките. Иначе истината е в по-голямо турбо, ако е сингъл лагерно, или другия вариант е туин от 35д.
@@vitezz8661 Моята си ги мачка доста особено на първа и втора, в момента с Евро 3 дюзи, без пружинки, 2265 на 1.8/1.7 налягане, кулер като твоя и даунпайп на 3 инча с генерация назад на 3 инча имам 192 kw на колела, което е около 310 к.с. на мотор.
Thanks but don't understand me. Yes I know read:) but my question is if the gt 23 turbine wheel is light version? gt 23 light version has has 135g which is 50g lighter than gt22. And what is the size of compressor wheels in inducer and exducer? for example two variants for theese turbos are 50,2/65mm and 49,62/61,98mm? thanks bro
Nice! I have near 420hp on stock EU4 injectors and near 9.7sec 100-200. Do a longer diff, it will go better. There is a acceleration video in the end: ruclips.net/video/PMf5hmgJDJg/видео.html P.S - you have a fuel rail pressure drop problem, that's why DDE light pops out
Был проблем с буустом когда я это снимал, потому что турбина была развязывана. Сейчас всё изправлено. Будем скоро поставить туин турбины из 535. Спасибо за ответ, сейчас посмотрю твой ролик.
![BMW e46 bokem na sněhu [zimni radovánky ASMR]](http://i.ytimg.com/vi/3jI8zS3TWHY/mqdefault.jpg)
✴️Фирето и Витез на 3 морета✴️
🔥🔥🔥
love it
Why did your Dde light on the at 180kmph?
Your car is running STRONG well Done👍
Because i need to change the rail fuel pressure sensor. Next month im fitting hybrid twin turbos from 35d 286ps and im expecting low 9s even under 9sec 100-200. Stay tuned..
@@vitezz8661
How much railpressure are you running.
Is your railpressure sensor 1800bar.
Fuel pressure sensor is on the cp3r90.
She is pulling HARD.
@@ronanjuries7091 Idk its the stock sensor, but i have one from F-series which is good for bigger fuel pressure.
@@vitezz8661
Nice 400hp next and 9s or less your definitely going to achieve.
Cant wait to see👍👍👍
Wish I had the 204hp but my 184hp doing me proud.
@@ronanjuries7091 Yes, im also expecting low 9s or even under 9sec..
I love it! I have a 2003 330cd and I'm looking for big figures. How much did it cost you for all of this roughly? Where did you get your turbo done? Been looking for E39 535d injectors but can't seem to get any anywhere?? Thanks mate all the best
My turbo was done in Bulgaria for about €400. You should be looking for 535d injectors from e60 272hp. Overall it costed me roughly €5000. Right now im fitting biturbo from e60 535d 286hp with 89mm exhaust, custom 3” intake and longer 2.28 differential. Im expecting around 450bhp. Next im planing on ZF 6hp28 transmission again from e60 535d facelift and hybrid turbos.
@@vitezz8661 amazing! Thanks for the help. Subscribing to keep an eye on your project 👀 are you worried about the rear subframe cracking with all that torque going through it?
@@YoungTruckerUK No problem mate! The rear subframe is strong enough. Im currently shooting the whole project and ill make series on the channel about this build, unfortunately im speaking in Bulgarian, but i hope i wont be lazy enough to make english subtitles.
@@vitezz8661 I have a Bulgarian friend and he has taught me a little bit... well, curse words mostly. Kopele! 😂
@@YoungTruckerUK He was acting like a typical Bulgarian then 🤣
where did you buy 2365 turbo ?🔥🔥
its my stock 2260, custom modified to 2365
@@vitezz8661 сток GT2260V? Мотор D2?
Cp3 r90
😂 Мексико ми е много познат БАТЕ
Другия път Германия, че е по-близко
Какви "модификации" има по колата и ако може да кажеш колко бюджет трябва ,за да се постигне този резултат?
Написал съм в описанието горе долу почти всички модификации. Иначе между 10 и 15к в зависимост от цените за части и за труд.
@@vitezz8661 благодаря,успех с проекта .Следим с интерес
Solid flywheel?
Sachs Performance
The bi turbo run ?
Yes, with ZF 6hp28 gearbox, but sold the car
What are the valve springs
Здравей , имам е46 204hp , въпроса ми е кутията е автомат , ще държи ли 300 +кс
Моята я взех автомат и се прееба още първата седмица и то когато колата беше напълно сток 😂
Здрасти, лагава ли е колата с по-големия турбинен вал? Понеже аз сега съм с 2265 и имам проблем с EGT и бекпрешъра и се чудя да слагам ли и аз вал като твоя. :)
Ruzbynen Здравей, със сигурност е по-лагава от преди, но не е нещо фрапиращо при мен, тръгва от 2000, като развърта истински след 2500. Но като цяло ще го махам това турбо и ще слагам туин от 286кс. Преди това ще сложа метанолова инжекция. Очаквай скоро клип.
@@vitezz8661 Да то и моята сега без вала си тръгва така, но съм с Евро 3 дюзи и без пружинки на клапаните, но проблема с бекпрешъра и EGT ме дразни понеже колата на пул до 240 на 24 градуса външа темп вдига 110 градуса на охладителната течност, твоята колко вдига при такъв пул, без метанол говорим.
Ruzbynen Не знам, не съм тествал честно казано. Иначе аз докато бях с евро 3 дюзите не предяха грам пружинките. Иначе истината е в по-голямо турбо, ако е сингъл лагерно, или другия вариант е туин от 35д.
@@vitezz8661 Моята си ги мачка доста особено на първа и втора, в момента с Евро 3 дюзи, без пружинки, 2265 на 1.8/1.7 налягане, кулер като твоя и даунпайп на 3 инча с генерация назад на 3 инча имам 192 kw на колела, което е около 310 к.с. на мотор.
Ruzbynen Някакви dragy времена имаш ли
What clutch and flywheel my man?
Flywheel and pressure plate Sachs Performance and the clutch is custom forged
@@vitezz8661 single mass or dual? Having bad torque vibration on mine
В мультируле все кнопки работают?)
Ну да
How you fitted 535 injectors? Modification needed?
Its plug and play, but the injectors need to be coded immediately!
is it possible for you to post another POV ?
Yes
135 kw 150 kw ?
Къде е настроена колата?
У меня е39 3.0д 0 - 100 едет 5.2с, хоть там и далеко не 386л.с
Тачка уже стала 335д би-турбо :) Скоро будут новие ролики
Hi. do you have upgrade AMG GT23 (lightweight) turbine wheel? And what is the size of compressor (inducer/exducer) wheel please? thanks
Yes bro, i wrote it in the description. The compressor wheel is 65mm. Cheers 🍻
Thanks but don't understand me. Yes I know read:) but my question is if the gt 23 turbine wheel is light version? gt 23 light version has has 135g which is 50g lighter than gt22. And what is the size of compressor wheels in inducer and exducer? for example two variants for theese turbos are 50,2/65mm and 49,62/61,98mm? thanks bro
Jozef Párička I don’t know bro.
it´s ok:) and high pressure pump is the stock bro? And how many Nm of torque do you have?
Stock Flywheel ?
Sachs Performance
Кой модел е GoPro-то ?
Бумер 3
where did you buy the hybrid turbo ? 💯🤙
Upgraded the stock one.
Като гледам има потенциал за 100-200 под 12 секунди!
Вече е Битурбо има 10.0 със сток турбини, сега правя хибрид на голямата турбина и очаквам ниска 8ца, защо не и 7ца 🤙
@@vitezz8661 М57 няма граници 🤪😅
Quality shit because 50 or 60 hz only
Nice!
I have near 420hp on stock EU4 injectors and near 9.7sec 100-200.
Do a longer diff, it will go better.
There is a acceleration video in the end: ruclips.net/video/PMf5hmgJDJg/видео.html
P.S - you have a fuel rail pressure drop problem, that's why DDE light pops out
Был проблем с буустом когда я это снимал, потому что турбина была развязывана. Сейчас всё изправлено. Будем скоро поставить туин турбины из 535. Спасибо за ответ, сейчас посмотрю твой ролик.
420hp with stock injectors ?
Mi instagram @fastchiptuning