UPGRADE VARIO 125 STAGE 1
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- #vario125 #modif #budgetUMR
Buat yang gaji UMR yak.... hehe
List Part Modifikasi Vario 125 Stage 1 :
Jalu Stang PCX : shope.ee/AUTvy...
Kulit Jok : shope.ee/1AwGr...
Ban Maxxis : shope.ee/g00GZ...
Piringan depan TDR 260 mm : tokopedia.link...
Selang Rem Hel : shope.ee/AKAVm...
Minyam Rem : shope.ee/40GSF...
Filter Proper Racingline : shope.ee/5fOgE...
Shockbreaker YSS C EURO : shope.ee/30Nv3...
Paket Kirian Dadang Racing Blarr : shope.ee/3fdbr...
Mangkok Proper Racingline : shope.ee/7AD5j...
Support TWP dan tanya-tanya lebih dalam seputar produk ex review :
saweria.co/two...
FOR MORE INFO/ SPONSORSHIP/ ENDORSEMENT PLEASE CONTACT :
Email : twowheelsproject1@gmail.com
Whatsapp : +62-812-2456-2762 (ALDI)
+62-851-5533-9730 (DIKI)
Tiktok : twowheelsproject
Instagram :
Aldi : @aldiidest
Diki : @dikzcandralesmana (Editor)
semenjak ada channel ini, kiblat modifikasi saya jadi berubah mengikuti rekomendasi channel ini, modif nya OEM plus banget bener2 salah satu rekomendasi modif dgn budget yg minimalis, jadi motor terlihat simple but sweet, sukses terus bang buat konten2 selanjutnya
Ah masa,,, tmn ny x😂
Lebay emg mas wkwkkw jangan di anggap
@@twowheelsproject yg pny rumah mpe kluar 😃,,, smngt mas
Keren si simple elegant
master std vario/beat (11mm) bisa loh buat ngangkat kaliper 2 piston, di beatku cuma modal selang rem tdr aja bisa nyaman banget pake kaliper pcx abs (2x25mm), apalagi selang rem hel yg pipanya lebih kecil drpd tdr, kaliper crf/nissin samurai (2x27mm) pasti bakal nyaman juga di master std vario, coba aja mas, handle waktu diteken sih pasti jadi sedikit lebih dalem drpd waktu masih pake kaliper std, tapi masih batas wajar, cuma lebih dalem 0,5-1 cm an kalo di beatku
tau gitu jadi nyesel di vario pake master rcb 14mm selang tdr kaliper nissin samurai kalo tau ternyata di master std bisa senyaman itu juga, soalnya bagiku cbs itu cukup membantu asalkan tingkat keausan kedua kampas selalu dijaga, dan juga fitur sakral parking brake lock yg penting banget di handle rem bawaan
Cbs-nya ga dicabut bang?
@@dolguldur6909 opsional, tergantung selera, kalo di vario sy yg pake jelas dicabut, tapi kalo di beat karena yg pake istri, fitur cbs lebih bermanfaat buat pemakaian emak2, jadi nggak dicabut
gw kok suka banget ya look nya simple dan tetep fingsional plus safe, thanks, boleh di tiru ini di motor gw
Heheh silahkan mas
Upgrade pengereman dgn Master rem RCB RS1 Carbon, selang rem tdr carbon, kaliper nissin samurai 2Piston, minyak rem Dot4❤❤❤❤baru paten itu
Mantap Bang , Bagus standar😅
gak sabar nunggu video review paket kirian dari DRB mas
Mantap shockbrekernya 1.3 YSS keren bang 👍 hugger nya jg oke cocok bgt di vario 125 10:22
Semoga bisa jadi referensi yaa
subscriber + penonton setia, nunggu upgrade stage 2 mas hehe, bahas knalpot khususnya, karna masih jadi problematika urusan knalpot ukuran diameter leheran, inlet buat motor vario 125/150 standar kirian..
Wahh terima kasih mas.. Siapp pasti bakal di update untuk stage 2 nya
Gw tahu nih,, buat bapak bapak, setelah pengen ganti motor dan dujual orisinilnya bisa dibalikin lagi dan harganya turunnya nggak banyak banget.
sya klo mau modif acuannya jga sperti vario ini. pernah punya tpi cman sempat ganti disc delkevic doang...bosen model cat matte blue. pingin yg glossy.
Jalu stang pcx sebelah kanan bisa rapet ke handgrip. Di bubut ya gan. Biasanya ada jaraknya
Mantep rekomennya
Motor warna hitam glossy emang cakep banget 😮😮😮😮
Backsoundnya lagu hitamku by andra and the backbone
@@twowheelsprojectabis ini vario item ajak touring ya, collabs with my fav Ytbers MSRG 👏
Gaskeuuunn
bener euy saya pake ktc extreme abis euy baret tabung dan hugger
Kang disk floating pake kaliper standar emang enak ?
Rem blakang cbs msh aktif atau ga? Trus handle di ganti atau standar yg kiri?
bang, phase 2 kpn nih dah ditungguin juga
Jos bang motor ane juga sama
Lanjutkan bang
Om pakai yss g series tabung atas mentok ga ke hugger airblade tipe new?
Mau nanya, saya ambil vario gini, tapi spakbor belakang yang buat nutup cipratan air kok miring ya gak lurus sama ban nya, kata honda nya emang gitu konsep nya, jadi bingung
bisa di ganjel ring
pakai oli apa bg?
Sebetulnya arm nya sama ga ya sama vario 150 gen 1
Bang beli mbtech careranya dimana?
YSS gw tabung atas pake hugger juga aman kok bang gaada baret sama sekali
Aman ya? Iya waktu itu ketakutan baret, tp g series sekarang ada tulisan smooth nya jadi kureng, trus ring nya bukan anodize tapi cat catan merah maroon
Piringan tdr di link nya itu drskripsi di shopee buat pcx, emang sama ya piringan depan pcx sm vario 125 baut 5
Link nya udah di ganti pake toko ijo mas, si toko oren ga ready
@@twowheelsprojectdi shopee masih ada sih cuman harganya 1.4
Iya pokonya baut 5 mas, harga kisaran 1,3-1, 4
Kalo saya beli langsung on the spot gak beli online
@@twowheelsproject bg kalo mau bore up 62 itu harus pake head Vario 150
Klo ban belakang diganti ama uk 90/90 bisa ga ya bang ?
📢
Yah pak kenapa di cabut si penahan lumpur ny itu justru dia lebih menahan air dan lumpur biar ga masuk kedalam itu
Iya sih bener, hehehe niat nya biar rapih ngga ada yg nglewer ngelwer hehhe nanti cari yg minimalis deh
Baret hugger klo ga di copot
plat kuningan a ?
Cbs nya off y om ?
Bang kirian buat kzr dong
Langsung ke DRB aja mas, tau beres tau enak
Hugger nya kayaknya ada yg lebih oanjang mas
Iya ada yg model lama, tp kurang suka bentuknha
Mainin pcx160 dong om biar copy modifan nya🙏
Honda nta belom ngontek nih om.. Kita sih hayu aja wkwkwkw
Aerox nya kemana om?
Udah jadi part yg nempel di vario sama helm om hehehe
@@aldiartodestiar4735 oh laku.. pantes kok aerox nya kagak pernah nongol di konten