Solche Videos sieht man auch selten. Bei den Wanderern die diese Wege benutzen heißt es immer die Bauern oder Waldbauern fahren alles kaputt, aber das sie es sind wo auch wieder reparieren oder ein Lohner wie Meyer oder so, davon wissen die meisten nix. Schönen Tag euch und grüße aus dem Saarland.
Servus Thorsten, bei uns schließen sich als auch die Nutzer der Wege zusammen und machen mach Bedarf eine größere Aktion, um die Wege instand zu halten 🥰 Grüße aus dem Schwarzwald
Baut Euch ne einfache "Dosiereinrichtung" an den Kipper um das Material zu verteilen ! Ne Öse rechts und links unter die Kippfläche in der die Kette dauerhaft hängt,oben drüber nen Haken an die hintere Ladebordwand in der die Kette (je nach Material mal länger ,mal kürzer) eingehängt wird . Dann kann man zum Anfang leicht "überkippen",es rieselt eine begrenzte Mengen hinten raus und es bedarf nur noch der passenden Fahrgeschwindigkeit und man zieht ne saubere Spur 👍 So machen wir das mit Baustellen -Lkw...3achser,3-achser im Zug und 4-achser . Auch gibt es (Meiler Kipper) mit Bolzen zum Dosieren seitlich in der Schütte,da diese bei Euch aber fehlt ist die Sache mit den Ketten einfacher und recht leicht umzusetzen 😉
ordentlich grob das Material :) Bei uns sind 50% aller Straßen Schotterwege, normal benutzen wir 0-32 bzw. 0-56 er Steine, dann ein gezacktes Planierschild, wenn es schnell gehen muss, damit kann man auch den Weg auflockern und das festgefahrene Material erst mal hoch holen und verteilen, das klappt ne ganze Weile, bevor man wieder Schotter drauf packen muss. Und dann wird mit einem Wegehobel gearbeitet, keine Ahnung, wie das auf deutsch heißt, das sind flache Schilde, die im Zick-Zack angeordnet sind und das Material über die gesamte Spur verteilen mit etwas Druck. Am Ende kommt dann noch ein gezacktes Planierschild zum abziehen. Wenn das Material frisch, bzw. vorher aufgelockert ist, fährt man damit zwei mal drüber und der Weg ist wieder sauber. In der Regel machen wir das auf unserer Zufahrt zwei mal im Jahr, einmal im Frühjahr und einmal im Spätjahr. Nächstes Jahr gibts dann ne Ladung Schotter
Kommt leider nicht so oft vor, dass wir was anderes machen als Brennholz 😅 daher mal eine gelungene Abwechslung, wie ich finde. Grüße aus dem Schwarzwald 😇
Es hat schon einer geschriebn aber ich will auch noch klugscheißen 😅 ich denke ein Frontgewicht am lindner wäre kein fehler, ob fest gefahren oder nicht egal aber es ist aufjedenfall kein fehler bei dem gewicht vom hänger und dem kleinen schlepper. Grad auch beim beladen bergab fahren da spielt der kipper schnell mal mitm bulldog. Merk am renault den frontlader deutlich. Früher bei 4fm buchen gestiegen jetzt gehen auch 5 oder 5,5 fm ohne steigen
Servus, wie immer tolles interessantes Video.👍 Sind das Abbruchsteine die ihr da verwendet? Können sich die Wanderer und Mountainbiker mal bedanken, dass die Wege repariert und erhalten werden und nicht immer nur schimpfen das alles mit Maschinen kaputt gefahren wird.🙄 Bei uns im Bayerwald haben wir immer wieder Diskussionen mit solchen Knallern. Gibt es bei euch Esskastanien, den ich glaube im Video eine gesehen zu haben? Schöne Grüße aus Niederbayern😃
Hallo bei uns wird meistens ein Gemisch aus sand mit Steinen gemischt als füllmaterial eingebaut. Abgeladen wird mit seitenkipper bei langsamer Fahrt dann kommt der grader und rüttelplatte. Schicker lindner die gefallen mir gut Gruss aus Eberswalde bei Berlin zu euch
Hallo jonas die wege werden hier nach der kompletten holzernte mit Holz abtransportieren einmal für viele jahre gemacht die wege müssen wohl eben sein wegen feuerwehr das diese zügig zum Feuer kommen hier sind grosse Waldflächen
Servus Ich mein du hast in einem Video mal was von einem Problem mit der Hinterachse am 312 gesagt. Was war das genau und wie bist da Draufgekommen. Sg Benni
Beladen bis die Felge auf dem Boden sitzt top😂
Bisschen geht noch, Marianne 🤣🤣
Solche Videos sieht man auch selten.
Bei den Wanderern die diese Wege benutzen heißt es immer die Bauern oder Waldbauern fahren alles kaputt, aber das sie es sind wo auch wieder reparieren oder ein Lohner wie Meyer oder so, davon wissen die meisten nix.
Schönen Tag euch und grüße aus dem Saarland.
Servus Thorsten, bei uns schließen sich als auch die Nutzer der Wege zusammen und machen mach Bedarf eine größere Aktion, um die Wege instand zu halten 🥰 Grüße aus dem Schwarzwald
Baut Euch ne einfache "Dosiereinrichtung" an den Kipper um das Material zu verteilen !
Ne Öse rechts und links unter die Kippfläche in der die Kette dauerhaft hängt,oben drüber nen Haken an die hintere Ladebordwand in der die Kette (je nach Material mal länger ,mal kürzer) eingehängt wird .
Dann kann man zum Anfang leicht "überkippen",es rieselt eine begrenzte Mengen hinten raus und es bedarf nur noch der passenden Fahrgeschwindigkeit und man zieht ne saubere Spur 👍
So machen wir das mit Baustellen -Lkw...3achser,3-achser im Zug und 4-achser .
Auch gibt es (Meiler Kipper) mit Bolzen zum Dosieren seitlich in der Schütte,da diese bei Euch aber fehlt ist die Sache mit den Ketten einfacher und recht leicht umzusetzen 😉
Danke Thomas 🥰
@@LU-Ebleja gerne 😊
Wie gewohnt feines Video 🚜🦾
Besten Dank 🥰
Tolles Video, wie immer
😇
ordentlich grob das Material :) Bei uns sind 50% aller Straßen Schotterwege, normal benutzen wir 0-32 bzw. 0-56 er Steine, dann ein gezacktes Planierschild, wenn es schnell gehen muss, damit kann man auch den Weg auflockern und das festgefahrene Material erst mal hoch holen und verteilen, das klappt ne ganze Weile, bevor man wieder Schotter drauf packen muss. Und dann wird mit einem Wegehobel gearbeitet, keine Ahnung, wie das auf deutsch heißt, das sind flache Schilde, die im Zick-Zack angeordnet sind und das Material über die gesamte Spur verteilen mit etwas Druck. Am Ende kommt dann noch ein gezacktes Planierschild zum abziehen. Wenn das Material frisch, bzw. vorher aufgelockert ist, fährt man damit zwei mal drüber und der Weg ist wieder sauber. In der Regel machen wir das auf unserer Zufahrt zwei mal im Jahr, einmal im Frühjahr und einmal im Spätjahr. Nächstes Jahr gibts dann ne Ladung Schotter
Hallo, woher kommst du?
@@LU-Eble ursprünglich aus Süddeutschland, wohnen mittlerweile in Nordschweden
Schönes Video nächste mal d 511 on d kipper henge
An den 511 kommt dann der Hakenlift 😂
Top weiter so 🎉
Danke, machen wir!
Gelungenes Intro 🇨🇭😇
Danke :)
Beim Lintrac fehlt ein Frontgewicht ( Traktion ), da wäre er auch ohne Abschleppen hoch gekommen 🇨🇭😇
Meinst du? Ich bin mir da nicht so sicher :) Grüße aus dem Schwarzwald
Top Video mal was anders 👍🏼
Kommt leider nicht so oft vor, dass wir was anderes machen als Brennholz 😅 daher mal eine gelungene Abwechslung, wie ich finde. Grüße aus dem Schwarzwald 😇
@@LU-Eble Ja genau schön das du uns mitgenommen hast 👍🏼
Kipper mit auflaufbremse ist doch normalerweise nur ein 8 Toner in Deutschland
Korrekt, aber der Rahmen ist der vom 12 Tonner. Der Anhänger wurde also angelastet für die Straße. Grüße 😇
Es hat schon einer geschriebn aber ich will auch noch klugscheißen 😅 ich denke ein Frontgewicht am lindner wäre kein fehler, ob fest gefahren oder nicht egal aber es ist aufjedenfall kein fehler bei dem gewicht vom hänger und dem kleinen schlepper. Grad auch beim beladen bergab fahren da spielt der kipper schnell mal mitm bulldog. Merk am renault den frontlader deutlich. Früher bei 4fm buchen gestiegen jetzt gehen auch 5 oder 5,5 fm ohne steigen
Natürlich, aber dann wäre es fürs Video ja nur halb so interessant gewesen 🤣🤣🤣
@@LU-Eble achsoooo ja klar mir Influenza müsset ja für content sorga 🤣🤣🤣😜💪👌
Gefühlt kannst an der Stelle nochmal nen Hänger hinkippen 😅
Im Vergleich zu vorher ist es jetzt gut, aber ein Hänger mehr hätten wir auch noch rein bekommen 😅 stimmt!
Servus, wie immer tolles interessantes Video.👍 Sind das Abbruchsteine die ihr da verwendet? Können sich die Wanderer und Mountainbiker mal bedanken, dass die Wege repariert und erhalten werden und nicht immer nur schimpfen das alles mit Maschinen kaputt gefahren wird.🙄 Bei uns im Bayerwald haben wir immer wieder Diskussionen mit solchen Knallern. Gibt es bei euch Esskastanien, den ich glaube im Video eine gesehen zu haben? Schöne Grüße aus Niederbayern😃
Servus Martin, sind Natursteine. Esskastanien gibt es hier bei uns an jeder Ecke 😅 Grüße aus dem Schwarzwald
Hallo bei uns wird meistens ein Gemisch aus sand mit Steinen gemischt als füllmaterial eingebaut. Abgeladen wird mit seitenkipper bei langsamer Fahrt dann kommt der grader und rüttelplatte. Schicker lindner die gefallen mir gut Gruss aus Eberswalde bei Berlin zu euch
Servus Sven, wenn man das öfters macht sicher sinnvoll. In unserem Fall war das so ausreichend 😅 Grüße zurück aus dem Schwarzwald
Hallo jonas die wege werden hier nach der kompletten holzernte mit Holz abtransportieren einmal für viele jahre gemacht die wege müssen wohl eben sein wegen feuerwehr das diese zügig zum Feuer kommen hier sind grosse Waldflächen
@@svengranzow3702 aber nur die großen Hauptwege, oder?
Servus
Ich mein du hast in einem Video mal was von einem Problem mit der Hinterachse am 312 gesagt.
Was war das genau und wie bist da Draufgekommen.
Sg Benni
Korrekt, Radlager und Achstrichter war hinten links kaputt. Ist in der Werkstatt beim Service aufgefallen. Grüße
@
Ok
danke für die Rasche Antwort!
Schlepper andersrum wär ja besser gewesen Vario an 12 Tonner und Lindner am 6 Tonner 😉
Aber dann wäre es fürs Video weniger unterhaltsam 🤣🤣🤣
Moin, könnt Ihr das Planierschild nicht um 180grad drehen? Dann planiert ihr schon grob vor... Beste grüße aus dem Westerwald
Servus Alfred, tatsächlich war das unser erstes Mal mit dem Schild. Auf die Idee sind wir gar nicht gekommen 🤣 aber du hast recht!
Für den Algorithmus
Firma dankt :)
Fendt 312 TMS Leergewicht: 4390 kg + Frontlader (ca 1000kg) + gewicht ? = 7000 KG ?
Theorie und Praxis 😅 unser 312 hat mit Frontlader und Fahrer 6100kg, Heckgewicht 600kg, Schaufel 150kg sind knapp an die 7 Tonnen 🤭
@@LU-Eble Also 5390KG + Fahrer 6100KG 🤣🤣
@@pandablume7056 dann glaub es eben nicht :) ...Grüße
Nen 12 Tonnen Kipper mit Auflauf bremse ?? Die sind bloß bis 8t erlaubt
Rahmen ist der vom 12 Tonner, aber für die Straße abgelastet auf 8 Tonnen 😇 korrekt
Na das hat sich ja gelohnt, dem Lindner soviel/zuviel zu laden, schon ein Schwachsinn.
Warum? Mir ist nicht bekannt, dass er jetzt kaputt ist 😅
TRAKTOR UND FAHRER PASSEN ZUSAMMEN KEINER KANN EBS
ok, wie kommst du zu der Erkenntnis?
LINDNER IS NIT GUAT AM ZUG
Und das weißt du woher?
HAB MEINEN WIEDER VERKAUFT GEGEN JOHN DERRE DA FAHRE ICH DURCH WO ES MIT LINDNER MIT &600KG NIT GING@@LU-Eble
@@Rudolf-n4b ok