Hướng dẫn sử dụng động cơ diesel d16 -Phần 14 :Kiểm tra và sửa chữa kim phun.
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2017
- Video hướng dẫn sử dụng động cơ diesel .
Hướng dẫn sửa chữa điện dân dụng .
Các bạn có thể xem trên trang G+:plus.google.com/u/0/
Hoặc trang blog: sonvu2003.blogspot.com
Hoặc trên kênh youtube: / @sonhai6710
Cám ơn các bạn đã xem video.Nhớ like-share-subscribe để ủng hộ kênh nhé. 
Наука
Sao hữu ích vô cùng. Ủng hộ kênh son hai
Dạ bệnh nhớt yếu cháu sửa được rồi, cũng lỗi của máy hôm nay bị dầu vào nhớt nhiều, còn máy khó nổ là một máy khác, cháu đã sửa xong do lỗi bị bít kín đường lỗ mũi, dạ cảm ơn chú đã chỉ
Mong thầy xe có nhiều video hơn nữa
bac lam vdieo huong dan sua cac dong máy fay đất từ 178 hay 186 đi bác oi
bac cho chau hoi may d8 kho no buoi som mai la bi sao vay ah.cam on bak
Sẵn thầy cho em hỏi bộ kim phun tốt nhất của D9 hoặc D12 là bao nhiêu k ạ ? Trên thị trường có loại nào là của Đức không ?
Sư phụ dạy rất dễ hiểu rất bài bảng. Rất kĩ cảm ơn sư phụ
đăng ký ủng hộ kênh nhé
Chào thầy, cho e hỏi tý nha thầy, e có cái máy d6 dùng để chạy thuyền, để lâu ko dùng hôm nay lấy dùng, sao lúc chạy khói đen ra nhiều vậy thầy nhỉ
Thời ơi cho e hỏi.Máy mà nghỉ chong thời gian dài.téc nước có phải tháo bỏ nước hay không ạ?
Bác cho Cháu hỏi máy Akasaka 6UE 37LA chạy dầu FO thì bao nhiêu lâu phải thay vòi phun và cân áp lực bao nhiêu ah?và cách kiểm tra áp lực bơm cao áp nữa ah?cháu cảm ơn!
Chú ơi béc phun máy 30 có mấy loại, và dùng béc phun nào là tốt nhất vậy.
Bac cho e hoi dau may vikino 145 may e gap tinh trang len keo ga roi khoang thoi gian hoi lâu may nó moi len ga va xuong gan ranti tha het ga roi lâu moi có gan ranti nhieu khi chay duong dài nó yeu tư xuong ga như het dâu .may cua e gap van de hư gi vây bác .thk
Anh giúp em nguyên nhân ống xả ra lửa nhiều ạ. Cảm ơn anh
lam colip tháo lắp quả đối trọng anh ơi
Thay cho em hoi cach thay dong tien nuoc may d9 em cam on.
Bác cho con hỏi xíu.máy ra khói đen cay mắt là bị sao .cách khắc phục .con bó tay với con máy nhật kubuta 125 này.dsang nằm trong kho
Anh cho e hỏi tý máy d 16 nổ khó, khi nổ được rồi thì vào tải lại tắt máy là bị sao ạ? Nhờ anh chỉ em với , Cảm ơn anh nhiều
Bác cho em hỏi đầu nổ 16 của em bị nước vào bình nước em tháo xạ nước song lắp lại, nó vẫn nổ nhưng không chịnh được ga là vì sao ạ
Thầy cho hỏi.may 16.e thay kim phun va thay bơm mới hết rồi nhưng bơm thì nó k phun tơi.tốn nhiên liệu lắm ạ.hỏi lý do
Chu oi cho chau hoi may d8 bi khoi yeu may tieng no ko deu va hay bi tac no nho trong dot phu
Anh ơi em biết sửa mấy cầy rồi Anh có lmj dc bằng sữa chữa mấy cầy cho em ko
thay ơi máy e đầu nổ 16.5 e đổ nhớt vào đầu nổ trên mức quy định có bị Sao ko thầy
Thầy cho con hỏi: máy xới chạy d15, sao khi đang xới thì máy chạy lúc mạnh lúc yếu, tăng ga được 1 lúc máy cũng hoạt động yếu lại, Thầy chỉ giúp con với! D15 cần bao nhiêu lít dầu thì hoạt động tốt vậy Thầy?
Bác cho cháu hỏi chút ạ lắp kim phun vào máy hết rồi nhưng quay kim ko bơm dầu tràn ra ngoài sử lý sao hả bác cháu cảm ơn
hương dân cach khăc phuc xì bec D6 đi anh
Chú cho cháu hỏi là đầu nổ cháu vẫn chạy bình thường mà hôm sau nổ thì quay rất nặng. Để lâu một hai tháng thì quay bình thường. Máy 15 ạ
Hay
Bác cháu hỏi khi nó máy no no ngược thì làm sao ạ
Dạ cảm ơn chú, để cháu làm thử, tại bơm cao áp rất mạnh, nếu để ga nhỏ tiếng bơm cũng cốp cốp rồi
ga xen ti
Thay cho em hoi con may d24 em moi mua ve em moi chay duoc hai ngay ma sao no bi hong secmang va bi hu nong em thay trai nong roi chay duoc hai hom no lai uong nhot va phuc hau
Trục bơm ngay chổ lượt dầu bị rỉ là bị j sư huynh
Máyd15 khó nổ quay vài vòng đầu thì thấy bét bom cách cách mình quay nhanh thì thấy bét không là bị sao thầy
ah son hai oi ah vui long cho em sodienthoai di em co viec can den ah
Máy e d24 máy nổ không đều lúc to lúc.yếu ra khói nhiều thầy bày cho e với.do nguyên nhân gì vây thầy.
May dang chay xit khoi trang ko no duoc la sao vay a
bac may ăn nhớt la vi sao nhi bác
Cho cháu hỏi máy 8 no sao nó kêu kẹt kẹt k no ĐK vậy thầy
bac cho chau hoi thay sec mag may d8co 1vong sec mang trang kia vong kja lap o giua hay hay la lap o ngoai cung ha bac
vòng trắng lắp trên cùng
ah à .khi chạy máy nổ có tiếng kêu.cạch cạch.phía sau máy có phải.cốt cam khôg. cách khắc phục
A cho e hỏi máy nổ 15 nổ ko đều.ga co khi nóng ko nhạy.ko ga dc to.da thay bom,kim phun,loc dau rui van ko khỏi.may thi an nhiêu dau.cũng vua thay ca hoi rui.Tu van giúp e voi
bệnh này chủ yếu do kim phun và bơm cao áp .ngoài ra kiểm tra trục khuỷu xem có bị mòn nhiều không. nói chung máy của bạn cần kiểm tra lại toàn bộ các bộ phận :như kim bơm , supap, trục khuỷu, các bạc ống ổ trượt, và bộ bánh răng điều tốc
Bác ơi cháu đang sử dụng máy 15 mà nghe tiếng máy nổ không đều rống như hai tiếng máy nổ ạ bác chỉ cho cháu cách khắc phuc
d24 kho no va quay khunng lai la tai xao chu?
a ơi! cho e hỏi xíu là. máy của e là loại có bộ điều tốc đó. nó đang chạy bỗng dưng mất dầu. e kiểm tra thì k thấy bơm cao áp đẩy dầu ra. vậy giờ e có thể tháo mỗi bơm cao áp ra vệ sinh mà k cần tháo lốc máy k ag! và khi lắp vào có phải cân chỉnh gì chi tiết k ag?
Bạn là người làm chưa thạo nên tháo mặt méo và kiểm tra bộ điều tốc và cần ga .Nếu là máy d12 trở lên thì xem bi có bị kẹt không ,còn nếu là máy d10 trở xuống thì xem quả văng và cần ga.Nếu thấy bình thường thì tháo bơm cao áp để kiểm tra ,sửa chữa ,khi ráp chú ý vấu thanh răng phải vào khe cần ga lắp ráp hoàn chỉnh ,bạn nên thử lại bằng cách kéo tay ga quay máy nếu thấy dầu ra ,sau đó đưa cần ga về stop quay máy thấy dầu không ra tiếp tục kéo cần ga quay máy thấy dầu lại ra như thế là được .Còn nếu không bạn phải kiểm tra lại từ đầu .
Các bác chỉ cho e cách thay phao báo nhớt với ah vì phao ko báo
Thay cho em hoi d12 no len ra nhiều khoi chắng la gio Nguyễn nhan h a
kim phun và bơm cao áp kém nên kiểm tra và điều chỉnh lại hoặc thay thế
thay sơn hải cho e hỏi máy cày e dùng hộp số cửu long cái càng cua vừa mới thay e bóp phân li cắt côn phải bóp vào nhiều nó mới cua dc là tại Sao thầy
trục và bi cát côn bị lỏng nên khi cắt nó bị trôi theo nên khó cắt. bạn cân tháo hộp số căn lại
Sao máy e đang chạ tự khói trắng ra tat may không nô dk la sao ak chi e vói
Chào bác ạ! cho cháu hỏi đầu máy 8 cháu vừa đem đi thay bộ hơi và cả trong máy với thay một số thứ ở xucpat mà về chạy lâu nước trong bình sôi là hình như có dầu máy bắn lên thấy đen và lúc nổ nước trong bình phụt lên khá mạnh không giống bình thường như vậy là bị gì ạ?
Máy bị thổi doăng quy lát ,bạn tháo mặt quy lát và thay lại.
Heo d12 có mấy lông đèn
E hỏi là máy d16 mình chạy hít nuoc nó dính máy luôn mình nên kiểm tra toàn bộ xilah pittog cốt luôn phải k
Bạn nói tôi không hiểu ,nên viết cụ thể ,rõ ràng tôi sẽ trả lời cho bạn.
dầu rò qua nhớt vậy cháu thay ruột bơm cao áp, khỏi thay mới được không chú
cũng có thể được nhưng chú ý dầu chỉ có thể do qua cổ tiếp xúc giữa xi lanh bơm và vỏ bơm. trong trường hợp k thay bơm mới có thể quấn chỉ vào cổ xi lanh bơm
kim phun bi đen đâu con sai dc ko j chu
Bác làm video hướng dẫn chi tiết sữa chữa về hộp số đ16.5dum con bác oi
rat chuan a e da thay kim phun .bac bien .xec mag rui nhug chua dong den bom cao ap vay cho e hoi la thay kim phun moi ma bom cao ap chua thay vay dang quay may ma nghe kim phun ko keu ma sao may van no dc a
vì máy bạn buồng đốt kin nên kim phun kém vẫn nổ . nhưng như vậy vẫn không tốt
Kim phun bét kín lúc e thử thấy nó xịt ra 1 tia chứ k ra hình ô doa như vậy có phải là nghuyên nhân khó nổ k vậy ak
Đấy cũng là một nguyên nhân dẫn đến khó khởi động.
Sao máy em không trả lại dầu thừa là sao
Thầy cho e hỏi.máy thường hay bị chết bec dầu là do nguyên nhân gì ạ
máy chạy quá nóng chủ yếu do nhiên liệu bẩn. bạn hãy thau sạch thùng dầu và lọc dầu nếu có, ngoài ra điều chỉnh kim phun chó đúng áp( xít thêm kim phun vào
Ko co so điện thoai a thầy
Cho hoi sao dau bo lai bi ra dau dot ak
em biết 1 ít để em học thầy thêm 1 ít nửa
Xin thay cho em hỏi d8 em mua sài bảy gio thay supap lai la d8 .5 nẽn khong co supap thay vay lam sao bãy gio thay. Em xin cam on thay.
nếu không mua được đung loại bạn mang mặt quy lát đên xưởng máy tiện cơ khi họ làm cho đủ bộ
Ông giỏi nhỉ.tôi sửa nhiều rồi,
Canhan Trieu sửa ko được cho về thái nguyên.
Bác cho em hỏi cách chế ống xã giảm thanh cho máy
Chế các cái phểu lắp vào bên trong một ống.Càng nhiều phễu thì âm thanh càng giảm.
Các anh ơi cho e hỏi cái máy d8 của e nổ thì rất dễ nhưng ko giữ ga đc . Bơm cao áp và kim phun mới hết cũng v
bạn kiểm tra lại toàn bộ kể cả bộ điều tốc . nếu không được bạn thay xi lanh máy
Máy 16,5 của cháu kim phun mó phun ra có một lỗ thui àk
Bac cho chau hoi.chau thay bac xong.sang quay van no.no duoc 15 phut.chau tat may.den trua chau wuay hok no duoc.chau wuay thay khi day ra o ngo vao.chau da kiem tra co van kin.cho chau hoi may bi sao ạ?
Bơm dầu bôi trơn bị tụt ,bạn phải tháo thay bạc bin mồi dầu bôi trơn quay tay đến khi nào dầu bôi trơn hoạt động tốt thì mới nổ máy.
Cho e hỏi may e tu nhiên xả khói den nhiều va li lam e phải làm sao
Bạn không nói ró máy của bạn là loại máy gì ,công suất bao nhiêu .Nhưng theo bạn hỏi thì máy của bạn có 2 lý do :
-Hệ thống bôi trơn kém có thể do dầu nhớt bẩn hoặc đường dẫn dầu bôi trơn bị tắc ,hoặc bơm dầu bôi trơn bị e ,lọc dầu quá nghẹt .
-Bộ phận cơ của bạn bị xuống cấp như piston,xi lanh mòn ,bạc bin lỏng ,trục khuỷu dơ .
Chú ơi sao mà kim phun vẫn mà sao không báo dầu là sao nhỉ
vang Cam ơn thầy
a cho hoi la may da sua chua no nhug ga len thi may ra khoi den roi ga de giu muc ga no lớn thi ko ra khoi la do dau hay chinh chua dung vay a .a cho e cach chinh ak .cam on a nhieu
bạn cần quan tâm 2 vấn đề 1 là supap hở hoặc kim phun hở dẫn đến buồng đốt hở. 2 là kim phun và bơm cao áp làm việc không tôt.
Huan Nong Van
Thầy ơi cho em hỏi cách chỉnh máy xe 4 máy chỉnh cò như thế nào
bình thường bạn muốn chỉnh máy nào bạn đưa máy đó về cuối nén đầu nổ rồi chỉnh sao cho bên hút khoảng 0,25 -0,35 mm . bên xả khoảng 0,3 - 0,45mm là được . còn muốn chỉnh theo quy trình thì bạn phải hiểu lý thuyết: như cách tính góc lệch nổ , thứ tự nổ các thì làm việc của động cơ đốt trong
Thầy cho e hỏi.máy e mới thay hơi mà nổ thì ra khói.e có chỉnh kim phun nhưng xiết vào thì nó ra khói con lỏng ra thì vẫn ra nhưng ra ít mà lỏng ra thi rất tốn dầu.co cách chinh nào mà vừa không tốn dầu lại vừa k ra khói máy lại nổ đúng với chuẩn của nó k ạ? Cảm ơn thầy
thay ruột bơm cao áp. và ruột kim phun
hãy thay cả ruột kim phun và ruột bơm cao áp
Em thây cả bơm và kim phun luôn nhưng vẫn ra khói.bom mới kim phun cũng mới mà phun không tơi.rất tốn dầu
Chao bac may 12 nha em thay nong ba bit tong roi sao van yeu su bap van kin ba cho em biet voi
Bác ơi cho e hỏi máy của em đang nổ tự nhiên tắt ngang ,không có hiện tượng đuối máy rồi tắt,quay lại thì không nổ là bị hỏng gì ạ.
Máy đang hoạt động mà tự dưng chết ,quay lại không nổ thì có nhiều nguyên nhân ,trước hết bạn quay để đánh giá tình trạng máy ,máy có trơn không vướng mắc thì lần lượt kiểm tra từng phần một như :dầu còn hay hết ,kim bơm sau đó kiểm tra supap .Còn nếu quay máy không trơn tru thì phải tháo máy ra để kiểm tra tất cả các bộ phận .
Anh oi cho em hỏi máy quay em thấy nhớt ra đường hút gió . Liệu có phải bị hở bạc ko ạ
Máy của bạn bị hở supap hút khi quay không nổ được ta thấy dầu và nhớt ra ống hút ống xả ,bạn kiểm tra lại supap .
a vpopp
chú Cho con hỏi máy con quay nổ lên nge giọng binh binh chạy không nổi máy chạy ra khói trắng hơi nhiều. con mới làm máy.
Cần kiểm tra kim phun và bơm cao áp,chú ý van cao áp lắp đúng kỹ thuật .
Máy e tắt máy nổ lại khó nổ phải kéo e đề một lúc thả e 3-4 lần mới nổ. Hoặc chêm dầu vào bô gió mới dễ nổ vậy cho e hỏi nghuyên nhân và cách khắc phục ( bình acquy mới điện khỏe )
Máy của bạn bị hở Supap, hoặc bị yếu hơi.
cho hoi day co phai la co so sua chua may no dieden khong.
Đúng vậy .
Cho con hỏi máy khi nổ bình thường thì mới và mạnh,nhưng khi chạy xe dù họ chở j thì máy chạy yếu và ra khối đen vậy thầy?
Máy của bạn bị mất tải:
Có thể do trục cam bj mòn hoặc trục khuỷu mòn nhiều hoặc đường dầu bôi trơn bị tắc trong trục khuỷu.
Cho e hoi rang may e de ngưoi may quay ko no
máy yếu hơi ,do piston xilanh mòn hoặc supap hở hoặc bạc bin trục khuỷu mòn
Thầy cho e hỏi máy d8 của em bị sủi bọt như nước sôi trong két nước là bị sao ạ ?
có thể có 3 trường hợp gây nên hiện tượng này.
- thổi gioăng quy lat
- nứt mặt máy
- nứt xilanh
bạn hãy tháo mặt máy ra để kiểm tra
thay cho em hoi dau nha em 16 sang quay mai k no do nhot vao ong hut quay moi no la xao vay
máy bạn hoặc bị mòn bộ hơi hoặc bị hở supap. bạn tháo ống hút và ống xã ra từ từ quay bánh đà, bịt tay vào bên hút nếu thấy có hơi đẫy ra là bị hở. còn bịt tay bên xả thấy có hơi hút vào là bị hở
Thầy ơi cho em hỏi sao máy nhà em cứ bị cháy ruột kim phun chạy dc mấy tiếng là cháy máy d24
Kiểm tra lại dầu bạn nhé
Máy của e nó nỗ ra khói trắng .hây bị khựng máy nổ khoảng 5p thì nó tắc là bị sao z thầy. Thầy chỉ giúp e với.
Bị béc có j kb zalo mình 01695634549 mình nhận làm heo béc các loại
Yanmar 3 đề cóc dề 12 dc k thầy hay cóc đề 24
điều này bạn phải thử mới biết hoặc xem ai đã làm mà làm theo
Thầy ơi cho cho cháu hỏi máy d8 của cháu hơi mới thay, xupap cháu vừa xoáy lại, bơm dầu tốt kim phun ra tốt, mọi thứ cháu thấy rất ok. Mà quay nó không chịu nổ. Cho ít nhớt vào cửa hút nó cúng không chịu nổ. Vậy là bị sao vậy thầy? Mong thầy sớm trả lời giúp cháu với ạ.
trường hợp này có thể trục khuỷu ,và chốt piston quá lỏng. thể tích buồng đốt tăng nhiều quá mức
chú cho cháu hỏi là tại sao may của cháu vẫn nổ bình thường nhưng lại không măng tải được là sao ạ(máy yếu) măng tải hơi nặng một chút là máy lịm đi
máy thiếu dầu bôi trơn.
tai sao dong co 3 may sa khoi trang lien tuc la bi lam sao ,co khac phuc duoc khong
bạn kiểm tra lại supap và bơm cao áp có thể có 1 máy k nổ
Thầy cho e hỏi e mới làm lại máy con d8 lắp xong nổ dc 1 phát thì nó nổ bụp 1 cái vỡ xi lanh piton cong trục khuỷu luôn là bị sao ạ
Cho hỏi máy đan chạy rồi tất máy lâu lắc quay dầu ko bom lên bét cho hỏi bị gì ak
hỏng bơm cao áp tháo kiểm tra toàn bộ hệ thống nhiên liệu
Máy d22 e thay bạc, làm lại suppap, thay kim phun và heo mà máy nổ to thì ra nhiều khói đen, nổ nhỏ ra ít hơn. Có hôm lại ra khói trắng. Nguyên nhân bị gì ạ. E cảm ơn Thầy!
cần cân chỉnh lại kim phun và bơm cao áp trục khuỷu mòn nhiều cũng gây hiện tượng trên
máy hở hơi ( khói ra) ở két nước là bị sao vậy thầy nhỉ
Pittong bị thủng rồi bạn nhé.
Bac hai chi cach kiem tra bec phun ss70 sao no kho hon d
ý bạn nói về kim phun dầu . để kiểm tra chính xác cần phải có dụng cụ kiểm tra áp lực phun . còn thông thường ta kiểm tra bằng cách tháo kim phun ra ngoài , gắn vào bơm cao áp để kiểm tra dộ phun tơi và đềucủa kim
Cho e hỏi máy e là máy d9 khi chạy ga nhỏ lâu thì bị hụt dầu..có khi tắt luôn, lên ga thì ga nổ bị hụt liên tục..lên ga cao khoảng gần 1phút mấy hết
đường dầu nghẹt không đủ dầu. hoặc hệ thống cấp dầu bị e khid
SON HAI cám ơn thầy ạ
Bác cho cháu hỏi .máy cầy chung quốc 3 bánh gn91nó chạy đầu nổ d15 cháu thay đầu nổ d18 có chạy được không .hay thay vào nặng đầu máy không chạy được?
không nên vì sẽ nặng đầu
được mà
chú ơi lỗi dầu vào nhớt, nhớt ngày càng nhiều sửa sao chú, nhớt lỏng ra và nhiều lên, không phải nước,
máy một máy hay nhiều máy. nếu 1 máy thì dầu dò qua bơm cao áp. bạn phải thay bơm cao áp . còn nếu là nhiều máy thì có một hay nhiều máy không nổ
Anh Cho em hỏi máy d24 chạy bình thường, tự nhiên tắt máy, quay lại vẫn nhẹ bình thường nhưng ko nô là bị gì vậy ạ
Có một số khả năng:
- Có thể bị bó kim phun,
- Có thể bị thổi doăng quy lát
Bak cho e hoi may d15 nha e sao nghe tieng no hk dk deu la bj lm sao vay ạ e cam on
nổ máy lên rồi chỉnh kim phun . muốn tốt hơn phải thay ruột bơm cao áp và ruột kim phun
Su phu oi cho con hoi tai sao may chay ma nap xilat lai nong len may hoat dong ko noi
Máy của bạn bị tắc đường nước làm mát ,cần tháo mặt quy lát thông sạch đất trong đường nước kể cả mặt quy lát và thân máy .
SON HAI van lam sach duong nuoc het nhung van nong chay khoang 15p se nong chay ko noi
Thầy cho em hỏi tại sao máy dầu từ d4 d8 khó nổ nhưng khi ta đổ ít nhớt vào cổ hút thì lại nổ được. Nhưng tắt đi nổ lại thì khó nổ và phải mồi mới nổ là sao ạ. Có phải tại xupap k kín hơi k kín k ạ
trường hợp này có thể do yếu hơi hoặc hơi bị hở supap. nói chung buồng đốt bị hở dạng nhẹ
Máy mình cũng bị như vậy